hola gracias por seguir compartiendo. te quería mencionar que te cogió la aerovia de alta y no la de baja porque tenías configurado el nivel de vuelo a 250 y creo que el predijo que hibas a volar por aerovia de alta altidud.
no creo que tengan programado eso, y menos en las Betas .. pero todo es posible !! Espero continuar por donde lo deje, ya que ahora parece que el B737 va bien.
X-plane Español perdon por no aclarar me refería a la programación del flight plan en el skyvector cuando en la ruta querías utilizar la aerovia de baja a33 y el skyvector te daba la de alta un733 creo que eso era por que el avión seleccionado en el skyvector te daba el fl250 y ese nivel es de alta y creo que el skyvector por lógica cogió la aerovia de alta.
Soy muy nuevo en esto y agradezco tus videos. La cosa es que me iba a registrar en sky vector y después de ver todo lo que piden me a dado hasta miedito registrarme , aparte que no se ni que poner en algunos puntos.
Hola!, la forma por defecto en que se vuela en Xplane con el ATC que viene de fábrica es IFR, es realmente así el vuelo IFR ?.. lo digo porque aprender a volar IFR es algo complejo, pero el simulador hace que parezca fácil.... Actualmente despegar y aterrizar en Xplane usando el ATC interno es relativamente fácil....
más o menos así es. Las comunicaciones no son complicadas realmente. De todas formas hay alguna página web donde poder escuchar en tiempo real a los controladores como www.liveatc.net/ para poder escuchar a controladores reales en tiempo real
Hola. En el vídeo comentas que vas a hacer otro vídeo con el vuelo simulado de Mallorca a Valencia, pero no lo encuentro. Puedes pasarme dónde está, decirme el nombre del vídeo o lo que sea, para que lo pueda ver. Estaría bien si encadenarías los vídeos al final relacionados, porque así es más fácil seguir los vídeos paso por paso.
Hola, gracias por tu vídeo. La página de enaire donde ves las cartas de salida ya no funciona, al menos copiando la url que se ve en el vídeo. ¿Cómo puedo llegar a esa página? Gracias.
Buenas, gracias por el video, pero si en vez de salir por la PISTA con SID EPAMA 1A, salimos por la otra pista, EPAMA 1N, como lo hacemos? en el SKYVECTOR, claro.. gracias, saludos¡¡
Gracias a ti por verlo ! .. Skyvector (que yo sepa) no tiene SID ni STAR en lo que es el mapa .. pero no pasa nada, ya que lo importante es el waypoint de incio y fin, ya que por mucho que tengas puesto en el plan de vuelo una SID o STAR, el controlador la puede variar si necesita por determinadas circunstancias !! Muchas veces te da una ruta a un fijo o directo al IAF, o vectores directo al ILS ..etc...
Te recomiendo unirte al canal de DISCORD, ahí puedes preguntar todo lo que quieras y cualquiera te puede contestar ;-) (tienes enlace al canal en la descripción de todos los vídeos)
Hola quería preguntarte una cosa, me compré el juego hace unos días y ya lo tengo instalado pero no me deja usar el fmc, ni dándole a clr ni nada, me dice que no tengo datos de navegación y no me deja poner nada, que debo hacer?
X-plane Español Tanto en el Boeing 737 como en el md, he visto tus tutoriales y los de más gente y no estoy 100% seguro de que se usarlo, pero no se porqué no me deja escribir nada en el y sienpre me sale un mensajito diciéndome que no tengo los datos de navegación requeridos
Al principio puede salir que los datos están desactualizados .. es normal (si no los has actualizado)... se da CLR y listo. Sino graba un pequeño vídeo y pasas enlace para ver que te pasa !
Hola saludos desde USA. le agradesco por su explicacion y le comento que aprendi algo nuevo, con su video, apesar de usar el simulator hace ya tantos anos. Le quiero preguntar algo, que a lo mejor sea tonto, pero cuando uno no sabe, pues no sabe..... Cuando se crea el plan de vuelo debe de seguir lo siguiente; del aeropuerto de sa;ida a la SID, de la sid a la aerovias, de la aerovia a la STAR del aeropuerto de llegada y de ahi hacia la aproximacion y de ahi hasta el aeropuerto de llaga.... esta es asi realmente oh no? Le pregunto porque Tengo una situacion; cuando creo un plan de vuelo y lo importo al fs20 en USA no me da las aerovias y se va cruzando las aerovias. oh ya en en simulador salen una ruta mal con puntos innecesarios que hacen regresar sin sentido al avion. pero cuando lo hago en la region de Centroamerica si me da la ruta bien, como te digo del aeropuerto a la sid a la aerivia, a la star etc ect.. Que crees que sea esta tontera? Agradesco tu respuesta.
