Mara myslel ze sa ho pyta na Nejlevnejsi Elektromobil (Dacia Spring 600-700tis. Czk)… ale Veselovsky nasledne uviedol 230tis czk za najlacnejsie auto vobec na CZ trhu
Rozhovor super. Komentare od lidi otras. Je dobre priblizovat nove trendy v technologiach ludom a da sa to robit len s urcitou mierou zjednodusenia. Ak to tady niektori komentujuci nechapu, ich problem. Podla mna sa to dari a drzim palce aj do buducna.
@@WindCZ Jednoduchá otázka jednoho z primitivů: Co se stane pokud všichni začnou těžit a rozmnožovat digitální měny a nikdo nezůstane v těch zmiňovaných halách? Vyjádříš to také jednoduše?, ale s matematickým důkazem? Bude pak fungovat chytrá domácnost a chytré hodinky? (těžit může každý primitiv, dělal jsem to.)
@@JanKavik ja sa nevykrucam :D. Hned z vaseho prveho dotazu je poznat, ze o krypte viete prd. Ostatne vase dotazy potvrdzuju ze vase vnimanie sveta je obmedzene. Inac samozrejme verim, ze sa svet zaobide bez skladnikov a prave aj vdaka niektorym krypto projektom (krypto projekty zaoberajuce sa M2M economy a IOT. Prikladom je IOTA, jej white paper je verejne dostupny na nete, tak si ho najdite a precitajte si. Rovnako si mozete najst jej mozne use case-y. Samozrejme takych projektov je v krypto svete viac :) ) Ocakavam, ze ste to co pisem, nepochopili. Nevadi!! Studujte!!!
To natáčení při řízení je skvělý koncept a je škoda, že to nedělá víc lidí. Jezdit odnikud nikam, nevěnovat se plně řízení a ještě se u toho natáčet. Nádhera.
Petr je neuvěřitelně charismatický člověk. Nesleduji ho dlouho (cca pul roku). Přesto jsem slyšel nespočet podkastu a videi. Jeho intelekt a hlavně pohled na věci jeho očima mne vždy donutí se nad danou věcí zamyslet uplně jinak. Člověk, kterého bych si přál jako mentora :)
myslim ze budoucnost elektromobilu neni v nabijeni ale predstavuju si to tak prijedu "pumpe" vyndam nejakou standartni baterku o velikosti male krabicky , tak jako otevirame vicko od nadrze, vymenim zaplatim nebo budu mit nejakou sluzbu kde to bude za pausal a jedu dal nevim jak daleka je to budoucnost ale podle mne to jinak nema smysl ....
12:52 Pánové zřejmě nejsou zběhlí ve filatelii (přestože se tak sebejistě tváří). Modrý mauritius rozhodně není jen jeden - tudíž jako příklad NFT nešťastná volba. 🤕
@@mareksykora779 Jde o prvotní premisu. Když se tiskl mauritius, vzniklo podle jedné šablony X totožných kusů. Nic se nečíslovalo - kus jako kus. U každého NFT musí být v kódu od počátku záměrný rozdíl, aby byla splněna podmínka unikátnosti. Eiffelova věž je jedna.
@@radekkovar279 Jenže dnešní Modrý mauritius je tak drahý právě proto, že je jich tak málo, že prakticky o každém jednom kusu je možné mít dokumentaci a historii právě kvůli zjištění "stupně pravosti". Dnes je tedy prakticky každý "očíslovaný" tím přesným popisem zoubků, přesného stavu poškození, stavu barev, papíru, lepidla, seznamem minulých majitelů.
Otázka k ceně elektromobilů zda bude dostupný za 230.000 Kč...... S ohledem na fakt, že ceny dílů jdou nahoru cena práce servisů jde nahoru, bude každá pojištovna větší poškození posuzovat jako finanční totální škodu (aneb způsob výpočtu výše plnění) lidi budou pak jezdit zbastlenýma levnýma elektoautama, který budou nebezpečný jak pro ně tak pro okolí (možný scénář)
@@heineken595 Sorry, ale tvůj koment mi připadá takový bezpředmětný. Neodpověděl jsi na moji otázku. Ano nemám na Rolex. Bez ohledu na značku/cenu mech/auto hodinek nevím proč současně nosit s chytrými. U PM hádám, že jde například o smlouvu s dealerem a jím plus chce nosit Rolex.
Líbí se mi jak popisuje, že elektromobil nabije na nějakou úroveň za deset minut na pumpě během kterých si můžu vypít kafe. Z jedné nevýhody se rázem stanou tři. Nejenom, že si k cestě musím dopočítat čekání ale ještě bych utrácel za předražené kafe a navíc hnusné. Až na pumpě bude kafe nebo cokoliv v kvalitě/ceně, že si ho budu chtít dát, tak to můžeme brát jako spojení příjemného s užitečným do té doby je to jako kdyby mi někdo řekl, že při čekání ve frontě u doktora si můžu koupit za litr jídelní nůž a řezat se při čekání do nohy. :D
@@petrmara Jednou za 300 kilometrů zastavuji rád. Ale fakt ne u nabíječky na špinavé dálnici.Ona ani ta děcka neumí moc synchronizovat svoje vyprazdňovací potřeby s potřebami elektráku na nabíjení.
Starej Fotr - Tu nálepku by měli strhnout 15:42 Starej Fotr - Babišova Pumpa 10:36 v poslední době sem od něj viděl několik videí - například nejhezčí obsluha 🙃💖 čas 10:14 - Strahov
@@Vlak44 5:21 nalevo ten areál je Břevnovský klášter - su tam 2 hodspody kde majú pivo z ich pivovaru. Tomio býva ma opačnej strane - Za Strahovom 8:26 ulica nad Tejnkou - tým čierným barákom nalevo vidieť trošku válcové vežičky jeho baráku
@@majka3631 To bude Tomio Okamura 🎌 rád - že si všem vykecala kde bydlí 🙈 Jinak dyž se de od tý hospody dolú tak vlevo přes ulici je podnik U Kaštanu - se zahrádkou Tam minule pouštěli - Hříšný tanec písničku A u toho kláštera je pěkný rybníček
Pořád přemýšlím, co je cool na tom dělat ten rozhovor v jedoucím autě.. lepší by bylo, kdyby se p. Veselovský focusoval co nejvíce na hosta, otázky které mu klade a nemusel se soustředit na provoz. Tento multitasking mi přijde hodně kontraproduktivní u této profese...
velky reci ale je sul nul sice 3x nasobek na opici (coz neni moc) ale -300% na ostatních NFT :D ale hlavni tvar Ballera v NFT....no dejme tomu, český Dan Bilzerian... :D
Cim vic elektomobilu, tim vetsi zatez na síť...ja vidim budoucnost dost negativne. Pokud by spinovy zdroje energie vypousteli plynule, tak by se udelalo lip, nez skokove.
Koukněte se kolik toho měli doma lidi před třiceti lety a kolik toho mají dnes. Ta zátěž na síť rostla a síť to zvládla. Elektromobily navíc nebudou připojeny stále, většina je bude nabíjet tak jednou za týden a hodně lidí si je nabije že solárů.
@@jaroslavlinka6621 Ať si je nabiji odkudkoliv, elektromobil nikdy nebude auto. Kdysi bylo pořekadlo: "Koza není zvíře a Moskvič (pro anglosasy Moskvich) není zvíře. Nikdy jsem nevěděl proč. Elekromobil nikdy pro nás, co jsme chodili na závody kdy se ještě nepoužívaly tlumiče výfuku, autem nebude. Neumí zařvat až hrudník zarezonuje a chlupy se postaví hrůzou a nadšením. To je adrenalin, ne šum pneumatik. El. mobil jen vypadá jako auto. Nemá vyvážení vyžadující posuvné hmoty, hydrodynamicky a aerodynamicky spočítané a odzkoušené plnění, laděný výfuk, jen rotační hmoty, které umí vyrobit každý debil. Spalovací motor to jsou staleté zkušenosti a um tvůrců. Je to v něm vloženo, ale zelení to nikdy nepocítí.
