Сварка аргоном,если не знакомый варит, вышла бы очень недешево. Заклепки или болты-более дешевое решение. В остальном всё неплохо, мне прям армию напомнило, когда неделю на третьей полке в поезде ехать пришлось-ощущения гроба присутствуют, но со временем привыкаешь
В пятидверке вроде хватает места для двоих, но пару раз заночевал и проклял всё, начиная с духоты даже с приоткрытыми окнами, неудобно влезать и вылезать, а самое главное появляется ощущение отбитых почек, хотя подкладывали ватные толстые матрасы. В итоге отказался от таких ночёвок навсегда и ставлю 4х местную палатку автоматическую, которую вожу с собой. Установка в одного 2 минуты. Габариты в собранном виде и вес вполне устраивают и не занимают много места в авто. Пробовал и получилось ставить раскладушку, но место только на одного и все равно неудобно залезать и тем более сесть. Палатка намного комфортней, хотя медведей в наших краях (Респ. Коми)наверное побольше, чем у вас, но это уже другая тема... Удачи Валентин и успехов во всём! Смотрю все твои ролики, начиная с Ниваводов. С уважением Геннадий. 🤗🤝
@@d.valentin-ru не обижайся,что я на ТЫ,но мне уже много лет и у меня сын наверное твоего возраста,а вообще на севере на Ты общаются с близкими по духу людьми независимо от возраста,которых уважаешь. У меня тоже Нива длинная и стаж профи 55 лет,но в этом году произошел сбой и в первый раз стало за рулём плохо,теперь лечусь и думаю ещё одно лето откатаюсь на рыбалку,а зиму пока отдохну. Твои ролики сильно мне помогли с ремонтом,за что большое спасибо! С уважением Геннадий Владимирович!
Хорошая конструкция, думал давно об алюминии, все тулят дерево но забывают что это доп вес. Мы проехали до северного ледовитого океана 10т км и спали в машине просто на надувном матрасе.
Да, не смогли бы мы путешествовать на Ниве, тем более на короткой. Моё уважение тем, у кого получается. А к спальнику я тоже пришёл, как ни сопротивлялся, вот только купил и поставил, жду, когда получится испытать полноценно. За лето намучились - если не стоишь где-то несколько дней подряд (а у нас такое редкость, максимум - днёвка с двумя ночёвками), то установка полноценной кемпинговой палатки с надуванием матраса и разворачиванием пенок и спальников, а утром сборка всего этого порядком утомляют и омрачают отпуск.
Доброго дня, дядя Валентин! Чтобы запаска на багажнике не скучала в одиночестве не было мыслей положить ещё в него шесть люминиевых стоек и тент для организации "тамбура" ? Можно будет разуться/ раздеться, или даже поставить столик/стульчики, плитку. Лайк за видео, сенбернар за Петра Анатольевича и, авансом, пекинес за сварщика! 😊
Спальники такого или плюс минус похожего типа это лучшее, что можно придумать чтоб спать в машине, и всем им свойственнен недостаток высоты и сложность залезать вылезать, но это уже просто от машины зависит. С большим удовольствием посмотрел, жду следующих видео, лайки и пекинесы сразу неглядя 😂
Алюминий только на сварку. Ибо он мягкий т все заклёпки и болты в нём со временем расшатываются от вибрации и нагрузок. Так что всё правильно ты сделал.
Валентин, а фальшфеер зачем. Чтоб спалить все как надоест))) тоже думал так сделать. Но пока остановился на АП Северский Донец. Привет тете Лене))) на шкуре спать хорошо. Летом не парит зимой не замёрзнет))
Завидую молча) когда то на джимни себе хотел сделать спальник, но там совсем плохо все с местом. Два предложения: В районе стакана уголок острым углом выпирает в сторону багажного пространства, при этом там едут пакеты. Имхо стоить отболгарить лишний уголок или хотябы скруглить, чтобы не порывать об него ничего. Это конечно не супер критично, но я бы сделал так. Вместо резинок, которые держат канисты, я бы использовал транспортный ремень с храповиком. Стоит он бэушный 5 долларов, но намного надежнее и применения ему можно найти больше, чем резинке.
