kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk cara... essa é a palavra... Freestyle de baliza.. eu to nas últimas aulas do detran.. hj fiz 5 balizas... pra falar a verdade nenhuma saiu igual mas todas deram certo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o segredo é fazer os movimentos com calma... usar o pezinho de bailarina.... e ter (ou adquirir com o tempo) aquela boa noção de espaço.
Entrei pela técnica da baliza, e que grata surpresa ver a Laura ❤ sou mãe de uma T21, tem só 3 aninhos ainda, mas essas histórias me inspiram, e me tranquilizam, pois vejo que, com incentivo, minha filha vai conseguir ter a vidinha dela, eu posso oferecer muita autonomia pra ela... obrigada, Iberê!
Tenho certeza que vc irá promover o melhor futuro pra sua filha. Que Deus abençoe vocês!
Год назад+435
Meus parabéns para a Laura que mostrou que não existem limites para pessoas com Down e outras PCDs. Sucesso na sua vida, Laura! Parabéns também para o Iberê e equipe do Manual do Mundo, que nos apresentou esta lição de vida.
Não é por acaso que você está lendo isso, se você pensa em tirar CNH ou está no processo vá com tudo, não desista por causa das dificuldades. Se der medo, vai com medo mesmo! Você vai conseguir! Você vai ter aulas e será capacitado para passar no exame de direção! Não deixe o medo te vencer! E caso você não passe de primeira, tudo bem, tente outra vez 😊 Apenas não desista de sua independência, confie em si mesmo!
Queria dizer que 6 dias atrás eu achei esse vídeo pq tava bem inseguro pra prova do Detran, e essa técnica funcionou muito bem na minha última aula extra e no exame. Fui aprovado! Muito obrigado pela aula e também feliz pela Laura, uma história e tanto!!
@@pedroquadros9772 tudo pra esquerda por ultimo, lembra que na ré vc vai virar o volante para o lado em que vc quer q a TRASEIRA do veiculo vá. Entao se vc quer q ele saia da guia, entao é pra esquerda por ultimo
Nas primeiras eles estavam indo muito na frente, não é alinhado assim não, as traseiras do carro parado que que ficar meio metro ou mais ou pouco na frente da sua traseira. Ou pode pegar uma distancia laretal maior e entra o que precisar na diagonal O maior problema que vejo da dificuldade e baliza e em várias manobras é q o povo não faz o giro com carro parado, quer já ir adiantando, ai a manobra perde precioso espaço
1. Alinhar traseira com traseira com o carro da frente 2. Virar o volante todo pro lado que ta a vaga. 3. Dar ré ate conseguir ver o farol da frente (farol direito se a vaga for do lado direito da rua e farol esquerdo se a vaga for do lado esquerdo) do carro de tras. 4. Desvirar o volante ate alinhar as rodas. Desvira ate o volante ficar reto e depois da mais uma volta( +-1 volta e um 1/4). 5. Dar ré ate a roda ficar perto do meio fio. Ou quando o retrovisor tiver alinhado com o farol traseiro do carro da frente. 6. Virar todo o volante pra direita(caso a vaga seja do lado direito da rua) e dar ré. 7. Desvirar o volante e se precisar ajeitar.
Tenho a carteira provisória a/b há 8 meses, fiquei muito orgulhoso e contente comigo mesmo quando consegui realizar primeira baliza no centro da cidade(rua movimentada, vaga estreita). Se você tá no processo de CNH ou pretende entrar num, saiba que você é maior que os seus medos - deve dar o primeiro passo para enfrentá-los. Se errar, tente de novo. 😊
Reprovei na primeira prova, meu instrutor sempre aconselhava não ajeitar o retrovisor porque segundo ele, já estaria regulado... Bom, no dia da prova estava mais inclinado (não estava tão nervoso até esse momento) quando percebi que as medidas que treinei não estavam dando certo, comecei a tremer e estanquei, além disso não completei a baliza e reprovei com 6 pontos, agora vou pra segunda e o nervosismo virou um sério problema.
@@andreluiz99sc Valeu pela informação, acabei descobrindo isso depois, muitos me falaram que às vezes isso é feito de propósito, mas é isso, a outra prova já tá próxima. vai dar certo.
Já pode ir providenciando a parte 2 com a Laura, dessa vez estacionando naquelas vagas de shopping, e faz com carros grandes e simula aqueles carros q estacionam errado kkkk (sempre tem essa possibilidade)
Eu tenho uma caminhonete e consigo estacionar ela, mas não consigo estacionar de primeira um gol, quando estou com o gol, é tudo questão de costume, ja trabalhei em estacionamento e vi os manobrista colocando em vagas de tere que sair pela janela, já vi colocarem em vaga com cerca de 50 cm maior que o carro, também não sei se no trânsito eles conseguiram estacionar sob pressão
LIKE 29K - Sou Instrutor de Trânsito em Fpolis/SC. Parabéns a Laura e ao Manual do Mundo por incentivar/apoiar a Inclusão social. Muito obrigado as cias que apoiaram, também.
Já tenho 6 anos habilitada e dirijo há pelo menos 10. Na auto escola, meu instrutor me ensinou exatamente essa técnica e sempre funcionou mto bem. O nível hard é fazer na chuva com vidro embaçado 😂😂
Gente eu amei a Laura ❤❤❤ Eu também estou no processo das aulas práticas. Hoje eu fiz pela primeira vez a garagem e fui super bem, provavelmente amanhã faço a baliza, torçam por mim 😊🙏
é simples,segura o freio e ir soltando a embreagem ate o carro começar tremer e mantem....a hora de sair so soltar o freio e pisar no acelerador(a maioria dos carros q eu dirigi é assim)
@@anderson5398Só no seu comentário tem 4 instruções(não tão claras) e na pratica ainda é mais difícil, porque depende muito de "sentir" o tanto que tem soltar, segurar, sair, etc. (Além de que vc não pode errar, se não o carro desce e lasca tudo)
Vc pode usar o freio de mão. O carro não vai descer pra trás e vc fica tranquilo pra engatar a primeira e "dosar" a embreagem/acelerador até sentir o carro dar uma levantadinha, daí vc pode soltar o freio de mão q ele vai.
Tirei minha CNH faz dois anos, mas só ágora que consegui comprar meu carro, e a baliza que aprendi na auto escola, não ta funcionando na pratica, fiquei tentando enfiar meu carro numa vaga, onten, e não tava conseguindo, tinha uma fila de carros buzinando, e alguns me xingando, e eu atravessado na rua, kkkk, confesso que fiquei com muita vegonha naquela hora, e acabei desistindo de estacionar naquela vaga, e por isso que eu to aqui pesquizando, esse video foi o melhor que eu encontrei, muito obrigado, a você e a Laura.
