Z900 2018 - KAWASAKI SI PUO' FARE MEGLIO! | Recensione - Test Ride
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- Опубликовано: 25 янв 2019
- Nella recensione test ride di oggi proviamo la versione stock della Z900 così da farvi capire anche le differenze con quella di e-moto garage. Divertente si! Ma paragonata alla concorrenza rimane indietro per colpa dell'elettronica ancora non sviluppata.
#recensione #kawasaki #z900
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Авто/Мото
Ha i suoi difetti come tante altre moto... ma vogliamo parlare di quanto sia cazzuta esteticamente?? Mamma mia!!!
Ciao. Complimenti per il video. Sono capitato su questa tua recensione perché ho da poco acquistato una bellissima z900 m.y. 2020. È una gran moto, ma definirla "entry level", considerandone la cubatura, la potenza, la coppia ecc.ecc. non mi sembra corretto. Per il resto ti rinnovo i complimenti per il tuo video. Saluti.
La Z in qualunque versione la si prenda è un mezzo fantastico. Non le farebbe male una dieta di qualche kg, ma una volta sentita con gli scarichi aperti le si perdona tutto. Un sound fantastico per andare in giro in centro ad infartare le vecchiette!! Pinnalaaaaaaa!!!
sound sound sound, poi alla prima staccata ti vanno a pacco le forche
spadoHH ahah quoto 😂
Ma poi 210 in odm non sono nemmeno così tanti
@@samuz00 per un 900 non sono pochi rimane una moto pesante
Hahahaha non sai quanti insulti che mi han tirato quando avevo la Z750R! Ma anche tanti complimenti e tipe bagnate hehehe
Ringraziamo mamma Kawasaki che si permette di fare una moto senza elettronica, moderna ma ignorante.. 😊..
Per il resto mi sembra che non spunti in nessun segmento, fa bene tutto, ma non mi sembra ti abbia emozionato tanto..
Bravo bel video continua cosi sei un grande
Ciao! Visto che le hai provate entrambe (mt09 2017 e z900), come moto da utilizzare quotidianamente e nel week-end anche in 2 quale sceglieresti? Considerando che per pruriti di un certo livello ho la zx6r solo pista per Valle😁 e che provengo da r1 2008 e cbr 1000 rr 2007. Non ho volontariamente preso in considerazione mt07 e z650 per il fattore bicilindrico che non digerisco e per una questione di potenza su strada mi piace sentire il motore. Sicuramente le dovrò provare anche io, per ora in giro ho letto bene della z900 motore che se non ho capito male fa il gioco valvole a 42k km 😮 e ho sentito parlare cosi cosi della mt 09 per via di sospensioni e freni definiti inadeguati da molti, però ha il cambio qs che è una droga! E una elettronica basilare. Ripeto che le devo provare ancora quindi non saprei proprio.
Ciao grazie!
Com'è di ciclistica rispetto alla mt09 2017?? Sono indeciso tra le 2..
Ottima recensione. Questa stagione avrò modo di provarla anche io così come la 900 RS. Ti farò sapere se le mie impressioni saranno in accordo con le tue. Continua così!
Potresti fare il test più approfondito della r3?
bravissimo ottima recensione!
bellissima anche stok bellissimo video bella freccia
Sei un bomber Freccia👍🏻 quando il prossimo raduno o per lo meno incontro?
Sempre belle le tue recensioni... Freccia quando venite a farvi un giro sul Passo della Raticosa? Vi faccio provare la mia Mt-09 😱
bella recensione come al solito
Grazie ottima recensione di fatti ho acquistato z900 con kit performano nuovo colore 2019 grazie dei consigli
Ciao campione... sarebbe fantastico sè provassi la street triple rs 765. Cosa ne pensi? Attendiamo il video 😬😬
Cosa ne pensi della versione per a2 ?? Avrei intenzione di comprarla...
Possibile che nel 2018 ancora la Kawasaki pecca su freni e sospensioni come la vecchia z750? Poi su una 900 non mi sembra il caso un reparto assiale
Nonostante i suoi difetti, la preferisco all’mt-09 (a meno che sia la versione SP). La 09 base ha una ciclistica davvero imbarazzante.
Ps bel video 😉
Ma quando provi la Kawasaki h2 ?
Recensioni sempre belle e precise, ma una cosa non mi è chiara... la consigli come prima moto per patente A2?
Sempre ottimi i tuoi video Niccoló...però il dubbio mi rimane lo stesso gsxs 750 o z 900? 😉✌
Z900 by EMOTO!
Ciao Freccia, per passaggio da A2 a moto con più cavalli meglio questa o GSX S 750?
