Автор, ты лучший! Помогло! Была проблема такая: зарядное устройство не видело и не определяло автомобильный аккумулятор. Что сделал: взял провод медный, взял аккумулятор от шуруповерта, соединил плюсы и минусы, подождал секунд 30. После снова подключил зарядное устройство к аккумулятор и всё завелось, заработало!! Огромный респект!
Спасибо тебе человек! Я уже хотел новый покупать! Оживил, зарядил, заряд держит. Аккумулятор мотоциклетный 12V 10A. Соединёнными аккумуляторы держал 10 мин, потом севший уже начал брать заряд сам! Всех благ тебе!
Отличный рабочий совет. Зарядное устройство Fubag 160/12, работало отлично, купил недавно. А тут выбираю режим, а оно даёт сброс. Думал сломалось. Сделал, как в видео, хорошо второй аккум был под рукой. Заработало. Спасибо.
Автоэлектрика Т-1021 и так берёт батареи разряженные в ноль, нужно просто подождать и заряд пойдёт. А в целом, метод рабочий, например для зарядных устройств таких как Полюс, Вымпел и другие.
тебе лайк за лампочку и автору ролика за наводку на эти лайфхаки ибо второго аккума у меня нет, а запасная лампочка в бардачке нашлась и все заработало!
@@DarklTLT на аккуме 6.5 вольт. я подключил лампочку 12v 55w, напряжение упало до 1.7 вольта. зарядник так и не увидел аккумулятор. в чем логика этого метода, я не пойму.
Доброго дня... подскажи пожалуйста.. если 80 Ам/ч аккум заряжается больше суток (правда с промежутком, ночью не заряжал) заряжается током в 8 ампер, и показания на амперметре не уменьшаются, это все? Пиндец такому аккумулятору?
У меня автоматическое з.у.(со светодиодами)-раньше заряжало нормально.Сменил аккум и оно его не видит(т.е. не заряжает) Меряю напряжение на концах крокодилов з.у.-показывает 13 вольт+ - а подсоединяю к нему автомобильную лампочку-она не горит!Как так?А вот на самопальном примитивном заряднике-и лампа горит от крокодилов-и аккум заряжается.Значит что-то с зарядным не так?Я его разобрал-там всё целое...и предохранитель то же....что может быть?
Есть умное зарядное устройство isdt. Оно вообще предназначено в основном для lipo, liion, но и pb тоже есть в опциях. Так вот поставил я заряжать им аккумулятор, который сел в ноль(забыл плафон выключить в салоне и машина так неделю простояла), сначала устройство дало 0.3А и 2В, постепенно поднимало напряжение в течении 4х часов примерно, силу тока не поднимало, а как до 12В напряжение дошло, так устройство дало 2.5А(установленный ток мной, можно и больше выставить). Видимо не просто так, такой алгоритм задан программно. Сразу большой ток и напряжение давать нельзя.
Очень познавательно, спасибо!! У меня такая же история прямо сейчас. Машина в гараже 3 месяца простояла и аккумулятор разрядился полностью. Поставил на зарядку на ночь-бесполезно. Но я не знал, что если вольтметр стоит на нуле то зарядка не идет. Сейчас поеду попробую Ваш способ применить. Только у мена аккумулятор гелиевый. Есть особенности, или все точно так же?
добрый день. посоветуйте зарядник для обычного гражданина, чучуть разбираюсь с техникой но не ас, владею в основном машинами у которых 80-100а аккумулятор, сейчас cls с акумом 95 ампер, выбор пал между вымпел 55 или hyundai hy 800. что посоветуйте из этих двух?
А если мёртвый аккум прикурить на самой машине, генератор начнёт заряд? И как быстро генератор может привести в адекватное состояние аккумулятор? Например поездив час или сколько?