Наверное после просмотренного остаётся только один вопрос, так как конструкция сварная, сильно ли геморно её устанавливать в машину и демонтировать (из-за габаритов)?
Варить аргоном аргонщику отдать денег далее купить фанеру что-то мудрить потом все это возить видел обзоры где все проще в нивах и удобнее этот конструктив грамоский
Тут каждому своё. Дядя Валентин заодно видимо предусмотрел эту конструкцию использовать без передних листов фанеры как грузовую площадку для "грибов и ягод" которые потом сдает в металлоприемку😊.
Нет проблем повторить это из профтрубы 20*20*1,5. Весить будет на 5кг больше, что совсем не критично. Тогда не надо аргона, справится любой вменяемый сварщик даже электродом
Теряется весь смысл спать на родных мягких теплых диванах. Имхо все лишнее. Кладешь спинку в багажник, переднее сиденье откинул, сумку между сидениями и все, ложись хоть двухметровый дядя на теплую мягкую кровать.
Я человек простой, вижу дядю Валентина, ставлю лайк!!!
Отличная конструкция! Здоровья и хороших путешествий!
Сварка аргоном,если не знакомый варит, вышла бы очень недешево. Заклепки или болты-более дешевое решение. В остальном всё неплохо, мне прям армию напомнило, когда неделю на третьей полке в поезде ехать пришлось-ощущения гроба присутствуют, но со временем привыкаешь
Хотя я сейчас и за рулем, но дяде Валентину пекинеса обязательно поставлю авансом и позже обязательно посмотрю
В пятидверке вроде хватает места для двоих, но пару раз заночевал и проклял всё, начиная с духоты даже с приоткрытыми окнами, неудобно влезать и вылезать, а самое главное появляется ощущение отбитых почек, хотя подкладывали ватные толстые матрасы. В итоге отказался от таких ночёвок навсегда и ставлю 4х местную палатку автоматическую, которую вожу с собой. Установка в одного 2 минуты. Габариты в собранном виде и вес вполне устраивают и не занимают много места в авто. Пробовал и получилось ставить раскладушку, но место только на одного и все равно неудобно залезать и тем более сесть. Палатка намного комфортней, хотя медведей в наших краях (Респ. Коми)наверное побольше, чем у вас, но это уже другая тема... Удачи Валентин и успехов во всём! Смотрю все твои ролики, начиная с Ниваводов. С уважением Геннадий. 🤗🤝
Ну тут и правда, на вкус и цвет фломастеры разные. Кстати видео снималось в краю почти ваших медведей🫣😉.
@@d.valentin-ru не обижайся,что я на ТЫ,но мне уже много лет и у меня сын наверное твоего возраста,а вообще на севере на Ты общаются с близкими по духу людьми независимо от возраста,которых уважаешь. У меня тоже Нива длинная и стаж профи 55 лет,но в этом году произошел сбой и в первый раз стало за рулём плохо,теперь лечусь и думаю ещё одно лето откатаюсь на рыбалку,а зиму пока отдохну. Твои ролики сильно мне помогли с ремонтом,за что большое спасибо! С уважением Геннадий Владимирович!
@@ГеннадийКобец-с8оТак а на что обижаться?😊 Вы свою точку зрения высказали , я свою. Вроде все как надо😊.
Генадий а не пробовал выписать на озоне паролон он от 3х см до 10см
Хорошая конструкция, думал давно об алюминии, все тулят дерево но забывают что это доп вес. Мы проехали до северного ледовитого океана 10т км и спали в машине просто на надувном матрасе.
Спасибо огромное за информацию 🤝🤝👌
Ооо. Спальник зачетный.