O primeiro método da certo sim, e é o que eu uso. Mas os carros no início não ficam alinhados lado a lado, vc deve ficar mais pra trás do carro da frente... É testar uma vez com o carro pra pegar um ponto de referência (no meu caso é o vidro passageiro traseiro - na parte de trás dele- alinhar com o final do carro da frente) Na minha visão é o melhor método porque permite estacionar em vagas muito pequenas!
True, é assim que eu faço e aprendi na auto escola tbm, vc alinha seu retrovisor com o comeco do vidro traseiro do outro carro, dá certo praticamente pra todo carro hat, com sedan e SUV tem que testar e pegar uma referência
Aprendi 25 anos atrás: 1) Alinhamento inicial é da metade do seu vidro traseiro, alinhado à traseira do carro que já está estacionado. 2) Esterça tudo para dentro e entra de ré até o retrovisor alinhar com o centro da dianteira do carro de trás. 3) Esterça para o outro lado e termina de entrar na vaga. 4) Depois esterça para dentro de novo e vai para frente. Após decorar isso, nunca mais errei nenhuma baliza e as mais apertadas são as mais fáceis. Hoje tenho uma Carnival e coloco em vaga de Uno... kkkk
Oi amigo! No caso se tiver estacionado do lado direito da rua, o retrovisor que alinha com o centro do carro da traseira é o retrovisor esquerdo? Obrigado!
@@rafaelrodrigues9604 vc deve alinhar com o retrovisor central. Independente de estacionar na esquerda ou na direita, quando a frente do carro de trás alcançar a extremidade do espelho central, é hora de esterçar o voltante para o outro lado (se estacionar na direita, vai alcançar a ponta esquerda do espelho interno, e se estacionar à esquerda, vai encostar na ponta direita do espelho). Não sei se consegui explicar kkkk
Passei no exame prático categoria “B” ontem. Tô muito feliz! Agora só falta concluir as aulas de moto pra passar no exame prático categoria “A” também! (edit: passei na categoria “A” também, graças a Deus)!
Tirei minha habilitação aos 23 anos, hoje aos 27 comprei meu primeiro carro... Sai pelas ruas lindamente, esquecendo-me que em algum momento teria que parar e fazer uma baliza kkkkk a sorte foi que encontrei uma "vaga de shopping" 🤗😂 entrei de frente e fui feliz kkkkkkkkk agora estou vendo vídeo para amanhã poder praticar. Nem sempre aparecerá uma vaga de shopping na nossa vida. kkkkk
Tenho carteira a 12 anos e graças a Deus sempre achei as vagas de shopping kkkk prefiro nao deixar nesses ai de baliza é só para sair com parachoque riscado e lanterna quebrada
Boa noite Iberé.... Amigo...já assisti à maioria dos seus vidéos. Mas este, foi um que me deu um nó na garganta de emoção. Não tenho nenhum contato com pessoas T21, mas à minha empatia exacerbada se declarou neste vidéos maravilhoso. Você, à Mari, e à Laura, merecem tudo o que há de melhor neste mundo. Abçs Michel (Lyon FR / RJ BR)
Em Campinas eu aprendi assim: Passo 1 emparelhar retrovisores. Passo 2 entrar de ré com o volante estorcido até enxergar o emblema do carro de trás. Passo 3 dar ré com o volante reto até a curva do parabrisa emparelhar com a lanterna do veículo da frente. Passo 4 terminar de entrar de ré com o volante estorcido. Passo 5 ir pra frente (Ir pra frente é mais pra igualar a distância entre os carros, pois desse jeito acima ele já está dentro da vaga).
Passando para agradecer, 🎉passei 🎉 fiz a prova ontem dia 03/07/2023 , o vídeo me ajudou muito, parabéns a vocês pela iniciativa de ter feito esse vídeo ❤ perfeito 👏🏻👏🏻👏🏻🚀
Sou instrutor de autoescola. E passamos para os alunos alguns macetes, mas acaba tendo algumas variações de acorde com os modelos dos veículos. Gostei muito do vídeos. Parabéns.
Foi exatamente dessa forma que me ensinaram na auto escola em 2008. Tanto o trecho com rodas alinhadas quanto o macete de olhar o farol do carro de trás no retrovisor.
Sempre fui bom com baliza, aprendi a fazer em carro sem nenhum sensor de estacionamento, e testei várias formas, a mais confortável e que uso a mais de dois anos é a terceira. Dependendo do carro que vou estacionar, eu uso as mesmas referências citadas no vídeo, o que eu mudo é o angulo da roda, por exemplo no caso da caminhote, eu ainda deixaria aparecer o farol direito do carro de trás no retrovisor, mas viraria um pouco menos as rodas, o que faria que o carro ficasse mais longe do meio fio pois iria mais para trás do que na diagonal permitindo virar o volante pra esquerda antes de perder o espaço para manobrar. O ideal é deixar mais longe do meio fio do que passar do ponto, os motivos sendo, repintar rodas é caro, e caso você fique muito longe, é só fazer uma mini baliza dentro da baliza pra aproximar mais o carro, se ficar perto demais e não ter angulo para finalizar a manobra, só fazendo novamente.
A questão da caminhonete ter "regras" diferentes, provavelmente, é devido ao entre-eixos ser diferente e com isso, o raio de giro também. Eu consigo enfiar meu Omega 2011 e o Opala 1989 em qualquer vaga ( que ele caiba), mas quando pego um carro pequeno levo algumas manobras a mais, justamente por não estar acostumado com o "jogo" do carro.
A técnica de virar totalmente para a direita e depois para a esquerda, precisa alinhar o pneu de trás com a traseira do carro, assim você não vai bater no carro e consegue entrar num único movimento. No retrovisor do meio, você para quando o farol do carro de trás sumir da sua vista e vira totalmente para a esquerda. Quanto ao volante, ele vira uma volta e meia para cada lado, era isso que ela se referiu ao logo do volante. Uns 540° pra cada lado. Para deixar reto após ter virado totalmente, conta uma volta e meia.
Estou encantada com a Laura! Tenho 46 anos e estou aprendendo a dirigir. Sou muito medrosa e ver a confiança e entusiasmo da Laura foi muito encorajador! Parabéns Laura ❤
Não da para esperar menos do manual do mundo, que video top!!! Iberê essa técnica de virar tudo para um lado e depois virar tudo para o outro sem ir um techo em linha reta é a que uso no dia a dia, pra mim funciona muito bem mas o ponto de partida não é alinhado com o carro ao lado, o meu carro precisa estar um pouco para tras, mais ou menos 1 metro.
