Premiera HILEY Tiger 10 V4 z IPX7 ⚡ Najlepsza legalna hulajnoga elektryczna w 2024 roku?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Tego modelu nie trzeba nikomu przedstawiać. Hiley Tiger 10 V4 to kontynuacja bestsellera tego segmentu, czyli Hiley Tiger 9 PRO V3. Jest to obecnie najszybsza i najmocniej skonfigurowana hulajnoga elektryczna w prawnym limicie 30 kg.
Hiley jako pierwsza marka na świecie wprowadza hulajnogi wodoodporne o klasie szczelności IPX7. Jest też więcej innowacyjnych rozwiązań.
Zapraszamy od obejrzenia materiału. :)
Główne cechy hulajnogi elektrycznej Hiley Tiger 10 V4:
✅Najszybsza hulajnoga elektryczna elektryczna w limicie 30kg do 70 km/h,
✅Największy zasięg i akumulator w limicie do 30kg - 52V 28 Ah Samsung w wersji VLR
✅Podzespoły i wykonanie klasy premium
✅Bardzo wytrzymała konstrukcja, do tej pory nie było żadnego przypadku pęknięcia ramy, czy innego elementu konstrukcyjnego
✅ Jedyna na rynku hulajnoga elektryczna z wodoodpornością klasy IPX7 (nie doszczelniona, tylko każdy element elektroniki przeszedł test na klasę szczelności IPX7), wszystkie hulajnogi Hiley na 2024 mają taką klasę szczelności
✅ Opony bezdętkowe tubeless 10"x3 cali CST szosowe lub terenowe
✅Dzielona felga bezdętkowa (TUBELESS) do jeszcze łatwiejszej wymiany opon
✅ Wodoodporne szybkozłączki ułatwiające ściąganie kół
✅ Dwa silniki o mocy nominalnej 1000W (razem ok. 3000W mocy szczytowej) z kontrolerami sinusoidalnymi 25A
✅ Markowe hamulce hydrauliczne NUTT z radiatorem chłodzącym klocki, tarcza 140 mm + hamulec elektryczny
✅ Zawieszenie hydrauliczne z regulacją twardości oraz tłumienia odbicia (rebound) z przodu i z tyłu (jeszcze wyższej klasy niż w poprzedniej wersji)
✅Akumulator w dwóch wersjach pojemności:
- 52V 20.8Ah DMGC/EVE (jedni z największych producentów ogniw) [1081 Wh], zasięg do 70km, 2 lata gwarancji
- VLR 52V 28Ah Samsung [1456 Wh] w wersji VLR, zasięg do 100km, 2 lata gwarancji
✅Zaawansowany kolorowy wyświetlacz TFT z wieloma funkcjami dostępnymi pod ręką (5 programowalnych trybów jazdy, sterowanie mocą silników, aktualne natężenie prądu na silnikach, programowanie mocy i Vmax na poszczególnych biegach i inne funkcje)
✅Sprawdzony mechanizm składania na jeden mocny klips
✅Blokada na czytnik kart NFC
✅Dwie ładowarki 2A z pasywnym chłodzeniem dają możliwość zarówno wolniejszego ładowania jedną ładowarką (na codzień jest zalecane dla baterii) oraz w razie potrzeby szybkiego naładowania hulajnogi podłączając 2 ładowarki jednocześnie skracając czas ładowania o połowę
✅ Efektowne oświetlenie RGB sterowane z aplikacji, przednia wyraźna lampa LED na kierownicy, lampa tylna, kierunkowskazy wbudowane w podest z przodu i z tyłu, światła stopu
✅ Funkcje dodatkowe: klakson, nowoczesna manetka przyspieszenia na kciuk z podświetleniem LED
✅ Konfigurator - możliwość konfiguracji hulajnogi (montaż GPS, zmiana opon na terenowe, montaż dodatkowej baterii zwiększającej zasięg o 45km)
✅Gwarancja na hulajnogę 2 lata oraz 2 lata gwarancji na akumulator w każdej hulajnodze marki Hiley
✅Serwis centralny Door-2-door we Wrocławiu i autoryzowane serwisy w miastach: Warszawa, Łódź, Kraków, Górny Śląsk, Częstochowa, Rzeszów i inne pełna lista na stronie Hiley Polska
Jedyne czego jej brakuje, to wyjmowanej baterii. Mam nadzieję, że w v5 to będzie
Cześć :)
Miałem nadzieję, że temat ładowania będzie poruszony, bo pod innym filmikiem pisaliście, że nagracie 😅
Jak zalecacie ładować tigera 10? Cały czas do 100%? Czy np. na codzień do ok. 80% i raz na kilka ładowań do 100?