Para planificar un vuelo por instrumentos (IFR) te recomendaría usar simbrief. Normalmente como dices se suele usar una SID y una STAR, y volar por aerovías. Si solo te pasa es USA posiblemente tengas algún problema con el simulador o no tengas el AIRAC adecuado o actualizado. Busca la manera de actualizar el AIRAC de tu simulador a ver. Un saludo
Depende del nivel de realismo que quieras ... si quieres intentar simular la realidad, como siempre digo es mucho más importante la planificación, que el vuelo en si !
Muy bueno el X plane 11 pero tiene una gran falla que es la programación de los planes de vuelo; tiene siempre que ayudarse con programas apartes como el sky vector. En eso le gana violentamente el FSX que sin programas aparte, rápidamente se pueden preparar planes de vuelo IFR.-
+Roberto ZUÑIGA HAZERA eso puede generar un debate de días y días jejeje. A mi me gusta simular lo más posible la realidad, por eso prefiero Xplane. Y para rutas IFR, en la realidad el piloto solo toma la ruta que le ha planificado la compañía y a volar. Por lo que un simulador tenga o no para planificar IFR para mí es secundario. A ver qué opina más gente ;-)
Pero lo que le comenté, es la realidad. Porqué tiene uno que valerse de programas fuera de X plane 11 para efectuar planes de vuelo y sobre todo los IFR?; si uno no tiene esos programas secundarios, nada...no se puede volar IFR, es eso correcto?. Definitivamente tiene uno que valerse ó auxiliarse con otros programas después de haber comprado el X plane, y perdone mi franqueza...
+Roberto ZUÑIGA HAZERA no hay que perdonar nada. Cada uno es libre de tener su opinión. Y yo respeto la suya. La mía es que prefiero un simulador que me simule mejor las físicas del avión a otro que las simule peor. Yo también he usado FSX. Y me pasé a Xplane por las físicas, que comparando un vuelo real y un vuelo simulado en los dos simuladores... Xplane a mi juicio es el que mejor lo simula a día de hoy. Pero yo solo hablo por mí experiencia, cada uno tiene la suya ;-)
Ud es un caballero. Yo también respeto su forma de pensar. No hay duda de que el X plane 11, no los otros que no eran tan amigables, es el mejor , y muy superior al FSX, pero en lo de los planes de vuelo, deja mucho que desear; talvez, las nuevas versiones corrijan ese error. Soy piloto comercial ya retirado, pero lo bailado, nadie me lo quita y volé 36 años alrededor del mundo y ahora lo que me queda es hacer un remember con los simuladores.- Saludos amigo y cualquier cosa, podemos comunicarnos via Email. Ud debe de tener mi dirección Email .-
Que suerte el haber sido piloto y volar 36 años !!! Si quieres contactar conmigo, lo puedes hacer a través de la plataforma de DISCORD (los enlaces están en las descripciones de los vídeos).
las cartas y procedimientos pueden variar cada mes. El objetivo del vídeo no es mostrar que un en sitio concreto haya que hacer una cosa u otra. El objetivo es mostrar como planificar un vuelo IFR independientemente de la carta activa.
![[Tutorial - Xplane 11] Introducción al Garmin G1000](http://i.ytimg.com/vi/1PT7m_gvXsY/mqdefault.jpg)
hola gracias por seguir compartiendo. te quería mencionar que te cogió la aerovia de alta y no la de baja porque tenías configurado el nivel de vuelo a 250 y creo que el predijo que hibas a volar por aerovia de alta altidud.
no creo que tengan programado eso, y menos en las Betas .. pero todo es posible !! Espero continuar por donde lo deje, ya que ahora parece que el B737 va bien.
X-plane Español perdon por no aclarar me refería a la programación del flight plan en el skyvector cuando en la ruta querías utilizar la aerovia de baja a33 y el skyvector te daba la de alta un733 creo que eso era por que el avión seleccionado en el skyvector te daba el fl250 y ese nivel es de alta y creo que el skyvector por lógica cogió la aerovia de alta.
ahh, ok, perfecto .. no me fijaba en la altitud en el skyvector, me fijaba en la ruta en si, ..... buena vista !!!
