Đi triển lãm cảm quan mắt thường thấy vf5 làm hoàn thiện, liền lạc hơn e34, vf8 và cả vf9. Các điểm ghép nối và khe hở đã khít và đều rất chuẩn và đẹp. Chị em sở hũu con này hết nước chấm.
Chuẩn. Đang tính khuyên cậu em làm vfe34 mới sài pin lfp cho an toàn vì nghĩ vf5 sài pin tery như công bố. Giờ thấy lfp cho vf5 thi vote lấy vf 5 thôi.
@@humgtran3543 pin LFP là thế hệ mới cũng đc áp dụng cho vf8, vf9. Trước xe tesla có tỷ lệ bị cháy nổ cao do dùng pin lithion. Giờ tesla cũng dần bỏ công nghệ pin lithion rồi bạn ah
Hi mn, công ty mình là ZF...tự hào cung cấp cầu xe cho tất cả các xe của VF ( Ngoại trừ Fadil, Xe bus điện). Chúc mọi người có trải nhiệm lái xe êm ái :D
Rất cảm ơn whuatcar vn đã có những video chất lượng để những người yêu xe và tò mò xe như tôi được chiêm ngưỡng vì không có điều kiện để sờ nắn trực tiếp Hi vọng khi nào vf7 ra a sẽ soi nó
Ko có vinfast cả đời mình chắc ko nhận dc gia tốc nhanh, muốn trải nghiệm dc gia tốc nhanh , phải bỏ ra mấy tỷ. Giờ có xe điện, 500 triệu hơn chúc là trái nghiệm dc rồi
Pin LFP thì an toàn rùi. Số chu kỳ sạc xả cũng nhiều. VF5 VinFast có ý bán luôn pin để lấy tiền tươi mà. Gầm che chắn dây điện hơi ít. Sợ chuột quất dây
@@chdugngo1650 bạn chắc không biết vì sao chuột cắn dây điện đâu. Nên đừng nói mấy câu làm tổ ấy nó vô lý lắm. Chuột làm tổ ở những nơi cố định chứ khúc dây này cho rớt lúc nào ko biết ah
Whatcar hay nhất ở phút 6.28 lo ngại là điểm thấp nhất gầm lại là pack Pin ! khi leo lề va chạm gạch đá vĩa hè thì ra sao ? WinF ko có bảo hành ko, hay đền pin nếu là thuê Pin, nếu là xe mua pin thì thay Pin mới thì bao nhiêu ? , Whatcar cho biết thêm ?
Год назад+3
Cái ngày mà xe điện chạy đầy đường bắt đầu từ đây :)
acquy với hộp cầu chì mà chuyển ra hốc lốp dự phòng đằng sau thì chỗ đấy làm được 1 cái cốp kha khá . đi chợ mua đồ ăn để vào thì tha hồ cách mùi, làm vậy chuẩn xe gia đình luôn
Chưa hiểu tại sao Vin lại để cái hốc to tổ bố dưới gầm xe. Đoán là họ muốn làm một viên pin phẳng hoàn toàn chứ không muốn ghép nối để ôm sát sườn xe. Mà khó hiểu là đã thừa ra nhiều chỗ trống như vậy sao không làm tấm chắn để che phần dây điện đi mà vẫn để lộ thiên thế kia???
Chỗ cổng sạc đặt bên phải e ko biết bác nói có dựa vào kiến thức nào ko hay chỉ khen bừa vì e chẳng thấy nó liên quan gì đến hệ thống giao thông vn. Còn nếu nói về kĩ thuật đánh lái vào sạc thì bao giờ canh lề trái cũng dể hơn canh lề phải nhiều 😂
Hãy so sánh gầm cùng vói con sonet của nha hun đai với con rây của nhà toyota xem con nào có linh kiện xịn hơn mmowis biết con nào tốt hơn mới công tâm
400đ/km thế không tính khối pin hơn 100tr đó chạy được mấy năm thì hỏng ah bác. 100tr em đổ xăng đi mấy năm không hết đó. Em đi Santafe xăng 2.5 8L/100km hỗn hợp, 1 bình xăng 1tr5 đi được 700km theo điều kiện em hay di chuyển, mỗi năm đi 15.000km. Xe hạng A thì còn chạy mướt mùa mới hết hơn 100tr tiền xăng. VF vẫn dừng lại ở lắp ráp tổng thành thôi. Công nghệ lõi động cơ điện, pin, accu đa phần vẫn nhập hoặc liên doanh với China. Như vậy có thể mua thẳng xe điện China có khi lại kinh tế hơn mà nội thất, mẫu mã bao giờ nhìn cũng đẹp hơn hẳn.