Z częstymi doładowaniami, czy lepiej rozładować do np. 20/30% i dopiero wtedy ładować?
Jakie są wasze zalecenia w przypadku zimowania jeżeli chodzi o stan naładowania? Zostawić pomiędzy 40-70% na całą zimę, czy też doładowywać co jakiś czas? Czy może doładowywać do 100% co kilka tygodni, żeby ogniwa się nie rozbalansowały? Co opinia to inna, a tu dochodzi ta smart ładowarka.
Pozdrawiam serdecznie, będę wdzięczny za odpowiedź!
Fajny filmik a hulajka jeszcze lepsza:) jestem zadowolony z mojego tygryska 10v4,pozdrawiam hnd
Skrajne tłumie jest bardzo mocne. Zdecydowanie mocniejsze niż w wersji 23. Na minimum chyba najbardziej komfortowa legalna hulajka na polskim rynku. Moje odczucia z testowania na kanale. Tak sobie myślę zrobię żart i za dzwonie.😂 Też jestem do dyspozycji ze swoim doświadczeniem z obcowania z tym modelem.
Bo jest za krótki skok. Nami klima pływa a kasa podobna. Tyle dobrze że Hiley ma ciche zawieszenie ale twarde w chuj
@@maciekprokop3780 pod moja waga Tiger wręcz płynie . Więc jeśli twierdzisz że jest twardo to chyba ważysz ok 50 kg.
@@hulizboj No to może 10 bo 9 v3 sa sztywne
No i żes mnie namowił , za 27 dni bede testował :D
Moja już jedzie. Będzie to mój pierwszy model od 2018 roku odkąd jeżdżę e-komarzycami z oponami bezdętkowymi. Mam wiele obaw, ale i nadziei. Stąd moja prośba, wiem, że już był film o wymianie opony, ale tylko na modelu bez dzielonej felgi, natomiast wymiana na dzielonej to generalnie pikuś, bo mam taką od lat w Kaabo, z tą różnicą, że u mnie są dętki. Więc przydałby się film, jak zmieniać opony bezdętkowe na dzielonych felgach, nie wiemy czy będziemy musieli je dodatkowo czymś uszczelniać, albo smarować? Czy wskazane jest mleko typu Slime, czy w ogóle nie wlewać nic aby nie upaskudzić felgi. Jak z uszczelnieniem samego wentyla? To też ważne pytanie :) Kolejna sprawa to pytanie mam takie, czy będę mógł sam sobie kontrolować podest i zdejomować raz w miesiącu obudowę decka, aby sprawdzić samemu czy nie ma wycieków lub korozji. Czy bateria nie jest napuchnięta, czy przewody się nie topią na złączkach. W moim modelu tak robię co kilka miesięcy i mam pewność, że wszystko w środku jest ok, czy będę mógł sam to robić w Tygrysie? Fajnie by było jakbyście sami pokazali deck otwarty i wnętrzności Tigera :) Ułożenie kabli itp. Kolejna rzecz to prośba o film jak wymieniać klocki w zaciskach i czy i jak wlewać olej do klamek hamulców i amortyzatorów? Ja np. nigdy nie miałem hydraulicznych. I oczywiście obszerna instrukcja obsługi wyświetlacza krok po kroku, prezentacja funkcji to za mało niestety :) Czekamy na taki film!
Tym modelem Hiley 10 V4 wprowadzacie nową jakość w hulajnogach. Teraz hulajnoga jest bardziej funkcjonalna niż poprzednie modele (też bardzo dobre). Bardzo dobra decyzja, brawo HND.
Ta wersja ze złotymi akcentami robi robotę. Chyba trzeba poważnie rozważyć zakup, świetny sprzęt dla "nie-wyczynowców" 😎😉
Czy wróci możliwość dodania dodatkowej baterii w konfiguratorze?