Muchas gracias por comentarlo.
Entendí mucho, muchas gracias brooo, tengo una pregunta...
Soy muy nuevo en esto y agradezco tus videos. La cosa es que me iba a registrar en sky vector y después de ver todo lo que piden me a dado hasta miedito registrarme , aparte que no se ni que poner en algunos puntos.
No es obligatorio registrarse
ok gracias me están sirviendo muchísimo tus vídeos, te los agradezco un montón.
me alegro ;-)
No hace falta poner toda la info que te pide
Hola!, la forma por defecto en que se vuela en Xplane con el ATC que viene de fábrica es IFR, es realmente así el vuelo IFR ?.. lo digo porque aprender a volar IFR es algo complejo, pero el simulador hace que parezca fácil.... Actualmente despegar y aterrizar en Xplane usando el ATC interno es relativamente fácil....
más o menos así es. Las comunicaciones no son complicadas realmente.
De todas formas hay alguna página web donde poder escuchar en tiempo real a los controladores como www.liveatc.net/
para poder escuchar a controladores reales en tiempo real
gracias, prestaré atención.
Hola. En el vídeo comentas que vas a hacer otro vídeo con el vuelo simulado de Mallorca a Valencia, pero no lo encuentro. Puedes pasarme dónde está, decirme el nombre del vídeo o lo que sea, para que lo pueda ver. Estaría bien si encadenarías los vídeos al final relacionados, porque así es más fácil seguir los vídeos paso por paso.
Al final creo que hice LEPA-LEST -> ruclips.net/video/ySefGw0x7Uc/видео.html
Si, no estaría mal poner un poco de orden .. jejeje .. muchas gracias ;-)
Hola, gracias por tu vídeo. La página de enaire donde ves las cartas de salida ya no funciona, al menos copiando la url que se ve en el vídeo. ¿Cómo puedo llegar a esa página?
Gracias.
ais.enaire.es/aip/
Buenas, gracias por el video, pero si en vez de salir por la PISTA con SID EPAMA 1A, salimos por la otra pista, EPAMA 1N, como lo hacemos? en el SKYVECTOR, claro.. gracias, saludos¡¡
Gracias a ti por verlo ! .. Skyvector (que yo sepa) no tiene SID ni STAR en lo que es el mapa .. pero no pasa nada, ya que lo importante es el waypoint de incio y fin, ya que por mucho que tengas puesto en el plan de vuelo una SID o STAR, el controlador la puede variar si necesita por determinadas circunstancias !! Muchas veces te da una ruta a un fijo o directo al IAF, o vectores directo al ILS ..etc...
Amigo, dónde puedo unirme para hacer un par de preguntas? Soy nuevo en X plane 11 pero con muchas ganas de aprender?
Te recomiendo unirte al canal de DISCORD, ahí puedes preguntar todo lo que quieras y cualquiera te puede contestar ;-) (tienes enlace al canal en la descripción de todos los vídeos)
Hola quería preguntarte una cosa, me compré el juego hace unos días y ya lo tengo instalado pero no me deja usar el fmc, ni dándole a clr ni nada, me dice que no tengo datos de navegación y no me deja poner nada, que debo hacer?
Lo primero es ... con que avión ? Y lo segundo .. sabes como funciona el FMC ? ;-)
X-plane Español Tanto en el Boeing 737 como en el md, he visto tus tutoriales y los de más gente y no estoy 100% seguro de que se usarlo, pero no se porqué no me deja escribir nada en el y sienpre me sale un mensajito diciéndome que no tengo los datos de navegación requeridos
Al principio puede salir que los datos están desactualizados .. es normal (si no los has actualizado)... se da CLR y listo.
Sino graba un pequeño vídeo y pasas enlace para ver que te pasa !
Hola saludos desde USA. le agradesco por su explicacion y le comento que aprendi algo nuevo, con su video, apesar de usar el simulator hace ya tantos anos. Le quiero preguntar algo, que a lo mejor sea tonto, pero cuando uno no sabe, pues no sabe..... Cuando se crea el plan de vuelo debe de seguir lo siguiente; del aeropuerto de sa;ida a la SID, de la sid a la aerovias, de la aerovia a la STAR del aeropuerto de llegada y de ahi hacia la aproximacion y de ahi hasta el aeropuerto de llaga.... esta es asi realmente oh no? Le pregunto porque Tengo una situacion; cuando creo un plan de vuelo y lo importo al fs20 en USA no me da las aerovias y se va cruzando las aerovias. oh ya en en simulador salen una ruta mal con puntos innecesarios que hacen regresar sin sentido al avion. pero cuando lo hago en la region de Centroamerica si me da la ruta bien, como te digo del aeropuerto a la sid a la aerivia, a la star etc ect..
