Dziękuję Panie Macieju za podsumowanie. Auto pierwsza liga. Audi był i jest zawsze dobrym autem zwłaszcza w wyższych modelach. Osobiście gustuję w limuzynach kombi audi a6 z porządnym v6 pod maską. Choć miałem też v8. Pozdrawiam.
Bardzo rzetelna, szczegółowa i przyjemna do obejrzenia prezentacja auta, stworzona przez Pana. To ględzenie miło wpada w ucho :) Oby tak dalej ! Pozdrawiam
mozgotrzeb to nazwa pozniejsza - lata 80 - chyba sie zaczelo od liczyrzepy . najpopularniejsza wodka byla vistula na karbicie - po wypiciu chodziles jak stukajacy kombajn - piekne czasy !!! - a prawdziwe patykiem pisane po 19zl jak wspomne to beczke najlepszej whisky czy belwedere przehandlowalbym za sam korek do wachania !!!
Po wielogodzinnych seansach spędzonych na kanale "Pertyn" stwierdzam że prędkośc 1.5x jest po prostu idealna :) Dla równowagi w przyrodzie muszę raz jeszcze powiedzieć, że Pana testy są na swój sposób wyjątkowe i świetnie się słucha człowieka z taką wiedzą...
A nieprawda! Wytyczne (i rozsądek, logika) mówią o zasłanianiu ust i nosa, żeby OSOBA W MASECZCE NIE PARSKAŁA NIKOMU W TWARZ, żeby nie kropelkować, nie emitować w powietrze chmury potencjalnie niosącej wirusy. I KAŻDA forma osłony ust i nosa jest ok. Dowcip z wizualizacją na podstawie wyobrażenia sobie dwóch facetów obok siebie - w spodniach lub bez (jeden lub obaj), z czego jeden sika w stronę drugiego, doskonale to pokazuje. Obaj bez - drugi obsikany. Drugi w spodniach - obsikany, ale długo osłonięty. Sikający w spodniach - drugi pozostaje chroniony przed obsikaniem
@@Pertyn Dziadek na jesień zachorował. Gorączka trzęsie, kicha, z nosa leci. Babka kazała mu iść do lekarza. Poszedł. Doktor zbadał, osłuchał, kazał pokazać gardło , podumał i mówi: wiecie dziadku, macie tu tabletki ale przede wszystkim trzeba zacząć się ciepło ubierać. Musicie założyć długie, ciepłe gacie bo zima idzie i jak ich nie założycie to się rozchorujecie na amen. Wiecie, cieplej wam będzie i czyściej. Higiena znaczy. Dziadek wrócił do domu i kazał babce poszukać tych gaci. Założył , obwiązał się w pasie a że już było późno to poszedł spać. Rano, jak to rano, wstał , przeciągnął się, nałożył kapotę na grzbiet i poszedł za stodołę. A tam, jak co dzień kucnął i zrobił co trzeba. Skończył i w tym momencie przypomniał sobie o doktorze. Wstał, obejrzał się do tyłu, przeciągnął i stwierdził: Mądry człowiek ten doktor, miał rację . Czyściej w obejściu i ... cieplej.
W całym tym przyjemnym i ciekawym ględzeniu zabrakło mi jednak odniesienia do- w mojej opinii oczywistego rywala w postaci X5 m50d. Panie Macieju to w końcu SQ8 czy może jednak X5 M50d?
Jezdzilem obydwoma autami. Oba (SQ8/ X5 M50d) - fantastyczne! - roznice nieznaczne: Audi na plus: vs BETA - piekny suv coupe, V8 z potrojnym doladowaniem, wieksze wnetrze (szer / miejsce), ogolnie technika, bardziej wyciszone BWM na plus vs Audi: piekny suv, V6 z poczwornym turbo, lepsze prowadzenie w mocnych zakretach, wyzsza kabina, wiekszy zakres strrowania z koerownicy, nieco wiekszy bagaznik, lepiej widoczny ekran nawigacji itp. wiekszy wybor kolorow skorzanych tapicerek, lepsza relacja ceny do jakosci
Witam. Polecam Audi Quatt-ron Znacznie lepsze od E-tron. Natomiast jeżeli chodzi o jędrność ( zawieszenia) too niestety szybko mija z wiekiem, nikogo nie obrażając,rzecz gustu . AUDI to dobry koncern choć konkurencja nie śpi. Pozdrawiam 👋
Po podłączeniu ładowarki samo włącza się NFC? Jak, co, skąd, po kiego? Inaczej, może Near Field Communication w domyśle Audi i MB ma służyć do komunikacji bliskiej z furą...
-Fajny efekt z jazdy na tle słupków. Były szybsze!! (ok 18min) -Oswojony mastodont - " coś za coś" - kwintesencja Pańskich, Panie Sedzio, testów. Każdy samochód ma " plusy dodatnie i plusy ujemne". Ten ma chyba wiecej "plusów dodatnich" -O Królu Nazareński!! Nie pij Pan roztworów dolnej części tablicy Mendelejewa!! Kawa lepsza! Zdrowia życzę
Witam, mamy diesla z dużym silnikiem (by nie powiedzieć z ogromnym w dobie 1.0) 3.0 286 koni duży moment obrotowy, 4x4 i ciężkie auto. Spalanie 11 litrów to nic ale dla skąpego bogacza będzie za dużo. No bo skoro się już zastawił i postawił, i za pewno wziął na firmę i po odliczał co się tylko dało (najlepiej jak by był bez klimy radia itp by taniej - no bo to też pobiera paliwo) , to teraz pewnie oczekuje że auto będzie mu produkować paliwo co by sobie mógł sprzedać. A tu nic, trza lać!!! Zdziwko co!!! Trzeba było sobie kupić coś z HDI albo 1.9 TDI lub SDI albo zrobić SWAPA. Ja mam Tiguana 2.0 TSI 220KM i spalanie na poziomie 12 litrów benzyny to codzienność ale bez żadnych szaleństw. Jak Cię nie stać biedny prezesie to nie kupuj i nie jęcz, kup sobie bilet miesięczny i może fajna opcja jest opcja na okaziciela co by żona obskoczyła na zakupy do LV, TH i innych snobistycznych sklepów bo trzeba. Oj te biedaki prezesi .... wstyd!!! Auto fajne i fajny test.
