لوسمحت معايا مكنه دايون 6 غيرت فلانشه وجلد جديد المشكله ان الجلدة بيحصل فيها بوش فوق تحت البوش ده بيعمل رزعه فى الغيارات اجيب جلدة اصليه منين او رأيك حضرتك انا عدلت مكان البوش وحطيت مكان الوسع قطع جلد والبوش اتمنع هل فى غلط على الفلانشه او المكنه
سلام عليك الاخ الكريم تحياتي لك من الجزائر الله يوفقك في خطواة استفات كثير من منك من معلومات صينات درجة في مدة قصيرة شكرا لك اما عندي سوال كيف تعرق صوبابات عوزين روداج قبل متحل وجه سلاندر رغم ان كبس درجة مافيه مشكل قوي وشكر
السلام عليكم يا باشمهندس عندي مشكلة في الميتور مثلاً اكون ماشي على سرعة معينة فجأة يرتفع صوت الشكمان وتخف سرعة الميتور يعني مو كل مرا هيك يصير شو السبب
بقولك لو سمحت انا المكنة مكنتش راضية تدور واحد صاحبي شغل الشفات ودورها اشتغلت عادي ركنتها يوم سببتها دائرة عشرة دقائق جاي ازود بطلت ومش راضية تدور تاني ده بسبب ايه
الحج احمد الله ينور عليك عندسؤال لوسمحت المتوسكل دايوان عندالنقل من غيار إلى غيار تاني بسمع صوت فركه هل هذا فركت جنزير رغم ان المكنيكي شد على الجنزير وقال المكنه كويسه برجاء الرد وشكرا لك معاك الحج عمر ابو اسلام وربنا يبارك في عمرك يارب العالمين
سوال لو سمحت انا ظبط تكيهات تكتك على ١٠ ١٥ مكنه جديده من سبع شهور مشتريها وهوه زبطو تمام بس المكنه بعد الاحيان بدور من او مره واكتر الاوقات بدور من تاني مره او تالت مره وساعه من الربعه اه السبب لو سمحت هل لازم افتح تكيه البنزين شويه كمان او ما هو السبب ارجو الافاده وشكرا على كل معلوماتك يا غالي انا متبعك جزاك الله خيرا ؟؟؟
سوال بعد اذنك انا عملت عمره وجبت بستم بشميز جديد اسمو العسكري لما طلعت من عند المكانيكي طلعت دخان ف الاول بس ولما روحت البيت وانا بلين كل مدورها ف الاول بس تدخن ابيض عاوز اجابة لسؤال هل في حاجة غلط ولا اية
معلم عبدو الله يقويك ركبت شمبر لموتسكل ١٢٥ ودخن وقطع الدخانه بس وهي باردة تدخن ولما يسخن بعد ٥ دقايق تبطل دخانه حتا ونا قارص بنزين هو شمبر في حاجه ولا دليل صوباب ولا جلد صوباب تعبان هو أي سبب ولو جلد صوباب تمام هو تدخن من دليل وتقطع دخانه وهي سخنه
معلم عبدو سلندر بقالو عمر يشتغل ٨ سنييين بالموتسكل والشمبر عند القياس من داخل هو مو قافل كويس في فراغ ٣ ملم الشمبر الجديد يلي ركب علا سلندر بس فحصتو بالزيت وضعت زيت وضغط البستم بالسلندر هو لم كل الزيت وبرضو فحصتو بضغط الأيد للبستم ميش تنفيس للهوا بجوانب السلندر هو الفراغ ده ٣ ملم يدخن السلندر ويقطع
ما شاء الله تبارك الرحمن انا اخوك من المغرب انا عنظي مشكل في الدراجة النارية الصينية وهي اننها عندما تمسي مسافة عندما تسخن تشتغل بصعوبة عكس الصباح تشتغل عادي وفي اي وقت اءا كانت باردة لكن عندما امشي بها قلبلا وتسخن لا تشتغل إلا بصعوبة بالغة حزاك الله خيرا
استاذنا الفاضل انا عندي مكنة هوجن برامج١٥٠ تأخير التشغيل مارش او ملفلة في الصباح أو أي وقت بعد ساعتين او اكثر نفس المشكلة وبعد المشي او التشغيل لفترة تبقى تمام تشتغل مارش ملفلة بدون تعب رغم اني غيرت بلي المفارش كامل وشكرا لحضرتك
