FORJO 01 - BIELA FORJADA + PISTÂO IAPEL X BIELA ORIGINAL PEUGEOT 1.6 16v TU5
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- Опубликовано: 6 окт 2024
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Man deixa um link de compra das peças ou faz um video sobre isso, tem uma galera na procura dessas pecas pra forjar o t5ujp4
Você tá realizando o q eu tenho vontade de fazer... Já q vai mexer em comando, põe tucho mecânico q é o mesmo do 1.6 16 de GM
@@PSAUTO na verdade alguns preparadores usam a admissao do tu5 como escape e usam a admissao do Ec5 na admissão com polia variável. Na tabela do catcam seria a graduação máxima para turbo, tendo q substituir os tuchos hidráulicos por mecânico, que foi minha sugestão.
@@PSAUTO não dá certo pq? O q acontece? No caso vc diz manter a admissão do Ec5 no tu5 e usar também o escape do Ec5 no tu5?
Legal demais, conteudo fera!
Top demais seu conteudo ! Valeu
a qualidade maxpeedingrods e boa ??
Muito, estamos andando com 1.8 bar de pura felicidade.
Junin voz sexy. E isso ai meu garoto
Meus parabéns pelo conteúdo. Preparação peugeot no youtube BR é um mato, quase não se acha dicas tão técnicas quanto às tuas. Nem no site da Iapel tem, mas você saberia informar quantos mm tem esse rebaixo do pistão? No site da Iapel, as medidas no site deles são: cilindro: diâmetro do cilindro. Aros: seriam as medidas dos três anéis. Pernos: são as medidas dos pinos. A/C (seu pistão é 32.25) e Desp. Perno (o teu é 0.00), você tem ideia do que sejam essas duas coisas, A/C e Desp. Perno? Muito obrigado.
O peso da biela, a parte que tem o ressalto para cima, é montada para qual lado do motor ?
a biela forjada não tem lado para montagem.
Maneiro cara. Show! só não entendi o porquê de abrir na biela forjada pra entrar com o pino que veio junto com o pistão forjado. Eles não são um kit fechado?
@@PSAUTO ah tá. agora entendi. obrigado pela resposta
Musica da abertura do meu canal ! show ! HAHAHA
Boa noite!!
Essa receita serve para motor ec5. Meu cabeçote é rebaixado. Taxa esta acima de 12,5. Vou trocar os pistões, para abaixar a taxa e ja quero aproveitar e forjar. Tem alguma dica para ec5 forjado para aspro e turbo. Parabéns pelos vídeos. Estão ótimos 👍
@@PSAUTO somente para turbo? Indica algum pistão pra aspro. Pensei até em adaptar e tentar colocar do thp. Porém do thp é menor que 78,50mm acho que é 77mm
@@PSAUTO e no caso se eu fizer essa receita pra turbo ec5 daria certo?
@@PSAUTO por isso que quero trocar esses pistões eles ja vem de fabrica com 12,5 (em dome). O ec5 2021 vem de fabrica com 11 de taxa. a psa diminuiu a taxa. Estou procurando pistões com menor taxa para projeto futuro turbo
Oi Boa tarde , qual seria o código do pistão IAPEL que vc escolheu? Seria o modelo para 206 1.6 8v TURBO? Muito obrigado!
Bom dia amigo! Onde consigo achar essas bielas e pistões pra comprar? Valeu!
se qusier pode comprar o carro inteiro, rsrs esta a venda!
quando comprei pistão e biela foi na HXP
@@PSAUTO Putz, o carro já tenho amigo… hahahaha mas agradeço a atenção
Olá bom dia, gostaria de saber se você onde você comprou essas bielas e pistões,queria muito forjar meu tu5jp4, parabéns pelos vídeos!!! Obrigado um abraço
@@PSAUTO vlw amigo obrigado pelo retorno
Essas bielas chinesas são boas??? Oq vc achou..
Sim, conheço pessoas que estão na casa dos 350 whp e super sucesso .
@@PSAUTO legal, tava olhando umas na aliexpress de 144mm, para o vw ap achei bem interessante o valor
@@fernando3dx717 veja com o pessoal da samacar aqui em SP talvez tenha um preço convidativo.
boa noite irmão, tudo bem?
tenho um 206 1.4 8v, a um tempo tô procurando em vários lugares na internet alguém que explique ou vende peças "forjadas", eu queria algumas dicas pra uns cavalinhos a mais, mudança de ronco, dica de câmbio e principalmente do motor que não manjo nada do assunto, se tiver como me ajudar me dá um toque!
Boa noite! Tudo blz,vc indica algum lugar pata um remap,em um 308 ec5 ?estou fazendo o motor,inteiro,porém tudo nos limites padrão. O que vc me indica?
Muito bom seu canal. Turbinei o meu 207 1.6 também. Andando de boa com 0,5 kg na cidade tá fazendo 3 km/l. Tô achando q tá gastando muito já. O q vc acha?
Realmente tá bebendo muito
Olá eu tava pesquisando sobre essas biela se poderia me informar se elas são boa
Fala brother, boa tarde. Parabéns pelo carro !
Quero turbinar o meu tbm mas com miolo original e com his e bico extra. Pode me passar algumas dicas ? Até qnt de pressão ele aguente ? Kit mais Padoca msm ..
@@PSAUTO valeu
Não tô conseguindo. Tem como me chamar ? 21 96489-5194
Legal o vídeo, o que achou dessas bielas ?
cara ate o momento esta aguentando 1.5 bar e firme e forte.
Bem massa!
E o cambio? vai aguentar toda essa potência?
To acompanhando, quero fazer o meu Tu5 turrrrbo tbm
@@PSAUTO E a relação de marchas? pensa em mudar? Acho o cambio original curto as marchas. Seria top rodar a uns 120 a 2000 rpm
Forjando, qual será a meta de potência?
@@PSAUTO esse cambio e compatível com o 307? é curto ou longo em relação ao cambio original do 1.6?
será que esta receita funciona para o ec5?
qual a medida desta biela?
1.6 é mato, tem muita coisa por aí, o difícil é achar vídeos assim sobre os 1.4 8v que tem muito mais exemplares rodando, muita gente querendo mexer e não acha nem kit nem informações a respeito.
o problema do 1.4 flex é a pouca confiabilidade. Talvez o 1.4 mono combustível seja bem confiável
vdd irmão, até hj não achei nada a respeito para o meu, vc pode pesquisar e tudo mas não acha