Та це дрібниці поміняти, пів години і все. А в шасіку поміняти вижимного, треба двигун знімати 19 гайок тільки кріплення двигуна. В мене добре що є лебідка, то я сам знімав і ставив двигуна. А як немає, то треба п'ять чоловік і то ще й крепких.
Я надіюсь що і в мене попрацює трохи, як цей два з половиною сезони витримав, то жигулівський думаю не менше. Я подивився на конструцію штатного, то пародія а не вижимний.
Ще не зовсім налаштував. Права сторона лупить по горбі і пилюка така що світа не видно. Треба ще пару чи дві ланцюгів вкоротити. Але сьогодні неділя, то не хотів різати і крутити. Пройшов два рівці, думав буде намотувати на вал по краях, але ніде нічого ні грама не намотало. Вже думав якщо буде мотати, то сигменти на вал поприварювати. Але обійшлося. Йшов по рівцеві то попала кукурудзина десь 1.50м, то тільки мотлох полетів. Буде добре. Налаштую по людські, зніму і кину на канал.
Я той відлив на подшипніку чуть підігнув молотком щоб зазор з запасом був , є різні вижимні жикульовські підшипники вони вроді ширші і тому підкладають кольца
Я забив вижимного до упору, покрунув, він крутиться не черкає, то я нічого і не робив. Якщо з часом шарики підробляться і той вилив буде терти, то він підітре собі місце, і для другого вижимного вже буде такий зазор як треба. То не така вже дорога деталь 110 грн.
Вижимний з класики, посадочний діаметр 40мм. Підійшов без танців на бубні. На ступічці була виточка, то ніде не черкає, навіть не прийшлося лапки регулювати, і вижимного не гонить і повністю вижимає зчеплення, але треба аж в пол вижати.
Лайк(11)в мене якраз питання в тему,в мене зубр 12 а проблема така поки холодний счеплення працює добре трохи пропрацював починає вести,розбирав,діски норм, вижимного поміняв рідного поставив а проблема залишилась...шо то є?
Там треба відрегулювати привід, починаєш вижимати педаль, ступічка тим конусом має віджиматись від коробки. Це треба тягою відрегулювати. Бо в мене ступічка мала вільний хід, (вже педаль наполовину вижата, тоді починає ступічка віджиматись від коробки). А треба щоб зразу. Ну і лапками зазор виставити щоб не гонило вижимного, але і не дуже великий. Ну і періодично капати масло там де ступіца ходить і зчеплення повинно працювати.
Може по ходу і вижимного поміняй на жигулівського, бо того може наперекосяк ставить. Я цього поставив, тільки раз ще виїхав, але вижав зчеплення і передачі включаються чітко, ні грама не веде і не крутить його і на ходу при переключанні не гарчать. А той в мене трохи останнім часом вів, педаль треба добре було давити в пол.
Я особо і не мучився. Він працював, оце як крила красив, трошки підрегулював його, взяв в руки , трохи вже хлябається, думаю чи то поміняти, чи хай буде. Але в місто не їхав, то думаю хай буде(якби на шасіку був би в такому стані, то однозначно міняв би, бо там трохи багато роботи щоб його поміняти.). А тут за пів години замінив і всі діла.
Дякую Андрей. Та то я за поломку навіть не вважаю. Добре що так легко і просто міняти. Я зняв зчеплення з ремнями, (ремні ослабив зовсім на натяжному), а вже як ставив, то зчеплення поставив, декомпресора вижав, ремня на двигун накинув і трохи на зчеплення, за маховить чуть крунув, і ремінь на місці.
Там в жигулях підшипник один для всіх класичних машин, на коробці пише від Ваз-2101-2107. Може ступічки не одинакові в тракториках? Я проїхався трохи, попробував бити зілля на картоплі, ніде нічого не тре, підшипника не гонить, передачі включаються без ривка, зчеплення не веде, все класно.