لو سمحت يهندسه ضروري الله يباركلك المكنه جيت أدورها مش راضيه ، غيرت الكتروني وبرضه ، أنا بسمع صوت رزعه خفيف وانا بدور ، بس مش راضيه تدور ، دا غالبا ممكن يكون ايه وجزاك الله خيرا
سلام عليكم اخي انا ظابط تكهات وبوجيه تمام وكهربا الواصل للبوجي قوية وزرقة ومنضف فلتر الهواء زي الفل وكربتير منضف وزي الفل العطل عندي دوران الصبح في غصة بحاول اكتر من مرة بل تشغيل لحتا يدور وبعد مايدور بدق صلنصي تمام شو سبب هل غصة اول التشغيل
ربنا يجزيك كل خير واللهى أنا يعزك وبحترمك بسبب اسلوبك المحترم وتواضعك فى توصيل المعلومة بكل سلاسة
الله يخليك شكرا لحضرتك
شرحك جميل وممتاز جدا ربنا يعوضك عن تعبك ده خير بإذن الله ❤
منور الدنيا كلها يا أستاذنا الفاضل المحترم بزياده زادك الله علم على علم
حبيبى يا استاذ محمود منورنى دايما
الله يباركلك يا هندسه
شرح بسيط ووافي
اللهم زد من علمك ليستفيد الجميع
ممتاز هندسة شرح جميل وواضح جدا جدا جدا
انت معلم ومنك نتعلم والله برافووووو
حبيبي يا عم احمد واحشنا والله العظيم ربنا يبارك في عمرك وحياتك ويرزوقق من حيسو لا تعلم يا احسن خلق الله ♥️♥️♥️♥️♥️
الله يخليك شكرا ياغالى
زادك الله علما
فديوهاتك دوما جيدة ومفيدة .
حفظك الله وبالتوفيق الدائم انشاءالله .
جزاك الله خير الجزاء ❤️
الله ينور يا باشمهندس
تسلم يا عم احمد ربنا ينور عليك
الله يخليك
اقل مايقال بارك الله فيك
اللهم اميين يارب
الف شكر على الشرح الجميل جدا
مكان حضرتك فين
الله يفتح عليك
لو سمحت قولي عل نوع زيت أمشي بية صيف وشتاء
موبيل سوبر 4t 20w 50
شرح ممتاز بلتوفيق انشاء الله
جزاكم الله خيرا
منور والله يامحترم
الله يخليك دانورك ياغالى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوكم،من العراق ،حسين ابو.علي.المعموري ممكن اعرف تجفيف ماكنت الستونة خمسة نمرة ولكم جزيل الشكر والتقدير
معلش ممكن حضرتك توضح السؤال لو سمحت
طيب استاد ..عندي ستوته ماتشتغل الا اخنق الكربتير عالصفر بالاول ..اي السبب
نضف الكربرتيير واظبط تاكيهات وبك الهوا ونضف الهوايه
الله ينور عليك يا ابو عبير
حبيبى ياابو ابراهيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عامل ايه يا عم سوال ع السريع
الموتسكل بقي مبقاش يدور غير لم ارفع الشفاط الكربرتير غيرته من 3 شهور هل عايز يتنضف
طيب لو حصل ان المكنة لا بتدور مارش ولا مانافيلا بسهولة والسلك الاخضر اللى داخل عالموتور (ماعرفش بتاع المارش ولا ايه) ساح
تسلم يا هندسه
لوسمحت الدايون 40 ينفع أركب ليه فرده أماميه وخلفيه كاوتش عريض وأيه أعرض مقاس كاوتش للجنوط
وشكرا جزيلا
١٦/٩٠/١٣٠ دى اكبر مقاس خلفى هيركب عندك امامى لحد ٣٥٠/١٨
@@MotorCycleService بارك الله فيك وزادك من العلم وجعله فى ميزان حسناتك
لو سمحت ،، دا كاوتش مكنه أيه عشان أطلب دا من صاحب المحل لانى طلبت نوع غير بتاع المكنه قال خد بتاع المكنه افضل
@@MotorCycleService 💗❤️