Olha eu aqui assistindo mais um vídeo de baliza kkkk.. A Laura é fera no volante.. os método de virar todo o volante são os que ensinam nas autoescolas.. Sou autista e ainda não consegui tirar minha cnh mas ainda quero tentar mais vezes e ser independente tbm.. A Laura falou que não era boa em baliza mas ela foi fera nesse video em varios aspectos: Lembrar da sinaleira no caso dela estar atrás do volante e tbm o outro motorista, ensinar os truques da direção que ela pegou nas aulas..
Este método é show! A única diferença do que uso é que o alinhamento do carro é feito do fim do vidro traseiro direito ou banco traseiro direto do seu carro com a traseira do carro parado. Aprendi na auto escola ha mais de 20 anos e sempre funcionou com carros pequenos, sedas e peruas. Parabens pelo vídeo. Muito útil!
Estou tirando habilitação, e o Iberê lança esse vídeo, sensacional. A Laura é uma pessoa bem legal e humilde, traz mais vídeos de direção com ela, já aproveitar pra dá mais dicas para nós que estamos nos habilitando, seria incrível. Abraço, sucesso pra vcs, TMJ
Eu aprendi na época para fazer a prova que era para alinhar o BANCO TRASEIRO com o fundo do carro da frente. Quando começar a ver o farol oposto do outro carro virar tudo para o outro lado..
Iberê, quando alinhar com o carro estacionado, você precisa ficar com a sua coluna B alinhada mais ou menos com a coluna C do carro estacionado. Por isto a sua frente não entrava na vaga e você precisava voltar com o volante reto (alinhado). Se fizer assim, com o seu carro mais para trás (sua coluna B na coluna C do outro) ele vai entrar suave sem precisar vir reto. Faça o teste. O ideal seria ter chamado uma pessoa bem habilidosa, pois ele poderia dar dicas para carros maiores, menores, furgões, etc... Abraço!
Alinho meu carro (hatch) com o outro carro. Inicio o movimento a ré em linha reta, e quando o banco de trás fica alinhado com a traseira do outro veículo aí sim é que viro a direção pra direita. Depois faço a verificação do alinhamento do retrovisor direito com a traseira do outro veículo conforme vc falou Iberê e sigo o restante da manobra. Outra dica, pra quem tem dificuldade, abaixe o retrovisor da direita de forma a poder enxergar o meio fio.
Deus que me acuda acabou comigo! hahaha Que video perfeito! Elenco, roteiro, conteúdo!! Parabéns Laura e Iberê! Isso pode ajudar MILHARES de pessoas! Em tempo eu todos os dias falo com a minha esposa, TODOS OS DIAS SEM EXCEÇÃO: Camera de Ré e sensor nao deveria ser luxo, deveria ser utitilitário padrão de qualquer automóvel!
De fato essa é a técnica definitiva, minha Autoescola utiliza a mesma técnica para um Fiat Mobi, achava que só funciona com o Mobi por ser um carro compacto. Entretanto o vídeo provou que serve para qualquer veículo.
Poderia fazer um vídeo mostrando alguns carros que tem a função de baliza autônoma, eu tenho um fusion 2015 e ele faz baliza melhor que eu, imagino que nos carros mais modernos deva estar bem avançada essa tecnologia
Laura é uma fofura, uma mulher que esta enfrentando tudo e todos pra mostrar que é capaz! Nunca desista Laura! Você é mil! E valeu Manual do Mundo, ajudou muitos a fazer a temida baliza!
laura incrível! eu acho muito maravilhoso que com menos estigma e mais suporte pessoas com síndrome de down estão cada vez mais se integrando a sociedade e atingindo todo seu potencial! muito sucesso na direção laura!
Parabéns Iberê! Segue com seus sonhos. Parabéns a todos envolvidos na matéria top. Sou instrutor de trânsito e uso essa técnica pra treinar pessoas habilitadas, acrescentando um detalhe: quando alinhar as rodas e entrar de marcha ré e ver a maçaneta da porta da frente aproximar do meio fio, é a hora exata de virar todo o volante p/ esquerda, encaixa perfeitamente. Parabéns pela matéria!👏
Tenho mil anos de CNH e até hoje evito baliza ao máximo 🤣 Talvez pq na hora eu fico nervosa e esqueço esses detalhes. Mas o que mais amei desse vídeo foi a história e o incentivo da Laura, ameeei!
Nas primeiras eles estavam indo muito na frente, não é alinhado assim não, as traseiras do carro parado que que ficar meio metro ou mais ou pouco na frente da sua traseira. Ou pode pegar uma distancia laretal maior e entra o que precisar na diagonal O maior problema que vejo da dificuldade e baliza e em várias manobras é q o povo não faz o giro com carro parado, quer já ir adiantando, ai a manobra perde precioso espaço
Eu amei o vídeo, pois eu tenho dificuldade pra estacionar, só fiz baliza na auto escola em 2010 mas precisei dirigir ano passado sem ter praticado. Laura é muito simpática e empoderada. Parabéns aos envolvidos.
Depois de habilitada fui “fugir de fazer baliza na vida real” vários anos depois, e depois de ver vídeo na internet também! Muito legais essas dicas! Única coisa que às vezes eu ainda erro e tenho que tentar estacionar de novo é deixar o meu carro muito próximo ao outro na lateral quando vou alinhar (se pá dá pra deixar um pouco mais de 50 centímetros de distância…🤔😉)
Pastor Rodrigo, tenho muito orgulho por vc ser a pessoa que é ! E por ser de BH( minha cidade). Obrigada porTer falado de sua depressão, pois também me ajudou . Deus o abençoe 🙏🏽
Fica a dica: o que precisa alinhar na entrada da baliza é o eixo traseiro dos carros. Ele fica logo atrás do banco de trás na maioria dos carros; é onde fica a coluna "C". Pick-up, perua e SUV podem ter o eixo mais atrás. A grande diferença de carro grande ou pequeno é o balanço - o que sobra do carro além dos eixos -; daí a diferença que sentiu na pick-up: o para-choque traseiro está mais longe do eixo da roda. O que realmente pega é a geometria das rodas. O que está à frente ou atrás delas meio que "anda de lado" quando o volante está esterçado. Para visualizar bem isso, pode ver a parte de trás de ônibus - que tem bastante balanço traseiro.
