الف تحيه لك ولجميع المشتركين الأعزاء أفضل أسلوب ومستوى عالي من المعرفه في المجال الالكترونيات والأجهزة الكهربائية لقد استفدنا وتعلمنا الكثير من حضرتك وفقكم الله لكل خير عزيزي لم تتطرق للمخطط الخاص بالريلي ذو ٦و٨ ارجل ارجو ذلك مع التطبيقات في الدوائر الكترونيه أو غيرها
ولا أروع ولا أجمل من هذا الشرح ... تسلم يا هندسة ... عظيم الشكر والتقدير .
الف تحيه لك ولجميع المشتركين الأعزاء أفضل أسلوب ومستوى عالي من المعرفه في المجال الالكترونيات والأجهزة الكهربائية لقد استفدنا وتعلمنا الكثير من حضرتك وفقكم الله لكل خير
عزيزي لم تتطرق للمخطط الخاص بالريلي ذو ٦و٨ ارجل ارجو ذلك مع التطبيقات في الدوائر الكترونيه أو غيرها
عجبتني كلمة البرنيق ههههه من زمان ما سمعتهاش . يعطيك الصحة على طريقة الشرح
احترافية عالية
تحياتي
خويا حوسين ولله درس مفهوم بزافف هاذي غيبة وشكرا لك وربي يوفقك نستناو جديد
العفو
شرح اكثر من رائع
مشكور جدا جزاك الله كل خير
شكرا عزيزي ، شرح مفصل و واضح جزاك الله خير
العفو
Baraka Allah fiek wa Jazak Allah ana kul kheer
شرح ممتاز
شكرا اخي
تبارك الله عليك وفقك الله لكل خير
شكرا
استاذ السلام عليكم من فضلك تجربه جسر وتستون شرح عملي وتطبيقي كما عودتنا
وبارك الله فيك
ان شاء الله
شكرا أخي حسين ممكن تعطينا شرح فيما يخص الكونتاكتور 3فاز
ان شاء الله
شكرا لك
العفو
شكرا لكم على هذا الشرح المفصل وعندي سؤال كيف نعرف ان ال I C عاطل وجزاك الله خيرا
الايسي لما يكون محروق يسخن بشدة اما لو تريد تتبعه فيجب توفر مخططات له و احسن طريقة هي باستعمال الاوسيلوسكوب
اعتقد ان وضع الملتيمتر على وضع صافرة احسن
لا اخي الصافرة في مع الملف لا تعمل دائما لو تكون مقاومة الملف كبيرة لن تعطيك صافرة
@@HoucineElect شكرا