Добрый день Друзья! Как вам новый завод спецтехники с КМУ? Делитесь своим мнением в комментариях! Подписывайтесь на маркетплейс компании Мегадрайв в Телеграмм t.me/megadriveru приглашаем на выставку, СТТ Экспо которая пройдет с 23 по 26 мая в Крокус Экспо, стенд компании Мегадрайв в 15 павильоне № 440 промокод для бесплатной регистрации EXCMXJD сайт компании megadrive.ru/
Очень вдохновляет, что у нас много открытых компаний, которые готовы оперативно меняться под клиента, не опасаются, по сути, обмениваться опытом с конкурентами (показывают нюансы производства). Очень интересно.
Спасибо Руководителям завода за такой открытый показ и рассказ о своем производстве! Это мотивирует на то чтобы работать и делать свое дело! И Вам Константин за вашу работу по освещению производств которые действуют у нас в России!
Как же радует что у нас возрождается и развивается отечественное машиностроение 😉👍! Слава Труженникам! Слава России! Слава нашим Великим Предкам! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Парням большое спасибо, что пригласили Константина на производство и дали возможность посмотреть на свое производство. Как производственнику - очень приятно смотреть на такие заводы, где все грамотно и по уму организовано. Желаю дальнейших успехов!!
Спасибо Константину за отличный обзор. Спасибо ребятам с завода, которые этот обзор провели и все рассказали, показали. Молодцы. Чувствуется подкованность в том, что вы делаете. Удачи вам. Продолжайте в том же духе. PS. Манипуляторы UNiC и TADANO я считаю самыми лучшими 👍 С европейцами и корейцами не знаком.
Сразу видно слаженная работа и все прозрачно ,ну и наша фирма тоже участвует мы доставляем FAW в Россию,удачи вам всем и особенно Константину за отличный материал ✌️😎
Спасибо за открытость... Радует когда такое руководство показывает свое производство чем можно гордиться... Желаю протзводителям процветания и удач во всех делах
Друзья, всем большое спасибо за теплые, а также за конструктивные комментарии в отношении нашего производства. Если хотите нас посетить, мы всегда открыты. К нам очень часто приезжают клиенты, чтобы реализовать свои цели и задумки, внести какие-то свои пожелания по конструктиву или опциям. Вы всегда можете написать мне лично. Спасибо! 🎉
Внимание. Услышьте пожарных. Простых тушил. А не руководство. Перестаньте выпускать пожарные лестницы без люльки. Техника новая а работать на ней не хочется и стыдно за то что не можешь помочь. 21век. Дома выше, маневренность нужна больше, количество спасаемых увеличивать. Пример: водитель с платформы не видит где заканчивается и куда лучше приставить лестницу, а если по ней спускаться человека то ее нельзя сложить, иначе перерубить можно ноги спускаемого. А теперь лестницы с люлькой, оператор видит до 10см как ему приставить лестницу, увеличивается количество спасаемых так как в люльки можно спустить и поднять обратно на исходную высату в 3и раза быстрее чем спуск по обычной автолестнице. С люльки выходы и входы на лестницу и с люльки безопаснее чем с обычной автолестнице,... Вообще преимущество лестницы с люлькой больше чем без неё.
На таком же заводе работаю.На шасси Газ,КАМАЗ ,Урал,Пазики ,газели ставят оборудование согласно с заказчиком.Вышки, крановые установки, фургоны напичканные всем чем можно для автономного проживания и работы.Сейчас много шасси хундаев двух видов нагнали,что то мудрить с ними будут.
@@emilaysinЗаслуженно!!! ГЛАВНОЕ,не обращайте внимания на нытиков и всепропальщиков, тявкающих и тут. Идите и Дальше ВПЕРЁД!!!...а они так и останутся на диванах лежать.
Молодцы ребята! Респект вам. Единственное - не понял, а почему краска немецкая? Вроде же есть наши краски, вон даже в других роликах производители говорили что ярославские краски вполне годные. Или это подход "зачем менять если и эта краска норм"? Жалко конечно что компании ввозят корейские краны получая небольшую маржу, а не делают краны сами чтобы получать всё...Но, хоть что-то делают и уже хорошо. Надеюсь санкции ужесточат и запретят вообще всё ввозить из Кореи и Германии..