Muito tri esse vídeo. Ver o Iberê com um sorriso no rosto de felicidade pela tática apresentada pela Laura e a naturalidade que esse vídeo teve me fez relembrar minhas aulas na auto-escola. Sensacional
Eu sigo essa técnica de olhar no farol direito do carro traseiro e funciona direitinho! Não se esqueça que vocês têm que treinar bastante com seu carro! Só assim pra se acostumar com o tamanho dele :)
Parabéns pelos seus vídeos! Sou instrutora e sempre utilizo um seu vídeo sobre funcionamento do motor, os alunos conseguem compreender facilmente, pois conseguem visualizar. Top demais!👏🏼👏🏼👏🏼
Boas dicas, eu sou ex manobrista tenho uma dica a dar....emparelha retrovisor com retrovisor e entra até vc ver pelo retrovisor direito a marca do carro atrás....quando tiver no raio de visão...gira o volante pra esquerda...o carro vai ficar em linha reta...parabéns Manual...mais uma super....dica...
Passei no exame faz pouco tempo Iberê, o que funcionou pra mim foi (na hora de entrar com o carro): Alinha com o carro da frente, dá ré até que consiga enxergar a lanterna traseira do carro do lado no vidro traseiro (só a pontinha mesmo), depois vira o volante pra entrar na vaga, entra na vaga até que a lanterna do carro do lado esteja mais ou menos no meio do vidro do carona, desvira o volante todo e continua entrando na vaga. Desse jeito pra mim foi tiro e queda, não errei uma baliza, nem nas aulas, nem no exame.
O 3o é o mesmo método que aprendi na autoescola, só uma diferença, dar a ré até encostar no meio fio a roda traseira direita, desse modo precisa menos ajuste depois.... Parabéns para a Laura. Carros com sensores hoje ajudam bastante também... =)
Uso essa técnica de tudo pra direita e depois esquerda no volante e sempre funcionou, tem de deixar um espaço entre os dois retrovisores quando for alinhar
Raramente faço baliza (quase nunca dirijo), já ví essas "receitas" na internet mas na hora nunca lembro e acabo fazendo uma baliza freestyle mesmo 😆
Vc faz as dobras mais malucas no papel... Tem q ser fera no carro tbm ahahaha
Via muito seus origamis antigos :)
@jonakashima não sabia que você falava português. Você é fera! Parabéns pelo canal!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk cara... essa é a palavra... Freestyle de baliza.. eu to nas últimas aulas do detran.. hj fiz 5 balizas... pra falar a verdade nenhuma saiu igual mas todas deram certo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o segredo é fazer os movimentos com calma... usar o pezinho de bailarina.... e ter (ou adquirir com o tempo) aquela boa noção de espaço.
Sem palavras pra esse canal .
Entrei pela técnica da baliza, e que grata surpresa ver a Laura ❤ sou mãe de uma T21, tem só 3 aninhos ainda, mas essas histórias me inspiram, e me tranquilizam, pois vejo que, com incentivo, minha filha vai conseguir ter a vidinha dela, eu posso oferecer muita autonomia pra ela... obrigada, Iberê!
Excelentes dicas e a LAURA deu SHOW!!!
Excelentes dicas e a LAURA deu SHOW!!!
Acredite: A sua filha ainda vai te dar muito orgulho. Que DEUS abençoe vocês.
@@euandandopelomundo Amém! E obrigada ❤️
Tenho certeza que vc irá promover o melhor futuro pra sua filha. Que Deus abençoe vocês!
Meus parabéns para a Laura que mostrou que não existem limites para pessoas com Down e outras PCDs. Sucesso na sua vida, Laura! Parabéns também para o Iberê e equipe do Manual do Mundo, que nos apresentou esta lição de vida.
👏🏻👏🏻👏🏻😊verdade
Não é por acaso que você está lendo isso, se você pensa em tirar CNH ou está no processo vá com tudo, não desista por causa das dificuldades. Se der medo, vai com medo mesmo!
Você vai conseguir! Você vai ter aulas e será capacitado para passar no exame de direção! Não deixe o medo te vencer! E caso você não passe de primeira, tudo bem, tente outra vez 😊
Apenas não desista de sua independência, confie em si mesmo!
Obrigada, Ana!!! 🥰😊
Muito obrigado pelas palavras tô na minha tentativa 😢😢
Queria dizer que 6 dias atrás eu achei esse vídeo pq tava bem inseguro pra prova do Detran, e essa técnica funcionou muito bem na minha última aula extra e no exame. Fui aprovado! Muito obrigado pela aula e também feliz pela Laura, uma história e tanto!!
Ent da certinho? Tudo pra direita, depois duas voltas pra deixar o volante reto e tudo direita novamente? Ou é esquerda por ultimo?
@@pedroquadros9772 tudo pra esquerda por ultimo, lembra que na ré vc vai virar o volante para o lado em que vc quer q a TRASEIRA do veiculo vá. Entao se vc quer q ele saia da guia, entao é pra esquerda por ultimo
Nas primeiras eles estavam indo muito na frente, não é alinhado assim não, as traseiras do carro parado que que ficar meio metro ou mais ou pouco na frente da sua traseira.
Ou pode pegar uma distancia laretal maior e entra o que precisar na diagonal
O maior problema que vejo da dificuldade e baliza e em várias manobras é q o povo não faz o giro com carro parado, quer já ir adiantando, ai a manobra perde precioso espaço
1. Alinhar traseira com traseira com o carro da frente
2. Virar o volante todo pro lado que ta a vaga.
3. Dar ré ate conseguir ver o farol da frente (farol direito se a vaga for do lado direito da rua e farol esquerdo se a vaga for do lado esquerdo) do carro de tras.
4. Desvirar o volante ate alinhar as rodas. Desvira ate o volante ficar reto e depois da mais uma volta( +-1 volta e um 1/4).
5. Dar ré ate a roda ficar perto do meio fio. Ou quando o retrovisor tiver alinhado com o farol traseiro do carro da frente.
6. Virar todo o volante pra direita(caso a vaga seja do lado direito da rua) e dar ré.
7. Desvirar o volante e se precisar ajeitar.
Sempre lembrando de dar a seta :)
Só corrigindo, no passo 6, virar o volante para o lado contrário da vaga, nesse caso seria pra esquerda
Parabéns, a equipe do Manual do Mundo e a Laura, por essa aula sobre técnica, cidadania e humanidade.
@@RafaSMSisso
Adorei o Vídeo e a Laura também é incrível! Parabéns pelo excelente trabalho iberê
Tenho a carteira provisória a/b há 8 meses, fiquei muito orgulhoso e contente comigo mesmo quando consegui realizar primeira baliza no centro da cidade(rua movimentada, vaga estreita).
Se você tá no processo de CNH ou pretende entrar num, saiba que você é maior que os seus medos - deve dar o primeiro passo para enfrentá-los. Se errar, tente de novo. 😊
Reprovei na primeira prova, meu instrutor sempre aconselhava não ajeitar o retrovisor porque segundo ele, já estaria regulado... Bom, no dia da prova estava mais inclinado (não estava tão nervoso até esse momento) quando percebi que as medidas que treinei não estavam dando certo, comecei a tremer e estanquei, além disso não completei a baliza e reprovei com 6 pontos, agora vou pra segunda e o nervosismo virou um sério problema.