سلام..ماهو سبب عدم دوران المكينة بالديمرار وبالريموند بالدور عادي في مورتسيكل صيني
معليش ياغالي عوز اعرف الاحسن الموتسكل الهوجان جانبو ولا المكنه التلاته عشان م عارف اشتري اي
انا بفضل الجامبو
@@MotorCycleServiceطب انته بتفضل المطور الجديد ولا القديم
بعد اذنك يا هندسه انا عندي مكنه حلاوه اليكانتو ٢٠٢٠ عايز منك شويه نصايح عشان احافظ على الموتور والمكنه كلها والصيانه الي المفروض اعملها على طول ❤️
ruclips.net/video/I01Be1X1Azo/видео.html
جزاك الله خير
الله ينور عليك
تسلم يا هندسه
يعني اخلي التيله في الابره علي التدريج الكام والعد يكون من تحت
ماكنه دايوان ٤ وجزاك الله خيرا
رقم 3
تسلم يا غالي
جزاك الله خيرا
عند التروسيكل الكاربيراتير بتاعه بيطلع بنزين من الانبوبة الرفيعة ناحية الهواية وبيضغط هوا برزاز بنزين خفيف ناحية الهواية
الله يعطيك العافيه
يارب الله يخليك
ممكن اخويا الغالى تنصحنى بنوع كربراتير كويس 150 يعمل على مكنه دايون 6
اى نوع هيركب لو عايز افضلهم حلاوه الاصلى والانزو والفنى والجندى والرحمه كده بالترتيب
@@MotorCycleService تسلم عم احمد الهندسه ا
ماهو سبب رفسة في لمنافيل عند دوران
التاكيهات مش مظبوطه او كهربة البوجيه سيئه
لو سمحت ياغالي اركب علبة شوكمان ولا اجيب شوكمان كامل وهل لو ركبت علبة هتعيش معايا
العلب كويسه وبتعيش لكن الشكمانات ببعضها افضل
شكرا لك على المعلومة الله ينوره عليك
عندى دايو 4 بدور منفله من مره واحده انما المرش ما بدورش على طوال وبتعتل
جزاك الله خيرا
ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل سوء
هو مكان حضرتك فين
زفتى غربيه
@@MotorCycleService
اتشرفت بمعرفتك
فى سوال يا عم احمد كورسى الراكب الديوه والهوجن يركب على مكنه حلاوه اكسبريس 2021
دايون 4 وهوجن 4 يركب عادى على الاكسبريس
@@MotorCycleService حبيبي يا عم احمد ربنا يحفظك ويسعدك يارب
عندي المكنه بتدور مارش بسهوله طول ما هي بارده
أنما وهي سخنه لازم اسند بنزين عشان تدور
العيب ف اي
الله يجزاك كل خير
ياخي كيف اتواصل معك انا في اليمن اشتي اسئلك سوال عن ادراجه .لانه المهندسين الي عندنا كلهم كذابين يخرب الي هو صالح
01227535647 واتس واسف ممكن اتاخر عليك شويه فى الرد
التاخير بيبقي في الصباح فقط باقي اليوم شغال من اول تكه ايه السبب
لوسمحت معايا مكنه دايون 6
غيرت فلانشه وجلد جديد المشكله ان الجلدة بيحصل فيها بوش فوق تحت البوش ده بيعمل رزعه فى الغيارات اجيب جلدة اصليه منين او رأيك حضرتك انا عدلت مكان البوش وحطيت مكان الوسع قطع جلد والبوش اتمنع هل فى غلط على الفلانشه او المكنه
مفيش اى غلط كده تمام طالما البوش منع
السلام عليكم لو سمحت ملف الكهربا إذا تم تخزينه لمدة طويلة يعنى عام أو عامين وهو جديد بدون تركيب هيبوز أو كفائته هتقل
وملف الانزو حلو ولا الحلاوة
مش هجرالو حاجه والحلاوه افضل طبعا
سلام عليك الاخ الكريم تحياتي لك من الجزائر الله يوفقك في خطواة استفات كثير من منك من معلومات صينات درجة في مدة قصيرة شكرا لك اما عندي سوال كيف تعرق صوبابات عوزين روداج قبل متحل وجه سلاندر رغم ان كبس درجة مافيه مشكل قوي وشكر