Я купил москвичёвского не то говорили бомба взял жигули бу попробовал нет плюнул купил родного и реально бомба .У вас 3 года отходил а цена его 150грн зачем изобретать велосипед? Жигули так само будет работать он же в пыли его маслом надо периодически мазать
@@partorg139 я жигулёвского брал у товарища попробовать у него четвёрка инжектор может там новые какие какие-то не знаю, а родного заказал вместе с запчастями когда коробку делал
Так рідні їхні і дорожчі і зроблені через задницю. Шарики манюні, бляха кругом. Шарики повилітали, бляха крутиться, куди воно. Чуть підробився підшипник, хлябається як колесо в чумаків колись. А жигулівські на порядок кращі і добротніші.
👍 лайк за видео. От ті Жигулі все від них кругом підходить. Удачі вам.
Я подивився на цей вижимний, то це нормальний, а рідний то пародія, але якось два з половиною сезони відходив.
Здраствуйте хорош помічник ще якби не ломався 👍
Та це дрібниці поміняти, пів години і все. А в шасіку поміняти вижимного, треба двигун знімати 19 гайок тільки кріплення двигуна. В мене добре що є лебідка, то я сам знімав і ставив двигуна. А як немає, то треба п'ять чоловік і то ще й крепких.
Привіт!!!! Як там трактор вже покрашений??👍👍👍👍👍👍Заходьте на мої нові відео Музей ретро автомобілів Януковича
Да вже працює по повній. Вже тряс трохи картоплю для товариша і сіяв гірчицю, мульчера настроював, то вже все в пилюці.
Лайк вмени вже сезон працює
Я надіюсь що і в мене попрацює трохи, як цей два з половиною сезони витримав, то жигулівський думаю не менше. Я подивився на конструцію штатного, то пародія а не вижимний.
Привет Сергей! Выжимной и у меня такой стоит. Ты скажи мульчер как? Лайк само собой👍
Ще не зовсім налаштував. Права сторона лупить по горбі і пилюка така що світа не видно. Треба ще пару чи дві ланцюгів вкоротити. Але сьогодні неділя, то не хотів різати і крутити. Пройшов два рівці, думав буде намотувати на вал по краях, але ніде нічого ні грама не намотало. Вже думав якщо буде мотати, то сигменти на вал поприварювати. Але обійшлося. Йшов по рівцеві то попала кукурудзина десь 1.50м, то тільки мотлох полетів. Буде добре. Налаштую по людські, зніму і кину на канал.
👍і👋10 від Саші Полтава😁.Ви поставили кільце як говорив?А так відпрацювати повинен добре якщо у вас рідний стільки напрацював.Хай робе і не ламається.
Не ставив Саш нічого. Він плотнячком став, буде менше пилюки може попадати.
Я той відлив на подшипніку чуть підігнув молотком щоб зазор з запасом був , є різні вижимні жикульовські підшипники вони вроді ширші і тому підкладають кольца
Я забив вижимного до упору, покрунув, він крутиться не черкає, то я нічого і не робив. Якщо з часом шарики підробляться і той вилив буде терти, то він підітре собі місце, і для другого вижимного вже буде такий зазор як треба. То не така вже дорога деталь 110 грн.
@@partorg139 може підтерти саму муфту а якість лиття її недуже, в мене було відкололось посадочне місце під підшипник
Поки хай буде так. Зараз виїду попробую налаштувати таки того мульчера, і потім гляну до вижимного, як він там себе почуває.
Сергей, от какого жигуля выжимной, классика 5ка, 6ка, 7ка или какая . Тоже хочу поставить.
Вижимний з класики, посадочний діаметр 40мм. Підійшов без танців на бубні. На ступічці була виточка, то ніде не черкає, навіть не прийшлося лапки регулювати, і вижимного не гонить і повністю вижимає зчеплення, але треба аж в пол вижати.
@@partorg139 А от классики они одинаковые, что от копейки, что от 7ки.
Казав продавець що так. А вже від 8 , 9 і дальше не підходить.
@@partorg139 спасибо большое 👍👍👍
Перед вийздом попшикай сіліконовим мастилом смазка отлічна дуже помагае коли робиш вгороді
Я ступічку змастив звичайним маслом, а вижимний бачу набитий літолом, думаю буде ходити.