Если люди в цехе ничего не сделают, продавать "важным" продажникам будет нечего! Цените рабочих, чьими руками все сделано! Продать, как не говорите, ума много не надо, а сделать хороший кран, платформу и т.д. иди попробуй!
Тавар так себе,я инжинер учился в Германии и в Швейцарии, скажу как есть, много наглядных минусов в конструкции и сборке, инженерные решение дотягивает на 3 бала из возможных 10,но вы молодцы стараетесь делать лучшие, а это уже близок к успеху. Удачи.
Все эти произвидители различных кузовов, прицепной техники кроме как сварки и лазерной резки, нечего больше не делают. Понятно что причин много, почему только так. Конкуренция становиться все больше, куда она приведет интерестно будет понаблюдать. Руковадители молодцы все честно говорят.
@@user-6x6truck Я не хочу так сказать. Просто многие в комментариях так думают. Хочешь делать кузова и прицепы? Делай сначала автомобили, а для них моторы-трансмиссии, колёсные диски и камеры с покрышками, подшипники, и т.д., и т.п......
Это очень здорово делать что-то самое лучшее в мире, молодцы! Главное, ни в коем случае не поднимайте зарплату сотрудникам - кому не нравятся пусть валят искать в другое место, а то не дай вдруг у них тоже будет самая высокая зарплата в рф, а то и в мире. А то вдруг не хватит всяким пи№;болам акционерам и директорам на лендкрузеры ))
Молодцы ребята, а вам Константин можно вопрос. Вы показываете производство разной техники и везде присутствуют какие-либо станки, а производство станков (современных) есть в России? Возможно конечно я такой ролик пропустил. Спасибо за передачу.
12 я минута, зачем на 15шку ставить с этим профилем? Заказчик когда узнает что стандартные вагон бытовки возить не сможет расстроится. Мы когда у вас покупали не приняли машину попросили убрать. На 65115 высота от земли 151см получается.
2:30 "Лазер 3000 кВт" Может всё-таки 3000 Вт (3 кВт)? А то что-то слишком большая мощность ) 6:10 - на корзине стоит датчик ветра, который блокирует оператора работать при сильном ветре? Как же приятно видеть работающие в России заводы.
Вы показываете много промышленных предприятий в больших городах, а почему в регионы не выезжаете ?? У нас в городе(Армавир, Краснодарский край) есть завод КЖДМ(Кубаньжелдормаш). Его история насчитывает 90 лет! А вы про него наверное и не знаете )). Поверьте на слово он понравится вам! Заводов с таким оснащением в России можно по пальцам пересчитать! Советую посетить 🤝👍
Здравствуйте! Насколько я помню, ни на одном основании бортовой платформы (КАМАЗ, МАЗ и т.д.) нет диагональных поперечин. Они ставятся только на надрамниках под КМУ с грузовым моментом свыше 40 т*м (насколько помню, так прописано в руководстве КАМАЗ) и когда КМУ монтируется на заднем свесе.
Производство очень важно, факт. А теперь представьте, что нет продаж. Мужики будут продолжать варить? Зарплату кто будет мужикам платить? Так что важны все, но сердцем любой производственной компании должны быть профессиональная команда продавцов. Знаете почему после 1991 года обанкротилось множество промышленных предприятий? Потому что производили то что никому не нужно было. Рыночная экономика сама все расставила на места. Так что я люблю очень своих производственников, и мы как одна команда действуем.
@@emilaysin Нет. Потому что производили то, что не нужно было спекулянтам и продавцам рыночной экономики. А для плановой оно было как раз очень нужно. В 1991 поломали о колено социалистическую экономику. У которой производство было по потребностям людей. У рыночной экономики наоборот, по потребностям прибыли в частный капитал. Поэтому если капиталисту выгодно продать все станки на металл, а покупать товары за рубежем, обваливая отечественного производителя, то он так и сделает. Только потому что это прибыльнее. Вот в чем причина. В разном целепологании этих видов экономики. Общественная польза или рост частного капитала. Они противоположны по интересам.
