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呢段片唔知係咪有內幕消息😏😏
呢度要先澄清, 係冇任何内幕消息，全部資料都係由網上收集
只要有同過法國人合作就會明，佢哋嘅優點係天馬行空，佢地嘅缺點都係天馬行空
Gasly一個sprint podium +一個podium，證明其實Alpine唔係完全無競爭力，更大問題係點去發展架車，就好似前幾年Alpine就算engine馬力差都出名直路快，到今年搞到直路灣路都慢，真係發展方向錯定內部問題要佢地自己先知。
我咁認為車隊最重要既係員工士氣同有明確目標明顯Alpine高層係好識整色整水幫車隊開對頭車又冇客隊做數據，引擎又唔掂，又要急功近利成條Team冇士氣一盤散沙咁有幾多個億都冇用，咪照係倒落海要改變首先應該要炒左d高層佢，根本係到倒米
3:40 兩位Eteban Ocon😂
認為自己能夠以傲慢和自大克服自己的無能...咁似曾相識，明嘅就明
即刻諗起東方神秘力量😂
東方神秘力量影響算唔算😂
Alpine 好穩，上面車隊追唔上，下面啲車隊又追唔到佢
3:44 車手成績表出現左兩個Esteban Ocon既名😅
已填問卷支持❤
東方新祕力量🤣
HEllo ! 3:44 兩個名都係 Ocon?
Alpine 背後的Renault 是國有企業, 不太進取, 爭冠是高投入高風險高回報行為, 不太合他們
30 seconds penalty (Austrian GP)
用那兩億歐元挖角紐維在引擎凍結下 不是最快最穩妥的做法嗎??
Newey 應該不是開的價碼高就會去，他很重視自己在技術上的主導性，沒給他權利他不會想去的
Ocon緊係唔願走啦 自己好清楚除左Alpine之外其他車隊有位都唔會簽佢 玩內鬥玩到無上限可言 個陣ToTo夠話佢係個好車手 又唔見ToTo簽佢 無得上大隊都去威記啦 同埋之前又好依家都好車隊好心唔好迫另一個車手做就佢 就佢就攬炒唔就又係到嘈 你地搵親做隊友既車手都係啲實力高過佢啲舊隊呀一 叫人做佢呀二？邊個會肯做一個比自己實力差既人做副手？太子爺都係咁話啦
認同，即使gasly 同ocon 實力接近，但gasly 依然比較強，新加盟但排位、分數、穩定性都比入隊四年的ocon 更好，但季尾明顯見到車隊戰術偏頗ocon
@@tingfungtsui9284 一個本身係下游車隊比賽可以長期揸住部頭兩三名最慢既車同中/中上游競爭既車手 諗住黎到中游車隊可以無憂無慮放盡自由跑 點知原來係黎做呀二仲要係幫揸左幾年中游實力既車但幾年都輸比揸住下游車既自己 咁有邊個仲會肯聽聽話話做就佢？到依家為止我認為Alpine肯續佢得兩個原因 一佢係法國人 二無人肯入黎 日本站Gasly發脾氣個下真係理解 Ocon仲可以對住記者講話隊文化要讓反轉頭 🤦🏻♀️唔好玩啦 人地讓完你 你做唔到野之餘仲要保持唔到車速越黎越慢個下要讓反轉頭係道理 但係lee下係你唔夠快頂死隊友要讓 係做唔到野 不過你踩盡都唔夠人快 點解仲要讓？講到係必定要讓反咁 Ocon一日係咁既心態 比著他日上大隊幾架車勁到識飛都一樣輸反轉頭
Ocon係咪就係傳說中嘅「樣衰 口臭 黑人憎」😂😂😂😂？？？
@@Fujiwara_Takumi86 樣衰都唔緊要 但樣衰lee個位可以用煎釀三寶頂上😂😂
3:36 兩個車手名相同咗😅
兩位數據太相似，我自己都亂埋
我對alpine其實有期待，第一年睇F1就係米高舒密加開住班列頓贏冠軍一年，然後佢哋就不斷沉淪嘞😢
睇下市售嘅法國汽車咩水準再睇下Apline😂😂😂😂
冇左大頭已經冇理Alpine好耐, 雖然有印象OCON在MONACO第三, GASLY就冇乜印象邊場了
荷蘭
唔知點解,講到呢隊既DNF,我會諗去L佬🤣🤣🤣🤣
Alfa Romeo先係真正被遺忘嘅車隊 一場比賽都冇兩個鏡頭影低佢哋😂
Alfa Romeo都唔係廠隊好多野都係買買買，Alpine係四大廠隊之一來🤣有自家引擎
法包同意粉都是一樣
問題說白了就Ocon
法國佬打骰，完ww
看看法国男子国家队就知道點解😂
我沒有敵人
補充下幾句廢話：Gasly幾次揸爛鐵都上頒獎台，非常依賴時機完美既pit stop，只要幾個大佬炒車（今年既Max絕少發生），㗎爛車唔DNF，衝到上排位頭六，搏個靚pit絕對有上台機會。
法國人始終唔太識玩賽車，佢哋適合玩罷工多啲🤪
哇你的声音现在唱歌就自带摇滚效果
同psg一樣。。。比幾多錢你法國人都係冇用
hi
我氣世一
法國人就係咁，唔會攪得掂
F1 是玩車的. 車唔得,就輸了8成 😕
我ge本賽季最失望車隊
兩個小學雞🤭
不会成功
呢段片唔知係咪有內幕消息😏😏
呢度要先澄清, 係冇任何内幕消息，全部資料都係由網上收集
只要有同過法國人合作就會明，佢哋嘅優點係天馬行空，佢地嘅缺點都係天馬行空
Gasly一個sprint podium +一個podium，證明其實Alpine唔係完全無競爭力，更大問題係點去發展架車，就好似前幾年Alpine就算engine馬力差都出名直路快，到今年搞到直路灣路都慢，真係發展方向錯定內部問題要佢地自己先知。
我咁認為
車隊最重要既係員工士氣同有明確目標
明顯Alpine高層係好識整色整水幫車隊開對頭車
又冇客隊做數據，引擎又唔掂，又要急功近利
成條Team冇士氣一盤散沙咁
有幾多個億都冇用，咪照係倒落海
要改變首先應該要炒左d高層佢，根本係到倒米
3:40 兩位Eteban Ocon😂
認為自己能夠以傲慢和自大克服自己的無能...咁似曾相識，明嘅就明
即刻諗起東方神秘力量😂
東方神秘力量影響算唔算😂
Alpine 好穩，上面車隊追唔上，下面啲車隊又追唔到佢
3:44 車手成績表出現左兩個Esteban Ocon既名😅
已填問卷支持❤
東方新祕力量🤣
HEllo ! 3:44 兩個名都係 Ocon?