Que crees que sea esta tontera? Agradesco tu respuesta.
Para planificar un vuelo por instrumentos (IFR) te recomendaría usar simbrief. Normalmente como dices se suele usar una SID y una STAR, y volar por aerovías. Si solo te pasa es USA posiblemente tengas algún problema con el simulador o no tengas el AIRAC adecuado o actualizado. Busca la manera de actualizar el AIRAC de tu simulador a ver. Un saludo
@@XplaneEspanol sim brig es el que uso
pues tiene que ser porque no coincide el AIRAC que tienes con el el de simbrief. Prueba a actualizar el Airac
Las avionetas vuelan también por estas aerovías?
Si van en IFR si.
Con esto no haría falta usar simbrief?
simbrief y skyvector u otros son herramientas, puedes usar una, todas .. las que quieras.
Muchas gracias bro!, buen contenido, sigue así!
Hola, de donde sacas las cartas de navegacion?
depende del pais .. en España tienes las de enaire ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_298_2018_AIRAC_01_2018/AIP.html
X-plane Español y en Mexico?
Donde puedo encontrar los taxi charts?
depende de que pais .. en España ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_326_2020_AIRAC_03_2020/AIP.html
Es este proceso obligatorio? Solo para saber porque no entiendo mucho xDD
Depende del nivel de realismo que quieras ... si quieres intentar simular la realidad, como siempre digo es mucho más importante la planificación, que el vuelo en si !
Muy bueno el X plane 11 pero tiene una gran falla que es la programación de los planes de vuelo; tiene siempre que ayudarse con programas apartes como el sky vector. En eso le gana violentamente el FSX que sin programas aparte, rápidamente se pueden preparar planes de vuelo IFR.-
+Roberto ZUÑIGA HAZERA eso puede generar un debate de días y días jejeje. A mi me gusta simular lo más posible la realidad, por eso prefiero Xplane. Y para rutas IFR, en la realidad el piloto solo toma la ruta que le ha planificado la compañía y a volar. Por lo que un simulador tenga o no para planificar IFR para mí es secundario. A ver qué opina más gente ;-)
Pero lo que le comenté, es la realidad. Porqué tiene uno que valerse de programas fuera de X plane 11 para efectuar planes de vuelo y sobre todo los IFR?; si uno no tiene esos programas secundarios, nada...no se puede volar IFR, es eso correcto?. Definitivamente tiene uno que valerse ó auxiliarse con otros programas después de haber comprado el X plane, y perdone mi franqueza...
+Roberto ZUÑIGA HAZERA no hay que perdonar nada. Cada uno es libre de tener su opinión. Y yo respeto la suya. La mía es que prefiero un simulador que me simule mejor las físicas del avión a otro que las simule peor. Yo también he usado FSX. Y me pasé a Xplane por las físicas, que comparando un vuelo real y un vuelo simulado en los dos simuladores... Xplane a mi juicio es el que mejor lo simula a día de hoy. Pero yo solo hablo por mí experiencia, cada uno tiene la suya ;-)
Ud es un caballero. Yo también respeto su forma de pensar. No hay duda de que el X plane 11, no los otros que no eran tan amigables, es el mejor , y muy superior al FSX, pero en lo de los planes de vuelo, deja mucho que desear; talvez, las nuevas versiones corrijan ese error. Soy piloto comercial ya retirado, pero lo bailado, nadie me lo quita y volé 36 años alrededor del mundo y ahora lo que me queda es hacer un remember con los simuladores.- Saludos amigo y cualquier cosa, podemos comunicarnos via Email. Ud debe de tener mi dirección Email .-
Que suerte el haber sido piloto y volar 36 años !!!
Si quieres contactar conmigo, lo puedes hacer a través de la plataforma de DISCORD (los enlaces están en las descripciones de los vídeos).
Haz otro porque ya no sale asi
las cartas y procedimientos pueden variar cada mes. El objetivo del vídeo no es mostrar que un en sitio concreto haya que hacer una cosa u otra. El objetivo es mostrar como planificar un vuelo IFR independientemente de la carta activa.
No entendí ni vrg😂
Pues apuntante a nuestra VA ;-)