@@juse3431 pessimo instrutor, tem que regular o retrovisor nao importa como esteja
@@andreluiz99sc Valeu pela informação, acabei descobrindo isso depois, muitos me falaram que às vezes isso é feito de propósito, mas é isso, a outra prova já tá próxima. vai dar certo.
@@juse3431 Fiz a prova de reteste 6x aijsdjasidjsaidjas
@@SteckPlayer mas todas por nervosismo ?
A Laura é super gente fina, parabéns!!! Lembrei do filme "Colegas" (pra quem não assistiu, recomendo muito!)
Já pode ir providenciando a parte 2 com a Laura, dessa vez estacionando naquelas vagas de shopping, e faz com carros grandes e simula aqueles carros q estacionam errado kkkk (sempre tem essa possibilidade)
Afffff
Eu tenho uma caminhonete e consigo estacionar ela, mas não consigo estacionar de primeira um gol, quando estou com o gol, é tudo questão de costume, ja trabalhei em estacionamento e vi os manobrista colocando em vagas de tere que sair pela janela, já vi colocarem em vaga com cerca de 50 cm maior que o carro, também não sei se no trânsito eles conseguiram estacionar sob pressão
Que específico, está tudo bem amigo? kkkkk
Quero !
LIKE 29K - Sou Instrutor de Trânsito em Fpolis/SC. Parabéns a Laura e ao Manual do Mundo por incentivar/apoiar a Inclusão social. Muito obrigado as cias que apoiaram, também.
basicamente: Parabéns aos envolvidos.
Que da hora Iberê, tenho um filho T21, ele vai fazer 9 aninhos, parabéns à Laura. Manual do mundo é nota 10000.
Já tenho 6 anos habilitada e dirijo há pelo menos 10. Na auto escola, meu instrutor me ensinou exatamente essa técnica e sempre funcionou mto bem. O nível hard é fazer na chuva com vidro embaçado 😂😂
E numa ladeira de ré.
A noite, com aquele insulfilm G5 e sem câmera de ré kkkk
@@alexsanderferrobom, o primeiro passo é:
Tirar esse negócio
@@aranhaciclista1263 No meu caso os prós superam os contras então não vale a pena tirar.
@@alexsanderferroquais são os prós? E os contras?
Bha eu rodei 5 vezes na baliza depois q a Laura explicou e motivou para nunca desistir...Vou prosseguir pra fazer a prova novamente!
Arereeee gaucho da o ** e fala tcheeee
Só porque estou fazendo autoescola né Iberê 😂
Que vídeo incrível! Deus abençoe! ❤
O mundo não gira em volta de vc não filhão
@@JPGOMES18 ele gira em volta de vc ;)
@@JulianCI 😮😱 ele ainda está na quinta série!
@@JPGOMES18esato, o mundo mão gira a Thai cala q gira o mundo (errei de propósito pra n tomar processo)
@@renatoalmeida5157 🤣🤣🤣
Gente eu amei a Laura ❤❤❤
Eu também estou no processo das aulas práticas. Hoje eu fiz pela primeira vez a garagem e fui super bem, provavelmente amanhã faço a baliza, torçam por mim 😊🙏
E aí, já fez a prova?
Uma humilde sugestao: você poderia fazer um vídeo ensinando motoeistas a fazer rampa, ladeira, morrinho, etc.
Abrç à todos 👍
é simples,segura o freio e ir soltando a embreagem ate o carro começar tremer e mantem....a hora de sair so soltar o freio e pisar no acelerador(a maioria dos carros q eu dirigi é assim)
Pois é, achei muuuuuito mais difícil que uma baliza
@@anderson5398Só no seu comentário tem 4 instruções(não tão claras) e na pratica ainda é mais difícil, porque depende muito de "sentir" o tanto que tem soltar, segurar, sair, etc. (Além de que vc não pode errar, se não o carro desce e lasca tudo)
Vc pode usar o freio de mão. O carro não vai descer pra trás e vc fica tranquilo pra engatar a primeira e "dosar" a embreagem/acelerador até sentir o carro dar uma levantadinha, daí vc pode soltar o freio de mão q ele vai.
@@jonakashimano dia a dia se usa muito isso, mas na auto escola não é permitido fazer isso
Tirei minha CNH faz dois anos, mas só ágora que consegui comprar meu carro, e a baliza que aprendi na auto escola, não ta funcionando na pratica, fiquei tentando enfiar meu carro numa vaga, onten, e não tava conseguindo, tinha uma fila de carros buzinando, e alguns me xingando, e eu atravessado na rua, kkkk, confesso que fiquei com muita vegonha naquela hora, e acabei desistindo de estacionar naquela vaga, e por isso que eu to aqui pesquizando, esse video foi o melhor que eu encontrei, muito obrigado, a você e a Laura.
O primeiro método da certo sim, e é o que eu uso. Mas os carros no início não ficam alinhados lado a lado, vc deve ficar mais pra trás do carro da frente... É testar uma vez com o carro pra pegar um ponto de referência (no meu caso é o vidro passageiro traseiro - na parte de trás dele- alinhar com o final do carro da frente)
Na minha visão é o melhor método porque permite estacionar em vagas muito pequenas!
True, é assim que eu faço e aprendi na auto escola tbm, vc alinha seu retrovisor com o comeco do vidro traseiro do outro carro, dá certo praticamente pra todo carro hat, com sedan e SUV tem que testar e pegar uma referência
Parece que fizeram de propósito!
Uso esse tbm
Pois é, também uso é em todos os carros é mais ou menos nesse ponto mesmo. Tenho 20 anos de habilitação e se pré fiz assim.
é o q eu faço tbem e dá certo.
Aprendi 25 anos atrás: 1) Alinhamento inicial é da metade do seu vidro traseiro, alinhado à traseira do carro que já está estacionado. 2) Esterça tudo para dentro e entra de ré até o retrovisor alinhar com o centro da dianteira do carro de trás. 3) Esterça para o outro lado e termina de entrar na vaga. 4) Depois esterça para dentro de novo e vai para frente. Após decorar isso, nunca mais errei nenhuma baliza e as mais apertadas são as mais fáceis. Hoje tenho uma Carnival e coloco em vaga de Uno... kkkk
@GabrielRocha-pz4qn para sair de uma leve ré com Tudo extersado para a direita para abrir o angulo de saida, depois so Virar Tudo pra esquerda e sair
Show de bola amigão sô aos contrário coloco o uno na baliza de carnivao q é bem grande com muito vai e vem
Oi amigo! No caso se tiver estacionado do lado direito da rua, o retrovisor que alinha com o centro do carro da traseira é o retrovisor esquerdo? Obrigado!