@@infeltk Nie chwale się czy mnie stać czy nie ale zawsze osłabiają mnie opowieści ze dużo pali. A takimi dużymi i drogimi autami jeżdżą osoby z grubymi portfelami wiec jak już pół bańki położą albo i więcej a później przy dystrybutorze narzekają na spalanie 10 litrów diesla to dla mnie to słabizna. Wracając do Tiguana to wydaje mi się że adekwatnie spala (jest to ciężkie auto z automatem i 4x4 - jakiekolwiek by nie było ale na śniegu daje radę). 12 litrów to bardzo normalna jazda na opcji komfort. Średnie długodystansowe to 10.4. Ale zaznaczę że jeżdżę z wyłączonym wyłączaniem silnika na postoju. Na trasie do 120km/h spokojnie osiagalne jest 8-8,5 litra bez żadnych wyrzeczeń. Wiadomo diesel by spalił mniej. Żadne auto nie wykorzystuje swojej mocy. Jak by tak było spalania byłby rzędu 30-40 litrów. Tiguan wykorzystuje od 12-80kW mocy w zależności gdzie jedziemy (miasto, Autostrada). Pozdrawiam
@@TataToJestBohater No trasie 8.5 przy 120 suv 4x4 (pewnie odłączany albo tył dopędzany) to już ok. A tak BTW czy kogoś stać to jednak Niemcy produkują duże limuzyny z dieslem, bo wiedzą, że bogaty nie oznacza, że na wszystko się zgodzi (a paliwo w DE jest dużo tańsze w stosunku do zarobków)
Zanim kolejny raz napiszesz coś idiotycznego o przedsiębiorcach, może sprawdź jak się odlicza VAT, bo z takiego samochodu jak w tym odcinku zbyt wiele nie odliczysz, biedaku.
Czy wygląd zegarów da sie jakoś zmienić? Bo ten co jest jest po prostu TRAGICZNY.....swoją drogą szkoda, że w aucie za taką kasę systemy wspomagające są tak nie dopracowane....śmiem twierdzić że zastęsknimy jeszcze za autami prostymi jak konstrukcja cepa a ta tak wyśmiewana Dacia jeszcze będzie miała swoje dni chwały za prostotę właśnie :) PS jak zwykle super test, dziękuję, pozdrawiam Panie Maćku :)
Muszę pochwalić redaktora za prawidłowy przejazd pod Martwą Wisłą i zastosowanie się do ograniczenia prędkości 70km/h.Ponad 90% notorycznie przekracza prędkość co powoduje sporą ilość kolizji wypadków.Dziękuję:-)))
Ale fajnie musi być jak sobie rodzinka kupi po lodziku w okienku w restauracji na trasie jadąc na ślub do innego miasta i im auteczko przyhamuje bo coś komputerek sobie wyczuje i zareaguje. Ciekawe czy kokpit i przyciski są odporne na takie atrakcje bo kreacje się wypierze. Pozdrawiam Panie Maćku.
Problem ze skrzynią biegów leży z pewnością po stronie oprogramowania ale jeżeli w słabszych silnikach ta sama skrzynia spisuje się lepiej to śmię twierdzić, że inżynierowie z audi specjalnie ją tak "wykastrowali" aby te potężne 800Nm nie zniszczyło jej zbyt szybko.
@@TheEryk03 Rozumiem. Za mną chodzi X6M ale takie od Mansory, żeby usunęli jedną parę drzwi, a te co zostaną były otwierane do góry jak w Lambo. Wtedy byłoby połączenie SUVa, fastbacka i coupe. Oczywiście X6 jest optycznie dużo za wąskie i potrzebne byłyby spore poszerzenia, ale myślę, że byłoby super. Serdecznie pozdrawiam :-)
No właśnie ja oglądam sobie ten samochód na konfiguratorze i jestem pod pierońsko wielkim wrażeniem. Warte grzechu. Aha...no i średnio 11,3 l/100 km to super jak na takiego byka. No bo w konfiguratorze Audi podają średnio 14 l/100 km. Natomiast 600 KM to jednak dużo. No ale to potężny crossover
Może to i dobrze, że mnie nie stać bo miałbym problem z wyborem wersji🤔. A tak nawiązując do skrzyni biegów, to nie ma na rynku żadnej firmy specjalizującej się w zmianie jej oprogramowania?
Auto fantastyczne, uniwersalne, w zasadzie w tym segmencie „bez wad” .... (nt. ceny i designu nie dyskutuje). 435KM / 4.8s / w trybie S bez laga / komort i wyciszanie rewelacja ! / / pelna funkcjonalnosc - miejsce na tylniej kanapie i bagaznik / i na koncu spalanie 4.0Tdi ..... ca. 11 l/100km srednio, ale przy 180-200km/h 13-14l a przy 100-120 km/h 8l/100km. Nieporownywalne z podobnymi benzyniakami x5/x6 i mesiem e63 AMG... tam przyspieszamie leosze o 0.8-1sek ale spalanie wieksze o 5-10l .... i zasieg na baku 300-400km .... Porownywalne rowniez super auto to x5 M50d z pneumatyka (a nie z zawieszeniem performance)
Zapraszam do oglądania wkrótce filmu o Skodzie Kodiaq - tam jest niespodziewana dogrywka tego testu z Audi, która może odpowiedzieć na Pański komentarz
Pertyn Ględzi Panie Maćku ja murem za Panem - tutaj bez urazy. Poczyniłem taki komentarz bo przez 3/4 filmu patrzyłem na te gwizdki i sobie pomyślałem, ze usłyszę o ich jakości. Zawsze w konfiguratorze audi ich cena robi na mnie wrażenie w porównaniu choćby z bołelsendłilkins w Volvo.
Niemiecka technologia, ok, ok, nie taka niemiecka. Dużo polskich inżynierów ma też swój wkład pracy w konstrukcji i zbieraniu danych pracy zawieszenia i układu kierowania tymi pięknymi autami. W Porsche też jest nasz wkład pracy. Pozdrawiam.
Świetne auto... dla pierwszego właściciela, który będzie obięty gwarancją :) Każdy kolejny, jak już silnik zacznie się psuć to będzie miał tak drenowaną kieszeń, że opłacalność spada do zera.