Na jedný ruce Rolexky (suby), na druhý Apple watch (ceramic) a ještě pro jistotu na prst Ouru. To bych asi nedal, i když chápu, že každý to zařízení řeší trochu něco jiného, tak bych si připadal trochu zvláštně. 😆
@@k4pis Vůbec neřeším co si kdo myslí, ani to nemyslím nijak zle nebo, že to odsuzuju. Jen asi nejsem dost geek, chodit takto ověšený. Mám to nastavený tak, že si vezmu buď drahý mechanický hodinky nebo chytrý hodinky, ale oboje najednou prostě nedávám.
@@jaroslavbartos Ja nekdy vemu taky chytry i klasicky mechanicky. Chytry neberu v tu chvili jako hodinky, ale takovy chytry naramek s vetsim displayem. Mam rad mechanicke hodinky, ale zaroven prevazne v tydnu musim mit chytre kvuli usnadneni prace
Myslím že si to blbě pochopil.. Martin tím myslel že nejlevnější auto na trhu je dacia sandero.. a jestli si myslí že se nějaké elektrické auto této částce přiblíží.. On tím nemyslel že nejlevnější elektro auto je dacia sandero za 240k
@@TheGunnersCZ tak ale bavi se o elektro autech. A Dacia za 239k proste neni elektricka, ale benzinova :) Rad uznam chybu, ale prijde mi, ze tady to neni na miste. Nebo je jine elektro auto za tyhle penize ? :)
Zajímavý host, myslel jsem, že je Petr Mára jen meme, který vůbec neví o čem mluví. Samozřejmě, nemám jej nakoukaného, ale z tohoto rozhovoru vypadá docela rozumně. Bere to jako hru s tím, co může ztratit.
Nemá Petr ty natáčecí brýle? A věděl Martin že je také natáčen? Nevím. Podle masivního tvaru obrouček bych si tipnul, že Petr ty recenzované brýle vzal do terénu.
Kupujte obrázky investujte do virtuálu a nerozčilujte se pokud to bude k ničemu . :) Pokud jde o dobíjecí stanice tak nejde o to kde dobít , ale jak tam tu energii doručit a to hlavní což dnes nikdo neumí pochopit že ji nemáme a neumíme vyrobit obzvláště v zimě vy v zimě nechcete jezdit ??????????? Budete žít jen v létě kdy svítí slunce ????? Jasně 50 Kč za litr benzínu při 6 litrech 300 Kč na 100 Km to je raketa a vy jen 18 kWh po 10 Kč plus 1 Kč na kilometr tedy 180Kč plus 100Kč amortizace akumulátoru jen 280 Kč 20 Kč úspora jak stehno . Opravdu vám 20 Kč stojí zato koupit elektro šrot za 1-3 miliony korun ???? Co berete za matroš to chci také . Debata o příšerném množství Kč je debata dvou propagátorů chápu koho chleba jíš toho píseň zpívej . Co takhle začít počítat možná pochopíte že sloužíte špatnému pánovi . Já jsem energetik chci na rozdíl od vás elektrická auta upřímně ne za prachy od sponzorů jen že vidím že to není dotažené do konce a že to nefunguje ani reálně v provozu ani matematicky v nákladech . Ne panáčku já používám k výpočtu matematiku a ne letáky EU . Jinak řečeno cíl EU nyl vytčen budu rád , když se splní jen se obávám že politické rozhodnutí nezmění technickou realitu a ty řešení nebudou dost brzo fungovat , aby ospravedlnili ty nesmyslné a nereálné dotace a prosazování na sílu bez technického realizačního potenciálu . Neplatí neplatilo a nebude platit poručíme větru dešti . !!!
Prostě chtějí ještě víc zaměstnat naše uhelné elektrárny, které i bez nich jedou nepřetržitě jak v létě tak v zimě, protože čistější zdroje na tu naši spotřebu nestačí. Takže každé plné nabití baterie Tesly o kapacitě 95 kWh představuje spálení 130 kg uhlí v Počeradech, které by se nekonalo, kdyby Tesla stála na špalcích.
Proboha. Jestli pan Mara rozumi NFT tak jako zbytku tak to je strop. NFT nejsou obrazky ( Huba etc etc ) To co je na blockchainu ulozene neni onen obrazek ale pouze hyperlink na nej. ( v podstate si kupujete weblink )
Do technickych podrobnosti nechodi, jelikoz to vysvetluje "obycejnym lidem", samozrejme mas pravdu, ale Mara Xkrat mluvil o NFTs komplexne, moc dobre vi, ze to nejsou jen obrazky :) Ale vysvetli to 50 letymu cloveku..
@@tomaspluskal2809 Myslím že to právě neví, nejde o to že NFT nejsou jen obrázky ( NFT může být hudba, gif, video atd atd atd ) jde o to že to co je na blockchainu uložené není obrázek (gif, video, hudba atd atd) ale v podstatě jen hyperlink (odkaz) na to kde na internetu je ten obrázek uložený...
Každý nový elektromobil představuje potřebu navýšení výroby elektřiny. Jaderky, soláry, ani větrníky ovšem nenavýší o nic. Už teď jedou nepřetržitě své maximum možného. Navýšení provedou jen uhelné elektrárny. Jen ty tu kapacitu k navýšení mají. Dnes vyrábí 40 procent elektřiny u nás a každý elektromobil je víc zaměstná. A když naopak všechny elektromobily odstavíme na špalky, tak o celou jejich nespotřebu můžeme okamžitě snížit produkci právě a jen v těch uhelkách. Elektromobil v Česku jede ze 100 procent na spálené uhlí. A to už stojí za to se těch elektromobilů zbavovavat a to uhlí nespalovat.
@Vit S Při výměně spalováku za elektromobil nemůžete počítat s nějakým energetickým mixem. Elektromobil je nový spotřebič a tu novou elektřinu pro něj nedodají elektrárny podle energetického mixu. Dostane ji od těch nejšpinavějších, které jsou ekologicky na chvostu, ale které pořád musíme zaměstnávat, protože prostě tolik elektřiny potřebujeme. Stejně tak když se elektromobilu naopak zbavíte, tak se zase to snížení výrobe neprovede podle energetického mixu. Zase logicky ubereme výrobu od těch nejšpinavějších na chvostu, protože těch se přece chceme zbavit. Proto jedou v Česku elektromobily reálně kompletně na spálené uhlí. A tohle s žádnou válkou nesouvisí. Stále produkujeme přes 40 procent elektřiny právě v těch uhelkách na chvostu. Válka neválka.
Klasický produkt světa tištěných peněz. Člověk, který jenom mele nějaký nesmysly a tím vydělává miliony (pokud nelže). Ty miliony utrácí za věci vzniklé reálnou prací (jinak by nevznikly), takže řada lidí, vykonávající reálnou práci, se mu skládá na tento nesmyslný život, ve kterém vydělává miliony. Tento stav světa je pochopitelně naprosto neudržitelný a pomalu, ale jistě míří ke svému pádu ;-).
@@xlucasinogametv5454 Tento profil už mám mnoho let a je jen jeden. Je to jen čistě můj vlastní názor, do žádného gangu nepatřím. Pan Mára je v podstatě oběť systému, člověk, který žije svou bublinku a prezentuje, že jeho práce má nějaký význam. Protože tištění peněz způsobilo, že je ve společnosti opravdu masivně přítomný stav, ve kterém spousta lidí dostává peníze buď úplně za nic - přidaná hodnota nula nebo takřka nula (např. pan Mára a mraky dalších, např. současný politik je takový typický příklad) anebo jsou za svou práci přeplácení - přidaná hodnota neodpovídá příjmům. Systém využívá sofistikovaný způsob donucování, ve kterém nutí ostatní lidi se na lidi v bublince skládat - tedy příjmy těchto lidí obvykle ani zdaleka neodpovídají jejich příjmům. Společnost se tak dělí na vykrmované a na ty, co je musí krmit.
to si nejsem jistý, ale další profily vás kopírují nebo nevím,,,dost lidí tady píše to samé...to určitě pak profily fake budou...ale to je fuk, je mi to jedno scameři :D vy třeba zrovna nejste, ale oni budou,,jak ten koment pod vámi
@@j.k.2975 dneska má ale většina lidí celkem možnost to změnit...to dřív na 100% nebylo možné...tak pokud se někomu něco nelíbí, může to u sebe změnit, možné to je...společnost jako taková však bude stejná...jen se vyvíjí, nic víc
Kdyby se mu nedařilo tak tady nesedí, pro mě je to manipulátor své fan base. Když sem dyl sledoval už v jeho začátcích sólo yt kariéry postupem času sem nabyl pocitu že dokáže manipulovat s lidmi co k nemu shlíží, smutné už nesleduji a nebudu.
