フルバケットシートの取り付け【ポルシェボクスター33】

[@ma-s]

あ、重さ計算間違い、というか変な勘違いしてますね。
軽量化の効果は7.7キロくらいですね
ごめんなさい

[@nekogataroboxtuto]

助手席を外せば間違いではない？．．．。

[@斉藤三才]

あ

[@iseo1111]

まーさんの　渾身のオープニングネタに脱帽して拍手👏

[@田舎ゴーゴー]

まさか、箱からま～さんが出て来るとは思いませんでした！
フルバケの取付け方が良く分かりましたよ！

[@すなたつZ]

まーさんが箱から出てきた瞬間に👍押しました😁

[@blindghost5502]

開幕ダンボールからの登場のシーンの編集が完璧ですね。めちゃくちゃ気持ちよかったです

[@gentukinisyu]

オープニングから楽しそうだと見ている側も楽しくなります
いいがんばるぞーでした

[@shin-ko1701]

箱見た瞬間、絶対やると思ったw。

[@佐々木保博-l5f]

箱から出てきて
｢待たせたな！｣じゃないかった、流石にw

[@satoshikojima4170]

段ボールから出て来たら。。。
『こちらスネーク、これから潜入する』…と言って欲しかった

[@pugtaro1969]

やられたｗｗｗｗ　まさかの登場に飲んでたコーヒーをキーボードに吹いたよぉ。笑

[@ct9a9mr]

今年最高な登場のしかたをしましたね。

[@grb9614]

シートレールのスライドは車体に取り付けた時に微妙に歪んだりするとスライドが固くなります。ワッシャーを挟んで調整すると、スライドし易くなりますよ。

[@ezsdev]

これこれ。シート交換時の常識ですよね

[@umi-43]

よそ見してたらいきなり段ボールから出てきたからびっくりしたｗ

[@teruhiro_09]

まーさん、こんばんは🎵色々出来て凄いですね！この動画も参考になりました。また次回も楽しみにしてますね✨

[@KOBA-KAN]

装着した姿がカッチョエエ！
ノーマルやセミバケは腰を全くサポートしてくれないから疲れますね。フルバケは座面もピッタリフィットして、体を3面で支えてくれるから、快適性はむしろ向上すると思います。問題は乗り降りだけw。

[@シゲさん-o1y]

レカロのフルバケつけようと思っていたので、すごく参考になりました😀

[@jun04065]

オープンカーはこういうとき楽だな

[@堀本昌司]

私もレカロシートをデミオを付けるのために、レカロシートレールを新品で購入しましたが、やはり動きが固かったですね。ベアリングでも付いていればスムースに動くのですが、
そんなものは付いていませんでした。グリースでごまかすしかありませんね。

[@usb9.251]

少し照れが見受けられる

[@HiboshiRuru]

出囃子ビックリして「わぁぁ！」って声でちゃいましたww
ベタなネタではあるんだけど、まーさんがそこまでするとは思わなかったので予想外で驚きました。

[@guestuser7868]

天井のクリアランスチェックはヘルメット被ってやったほうがいいかもです

[@Medalist25]

警告灯はキャンセラー入れるよりもコーディングで対応出来るならその方がカッコいいですよね～
なんというかメーカーが想定した設定を使えるならその方が良いというか。

[@garyu-channel-max]

登場シーン、やられました😅
まずはバケットおめでとうございます🎉
シートベルト、四点式お勧めします❗️
まだ安定感得られると思います❗️
バケット街乗りの時、自分はどこのご家庭にもある？クッションなどで調整して乗ってました❗️

[@naoda-pw7il]

スムースに動く状態で車に座席を置き、隙間が有ったら座金を挟んで固定してください。工業用品ですから多少の誤差は仕方ないです。部品はストレスない状態で固定するのが一番です。

[@植木野安富]

面白い😆色々考えはるね。
お疲れ様です👍

[@a.ryk.4222]

…あれ？始まらないな。ライブかな？
と一瞬迷いましたが吹きましたw
同じシート使ってます。自分の場合は、暫く使うと腰回りのスポンジが馴染んできました。
BRIDEの製造工場は、実は割とまーさんの身近では？と、A県T市出身者が言ってみるw

[@ma-s]

そうとう近いですね

[@kai0571]

オープンだとシートの出し入れが、だいぶ楽ですね。

[@EclipseAP1]

