Абсолютно такой же стук и на моей приоре 2008 год пробег 115тыс, этот звук всегда был когда заводишь на холодную может сек 30 и исчезал, не так давно проепал вспышку- на холостых замигала давление масло и появился этот стук долил масло звук то есть то нет, в основном на рабочую температуру он пропадает, на днях поменяю масло полусинь залью, если кто то из вас разобрался в этой проблеме отпишитись что да как!
Скорей всего это гидрокомпенсаторы. Ничего не может начать стучать и пропасть через 30 секунд, это масло закачало по системе и всё подперло пот и стук исчез. Если бы это был цепной мотор , то мог бы быть натяжитель цепи, хотя цепь прикращает тресчать через секунды 3-4.
Проверь датчик распредвала тоже так стучал клапан Я подёргал датчик и стук пропал он не был затянут на два болта а на один если меняешь масло сними падон и проверь масло приемник он точно забит пишу тебе потому что все тоже самое пережил Я сам на 124 двигателе
Скажу так у меня тоже стучали поршня так на холоднюю,слелал капиталку с расточкой новые поршня итд ,через 200километров всё тоже самое начали стучать ,зазор при расточке должен быть минимальным,мотор один из дермовых что бывают
Этот стук распредвалов, пастель выработана и распредвалы шейки если есть задиры ноготь цепляет нужно протачивать. Смотрите толкача распервалов конуса. А если вскрывали и нет давления значит не дотянули промежуточный болт пастели. Вскройте крышку и прокрутите стартером если льёт из под болта поменяйте , если всё норм смотрите клапанок масло не должно уходить с него, да там много причин гидрики так не стучат это не тот звук
Я тоже перебрал двигателя 21126 все делал росточка тоже делал все поменял кроме гидра и масляный насоса поршня 82.05 поставил но после обкатка какая та стук моторе гидры тоже стучат ещё посторонний звук тоже есть
Такая же херня, перебрали сами двигатель 126 и после обкатки появился стук как на видео. На холодную стук есть, на горячую то есть то нет. Гидрики китайские стояли, я их не менял, а просто ультрозвуком почистили и все. Поршневую костромскую поставили. Что стучит, не понятно!
@@РоманБасюков головку менять нужно или если есть в городе кто делает такой ремонт головок! У нас есть в городе но я не стал делать! Буду брать другую головку, но пока буду ездить так)
Я думаю это клапана, по тому что при прогазовке стук пропал, а потом снова появился. Если бы это были поршня ,шатуны то при прогазовке стук усилился бы в несколько раз.
У меня тоже токои стук что на холодный и что на горячий.Стучит где-то с верху как будто клапан расухарился но двигатель работает чисто и чё это может быть
То есть, если я правильно понял, то по любому надо менять поршневую??? Я с таким стуком уже тысяч 30 езжу и не известно сколько до меня ездили. Я думаю если бы стучал поршень, он бы уже весь движок размолотил бы в дребезги. Что скажете?
@@AGP38ru С Рождеством христовым. На холодную весь двигатель жостко работает, а после прогрева или поездки хорошо всё прослушивается . Есть мотористы с наушниками , прикладывают микрофон к двигателю и прослушивают, толи помпа, толи клапана, или распылители фарсунок (если дизель), Только хороший моторист определит точно что с мотором . А все остальные будут гадать , у каждого свое мнение. Так можно и двигатель разобрать без причины.
В понедельник буду заезжать на переборку мотора в 124-й.Будет дефектовка может и непридётся собирать 124. Если стучали поршня однозначно буду делать 124.
Помогите у меня калина 1.4 гидрики поменял масло но не прокачал поршня новая что может довление тоже не горит едит достойно. Может быть иза того что не прокаченые компенсаторы уже прошло 10 дней тагже
По звуку слышно неработающий гидрик. При снятии нагрузки с поршней-звук остаётся. Сам звук-в 2 раза реже движения поршней,так крутится распредвал... переборка мотора не нужна была. Имхо.
у меня этот стук появился после того, как я коленвал прокрутил вместе с распредвалами, хотел метки проверить на месте ли, крутил, сначал легко идет, потом туго проворачивается и снова легко, порши 124 стоят, невтыковые и потом стук пошел. Он то есть, то нет, то при запуске движка сразу, то нет, а лишь после прогрева, когда как, иногда исчезает как поезжу немного, что это, не пойму, именно после проворота коленвала с распредвалами началось.