Hanno quasi lo stesso peso ma la suzuki ha meno cavalli anche se di poco, personalmente preferisco questa
Un annetto fa quando comprai la prima moto, valutai z900, Yamaha mt09 e Triumph Street triple... alla fine ho optato per l’inglese. differenze di prezzo minime, ma la street è un altro livello 😎😎
Vogliamo anche lo z1000...e sarebbe bella anche una recensione di tutte le Zx10r, dal 2004 ad oggi (calcolando che le ultime due una L hai posseduta e una la possiedi)!
Ci porterai anche la ninja 636 del 2019 ?
Ciao freccia, ho da poco preso una r6. Dopo appena 70-80 km mi iniziano a dare fastidio i polsi. Consigli di fare un allenamento mirato (non intendo quello che si fa in bagno😂) o la situazione migliora semplicemente facendo chilometri? Ovviamente accetto consigli da tutti i possessori di supersportive. Grazie!
ti abituerai un po ma se sei vecchio come me ti fara sempre male tutto su una supersport.
Ho 29 anni, comunque mi trovo benissimo, ottima moto!
Mauro ti consiglio di inclinare in basso la leva frizione e freno in modo da non dover piegare il polso per arrivarci con le dita. Inoltre allargherei un poco verso l'esterno i semimanubri così da stare più comodo e migliorare un po' la guidabilità. Queste sono modifiche che generalmente si fanno soprattutto sulle supersportive 😉
Sono le pene che bisogna sopportare per averne una. Ti abituerai. Prova ad allargare i semimanubri e a mettere il polso dritto invece che piegato verso il basso come fanno molti
Ciao freccia io sono simpatizzante kawasaki tant'è che possiedo una z750 del 2008😎..potresti fare il test ride della z1000 2019? Grazie
Ma la nuova r3 2019 ci farai un video ?
Ottima recensione. Ma va bene anche da moto depotenziata a 48 cv. O è meglio se si aspetta e si prende con 125cv???
125 cv li puoi avere subito basta rimappare la centralina
La A2 con motore 95cv è strozzato solo elettronica il motore è identico
Ma quando lo fai il test della kawasaki 636 2019??? 😎😗🤓
Bellissima
Ciao Freccia... se dovessi scegliere- questa o gsxs 750yugen?
DANI BIKER io alla fine ho preso la gsx s 750 yugen per via del tcs e delle pinze radiali che onestamente su una moto del 2018/19 ci vogliono ps vengo da una z800 full power e quelle pinze assiali non volevo vederle più
@@detectivetech2654 come ti trovi con il gsx s? In generale e anche la posizione di guida che ho trovato un po` più sportiva rispetto alla 900...grazie
freccia Jonica guarda io mi trovo molto bene giusto un po’ di on off ma per il resto la trovo equilibrata ha una ciclistica onesta sicuramente più da naked rispetto anche a un mt 09 e il tcs aiuta specialmente se sali in montagna e trovi sbalzi di temperatura e tra l’altro anche la frenata è ottima. In definitiva paragonandola con mt 09 e z900 (che ho provato) posso dire che si mt ha accelerazione ottima, tcs, cambio elettronico e 3 mappature ma a velocità è brutta da guidare perché l’anteriore è troppo morbido ..z900 è una signora moto ma a me non scendono le pinze assiali e l’assenza di elettronica e gsxs è la giusta via di mezzo..non è la più veloce ma la sento come la più precisa, a parità di prezzo ha un po’ di elettronica e freni buoni e se la prendi con il kit yugen ha anche un sound fantastico non come la z che con akrapovich sembra un frullatore
🔝
Bel video, ma aspetto la streetfighter 1098s 😏
Freccia sono buoni i tuoi guanti? E meglio z900 o la 800?
Edoardo Leone alla fine cosa hai preso?
Io con la 750 che più o meno ha la stessa posizione pedaline e scarico ho sciolto il tallone a diverse calzature😬
Grande freccia
z750 sempre al top rispetto a questi esemplari elettronici!
Potevi portare qualche altra moto.. Cb/r, Gsx.. alla fine a parte la modifica all'ecu non cambia molto da quella di e-moto, e potevi fare anche qualche confronto col predecessore "z800" per parlare un po dei miglioramenti applicati dai tecnici Kawasaki.
Ho preferito fare un confronto diretto con la loro z900 anche perché inizialmente la pensavo come te che ci fosse poca differenza. Cosa più sbagliata non potevo pensare! una centralina toccata come si deve con filtro e scarico ti fa cambiare completamente la moto
Meglio questa o mt09
Freccia me fai la recensione della nuova kawasaki ninja zx6r...comunque grande sempre bei video
Scusa ma una Kawasaki z900 con 18000 km non è di primo pelo ??? Ma di che cosa stiamo parlando ...! Uso uno Z750 del 2005 con 44500 km e va come un orologio . A 18.000 km una moto come questa ha ancora l’imene nello scarico
Mai provato lo z1000 2014/17???