У меня проблемная ситуация. Купил новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower. Померял сразу напряжение на клеммах - 12,8 В. Получается полностью заряжен. Подключил аккум к ИБП. На ИБП установлено напряжение циклического заряда 14,5 В., напряжение буферного подзаряда 13,5 В. Включил ИБП, ток заряда сразу показал 5 А, так оставил, думая что скоро ток упадет и ИБП перейдет в режим буфера. Оставил на полтора часа, ток заряда почти не упал, напряжение так и осталось 14,5 т.е. в режим буфера не перешел. Когда прислушался, слышо было шум "кипения" (странно , ведь гель не кипит) и торцевая стенка корпуса акб немного вздулась. Я уменьшил напряжение на ИБП до 14,1 в , шум прекратился и через минут 5 ток заряда упал и ИБП перешел в буфер 13,5В. За ночь стенка корпуса стала на место, вспученость пропала. Вопоос специалистам: что я сделал не правильно?, почему акб кипел при 14,5 вольтах и не падал при этом ток заряда? Почему при 14 вольтах заряда все стало в норму, ведь на корпусе всех таких АКБ написано напряжение циклического заряда 14,5-15 вольт? Все измеренные напряжения и токи отображаемые на ИБП перепроверял мультиметром. ИБП Alien EP20 600Watt. В нем есть меню, в котором можно устанавливать граничные пороги напряжений- напряжение отключения нагрузки (10,5-12,5В) напряжение циклического заряда (13,5-14,5В), напряжение буферного заряда (13,5-13,8В), это сделано для того чтобы можно было настроить для разных типов АКБ. Алгоритм зарядки у него трехступенчатый, сначала заряд постоянным током до например 14,5В а потом заряд постоянным напряжением, когда ток постепенно падает и затем переключение в буферный режим. До этого стоял акб другого типа (наверное AGM, в черном корпусе), при достижении 14,5 В не кипел и нормально переходил в буферный режим. Но после 3-х месяцев интенсивной работы(заряд разряд до 50% 4-5 раз в сутки) , примерно 300 циклов прошло, емкость не упала,но потом после месяца нахождения в буферном режиме (без режимов разряд-заряд), после проверки обнаружилось что потерял 2/3 емкости. Ничего не пойму((, может ИБП всему причина?
Здравствуйте.Подскажите в чем может быть причина если новый АКБ не берет зарядку.Акб топла 55.Ток упал с 5.5 до 3 и не опускается продолжительное время.
если ток 3А, значит аккумулятор берет зарядку. А если вы уверены на 100%, что аккумулятор не берет зарядку, значит он заряжен на 100%. Вы замеряли напряжение на аккумуляторе ?
Подскажите п...ста вчера заправил элетролитом(в комплекте аккумулятором) батарею 12 v 12ah agm от мерседеса запасной, потом подключил габаритную лампочку ,и оставил до утра чтобы просела, потом снова подзарядить, но нет зарядник не видит. Вопрос можно ли таким способом "подкурить" но большим аккумулятором 95ah?
Тюмень 100 амперный после долгого простоя на автомате заряжал 6-7 часов на токе 10 А . Аккумулятор горячий пузырьки есть но странно как-то я рассчитывал что ток уменьшиться , делаешь на 15 А он и 15 А кушает , менять его или вылечить можно ?
Напряжение то какое? Можно и 100А дать, он будет кипеть и греться, только напряжение будет очень большим. Здесь должно быть ограничение 14.8В и при этом ограничении нужно смотреть, какая сила тока идет.
почему автоматическое ЗУ отказывается заряжать акб и пишет, что он заряжен? При этом напряжение на акб 12,35В. Мото аккумулятор. Два разных ЗУ не хотят его заряжать.
Здравствуйте! У меня амперметр не показывает при подключении к заряднику. До этого показывал. По истечении времени стрелка амперметра падал, что значило аккум заряжен. Напряжение на клеммах зарядника присутствует 11,5 В. Что делать, подскажите пожалуйста! Мне кто-то сказал, что аккуму кирдык, потерял ёмкость. Это так?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня аккумулятор 100А, вольтметр показывает 12.9 Вольт, плотность электролита 1.23 , банки чистые , не мутные, Стартер не крутит, вжик вжик и всё... Заводим двигатель с кривого вольтметр борт.сети показывает 13в. выключаем массу-показывает 14.2 и при зарядке аккумулятора зарядным устройством ампер 15 Вольт 13.5 макс , В чем может быть причина?