بعد اذنك يا معلم انا عندي المكنه لمااركنها ساعه اواتنين اواكتر ولماادور تطلع دخنه بيضه نص دقيقه وبعد كده تروح ولما اجي ادور الصبح مابدرش مرش والبطاريه جديده
هتغير جلد صباب وتظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير وتغير فلتر البنزين وتنفخ الهوايه
بعد اذنك متوسط لتر البنزين للتروسكل يمشي كام كيلو... شكرا
من 20 الى 30 كيلو على حسب الطريق وطريقة السواقه
اسباب تاخر المحرك الرئيسي دراجه ناريه ياماها ٢٥٠
دلوقت انا باوزن اللتر الزيت المعلب لقيته حوالي 830 جرام هل كده لتر الزيت يبقى ناقص على بلسر 180 ازود شويه ولا كده هو مضبوط
عادى زود 150 جرام وعادى لو حطيت العبوه فقط مفيش مشكله
الموتسكل عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ مش بيدور غير ماارفع الشفاط دا م̷ـــِْن ايه لْـۆ سمحت ياهندسه
اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير واظبط تاكيهات وانفخ الهوايه وغير فلتر البنزين هتظبط معاك ان شاء الله
وحشتنا استمر
ان شاء الله تحياتى لحضرتك
السلام عليكم يا باشمهندس عندي مشكلة في الميتور مثلاً اكون ماشي على سرعة معينة فجأة يرتفع صوت الشكمان وتخف سرعة الميتور يعني مو كل مرا هيك يصير شو السبب
ورق الدبرياش او فل الدبرياش
سوال لو سمحت اي سبب ان لما بمشي ب المكنه مشوار مثلا 50 ك او اقل بسمع صوت تكهات بصيت بيظهر ومعا الوقت صغير بيختفي؟؟؟؟
ممكن تغير نوع الزيت او تظبط تاكيهات
@@MotorCycleService انا بستخدم 10w50 تخليقي بالكامل
عندي المكنة تشتغل سلنس ولما ازود تبطل ايه لحل
بتبطل لو زودت فجاه ولا فى اى حاله يعنى حتى لو زودت واحده واحده تبطل بردو
@@MotorCycleService نعم اخي لو ازود شويه فقط وببطء تبطل وحتى بلما اشد بسرعة تبطل وسلنس فيه دخان
@@volstar3512 غالبا هتكون المشكله فى الكربرتيير او االهوايه
بقولك لو سمحت انا المكنة مكنتش راضية تدور واحد صاحبي شغل الشفات ودورها اشتغلت عادي ركنتها يوم سببتها دائرة عشرة دقائق جاي ازود بطلت ومش راضية تدور تاني ده بسبب ايه
انا شاري كربراتير جديد وملف وبلاطة شحن جداد والسحب مش مظبوط وتاخير ف الدوارة الا لما بشد هوا الكربراتير ولما بتمشي بلاقي تقطيع ف الجري ومش عارف اعمل ايه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.استاذناالفاضل.لوسمحت امتى اغيرالصره اللى فى الجنط الخلفى وما هي اعراض تلف الصرع وجزاك الله كل خير
حاجات كتير ممكن مكان البلى خف وممكن مكان التيل وسع وممكن مكان الاسلاك اتكسر لو الجنط سلك
ياسطا انا بركن المكنة بتعتي و بسافر بالسنة و السنتين الافضل اني اخلي الزيت زي ماهو ولا افضية و اركنها ؟
طبعا تسيب الزيت فيها وقبل التشغيل بتغيره
@@MotorCycleService انت اتأخرت عليا فالرد و في ميكانيكي قالي نزل الزيت و حط زيت حفظ هل ده كلامه صح ؟
@@ezzoSaeydtaha مش هتفرق زيت حفظ من زيت عادى مفيش اى مشكله