Tak, czekamy na dostawę kilku podzespołów. Napisz na e-mail kontakt @hndelectric.pl to poinformujemy jak wrócą do konfiguratora.
Dzisiaj zamowilem 😎 czekam z niecierpliwoscia 😎
@@johnybravo1139 No i jak wrażenia? Ja tez się na nią czaje xd
Czy bedzie jeszcze mozliwosć dołozenia dodatkowego akumulatora i lokalizatora gps do vlr bo z tego co widzialem zniknela taka mozliwosc? A mam zamair zalapac sie na czerwcowy rzut ?
Dobre omówienie i prezentacja hulajki. Jak to jest z tymi biegami w sensie jaki limit prędkości jest na kazdym z biegów dla hulajnogi odblokowanej? Bo dla zablokowanej to raczej mija sie z celem...
Cześć, limit ustawiasz sobie na każdym biegu jaki chcesz.
dzieki za info, czy tak samo mozna ustawic w Tigerze MAX GTR? Jezeli nie - prosba o info jaki sa limity vmax 1 i 2 biegu Tigera MAX GT/GTR zakladajac odblokowanie. Pozdrawiam
Czy wysyłacie za granicę?? Konkretnie do UK?? Pozdrawiam.
Ps. W Szkocji gdzie mieszkam deszcz pada przez 300 dni w roku więc priorytetem dla mnie jest wodoodporność na takim poziomie jak w wyżej zaprezentowany filmie
Cześć, do UK musiałbyś zorganizować transport w swoim zakresie. Wysyłamy do krajów UE.
Która wersja jest wydajniejsza na 1 ładowaniu ??
Zasięg największy w VLR, następnie w LR.
Mimo tej uszczelki na połówkach felg chyba warto dodać trochę mleka uszczelniającego czy jest to nie wskazane ?
Można dodać mleko jak najbardziej.
Hej.. jak wg Ciebie jest najlepsza firma hulajnóg? (Najmniej awaryjna)
I jeszcze jedno pytanie… hulajnoga z 2x silnikami, hydraulika i największy zasięg przy najmniejszej wadze i rozmiarze, co możesz polecić ?
Czy na tych nowych felgach łączonych warto lać mleczko lub slime do środka ? Mam założone PMTki i od nowości codzień schodzi mi prawie 1 bar. Pompuje codzień rano przed wyjazdem.
Slime nie warto. Ostatnio byliśmy w zaprzyjaźnionym serwisie i kolega pokazywał nam jak slime przeżarło felgę. Okazuje się, że wchodzi w reakcje z aluminium. Mleko jak najbardziej można aplikować.
To masz źle założone opony albo masz niedokręcone wentyle. Nic nie lej do środka. Kup sobie zestaw do naprawy opon bezdętkowych. Też mam pmt i są chyba tak samo grube jak nie bardziej niż cst nic nie przebiłem. Ale mam te minimum 40psi.
Mam pytanie. Mówiłeś że jest tylko koła terenowe z dętką, ale w konfiguratorze znajduje się oferta na opony terenowe bezdętkowe. Gdzie jest prawda?
Chętnie bym zrobić prezentacje tego skutera na moim kanale. Mam pytanie do Kuby, na wyświetlacze czy ta hulajnoga skasuje "Trip" po każdy wyłączeniu tak jak w Kukirina? czy on to zapamięta i nie ważne ile raz wyłączamy i też będzie nam przypominał ile km jechaliśmy na jeden trip? wiecie o co mi chodzi? A natężenie silniku F current było ustawione na 15 o co tam w ogóle chodziło? a jak go zmiennie na 50 lub coś więcej co wtedy się dzieje?
Tutaj Trip działa od włączenia do wyłączenia. Chodzi Ci o to, że masz zapamiętany Trip mimo wyłączania i włączania o ile nie podłączyłeś do ładowarki jak rozumiem? To niestety nie w tym modelu ;C O ile coś takiego jest.
@@PaffcioStudio Wiem teraz jak to działa, Nami ma taki funkcji gdzie nawet po wyłączeniu i też trip nie skasuje się dopiero jak manualnie go skasujesz, to mega. Zrobiłem pełne recenzji.
czy hamulec elektryczny łapie od razu obydwa koła czy działa niezależnie przod tył?