Здравствует у меня такой вопрос как вы делали на видео прикурили аккумуляторы а можно любой аккумулятор и любой ёмкости так прикуривать ещё вопрос такой например аккумулятор от 50А и до 100А можно прикурить 40А и 50.55 А и 60.65А итак балиее
Добрый день, зависит от условий. Если зима, то, АКБ должны быть либо одинаковой ёмкости, либо донор должен быть большей ёмкости. Летом - донор может быть одинаковой, большей ёмкости. Может быть и меньшей, но не сильно, например, 60Ач севший, можно подкурить 45Ач.
Почему акб незарежается до 100%.? ЗУ автомат ctek показывает что зарядка закончена, но после отключения на клемах акб 12.55 вольт. И так уже две последние зарядки акб
Добрый День. У меня то же, что и в видео - зарядка "не видит" аккумулятор, горит зелёная лампочка(аккумулятор заряжен), но напряжение на клеммах 10в. Сделал как вы в видео показали, подключил второй аккумулятор, заряд пошел, но как только отсоединяю второй аккумулятор, зарядка снова перестает "видеть" мой аккумулятор. Подскажите что мне делать в такой ситуации. Заранее спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста, поставил на зарядку аккумулятор он сел в ноль. После 4часов зарядное устройство перестало заряжать и начало вонять жжеными проводами. И зарядное устройство перестал заряжать!
Зачем второй аккум-то???Аккумулятор с контроллером, который отправляет акк в режим сна (около 4В) разбудить можно с толкача любым блоком питания (в моем случае нашелся трансформаторный с переключателем напряжений от 1,5В до 15В). Подключаешь, немного ждёшь и аккум выдает реальный вольтаж 9-10В. С таким напряжением зарядное устройство уже работает. А можно запараллелить БП.
У меня достаточно свежий аккумулятор - Аком 60, но вот сел - показывает чёрный индикатор. Поставил на зарядку (автоматическая - не ускоренная) стоит уже 24 часа и ток почти на нуле -не поднимается и еле, еле виднеется зелёнь на индикаторе, но очень мало... Почему так медленно заряжается, или он не заряжается? Или это нормально для севшего аккумулятора... Кстати перед снятием с машины, которая стояла на охранке - я смог запустить стартёром двигатель, правда не так шустро провернул, как на заряженном аккумуляторе, но всё же удалось с первой попытки запустить двигатель! Так почему так заряжается, или не заряжается мой аккумулятор? Что делать?
Индикатор показывает плотность конкретно в этой банке, где он установлен. Низкая плотность показатель разряженности, но иногда индикатор врет, поэтому нужно проверить плотность ареометром.
скажите пожалуйста у меня на Рено Логан напряжение на АКБ вначале показывает 14.2 вольта , где то примерно через полчаса напряжение опускается до 13.5 вольта и через часа два наверно также постепенно поднимается напряжение до 13.9 вольта в чем может быть причина или что делать ?
Измерения проводятся в одинаковых условиях, или включены потребители/разные обороты двигателя? В целом это напряжение, в пределах нормы, у некоторых авто используется "умная таблетка", по мере заряда АКБ напряжение уменьшается, чтобы не было активного "кипения" аккумулятора.
Автор, ты лучший! Помогло! Была проблема такая: зарядное устройство не видело и не определяло автомобильный аккумулятор. Что сделал: взял провод медный, взял аккумулятор от шуруповерта, соединил плюсы и минусы, подождал секунд 30. После снова подключил зарядное устройство к аккумулятор и всё завелось, заработало!! Огромный респект!!
Что за зарядка? Если автомат, то она дает максимальный тока, чтобы поднять напряжение до порогового. Со временем (если АКБ исправен) сила тока (амперы) будут уменьшаться. Нагревается, потому, что идет большой ток.
У меня тоже в машине разрядился и привёз в доме показывал 4 в и не видел его выпрямитель,после включил его(выпрямитель)на хороший акб после чего перенес быстро на плохой и начал зарядить и поднялся быстро на 11.5 в в течение30 мин.Потом открыл ячейки удалив наклейку и увидел лед,и выключил,лед был не твердый так как на улице -5ночью. Всю ночь простоял в доме сейчас хочу ставить на зарядку.