الحج احمد الله ينور عليك عندسؤال لوسمحت المتوسكل دايوان عندالنقل من غيار إلى غيار تاني بسمع صوت فركه هل هذا فركت جنزير رغم ان المكنيكي شد على الجنزير وقال المكنه كويسه برجاء الرد وشكرا لك معاك الحج عمر ابو اسلام وربنا يبارك في عمرك يارب العالمين
الفركه دى من ورق الدبرياش ممكن تغير نوع الزيت اللى انت بتستعمله ممكن تمنع
ممكن اعرف المكان بتع حضرتك
زفتى غربيه
عندي مكنه لازم ارفع الشفاط في الصبح
سخنت بتعلي
لما تسبها ساعة تدورها بتبقى عايزه تدور تبطل تاني
نضف الكربرتيير وانفخ الهوايه وغير فلتر البنزين واظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير
منور،استاذ
دانورك ياغالى
سوال لو سمحت انا ظبط تكيهات تكتك على ١٠ ١٥ مكنه جديده من سبع شهور مشتريها وهوه زبطو تمام بس المكنه بعد الاحيان بدور من او مره واكتر الاوقات بدور من تاني مره او تالت مره وساعه من الربعه اه السبب لو سمحت هل لازم افتح تكيه البنزين شويه كمان او ما هو السبب ارجو الافاده وشكرا على كل معلوماتك يا غالي انا متبعك جزاك الله خيرا ؟؟؟
غيرت اكتروني كهرباء نوعه حلاوه وحصلت مشكله المكنه تقطع لما بجري ورجعت الاكتروني القديم المكنه ظبطت
المكنه وهيا بارده بتغيب فى الدواره
سوال بعد اذنك
انا عملت عمره وجبت بستم بشميز جديد اسمو العسكري
لما طلعت من عند المكانيكي طلعت دخان ف الاول بس ولما روحت البيت وانا بلين كل مدورها ف الاول بس تدخن ابيض
عاوز اجابة لسؤال هل في حاجة غلط ولا اية
ممكن يكون فى زيت فى الشكمان ممكن يستمر الوضع ده معاك اسبوع لحد مالزيت اللى فى الشكمانات يتحرق
@@MotorCycleService حتا لو غسلت الشكمان بصابون ومياه يستمر بردو
@@MahmoudAhmed-se6pk لا لو غسلت الشكمانات كويس المفروض ان ميكونشى فى اى دخنه
المكنه بتدور بسرعه فى الأول بس لما أجى أزود تفصل كذا مره لغايت ما تثبت
نضف الكربرتيير وانفخ الهوايه وغير فلتر البنزين
مكان حضرتك فين ؟؟
زفتى غربيه
انت منين
ما هي اعراض تلف الصره الخلفيه
حاجات كتير ممكن مكان البلى خف وممكن مكان التيل وسع وممكن مكان الاسلاك اتكسر لو الجنط سلك
ممكن تشرح عملي لو سمحت
ان شاء الله
معلم عبدو الله يقويك ركبت شمبر لموتسكل ١٢٥ ودخن وقطع الدخانه بس وهي باردة تدخن ولما يسخن بعد ٥ دقايق تبطل دخانه حتا ونا قارص بنزين هو شمبر في حاجه ولا دليل صوباب ولا جلد صوباب تعبان هو أي سبب ولو جلد صوباب تمام هو تدخن من دليل وتقطع دخانه وهي سخنه
مظبوط جلد صباب او دليل الصباب اهم حاجه يكون مقاس الشمبر اللى ركبته مظبوط
معلم عبدو سلندر بقالو عمر يشتغل ٨ سنييين بالموتسكل والشمبر عند القياس من داخل هو مو قافل كويس في فراغ ٣ ملم الشمبر الجديد يلي ركب علا سلندر بس فحصتو بالزيت وضعت زيت وضغط البستم بالسلندر هو لم كل الزيت وبرضو فحصتو بضغط الأيد للبستم ميش تنفيس للهوا بجوانب السلندر هو الفراغ ده ٣ ملم يدخن السلندر ويقطع
@@عمادعنقة 3 ملم كتيير هيتسبب فى دخنه ونقص زيت ممكن تركب بستم 0.50 وتخرط السلندر عليه افضل
انا المكنه بتاخر في الدوران الصبح بس لما بتسخن بشتغل وغيرت ملف وبجو ومبينه بوچو والكهربه طلعه حلو وزرقاء اي السبب