@@KhanhNguyen-pk8kq nhà em 3 đời chạy xe máy điện từ khi em còn học lớp 8 - lúc xe máy điện lần đầu tiên ra mắt (em sn1989). Trung bình 3-4 năm là vứt phải thay pin. Cách em bày tỏ là ý kiến 400đ/km của chủ kênh là dẫn dắt sai, phi thực tế.
@@PhanChien6389 xe máy điện trước toàn chạy bình ac quy chứ đâu có chạy pin đâu mà chẳng 3 ,4 năm phải thay . Mà 3,4 năm mới phải thay bình hơn 2 triệu là rẻ rồi . Xe tôi mua cho vợ 9 tháng rồi vẫn chạy được 80 km 1 lần sạc . Mà Xe tàu chạy ac quy nhé . Chạy cũng gần 6000km rồi .
ngày xưa mua được xe có công suất lớn như này là tiền tỉ . uống xăng ác luôn mới dc công suất như này . sửa chữa thì vô cùng tốn kém . giờ xe điện công suất khủng giá rẻ
Pin đặt thấp mà không làm đường vát mà để hẫng xuống thấy hơi e ngại. Phía sau pin đặt hở ra so với sàn xe chưa hiểu để làm gì như vậy chưa tối ưu không gian lắm
@@phathuytruongton sao ko ai dám cập nhật tình hình xe tesla nhỉ? Chỉ có ăn theo vinsfat thôi. Ko biết bên kênh anh Tí ở bên Mỹ để cái hình tesla cháy còn mõi cái mỏm, xe xịn quá nên cháy vậy hay sao nhỉ 🤔
Pin VF5 là LiP ,chịu đựng được va chạm..nên không cần thiết kế vửng chắc cho tấm che chắn Pin. Nếu như pin Li 3 trong VF8 ,9 thì phải cần bảo vệ cứng cáp hơn.
Mua đi 3 năm. Khai tử nhưng bảo hành bảo dưỡng sáng mang vô chiều mang ra đi tiếp. Chả có vấn để gì. Đi trước sướng trước bác ơi. Nhà có c200 mua lux xong bỏ bụi luôn nè
Hạng a tôi dám khẳng định vf5 gầm tốt nhất xịn nhất,làm cẩn thận nhất,đòi phủ cái lọ cái chai xl santafe còn chưa có đừng đòi vf5 có,xe gầm liền k có có con xe nào cách âm tốt bao giờ
Ở đây toàn các chuyên gia cho em hỏi tý.viên pin 🔋 33kw mà mô tơ 100kw nếu phép tính đơn giản là đi dc 20p viên pin hết.vậy lên có inverter thế lên chạy 50k/h thì mất 6h đi dc 300km.vậy nghĩa là động cơ khi đó 1h tốn có5kw điện thế sao lắp động cơ to thế.
Nói là xe vf thương hiệu VN mà thấy những thứ cốt lõi thì toàn đặt hàng của nhiều công ty nước ngoài khác về ráp vào thôi à vf cũng chỉ được mấy chục phần trăm chứ mấy Nói cách khác thì xe VN lắp ráp thì đúng hơn
Mình tiếp thu và phát triển thôi anh . Mazda lấy cốt lõi từ ford , hyundai lấy cốt lõi từ Misubishi ... Vinfast lấy từ thương hiệu tầm cỡ , an toàn chứ đâu phải đồ bỏ đi anh
![[SẠC VF5 ] Xe điện sạc tại nhà như thế nào!? Nếu mình có cả VF8 VF9 và VF5 chọn sạc nào cho phù hợp!](/img/1.gif)
Ủng hộ em thành xe quốc dân, thay thế dần xe hạng A để bảo vệ môi trường. Cố lên Vinfast ơi!❤
Đi triển lãm cảm quan mắt thường thấy vf5 làm hoàn thiện, liền lạc hơn e34, vf8 và cả vf9. Các điểm ghép nối và khe hở đã khít và đều rất chuẩn và đẹp. Chị em sở hũu con này hết nước chấm.