Přesně taky jsem ho sledovala, a už ho nesleduji. Jde mu jen o prachy, nic jiného neřeší než peníze. Lepší je kanál Honzy Březiny, dříve spolupracoval s Márou. Ten má skvělé videa a dá se mu věřit.
@@marceldaniel1418 Honza Březina je perfektní, vždycky když jsem měla nějaký dotaz byl velice ochotný a poradil mi. Etický člověk. Dělá objektivní recenze. Mára?? Nikdy mi na žádnou zprávu neodpověděl.
@@alenkazazrcadlem4040 stim odpovidanim. P. Mara ma daleko vetsi fan zakladnu je tak daleko tezsi odpovidat lidem. Naproti tomu H. Březina prostě má víc času odepisovat kdyz mu nechodi tolik zprav atd. Neni natom nic zahadneho.
@@JacoBee93 skús si postaviť jadrovú elektráreň v Čechách a uvidíš ten brechot z Nemecka a Rakúska ... Veterná ,vodná ,Solarna ?? Ehm ... Ak týždeň nebude fúkať ,bude zamračené ,som zvedavý ako potiahnes ekonomiku ty inteligent ...nieto dodávať energiu do domácnosti a už vôbec napájať elektromobily ... 🤦🤦
Ten Mára je fakt hodně mimo co se ceny elektromobilů a vývoje jejich ceny týče. Nejlevnější elektromobil vidí na milionu (stojí necelou polovinu), cenu baterie vidí jako nutně vysokou (při současných cca 130 dolarů/kWh vychází základní baterka na necelých 100 000,-) a fantazíruje o tom, jak se musí zaplatit vývoj, který už je dávno dokončený (pro levná auta rozhodně! Co chce sakra vyvíjet? Elektromotor, který existuje 150 let???) ... Tak alespoň že uznal, že kryptoměny jsou jako kasino a gembl. No hurá! Jakoby (zdaleka ne první) pád ceny bitcoinu neukázal i slepému jak se věci mají ...
Casino a gembl pro kratkodobe spekulanty, prevratna technologie pro lidi s long term vyhledem, libertariany a zastance rakouzske ekonomicke skoly kteri veri, ze svobodny trh penez je lepsi nez statni monopol.
@@bubeniczech9994 Já jsem libertarián a zastánce rakouské ekonomie. Nic převratného na tom letadle není. Je to past na rádobychytré. Pokud se bavíme o rakouské ekonomii bavíme se především o von Misesovi a ten není proti státním monopolům, to především. Za druhé je otázka nakolik se překrucuje za strany dnešních "libertariánů" pojem ,,státní monopol". On totiž žádný státní monopol ve skutečnosti v naší části světa stran peněz neexistuje! Bylo by to na dlouhou debatu, na kterou nemám (po zkušenostech s magory a užvaněnými fanatiky jako je Urza a jemu podobní) chuť, ani náladu, takže vám bohužel neposloužím. Přečtete si pořádně von Misese a přemýšlejte nad ním do hloubky a nesektářsky (soustřeďte se především na skutečný význam slov a nikoliv na jejich překroucený sektářský výklad). Pak snadno vše pochopíte.
@@DrZaius-vr7to Vzhledem k tomu, ze jde o prvni decentralizovanou sit, ktera vyresila do te doby neresitelny "problem byzantskych generalu", tak bezesporu prevratna je. Jestli je to mozna nebo vhodna nahrada financniho systemu je jina debata, ale alespon si ho mohu spravovat sam a eliminovat riziko treti strany, nikdo mi ho nemuze zabavit, zmrazit ani cenzurovat moje transakce jako v tradicnim financnim systemu. Mises je jen jeden z mnoha rakouzskych ekonomu a ja prave nejsem takovy fanatik, abych slepe a nekriticky prejimal 100% jeho nazoru. Statni monopol na penize tu je. Kazdy podnikatel je legislativne nucen mit ucet v CZK, prijimat je, vest v nich ucetnictvi a platit v nich dane a v mnoha zemich dokonce zavirali lidi za to, kdyz se pokusili zavest vlastni penize. Jestli nasilne potirani konkurence neni monopol, tak teda nevim co to je...
Sorry, ale tohle je mimo. Podivejte se treba na technologie Lucidu vs ostatnich. Proc sakra neco sami vyviji, kdyz je tu teda vsechno hotovy? :)) Resite efektivitu celeho systemu, resite masivni vyrobu a spolehlivost. 35kwh baterie za 100k Kc vas nedoveze naprosto nikam pokud je vas radius vetsi nez 70 km (zkousel jste zit s Leafem delsi dobu?). Realne chcete nejmene dvojnasob, kdyz ne kvuli dojezdu, tak rychlosti nabijeni. Vyvoj novych ev stoji obrovsky mnozstvi penez, resite uplne jine vyzvy nez se spalovaky. Tesla ma oproti ostatnim 10 let naskok a je to extremne videt. Klasicti vyrobci se na ev musi naucit. Ano, vyrobi auto co umi jezdit, ale benchmark spalovaku je extremne silny.
Tak nam urcite vysvetlite, jak to cele neni volatilni, jak tomu vlastne nechybi nejaka kontrolni jednotka aby nedochazelo k masivnim manipulacim velkymi holdery. Ze vlastne ten problem, ktery mely kryptomeny adresovat, neni o systemu, ale o lidech.
@@bubeniczech9994 to nerozporuju. Ani nerozporuju to, ze vsechny meny / systemy / vlady jsou zalozeny na duvere. Cekam tady na argumenty proc crypto neni kasino :))
@@brabecjakub To zalezi na pohledu toho, kdo si to krypto kupuje. Kdyz do nej nekdo da penize s tim, ze je bud znasobi, nebo odmaze, tak je to gamble. Kdyz si ho nekdo kupuje pro jeho fundamentalni vlastnosti, aby ziskal pristup do nejakeho pralelniho neregulovaneho penezniho systemu, nevim proc by to melo byt casino. Mozna mi to bude jasnejsi, kdyz mi vysvetlite, jakou fundamentalni hodnotu ma vsazka v casinu, abych v tom nasel nejakou paralelu.
@@brabecjakub Podle vas je tedy i FIAT system casino? Vsazka na to, ze neprijde menova reforma a ze ekonomika do nekonecna poroste z neustale rostouciho dluhu a stale zrychlujiciho tisku penez?
Otázku, čím chce člověk být, až jednou vyroste, dostal v dětství snad každý. Časy, kdy děti snily o tom, že se stanou policistou, popelářem nebo kosmonautem, jsou ale možná nenávratně pryč. Alespoň u českých dětí jsou totiž jedněmi z nejlákavějších profesí influencer a youtuber (youtuberka). Katastrofa!
@@jirijordan9926 po matfyzu a 40ti leté praxi, ví o čem mluví narozdíl od elektro fanatika Jiřího Jordána, který nezvládl patrně ani středoškolskou fyziku
@@xeonn2477 netvrdím, že tomu rozumím nebo že tomu Vy nerozumíte. Pracuji v IT a elektromobilita není vskutku můj obor. Ale na moji obranu.. Pokud byste opravdu byl z matfyzu (o čem na základě Vašeho vyjadřování značně pochybuji), tak byste věděl, že nic jako důkaz autoritou neexistuje. Pokud je elektromobilita špatně, tak mi řekněte, proč si to myslíte. Díky 😂
Koupil pixely pro profit, a ze NFT a Metaverse je budoucnoust atd. Jsou to sracky. Odborde studie rikaji, ze workplace v takovem rozhrani nedava smysl. Ale Mara bude placat svoje. "Odbornik". A ty orgazmicke komentare k jeho postave tady jsou vylozene trapne.
nikdy jsem nepochopil, cim tihle geniove prumernosti tolik oslovuji verejnost. Pan Mara je expertem pouze na to, se jako expert tvarit. Nejspis za to muze rana doba socialnich siti, jednou se ohledneme a zjistime, ze jsme popularizovali lidi jenom proto, ze oni sami meli hlad po pozornosti.