@@ЯрославАникаев-о6д нет, так и езжу, при запуске двигателя сильно стучик первые 3-4 секунды, как болт в трясущемся ведре и сразу прекращается, при движении, на холостых пока не заметил.
У меня такая же хрень появилась но только потише и немножко звук меняется то частый то вроде нет но главное с выхлопа пошёл дым могут ли гидрики влиять на дымность? Всем спасибо.
поменя ремень грм появился стук на холодную , прогреется пропадает катал так до следуещей замены ремня . пришла замена решил сделать все сам ,ла и помпа побежала. вскрытие показало что между шкивами образовался провис ремня ,ремень поменял, помпу тоже, ролик натянул как гласит по руководству против часовой стрелки и вот момент истины " за бортом - 23 холодный запуск ни одим ни клацнул " может это еденичный случай но всеже я доволен результатом
Мда прекрасны звук 😂 перебрал двигатель обкатал примерно 10 000 мотора было не слышно как работает прошил дал в отсечку пару раз вот так зашумел, теперь нужно менять поршня и желательно найти хорошие 😂😂 а где не знаю 😂
Звук постоянный был или переодически пропадал ? У меня похожий звук но постучит минут 5 и пропадает, видео есть послушайте в профиле пожалуйста у меня. Хочу услышать ваше мнение. И да, звук появился сразу после замены масла, сначала был зик 5 40 не знаю оригинал или нет. Но за 5т пробега ниразу этого звука не было. Сейчас залил армотек лук 5 40 и этот стук меня настиг сразу просто замены масла... возможно зик был паленый, другая вязкость, масло гуще и поэтому за 5т пробега я ниразу не услышал этот звук.
Масло здесь не причем.Звук сначала был только на прогреве ,потом стал прогресировать к 90 градусам.(сколько я денег и сил потратил пока выяснил что стучит поршень ,гидрик стучит звонче).замена на 124 поршневую решила проблему.Купил я себе немца, думал что с этой проблемой не столкнусь ,с 20000 км. Начал мотор CFNA постукивать поршнями ,сейчас 56 звук не прогресирует, но я перешел с кастрола EDGE 5W30 лукойл генезис 5W40 т.к кастрол горел,а лук неберет.
Такая же хрень на калине, на холодную стук такой же, прогреется пропадает, поменял поршня на безвтык,вчера новые распредвалы поставил, все равно стук остался.
у меня такая же хрень 84000 прбега менял гидрики не помогло один умник на сто сказал что это поршень прослаблен но потом обратился к спецу он сказал что точно не поршень у него вращенние на много чаще причину так и не ношол грешу на распред если что найдеш напиши буду благодарен сам найду тебе напешу если надо для сровнения магу видео скинуть но все один в один. но у меня при ногреве проподает приемистасть
Это одно из трех причин, гидрики, шатун или распредвалы. У меня после капиталки поменяно все, кроме гидриков и распредвалов, стук был небольшой во время первого запуска, сейчас стук усилился раза в три. Проехал после кап рем тысяч 20
Абсолютно такой же стук и на моей приоре 2008 год пробег 115тыс, этот звук всегда был когда заводишь на холодную может сек 30 и исчезал, не так давно проепал вспышку- на холостых замигала давление масло и появился этот стук долил масло звук то есть то нет, в основном на рабочую температуру он пропадает, на днях поменяю масло полусинь залью, если кто то из вас разобрался в этой проблеме отпишитись что да как!
Такое же было, после смены масла проехал около 300 км в одну сторону шум исчез. Думал что гидрики
Мы тоже будем ждать твоего ответа 😂
Скорей всего это гидрокомпенсаторы. Ничего не может начать стучать и пропасть через 30 секунд, это масло закачало по системе и всё подперло пот и стук исчез. Если бы это был цепной мотор , то мог бы быть натяжитель цепи, хотя цепь прикращает тресчать через секунды 3-4.
Проверь датчик распредвала тоже так стучал клапан Я подёргал датчик и стук пропал он не был затянут на два болта а на один если меняешь масло сними падон и проверь масло приемник он точно забит пишу тебе потому что все тоже самое пережил Я сам на 124 двигателе
Скажу так у меня тоже стучали поршня так на холоднюю,слелал капиталку с расточкой новые поршня итд ,через 200километров всё тоже самое начали стучать ,зазор при расточке должен быть минимальным,мотор один из дермовых что бывают
Зачем расточку делали?