Prawda taka, że nawet "stare" V6 3.0 TDI (te sprzed 15-tu lat) też potrafi wydrenować kieszeń niejednemu posiadaczowi Audi A4/A6/A8... W pierwszych wypustach padają wtryski po ok. 200tys.km - koszt jednego to +/- 2000zł. x6 i robi się 12tys.PLN... Łańcuchowe rozrządy też do tanich nie należą... a mimo to ludzie sobie chwalą te silniki. Te same koszty i usterki jak pojawią się w nowych, tych budowanych przez księgowych, samochodach i już łolaboga, ale drogo, jakie awaryjne. Kiedyś kurłłłłła było... "lepij" i "tanij"🤗
@@BeyerBrown Tak sie troszke nie zgodze z ta opinia. Wszystko zalezy od podejscia wlascicela, jak bedzie regularnie serwisowal w ASO a nie u pana Janusza w garazu to raczej nie przewiduje problemow przez pierwsze 300tys, z doswiadczenia mialem kilkunastoletnie 2.7TDI (pozniej rozwiercone do 3.0 - czyli to de facto ten sam silnik) i po przejechaniu 260tys nie bylo absolutnie zadnych problemow, ale warunek to porzadny coroczny serwis za conajmniej 1000zl.
jeśli będziesz dbać raczej nic się nie stanie, a to ze koszty naprawy będą wysokie to jest chyba oczywiste? Jeżeli ma się odczynienia z drogim samochodem to zawsze jego naprawa tez będzie kosztowna. Nie rozumiem takich komentarzy, jak rozumiem kiedyś samochody były bez usterek? Chyba nie bez powodu 90% starych aut nazywa się złomami
Uważam że teraz silniki 1.0 czy 1.2 turbo 3-cylindrowe są tak dobre, mocne, wydajne i bezawaryjne, że w zupełności by wystarczyły do takiego samochodu, gwarantując odpowiednią dynamikę przy malutkim spalaniu. Tu jakies wielkie cos z dodatkowym generatoro-silnikiem i pytanie po co?
Tutaj też fotel skrzypi? Na początku, gdy Pan Pertyn się mości... A poza tym TO już nie przypomina samochodu. Ani z zewnątrz, ani w środku. Prędzej kombajn... jakąś kosmiczną maszynę rolniczą. Rekultywator terenów przemysłowcyh na księżycu
A ja się nie mogę doczekać kiedy wprowadzą prędkość w miastach do 30km/h a za miastem do 70. Zobaczyć takie cudo za pół bańki jak jedzie równo z rowerami - bezcenne.
Technika techniką. Ale to auto jest po prostu obciosane siekierą lub toporem jak kto woli. Design.....no cóż. Kloc kloc i jeszcze raz kloc. Nie ma w tym aucie nic co przykuwa wzrok. Jakiś smaczek. Cokolwiek. Człowiek ma wrażenie że to auto już widział. Jakieś 6 lat temu. Audi ogólnie wizualnie to niestety nuda i flaki z olejem. Kiedyś testował Pan Alfę Giulia. Deska....konsola środkowa. Po prostu piękna. No o czym mowa. Przepaść. No i jeszcze te miliony informacji na desce Audi. Nie.
@@anthonycubadugosz109 Dziesiątki przetłoczeń w karoserii...to nie minimalizm. Cos co jest kanciaste nie oznacza ze jest minimalne.Setki detali bijące z konsoli...to nie minimalizm.
@PertynGledzi to bom bom sie bierze z tego ze zla strona wlladasz iphona czyli lezy na wylaczniku. Wloz odwrotnie wtedy nie bedzie lub wylacz wyzwalanie platnosci tym przyciskiem.
Chłopaku, dzięki za te sugestie, ale naprawdę miałem czas, żeby się przyjrzeć. Jest tak, jak to opisałem. Serio. Wyłączanie nic nie daje, włącza się ponownie.
@@TheEryk03 W tym właśnie rzecz, żeby tworzywa były matowe. O ciekawej fakturze, dobre gatunkowo, ale matowe. Nikt chyba nie potrzebuje w aucie "zajączków" odbitych od lśniących powierzchni?
Zdania są podzielone, ja wolę maseczki i być zdrowy. Swoją drogą od czasu pandemii niemal w ogole nie słyszę by ktos kasłał lub pociągał nosem. Mi tam obojetnie czy nosimy czy nie
Dlaczego nowe x6 zostało mega skrytykowane a q8 raczej chwalone ?! Przecież x6 to legenda suvow ze ściętym dachem , może kontrowersyjna ale legenda. A te q8 to takie nie wiadomo co dla emeryta.
Nie rozumiem ani pytania, ani motywacji. Znaczy co, mam się kierować zasługami w ocenie? Od razu mi się przypomina opowiadanie o oburzeniu towarzysza kulturalno oświatowego na chamską publiczność, która nie doceniła występu towarzyszki Iwanowej - a przecież ona się rozbierała jeszcze przed towarzyszem Leninem! To jej stiptease zasługuje na najwyższą ocenę i dziś!
Pertyn Ględzi Panie Macieju , nie skrytykował Pan s6 czy s7 (już nie pamietam dokładnie). Są to modele które powinien Pan pocisnąć za wszystko ! Za słabsze osiągi niż poprzednie generacje i przede wszystkim za fejkowe wydechy za które idzie z nimi cały internet ...a Pan nic na ten temat nie powiedział. Natomiast (specjalnie trochę napisałem że x6 to legenda suvow coupé) jeśli dla Pana jedyną wadą, która przekreśla wszystko w x6 jest OSTENTACYJNOŚĆ, to sorryyyy... Nie wiem co mają cudownego Audi (poza napędem) , że Pan tak ich broni i chwali, może ma Pan Panie Macieju jakiś romans z dyrektorką Audi Polska :) żart oczywiście. Pozdrawiam.
@@widar3660 Widzi Pan, fejkowe wydechy to ot, taka tam ciekawostka dla mnie, jak dziwactwo u dziadka - a dla Pana to już bógwico. Mamy po prostu inne punkty odniesienia i tyle.
Pertyn Ględzi powinien być Pan obiektywny do do wszystkich marek. Naprawdę jak Pan skrytykuje Audi to nie sądzę żeby spadła im nagle sprzedaż :) Niech VAG nie będzie nowym ZSRR :)
@@Pertyn powiem z własnego doświadczenia że obeszli , soft skrzyni biegów całkowicie zmienia jej charakter pracy , sprawiając że znika 3 sekundowe po naciśnięciu pedału oczekiwanie na pełną moc
@@Pertyn nie zmienia faktu, że tak pier... że nie da się tego słuchać i oglądać..Juz kilka razy na głównej mi się wyswietliłeś, ale teraz to już blokuje bo masakra.
Właśnie. Słuchać. Wiem przecież jak wygląda testowany samochód i wiem jak wygląda Pan. W pracy idzie jako tło i czas leci milej, a i dowiedzieć się czegoś można.
Bede sprzedawac BMW G31 540i i mowie zonie jaki chcesz samochod.Audi moze Mercedes.Mowi mi tak.Audi nalezy do VW tak?tak.Zadne Audi nie chce hahaha jej odpowiedz.Wiec padlo na Mercedesa E coupe 450 4Matic.Gdyby nie pandemia i pozamykane wszystko juz by pewnie stal pod domem.Pozdrawiam z Irlandii
Dziękuję Panie Macieju za podsumowanie. Auto pierwsza liga. Audi był i jest zawsze dobrym autem zwłaszcza w wyższych modelach. Osobiście gustuję w limuzynach kombi audi a6 z porządnym v6 pod maską. Choć miałem też v8.
