Заплатил 150к за 9 секунд до 100 км/ч! 🚗💨 Моя головная боль с Passat CC
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Вернулись мы с поездки в Казахстан, и пришло время заняться моим Passat CC. Сразу загнал машину на ремонт турбины и замену впускного клапана, а также замену задних тормозных дисков и клапана байпаса. Все это обошлось мне в 150к руб, но все ради того, чтобы моя "Муха" снова ехала за 9 секунд до 100 км/ч! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь своими историями в комментариях!
#PassatCC #РемонтАвто #Турбина #Байпас #АвтоПриключения #ЛёхаВоробей #Тюнинг #ГоловнаяБоль
Только ценитель возьмет этот хлам, так еще на связка cdab/a и dq200
Цепь, масложор, мехатроник, сцепление
Был печальный опыт, взял б/у машину, через неделю стала жрать неприлично много( от Макс до мин уровень уходил за ~100км) Продал и даже не смотрю в сторону этих машин, взял новую Весту спортлайн, езжу и улыбаюсь, забыл что такое щуп масла и где он находится)
Тоже уже поднимается рука продать его и забыть эти дорогие ремонты...
Просто нужно было потерпеть, искать другой вариант на другом моторе и коробке dq250
Не советуешь пассат получается?
Ну каждому своё, меня достал уже😁
Как машина на повседнев, неплохой вариант, комфортный удобный седан, выглядит достойно если свежепокрашен.) Но чет за год владением немцем, понял что роднее японцы😁
@@vorobey444 хаха, понял
Задумывался на счёт пассата просто, а тут вот какое мнение владельца)
После 11 году выпуска бери там большую часть проблем исправили. Ну и самое главное взять живую машину с небольшим пробегом, а вот это сложно уже они почти все мертвые и мотаные. Даже с реальными 200ми тысячами пробега найти тяжело
Бл это очень медленно ((
У самого сс на простом стейдже и не на дсг даже 6.5 удем
Согласен, одно разочарование с этой машиной🙄