Super pořad a určitě zajímavá debata ale típl jsem to u tramvaje. Je opravdu legrační se vysmívat lidem v tramvaji a blokovat je. Blokovat levý pruh je asi taky sranda. Zdravím z Norska všechny arogantní řidiče a hlavně tyhle dva v merglu..
Jsi docela odbornik hledat problemy kde nejsou, protoze ja tam teda zadne vysmivani lidem nevidel a ani ze by to bylo schvalne. Tramvaj zastavit autem by chtel jen totalni debil
Kdo koho přesně blokoval? Řídil jste někdy po centru Prahy? V Norsku to asi máte jinak, tak se tu do toho nemusíte hned odvážně navážet, tohle je naprosto běžná dopravní situace. Řidič musí najet na tramvajový pás při odbočení a tramvaj úplně normálně počká, nic neobvyklého. Stejně tak ten levý pruh, po velké části Prahy vám pravý pruh prostě najednou zmizí, protože odbočí, tak přeci v něm nepojedu, když chci jet rovně. Že jste se na tak hloupý komentář rovnou nevykašlal.. ;)
v dnešní době prodávat obrázky za milion :D:D ? To si moje babina určitě nemyslela, když bojovala o přežití za druhé světové války, že dneska se budou krypto obrázky bez jakékoliv hodnoty kupovat za milion :D:D:D dobrá sračka. Ale uvažoval jsem, že bych si pořídil obrázek Petra Fialy v tanku a byl bych jeho jediným vlastníkem a měl bych top exkluzivitu a byl bych VIP superhuman, bohužel jen do té doby, než by nevyšel další exkluzivní obrázek Petra Fialy se samopalem v ruce :D:D.
Myslím že tvoje bába si nepředstavovalo mnohem víc věcí tak jako si ve středověku nikdo nepredstavoval že se bude jezdit v autě a ne na koních Atd atd atd atd atd atd atd atd ………………
Na začátku jsem docela čekal, že Petr nastoupí a řekne: „Ahoj, já vás zdravim, Petr Mára, nový video“ 😎
A zabudol si ešte na... že mu to dáva zmysel 🤣
Myslíte "Metr Párna"? 😀
@@petrtobiasek8487 nn, Metr Pára :) jestli berete párno, mrzí mě to, ale on říká Metr Pára :) pokud ti nezměnil :D
To jsou zase komentáře ... bože. Fajn rozhovor, kde zaznělo plno !!!NÁZORŮ!!! Díky DVTV a Petrovi za něj.
Některý komenty jsou fakt smutný, no. 🙄
@@DejvusTheOne jaký třeba?
@@DejvusTheOne Tak to vyvažuj svými veselými.
5:35 jsem čekal jak ta tramvaj do nich najede
@Petr Horak ?
Dva super lidi na jednom místě, děkuji !
Mara myslel ze sa ho pyta na Nejlevnejsi Elektromobil (Dacia Spring 600-700tis. Czk)… ale Veselovsky nasledne uviedol 230tis czk za najlacnejsie auto vobec na CZ trhu
Veselovského jsem dříve poslouchal v rozhlase, je to jednoduchý človíček, bez světového rozhledu. Neřekl bych primitiv - to ne.
Mám rád oba pány, tak za mne super rozhovor vedoucí k zamyšlení, palec hore každopádně!
Rozhovor super. Komentare od lidi otras. Je dobre priblizovat nove trendy v technologiach ludom a da sa to robit len s urcitou mierou zjednodusenia. Ak to tady niektori komentujuci nechapu, ich problem. Podla mna sa to dari a drzim palce aj do buducna.
Primitiva nevzděláš. Nechme je tu ulevit předtím, než se zase vrátí do svých skladů/hal/fabrik vykonnávat boží dílo.
@@WindCZ Jednoduchá otázka jednoho z primitivů: Co se stane pokud všichni začnou těžit a rozmnožovat digitální měny a nikdo nezůstane v těch zmiňovaných halách? Vyjádříš to také jednoduše?, ale s matematickým důkazem? Bude pak fungovat chytrá domácnost a chytré hodinky? (těžit může každý primitiv, dělal jsem to.)
pfff skutocne otazka od primitiva. Ale nevadi...
@@TheMarekmasni Pokud opravdu nevadí, tak odpověz a nevykrucuj se.
@@JanKavik ja sa nevykrucam :D. Hned z vaseho prveho dotazu je poznat, ze o krypte viete prd.
Ostatne vase dotazy potvrdzuju ze vase vnimanie sveta je obmedzene.
Inac samozrejme verim, ze sa svet zaobide bez skladnikov a prave aj vdaka niektorym krypto projektom (krypto projekty zaoberajuce sa M2M economy a IOT. Prikladom je IOTA, jej white paper je verejne dostupny na nete, tak si ho najdite a precitajte si. Rovnako si mozete najst jej mozne use case-y. Samozrejme takych projektov je v krypto svete viac :) )
Ocakavam, ze ste to co pisem, nepochopili. Nevadi!! Studujte!!!
Metr párna, nový video!
Díky za skvělý rozhovor 😎
@Emily An Na to si ale musí každý přijít sám, nelze žít životy druhých.
A cena eth v čase kúpy a v čase predaja nerieši??
Metr Párna
Zajímavý rozhovor 😃😃😃👍
To natáčení při řízení je skvělý koncept a je škoda, že to nedělá víc lidí. Jezdit odnikud nikam, nevěnovat se plně řízení a ještě se u toho natáčet. Nádhera.
Petr je neuvěřitelně charismatický člověk. Nesleduji ho dlouho (cca pul roku). Přesto jsem slyšel nespočet podkastu a videi. Jeho intelekt a hlavně pohled na věci jeho očima mne vždy donutí se nad danou věcí zamyslet uplně jinak. Člověk, kterého bych si přál jako mentora :)
Přirovnání Sparty k opicím je geniální. (PS: Nejsem fanoušek fotbalu, nezajímá mě to, ale pobavilo)
Děkuji za ten nadpis, musel jsem hodinu vysvětlovat svojí matce, že investováním do BTC nehraju automaty 😆
To ne, jen sazis na dostizich :)
další
Díky za rozhovor!
Ja tedy komentáře naprosto chápu, Mára lidem rádi velmi často a ve většině je to s odstupem času viditelný bullshit
Co to je?
mě sere jak si vykají :D super video!
myslim ze budoucnost elektromobilu neni v nabijeni ale predstavuju si to tak prijedu "pumpe" vyndam nejakou standartni baterku o velikosti male krabicky , tak jako otevirame vicko od nadrze, vymenim zaplatim nebo budu mit nejakou sluzbu kde to bude za pausal a jedu dal nevim jak daleka je to budoucnost ale podle mne to jinak nema smysl ....
On asi myslel cenu elmobilu
To je natočeno z jaké doby, že tam někdo v 26:00 po venku šel v respirátoru?
Petr je best doporučuji jeho RUclips kanál!❤️❤️❤️
Pro mě, snad jeden z nejzajímavějších hostů co tu kdy byl.
Děkuji 🙌🏼
super rozhovor, diky!
5:39 to bylo moc příjemný :D
Přesně. Sem na chvilku přestal dýchat, než mi došlo že asi logicky ta tramvaj zastaví. :D
12:52 Pánové zřejmě nejsou zběhlí ve filatelii (přestože se tak sebejistě tváří). Modrý mauritius rozhodně není jen jeden - tudíž jako příklad NFT nešťastná volba. 🤕
Ale NFT taky nemusí být jen jeden. Klidně si můžete udělat 200 očíslovaných NFT Modrých mauritiů.
@@mareksykora779 Jde o prvotní premisu. Když se tiskl mauritius, vzniklo podle jedné šablony X totožných kusů. Nic se nečíslovalo - kus jako kus. U každého NFT musí být v kódu od počátku záměrný rozdíl, aby byla splněna podmínka unikátnosti. Eiffelova věž je jedna.
@@radekkovar279 Jenže dnešní Modrý mauritius je tak drahý právě proto, že je jich tak málo, že prakticky o každém jednom kusu je možné mít dokumentaci a historii právě kvůli zjištění "stupně pravosti". Dnes je tedy prakticky každý "očíslovaný" tím přesným popisem zoubků, přesného stavu poškození, stavu barev, papíru, lepidla, seznamem minulých majitelů.