мужики , глубокий разряд почти без последствий переносит обычный акум свинец сурьма , а сейчас большинство АКБ кальциевые или гибридные , вот для них глубокий разряд это фатально , особенно для са/са . на видео явно не обычный акум , а какой то са/са скорей всего . да он набирает заряд , но дохнет очень быстро , особенно в мороз пару раз круть и все .
Ребята, помогите,,мне надо зарядить акб для скутера, 12v 8ah 110a EN, полностью розряжен, подключил к зарядке слышу роботает, но на табличке ноль реакции, хочу тоже стартонуть как вы описали, но акумулятором от машыны думаю за сильно будет, если от шуроповерта попробую как думаете пойдёт???
Спасибо большое. Новый акомулятор сел в ноль, думал что всё и зарядка не видела его. Благодаря этому видео всё получилось. Спасибо ещё раз.
Автор, ты лучший! Помогло! Была проблема такая: зарядное устройство не видело и не определяло автомобильный аккумулятор. Что сделал: взял провод медный, взял аккумулятор от шуруповерта, соединил плюсы и минусы, подождал секунд 30. После снова подключил зарядное устройство к аккумулятор и всё завелось, заработало!! Огромный респект!
Спасибо тебе человек! Я уже хотел новый покупать! Оживил, зарядил, заряд держит. Аккумулятор мотоциклетный 12V 10A. Соединёнными аккумуляторы держал 10 мин, потом севший уже начал брать заряд сам! Всех благ тебе!
Отличный рабочий совет. Зарядное устройство Fubag 160/12, работало отлично, купил недавно. А тут выбираю режим, а оно даёт сброс. Думал сломалось. Сделал, как в видео, хорошо второй аккум был под рукой. Заработало. Спасибо.
Вотвот, у меня точно такая же ситуация была, только зарядное чуть другое.
спасибо за совет,благодаря ему пошел заряд! Работает!!!
Спасибо тебе добрый и умный человек! У меня получилось 😉
Спасибо😆
Толкнул батареей от шуруповёрта👍
Очень вам благодарен! У меня была точно Такая-же история, по вашему совету у меня всё получилось!
Отлично заработал!!! Спасибо за совет!!!
Спасиб. Кажется помогло. Сейчас таки началась зарядка аккумулятора. Толкнул от другого аккамулятора.
Спасибо Огромное ваше видео очень помогло
А то я хотел уже новое зарядное устройство выкинуть
Я очень Вам благодарен 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое тебе. Поднял акум 18650. Думал не сработает. Еще раз спасибо подписка лайк)
этим же способом?
Все ясно и понятно!!! Молодчага!!
Спасибо огромное, помогло.
Больше спасибо очень помогло, акум ставил на зарядку, но зарядное не видило его, сделал как вы сказали и акум начал брать зарядку
Автоэлектрика Т-1021 и так берёт батареи разряженные в ноль, нужно просто подождать и заряд пойдёт.
А в целом, метод рабочий, например для зарядных устройств таких как Полюс, Вымпел и другие.
А где взять второй АКБ !? :-)
Александр Блинов В магазине купить
Roba сразу 2, про запас.
у соседа)
@@akkum Здравствуйте на аккумуляторе 12.80 вольт зарядку не берёт плотность 1.30 в чём может быть проблема
@@ВячеславШумахер-ю7х , знакомый так делал, каждое утро их менял.
Спасибо большое ! Толкнул от аккума шуруповерт. Только проблема батарея шуруповерта не заряжается.что ей сделать?
я прикурил акум 72ah от акума от аку-дрели таким способом,всё работает
Спасибо этот способ сработал и аккумуляторной батарейкой!
а я лампочку повесил на клеммы и ЗУ увидел аакумулятор. через пару часов лампочку снял, все работало.
Тоже как вариант)
А какую лампочку вешали?На сколько ватт?
тебе лайк за лампочку и автору ролика за наводку на эти лайфхаки ибо второго аккума у меня нет, а запасная лампочка в бардачке нашлась и все заработало!
@@DarklTLT на аккуме 6.5 вольт. я подключил лампочку 12v 55w, напряжение упало до 1.7 вольта. зарядник так и не увидел аккумулятор. в чем логика этого метода, я не пойму.