@@kotnapromke В плановой экономики даже потребности закрыть не способны. А произволили лишь бы вал дать, наплевав на качество. Ещё на пленуме 1974 года Брежнев признавал что стройки стоят от поставки стали не подходящих марок, в итоге сталь шла на свалку. Вот вам плановая экономика без продаж.
Пока директорам, замам, замзамам и ковыряющим в носах "том менеджерам" будут выплачивать ахуллиардные зп, премии и бонусы и т.д.. По цене с китайцами мы будем всегда в провале. Увы. (Я не именно про этих людей, а вообще по всем производствам в стране!) Надеюсь наша промышленность и производство поднимутся и возродятся!
Антон, добрый день! Я старался максимально открыто обо всем рассказать. А потом никто не мешает всем поставщикам переименоваться и работать дальше. Сами знаете, наверняка, обо всех подобных успешных кейсах. Так что не без головы.
@@emilaysin на примере финского производителя отбеливателя для бумаги, который ушел из России, и из-за которого несколько месяцев в России не было белоснежной бумаги и картона, пока не подсуетились китайцы, я не поверю в лёгкость обхода санкций обычным переименованием фирм, названий и т. д. Финны не дураки и терять жирный кусок рынка по своей воле не стали бы, но видимо пришлось. а могли просто переименовать...
Раздвижка и удлинение колесной базы = облом, деформация рамы. Проблема не в санциях, а в том что в вечно скрепной нет своего абс, отсутствует производство современных полупроводников.
@@emilaysin это понятно что работаете но на Китай тоже полностью полагаться не стоит мы уже совершили ошибку полагаясь во всем на Европу. Продадим нефть и купим всё что нам нужно как говорил один эффективный менеджер. Что купили.
К сожалению ,все или почти все оборудование импортное ,из недружественных стран( как сейчас модно выражаться).Завтра введут ещё более жёсткие санкции и встанет ваш заводик или будет вынужден производить клетки для кур и кроликов. Нужно как можно быстрей начинать восстанавливать дружественные отношения с цивилизованным миром ..
@@emilaysin Станок импортный, контроллер "гавкнет", ну, снимете с другого... Разберете другой на запчасти и - все? Так сбыт есть или нет? За что покупать??
@@peter_van_alterwald_9726 что вы имеете ввиду под сбытом? Сбыт - это на Советском заводе, когда за продукцией приезжали по распределению. А у нас отдел продаж. И я же Вам объясняю, что мы производим 25 автомобилей в месяц только на ЭТОМ заводе. Я же не на склад их ставлю. Сейчас производство загружено до конца октября.
Добрый день Друзья! Как вам новый завод спецтехники с КМУ? Делитесь своим мнением в комментариях!
Подписывайтесь на маркетплейс компании Мегадрайв в Телеграмм t.me/megadriveru
приглашаем на выставку, СТТ Экспо которая пройдет с 23 по 26 мая в Крокус Экспо, стенд компании Мегадрайв в 15 павильоне № 440
промокод для бесплатной регистрации EXCMXJD
сайт компании megadrive.ru/
я дома,в ограде ставил кму и грейфер на свои автомобили.
сделайте пожалуйста видео про завод кондиционеров август, интересен процент локализации их продукции
schweine
Не скрывая и делиться технологиями, залог успеха 👍 приятное и адекватное руководство, молодцы 👏
Спасибо за теплый комментарий! Приезжайте в гости в любой момент
@@emilaysin спасибо за приглашения, Новосибирск 🤝
@@Anton.307 у меня супруга с Новосибирска ✊🏼
Ну чтож, по крайней мере честно... И заводик аккуратный, чистый. Заслуженный лайк👍
Спасибо! Приезжайте в гости
@@emilaysin далековато. Из Приморья я. Мне проще здесь купить.Спасибо за приглашение 🤝
@@westwind9676 а у нас из Приморья клиенты покупают технику )
@@emilaysin ну, это же хорошо😉. А у нас пока и здесь есть выходы😁
Очень вдохновляет, что у нас много открытых компаний, которые готовы оперативно меняться под клиента, не опасаются, по сути, обмениваться опытом с конкурентами (показывают нюансы производства). Очень интересно.