Super rozhovor
A dneska je ten on-line vlastně důležitější než ten offline… když slyším tuhle větu… jde mi mráz po zádech…
Otázka k ceně elektromobilů zda bude dostupný za 230.000 Kč...... S ohledem na fakt, že ceny dílů jdou nahoru cena práce servisů jde nahoru, bude každá pojištovna větší poškození posuzovat jako finanční totální škodu (aneb způsob výpočtu výše plnění) lidi budou pak jezdit zbastlenýma levnýma elektoautama, který budou nebezpečný jak pro ně tak pro okolí (možný scénář)
Dává někomu smysl nosit současně Watch7 a na druhé ruce rolády?
Flex, nic jiného.
až na to budes mít peníze, dej vědět jakej to je pocit!:)
@@heineken595 Sorry, ale tvůj koment mi připadá takový bezpředmětný. Neodpověděl jsi na moji otázku. Ano nemám na Rolex. Bez ohledu na značku/cenu mech/auto hodinek nevím proč současně nosit s chytrými. U PM hádám, že jde například o smlouvu s dealerem a jím plus chce nosit Rolex.
v nějakém videu od něj to říkal, proč to nosí. Používá raději klasické hodinky ale watch používá kvůli funkcím, co mají.
Rolex - styl, AW - funkce. Zrovna u Petr se tomu nedivím a opravdu nemám důvod hanit.😁
Svět je na tom hodně špatně pokud je Mára zván do médií a očekává se od něj odborná analýza na elektromobilitu a kryptoměny.
ještě že tu máme tebe a dalších XXX lidí co tomu rozumí, a sedí v bytu s hypotékou!:)
kdo taky koukal jestli ta tramvaj zabrzdí? 5:55
Líbí se mi jak popisuje, že elektromobil nabije na nějakou úroveň za deset minut na pumpě během kterých si můžu vypít kafe. Z jedné nevýhody se rázem stanou tři. Nejenom, že si k cestě musím dopočítat čekání ale ještě bych utrácel za předražené kafe a navíc hnusné. Až na pumpě bude kafe nebo cokoliv v kvalitě/ceně, že si ho budu chtít dát, tak to můžeme brát jako spojení příjemného s užitečným do té doby je to jako kdyby mi někdo řekl, že při čekání ve frontě u doktora si můžu koupit za litr jídelní nůž a řezat se při čekání do nohy. :D
Ale sou takový pumpy.... V Itálii
Upřímně, jednou za 200-300 km jízdy na pár minut zastavit není úplně od věci. Neříkám, že to je dokonalé, ale zároveň to není zásadní problém
@@petrmara Jednou za 300 kilometrů zastavuji rád. Ale fakt ne u nabíječky na špinavé dálnici.Ona ani ta děcka neumí moc synchronizovat svoje vyprazdňovací potřeby s potřebami elektráku na nabíjení.
@@petrmara: na dlouhé cestě na dovolenou určitě tam je za mě otázka jestli by těch 15 minut stačilo na dalších 300km.
Starej Fotr - Tu nálepku by měli strhnout 15:42
Starej Fotr - Babišova Pumpa 10:36
v poslední době sem od něj viděl několik videí - například nejhezčí obsluha 🙃💖
čas 10:14 - Strahov
Nastupil na Bělohorské potom smer Vypich a potom otočka na Strahov... ♥ Nakoľko sombývala na kolejích a teraz som na Břevnove ma to potešilo :D
@@majka3631 čas 4:35 - Hospoda kde maj pivo Klášter 🍺 - to je z MB
A nebydlí tam náhodou Tomio Okamura ??
@@Vlak44 5:21 nalevo ten areál je Břevnovský klášter - su tam 2 hodspody kde majú pivo z ich pivovaru. Tomio býva ma opačnej strane - Za Strahovom 8:26 ulica nad Tejnkou - tým čierným barákom nalevo vidieť trošku válcové vežičky jeho baráku
@Marek Vaňous Robí Starému fotrovi reklamu, zachránil to Strahovom ale je prevda že to bol trochu zbytočný komentár od veci.
@@majka3631 To bude Tomio Okamura 🎌
rád - že si všem vykecala kde bydlí 🙈
Jinak dyž se de od tý hospody dolú
tak vlevo přes ulici je podnik U Kaštanu - se zahrádkou
Tam minule pouštěli - Hříšný tanec písničku
A u toho kláštera je pěkný rybníček
Pořád přemýšlím, co je cool na tom dělat ten rozhovor v jedoucím autě.. lepší by bylo, kdyby se p. Veselovský focusoval co nejvíce na hosta, otázky které mu klade a nemusel se soustředit na provoz. Tento multitasking mi přijde hodně kontraproduktivní u této profese...
Prevzate ze zahranici, mysli si jaky to ma dosah a jak je to cool.Pritom je to reklama, dotovaná od Mercedesu.
velky reci ale je sul nul sice 3x nasobek na opici (coz neni moc) ale -300% na ostatních NFT :D ale hlavni tvar Ballera v NFT....no dejme tomu, český Dan Bilzerian... :D
- 300% xddddd tady nekdo nema iq... do mínusu muzes jit max 100% :)
Proč jedou v autě?
Protože to mají placené - reklama na Mercedes..
Protože trend z USA. Ještě by mohli zpívat...
Protoze v metru by nemohli byt natoceny z dronu? 🤷🏻♂️
5:36 to vypadalo jako crash incoming :D
Máme dva životy a ten druhý začína keď si uvedomíme že máme iba jeden
Cim vic elektomobilu, tim vetsi zatez na síť...ja vidim budoucnost dost negativne. Pokud by spinovy zdroje energie vypousteli plynule, tak by se udelalo lip, nez skokove.
Koukněte se kolik toho měli doma lidi před třiceti lety a kolik toho mají dnes. Ta zátěž na síť rostla a síť to zvládla.
Elektromobily navíc nebudou připojeny stále, většina je bude nabíjet tak jednou za týden a hodně lidí si je nabije že solárů.
@@jaroslavlinka6621 Jednou za týden? Jste se zbláznil? Potřebuji to plně nabít třikrát denně|!! To auto je prostě naprd, při běžném užívání.
@@ctihodnymuz72 Jako pokuď jezdíš během dne všude možne po republice, tak asi jo. Ale většina lidí prostě ježdí krátký trasy.
@@jaroslavlinka6621 Ať si je nabiji odkudkoliv, elektromobil nikdy nebude auto. Kdysi bylo pořekadlo: "Koza není zvíře a Moskvič (pro anglosasy Moskvich) není zvíře. Nikdy jsem nevěděl proč. Elekromobil nikdy pro nás, co jsme chodili na závody kdy se ještě nepoužívaly tlumiče výfuku, autem nebude. Neumí zařvat až hrudník zarezonuje a chlupy se postaví hrůzou a nadšením. To je adrenalin, ne šum pneumatik. El. mobil jen vypadá jako auto. Nemá vyvážení vyžadující posuvné hmoty, hydrodynamicky a aerodynamicky spočítané a odzkoušené plnění, laděný výfuk, jen rotační hmoty, které umí vyrobit každý debil. Spalovací motor to jsou staleté zkušenosti a um tvůrců. Je to v něm vloženo, ale zelení to nikdy nepocítí.
Ocenil bych tyto rozhovory i na Spotify
Elektromobily podporuje EU kvůli tomu, že hrozil krach automobilek zapletených do dieselgate.
Na jedný ruce Rolexky (suby), na druhý Apple watch (ceramic) a ještě pro jistotu na prst Ouru. To bych asi nedal, i když chápu, že každý to zařízení řeší trochu něco jiného, tak bych si připadal trochu zvláštně. 😆
A jednou clovek doroste do doby, kdy je mu uplne jedno jestli vypada pro nekoho divne. Vzdycky budes clovek nekdy pro nekoho vypadat divne
@@k4pis Vůbec neřeším co si kdo myslí, ani to nemyslím nijak zle nebo, že to odsuzuju. Jen asi nejsem dost geek, chodit takto ověšený. Mám to nastavený tak, že si vezmu buď drahý mechanický hodinky nebo chytrý hodinky, ale oboje najednou prostě nedávám.
