裕隆汽車製造的CEDRIC，俗稱的勝利。（1976-1979）

[@陳彥佃]

那時代最風光，最潮的車。耐操又會跑上山下山無所不能有夠讚的不再出太可惜了。

[@健太福中]

アンティークな旧車ですね～！

[@健太福中]

何たる力！其れから頑丈なスタイルですね～！

[@健太福中]

迫力満点！

[@健太福中]

嬉しい😄！其れから実に素晴らしい！

[@sikandar223]

Nice car

[@張傳亞]

太神啦！GT r

[@金宋-l5e]

神車

[@健太福中]

ロケーションは何処ですか？

[@ljn38]

旧草嶺トンネル

[@asaichban9842]

この四代目セドリックの左ハンドルは 沖縄にも残っているのかな？

[@健太福中]

裕隆汽車はどんな会社ですか？

[@ti6687]

日産との合併会社というやつなのかな･･･日産車ほぼそのままの現地仕様のほか、スタンザとかがベースの自社開発車も出してた模様。FR最後の型のサニーとかは独自のマイナーチェンジを施して長く生産してたみたいですね。

[@asaichban9842]

最近は Luxgen という自社ブランドのクルマに力を入れている
あの元日産の水野和敏さんも定年後に関わっていた

[@健太福中]

ＦＲは、何の略ですか？

[@多鹿純也-d1y]

中国に、３３0のセドリックが、走っていたのですね!!大切に、維持していって下さいね!!

[@ti6687]

台湾で現地生産されたやつですね。

[@健太福中]

此れが、日産セドリック４ドア🚪セダン🚗ディーゼル２２００デラックス、ＧＬ＆スタンダードの台湾版か！此れはまるで、アメ車＆外車みたい！其れから此れは輸入車🚗ですか？

[@kashiramoji.A]

こんな輸出モデルが有るのかね？