Огромное Вам спасибо за теплый отзыв! Мы и правда стараемся улучшать качество продукта. И всегда приглашаем в гости.
Парни на правильном пути, удачи вам. Константин , спасибо за ролик , как всегда было интересно
Большое спасибо за теплый комментарий!
Спасибо Руководителям завода за такой открытый показ и рассказ о своем производстве! Это мотивирует на то чтобы работать и делать свое дело! И Вам Константин за вашу работу по освещению производств которые действуют у нас в России!
Спасибо за добрые слова! Мы всегда рады гостям, конструктивной критике и предложениям. Так что приезжайте в гости 😊
Молодцы!!!! За производственниками будущее! Так держать!!!
Это супер производство 👍👍👍а Константину отдельная благодарность за видео ☝️
Спасибо за теплый отзыв! Приезжайте в гости!
Как же радует что у нас возрождается и развивается отечественное машиностроение 😉👍!
Слава Труженникам! Слава России! Слава нашим Великим Предкам! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо за такой теплый отзыв 👍🏻
Pozitron Pozitronich КЛОУН где ты там отечественное увидел то БАРАН
Что там из отечественного? Название😂😂😂😂😂
Мужик добрый, говорит правду про цинк
Nice factory, clean around, and modern equipment. Regards from Poland
Молодцы ребята, красиво, аккуратно!
Парням большое спасибо, что пригласили Константина на производство и дали возможность посмотреть на свое производство. Как производственнику - очень приятно смотреть на такие заводы, где все грамотно и по уму организовано. Желаю дальнейших успехов!!
Спасибо Константину за отличный обзор.
Спасибо ребятам с завода, которые этот обзор провели и все рассказали, показали.
Молодцы. Чувствуется подкованность в том, что вы делаете.
Удачи вам. Продолжайте в том же духе.
PS. Манипуляторы UNiC и TADANO я считаю самыми лучшими 👍
С европейцами и корейцами не знаком.
Хорошие руководители и сотрудники! Желаю вам развития на долгие года вперёд!
Спасибо за добрые слова! Мы всегда рады гостям, конструктивной критике и предложениям. Так что приезжайте в гости 😊
Сразу видно слаженная работа и все прозрачно ,ну и наша фирма тоже участвует мы доставляем FAW в Россию,удачи вам всем и особенно Константину за отличный материал ✌️😎
Спасибо за отличный комментарий! И Вам спасибо за Вашу работу!
Очень интересное производство и доработка.
Причём на такой не большой площади смогли всё разместить. Вот что значит эффективный руководитель!!!
Спасибо за добрые слова! Мы всегда рады гостям, конструктивной критике и предложениям. Так что приезжайте в гости 😊
МОЛОДЦЫ, СТАРАЮТСЯ
Большое спасибо! Приезжайте в гости
Молодцы!
Надеюсь когда нибудь проверю ваши изделия в деле !
Наилучшей похвалой вашим трудам будет , если скажут " сделано для людей"
Спасибо за добрые слова! Мы всегда рады гостям, конструктивной критике и предложениям. Так что приезжайте в гости 😊
Лучшее в мире, ничего подобного, в мире еще нет, где то я это уже слышал..?
Всем приятного просмотра🤝
Спасибо за открытость... Радует когда такое руководство показывает свое производство чем можно гордиться... Желаю протзводителям процветания и удач во всех делах
Спасибо! Толковые люди. Удачи!
Спасибо!
Молодцы мужики. 🎉🎉🎉
Молодцы ребят!!!!Дерзайте!Помните только,что ГПМ является обьектом повышенной опасности,где цена-жизнь!Желаю успеха,конкурентов хороших,и хорошей безветренной погоды!!!
С уважением Владимир.г.Пенза
Спасибо за добрые слова!
Молодцы.