... сработало) ... спасибо за совет, мил человек)
Спс. Работает. С лампочкой не пошла.
Доброго дня... подскажи пожалуйста.. если 80 Ам/ч аккум заряжается больше суток (правда с промежутком, ночью не заряжал) заряжается током в 8 ампер, и показания на амперметре не уменьшаются, это все? Пиндец такому аккумулятору?
Красавчик! Рабочая тема
У меня автоматическое з.у.(со светодиодами)-раньше заряжало нормально.Сменил аккум и оно его не видит(т.е. не заряжает) Меряю напряжение на концах крокодилов з.у.-показывает 13 вольт+ - а подсоединяю к нему автомобильную лампочку-она не горит!Как так?А вот на самопальном примитивном заряднике-и лампа горит от крокодилов-и аккум заряжается.Значит что-то с зарядным не так?Я его разобрал-там всё целое...и предохранитель то же....что может быть?
С аккумом от шуруповерта пошло, спасибо!
Есть умное зарядное устройство isdt. Оно вообще предназначено в основном для lipo, liion, но и pb тоже есть в опциях. Так вот поставил я заряжать им аккумулятор, который сел в ноль(забыл плафон выключить в салоне и машина так неделю простояла), сначала устройство дало 0.3А и 2В, постепенно поднимало напряжение в течении 4х часов примерно, силу тока не поднимало, а как до 12В напряжение дошло, так устройство дало 2.5А(установленный ток мной, можно и больше выставить). Видимо не просто так, такой алгоритм задан программно. Сразу большой ток и напряжение давать нельзя.
Огромное спасибо буду пробовать
Очень познавательно, спасибо!! У меня такая же история прямо сейчас. Машина в гараже 3 месяца простояла и аккумулятор разрядился полностью. Поставил на зарядку на ночь-бесполезно. Но я не знал, что если вольтметр стоит на нуле то зарядка не идет. Сейчас поеду попробую Ваш способ применить. Только у мена аккумулятор гелиевый. Есть особенности, или все точно так же?
Вы смогли все таки зарядить гелевый тогда по тему принципу..?
А как зарядить акб 60аh?Ставлю 14.4В,6ампер тока выставляю!Ток при зарядке не понимается выше 1-1.2 ампера!
добрый день. посоветуйте зарядник для обычного гражданина, чучуть разбираюсь с техникой но не ас, владею в основном машинами у которых 80-100а аккумулятор, сейчас cls с акумом 95 ампер, выбор пал между вымпел 55 или hyundai hy 800. что посоветуйте из этих двух?
Также сел как на видосе, спасибо зарядка пошла!)
А что за провода на акум идут?
Блок питания вместо второго акб подойдёт?
А если мёртвый аккум прикурить на самой машине, генератор начнёт заряд? И как быстро генератор может привести в адекватное состояние аккумулятор? Например поездив час или сколько?
У меня проблемная ситуация. Купил новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower. Померял сразу напряжение на клеммах - 12,8 В. Получается полностью заряжен. Подключил аккум к ИБП. На ИБП установлено напряжение циклического заряда 14,5 В., напряжение буферного подзаряда 13,5 В. Включил ИБП, ток заряда сразу показал 5 А, так оставил, думая что скоро ток упадет и ИБП перейдет в режим буфера. Оставил на полтора часа, ток заряда почти не упал, напряжение так и осталось 14,5 т.е. в режим буфера не перешел. Когда прислушался, слышо было шум "кипения" (странно , ведь гель не кипит) и торцевая стенка корпуса акб немного вздулась. Я уменьшил напряжение на ИБП до 14,1 в , шум прекратился и через минут 5 ток заряда упал и ИБП перешел в буфер 13,5В. За ночь стенка корпуса стала на место, вспученость пропала. Вопоос специалистам: что я сделал не правильно?, почему акб кипел при 14,5 вольтах и не падал при этом ток заряда? Почему при 14 вольтах заряда все стало в норму, ведь на корпусе всех таких АКБ написано напряжение циклического заряда 14,5-15 вольт? Все измеренные напряжения и токи отображаемые на ИБП перепроверял мультиметром.