@@ОсликИа-н7м поршневая была изношена ,стучали поршня при перекладке масло жрал
@@Joy-h4q2j поршня тип е не подошли?
@@ОсликИа-н7м даже не стал пробовать что то подбирать ,решил сделать нормально один раз отдал на расточку , тем более поршня хотел без втык поставить
Этот стук распредвалов, пастель выработана и распредвалы шейки если есть задиры ноготь цепляет нужно протачивать. Смотрите толкача распервалов конуса. А если вскрывали и нет давления значит не дотянули промежуточный болт пастели. Вскройте крышку и прокрутите стартером если льёт из под болта поменяйте , если всё норм смотрите клапанок масло не должно уходить с него, да там много причин гидрики так не стучат это не тот звук
У меня тоже такой матор троит компрессия 4 цилиндра все 8
тоже такой стук ,когда движок нагретый стук слышен хорошо,когда газку потдаешь вроде исчезает,но так тоже на мощность не влиляет вроде.
У меня щас тоже самое никак не могу найти причину , все таки вы нашли причину ?
@@простойчеловек-ф4ь гидрики
Давление масла проверь на горячем
Я тоже перебрал двигателя 21126 все делал росточка тоже делал все поменял кроме гидра и масляный насоса поршня 82.05 поставил но после обкатка какая та стук моторе гидры тоже стучат ещё посторонний звук тоже есть
Такая же херня, перебрали сами двигатель 126 и после обкатки появился стук как на видео. На холодную стук есть, на горячую то есть то нет. Гидрики китайские стояли, я их не менял, а просто ультрозвуком почистили и все. Поршневую костромскую поставили. Что стучит, не понятно!
@@KAMRAD56RUS нашёл чо стучит ?
@@РоманБасюков да, осевой стук распредвалов
@@KAMRAD56RUS замена распредвала помогает или точить надо
@@РоманБасюков головку менять нужно или если есть в городе кто делает такой ремонт головок! У нас есть в городе но я не стал делать! Буду брать другую головку, но пока буду ездить так)
было так же и у меня, на горячую торохтела как дизель. Поменял поршня на автроматовские, стук исчез
Че за поршня ?
@@isllam3786 Автрамат - Харьков
Я думаю это клапана, по тому что при прогазовке стук пропал, а потом снова появился. Если бы это были поршня ,шатуны то при прогазовке стук усилился бы в несколько раз.
А что если он не хочеть едет больше 10км.чась
А в чем проблема было ??????????????
Что стучало?
Да с чего бы он усилился,если при увеличении оборотов поршень как бы выравнивается...
У меня тоже токои стук что на холодный и что на горячий.Стучит где-то с верху как будто клапан расухарился но двигатель работает чисто и чё это может быть
Поршня бултыхаются как гомно в проруби и стучат. Ставь 124 поршня или загнёшь клапана как я.
Гидрокомпенсатор?
То есть, если я правильно понял, то по любому надо менять поршневую??? Я с таким стуком уже тысяч 30 езжу и не известно сколько до меня ездили. Я думаю если бы стучал поршень, он бы уже весь движок размолотил бы в дребезги. Что скажете?
Можешь и 200000 проездить. Но как правило со стуком появляется масложор.
@Meжду делом точно такой же диагноз приора 2008г на холодную такой же звук после прогрева пропадает не думаю что дело в поршнях
Клапана нужно регулировать каждые 10000 тысяч.
@@ГивиМилкутадзе это юмор такой?)
Просто поменял поршня? Или точил блок?
Они же на холодную сразу начинали стучать? А по мере прогрева тише становилось?
Правильно, клапана нагреваются, удлиняются, стук уменьшается. А если шатун, так при прогреве стук может даже усилится при разжижения масла.
@@ВиталийКухта-и7ж шатун да, но он и на холодную стучать будет сразу в том числе по идее же. Особенно без масла в момент запуска
@@AGP38ru С Рождеством христовым. На холодную весь двигатель жостко работает, а после прогрева или поездки хорошо всё прослушивается . Есть мотористы с наушниками , прикладывают микрофон к двигателю и прослушивают, толи помпа, толи клапана, или распылители фарсунок (если дизель), Только хороший моторист определит точно что с мотором . А все остальные будут гадать , у каждого свое мнение. Так можно и двигатель разобрать без причины.