あとは6点を入れてガッチリ固定すれば完璧ですね！
手足と首しか動かせない状態が1番安定した操作ができますし、安全性も向上しますのでゼヒ検討してください。

[@gaku2012rs]

横から出てくるかと思いきや　箱からまーさん！　（笑）

[@AsahiroNB8]

分かりますｗポルシェのノーマルシートってなで肩で全然サポートしないからコーナーで体支えるのしんどそうですよねｗ私が乗ってたロードスターも似たような状態でフルバケに交換したらそれまでは旋回Ｇのせいで切れなかった所までステアリングが切れるようになってまるで運転が上手くなったみたいな錯覚を覚える程に激変した事を覚えてますｗ

[@animation1963]

エアバッグキャンセラー、抵抗器が入ってるだけですから自作すれば１０円くらいでＯＫっす、ポルシェは２．２Ωだったかな～

[@hojopapa]

なんとなく箱から出てくる気がしてたら、予想通りでした！

[@user-minminhouse]

次は4点式シートベルトですね！

[@魑魅魍魎-d7f]

まさか、シートヒーターやエアーバックが入ってるシートを交換するとは(笑)

[@メタボな羊]

「箱入りまーさん」　しゅばらしいですばらしいです
ところで、外した純正シートは‥‥いずこへ？

[@dannnanann4349]

1年前のライブでは、フルバケなんて絶対付けないって言ってたのにw

[@coltus.4594]

と言うことは1年後はガレージ建ってリフトが入るな

[@as.820]

次は４点式シートベルトの取り付けですね！

[@satoshikojima4170]

Ｅ型トルクスの頭は普通の６角レンチでも回せそうな気がしますが、
やっぱりキッチリ形の合ったソケットを使いたくなりますね（舐めると大変そうです）

[@kobayashi9738]

驚いた！！！！！

[@酔う酔う中田]

まーさん、助手席のシートを取り外せば合計で約３０kg軽量化です❗次回サーキット走行で試してください。

[@triumphurugome1657]

冒頭の飛び出し。エスパー伊東を思い出しました。
小学校、中学校で同級生でした💦

[@takaist64]

まーさん　ビックリした！！　腰抜かしました。

[@AIUEDORAEMON]

漂うエスパー伊東感

[@naozane4948]

オープニング、
「さては画面下側からゆっくりフレームインして来るな」と読んでたら箱から出て来て驚きましたw
最近はスズキのスイフトのシートとかも同じタイプのボルト使ってますね

[@博行-o8g]

こんばんは😃
昔、知り合いのフルバケットシート付きのシルビアを運転させてもらったとき、乗り込むとき｢ゼェゼェ｣、降りるときにはケツが抜けず、二人掛かりで引っこ抜いてもらいました。あれは普段使いにはダメなものだ～😫

[@tenwasa]

シートのカプラーがR56MINIと同じに見えます。
で、その黄色のカプラーもしMINIと同じなら、外したシート側に残ってるケースを外して使えないですかね？

[@6r14]

ネコの様な登場!!!

[@KazuSan]

ポルシェの床面が、小学校用のプールみたいにならない様に祈ります。

[@na8c779]

シートだけで14キロも軽量化できるんですね。
助手席も走行時は外したら、計36キロの軽量化！
ミニサーキットでも0.5秒はカタイですね。

[@na8c779]

あ、7.7キロですか。

[@EspanolaRojo]

どっから出てくんのwww
同時期に987ケイマンを購入したので整備等の動画を楽しませてもらってます。
こちらはフルバケは購入後すぐに2脚入れました。結構な軽量化になったかと。1脚でも軽量化できたと考えれば、シートの効果も合わせてタイムアップも期待できますね！

[@やんたま-d4g]

お疲れ様です。自分もアストロの電ラチェット持ってますよ。旧タイプのやつですが

[@sasekinogotoku]

箱から飛び出て、お茶目のまーさん。

[@rs660Ltd]

取り付けの際に初めては､仮じめで、シートレールが動く事を確認してから本じめします

[@こじきっかう]

自分も同じシート使ってますがキャッチはワッシャー追加で動く様になりました

[@Kazuhi-u1x]

エンジンマウントで快適性云々謂ってなかったっけ？

[@monji0316]

オープニングの登場パターンがエスパー伊東だ

[@wanderrx8]

標準のパッドを外して、バスマットみたいので調整してみてはどうでしょう。
あとは、３インチの４点式以上のベルトにすると、もっと楽ですよ。

[@ほしの-l4y]

めっさ、笑いましたwww

[@M777-s6d]

一般道を走る時用に座布団用意しておいて下がっているところに座布団置いたらどうでしょうか？

[@icchy.]