ИБП Alien EP20 600Watt. В нем есть меню, в котором можно устанавливать граничные пороги напряжений- напряжение отключения нагрузки (10,5-12,5В) напряжение циклического заряда (13,5-14,5В), напряжение буферного заряда (13,5-13,8В), это сделано для того чтобы можно было настроить для разных типов АКБ. Алгоритм зарядки у него трехступенчатый, сначала заряд постоянным током до например 14,5В а потом заряд постоянным напряжением, когда ток постепенно падает и затем переключение в буферный режим.
До этого стоял акб другого типа (наверное AGM, в черном корпусе), при достижении 14,5 В не кипел и нормально переходил в буферный режим. Но после 3-х месяцев интенсивной работы(заряд разряд до 50% 4-5 раз в сутки) , примерно 300 циклов прошло, емкость не упала,но потом после месяца нахождения в буферном режиме (без режимов разряд-заряд), после проверки обнаружилось что потерял 2/3 емкости. Ничего не пойму((, может ИБП всему причина?
Здравствуйте.Подскажите в чем может быть причина если новый АКБ не берет зарядку.Акб топла 55.Ток упал с 5.5 до 3 и не опускается продолжительное время.
если ток 3А, значит аккумулятор берет зарядку. А если вы уверены на 100%, что аккумулятор не берет зарядку, значит он заряжен на 100%. Вы замеряли напряжение на аккумуляторе ?
Респект тебе только что проверил и вуаля начал заряжаться
Подскажите п...ста вчера заправил элетролитом(в комплекте аккумулятором) батарею 12 v 12ah agm от мерседеса запасной, потом подключил габаритную лампочку ,и оставил до утра чтобы просела, потом снова подзарядить, но нет зарядник не видит. Вопрос можно ли таким способом "подкурить" но большим аккумулятором 95ah?
Тюмень 100 амперный после долгого простоя на автомате заряжал 6-7 часов на токе 10 А . Аккумулятор горячий пузырьки есть но странно как-то я рассчитывал что ток уменьшиться , делаешь на 15 А он и 15 А кушает , менять его или вылечить можно ?
Напряжение то какое? Можно и 100А дать, он будет кипеть и греться, только напряжение будет очень большим.
Здесь должно быть ограничение 14.8В и при этом ограничении нужно смотреть, какая сила тока идет.
спасибо большое
Всё дело в волшебных колпачках:)))
Какой ток и напряжение выставлять нужно, после того как толкнул АКБ ????
почему автоматическое ЗУ отказывается заряжать акб и пишет, что он заряжен? При этом напряжение на акб 12,35В. Мото аккумулятор. Два разных ЗУ не хотят его заряжать.
Здравствуйте! У меня амперметр не показывает при подключении к заряднику. До этого показывал. По истечении времени стрелка амперметра падал, что значило аккум заряжен. Напряжение на клеммах зарядника присутствует 11,5 В. Что делать, подскажите пожалуйста! Мне кто-то сказал, что аккуму кирдык, потерял ёмкость. Это так?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня аккумулятор 100А, вольтметр показывает 12.9 Вольт, плотность электролита 1.23 , банки чистые , не мутные,
Стартер не крутит, вжик вжик и всё...
Заводим двигатель с кривого вольтметр борт.сети показывает 13в. выключаем массу-показывает 14.2
и при зарядке аккумулятора зарядным устройством ампер 15 Вольт 13.5 макс ,
В чем может быть причина?
Здравствует у меня такой вопрос как вы делали на видео прикурили аккумуляторы а можно любой аккумулятор и любой ёмкости так прикуривать ещё вопрос такой например аккумулятор от 50А и до 100А можно прикурить 40А и 50.55 А и 60.65А итак балиее
Добрый день, зависит от условий. Если зима, то, АКБ должны быть либо одинаковой ёмкости, либо донор должен быть большей ёмкости.
Летом - донор может быть одинаковой, большей ёмкости. Может быть и меньшей, но не сильно, например, 60Ач севший, можно подкурить 45Ач.
Почему акб незарежается до 100%.?
ЗУ автомат ctek показывает что зарядка закончена, но после отключения на клемах акб 12.55 вольт.