В понедельник буду заезжать на переборку мотора в 124-й.Будет дефектовка может и непридётся собирать 124. Если стучали поршня однозначно буду делать 124.
Что в этоге?
Алексей но что итоги было ответь пожалуйсто
Что стучало в моторе? Стук 1в1 как у вас
у меня так же стало в дороге, проехал ешо 200 км и он встал, пошел дым из воздушной системы и не крутит мотор, что модет быть ?
у меня такой же шум. Думаю обращаться в гарантийку
Здравствуйте скажите пожалуйста что у вас поршень стучал или гидрики?
Поршень
@@user-chicha как прогреется исчезал звук?
@@nevajno3108 поначалу пропадал,но по мере износа перестал пропадать
@@user-chicha здравствуйте,а расход масла с таким стуком поршня какой был.?...
@@user-habib334 грамм 700
Помогите у меня калина 1.4 гидрики поменял масло но не прокачал поршня новая что может довление тоже не горит едит достойно. Может быть иза того что не прокаченые компенсаторы уже прошло 10 дней тагже
Поршень стучит думал компенсаторы поменял масло звук пропал, через 100 км опять появился, отдал на ремонт
на мощность влиляет?
Да
По звуку слышно неработающий гидрик. При снятии нагрузки с поршней-звук остаётся. Сам звук-в 2 раза реже движения поршней,так крутится распредвал... переборка мотора не нужна была. Имхо.
Причина в гидриках была?
Вот так как вы все твердили что гидрики поменял все самые лучшие но стук не прошёл к сожелени
У меня точно так шумет и на горочий двигатель добавления горит
поменял стук пропал на время теперь патише но один хрен стук есть но теперь будем дальше капать
у меня этот стук появился после того, как я коленвал прокрутил вместе с распредвалами, хотел метки проверить на месте ли, крутил, сначал легко идет, потом туго проворачивается и снова легко, порши 124 стоят, невтыковые и потом стук пошел. Он то есть, то нет, то при запуске движка сразу, то нет, а лишь после прогрева, когда как, иногда исчезает как поезжу немного, что это, не пойму, именно после проворота коленвала с распредвалами началось.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста удалось ли найти причину?
@@ЯрославАникаев-о6д нет, так и езжу, при запуске двигателя сильно стучик первые 3-4 секунды, как болт в трясущемся ведре и сразу прекращается, при движении, на холостых пока не заметил.
У меня такая же хрень появилась но только потише и немножко звук меняется то частый то вроде нет но главное с выхлопа пошёл дым могут ли гидрики влиять на дымность? Всем спасибо.
поменя ремень грм появился стук на холодную , прогреется пропадает катал так до следуещей замены ремня . пришла замена решил сделать все сам ,ла и помпа побежала. вскрытие показало что между шкивами образовался провис ремня ,ремень поменял, помпу тоже, ролик натянул как гласит по руководству против часовой стрелки и вот момент истины " за бортом - 23 холодный запуск ни одим ни клацнул " может это еденичный случай но всеже я доволен результатом
@@Парсифаль-к7д 9
Мда прекрасны звук 😂 перебрал двигатель обкатал примерно 10 000 мотора было не слышно как работает прошил дал в отсечку пару раз вот так зашумел, теперь нужно менять поршня и желательно найти хорошие 😂😂 а где не знаю 😂
Приемистый мотор очень
Это из за мысленного фильтра поменял фильтр на ман и перестал стучать.
Звук постоянный был или переодически пропадал ? У меня похожий звук но постучит минут 5 и пропадает, видео есть послушайте в профиле пожалуйста у меня. Хочу услышать ваше мнение. И да, звук появился сразу после замены масла, сначала был зик 5 40 не знаю оригинал или нет. Но за 5т пробега ниразу этого звука не было. Сейчас залил армотек лук 5 40 и этот стук меня настиг сразу просто замены масла... возможно зик был паленый, другая вязкость, масло гуще и поэтому за 5т пробега я ниразу не услышал этот звук.