Utilissimo e ben fatto, non resta che testare bene la nuova yamaha mt09 e la suzuki gsx s750 e fare un bel paragone
Entry level con 120 cavalli?!?! Ma cosa siete abituati a guidare?
CIAO Freccia. Dammi un consiglio.
Mi e' tornata la voglia di fidanzarmi con una moto ma non capisco più le moto moderne. L'ultima e stata un cbr600rr che ho usato quotidianamente ed e' stata meglio delle mie ex monster,883,hornet,gsr750...poi me l'hanno rubata...
Vorrei una moto tendente allo sportivo per un uso quotidiano che sia maneggevole e comoda per via della schiena. Ho guardato anche in bmw(la odio) perché il boxerone della serie heritage mi stuzzicava. Ho capito che le sportive di media cilindrata non ci sono piu(quelle che sappiamo). Z900, street triple.....dammi una mano per favore. Ciao grande
Freccia perdonami non ti avevo detto che avevo uno schifo di gomme sotto... 😂😂
Magari dargli una lavata anche prima🤔
cmq mono e forcella quando hanno una sola regolazione è SEMPRE in estenzione non in compressione! il cosiddetto rebound o ritorno e si mette perché se fai la forcella più dura di molle perché il pilota pesa di più o non ti trovi bene, devi compensare il ritorno per far sì che non rimbalzi o sia troppo reattiva nella risposta
Commento inutile perché forcella e mono hanno due regolazioni sulla z900
Come moto A2 ? In alternativa alla 07 e alla brutale...
Mah, essendo molto più pesante a parità di cavalli da depo la z900 te la sconsiglio, la ciclistica della 07 non fa impazzire ma se cambi pastiglie e Indurisci le forcelle cambiando l'olio va già molto meglio, considerando che costa pure molto meno, direi che per il A2 è la migliore (se poi ripotenzi la z900 non ti arrivera a 120 e passa cavalli come questa ma a 95cv perché è una versione leggeermente differente) ps la z consuma un sacco. Detto questo a me piace molto in se, però alla fine devi provarle e sentire quella che ti piace di più!
Quindi:
MT 09 vs Z900 quale preferisci?
Considerando che il prezzo dell' MT09 è leggermente più alto
Mt09 se SP
@@FrecciaVerde.19 allora tanto vale, prendere la Nuova Ninja ZX 6R😉
@@mariopalmisano4435 ma cosa c'entra la 6r che è una super sportiva???🙃
@@FrecciaVerde.19 c'entra a livello economico. Siccome preferisco la supersportiva, visto che la cifra è quella. La scelta delle z900 o dell'MT09 era per risparmiare qualcosa. Visto che il sogno si chiama Yamaha R6 😀
E l'MT09 SP si avvicina al costo delle supersportive.
Minchia 2018 18 mila km
adesso la danno 8100euro +-.
ottimo video ciao!
In realtà la vendono a 7.990€
Si va bene tutto ma sicko mode remix nell'intro non si può sentire ahaha
Preferisco anche io l'originale! Ma se la mettevo mi davano copyright! Ahah
Io comunque prenderei questa al posto della 09 proprio perché non ha elettronica e fronzoli vari. Ormai sulle moto di adesso ci sono un’infinità di controlli elettronici solo per far dire al pilota che porta una moto da 200cv (che in realtà sarebbe del tutto inguidabile).
un 900 x imparare?
no di certo.
Ma è vero che è un cancello?
è stupenda cosi senza elettronica
Mt 09 intendi la sp spero
si ma sticazzi, come fa ad avere 18000 km se è il modello 2018? Quanto l'ha usata in meno di un anno...
Minchia consigli la mt09? Una moto ciclisticamente sottodimensionata in tutto rispetto al motore aggressivo che ha.....bei consigli....l'unica decente è la mt09 sp...Ma cmq anche quella insomma
Guardando la ruota posteriore si vede quanto piega il proprietario 😂😂😂
Modificare le canzoni originali per non prendere il copyright é la cosa peggiore mai fatta(in termine della ascoltabilita della canzone)
Prova la mt10
per quello che costa è una gran bella moto. esteticamente può piacere o meno ma per andare su strada è ottima.
Freccia....i controlli di guida hanno rotto il cazzo...saro vecchio io...ma tutta la vita le moto free...e così che si impara davvero
se la depotenzio la posso guidare con A2
Moto fantastica e ignorante come dice lo slogan Kawasaki "solo per piloti esperti" non sono d'accordo che e' una entry level comunque bella recensione secondo me invece e' superiore in tutto alla MT09 e non sta sicuramente ad un gradino sotto anzi al contrario, cominciando dal suo motore menomato a 3 cilindri mentre gli aiutini elettronici lasciamoli alle signorine i veri motociclisti l'aiuto elettronico lo hanno nel polso e non c'e' amico piu' affidabile!!!!!