И так уже две последние зарядки акб
Добрый День. У меня то же, что и в видео - зарядка "не видит" аккумулятор, горит зелёная лампочка(аккумулятор заряжен), но напряжение на клеммах 10в. Сделал как вы в видео показали, подключил второй аккумулятор, заряд пошел, но как только отсоединяю второй аккумулятор, зарядка снова перестает "видеть" мой аккумулятор. Подскажите что мне делать в такой ситуации. Заранее спасибо
+Андрей Вороненко можно подержать немного в такой цепи (минут 30).
Но скорее всего замыкание одной банки.
Аккумуляторщик, а можно ли восстановить такой аккумулятор ?
Поставил аккумулятор на зарядку и чут больше нулья не поднимается скажите в чем причина
Не вышло так
Здравствуйте подскажите пожалуйста, поставил на зарядку аккумулятор он сел в ноль. После 4часов зарядное устройство перестало заряжать и начало вонять жжеными проводами. И зарядное устройство перестал заряжать!
Зачем второй аккум-то???Аккумулятор с контроллером, который отправляет акк в режим сна (около 4В) разбудить можно с толкача любым блоком питания (в моем случае нашелся трансформаторный с переключателем напряжений от 1,5В до 15В). Подключаешь, немного ждёшь и аккум выдает реальный вольтаж 9-10В. С таким напряжением зарядное устройство уже работает. А можно запараллелить БП.
У меня достаточно свежий аккумулятор - Аком 60, но вот сел - показывает чёрный индикатор. Поставил на зарядку (автоматическая - не ускоренная) стоит уже 24 часа и ток почти на нуле -не поднимается и еле, еле виднеется зелёнь на индикаторе, но очень мало... Почему так медленно заряжается, или он не заряжается? Или это нормально для севшего аккумулятора... Кстати перед снятием с машины, которая стояла на охранке - я смог запустить стартёром двигатель, правда не так шустро провернул, как на заряженном аккумуляторе, но всё же удалось с первой попытки запустить двигатель! Так почему так заряжается, или не заряжается мой аккумулятор? Что делать?
Индикатор показывает плотность конкретно в этой банке, где он установлен. Низкая плотность показатель разряженности, но иногда индикатор врет, поэтому нужно проверить плотность ареометром.
На мой взгляд с таким описанием проблемы просто оттараканить в сервис авто нужно или вызвать диагноста!
Аком 60, все говно идут туфту делают на заводе из старых перебирают клеют наклейку аком и впуть лутьше взять бош
У меня вот тоже правда акком 55 ампер почти новый взял зарядку и 2 секунды заряжает а потом в защиту уходит и всё ( хз че делать выбрасывать наверно
скажите пожалуйста у меня на Рено Логан напряжение на АКБ вначале показывает 14.2 вольта , где то примерно через полчаса напряжение опускается до 13.5 вольта и через часа два наверно также постепенно поднимается напряжение до 13.9 вольта в чем может быть причина или что делать ?
Измерения проводятся в одинаковых условиях, или включены потребители/разные обороты двигателя?
В целом это напряжение, в пределах нормы, у некоторых авто используется "умная таблетка", по мере заряда АКБ напряжение уменьшается, чтобы не было активного "кипения" аккумулятора.
от температуры окружающией среды тоже завистит
Автор, ты лучший! Помогло! Была проблема такая: зарядное устройство не видело и не определяло автомобильный аккумулятор. Что сделал: взял провод медный, взял аккумулятор от шуруповерта, соединил плюсы и минусы, подождал секунд 30. После снова подключил зарядное устройство к аккумулятор и всё завелось, заработало!! Огромный респект!!
новый гелевый после глубокой розрятки не зарежаеца че делоть
Вот. Не великая хитрость, но полезная. Тоже плюсую. Чтоб не говорил, что мы только злобно ругаться умеем... мы дело говорим :)
В некоторых случаях такая манипуляция очень сильно помогает)
Акома кислотная?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как мне быть, акб выше 10.6 не заряжается, нагревается, кипит, но не заряжается.
десульфатация или сдавать пока в приёмку
А пусковое устройство можно в качестве донора использовать? По сути тот же аккумулятор...
Алексей Будко я именно так и делал
подскажите плиз ,ставлю разряженый акумулятор ,зарядка начинает грется и ток показывает 15 ампер ,что делать?