Pozdrawiam.
Rakieta musi palić. Ale jak bym miał kase kupuje na długie trasy. Lubimy zwiedzać więc dla mnie rewelacja.
Ładne. Wg mnie najlepszy SUV. Ale czekamy jeszcze na GLE coupe z silnikiem 400d? dziękuję
Bardzo rzetelna, szczegółowa i przyjemna do obejrzenia prezentacja auta, stworzona przez Pana. To ględzenie miło wpada w ucho :) Oby tak dalej ! Pozdrawiam
W końcu Audi zaprezentowało moc i wyszukany styl 🚗👍
Piękne auto,super zdjęcia.
Kolor tapicerki nie do końca, ale to rzecz gustu.
Parę złotych do RSQ8?
Dobre, Panie Pertyn.
Pozdrawiam z Kielc
Dla kogoś będzie parę groszy jak już myśli o tym aucie.
Komfort sprawia że osiągi nie są tak odczuwalne jak w slabo wygluszonych autach. Znam z autopsji.
Sq7 przed liftem z tym samym silnikiem dużo dużo lepiej reaguje na gaz .
Niestety, to prawda
Czyli można zamontować duża butle i jazda
Czy q8 nie jest również technicznym bliźniakiem Porsche Cayenne coupe?
"Mózgotrzep" Jako ambasador tegoż napoju, wnioskować będę o zmianę nazwy handlowej. Przynajmniej w Polsce.
mozgotrzeb to nazwa pozniejsza - lata 80 - chyba sie zaczelo od liczyrzepy . najpopularniejsza wodka byla vistula na karbicie - po wypiciu chodziles jak stukajacy kombajn - piekne czasy !!! - a prawdziwe patykiem pisane po 19zl jak wspomne to beczke najlepszej whisky czy belwedere przehandlowalbym za sam korek do wachania !!!
Następnym razem, gdy będziesz Pan Panie Macieju w Gdańsku, to serdecznie zapraszam na dobrego browara :). Pozdrawiam :)
Panie Macieju, czy bedzie test Audi RSQ3?
V8 to jest to!!!:))) Dziekuje pieknie za test.
Po wielogodzinnych seansach spędzonych na kanale "Pertyn" stwierdzam że prędkośc 1.5x jest po prostu idealna :) Dla równowagi w przyrodzie muszę raz jeszcze powiedzieć, że Pana testy są na swój sposób wyjątkowe i świetnie się słucha człowieka z taką wiedzą...
1:22 podziwiam podzielność uwagi, ja bym musiał w takim momencie na chwilę przestać mówić
Doooobre! I auto i test. A co do maseczki...ona chroni,ale tylko przed mandatem,bo reszta jest iluzoryczna...he,he,he.
A nieprawda! Wytyczne (i rozsądek, logika) mówią o zasłanianiu ust i nosa, żeby OSOBA W MASECZCE NIE PARSKAŁA NIKOMU W TWARZ, żeby nie kropelkować, nie emitować w powietrze chmury potencjalnie niosącej wirusy. I KAŻDA forma osłony ust i nosa jest ok. Dowcip z wizualizacją na podstawie wyobrażenia sobie dwóch facetów obok siebie - w spodniach lub bez (jeden lub obaj), z czego jeden sika w stronę drugiego, doskonale to pokazuje. Obaj bez - drugi obsikany. Drugi w spodniach - obsikany, ale długo osłonięty. Sikający w spodniach - drugi pozostaje chroniony przed obsikaniem
@@Pertyn Przed opluciem ochroni. Przed wirusem? Wątpię. Nosi się je, bo władza nakazała i...ku pokrzepieniu serc.
@@Pertyn Dziadek na jesień zachorował. Gorączka trzęsie, kicha, z nosa leci. Babka kazała mu iść do lekarza. Poszedł. Doktor zbadał, osłuchał, kazał pokazać gardło , podumał i mówi: wiecie dziadku, macie tu tabletki ale przede wszystkim trzeba zacząć się ciepło ubierać. Musicie założyć długie, ciepłe gacie bo zima idzie i jak ich nie założycie to się rozchorujecie na amen. Wiecie, cieplej wam będzie i czyściej. Higiena znaczy. Dziadek wrócił do domu i kazał babce poszukać tych gaci. Założył , obwiązał się w pasie a że już było późno to poszedł spać. Rano, jak to rano, wstał , przeciągnął się, nałożył kapotę na grzbiet i poszedł za stodołę. A tam, jak co dzień kucnął i zrobił co trzeba. Skończył i w tym momencie przypomniał sobie o doktorze. Wstał, obejrzał się do tyłu, przeciągnął i stwierdził: Mądry człowiek ten doktor, miał rację . Czyściej w obejściu i ... cieplej.
Chris Gunsen zobacz że w Chinach i we Włoszech już dawno nosili.
W całym tym przyjemnym i ciekawym ględzeniu zabrakło mi jednak odniesienia do- w mojej opinii oczywistego rywala w postaci X5 m50d. Panie Macieju to w końcu SQ8 czy może jednak X5 M50d?
x5, zdecydowanie lepsze siedzenia i mild hybrid w sq8 jest irytujacy
Jezdzilem obydwoma autami. Oba (SQ8/ X5 M50d) - fantastyczne! - roznice nieznaczne:
Audi na plus: vs BETA - piekny suv coupe, V8 z potrojnym doladowaniem, wieksze wnetrze (szer / miejsce), ogolnie technika, bardziej wyciszone
BWM na plus vs Audi: piekny suv, V6 z poczwornym turbo, lepsze prowadzenie w mocnych zakretach, wyzsza kabina, wiekszy zakres strrowania z koerownicy, nieco wiekszy bagaznik, lepiej widoczny ekran nawigacji itp. wiekszy wybor kolorow skorzanych tapicerek, lepsza relacja ceny do jakosci
Wystarczy wlaczyc skrzynie z trybu D na S .... inny swiat. Bez turbo dziury
Witam.
Polecam Audi Quatt-ron
Znacznie lepsze od E-tron.
Natomiast jeżeli chodzi o jędrność ( zawieszenia) too niestety szybko mija z wiekiem, nikogo nie obrażając,rzecz gustu . AUDI to dobry koncern choć konkurencja nie śpi.
Pozdrawiam 👋
Witamy w Gdańsku :)
Panie Macieju, czy będzie kiedyś szansa na Continentala GT W12?
Nie sądzę. Za stary jestem na błaganie
Będzie ale nie u niego. Pseudo dziennikarzyna bez pojęcia...