CZeść czy jest jakieś rozwiązanie na blotniki dzisiaj trochę posmarkało i całe plecy w błocie mimo ze jazda tylko po ścieżce asfaltowej
5 amperów ładowarka nie może mieć od razu, tylko trzeba 2 podłączać?
Jedna ładowarka 5A może być tylko z aktywnym chłodzeniem (wentylator). Wtedy jest problem, bo jak chcemy ładować w nocy to one generują spory hałas. Tak to masz 2x2A podłączasz na noc i jest cisza, bo one mają chłodzenie pasywne.
@@HNDElectric Chociaż żebyście mieli oddzielnie do kupienia jedną ładowarkę np. 4A która zastępuje oddzielne dwie ładowarki to bym kupił. Liczę na to, że kiedyś u Was da się taką kupić. A jeśli to jest smart ładowarka, to można się pokusić o przycisk przesuwny którym ustawiasz czy ma być to 2A czy 4A. ;) Nawet gdyby kosztowała 3 stówki. Chciałbym poczuć to premium.
@@PaffcioStudio Właśnie wjechały nam szybkie ładowarki. Napisz do nas na email, albo na fb. Będą też dodane na sklepie w przyszłym tygodniu.
@@HNDElectric Odezwę się, dziękuje za informacje.
Z innej beczki czy technicznie jest możliwość zamontować amortzacje z tiger 10 do max gt/gtr ?
W Max jest inny typ mocowania zawieszenia. W Maxie jest fajne miękkie zawieszenie. Można je regulować i nagramy też film instruktarzowy jak to robić.
Jeżeli przetnie się ten kabelek od blokady i zabezpieczy termokurczką i jakimś cudem dostanie się tam woda to będzie boom? Czy jednak jakoś to jest zabezpieczone?
Plus pytanko jak ją suszyć szmatką przetrzeć czy jak
Nie będzie boom, tam idzie bardzo mały prąd. Wycieramy suchą szmatką normalnie lub szybka jazda i go przewieje. :D
Witam takie pytanie.. czy jak mam gwarancje ,,jeszcze,, to czy uznacie mi ją jesli nie mam kartona? Pozdrawiam
Tak, tylko jak będziesz wysyłał to dobrze zapakuj w jakiś zastępczy karton o regularnych wymiarach.
Właśnie też miałem pytać. Dobrze że jeszcze nie wyrzuciłem. Za bardzo nie wiem co zrobić ze styropianem bo zajmuje masę miejsca, natomiast karton na dole i na górze przeciąć i robi się płaski, wtedy za szafę i wsio ;)
witam a jak z ogniwami lg 21700 tymi co w nami tak samo sie degraduja czy wolniej
A wiesz jakie konkretnie masz w swojej LG 21700? 21700 to rozmiar ogniwa. Są lepsze i gorsze.
@@HNDElectric no ja sie nie znam na tym ,pisze tytlko lg21700 w klimie max
Witam. Jaki jest realny zasięg tej hulajnogi przy wadze 70kg .?
hndelectric.pl/kalkulator-zasiegu-hulajnogi-elektrycznej/ sprawdź tutaj. Pokazuje z dokładnością plus minus 5 km.
Cześć , w jakim momencie dołączać drugi silnik ?
Cześć, najlepiej jeździć na dwóch. A jak masz za bardzo rwie dla Ciebie na dwóch to możesz zmniejszyć przyspieszenie w Advanced Settings na wyswietlaczu.
Dzięki za odp. Jakie ciśnienie w oponach ?
@@AdRx69 Między 3, a 3,5 Bara zależy jak Ci wygodniej. Większe ciśnienie to większy zasięg, ale kosztem komfortu.
Jaka jest różnica między wersją zwykłą a wersją VRL? Jedyna różnica to baterie?
Tak, 20.8Ah EVE/DMGC, VLR 28 Ah Samsung
@@HNDElectricRóżnica w odległości między podstawową wersja "V" a "VLR"
Czy jest możliwość zamiany manetki kciukowej na tę z palcem wskazującym? Nie bardzo lubię te kciukowe.
Tak, możemy zmienić.
@@HNDElectric super, dziękuję za informację. A jak mam poinformować o tym fakcie jeśli nie ma takiej opcji w konfiguratorze? Gdzieś w uwagach o zamówieniu?