Крайне похож на мою самоделку. Года 3 назад его сделал и кайфую. У себя видос выкладывал.
Комментарий номер десять, продолжаем дальше.
За комбез отдельный комент😁👍💪👍
Да, не смогли бы мы путешествовать на Ниве, тем более на короткой. Моё уважение тем, у кого получается.
А к спальнику я тоже пришёл, как ни сопротивлялся, вот только купил и поставил, жду, когда получится испытать полноценно. За лето намучились - если не стоишь где-то несколько дней подряд (а у нас такое редкость, максимум - днёвка с двумя ночёвками), то установка полноценной кемпинговой палатки с надуванием матраса и разворачиванием пенок и спальников, а утром сборка всего этого порядком утомляют и омрачают отпуск.
- Вставляем, направляем! 😂
Привет дядя Валентин. Интересное решение. Спасибо вам. Возьму на заметку. По тихоньку готовлю ниву к поездкам на природу и не только.
Молодец дядя Валентин . Все замечательно все круто . Пусть остальные завидуют со своими просторными джипами .
Доброго дня, дядя Валентин! Чтобы запаска на багажнике не скучала в одиночестве не было мыслей положить ещё в него шесть люминиевых стоек и тент для организации "тамбура" ? Можно будет разуться/ раздеться, или даже поставить столик/стульчики, плитку. Лайк за видео, сенбернар за Петра Анатольевича и, авансом, пекинес за сварщика! 😊
Стойки и тент ездят в багажнике, но это совсем другая, мало кому интересная история).
@@d.valentin-ru на всякую тему найдётся свой слушатель😁
Спальники такого или плюс минус похожего типа это лучшее, что можно придумать чтоб спать в машине, и всем им свойственнен недостаток высоты и сложность залезать вылезать, но это уже просто от машины зависит. С большим удовольствием посмотрел, жду следующих видео, лайки и пекинесы сразу неглядя 😂
Спасибо! На моей, ложе, на уровне стекол но, жить-можно)))
Алюминий только на сварку. Ибо он мягкий т все заклёпки и болты в нём со временем расшатываются от вибрации и нагрузок. Так что всё правильно ты сделал.
Хорошая и продуманная конструкция. Для путешествий самое то.
Спасибо за конструкцию,я думаю,что надувной матрасик не помешает. Мягче всё же спать.
Классная вещь🎉🎉🎉
Валентин, а фальшфеер зачем. Чтоб спалить все как надоест))) тоже думал так сделать. Но пока остановился на АП Северский Донец. Привет тете Лене))) на шкуре спать хорошо. Летом не парит зимой не замёрзнет))
Дядя Валик, умная ты голова) сербенрар тебе) 👍👍👍
💪👍💪 лайк как всегда
Мммм, фанеру можно карпетом оптянуть и паралона подложить тогда вообще супер-пупер 😂😂😂, все на степлер мебельный, паралон брать упаковочный 5мм, вот 😊
Да-а, это вам не Рио де-Жонейро!
Grüße aus Deutschland nach Russland
Завидую молча) когда то на джимни себе хотел сделать спальник, но там совсем плохо все с местом.
Два предложения:
В районе стакана уголок острым углом выпирает в сторону багажного пространства, при этом там едут пакеты. Имхо стоить отболгарить лишний уголок или хотябы скруглить, чтобы не порывать об него ничего. Это конечно не супер критично, но я бы сделал так.
Вместо резинок, которые держат канисты, я бы использовал транспортный ремень с храповиком. Стоит он бэушный 5 долларов, но намного надежнее и применения ему можно найти больше, чем резинке.
@@Алексей-о3т1щ за идею Спасибо! Но эта схема обкатана и проста.
👍💥👍
Что-то пропали видео про ремонты и усовершенствования. Одни покатушки и вот спальник
Да, этого добра в Ютубе навалом, вот и пропали.