Po podłączeniu ładowarki samo włącza się NFC? Jak, co, skąd, po kiego? Inaczej, może Near Field Communication w domyśle Audi i MB ma służyć do komunikacji bliskiej z furą...
No właśnie tak mi się skojarzyło, kiedy w Mercedesach NFC od razu włączał funkcję płatności…
-Fajny efekt z jazdy na tle słupków. Były szybsze!! (ok 18min)
-Oswojony mastodont
- " coś za coś" - kwintesencja Pańskich, Panie Sedzio, testów. Każdy samochód ma " plusy dodatnie i plusy ujemne". Ten ma chyba wiecej "plusów dodatnich"
-O Królu Nazareński!! Nie pij Pan roztworów dolnej części tablicy Mendelejewa!! Kawa lepsza!
Zdrowia życzę
Witam, mamy diesla z dużym silnikiem (by nie powiedzieć z ogromnym w dobie 1.0) 3.0 286 koni duży moment obrotowy, 4x4 i ciężkie auto. Spalanie 11 litrów to nic ale dla skąpego bogacza będzie za dużo. No bo skoro się już zastawił i postawił, i za pewno wziął na firmę i po odliczał co się tylko dało (najlepiej jak by był bez klimy radia itp by taniej - no bo to też pobiera paliwo) , to teraz pewnie oczekuje że auto będzie mu produkować paliwo co by sobie mógł sprzedać. A tu nic, trza lać!!! Zdziwko co!!! Trzeba było sobie kupić coś z HDI albo 1.9 TDI lub SDI albo zrobić SWAPA. Ja mam Tiguana 2.0 TSI 220KM i spalanie na poziomie 12 litrów benzyny to codzienność ale bez żadnych szaleństw. Jak Cię nie stać biedny prezesie to nie kupuj i nie jęcz, kup sobie bilet miesięczny i może fajna opcja jest opcja na okaziciela co by żona obskoczyła na zakupy do LV, TH i innych snobistycznych sklepów bo trzeba. Oj te biedaki prezesi .... wstyd!!!
Auto fajne i fajny test.
trochę dużo pali ten tiguan, i tu nie chodzi, ze kogoś stać czy nie, ale to spalanie jest za wysokie, przeciez nie wykorzystuje się non-top 220 koni
@@infeltk Nie chwale się czy mnie stać czy nie ale zawsze osłabiają mnie opowieści ze dużo pali. A takimi dużymi i drogimi autami jeżdżą osoby z grubymi portfelami wiec jak już pół bańki położą albo i więcej a później przy dystrybutorze narzekają na spalanie 10 litrów diesla to dla mnie to słabizna.
Wracając do Tiguana to wydaje mi się że adekwatnie spala (jest to ciężkie auto z automatem i 4x4 - jakiekolwiek by nie było ale na śniegu daje radę). 12 litrów to bardzo normalna jazda na opcji komfort. Średnie długodystansowe to 10.4. Ale zaznaczę że jeżdżę z wyłączonym wyłączaniem silnika na postoju. Na trasie do 120km/h spokojnie osiagalne jest 8-8,5 litra bez żadnych wyrzeczeń. Wiadomo diesel by spalił mniej.
Żadne auto nie wykorzystuje swojej mocy. Jak by tak było spalania byłby rzędu 30-40 litrów. Tiguan wykorzystuje od 12-80kW mocy w zależności gdzie jedziemy (miasto, Autostrada). Pozdrawiam
@@TataToJestBohater No trasie 8.5 przy 120 suv 4x4 (pewnie odłączany albo tył dopędzany) to już ok. A tak BTW czy kogoś stać to jednak Niemcy produkują duże limuzyny z dieslem, bo wiedzą, że bogaty nie oznacza, że na wszystko się zgodzi (a paliwo w DE jest dużo tańsze w stosunku do zarobków)
Zanim kolejny raz napiszesz coś idiotycznego o przedsiębiorcach, może sprawdź jak się odlicza VAT, bo z takiego samochodu jak w tym odcinku zbyt wiele nie odliczysz, biedaku.
Mógłbyś wrzucać audio w mono, nie da się tego słuchać jednym uchem
Przyjrzę się ustawieniom mikrofonu
Chyba spotkałem Pana ostatnio w majówkę w Chojnowskim parku., widzę pracuje Pan nad formą 😁
Czy wygląd zegarów da sie jakoś zmienić? Bo ten co jest jest po prostu TRAGICZNY.....swoją drogą szkoda, że w aucie za taką kasę systemy wspomagające są tak nie dopracowane....śmiem twierdzić że zastęsknimy jeszcze za autami prostymi jak konstrukcja cepa a ta tak wyśmiewana Dacia jeszcze będzie miała swoje dni chwały za prostotę właśnie :) PS jak zwykle super test, dziękuję, pozdrawiam Panie Maćku :)
Dokładnie, w mojej skodzie kamiq są zdecydowanie ładniejsze virtual zegary :P
Dokładnie, brakuje zegarów. Coś w podobie X5M, gdzie są dwie obwódki metalowe a w środku cyforowe wskazówki i piękny prędkościomierz i obrotomierz
To sobie kup dacie i nie pie***l
Muszę pochwalić redaktora za prawidłowy przejazd pod Martwą Wisłą i zastosowanie się do ograniczenia prędkości 70km/h.Ponad 90% notorycznie przekracza prędkość co powoduje sporą ilość kolizji wypadków.Dziękuję:-)))
Jarosław Bucholc 🤨
Ale fajnie musi być jak sobie rodzinka kupi po lodziku w okienku w restauracji na trasie jadąc na ślub do innego miasta i im auteczko przyhamuje bo coś komputerek sobie wyczuje i zareaguje. Ciekawe czy kokpit i przyciski są odporne na takie atrakcje bo kreacje się wypierze. Pozdrawiam Panie Maćku.
Sadzę że to dobry pomysł robić testy z ketchupem albo kawą w kabinie. Bierzemy kubek i łubudu ... Co pan o tym sądzi , panie Macieju?
Problem ze skrzynią biegów leży z pewnością po stronie oprogramowania ale jeżeli w słabszych silnikach ta sama skrzynia spisuje się lepiej to śmię twierdzić, że inżynierowie z audi specjalnie ją tak "wykastrowali" aby te potężne 800Nm nie zniszczyło jej zbyt szybko.
Głośniej przemawia do mnie X6M :-)
Serdecznie pozdrawiam.
Oczywiście łapka w górę.
I dziękuję za serduszko! :-)
Hurrra! :-)
A do mnie RSQ8.
@@TheEryk03
Rozumiem.