Xche menomato?🙂
Certo che una lavatina prima di prestarla per un video.......
In effetti !! 😉 Del resto ottima recensione. Confermo tutto quanto detto della Z900 che ho anche io. Bella bestiolina!
Quindi secondo te i controlli eletttonici fanno si che la mt09 è superiore?😂😂😂😂😂
Onestamente l'elettronica non mi sembra così necessaria, io prenderei questa piuttosto che la MT
Fermiamoci subito ad ammirare lo splendido materiale nel quale la sella è avvolta😒 mamma mia😓
Freccia Verde il titolo della sigla....????
Guidare la moto con questa musica è da sballo....
Porta l’mt09 freccia!
La amo and esso prendo e vado a fare un giro aha
si passava sempre dal 125 a moto grosse senza una cippa di elettronica... ora sembra che se sei sulla prima moto "grossa" si abbia paura se non vi è... boh... io ho una tuono 2003... gas e freni unici controlli. mai un problema.... poi oh.... bello vedere che la mia moto si mangia ancora un 80% delle naked medio/grandi che vi son in listino.
Alex non si tratta semplicemente di evoluzione! Anche a me piace avere pochi controlli ma è innegabile che in alcune situazioni ti salvano il culo!
@@FrecciaVerde.19 guarda l'unico controllo è il cervello. Vedo tanti tuoi colleghi bloger che ne usano ben poco e non è un buon esempio.
Il tc...abs... mappe...
Se pisci lungo non ti salvano. Anzi ci si attacca troppo al loro uso e non va bene a mio avviso.
Ps. Una domanda. Nel video col pitbike usi race chrono. Utilizzi un gps esterno o quello del cellulare?
Hai ragione, io x "paura" di esagerare, visto che ho avuto solo (tanti anni fa)un honda nsr 125, sono andato sul cb650f 2017 , dopo nemmeno due anni ho deciso di venderla ovviamente...all inizio va be, anni senza moto e sali su un 650, ma poi col tempo È come andare su uno scooter, poche emozioni, forcelle inguardabili, va bene x andare al supermercato al massimo, honda ha fatto un flop e continua a farne sulle medie. Fossi andato su questa, con la testa ovviamente, avrei fatto la scelta giusta senza sprecare soldi, e chi se ne fregava dei controlli di trazione! 🙌...ora starò un po` senza x ammortizzare un po quello che ci ho perso e fare un po` di "economia"💷💷💸..purtroppo gli errori di valutazione capitano ma ti fanno imparare.
per ora ho trovato solo un video italiano di una z1000..
frecciaverde.... prrrrrrrrrrr
Ha parecchio on/off o sbaglio? 🤔
Mt 09 l'antiimpennata non c'è te sei sbagliato..... E i freni assiali della z booooo con quei soldi 765 r a vita o gsxs
Ma ha un prezzo buonissimo, meno di certi scooter, è poi vuoi mettere la guida pura, senza aiuti.
È bellissima cazzo!
Con il prezzo che ha le competitor fanno molto meglio sotto tutti i punti di vista.
Kawasaki non è l’unica a dare il peso col pieno, anche suzuki fa cosi
Al minuto 9:07 mi sono cagato addosso !!!!
Preferisco la z800 di Lucass♥️
secondo me per il prezzo di listino a cui è venduta non avere elettronica è davvero un fattore limitante..
Ottima estetica ma sei troppo imparziale, fi.. con le naked di adesso sembra di guidare una moto cross apertissimi con le braccia e dritti con la schiena. Mi vengono i brividi a pensare di metterla in piega.
kawasaki sta sostenendo la mucca fino all'ultimo pur di non riprogettare sta serie Z... sfiderei chiunque a salire sulla mt09 sp e su questa e non comprare la Yamaha...
La consigli depotenziata
Entry level 950cc 125 cv ! Vabbè va
Fa più la z 800
Mt09 sp vince
la mancanza di controllo trazione è IMPERDONABILE. potevano farlo disinseribile se volevano mantenerla "da duri".
in realtà è solo un modo per risparmiare.
Il quadro strumenti è imbarazzante, i comandi sono gli stessi della ER6N del 2012-2016. 9160 € senza elettronica. Avrà pure una buona ciclistica, ma la moto è alquanto anacronistica .
e meglio la suzuki gsx.s 1000----
Ci voleva una Sc project però non la akra di merda
3.58. falso,anche yamaha
Meglio questa o la mt09