@@rafaelrodrigues9604 vc deve alinhar com o retrovisor central. Independente de estacionar na esquerda ou na direita, quando a frente do carro de trás alcançar a extremidade do espelho central, é hora de esterçar o voltante para o outro lado (se estacionar na direita, vai alcançar a ponta esquerda do espelho interno, e se estacionar à esquerda, vai encostar na ponta direita do espelho). Não sei se consegui explicar kkkk
@@rtspetrone Agora entendi! Vou aplicar essa técnica agora pra ver se melhoro na baliza! Muito obrigado 😁👍 (Depois volto aqui pra dizer se consegui!)
Quando a gente pensa que já vimos de tudo no manual do mundo, me aparece isso haha.
E mesmo
Mn ela tem síndrome de down??????????
@@fidobillll sim sim, e é uma pessoal totalmente normal, que dirige melhor que muita gente por aí haha
@@MusicasTopsGospel2023 melhor q eu, eu reprovei duas vezes pra tira a minha carteira kkkkk até hj sou um barbeiro
@@MusicasTopsGospel2023melhor que muita gente msm, ela usa seta certinho, aqui na minha cidade seta é uma lenda
Eu aqui morrendo de medo de dirigir e essa boneca dando aula de autoestima de simpatia e principalmente de BALIZA amei obrigada por este vídeo ❤
Laura é uma graça. Está de parabéns por vencer essa barreira e incentivar outros a fazerem o mesmo!
A Laura é muito bonita. Para eles, falar com a desenvoltura com que ela fala é muito esforço. Ela fala muito bem!
Laura é uma inspiração total! Parabéns menina, você vai longe!
Amei a Laura dando aula, parabéns! Todos somos capazes. Me deu ânimo pra realizar minhas aulas. Obrigado ❤️
Passei no exame prático categoria “B” ontem. Tô muito feliz! Agora só falta concluir as aulas de moto pra passar no exame prático categoria “A” também! (edit: passei na categoria “A” também, graças a Deus)!
Parabéns
Deus te abençoe, meu irmão.
@@andressaeduarda5242 Obrigado!
@@Дэйвид-я9ц Amém!
Tirei minha habilitação aos 23 anos, hoje aos 27 comprei meu primeiro carro... Sai pelas ruas lindamente, esquecendo-me que em algum momento teria que parar e fazer uma baliza kkkkk a sorte foi que encontrei uma "vaga de shopping" 🤗😂 entrei de frente e fui feliz kkkkkkkkk agora estou vendo vídeo para amanhã poder praticar. Nem sempre aparecerá uma vaga de shopping na nossa vida. kkkkk
varias voltas no quarterao atras da vaga perfeita
Tenho carteira a 12 anos e graças a Deus sempre achei as vagas de shopping kkkk prefiro nao deixar nesses ai de baliza é só para sair com parachoque riscado e lanterna quebrada
Laura é uma fofa! Parabéns pela conquista da CNH, Laura!
Boa noite Iberé....
Amigo...já assisti à maioria dos seus vidéos. Mas este, foi um que me deu um nó na garganta de emoção.
Não tenho nenhum contato com pessoas T21, mas à minha empatia exacerbada se declarou neste vidéos maravilhoso. Você, à Mari, e à Laura, merecem tudo o que há de melhor neste mundo.
Abçs Michel (Lyon FR / RJ BR)
Em Campinas eu aprendi assim:
Passo 1 emparelhar retrovisores.
Passo 2 entrar de ré com o volante estorcido até enxergar o emblema do carro de trás.
Passo 3 dar ré com o volante reto até a curva do parabrisa emparelhar com a lanterna do veículo da frente.
Passo 4 terminar de entrar de ré com o volante estorcido.
Passo 5 ir pra frente (Ir pra frente é mais pra igualar a distância entre os carros, pois desse jeito acima ele já está dentro da vaga).
Também aprendi assim aqui em Sumaré, vizinha de Campinas
Passando para agradecer, 🎉passei 🎉 fiz a prova ontem dia 03/07/2023 , o vídeo me ajudou muito, parabéns a vocês pela iniciativa de ter feito esse vídeo
❤ perfeito 👏🏻👏🏻👏🏻🚀
Sou instrutor de autoescola.
E passamos para os alunos alguns macetes, mas acaba tendo algumas variações de acorde com os modelos dos veículos.
Gostei muito do vídeos.
Parabéns.
Foi exatamente dessa forma que me ensinaram na auto escola em 2008. Tanto o trecho com rodas alinhadas quanto o macete de olhar o farol do carro de trás no retrovisor.
Parabéns Laura
Hoje você ensinou coisas úteis para o Iberê, p'ra mim e para quem assistiu este episódio.
Sempre fui bom com baliza, aprendi a fazer em carro sem nenhum sensor de estacionamento, e testei várias formas, a mais confortável e que uso a mais de dois anos é a terceira. Dependendo do carro que vou estacionar, eu uso as mesmas referências citadas no vídeo, o que eu mudo é o angulo da roda, por exemplo no caso da caminhote, eu ainda deixaria aparecer o farol direito do carro de trás no retrovisor, mas viraria um pouco menos as rodas, o que faria que o carro ficasse mais longe do meio fio pois iria mais para trás do que na diagonal permitindo virar o volante pra esquerda antes de perder o espaço para manobrar. O ideal é deixar mais longe do meio fio do que passar do ponto, os motivos sendo, repintar rodas é caro, e caso você fique muito longe, é só fazer uma mini baliza dentro da baliza pra aproximar mais o carro, se ficar perto demais e não ter angulo para finalizar a manobra, só fazendo novamente.
Eu tenho medo de fazr baliza eo povo ficar buzinando, isso me deixa nervoso, e quando eu fico nervoso eu viro um inútil kkk
A questão da caminhonete ter "regras" diferentes, provavelmente, é devido ao entre-eixos ser diferente e com isso, o raio de giro também. Eu consigo enfiar meu Omega 2011 e o Opala 1989 em qualquer vaga ( que ele caiba), mas quando pego um carro pequeno levo algumas manobras a mais, justamente por não estar acostumado com o "jogo" do carro.
A técnica de virar totalmente para a direita e depois para a esquerda, precisa alinhar o pneu de trás com a traseira do carro, assim você não vai bater no carro e consegue entrar num único movimento. No retrovisor do meio, você para quando o farol do carro de trás sumir da sua vista e vira totalmente para a esquerda. Quanto ao volante, ele vira uma volta e meia para cada lado, era isso que ela se referiu ao logo do volante. Uns 540° pra cada lado. Para deixar reto após ter virado totalmente, conta uma volta e meia.