Большое спасибо! Приезжайте в гости
Друзья, всем большое спасибо за теплые, а также за конструктивные комментарии в отношении нашего производства. Если хотите нас посетить, мы всегда открыты. К нам очень часто приезжают клиенты, чтобы реализовать свои цели и задумки, внести какие-то свои пожелания по конструктиву или опциям. Вы всегда можете написать мне лично.
Спасибо! 🎉
Внимание. Услышьте пожарных. Простых тушил. А не руководство. Перестаньте выпускать пожарные лестницы без люльки. Техника новая а работать на ней не хочется и стыдно за то что не можешь помочь. 21век. Дома выше, маневренность нужна больше, количество спасаемых увеличивать. Пример: водитель с платформы не видит где заканчивается и куда лучше приставить лестницу, а если по ней спускаться человека то ее нельзя сложить, иначе перерубить можно ноги спускаемого. А теперь лестницы с люлькой, оператор видит до 10см как ему приставить лестницу, увеличивается количество спасаемых так как в люльки можно спустить и поднять обратно на исходную высату в 3и раза быстрее чем спуск по обычной автолестнице. С люльки выходы и входы на лестницу и с люльки безопаснее чем с обычной автолестнице,... Вообще преимущество лестницы с люлькой больше чем без неё.
Всё правильно не нужно изобретать велосипед кое что можно и копировать а со временем и своё пойдёт в дело удачи.
круто, удачи в развитии. КМУ очень нужная вещь в хозяйстве. Грузовик с КМУ моя мечта
На таком же заводе работаю.На шасси Газ,КАМАЗ ,Урал,Пазики ,газели ставят оборудование согласно с заказчиком.Вышки, крановые установки, фургоны напичканные всем чем можно для автономного проживания и работы.Сейчас много шасси хундаев двух видов нагнали,что то мудрить с ними будут.
Константин, подписан на Ваш канал давно, смотрю всё, а по КМУ пересмотрел и за прошлые-прошлые годы. Жду новых обзоров по КМУ...
Супер! С удовольствием смотрю!
Добрый день! Большое спасибо за теплый отзыв!
Молодцы. Успехов. Отличный обзор.👍
💪💪💪крутой репортаж! Крутейший завод ! Эмиль молодец! Только вперёд 👍🏻
Подписался
Спасибо большое ☺️ мы старались искренне показать как все происходит на самом деле.
@@emilaysin 🤝
Хорошо сделано что есть отверстия в трубе для закрепления груза
Вы Большие Молодцы Друзья!
М-О-Л-О-Д-Ц-Ы 👏👏👏👏
Успехов и Развития Компании!!!
Большое спасибо за добрые слова!!
@@emilaysinЗаслуженно!!! ГЛАВНОЕ,не обращайте внимания на нытиков и всепропальщиков, тявкающих и тут. Идите и Дальше ВПЕРЁД!!!...а они так и останутся на диванах лежать.
Молодцы ребята! Респект вам. Единственное - не понял, а почему краска немецкая? Вроде же есть наши краски, вон даже в других роликах производители говорили что ярославские краски вполне годные. Или это подход "зачем менять если и эта краска норм"? Жалко конечно что компании ввозят корейские краны получая небольшую маржу, а не делают краны сами чтобы получать всё...Но, хоть что-то делают и уже хорошо. Надеюсь санкции ужесточат и запретят вообще всё ввозить из Кореи и Германии..
Спасибо было интересно посмотреть
Спасибо!
Красавчики 🎉
Ребята молодцы!
Молодцы ребята
Спасибо за добрые слова! Мы всегда рады гостям, конструктивной критике и предложениям. Так что приезжайте в гости 😊
Добренького Константин 🤝👍
Хорошие результаты, молодцы.
Вот всегда такими честными и оставайтесь!
Если люди в цехе ничего не сделают, продавать "важным" продажникам будет нечего! Цените рабочих, чьими руками все сделано! Продать, как не говорите, ума много не надо, а сделать хороший кран, платформу и т.д. иди попробуй!
Если продажники не продадут, то рабочим делать нечего.
Продажи голова всего.
@@fund-obvi это утверждение верно при наличии конкуренции....
Её нет в рф...
@@ВладимирЩас продажи работаю везде.