@Mira Jj, ale s těma jsem v poho v této kombinaci. Resp. si na hlavu dvoje brýle nenasadím, i když i to jsem už viděl. 😀
@@jaroslavbartos Ja nekdy vemu taky chytry i klasicky mechanicky. Chytry neberu v tu chvili jako hodinky, ale takovy chytry naramek s vetsim displayem. Mam rad mechanicke hodinky, ale zaroven prevazne v tydnu musim mit chytre kvuli usnadneni prace
@@jaroslavbartos Já nejraději nenosím žádné, ale musím - co když se mne někdo zeptá kolik je hodin?
btw MM Post Office je 14
Dacia Sandero stoji sice 239k, ale benzin, elektro je 2x tak drazsi bohuzel..
bejvávalo, teď už je ceníkový základ 290
Myslím že si to blbě pochopil.. Martin tím myslel že nejlevnější auto na trhu je dacia sandero.. a jestli si myslí že se nějaké elektrické auto této částce přiblíží.. On tím nemyslel že nejlevnější elektro auto je dacia sandero za 240k
@@TheGunnersCZ tak ale bavi se o elektro autech. A Dacia za 239k proste neni elektricka, ale benzinova :) Rad uznam chybu, ale prijde mi, ze tady to neni na miste. Nebo je jine elektro auto za tyhle penize ? :)
@@tomaspluskal2809 myslím, že tady to na místě je 😉
A jo, posloucham to znovu a je to mysleno obecne, ne jen elektro auta, uznavam :)
9:10 - citát není od Konfucia, původ má ve starých francouzských lidových rčeních.
Ptá se vyloženě na cenu nejlevnějšiho elektromobilu a potom zahlásí cenu nejlevnějšího benzínového auta🙏
Ptal se na cenu nejlevnějšího automobilu, nikoliv elektromobilu, právě pro porovnání cen automobilů se spalovacím motorem a elektromobilů.
Marovi je 44????
Dristy prdy...
Člověk zaslepený svojí bublinou přes kterou nevidí dál
Proč přesně?
@@Spazik86 protože jsi v YTB komentech a klučina neví nic
Jak to myslíte? Co by měl vidět dál?
Zajímavý host, myslel jsem, že je Petr Mára jen meme, který vůbec neví o čem mluví. Samozřejmě, nemám jej nakoukaného, ale z tohoto rozhovoru vypadá docela rozumně. Bere to jako hru s tím, co může ztratit.
2:57 Vždyť je elektrická Dacia Spring a ve Francii se dá koupit od 12.000€ tedy 300.000 korun
u nas od 511 tisíc
I s baterkou?
Ano, 12043€ i s baterkou. Základní verze.
@@nicolaseberhard4149 na webu zakaldni verze 19800. Můžete dat odkaz?
Nemá Petr ty natáčecí brýle? A věděl Martin že je také natáčen?
Nevím. Podle masivního tvaru obrouček bych si tipnul, že Petr ty recenzované brýle vzal do terénu.
Kupujte obrázky investujte do virtuálu a nerozčilujte se pokud to bude k ničemu . :) Pokud jde o dobíjecí stanice tak nejde o to kde dobít , ale jak tam tu energii doručit a to hlavní což dnes nikdo neumí pochopit že ji nemáme a neumíme vyrobit obzvláště v zimě vy v zimě nechcete jezdit ??????????? Budete žít jen v létě kdy svítí slunce ????? Jasně 50 Kč za litr benzínu při 6 litrech 300 Kč na 100 Km to je raketa a vy jen 18 kWh po 10 Kč plus 1 Kč na kilometr tedy 180Kč plus 100Kč amortizace akumulátoru jen 280 Kč 20 Kč úspora jak stehno . Opravdu vám 20 Kč stojí zato koupit elektro šrot za 1-3 miliony korun ???? Co berete za matroš to chci také . Debata o příšerném množství Kč je debata dvou propagátorů chápu koho chleba jíš toho píseň zpívej . Co takhle začít počítat možná pochopíte že sloužíte špatnému pánovi . Já jsem energetik chci na rozdíl od vás elektrická auta upřímně ne za prachy od sponzorů jen že vidím že to není dotažené do konce a že to nefunguje ani reálně v provozu ani matematicky v nákladech . Ne panáčku já používám k výpočtu matematiku a ne letáky EU . Jinak řečeno cíl EU nyl vytčen budu rád , když se splní jen se obávám že politické rozhodnutí nezmění technickou realitu a ty řešení nebudou dost brzo fungovat , aby ospravedlnili ty nesmyslné a nereálné dotace a prosazování na sílu bez technického realizačního potenciálu . Neplatí neplatilo a nebude platit poručíme větru dešti . !!!
Prostě chtějí ještě víc zaměstnat naše uhelné elektrárny, které i bez nich jedou nepřetržitě jak v létě tak v zimě, protože čistější zdroje na tu naši spotřebu nestačí. Takže každé plné nabití baterie Tesly o kapacitě 95 kWh představuje spálení 130 kg uhlí v Počeradech, které by se nekonalo, kdyby Tesla stála na špalcích.
Energetik by nepsal takový bludy lol
já jsem energetyk :)))
Pan Mara chodi s holkou z hodinarstvi :D
nebudte skromnej a rozvedte to vice :D
@@leonidaskral7148 Ma dvoje hodinek aby zaflexil.
@@davidsosnak2968 ja doufal v nejaky bulvar, ze ma milenku :D
Proboha. Jestli pan Mara rozumi NFT tak jako zbytku tak to je strop. NFT nejsou obrazky ( Huba etc etc ) To co je na blockchainu ulozene neni onen obrazek ale pouze hyperlink na nej. ( v podstate si kupujete weblink )
Vydělal na tom jednom obrázku cca 8 milionů ale ty tomu určitě rozumíš víc 😅😅😅
@@waytze Jako full stack developer tomu zcela jistě rozumím víc, btw ukaž mi blockchain adresu toho obrázku a ja ti řeknu kolik přesně "vydělal"
jj, keď nahodou ten web, kde to je uložene zrušili, tak si v P-či
Do technickych podrobnosti nechodi, jelikoz to vysvetluje "obycejnym lidem", samozrejme mas pravdu, ale Mara Xkrat mluvil o NFTs komplexne, moc dobre vi, ze to nejsou jen obrazky :) Ale vysvetli to 50 letymu cloveku..
@@tomaspluskal2809 Myslím že to právě neví, nejde o to že NFT nejsou jen obrázky ( NFT může být hudba, gif, video atd atd atd ) jde o to že to co je na blockchainu uložené není obrázek (gif, video, hudba atd atd) ale v podstatě jen hyperlink (odkaz) na to kde na internetu je ten obrázek uložený...
👍🏼
Inteligentní člověk, ale globální oteplení je pro něho samozřejmost. Co kdyby se nad tím zamyslel?
Každý nový elektromobil představuje potřebu navýšení výroby elektřiny. Jaderky, soláry, ani větrníky ovšem nenavýší o nic. Už teď jedou nepřetržitě své maximum možného. Navýšení provedou jen uhelné elektrárny. Jen ty tu kapacitu k navýšení mají. Dnes vyrábí 40 procent elektřiny u nás a každý elektromobil je víc zaměstná. A když naopak všechny elektromobily odstavíme na špalky, tak o celou jejich nespotřebu můžeme okamžitě snížit produkci právě a jen v těch uhelkách. Elektromobil v Česku jede ze 100 procent na spálené uhlí. A to už stojí za to se těch elektromobilů zbavovavat a to uhlí nespalovat.
Pane, vy jste pimp.
@Vit S Při výměně spalováku za elektromobil nemůžete počítat s nějakým energetickým mixem. Elektromobil je nový spotřebič a tu novou elektřinu pro něj nedodají elektrárny podle energetického mixu. Dostane ji od těch nejšpinavějších, které jsou ekologicky na chvostu, ale které pořád musíme zaměstnávat, protože prostě tolik elektřiny potřebujeme. Stejně tak když se elektromobilu naopak zbavíte, tak se zase to snížení výrobe neprovede podle energetického mixu. Zase logicky ubereme výrobu od těch nejšpinavějších na chvostu, protože těch se přece chceme zbavit. Proto jedou v Česku elektromobily reálně kompletně na spálené uhlí. A tohle s žádnou válkou nesouvisí. Stále produkujeme přes 40 procent elektřiny právě v těch uhelkách na chvostu. Válka neválka.