A Laura é muito gente boa! Pessimista demais: não vai dar não, vai bater kk. Nota 10
Estou encantada com a Laura! Tenho 46 anos e estou aprendendo a dirigir. Sou muito medrosa e ver a confiança e entusiasmo da Laura foi muito encorajador! Parabéns Laura ❤
Não da para esperar menos do manual do mundo, que video top!!! Iberê essa técnica de virar tudo para um lado e depois virar tudo para o outro sem ir um techo em linha reta é a que uso no dia a dia, pra mim funciona muito bem mas o ponto de partida não é alinhado com o carro ao lado, o meu carro precisa estar um pouco para tras, mais ou menos 1 metro.
Reprovei 2 vezes na baliza, seguindo as instruções de 2 instrutores. Tava perdida já, e achei esse vídeo, testei e deu certo, todas as vezes.
Laura deu uma aula hein ! Eu correndo pelas ruas procurando vagas q não necessitam de balisa KKKKKK, agora vou fazer certinho com as dicas da Luara !
eu faço a msm coisa haha, não vejo a hora de testar
Que surpresa boa a Laura! Todos somos iguais mas com capacidades diferentes.
Parabéns pela matéria, Deus te abençoe!
Olha eu aqui assistindo mais um vídeo de baliza kkkk.. A Laura é fera no volante.. os método de virar todo o volante são os que ensinam nas autoescolas.. Sou autista e ainda não consegui tirar minha cnh mas ainda quero tentar mais vezes e ser independente tbm.. A Laura falou que não era boa em baliza mas ela foi fera nesse video em varios aspectos: Lembrar da sinaleira no caso dela estar atrás do volante e tbm o outro motorista, ensinar os truques da direção que ela pegou nas aulas..
Este método é show! A única diferença do que uso é que o alinhamento do carro é feito do fim do vidro traseiro direito ou banco traseiro direto do seu carro com a traseira do carro parado. Aprendi na auto escola ha mais de 20 anos e sempre funcionou com carros pequenos, sedas e peruas. Parabens pelo vídeo. Muito útil!
Estou tirando habilitação, e o Iberê lança esse vídeo, sensacional. A Laura é uma pessoa bem legal e humilde, traz mais vídeos de direção com ela, já aproveitar pra dá mais dicas para nós que estamos nos habilitando, seria incrível. Abraço, sucesso pra vcs, TMJ
Eu aprendi na época para fazer a prova que era para alinhar o BANCO TRASEIRO com o fundo do carro da frente. Quando começar a ver o farol oposto do outro carro virar tudo para o outro lado..
Iberê, quando alinhar com o carro estacionado, você precisa ficar com a sua coluna B alinhada mais ou menos com a coluna C do carro estacionado. Por isto a sua frente não entrava na vaga e você precisava voltar com o volante reto (alinhado). Se fizer assim, com o seu carro mais para trás (sua coluna B na coluna C do outro) ele vai entrar suave sem precisar vir reto. Faça o teste. O ideal seria ter chamado uma pessoa bem habilidosa, pois ele poderia dar dicas para carros maiores, menores, furgões, etc... Abraço!
Essa é a realidade que o Detran passa, na prática 😭
Siiiim
O intuito do vídeo não foi ensinar estacionar.
Lindo vídeo!!!!! Tenho uma filha com síndrome de Down e fiquei muito inspirada …
Tirei cnh recentemente, e sobre as aulas teóricas, passaram vários vídeos do canal, vocês são incríveis, orgulho de acompanhar desde o início!
Além da técnica tem a prática! Quanto mais você estaciona melhor você vai ficando
Adorei a Laura. Super segura e vai ser servir de inspiração pra muitas outras pessoas 🥰❤
Alinho meu carro (hatch) com o outro carro. Inicio o movimento a ré em linha reta, e quando o banco de trás fica alinhado com a traseira do outro veículo aí sim é que viro a direção pra direita. Depois faço a verificação do alinhamento do retrovisor direito com a traseira do outro veículo conforme vc falou Iberê e sigo o restante da manobra. Outra dica, pra quem tem dificuldade, abaixe o retrovisor da direita de forma a poder enxergar o meio fio.
Deus que me acuda acabou comigo! hahaha Que video perfeito! Elenco, roteiro, conteúdo!! Parabéns Laura e Iberê! Isso pode ajudar MILHARES de pessoas!
Em tempo eu todos os dias falo com a minha esposa, TODOS OS DIAS SEM EXCEÇÃO: Camera de Ré e sensor nao deveria ser luxo, deveria ser utitilitário padrão de qualquer automóvel!
De fato essa é a técnica definitiva, minha Autoescola utiliza a mesma técnica para um Fiat Mobi, achava que só funciona com o Mobi por ser um carro compacto. Entretanto o vídeo provou que serve para qualquer veículo.
Poderia fazer um vídeo mostrando alguns carros que tem a função de baliza autônoma, eu tenho um fusion 2015 e ele faz baliza melhor que eu, imagino que nos carros mais modernos deva estar bem avançada essa tecnologia
Que lindo! A Laura é uma inspiração, além de ser uma simpatia! Adorei a tranquilidade e confiança dela!
Da hora eu tô fazendo CFC aguardando a prova teórica esse vídeo caiu na hora certa
está de parabéns só quem tem um t21 sabe o quanto isso vale.... obrigado pela existência.
Laura é uma fofura, uma mulher que esta enfrentando tudo e todos pra mostrar que é capaz! Nunca desista Laura! Você é mil!
E valeu Manual do Mundo, ajudou muitos a fazer a temida baliza!
laura incrível! eu acho muito maravilhoso que com menos estigma e mais suporte pessoas com síndrome de down estão cada vez mais se integrando a sociedade e atingindo todo seu potencial! muito sucesso na direção laura!
Ameeeei!!! Que iniciativa fantástica trazerem a Laura para o quadro! Fiquei tão feliz de ver! ❤🎉🎉🎉🎉
Parabéns Iberê! Segue com seus sonhos. Parabéns a todos envolvidos na matéria top. Sou instrutor de trânsito e uso essa técnica pra treinar pessoas habilitadas, acrescentando um detalhe: quando alinhar as rodas e entrar de marcha ré e ver a maçaneta da porta da frente aproximar do meio fio, é a hora exata de virar todo o volante p/ esquerda, encaixa perfeitamente. Parabéns pela matéria!👏
Tenho mil anos de CNH e até hoje evito baliza ao máximo 🤣 Talvez pq na hora eu fico nervosa e esqueço esses detalhes. Mas o que mais amei desse vídeo foi a história e o incentivo da Laura, ameeei!