Alpine 背後的Renault 是國有企業, 不太進取, 爭冠是高投入高風險高回報行為, 不太合他們
30 seconds penalty (Austrian GP)
用那兩億歐元挖角紐維
在引擎凍結下 不是最快最穩妥的做法嗎??
Newey 應該不是開的價碼高就會去，他很重視自己在技術上的主導性，沒給他權利他不會想去的
Ocon緊係唔願走啦 自己好清楚除左Alpine之外其他車隊有位都唔會簽佢 玩內鬥玩到無上限可言 個陣ToTo夠話佢係個好車手 又唔見ToTo簽佢 無得上大隊都去威記啦 同埋之前又好依家都好車隊好心唔好迫另一個車手做就佢 就佢就攬炒唔就又係到嘈 你地搵親做隊友既車手都係啲實力高過佢啲舊隊呀一 叫人做佢呀二？邊個會肯做一個比自己實力差既人做副手？太子爺都係咁話啦
認同，即使gasly 同ocon 實力接近，但gasly 依然比較強，新加盟但排位、分數、穩定性都比入隊四年的ocon 更好，但季尾明顯見到車隊戰術偏頗ocon
@@tingfungtsui9284 一個本身係下游車隊比賽可以長期揸住部頭兩三名最慢既車同中/中上游競爭既車手 諗住黎到中游車隊可以無憂無慮放盡自由跑 點知原來係黎做呀二仲要係幫揸左幾年中游實力既車但幾年都輸比揸住下游車既自己 咁有邊個仲會肯聽聽話話做就佢？到依家為止我認為Alpine肯續佢得兩個原因 一佢係法國人 二無人肯入黎 日本站Gasly發脾氣個下真係理解 Ocon仲可以對住記者講話隊文化要讓反轉頭 🤦🏻♀️唔好玩啦 人地讓完你 你做唔到野之餘仲要保持唔到車速越黎越慢個下要讓反轉頭係道理 但係lee下係你唔夠快頂死隊友要讓 係做唔到野 不過你踩盡都唔夠人快 點解仲要讓？講到係必定要讓反咁 Ocon一日係咁既心態 比著他日上大隊幾架車勁到識飛都一樣輸反轉頭
Ocon係咪就係傳說中嘅「樣衰 口臭 黑人憎」😂😂😂😂？？？
@@Fujiwara_Takumi86 樣衰都唔緊要 但樣衰lee個位可以用煎釀三寶頂上😂😂
3:36 兩個車手名相同咗😅
兩位數據太相似，我自己都亂埋
我對alpine其實有期待，第一年睇F1就係米高舒密加開住班列頓贏冠軍一年，然後佢哋就不斷沉淪嘞😢
睇下市售嘅法國汽車咩水準
再睇下Apline😂😂😂😂
冇左大頭已經冇理Alpine好耐, 雖然有印象OCON在MONACO第三, GASLY就冇乜印象邊場了
荷蘭
唔知點解,講到呢隊既DNF,我會諗去L佬🤣🤣🤣🤣
Alfa Romeo先係真正被遺忘嘅車隊 一場比賽都冇兩個鏡頭影低佢哋😂
Alfa Romeo都唔係廠隊好多野都係買買買，Alpine係四大廠隊之一來🤣有自家引擎
法包同意粉都是一樣
問題說白了就Ocon
法國佬打骰，完ww
看看法国男子国家队就知道點解😂
我沒有敵人
補充下幾句廢話：Gasly幾次揸爛鐵都上頒獎台，非常依賴時機完美既pit stop，只要幾個大佬炒車（今年既Max絕少發生），㗎爛車唔DNF，衝到上排位頭六，搏個靚pit絕對有上台機會。
法國人始終唔太識玩賽車，佢哋適合玩罷工多啲🤪
哇你的声音现在唱歌就自带摇滚效果
同psg一樣。。。比幾多錢你法國人都係冇用
hi
我氣世一
法國人就係咁，唔會攪得掂
F1 是玩車的. 車唔得,就輸了8成 😕
我ge本賽季最失望車隊
兩個小學雞🤭
不会成功