Ty pan od felg pokazuj demontaż z profilu bo niektórzy by chcieli to widzieć.taki mały detail
Słuszna uwaga dla Pana od felg. :D
większość hulajnóg może jeździć po deszczu, to nic nowego, ale zeby robić z 'zanurzania hulajnogi pod wodą' marketingu tego jeszcze nie było xDDD brawo /s
Większość hulajnóg ma IPX4 tylko ochronę na zachlapania. Są też IPX6 i to jest zrobione przez doszczelnienie co z praktyki wiemy nie zdaje egzaminu, bo konstrukcja w trakcie użytkowania się rozszczelnia. Na serwisie mamy masę hulajnóg po zalaniu. Tu masz IPX7 i gwarancja obejmuje też zalanie. Żaden producent nie daje gwarancji na zalanie oprócz Hileya, bo tu masz całą elektronikę z IPX7 i nawet jak się woda dostanie do podestu to dalej wszystko będzie działać.
A kiedy będą dostępne w sprzedaży
Pod koniec czerwca będzie kolejna dostawa.
jakie ma tarcze hamulcowe: 140 mm czy 145 mm?
140 mm
Witam.jaka szerokość ma kierownica???
68 cm
Kiedy ja kupić w najlepszej cenie?
Najlepsze ceny są w okolicach listopada, grudnia. Tylko zazwyczaj jest problem z dostępnością, bo się wyprzedają w sezonie.
czy przy kazdym wlaczeniu hulajnogi trzeba manualnie wlaczac drugi silnik?
Niestety, taki drobiazg, a nie powinien mieć miejsca...
@@sloma2895 czyli to prawda... totalna klapa jak dla mnie, nie dopilnować takiego szczegółu. Super jakby dało się to naprawić jakąś prosta aktualizacja software'u, bez czekania na nową wersję tigera
Witam, Osobiście wnerwia mnie ciągle manualne włączanie drugiego silnika. Czemu w konfiguracji nie ma opcji do wyboru domyślnej pracy silników? Proszę dajcie taką możliwość Tigerze 9 jak i nowszych.
Silniki to jedno, lecz zauważyłem też że nie pamięta czy boczne ledy na bluetooth były włączone, a dodatkowo resetuje się bieg znowu do biegu 1 mimo że wyłączając miałem bieg 5.
Czemu tarcze hamulcowe nie mogą być ze stali nierdzewnej? 🧐
Bo stal nierdzewna jest zbyt miękka
Czemu nie ma jazdy?
To taki format prezentacja. Testy z jazdy są na innych kanałach a tu omawiamy rozwiązania techniczne. Pozdro!
Hulajnoga fajna ale cena za nią trochę przesadzona.w tej cenie można kupić fajną maszynkę 6000-8000w
Kiedy realnie będą osiągalne wersje VLR. Sezon praktycznie już się zaczął a hulajek nie ma.
Byly wcześniej wystarczyło złożyć preorder lub dobrze poszukać.
Teraz pozostaje czekać do czerwca.
Mieliśmy zamówione 3x tyle VLRek co w zeszłym sezonie na starcie, a i tak się wyprzedały w pierwszym tygodniu po dostawie. Kolejna dostawa w czerwcu. Są jeszcze wersje 20.8 Ah dostępne.
Niby IPX7 a w instrukcji jak byk i to jeszcze jako jedyne na czerwono że klasa wodoodporności to IPX6
Stara instrukcja, najpierw było ogłoszone IPX6, bo czekali na testy z laboratorium na IPX7. Wszystkie Hileye z 2024 są z IPX7.
Wszystko super ale 7999zl za wersję 52v 20.8ah to dramat, nie wszystko można tłumaczyć wodoodpornoscia
Wodoodporność IPX7 jest w Hikeyu w każdym elemencie elektroniki. Nawet jak Ci się woda dostanie do podestu to podzespoły mogą w niej pływać i dlatego jest gwarancja dwa lata na zalanie. Nikt takiej nie daje, bo IPX6 u innych producentów to po prostu doszczelniony podest co nie zdaje egzaminu, bo konstrukcja pracuje i się rozszczelnia. Hamulce Nutt też są 2x droższe od tych pakowanych no name wszędzie. Amortyzatory z rebound też swoje kosztują. Pełny sinus i modulacja mocy jaka jest tylko w Hileyu i Nami. Na ten moment jest to najszybsze i najmocniejsze 52V na świecie dzięki silnikom, które Hiley ma opatentowane i jakościowo Hiley to topka. To samo jest z silnikami 60V z Tiger Kinga, żadne inne 60V nie będzie miało z nim szans.