Что за зарядка? Если автомат, то она дает максимальный тока, чтобы поднять напряжение до порогового. Со временем (если АКБ исправен) сила тока (амперы) будут уменьшаться.
Нагревается, потому, что идет большой ток.
@@akkum зарядка нпп Орион 325 , я боюсь что зарядник сгорит
Аккумуляторщик у меня автомат и сила тока почему то не падаеь(((
У меня тоже в машине разрядился и привёз в доме показывал 4 в и не видел его выпрямитель,после включил его(выпрямитель)на хороший акб после чего перенес быстро на плохой и начал зарядить и поднялся быстро на 11.5 в в течение30 мин.Потом открыл ячейки удалив наклейку и увидел лед,и выключил,лед был не твердый так как на улице -5ночью. Всю ночь простоял в доме сейчас хочу ставить на зарядку.
палец вверх 👍 ))))) не понимаю зачем заряжать акум если в нем 4 вольта , это уже мертвец и толку с него не будет .
Будет. Только часть стартерного тока потеряет...
MrDRAV66 У меня почему-то не мертвец, несколько разрядов до 1,07 и зимой всё равно заводит.)))
Был разряд до 4-х. И да, мертвец. Вот только не из-за разряда - а потому что оказались 2 банки со льдом и КЗ.
А так... после разряда спокойно крутит.
мужики , глубокий разряд почти без последствий переносит обычный акум свинец сурьма , а сейчас большинство АКБ кальциевые или гибридные , вот для них глубокий разряд это фатально , особенно для са/са . на видео явно не обычный акум , а какой то са/са скорей всего . да он набирает заряд , но дохнет очень быстро , особенно в мороз пару раз круть и все .
Вытаскивали и со льдом, и севшие в хлам, как новый не станет, но поработает ещё)
Ребята, помогите,,мне надо зарядить акб для скутера, 12v 8ah 110a EN, полностью розряжен, подключил к зарядке слышу роботает, но на табличке ноль реакции, хочу тоже стартонуть как вы описали, но акумулятором от машыны думаю за сильно будет, если от шуроповерта попробую как думаете пойдёт???
Не будет сильно от машины ведь тоже 12 в.а ампер это мощность как на батарейки шуруповерта,чем больше ампер тем дольше держит.
А если нет второго акб, можно вместо него зарядку от мобильника подключить?
или повербанк
А где тебе найти второй акаммулятор?!
У соседа)
Лайк подписка спасибо)))
У меня не работает отключаю доп акум основной не заряжается
Круто!
Ты мне помог
Привіт
Така проблема що новий акумулятор якому місяць не заряджається що це може бути?)
А с аккумулятором шуруповерта как это провернуть?
А если нет второго аккумулятора-умник...
ЗУ выдает 10.5 в чем проблема???
У меня почему то стрелка стоит на одном месте на 6 и не падает
А что, если АКБ очень долго заряжается и зарядник не отключается автоматически?
Сработало
Переплюсовал 3 раза понемного и пошла зарядка.
У меня сел аккумулятор. 5 лет дали.. завтра передачку понесу, чаю и сигарет 😮
За что?
А если нет 2 акб что делать
Ну конечно, я с собой всегда ношу второй акум
Акум заряжен а зарядное не видеть его что делать? умная зарядкафоксер
Почему такое происходит
Аккумуляторщик, фотографии последствия гибрида куда можно прислать, для наглядности. ВК нет.
А вот не понял ,что нужно сделать то для запуска!!!
полезный совет, но ещё можно зарядить "дедовским" аналоговым устройством. Конечно лучше начать малым током.
Виталий Загоруйко Так точно !!! Вытаскивает, дохлятину, почти до 12 и далее можно спокойно заряжать.
Это как?
А у меня нету второго аккумулятора что делать
😃👍
Аккумулятор заряжен машина незаводится,здохла батарея,не та плотность электролита,купити новую батарею.
Не сработало. Провода прикуривателя нагрелись.
В автоматике получилось.
Ваш лайфак непрацює!
я взял и на секунду переплюсовал и поехала зарядка
У него ж защита от таких.
Вранье, зарядное видит второй акамулятор.