Четко 👍👏
Классное видео, с производством у вас все хорошо.
Есть чем гордиться, поскорее комплектующие импортозаменить
Всем привет ,когда мы едем с Башкирии в сторну орловского кольца всегда вижу их завод не думал что там все так
Тавар так себе,я инжинер учился в Германии и в Швейцарии, скажу как есть, много наглядных минусов в конструкции и сборке, инженерные решение дотягивает на 3 бала из возможных 10,но вы молодцы стараетесь делать лучшие, а это уже близок к успеху. Удачи.
Добрый день! Прежде чем принять такую оценку, хотелось бы побольше конструктива.
Все эти произвидители различных кузовов, прицепной техники кроме как сварки и лазерной резки, нечего больше не делают. Понятно что причин много, почему только так. Конкуренция становиться все больше, куда она приведет интерестно будет понаблюдать. Руковадители молодцы все честно говорят.
А что еще надо им делать?
@@user-6x6truck Сварочные аппараты и лазерные резчики....
@@terencemalik6415 хочешь сказать, если я вдруг захочу открыть собственное производство, я должен сам себе станки создать?
@@user-6x6truck Я не хочу так сказать. Просто многие в комментариях так думают. Хочешь делать кузова и прицепы? Делай сначала автомобили, а для них моторы-трансмиссии, колёсные диски и камеры с покрышками, подшипники, и т.д., и т.п......
как обычно...бездельники и рукожопы дают "дельные советы"
А ЛЮДИ, создают Предприятия и Производят👏👏👏
Очень рад за Павла. Молоток.Москва. Сокольники.
Здорова.Слов нет.
Это очень здорово делать что-то самое лучшее в мире, молодцы! Главное, ни в коем случае не поднимайте зарплату сотрудникам - кому не нравятся пусть валят искать в другое место, а то не дай вдруг у них тоже будет самая высокая зарплата в рф, а то и в мире. А то вдруг не хватит всяким пи№;болам акционерам и директорам на лендкрузеры ))
На Майбахи!)))
Мощный лазер однако, 3000 кВт 😂
Ждем видео про автовышку!
Константин снимите видео про производство земснарядов в Твери
Напишите Константину в личку. Он предложит варианты.
Спасибо, Константин!!! Очень интересует тема КМУ, по ней будут ещё выпуски?
Молодцы ребята, а вам Константин можно вопрос. Вы показываете производство разной техники и везде присутствуют какие-либо станки, а производство станков (современных) есть в России? Возможно конечно я такой ролик пропустил. Спасибо за передачу.
Конечно есть.. ЧПУ конечно китайское, но железо для станков у нас делают
@@user-6x6truck так вот меня и интересует именно программное обеспечение, не просто железо, а маленькие детали, головки и тд
@@СергейСейфулин-и5н пока применяется китай
По Росстату только 8% станков производятся в РФ. Это и есть реальность.
@@kotnapromke производили бы больше, если б ушлые не закупали в китае..
Интересно какая сейчас ситуация по продажам , цены просто конские на т.с
Не плохо 👍👍👍👍👍
Здравствуйте Константин. Скажите есть у нас где делают ричьтраки и штабелёры для складов?
12 я минута, зачем на 15шку ставить с этим профилем? Заказчик когда узнает что стандартные вагон бытовки возить не сможет расстроится. Мы когда у вас покупали не приняли машину попросили убрать. На 65115 высота от земли 151см получается.
завод классный и видео ваше очень полезно , мне интересно они фавы с самосвалов удлинённие далают ?
Добрый день! Нет, используем базовое шасси. Но
Можем сделать из чего угодно
2:30 "Лазер 3000 кВт" Может всё-таки 3000 Вт (3 кВт)? А то что-то слишком большая мощность ) 6:10 - на корзине стоит датчик ветра, который блокирует оператора работать при сильном ветре? Как же приятно видеть работающие в России заводы.
Добрый день. Еще бы хотелось узнавать среднюю зп на заводах и есть ли вакансии. СПС.