Mình đang sử dụng xe Vf5, xe chạy êm ,ổn định, các bộ phận khá đơn giản, mong Vin fat ngày càng phát triển
Vừa từ clip con Yaris cross qua, đúng là khung gầm thua cả con VF5 :)))
E cũng vậy. Lão hùng chắc về bán xe yaris 😂
Quá tuyệt vời luôn, mới đầu Vinfast công bố thông tin pin Vf5 là lithion, nhưng cuối cùng lại nâng cấp lên LFP chống cháy nổ tốt hơn.
Lfp rẻ hơn nặng hơn, đi dc ít hơn
Chuẩn. Đang tính khuyên cậu em làm vfe34 mới sài pin lfp cho an toàn vì nghĩ vf5 sài pin tery như công bố. Giờ thấy lfp cho vf5 thi vote lấy vf 5 thôi.
Pin lfp thì sạc 100% vô tư ko phải căn 90% như pin tery
@@humgtran3543 trả nặng hơn đáng bao nhiêu, quan trọng là độ bền cao, khó cháy nổ, giá rẻ
@@humgtran3543 pin LFP là thế hệ mới cũng đc áp dụng cho vf8, vf9.
Trước xe tesla có tỷ lệ bị cháy nổ cao do dùng pin lithion. Giờ tesla cũng dần bỏ công nghệ pin lithion rồi bạn ah
Hi mn, công ty mình là ZF...tự hào cung cấp cầu xe cho tất cả các xe của VF ( Ngoại trừ Fadil, Xe bus điện). Chúc mọi người có trải nhiệm lái xe êm ái :D
zf nhà máy ở đâu?
@@chdugngo1650 trc khi hỏi thì tự tìm hiẻu đi, hỏi câu ko chủ vị vô duyên
@@chdugngo1650 Nhà máy trong khu cn Vinfast luôn nhé
@@chdugngo1650 Vô duyên + vô học khi hỏi không chủ ngữ vị ngữ
@@duongtrinh4614 bạn ko phải tl, nó ko có tiền mua đâu
Ngon. Pin lfp là khoái rồi. Tưởng vin công bố sài pin tery thì hơi buồn. May quá lfp thì quá xịn và an toàn cho con xe này😊
Pin mà chuẩn mua sẽ lợi hơn 2000 lần sạc xả chắc phải đi dc 500k km vậy mua lợi hơn thuê
Rất cảm ơn whuatcar vn đã có những video chất lượng để những người yêu xe và tò mò xe như tôi được chiêm ngưỡng vì không có điều kiện để sờ nắn trực tiếp
Hi vọng khi nào vf7 ra a sẽ soi nó
rất thích kênh này, kênh duy nhất luôn soi gầm đủ loại xe
Đúng chất chuyên gia, con nào cũng phải đi vào chi tiết :D
Ko có vinfast cả đời mình chắc ko nhận dc gia tốc nhanh, muốn trải nghiệm dc gia tốc nhanh , phải bỏ ra mấy tỷ. Giờ có xe điện, 500 triệu hơn chúc là trái nghiệm dc rồi
bỏ mấy tỷ mà uống xăng như nước nữa bác
Pin LFP thì an toàn rùi. Số chu kỳ sạc xả cũng nhiều. VF5 VinFast có ý bán luôn pin để lấy tiền tươi mà. Gầm che chắn dây điện hơi ít. Sợ chuột quất dây
chuột nó zô trong làm tổ luôn chứ ở ngoài mà cắn
@@chdugngo1650 bạn chắc không biết vì sao chuột cắn dây điện đâu. Nên đừng nói mấy câu làm tổ ấy nó vô lý lắm. Chuột làm tổ ở những nơi cố định chứ khúc dây này cho rớt lúc nào ko biết ah
😂 có cùng nỗi lo chuột
Luôn pin +80tr nữa tổng 538
anh làm chương rất có tâm!...mong anh luôn khoẻ mạnh,và ra nhiều chương trình có tâm hơn nữa!...