@@acaddemy5578 Copak? Jezdíte elektrouhlákem, a proto se vám to, že lidi chápou českou realitu provozu těchhle vehiklů, nehodí do krámu?
2:38 Dacie 600-700 tisíc JAU
Klasický produkt světa tištěných peněz. Člověk, který jenom mele nějaký nesmysly a tím vydělává miliony (pokud nelže). Ty miliony utrácí za věci vzniklé reálnou prací (jinak by nevznikly), takže řada lidí, vykonávající reálnou práci, se mu skládá na tento nesmyslný život, ve kterém vydělává miliony. Tento stav světa je pochopitelně naprosto neudržitelný a pomalu, ale jistě míří ke svému pádu ;-).
ten konec o pádu..to máte třetí profil nebo to je nějaký gang anti Mara? :D
@@xlucasinogametv5454 Tento profil už mám mnoho let a je jen jeden. Je to jen čistě můj vlastní názor, do žádného gangu nepatřím. Pan Mára je v podstatě oběť systému, člověk, který žije svou bublinku a prezentuje, že jeho práce má nějaký význam. Protože tištění peněz způsobilo, že je ve společnosti opravdu masivně přítomný stav, ve kterém spousta lidí dostává peníze buď úplně za nic - přidaná hodnota nula nebo takřka nula (např. pan Mára a mraky dalších, např. současný politik je takový typický příklad) anebo jsou za svou práci přeplácení - přidaná hodnota neodpovídá příjmům. Systém využívá sofistikovaný způsob donucování, ve kterém nutí ostatní lidi se na lidi v bublince skládat - tedy příjmy těchto lidí obvykle ani zdaleka neodpovídají jejich příjmům. Společnost se tak dělí na vykrmované a na ty, co je musí krmit.
to si nejsem jistý, ale další profily vás kopírují nebo nevím,,,dost lidí tady píše to samé...to určitě pak profily fake budou...ale to je fuk, je mi to jedno scameři :D vy třeba zrovna nejste, ale oni budou,,jak ten koment pod vámi
@@j.k.2975 a ona se ta společnosti někdy dělila jinak? podle mě to bylo dřív ještě horší. dřív musel být otrokem každý druhý
@@j.k.2975 dneska má ale většina lidí celkem možnost to změnit...to dřív na 100% nebylo možné...tak pokud se někomu něco nelíbí, může to u sebe změnit, možné to je...společnost jako taková však bude stejná...jen se vyvíjí, nic víc
Kdyby se mu nedařilo tak tady nesedí, pro mě je to manipulátor své fan base. Když sem dyl sledoval už v jeho začátcích sólo yt kariéry postupem času sem nabyl pocitu že dokáže manipulovat s lidmi co k nemu shlíží, smutné už nesleduji a nebudu.
také jsem pochopil, proč šli od sebe s Honzou Březinou, a každý si šel svojí cestou, Honzu Březinu do dneška sleduju..
Přesně taky jsem ho sledovala, a už ho nesleduji. Jde mu jen o prachy, nic jiného neřeší než peníze. Lepší je kanál Honzy Březiny, dříve spolupracoval s Márou. Ten má skvělé videa a dá se mu věřit.
@@marceldaniel1418 Honza Březina je perfektní, vždycky když jsem měla nějaký dotaz byl velice ochotný a poradil mi. Etický člověk. Dělá objektivní recenze. Mára?? Nikdy mi na žádnou zprávu neodpověděl.
@@alenkazazrcadlem4040 stim odpovidanim. P. Mara ma daleko vetsi fan zakladnu je tak daleko tezsi odpovidat lidem. Naproti tomu H. Březina prostě má víc času odepisovat kdyz mu nechodi tolik zprav atd. Neni natom nic zahadneho.
Oba.
Prázdne slová ... Budeme kupovať elektrické autá,ktoré sa budú nabijat z uholných elektrární ... Yeeeeey progres 👏👏👏
A nebo jaderných, vetrnych, vodních, solárních…
@@JacoBee93 skús si postaviť jadrovú elektráreň v Čechách a uvidíš ten brechot z Nemecka a Rakúska ... Veterná ,vodná ,Solarna ?? Ehm ... Ak týždeň nebude fúkať ,bude zamračené ,som zvedavý ako potiahnes ekonomiku ty inteligent ...nieto dodávať energiu do domácnosti a už vôbec napájať elektromobily ... 🤦🤦
tvorba obsahu :D opičák
Casino je to pro lidi kteří tomu nerozumí
Ten Mára je fakt hodně mimo co se ceny elektromobilů a vývoje jejich ceny týče. Nejlevnější elektromobil vidí na milionu (stojí necelou polovinu), cenu baterie vidí jako nutně vysokou (při současných cca 130 dolarů/kWh vychází základní baterka na necelých 100 000,-) a fantazíruje o tom, jak se musí zaplatit vývoj, který už je dávno dokončený (pro levná auta rozhodně! Co chce sakra vyvíjet? Elektromotor, který existuje 150 let???) ... Tak alespoň že uznal, že kryptoměny jsou jako kasino a gembl. No hurá! Jakoby (zdaleka ne první) pád ceny bitcoinu neukázal i slepému jak se věci mají ...
Casino a gembl pro kratkodobe spekulanty, prevratna technologie pro lidi s long term vyhledem, libertariany a zastance rakouzske ekonomicke skoly kteri veri, ze svobodny trh penez je lepsi nez statni monopol.
@@bubeniczech9994 Já jsem libertarián a zastánce rakouské ekonomie. Nic převratného na tom letadle není. Je to past na rádobychytré. Pokud se bavíme o rakouské ekonomii bavíme se především o von Misesovi a ten není proti státním monopolům, to především. Za druhé je otázka nakolik se překrucuje za strany dnešních "libertariánů" pojem ,,státní monopol". On totiž žádný státní monopol ve skutečnosti v naší části světa stran peněz neexistuje! Bylo by to na dlouhou debatu, na kterou nemám (po zkušenostech s magory a užvaněnými fanatiky jako je Urza a jemu podobní) chuť, ani náladu, takže vám bohužel neposloužím. Přečtete si pořádně von Misese a přemýšlejte nad ním do hloubky a nesektářsky (soustřeďte se především na skutečný význam slov a nikoliv na jejich překroucený sektářský výklad). Pak snadno vše pochopíte.
@@DrZaius-vr7to Vzhledem k tomu, ze jde o prvni decentralizovanou sit, ktera vyresila do te doby neresitelny "problem byzantskych generalu", tak bezesporu prevratna je. Jestli je to mozna nebo vhodna nahrada financniho systemu je jina debata, ale alespon si ho mohu spravovat sam a eliminovat riziko treti strany, nikdo mi ho nemuze zabavit, zmrazit ani cenzurovat moje transakce jako v tradicnim financnim systemu. Mises je jen jeden z mnoha rakouzskych ekonomu a ja prave nejsem takovy fanatik, abych slepe a nekriticky prejimal 100% jeho nazoru. Statni monopol na penize tu je. Kazdy podnikatel je legislativne nucen mit ucet v CZK, prijimat je, vest v nich ucetnictvi a platit v nich dane a v mnoha zemich dokonce zavirali lidi za to, kdyz se pokusili zavest vlastni penize. Jestli nasilne potirani konkurence neni monopol, tak teda nevim co to je...
Sorry, ale tohle je mimo. Podivejte se treba na technologie Lucidu vs ostatnich. Proc sakra neco sami vyviji, kdyz je tu teda vsechno hotovy? :))
Resite efektivitu celeho systemu, resite masivni vyrobu a spolehlivost.
35kwh baterie za 100k Kc vas nedoveze naprosto nikam pokud je vas radius vetsi nez 70 km (zkousel jste zit s Leafem delsi dobu?). Realne chcete nejmene dvojnasob, kdyz ne kvuli dojezdu, tak rychlosti nabijeni.
Vyvoj novych ev stoji obrovsky mnozstvi penez, resite uplne jine vyzvy nez se spalovaky. Tesla ma oproti ostatnim 10 let naskok a je to extremne videt. Klasicti vyrobci se na ev musi naucit. Ano, vyrobi auto co umi jezdit, ale benchmark spalovaku je extremne silny.
@@slothysloth1669 U spalováku ale
Pro Maru to je skutecne pouze casino, ale to je pouze pristupem a neznalosti.