Этибар Балаев, открытый человек, сразу выкладывает ,как будто на допросе
Бальзам на душу ✌👍👍😊😊😊
Вы показываете много промышленных предприятий в больших городах, а почему в регионы не выезжаете ?? У нас в городе(Армавир, Краснодарский край) есть завод КЖДМ(Кубаньжелдормаш). Его история насчитывает 90 лет! А вы про него наверное и не знаете )). Поверьте на слово он понравится вам! Заводов с таким оснащением в России можно по пальцам пересчитать! Советую посетить 🤝👍
Может еще съезжу
Чем вам Челны не регионы?)
Всего полмиллиона человек, 1000км от Москвы.
Пятиметровым прессом, сгибать уголки 10ти сантимертовые, это мощно))
Добрый день на таких платформах （подрамниках）не заметил диагональных раскосин это так предусмотренно или нет необходимости？
Добрый день!
Если кран стоит за кабиной в диагональных раскосинах нет необходимости
Здравствуйте! Насколько я помню, ни на одном основании бортовой платформы (КАМАЗ, МАЗ и т.д.) нет диагональных поперечин.
Они ставятся только на надрамниках под КМУ с грузовым моментом свыше 40 т*м (насколько помню, так прописано в руководстве КАМАЗ) и когда КМУ монтируется на заднем свесе.
В Ижевске тоже есть свой заводик .
Контроль то хоть нормально продукция проходит? Так то работа на высоте.
Сердце любой компании это люди которые всё это сваривают гнут красят,без этих МУЖИКОВ вы хер что прододите.
Производство очень важно, факт. А теперь представьте, что нет продаж. Мужики будут продолжать варить? Зарплату кто будет мужикам платить? Так что важны все, но сердцем любой производственной компании должны быть профессиональная команда продавцов. Знаете почему после 1991 года обанкротилось множество промышленных предприятий? Потому что производили то что никому не нужно было. Рыночная экономика сама все расставила на места. Так что я люблю очень своих производственников, и мы как одна команда действуем.
Рафа...бессмысленно меряться. Это как в Семье решать,-кто главнее, Папа или Мама😅
@@emilaysin Нет. Потому что производили то, что не нужно было спекулянтам и продавцам рыночной экономики. А для плановой оно было как раз очень нужно. В 1991 поломали о колено социалистическую экономику. У которой производство было по потребностям людей. У рыночной экономики наоборот, по потребностям прибыли в частный капитал. Поэтому если капиталисту выгодно продать все станки на металл, а покупать товары за рубежем, обваливая отечественного производителя, то он так и сделает. Только потому что это прибыльнее. Вот в чем причина. В разном целепологании этих видов экономики. Общественная польза или рост частного капитала. Они противоположны по интересам.
@@emilaysin когда же у нас вся страна поймёт важность продаж... хорошо что вы понимаете).
Впрочем иначе у вас и завода бы не было.
@@kotnapromke В плановой экономики даже потребности закрыть не способны. А произволили лишь бы вал дать, наплевав на качество.
Ещё на пленуме 1974 года Брежнев признавал что стройки стоят от поставки стали не подходящих марок, в итоге сталь шла на свалку. Вот вам плановая экономика без продаж.
Айда!) Сразу понятно, что в Татарстан приехали.)
😂 с оттенком Татарстана)
Вот этот парень говорит со знанием дела.
Здравствуйте в этот завод🏬🏭 или производству можно устроиться на работу
Пока директорам, замам, замзамам и ковыряющим в носах "том менеджерам" будут выплачивать ахуллиардные зп, премии и бонусы и т.д.. По цене с китайцами мы будем всегда в провале. Увы. (Я не именно про этих людей, а вообще по всем производствам в стране!) Надеюсь наша промышленность и производство поднимутся и возродятся!
Лишь бы по качеству никогда до китайцев не упасть.
@@fund-obvi и условия производства государство создало бы как в Китае..
@@yurijneudachin8198 на худой конец сойдёт. Всяко лучше, чем сейчас.
Зря марки поставщиков из ЕС и Кореи называете и показываете.