Масло здесь не причем.Звук сначала был только на прогреве ,потом стал прогресировать к 90 градусам.(сколько я денег и сил потратил пока выяснил что стучит поршень ,гидрик стучит звонче).замена на 124 поршневую решила проблему.Купил я себе немца, думал что с этой проблемой не столкнусь ,с 20000 км. Начал мотор CFNA постукивать поршнями ,сейчас 56 звук не прогресирует, но я перешел с кастрола EDGE 5W30 лукойл генезис 5W40 т.к кастрол горел,а лук неберет.
У тебя гидрик стучит
АЛЕКСЕЙ ЧИЧИН спасибо!!! Долго ли так можно проездить или лучше сразу поменять ? Появляется 2-3 раза в неделю этот стук.
@@СладкоеСладко неограниченно
@@user-chicha Алексей пришли номер я пришлю вам ролик
У меня так же тарахтит пару недель назад прогар гбц был точил голову не знаю что именно цекает теперь
Такая же ситуация. Нашли причину
Поршня гуляют. Точить блок и менять поршня. Еще по ходу что там выявится
Татнефть 10 w 40 и забудешь как страшный сон
Колечки приехали? 🧐
Все Асалам алейкум Тоже матор стучал после кап ремонт причина была в шпомке
???
Какая шпонка?
На каленвалах да
Что за шпонка
@@АбдурагимАлиев-ъ1в да врёт он
Это кампенсатор
У меня тоже так началось масло поменял ничего не поменялось
А зачем воздухан и патрубок фольгой обклеивать?
Холодный впуск😁
Такая же хрень на калине, на холодную стук такой же, прогреется пропадает, поменял поршня на безвтык,вчера новые распредвалы поставил, все равно стук остался.
Нечего себе . А я то думал поршни снять
Так это клапана у вас толька остаётся менять
@@Роки-ы5з скорее всего гидрокомпенсаторы
@@poltergejst я поменял гидрики но почему то стук как был так и остался
@@poltergejst поршни собераюсь менять
Проверьте датчик распредвала он может быть ослаблен если затянут на один болт
у меня такая же хрень 84000 прбега менял гидрики не помогло один умник на сто сказал что это поршень прослаблен но потом обратился к спецу он сказал что точно не поршень у него вращенние на много чаще причину так и не ношол грешу на распред если что найдеш напиши буду благодарен сам найду тебе напешу если надо для сровнения магу видео скинуть но все один в один. но у меня при ногреве проподает приемистасть
Причина выевил?
Если при нагреве пропадает то скорее всего поршень
@@u.b.b9187 вообще не пропадает
У меня тоже точно так калина 16 клапан прии нагреве ослабляется а вы нашли проблему
В точь точь такой стук но не могу догнать откуда он
Кожух масленного щупа задевает, не благодарите.
@@dagger9606серьезно?
Нет не влияет, прет как дурная. Сегодня ездил к мотористу однозначно говорит гидрик.
что в итоге было?
Решили проблему?????
Проблему решил?
У меня тоже такое было и это не гидрик
РАЗОБРАЛСЯ СТУЧАЛИ ПОРШНЯ!!!!!!
во что обошёлся ремонт?
во что обошёлся ремонт?
@@ArtyomOutdoor 15 р
Шелл льете?
Лью шел такой же звук, из за масла что ли?
Что делать в том случае
Менять поршневую
От кладиши может быть
Кладиши свободный
Как варабей по сараю😂😂😂😂
Дизель
Это распредвал
Это распредвал стучит у тебя
Это сто пудов поршень
Вдруг кто видит спустя 10 лет пожалуйста ответьте у меня на Весте также застучал. СКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА
Что за проблема была? Нашёл?
Это одно из трех причин, гидрики, шатун или распредвалы. У меня после капиталки поменяно все, кроме гидриков и распредвалов, стук был небольшой во время первого запуска, сейчас стук усилился раза в три. Проехал после кап рем тысяч 20
Если стук единичный и мягкий , надо проверять свечи , цокает керамика
На приоре новой такое было, взял с салона и стук на горячую, по гарантии заменили поршневую, все норм, стучал 4 поршень, сейчас 140к опять застучал
Это шатун
Ты причину стука нашёл?
Поршневая
Распред либо поршня
Объясняю почему стучит подробно ruclips.net/video/m7QD4JBMQ24/видео.html
Вот он Всемогущий. Двигатель 126
Самый дерьмовый что встретился мне