Whatcar hay nhất ở phút 6.28 lo ngại là điểm thấp nhất gầm lại là pack Pin ! khi leo lề va chạm gạch đá vĩa hè thì ra sao ? WinF ko có bảo hành ko, hay đền pin nếu là thuê Pin, nếu là xe mua pin thì thay Pin mới thì bao nhiêu ? , Whatcar cho biết thêm ?
Cái ngày mà xe điện chạy đầy đường bắt đầu từ đây :)
Pin lfp thì yên tâm rồi. K sợ cháy nổ
Trên thị trường thì dòng xe VINFAST được độ đẽo nhiều nhất. Nên tìm hãng độ uy tín và chuyên nghiệp
acquy với hộp cầu chì mà chuyển ra hốc lốp dự phòng đằng sau thì chỗ đấy làm được 1 cái cốp kha khá . đi chợ mua đồ ăn để vào thì tha hồ cách mùi, làm vậy chuẩn xe gia đình luôn
Chưa hiểu tại sao Vin lại để cái hốc to tổ bố dưới gầm xe. Đoán là họ muốn làm một viên pin phẳng hoàn toàn chứ không muốn ghép nối để ôm sát sườn xe. Mà khó hiểu là đã thừa ra nhiều chỗ trống như vậy sao không làm tấm chắn để che phần dây điện đi mà vẫn để lộ thiên thế kia???
Bộ máy trước hạ xuống 1 chút r lắp cái cốp như VF8,9 thì nhìn cũng vip luôn nhỉ
đen pha thêm bi ánh sáng sẽ tốt hơn so các bản dùng chóa. ánh sáng hội tụ hơn khi led không dùng bi sẽ bị tỏa gây không sáng
ad làm clip so sánh khung gầm xe vinfast với xe tầu BYD xem ngon hơn mấy lần??
Lần đầu tiên thấy 1 con xe của vin có khung gầm như xe Nhật Hàn 😂, trước giờ tất cả xe của vinfast đều có gầm trên xe Nhật Hàn 1bậc
Đang hóng a làm clip soi gầm nay đã có, a review rất tỷ mỹ, clip test đèn halogen đủ sáng ko
Chỗ để chân phía khiang sau cần cải thiện, nó hơi cao, nếu đi đâu xa 1 chút sẽ mỏi
Ac quy dongnai đã bỏ lỡ cơ hội vàng. Chất lượng quá kém, muốn giúp cty nc nhà cũng khó
thì đến người Việt có dùng Acquy Đồng nai mấy đâu,chất lượng kém ai mà sử dụng được
Không biết tương lai có bản đặc biệt không, không phải chê nhưng vf5 giờ kiểu như bản base ấy giá như thêm giá nóc với cặp mâm nữa thì đẹp hơn
VF5 trang bị tốt mà. Với 1 chiếc xe hạng A thì quá đủ rồi.
@@thang360 bạn tính theo hạng a là giá không pin 1 năm gần 20 triệu tiền thuê, còn có pin thì giá phân khúc ngang hàng với raize rồi chứ
Ngon rồi, chất lượng tốt, bền hay không xe được hãng
bảo hành 10 năm là yên tâm.
Xe của vin có tiền là mua thôi không pải lăn tăn, 10 năm bảo hành còn sợ cái gì nữa. Cứ mua mà đi.
@@tuyenhoangxuan7764 quan trọng là còn 10 năm ko thôi, buồn buồn bác giải tán như tivi điện thoại, sieu thị......
Vf5 này 7 năm hà
Ác quy đồng nai làm cả nước thất vọng quá, bao nhiêu năm mà ko sản xuất nổi cái ắc quy cho trong nước dùng
Các cụ cho em hỏi xe vf5 rửa gầm có vấn đề gì ko nhỉ !