Za mną chodzi X6M ale takie od Mansory, żeby usunęli jedną parę drzwi, a te co zostaną były otwierane do góry jak w Lambo. Wtedy byłoby połączenie SUVa, fastbacka i coupe. Oczywiście X6 jest optycznie dużo za wąskie i potrzebne byłyby spore poszerzenia, ale myślę, że byłoby super.
Serdecznie pozdrawiam :-)
o kurde, Pertyn w Gdańsku :o
No właśnie ja oglądam sobie ten samochód na konfiguratorze i jestem pod pierońsko wielkim wrażeniem. Warte grzechu. Aha...no i średnio 11,3 l/100 km to super jak na takiego byka. No bo w konfiguratorze Audi podają średnio 14 l/100 km. Natomiast 600 KM to jednak dużo. No ale to potężny crossover
Dlaczego nie używa pan launch control?
Bo to nieużyteczne w normalnej jeździe, zgadzam się z tym. Można ewentualnie zrobić pomiar z i bez żeby pokazać jak to wpływa na wynik
Czy to ten sam silnik co w SQ7?
Tak ten silnik stosowany jest od 2016 roku, tylko teraz niestety ekologia wzieła górę.
Dzień Dobry Czy końcówki wydechowe są zaślepione tak jak w Audi S6? Jeśli tak to po prostu nie rozumiem dlaczego Audi tak robi...
Tutaj jest to trochę lepiej rozwiązane bo prawdziwe sa końcówki zewnętrzne bo obu stronach, wewnętrzne to atrapy
Może to i dobrze, że mnie nie stać bo miałbym problem z wyborem wersji🤔. A tak nawiązując do skrzyni biegów, to nie ma na rynku żadnej firmy specjalizującej się
w zmianie jej oprogramowania?
Powoli ogarniają sami :)
To akurat na pewno nie jest problem lecz gwarancje stracisz raczej
Panie Macieju - z subiektywnego odczucia - SQ8 czy SQ7? Chodzi mi o całokształt odczuć :)
Dla mnie żaden. Jesli już musi być wielki SUV, to ewentualnie BMW X7, ale to i tak na siłę…
Sprzedam mieszkanie, kupię Audi 😁
To samo audi było testowane w CARO SERIA.
Auto fantastyczne, uniwersalne, w zasadzie w tym segmencie „bez wad” .... (nt. ceny i designu nie dyskutuje). 435KM / 4.8s / w trybie S bez laga / komort i wyciszanie rewelacja ! / / pelna funkcjonalnosc - miejsce na tylniej kanapie i bagaznik / i na koncu spalanie 4.0Tdi ..... ca. 11 l/100km srednio, ale przy 180-200km/h 13-14l a przy 100-120 km/h 8l/100km.
Nieporownywalne z podobnymi benzyniakami x5/x6 i mesiem e63 AMG... tam przyspieszamie leosze o 0.8-1sek ale spalanie wieksze o 5-10l .... i zasieg na baku 300-400km ....
Porownywalne rowniez super auto to x5 M50d z pneumatyka (a nie z zawieszeniem performance)
Z takim silnikiem to po mieście ten samochód przetacza się na wolnych obrotach XD
Cudo 😊
Uwielbiam ten tekst - taki sam ,aleeee inny 😂😁. Szkoda że PMP nie wspomniał o siekierce od dziadka.
Próby dynamiczne w trybie comfort? Brak słowa na temat audio, a widać po gwiazdkach ze najwyższym dostępnym....
Zapraszam do oglądania wkrótce filmu o Skodzie Kodiaq - tam jest niespodziewana dogrywka tego testu z Audi, która może odpowiedzieć na Pański komentarz
Pertyn Ględzi Panie Maćku ja murem za Panem - tutaj bez urazy. Poczyniłem taki komentarz bo przez 3/4 filmu patrzyłem na te gwizdki i sobie pomyślałem, ze usłyszę o ich jakości. Zawsze w konfiguratorze audi ich cena robi na mnie wrażenie w porównaniu choćby z bołelsendłilkins w Volvo.
ŁAŁDI !
System START-STOP a silnik V8 i auto za kilkaset tysiècy . Gdzie jest sens I post co ten system
tu nie chodzi o sens a o politykę i statystyki
Zrobi Pan kiedyś test Lamborghini Ursus?
Lambo Ursus C330
Genialna niemiecka ekologia.👍😉
Niemiecka technologia, ok, ok, nie taka niemiecka. Dużo polskich inżynierów ma też swój wkład pracy w konstrukcji i zbieraniu danych pracy zawieszenia i układu kierowania tymi pięknymi autami. W Porsche też jest nasz wkład pracy. Pozdrawiam.
Jak zwykle świetna recenzja i tez bym go sobie nie kupił napewno
Świetne auto... dla pierwszego właściciela, który będzie obięty gwarancją :) Każdy kolejny, jak już silnik zacznie się psuć to będzie miał tak drenowaną kieszeń, że opłacalność spada do zera.
Dokładnie o tym samym pomyślałem ;)
Prawda taka, że nawet "stare" V6 3.0 TDI (te sprzed 15-tu lat) też potrafi wydrenować kieszeń niejednemu posiadaczowi Audi A4/A6/A8... W pierwszych wypustach padają wtryski po ok. 200tys.km - koszt jednego to +/- 2000zł.
x6 i robi się 12tys.PLN...
Łańcuchowe rozrządy też do tanich nie należą... a mimo to ludzie sobie chwalą te silniki.
Te same koszty i usterki jak pojawią się w nowych, tych budowanych przez księgowych, samochodach i już łolaboga, ale drogo, jakie awaryjne. Kiedyś kurłłłłła było... "lepij" i "tanij"🤗
@@BeyerBrown Tak sie troszke nie zgodze z ta opinia. Wszystko zalezy od podejscia wlascicela, jak bedzie regularnie serwisowal w ASO a nie u pana Janusza w garazu to raczej nie przewiduje problemow przez pierwsze 300tys, z doswiadczenia mialem kilkunastoletnie 2.7TDI (pozniej rozwiercone do 3.0 - czyli to de facto ten sam silnik) i po przejechaniu 260tys nie bylo absolutnie zadnych problemow, ale warunek to porzadny coroczny serwis za conajmniej 1000zl.
jeśli będziesz dbać raczej nic się nie stanie, a to ze koszty naprawy będą wysokie to jest chyba oczywiste? Jeżeli ma się odczynienia z drogim samochodem to zawsze jego naprawa tez będzie kosztowna. Nie rozumiem takich komentarzy, jak rozumiem kiedyś samochody były bez usterek? Chyba nie bez powodu 90% starych aut nazywa się złomami
Slogan Audi: "przewaga dzięki technice"... o ile zadziała :D
Akt. Temp w Touaregu jest swietny, potwierdzam.