@@wenom861 наверное это трудоемко, но на месте Константина я бы замазал и запикал эти моменты)
Антон, добрый день! Я старался максимально открыто обо всем рассказать. А потом никто не мешает всем поставщикам переименоваться и работать дальше. Сами знаете, наверняка, обо всех подобных успешных кейсах. Так что не без головы.
@@emilaysin с Вашей фамилией нужно заниматься производством АКПП😅
@@westwind9676 ))) Боюсь японцы не будут этому рады)))
@@emilaysin на примере финского производителя отбеливателя для бумаги, который ушел из России, и из-за которого несколько месяцев в России не было белоснежной бумаги и картона, пока не подсуетились китайцы, я не поверю в лёгкость обхода санкций обычным переименованием фирм, названий и т. д. Финны не дураки и терять жирный кусок рынка по своей воле не стали бы, но видимо пришлось. а могли просто переименовать...
Раздвижка и удлинение колесной базы = облом, деформация рамы. Проблема не в санциях, а в том что в вечно скрепной нет своего абс, отсутствует производство современных полупроводников.
Украина и тут затесалась. и не отпирайтесь! вас проще пареной репы вычислить по словам-маркерам: скрепы, скабеевы, ежи, боярышник. веры вам нет!
технология абс принадлежит компании бош, поэтому, что такое свое абс, знаете только сами.
Эмиль Айсин это главный разработчик АКПП и ВАРИАТОРОВ 😅
29:40 Что-то сомнительное решение с такими ушками. Грязь попадёт и само оно уже не закроется. Лучше ручную фиксацию, или на пружинах каких
Практика показывает, что ручная фиксация как раз не работает. Поэтому мы и перешли на эти ушки. Пока не было проблем с тем, что грязь попадает.
Почему не берут интервью у людей, инженеров - конструкторов, кто это все создал с нуля?
А почему швеллеры горячекатаные а не гнутые?
Здорова 💪💪💪
Камаз как то ближе к душе,у самого камазяка не за его не променяю❤👍.
Понимаю Вас! Приезжайте к нам на производство, все покажем и расскажем 😊
А если введут полностью запрет на все поставки что будут делать.
Мы уже работаем с китайскими производителями, а также являемся дилером ответственных заводов
@@emilaysin это понятно что работаете но на Китай тоже полностью полагаться не стоит мы уже совершили ошибку полагаясь во всем на Европу. Продадим нефть и купим всё что нам нужно как говорил один эффективный менеджер. Что купили.
К сожалению ,все или почти все оборудование импортное ,из недружественных стран( как сейчас модно выражаться).Завтра введут ещё более жёсткие санкции и встанет ваш заводик или будет вынужден производить клетки для кур и кроликов. Нужно как можно быстрей начинать восстанавливать дружественные отношения с цивилизованным миром ..
Цена, установки крана и карзины?
عاشت روسيا العظمى ويجب ان تصنع كل شي لتعيش روسيا العظمى Россия развитая агропромышленная страна Да здравствует Великая Россия ❤❤❤❤❤❤
شكرا جزيلا على كلماتك الرقيقة!
Добрый день!!!
Как заказать у них манипулятор?
Дайте контакт
А не проче 14 швеллер установить сразу ?
Всё отлично, а кму на 3-5тн есть?
Есть
👍👍👍👍👍👍👍
Станки - все импорт. Со строя выйдут, как ремонтировать будут? Это все штучное производство. Сколько там? до 10 авто... Как сбыт?
25 автомобилей в месяц
@@emilaysin Станок импортный, контроллер "гавкнет", ну, снимете с другого... Разберете другой на запчасти и - все? Так сбыт есть или нет? За что покупать??
@@peter_van_alterwald_9726 что вы имеете ввиду под сбытом? Сбыт - это на Советском заводе, когда за продукцией приезжали по распределению. А у нас отдел продаж. И я же Вам объясняю, что мы производим 25 автомобилей в месяц только на ЭТОМ заводе. Я же не на склад их ставлю. Сейчас производство загружено до конца октября.
Айда😊
В корзине не увидел точки крепления для ИСС
На гуське, с двух сторон.
На 4:24 +- видно
Фото КМУ приложу как она пришла после её устоновки