اظبط الكربرتيير واظبط تاكيهات
انا عندي نفس العيب وغيرت ملف وبلاطه وبطاريه والالكتوفاير سليم والموبينه سليمه
احسنت
سلام اخي عندي الدراجة في او تشغيل الصبح لا تشتغل الا منفيل رغم ان البطارية جيدة و بعدها تعدي طول اليوم تشتغل عادي من اول ضغطة وشكرا
السلام عليكم أنا عندي مشكلة كل ما احلى ادور الموتوسيكل الصبح مبيدرش وصوت المارش بيبقي ضعيف ولكن بقيت اليوم بيشتغل عادي ياريت تفيدنا في الموضوع ده
لو البطاريه سليمه يبقى العيب فى قاعدة بلى المارش
منووووووووووور يا هندسه
أنا غيرت بوجيه لقيت العداد ساعات بيطفى وأنا ماشي ..عداد ديجيتال والدواره بتغييب جدا وبرفع شفاط الهوا برضو مابتدورش
السلام عليكم ممكن رقم حضرتك انا محتاج اتواصل مع حضرتك
01227535647 اتفضل
التروسيكل بيمشى لما بنزل شفاط الكربرتير لتحت ولما ارفعو بيبطل ويقف
هوا ده الطبيعى لو حضرتك تقصد العكس يبقى عندك مشكله فى الكربرتيير
❤❤❤❤
ممكن رقم حضرتك
ما شاء الله تبارك الرحمن
انا اخوك من المغرب
انا عنظي مشكل في الدراجة النارية الصينية وهي اننها عندما تمسي مسافة عندما تسخن تشتغل بصعوبة عكس الصباح تشتغل عادي وفي اي وقت اءا كانت باردة
لكن عندما امشي بها قلبلا وتسخن لا تشتغل إلا بصعوبة بالغة
حزاك الله خيرا
من فضلك هل للبيبة دور فى تأخر التشغيل او تشغيل عن طريق المنفلة فقط
غالبا لا الا لو كانت خفيفه فى ركوبها فى البوجيه وبردو ملهاش تاثير كبير على تاخير الدواره
استاذنا الفاضل انا عندي مكنة هوجن برامج١٥٠ تأخير التشغيل مارش او ملفلة في الصباح أو أي وقت بعد ساعتين او اكثر نفس المشكلة وبعد المشي او التشغيل لفترة تبقى تمام تشتغل مارش ملفلة بدون تعب رغم اني غيرت بلي المفارش كامل وشكرا لحضرتك
اظبط تاكيهات واظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير واتاكد ان الكهربه اللى راحه للبوجيه قويه
شكرا لحضرتك سوف افعل
لو سمحت يهندسه ضروري الله يباركلك
المكنه جيت أدورها مش راضيه ، غيرت الكتروني وبرضه ، أنا بسمع صوت رزعه خفيف وانا بدور ، بس مش راضيه تدور ، دا غالبا ممكن يكون ايه
وجزاك الله خيرا
مسامير الفلام ممكن تكون فكت وخبطت فى الملف حل وش الكهربه وبص عليه
لو سمحت محتاج
إذا نزلت التيله لتحت
ازبط الهواء من تاني
او زبط الهواء مره واحده فقط
اى تحريك للتيله لازم هتظبط الهوا بعده
سلام عليكم اخي انا ظابط تكهات وبوجيه تمام وكهربا الواصل للبوجي قوية وزرقة ومنضف فلتر الهواء زي الفل وكربتير منضف وزي الفل العطل عندي دوران الصبح في غصة بحاول اكتر من مرة بل تشغيل لحتا يدور وبعد مايدور بدق صلنصي تمام شو سبب هل غصة اول التشغيل
حل المارش شحمه ولو فى رزعه هتغير بلى المارش
طيب حضرتك المكنه ( حلاوه إكسبريس) بتبطل وانا ماشي ، غيرت بوچيه ، وغسلت فلتر الهواء ، وظبط التاكيهات ٥ مرات ، وظبط مسمار الهوا ، وغيرت خرطوم الهوا بتاع التربو .. مش عارف أعمل إيه تاني ! بتبطل بردو وانا ماشي لما آجي أمسك دبرياچ . أحياناً لأ والأكثر أه
جزاكم الله خيرا