Dlaczego w jednej grupie VW AG stosuje się dwa różne systemy? Jaki tu sens?
Dobry wieczór
Ja już polubiłem ten samochód i chętnie bym podjechał nim na nad morze, ale tylko pomarzyć.
Uważam że teraz silniki 1.0 czy 1.2 turbo 3-cylindrowe są tak dobre, mocne, wydajne i bezawaryjne, że w zupełności by wystarczyły do takiego samochodu, gwarantując odpowiednią dynamikę przy malutkim spalaniu. Tu jakies wielkie cos z dodatkowym generatoro-silnikiem i pytanie po co?
poco to jajca noco
To pojechałeś...
To już lepiej podłogę wywalić i napędza to noznie jak we Flinstonach!
Leczysz się czy w chu... walisz.
Tutaj też fotel skrzypi? Na początku, gdy Pan Pertyn się mości... A poza tym TO już nie przypomina samochodu. Ani z zewnątrz, ani w środku. Prędzej kombajn... jakąś kosmiczną maszynę rolniczą. Rekultywator terenów przemysłowcyh na księżycu
A ja się nie mogę doczekać kiedy wprowadzą prędkość w miastach do 30km/h a za miastem do 70. Zobaczyć takie cudo za pół bańki jak jedzie równo z rowerami - bezcenne.
I tak byś nie zobaczył bo raczej olewali by takie przepisy
@@piotrsega2776 nie. EU chce wprowadzić obowiązkowy limiter .
Wiesz.... W Polsce robią rowery elektryczne które wyciągają co najmniej 130 i mają lepszy wynik do 100 niż to auto
@@marioboss79 który będzie się dało zdjąć komputerem bo nie da się zrobić czegoś takiego bez elektroniki.
@@piotrsega2776 Przejedź się do Szwecji. Zobaczysz jak tam olewają. U nas też tak będzie.
Matko jakie flaki z olejem 🙈 taki test potrafi zniechęcić do nawet najlepszego samochodu.
Włącz odtwarzanie 1,25
Ciekaw jestem ile komputer przekłamuje ze zużyciem paliwa?
Okropny Lag , lecz autem nie pogardził bym 😊
3:25 znowu zgasł przechodząc w tryb żeglowania 🙂
Technika techniką. Ale to auto jest po prostu obciosane siekierą lub toporem jak kto woli. Design.....no cóż. Kloc kloc i jeszcze raz kloc. Nie ma w tym aucie nic co przykuwa wzrok. Jakiś smaczek. Cokolwiek. Człowiek ma wrażenie że to auto już widział. Jakieś 6 lat temu. Audi ogólnie wizualnie to niestety nuda i flaki z olejem. Kiedyś testował Pan Alfę Giulia. Deska....konsola środkowa. Po prostu piękna. No o czym mowa. Przepaść. No i jeszcze te miliony informacji na desce Audi. Nie.
kwestia gustu, Audi ma po prostu minimalistyczny styl, który mi np osobiście się bardziej podoba niż udziwnione powykręcane wnętrza
@@anthonycubadugosz109 Dziesiątki przetłoczeń w karoserii...to nie minimalizm. Cos co jest kanciaste nie oznacza ze jest minimalne.Setki detali bijące z konsoli...to nie minimalizm.
Slawomir Zajac 🤨
Fajne audi ale czekam na test rs, pozdrawiam z Czech
Ambientu w tunelu nie widziałem?
W nowym SQ7 tempomat adaptacyjny działa dokładnie tak samo. Po wyłaczeniu wszystkich asystentów dopiero zaczyna dobrze jeździć
jak już nawet w Polsce wiedzą co to jest etron to audi popełniło mega gafę. to gorzej niż mazda laputa.
A Mitsubishi Pajero? :P
Niewiarygodna cisza w kabinie. Szok !
Fakt, audi chyba ma najlepiej wyciszone auta aktualnie
Ostatnio w jakim Pertyn samochodzie by nie siedzial to jest ta cisza. Zasluga pewnie mikrofonu.
Miło obejrzeć, mimo że jest dużo lepszych samochodów..Taki plasticzek w dieslu :
Te lepsze auto to masz na myśli lepsze "stare dobre auta" czy konkurencję od BMW czy Mercedesa itp
@PertynGledzi to bom bom sie bierze z tego ze zla strona wlladasz iphona czyli lezy na wylaczniku. Wloz odwrotnie wtedy nie bedzie lub wylacz wyzwalanie platnosci tym przyciskiem.
Chłopaku, dzięki za te sugestie, ale naprawdę miałem czas, żeby się przyjrzeć. Jest tak, jak to opisałem. Serio. Wyłączanie nic nie daje, włącza się ponownie.
Witam dla mnie prawdziwa jakość AUDI dawno się skończyła na model v8....
w realu wygląda fajnie no ale.... nie dla psa kiełbasa takie auto w cenie domu :)
swietne auto i silnik, mały sofcik i 500KM
Ładne autko ale takie SQ8 od ABT byłoby lepsze
Obrzydliwy błyszczący pas ma desce rozdzielczej.
No nie spodziewaj się wnętrza jak w starym francuzie niskiej klasy czyli twardego, matowego plastiku.
@@TheEryk03 mb ma najlepsze materiały
@@TheEryk03 W tym właśnie rzecz, żeby tworzywa były matowe. O ciekawej fakturze, dobre gatunkowo, ale matowe. Nikt chyba nie potrzebuje w aucie "zajączków" odbitych od lśniących powierzchni?
Panie Macieju, istnieje taki zakręt na ekspresówce. Bielsko-Biała i zakręt "idiotów".
Ten, o którym mówiłem, jest na obwodnicy Grójca. Z opowiadań wiem, że można go przejść bezpiecznie ponad 200 km/h
Ale zakręt nie jest na ekspresowce. Ekspresowka kończy się przed nim i zaczyna znowu za nim, więc autopilot powinien sobie poradzić.
👏
Widzę Panie Maćku, że ma Pan nowego sponsora w postaci Red Bull'a 😁 pozdrawiam serdecznie
Jak muszę do Gdańska i z powrotem na jednym oddechu, to nawet to świństwo wypiję
@@Pertyn jak by co to ja chętnie Pana zastąpię na tę trasę marzeń. :) mogę przez s7
@@Pertyn rozumiem, też zdarza mi się sięgać po to świństwo w ostateczności
Bardzo słaby test...Pan po prostu zniechęca..
Z twoich pomiarów wynika że touareg jest szybszy nawet o 0.5 sekundy
dramat właściciel tego sq nie zdąży do Lidla..
22:05 Dog niemiecki.
Sorki ale straszna z niego pokraka...