Tak nam urcite vysvetlite, jak to cele neni volatilni, jak tomu vlastne nechybi nejaka kontrolni jednotka aby nedochazelo k masivnim manipulacim velkymi holdery. Ze vlastne ten problem, ktery mely kryptomeny adresovat, neni o systemu, ale o lidech.
@@brabecjakub Ale volatilni je vsechno. My nezijeme v zadnem stabilnim svete. Jedinna jistota ve vesmiru je neustala zmena.
@@bubeniczech9994 to nerozporuju. Ani nerozporuju to, ze vsechny meny / systemy / vlady jsou zalozeny na duvere.
Cekam tady na argumenty proc crypto neni kasino :))
@@brabecjakub To zalezi na pohledu toho, kdo si to krypto kupuje. Kdyz do nej nekdo da penize s tim, ze je bud znasobi, nebo odmaze, tak je to gamble. Kdyz si ho nekdo kupuje pro jeho fundamentalni vlastnosti, aby ziskal pristup do nejakeho pralelniho neregulovaneho penezniho systemu, nevim proc by to melo byt casino. Mozna mi to bude jasnejsi, kdyz mi vysvetlite, jakou fundamentalni hodnotu ma vsazka v casinu, abych v tom nasel nejakou paralelu.
@@brabecjakub Podle vas je tedy i FIAT system casino? Vsazka na to, ze neprijde menova reforma a ze ekonomika do nekonecna poroste z neustale rostouciho dluhu a stale zrychlujiciho tisku penez?
Otázku, čím chce člověk být, až jednou vyroste, dostal v dětství snad každý. Časy, kdy děti snily o tom, že se stanou policistou, popelářem nebo kosmonautem, jsou ale možná nenávratně pryč. Alespoň u českých dětí jsou totiž jedněmi z nejlákavějších profesí influencer a youtuber (youtuberka). Katastrofa!
elektromobilita je uplne k ničemu, vysvetlil nám to fyzikář ve druháku, a pokud nekdo tvrdí opak, není na úrovni ani fyziky na gymplu
Důkaz autoritou😂
@@jirijordan9926 po matfyzu a 40ti leté praxi, ví o čem mluví narozdíl od elektro fanatika Jiřího Jordána, který nezvládl patrně ani středoškolskou fyziku
to je argumentace na urovni zakladky :D rikam s fyzikou pouze z FELu :D
@@xeonn2477 A co nám třeba vysvětlit tu problematiku?
@@xeonn2477 netvrdím, že tomu rozumím nebo že tomu Vy nerozumíte. Pracuji v IT a elektromobilita není vskutku můj obor. Ale na moji obranu.. Pokud byste opravdu byl z matfyzu (o čem na základě Vašeho vyjadřování značně pochybuji), tak byste věděl, že nic jako důkaz autoritou neexistuje. Pokud je elektromobilita špatně, tak mi řekněte, proč si to myslíte. Díky 😂
Ahoj Metr parna novy video
Geniální RUclips jeto Petr Mára co má rád apple zařízení
No, elektřina šla taky pěkně nahoru, takže jezdit elektromobilem již také není zrovna nejlevnější.
dalši milionař co si nevidí na špičku nosu
Další člověk, co zažil více krizí jak ty, a dokázal to otočit ve svůj prospěch skrz technologii, jdi si přečíst noviny a šetři čas.
Nezavidte uspech. Zkuzte uspet sam...
Koupil pixely pro profit, a ze NFT a Metaverse je budoucnoust atd. Jsou to sracky. Odborde studie rikaji, ze workplace v takovem rozhrani nedava smysl. Ale Mara bude placat svoje. "Odbornik". A ty orgazmicke komentare k jeho postave tady jsou vylozene trapne.
nikdy jsem nepochopil, cim tihle geniove prumernosti tolik oslovuji verejnost. Pan Mara je expertem pouze na to, se jako expert tvarit. Nejspis za to muze rana doba socialnich siti, jednou se ohledneme a zjistime, ze jsme popularizovali lidi jenom proto, ze oni sami meli hlad po pozornosti.
" Jutuber ? " , dobre si chlapec vybral , pekne v teplicku , nepredre se ...
Proč nejseš jutuber? Jo aha vlastně nic neumíš
@@jangieraczka9326 - a neni to prave uplne opacne ? :-) , ale to ty asi moc nepoberes co ? , hlavne ze sis nezapomel dat lajk :-)
Vždyť můžete být taky “jutuber”. Účet na RUclips už máte, stačí tvořit obsah, vybudovat publikum…
@@petrmara - no , abych pravdu rekl , tak i jako dojic krav bych se cejtil uzitecnejsi pro nasi zem
@@hartman12349 v pořádku, pak jen nerozumím původnímu komentáři 🤷🏼♂️
Sesty
Já ho volil - a podle posledního průzkumu - je To 3 nejsilnější strana teď.
@@Vlak44 to je prave spatne SPD je strana zla uz ji nikdy nevol!!!
@@Vlak44 to mě mrzí
Strasne trapna postavicka tenhle clovek :D Ale apple ovecky mu ty cinty zerou, tak proc toho nevyuzit.
vy jste 1 osoba dva profily 😂 dobrý fail tu psát na oba to samé a pak si sám sobě odpovídat 😂 nechcete do léčebny?
@@xlucasinogametv5454 Podle sebe soudis ostatni, magore?
To je vůůůl LUL
Ukázal někdy svoje portfolio nebo má důkaz že na NFT opravdu vydělal? Většina těhle lidí akorát vydělává na youtube kde je jeden fake vedle druhyho.
Blockchain má otevřený “ledger”. Vše si můžete zkontrolovat. Lhát o cryptu nedává smysl
Nejdřív si o tom všem něco zjistěte než napíšete dotaz...
Super pořad a určitě zajímavá debata ale típl jsem to u tramvaje.
Je opravdu legrační se vysmívat lidem v tramvaji a blokovat je. Blokovat levý pruh je asi taky sranda.
Zdravím z Norska všechny arogantní řidiče a hlavně tyhle dva v merglu..
Jsi docela odbornik hledat problemy kde nejsou, protoze ja tam teda zadne vysmivani lidem nevidel a ani ze by to bylo schvalne. Tramvaj zastavit autem by chtel jen totalni debil
me to hned pripomnelo Jágra a tramvaj 😂
@@xlucasinogametv5454 Jágr a hokej mě nezajímá, sorry
@@zdeneksatny mě taky ne, ale cpali to všude, tak to každý ví
Kdo koho přesně blokoval? Řídil jste někdy po centru Prahy? V Norsku to asi máte jinak, tak se tu do toho nemusíte hned odvážně navážet, tohle je naprosto běžná dopravní situace. Řidič musí najet na tramvajový pás při odbočení a tramvaj úplně normálně počká, nic neobvyklého. Stejně tak ten levý pruh, po velké části Prahy vám pravý pruh prostě najednou zmizí, protože odbočí, tak přeci v něm nepojedu, když chci jet rovně. Že jste se na tak hloupý komentář rovnou nevykašlal.. ;)
v dnešní době prodávat obrázky za milion :D:D ? To si moje babina určitě nemyslela, když bojovala o přežití za druhé světové války, že dneska se budou krypto obrázky bez jakékoliv hodnoty kupovat za milion :D:D:D dobrá sračka. Ale uvažoval jsem, že bych si pořídil obrázek Petra Fialy v tanku a byl bych jeho jediným vlastníkem a měl bych top exkluzivitu a byl bych VIP superhuman, bohužel jen do té doby, než by nevyšel další exkluzivní obrázek Petra Fialy se samopalem v ruce :D:D.
Počkej obrázky se prodávali i před internetem za hrozný balík. To že se to teď přesunulo do elektronické podoby je vývoj.
@@viktor2154 ručně malované a na fyzickém papíru ;)
@@Mike911510 A to na tom mění přesně co?
@@viktor2154 nic právě, pořád to je krypto sračka bez hodnoty :D
Myslím že tvoje bába si nepředstavovalo mnohem víc věcí tak jako si ve středověku nikdo nepredstavoval že se bude jezdit v autě a ne na koních Atd atd atd atd atd atd atd atd ………………
Early adopter s vlastním brandem a Veselovským jako řidičem v přímém přenosu.
Bože.