Лайк(11)в мене якраз питання в тему,в мене зубр 12 а проблема така поки холодний счеплення працює добре трохи пропрацював починає вести,розбирав,діски норм, вижимного поміняв рідного поставив а проблема залишилась...шо то є?
Там треба відрегулювати привід, починаєш вижимати педаль, ступічка тим конусом має віджиматись від коробки. Це треба тягою відрегулювати. Бо в мене ступічка мала вільний хід, (вже педаль наполовину вижата, тоді починає ступічка віджиматись від коробки). А треба щоб зразу. Ну і лапками зазор виставити щоб не гонило вижимного, але і не дуже великий. Ну і періодично капати масло там де ступіца ходить і зчеплення повинно працювати.
@@partorg139 та вроді це все і зробив і порегулював а трохи попрацює нормально а потім знов "веде"попробую ще раз порегулювати ті лапки...
Може по ходу і вижимного поміняй на жигулівського, бо того може наперекосяк ставить. Я цього поставив, тільки раз ще виїхав, але вижав зчеплення і передачі включаються чітко, ні грама не веде і не крутить його і на ходу при переключанні не гарчать. А той в мене трохи останнім часом вів, педаль треба добре було давити в пол.
@@partorg139 дякую,можна спробувати...
Лайк буде надійно 👍👍
Думаю да.
Пыльник прижали к подшипнику, без кольца?
А там пильника немає. Може вирізати з валянка?
@@partorg139 понятно 👍
Мучився також поки непоставив від жигуля
Я особо і не мучився. Він працював, оце як крила красив, трошки підрегулював його, взяв в руки , трохи вже хлябається, думаю чи то поміняти, чи хай буде. Але в місто не їхав, то думаю хай буде(якби на шасіку був би в такому стані, то однозначно міняв би, бо там трохи багато роботи щоб його поміняти.). А тут за пів години замінив і всі діла.
У мене вже два роки стоїть жигульовській, чому стопи неправильно стоять????
А їх не підключав ще, просто вчепив як покрасив крила. Десь буде вільний час то попідключаю все і поміняю.
Скакога жигуленка я брал с капейки а он на 36 не поменяеш.
Без поломок ни как
Удачи, Серёга!
Дякую Андрей. Та то я за поломку навіть не вважаю. Добре що так легко і просто міняти. Я зняв зчеплення з ремнями, (ремні ослабив зовсім на натяжному), а вже як ставив, то зчеплення поставив, декомпресора вижав, ремня на двигун накинув і трохи на зчеплення, за маховить чуть крунув, і ремінь на місці.
Я брал выжмного с 4 ки не то
Там в жигулях підшипник один для всіх класичних машин, на коробці пише від Ваз-2101-2107. Може ступічки не одинакові в тракториках? Я проїхався трохи, попробував бити зілля на картоплі, ніде нічого не тре, підшипника не гонить, передачі включаються без ривка, зчеплення не веде, все класно.
Я купил москвичёвского не то говорили бомба взял жигули бу попробовал нет плюнул купил родного и реально бомба .У вас 3 года отходил а цена его 150грн зачем изобретать велосипед? Жигули так само будет работать он же в пыли его маслом надо периодически мазать
А за цей я дав сьогодні 110грн. І я думаю він походить не менше за штатного.
@@partorg139 , нормальна ціна, мені за жигулівський 380грн заламали, жаба задушила, поки що їзжу на старому.
Вони є із ступіцами і без. Я брав без ступіци, він нормальний і дешевший виходить як штатний.
@@partorg139 я жигулёвского брал у товарища попробовать у него четвёрка инжектор может там новые какие какие-то не знаю, а родного заказал вместе с запчастями когда коробку делал
Так рідні їхні і дорожчі і зроблені через задницю. Шарики манюні, бляха кругом. Шарики повилітали, бляха крутиться, куди воно. Чуть підробився підшипник, хлябається як колесо в чумаків колись. А жигулівські на порядок кращі і добротніші.