@@HNDElectric doszczelnienie elementów takich jak sterownik czy kabli, to można samemu zrobić jak się troszkę jest ogarniętym, niemniej mam wrażenie, że coraz częściej jest moda, aby pakować słabsze komponenty zwłaszcza baterie kosztem stylu i lepszych elementów tak jakby pobocznych.
Nie wiem czy 60v od tigera Kinga będzie najlepsze na świecie, tymbardziej ja mam dualtrona na 60v i wiem jak to wyrywa i wiem jaka jest to firma, zwłaszcza że byli pierwsi na świecie produkując dwa silniki i ich specyfika jest zupełnie inna od konkurencji.
Pisanie że najlepsze 60v jest od tigera, to odważne stwierdzenie.
Na pewno zgodzę sie, że te 20ah może być najlepsze póki co na rynku, bo są to lepszej jakości ogniwa..
@@Benjaminbutton1918 Dualtron stosuje te same silniki co 4 lata temu. Problem jest taki, że one są typowo pod sterowniki kwadratowe. Hiley od zeszłego roku przeszedł już na sinus i tu największą zaletą jest płynna modulacja mocy i mniejszy pobór energii przy takiej samej mocy. W połączeniu z tym opatentowanym silnikiem Hileya one kręcą lepiej i przede wszystkim możesz tą moc kontrolować manetką a nie na zasadzie 1/0. Silnik w Hileyu i felga jest na tubeless, ale dzielona. Nikt inny nie ma takiego rozwiązania. Przez co na dzielonej przy odpowiednim ułożeniu magnesów można wykręcić większą moc. Dlatego 60V od Hileya przy takim samym amperażu sterowników jest mocniejsze np. od Dualtrona. Co do doszczelnienia to tak można doszczelnić komponenty, ale to wiąże się też z wymiana wiązek i konektorów na wodoszczelne żeby to miało sens.
@@HNDElectric i to jest rzeczowa odpowiedź, ale tutaj małe sprostowanie, o ile przyspieszenie w dualtron jest zerojedynkowe tak da się to tak dobrze ustawić, że ciężko zauważyć różnice między sinusem a tym co jest w dualtronie.
Musiałbym przejechać się jakimś hileyem 60v aby stwierdzić czy ma większego kopa od dualtorna, tymbardziej że w dualtronach wrażenie wgniatania i dynamika jest charakterystyczna do agresywnej jazdy
Klasa premium będzie jak zamiast chińskich hamulców będą montowane magury made in gremany, a zamiast chińskich opon będą pmt made in italy
Hamulce to tam chuj są dobre bo hydrauliki są dobre z zasady. Ale pierdolenia o oponach cst słuchać nie moge. Xiaomi ma lepiej klejące opony.
@@maciekprokop3780 ja mam po prostu porównanie, na pmt i magurach jest inny poziom jazdy, oczywiście w mocniejszych hulajkach, bo moze w takim tiger wystarcza fabryka
@@ikswohceicjow magury sa niepotrzebne do hulajnog
@@ikswohceicjowJak coś blokuje ci koło to już sie nie da mocniej hamowac😂
@@maciekprokop3780 cały sęk w tym żeby "coś" nie blokowało Ci koła, tylko hamowało bez blokowania koła, magury mt5 mają 4 tłoczki, chyba nie trzeba nikomu tłumaczyć różnicy w hamowaniu jeżeli powierzchnia styku podwójnych klocków na tarczy jest dwa razy większa, dodatkowo w grę wchodzi modulacja której zwykłe hydrauliki nie posiadają. Nawet dobre hamulce 2-tłoczkowe nie posiadają takiej modulacji jak 4 tłoczkowe. Jak ktoś potrafi używać hamulców i jeździ szybko to dostrzeże różnice przy pierwszym hamowaniu.