Nas primeiras eles estavam indo muito na frente, não é alinhado assim não, as traseiras do carro parado que que ficar meio metro ou mais ou pouco na frente da sua traseira.
Ou pode pegar uma distancia laretal maior e entra o que precisar na diagonal
O maior problema que vejo da dificuldade e baliza e em várias manobras é q o povo não faz o giro com carro parado, quer já ir adiantando, ai a manobra perde precioso espaço
Eu amei o vídeo, pois eu tenho dificuldade pra estacionar, só fiz baliza na auto escola em 2010 mas precisei dirigir ano passado sem ter praticado. Laura é muito simpática e empoderada. Parabéns aos envolvidos.
Depois de habilitada fui “fugir de fazer baliza na vida real” vários anos depois, e depois de ver vídeo na internet também! Muito legais essas dicas! Única coisa que às vezes eu ainda erro e tenho que tentar estacionar de novo é deixar o meu carro muito próximo ao outro na lateral quando vou alinhar (se pá dá pra deixar um pouco mais de 50 centímetros de distância…🤔😉)
Pastor Rodrigo, tenho muito orgulho por vc ser a pessoa que é ! E por ser de BH( minha cidade). Obrigada porTer falado de sua depressão, pois também me ajudou . Deus o abençoe 🙏🏽
Excelente vídeo e ótima iniciativa da Localiza! 👏
gosteiii de mais, sou Instrutor e é bem essa forma de Baliza que ensino para meus Alunos. e sempre deu certo!
Laura vc é um exemplo de superação!. Obrigada por tanto.
Ainda bem que os estacionamentos aqui em Brasília raramente são desse tipo que exige baliza. Eu sou péssimo em estacionar assim. rsrs
Fica a dica: o que precisa alinhar na entrada da baliza é o eixo traseiro dos carros. Ele fica logo atrás do banco de trás na maioria dos carros; é onde fica a coluna "C". Pick-up, perua e SUV podem ter o eixo mais atrás. A grande diferença de carro grande ou pequeno é o balanço - o que sobra do carro além dos eixos -; daí a diferença que sentiu na pick-up: o para-choque traseiro está mais longe do eixo da roda. O que realmente pega é a geometria das rodas. O que está à frente ou atrás delas meio que "anda de lado" quando o volante está esterçado. Para visualizar bem isso, pode ver a parte de trás de ônibus - que tem bastante balanço traseiro.
Faço bem parecido. Eu alinho traseira do carro ao lado com o encosto do banco traseiro do meu.
Muito tri esse vídeo. Ver o Iberê com um sorriso no rosto de felicidade pela tática apresentada pela Laura e a naturalidade que esse vídeo teve me fez relembrar minhas aulas na auto-escola. Sensacional
Eu sigo essa técnica de olhar no farol direito do carro traseiro e funciona direitinho! Não se esqueça que vocês têm que treinar bastante com seu carro! Só assim pra se acostumar com o tamanho dele :)
Se podia fazer vídeo ensinando essa dica pra nós né 😢
Quero ver duplicante fazendo baliza em
Aprendi essa técnica na auto escola. Fico feliz em saber que me ensinaram o mais prático.
Mds que fofinha!! Vídeo incrível e muito importante a divulgação da autoescola ❤
Foi exatamente o que aprendi na auto escola, minha instrutora me ensinou direitinho, tanto que não tive tantas dificuldades com baliza
Parabéns Laura ! Vc deu um Show no volante e nos comentários 👏😁
Ahhhh eu chorei! Minha filha é autista nível 1 de suporte, e através de você eu vi a minha filha daqui há 10 anos segurando um volante 😍🙏🏻🥰 Laura ❤️
Esse canal é espetacular, não perco um vídeo. Parabéns Laura 😊
Parabéns pelos seus vídeos! Sou instrutora e sempre utilizo um seu vídeo sobre funcionamento do motor, os alunos conseguem compreender facilmente, pois conseguem visualizar. Top demais!👏🏼👏🏼👏🏼
*_Likes!!! Laura uma pessoa encantadora! Parabéns Laura!!!_*
Boas dicas, eu sou ex manobrista tenho uma dica a dar....emparelha retrovisor com retrovisor e entra até vc ver pelo retrovisor direito a marca do carro atrás....quando tiver no raio de visão...gira o volante pra esquerda...o carro vai ficar em linha reta...parabéns Manual...mais uma super....dica...
Manual do Mundo, me ajudando até agora na fase da auto-escola!!!!!!! Vocês são show de bola
Passei no exame faz pouco tempo Iberê, o que funcionou pra mim foi (na hora de entrar com o carro): Alinha com o carro da frente, dá ré até que consiga enxergar a lanterna traseira do carro do lado no vidro traseiro (só a pontinha mesmo), depois vira o volante pra entrar na vaga, entra na vaga até que a lanterna do carro do lado esteja mais ou menos no meio do vidro do carona, desvira o volante todo e continua entrando na vaga.
Desse jeito pra mim foi tiro e queda, não errei uma baliza, nem nas aulas, nem no exame.
Amei o vídeo!
Dica prática e útil com a qualidade de produção do Manual do Mundo. Parabéns, Ibere; parabéns, Laura!
Que orgulho ! A protagonista do projeto é mulher ! E que legal ela puxando muita gente ... De arrepiar !
Essa técnica que deu certo eu a aprendi no Detran-BA durante os treinos na EPTRAN e funcionou também quando tirei a minha CNH.
Muito bom, técnicas para facilitar o dia a dia no trânsito!
Que mulher encantadora a Laura. Ela é um exemplo de pessoa. 👏👏
Poxa, Iberê, fiz minha prova prática hoje, podia ter postado o vídeo ontem pra me ajudar na revisão! 😂😂😂 Fui aprovado mesmo assim 🎉
Parabéns!
O 3o é o mesmo método que aprendi na autoescola, só uma diferença, dar a ré até encostar no meio fio a roda traseira direita, desse modo precisa menos ajuste depois.... Parabéns para a Laura. Carros com sensores hoje ajudam bastante também... =)
Uma especialista no volante. Muito bom o vídeo 😊
Genteeeee, ela é tão fofa. E manda muito bem, parabéns !!! ❤
Manual da Baliza! Sensacional!
Assisti dois dias de a esse vídeo, usei essa técnica e deu certo passei 🙌. Laura vc é incrível, obgda aos do canal ☺️
Laurinha 🎉 vc é sensacional na baliza, obrigada pelas dicas, lembretes, preciso 😊
Uso essa técnica de tudo pra direita e depois esquerda no volante e sempre funcionou, tem de deixar um espaço entre os dois retrovisores quando for alinhar
Que vídeo incrível.. orgulho de ser inscrito desde o comecinho 🥰