можно еще глушитель перенести,вырезать пол и большую нишу сварганить,как делают под баллон гбо
Да можно и Садко с кунгом купить.
👍👍👍
Лайки, сербернары, пикинесы😅
👍🏻
А как снимать эту конструкцию с машины? Легко ли вылазит?
Открутил 4 болта ,поднял и подал назад. Все😊
Конструкцию нужно патентовать .
Какая длина и ширина получается? 👍👍 если б нива была с длинной задней дверцей, то грузить можно было бы не убирая фанеру.
Ширина 105, длина без дополнительных секций около 130. В полностью собранном состоянии длина слева 185, справа 200.
Дядя Валя это ужас нога соскользнет с фаркопа это ушиб , а еще очень малое растояния до крыше
Д Валентин давай к Мануш .
Наверное после просмотренного остаётся только один вопрос, так как конструкция сварная, сильно ли геморно её устанавливать в машину и демонтировать (из-за габаритов)?
Рама весит 5 кг, а по ширине четко входит между обшивками задних стоек. Нужно просто подать ее вперёд и опустить вниз. Все!😊
🤣👍
Это выходит что когда спиш заднюю дверь не захлопываеш? Или выход за обувью по бокам?
Закрываешь, но не захлопывашь. В 213 и 214 Ниве проще, там можно и захлопнуть.
Варить аргоном аргонщику отдать денег далее купить фанеру что-то мудрить потом все это возить видел обзоры где все проще в нивах и удобнее этот конструктив грамоский
Тут каждому своё. Дядя Валентин заодно видимо предусмотрел эту конструкцию использовать без передних листов фанеры как грузовую площадку для "грибов и ягод" которые потом сдает в металлоприемку😊.
Ну почему бы и не отдать..? По опыту , халява долго не ходит. Что касаемо спальника, ну так я же вас не прошу его возить для меня!
@@medik3012это изделие имеет конкретное предназначение без всякого подтекста и в обзоре все сказано).
Нет проблем повторить это из профтрубы 20*20*1,5. Весить будет на 5кг больше, что совсем не критично. Тогда не надо аргона, справится любой вменяемый сварщик даже электродом
@@Алексей-о3т1щ да, проблем то нет, только весить это будет не на 5 кил больше. Главное мне нравится и все сделано так, как я хотел.
А манипуляции с обувью как производить?
Обувь прячется в зазор между крышкой багажника и рамой спальника. Обувается можно сидя на спальнике и поставив ноги на бампер.
@@d.valentin-ru не гигиенично енто, надо класть обувь в непромокаемый мешок и за борт его.
Здравствуйте дядя Валентин! Вы побывали в Пермском крае?
И не только).
Мы семьёй в августе тоже были в Пермском крае в г.Нытва. ждём новых интересных видео!
Когда увидим покорение КРЫМА!!!
@@slaviklonger8369 Я не покоритель, а путешественник.
Вообще идея интересная, вы вроде недалеко там живёте, заскочили бы.
Теряется весь смысл спать на родных мягких теплых диванах. Имхо все лишнее.
Кладешь спинку в багажник, переднее сиденье откинул, сумку между сидениями и все, ложись хоть двухметровый дядя на теплую мягкую кровать.
@@magdel1940 ну и все вещи на улице, ждут дождя, медведя, воров🫣🤪🤣.
@@d.valentin-ru, 5 дверную надо брать. С твоим опытом проедешь не хуже 3д.
@@d.valentin-ru да, на Красной площади не переночуешь. Но мне и не надо, я на ниве езжу туда где людей нет, либо они в таких же условиях
@@magdel1940Ну а я езжу везде и мне нужно, иначе зачем бы я заморачивлся?
@@АндрейБурков-э2дДа пятидверка и без опыта едет лучше, но только речь не об этом.
Как ты потом заднюю дверь открываешь? Петя валентин
По рации можно вызвать друзей, помогут😊
Руками. Или есть ещё варианты?😅