まさかの瞬間でございました。

[@adonis2313]

コーディングでエアバッグ警告灯が消えるんだ…目から鱗だ
俺のも消せるんだるうか…

[@hittermad9429]

今時の車はややこしぃのぉ・・・

[@ぜんし-z4g]

しょっぱな「きゃー〜っ！」

[@かんちゃん-y2k]

まーさん、可愛い😊💕

[@たかはし-w3u]

あっ　それは　かなり前に友達がやっていたミリタリー系のゲームで観ました

[@おさる-i9x]

わーー出た！

[@投資研究会]

取り外した純正シートはどうされるんですか。
処分OR保管？

[@ma-s]

もちろん保管です。遠出のときには戻したりするかもしれません

[@1010azaz]

4輪用のメットが欲しいとこですねｗ

[@Mrnomor]

構図も間もテンションも完ぺきだろ。。

[@1ちゃん-q9b]

ブリッドのシートレールはつけると渋いですよ。

[@シュウちゃん-i5v]

まーさんってお幾つですか？

[@人見知りな桂馬]

BIGBOSS？・・・いや・・・まーさんか・・・ビックリした。

[@エンドゥー-u3g]

むしろよくいままで純正でアタックしてきたなと。
自分なんて公道ですら純正の無ホールド耐えられない体になったというのに

[@____5667]

やっぱりフルバケはいですね。

[@pumabasscat5177]

シートベルトも４点にしましょうか

[@くまじろ-i2o]

不覚！
ビクッとしてもうた💦

[@tke3451]

車検の時はシートとレールの書類がいりますよ～

[@Yaguchi_ongaku]

6:07　
シートベルトキャッチをワッシャーで挟み込んだら動くようになるんじゃないかな？（動きが悪い場合はワッシャとキャッチの接点にはグリス）
ナット　シートレール　ワッシャー　シートベルトキャッチ　ワッシャー　ボルト　的な順番で

[@kashima2000]

1500円の節約は大きいです！

[@TAMsun2000]

磯野タマ方式登場。

[@Sあらいす]

スネークと化したまーさん

[@onefuel4619]

横から見るとホイールデカく見えますね

[@JJJ76544]

なかなかのイリュージョン！！

[@ぬのぬの-w3f]

入ってると思った！^_^

[@ナナ-n9i1c]

サーキット動画でタコメーターが見たいです😊✨
スピードメーターの横に表示できないですか？

[@ma-s]

ロガーとOBD2ドングルの通信設定ミスで回転数が記録されてなかったんですが、もう直したので次からは表示されるはずです

[@ナナ-n9i1c]

@@ma-s 楽しみにしてます👍️✨

[@750gsf7]

軽量化おめでとうございます　あと、レーシングハーネス（シートベルト）は要らないですか？

[@水平対向南無阿弥陀仏]

フルバケのダンボールから登場でレッドさん思い出した

[@sratelS9212]

けけけけけって出てきて欲しかった

[@oka-p]

エスパーまーさん！🤣

[@照真純てるまじゅん]

フルハゲに見えた僕はハゲエリート

[@mamaru3730]

7.7㎏の軽量化ですね。

[@butasan-garage]

びっくりしてリアルにコーラ吹いてしまったではないですか（；^ω^）

[@freddie_video]

次回はどこから登場するのかなぁ〜（wktk）

[@owaritei99]

やっぱりか～　ｗ　(冒頭)

[@fortune_Star]

サイドエアバッグ、素直に普通に抵抗入れるんじゃ駄目なんすかね？
ああ、やっぱり抵抗入れましたか。

[@Kurono_Roxu]

0:03 『！』

[@nagashiro]

HANS使わないのですか？

[@あい淳]

箱から出てきて、大爆笑！

[@土屋充男-z1c]

やった事は、無いのですけど。　ジャンパー変わりに抵抗を指せば、警告灯は消えるじゃないのですか。？
何Ωを指せば良いか知りませんけど。ブリッドのキャンセラーも多分、抵抗が入ってるだけなんじゃないかな？
どうなんだろ。？

[@温泉じいじ]

まーさん儲かるだね✨ビックリだ

[@spnf6499]

14.3kgはバケットの重さだから、差し引きした8kg弱が軽量化できた重さだね。