😁😉
Ale macie w Polsce przewalone z tymi maseczkami... Pozdrawiam Panie Maćku.
Dawid Grzelka Ty masz bardziej bo musiałeś wyjechać do roboty za granicę.
W razie kontroli mówisz, że masz astme, żaden papier nie jest wymagany, wiec luz :-)
Zdania są podzielone, ja wolę maseczki i być zdrowy. Swoją drogą od czasu pandemii niemal w ogole nie słyszę by ktos kasłał lub pociągał nosem.
Mi tam obojetnie czy nosimy czy nie
Dariusz Wiii a Ty zawsze taki miły na każda opinie. Co jest złego w wyjeździe za granice...
Za długi film, troche za dużo ględzenia
Dlaczego nowe x6 zostało mega skrytykowane a q8 raczej chwalone ?! Przecież x6 to legenda suvow ze ściętym dachem , może kontrowersyjna ale legenda. A te q8 to takie nie wiadomo co dla emeryta.
Nie rozumiem ani pytania, ani motywacji. Znaczy co, mam się kierować zasługami w ocenie? Od razu mi się przypomina opowiadanie o oburzeniu towarzysza kulturalno oświatowego na chamską publiczność, która nie doceniła występu towarzyszki Iwanowej - a przecież ona się rozbierała jeszcze przed towarzyszem Leninem! To jej stiptease zasługuje na najwyższą ocenę i dziś!
Pertyn Ględzi Panie Macieju , nie skrytykował Pan s6 czy s7 (już nie pamietam dokładnie). Są to modele które powinien Pan pocisnąć za wszystko ! Za słabsze osiągi niż poprzednie generacje i przede wszystkim za fejkowe wydechy za które idzie z nimi cały internet ...a Pan nic na ten temat nie powiedział. Natomiast (specjalnie trochę napisałem że x6 to legenda suvow coupé) jeśli dla Pana jedyną wadą, która przekreśla wszystko w x6 jest OSTENTACYJNOŚĆ, to sorryyyy... Nie wiem co mają cudownego Audi (poza napędem) , że Pan tak ich broni i chwali, może ma Pan Panie Macieju jakiś romans z dyrektorką Audi Polska :) żart oczywiście. Pozdrawiam.
@@widar3660 Widzi Pan, fejkowe wydechy to ot, taka tam ciekawostka dla mnie, jak dziwactwo u dziadka - a dla Pana to już bógwico. Mamy po prostu inne punkty odniesienia i tyle.
Pertyn Ględzi powinien być Pan obiektywny do do wszystkich marek. Naprawdę jak Pan skrytykuje Audi to nie sądzę żeby spadła im nagle sprzedaż :) Niech VAG nie będzie nowym ZSRR :)
Dariusz Wiii Naprawdę wyczuwam jakiś problem. Ale to nie jest mój problem
Są ładniejsze i tańsze auta. A to nie wiadomo co.takie plastikowe z zewnątrz.ble
Przepiękny jest, mi się mega podoba. Na żywo robi ogromne wrażenie
@@marcingruba7391 no auto wielkości dostawczaka to i wrażenie duże 😁
Ale akurat w mój gust nie trafia
@@-Monterek- przede wszystkim gust trzeba mieć.
Spece z ABT podnieśli moc do 520 PS , i gra gitara...
Bardziej mnie interesuje, czy zdołali obejść oprogramowanie skrzyni biegów…
@@Pertyn powiem z własnego doświadczenia że obeszli , soft skrzyni biegów całkowicie zmienia jej charakter pracy , sprawiając że znika 3 sekundowe po naciśnięciu pedału oczekiwanie na pełną moc
Można testować auto opowiadać o nim i jednocześnie pokazywać testowane auto bo nie każdy ma ochotę przez cały test oglądać pana.
Można. Można też mnie nie oglądać, a np. słuchać. Kanał się nazywa „Pertyn Ględzi” - jest Pan w mniejszościowej grupie, która nie rozumie tej nazwy?
@@Pertyn nie zmienia faktu, że tak pier... że nie da się tego słuchać i oglądać..Juz kilka razy na głównej mi się wyswietliłeś, ale teraz to już blokuje bo masakra.
Właśnie. Słuchać. Wiem przecież jak wygląda testowany samochód i wiem jak wygląda Pan. W pracy idzie jako tło i czas leci milej, a i dowiedzieć się czegoś można.
Czy tylko ja pomyślałem przez ułamek pierwszej chwili co to za dziwny lewarek zmiany biegów? haha
duzo ladniejszy niz w BWM a przy tym niesamowicie wygodny i intuicyjny
Jakos 4 liter ten klekot nie urywa w sprincie 0-100. Osobiscie wzialbym (gdyby mnie bylo stac oczywiscie) Jeepa Grand Cherokee w benzynce 6,4 HEMI.
Jeszcze żeby skręcał.
Witam 👍😁
Piekna auto silnikiem marzenie tylko ile trzeba zarabiać zęby takie auto kupic???
Nie trzeba zaraz kupować. Można wziąć w leasing na rok czy dwa.
Prędkość x1.5 i jedziem :)
Ojeju wow dżizas
Ciekawe auto. Ale wolałbym bmw x6.
Ja też! :-)
Pozdro!
I ja też, pomimo bijącej w słupek wycieraczki😉
@@sebastianszpilka2009
O właśnie! Pomimo! ;-D
Pozdro!
Cayenne coupe, najlepiej turbo.
Wolałbym Passata w kombi.
Przedliftów B5 masz do wyboru, miłego wyboru :-)
Pierwszy dzień dobry 😊
Maska 🙈
Интересно откуда у Вас столько росийских вставок ;)
To jest raptem druga. Jeśli dla Ciebie to dużo, to podziwiam
Bede sprzedawac BMW G31 540i i mowie zonie jaki chcesz samochod.Audi moze Mercedes.Mowi mi tak.Audi nalezy do VW tak?tak.Zadne Audi nie chce hahaha jej odpowiedz.Wiec padlo na Mercedesa E coupe 450 4Matic.Gdyby nie pandemia i pozamykane wszystko juz by pewnie stal pod domem.Pozdrawiam z Irlandii
Nielicha historia
BMW-X7M50d lol mam łzy w oczach..vw też płacze..
BMW-X7M50d Mądra kobieta
Porsche, Lamborghini i Bentley to też VW...
@@takzewiesz854 haha doskonala odpowiedz.No jak widzisz nielicha to jest historyja hahaha
Dla mnie okropnie brzydkie są te modele.
Passat ładniejszy, prawda?!
@@jebakaPiSd na ambitniejszy komentarz nie liczyłem ;)
Fakt. Brzydkie z zewnątrz i ta tandetna połyskująca deska...