ông vin ông cắt cái đèn daylight trước và đèn nhận diện sau đi hơi phí . đèn nó quá đẹp thì lại cắt
Công nhận cái vách pin như sợ thật . Gầm đã ko cao hơn Raize lại còn nhô cái vách ra 😖
Xe quốc dân thì phải 400tr gồm pin
Chỗ cổng sạc đặt bên phải e ko biết bác nói có dựa vào kiến thức nào ko hay chỉ khen bừa vì e chẳng thấy nó liên quan gì đến hệ thống giao thông vn. Còn nếu nói về kĩ thuật đánh lái vào sạc thì bao giờ canh lề trái cũng dể hơn canh lề phải nhiều 😂
Hãy so sánh gầm cùng vói con sonet của nha hun đai với con rây của nhà toyota xem con nào có linh kiện xịn hơn mmowis biết con nào tốt hơn mới công tâm
So thế thì đội kia lại ấm ức lắm.
Xin hỏi ngu 1 câu: pin xe điện an toàn không ban? Lỡ động vào bản cực nó có giật chết tươi như điện 220v không?
Chủ sở nó nổ thôi quá nhiệt
Tới mùa mưa hà lội ngoài phố nước ngập thành sông, ngồi trông xe vin cười hoài không nghĩ!
Chắc chưa đi xe điện ngập nước tới yên xe vẫn ko bị chập
Đường phố ngập nước mình đi xe ô tô điện thấy yên tâm hơn
Có 1 dòng duy 1 mà đặt thêm chữ blus chi cho mệt miệng vậy trời, thét ai cũng bỏ cái blus này 😂
4:30 ông quay film sao ko quay sát vào ?
Vừa phải xem vid soi gầm e34 của bác, cầu sau của e34 và vf5 giống nhau y sì
Inverter nhìn...cái tướng đã biết xịn xò. Nói kthuật nên có con thông số để người nghe hiểu bạn nhé....
Xe Vf5 có đi được đường miền núi không mọi người ? Nhìn khối Pin ở gầm chẳng thấy bảo vệ gì cả
Cụ thể là đường đất đá 3 gian hả anh
Cám ơn bạn cho biết chi tiết hơn về vf5 yên tâm chọn mua
nhìn mấy cái dây cấp nguồn từ pin lên cứ sợ chạy đá văng vào nó hỏng mất
400đ/km thế không tính khối pin hơn 100tr đó chạy được mấy năm thì hỏng ah bác. 100tr em đổ xăng đi mấy năm không hết đó. Em đi Santafe xăng 2.5 8L/100km hỗn hợp, 1 bình xăng 1tr5 đi được 700km theo điều kiện em hay di chuyển, mỗi năm đi 15.000km. Xe hạng A thì còn chạy mướt mùa mới hết hơn 100tr tiền xăng.
VF vẫn dừng lại ở lắp ráp tổng thành thôi. Công nghệ lõi động cơ điện, pin, accu đa phần vẫn nhập hoặc liên doanh với China. Như vậy có thể mua thẳng xe điện China có khi lại kinh tế hơn mà nội thất, mẫu mã bao giờ nhìn cũng đẹp hơn hẳn.
Thì ông đi mà mua
@@taichinhtudohp mua rồi còn mua gì nữa. Đang ngắm ngía kiếm thêm con mini cho vợ đi chợ, đưa đón con đi học.
Pin theo xe 80 triệu mà bác . Mua đứt cũng ok mà . Pin lfp bền , ít cháy nổ .
@@KhanhNguyen-pk8kq nhà em 3 đời chạy xe máy điện từ khi em còn học lớp 8 - lúc xe máy điện lần đầu tiên ra mắt (em sn1989). Trung bình 3-4 năm là vứt phải thay pin. Cách em bày tỏ là ý kiến 400đ/km của chủ kênh là dẫn dắt sai, phi thực tế.
@@PhanChien6389 xe máy điện trước toàn chạy bình ac quy chứ đâu có chạy pin đâu mà chẳng 3 ,4 năm phải thay . Mà 3,4 năm mới phải thay bình hơn 2 triệu là rẻ rồi . Xe tôi mua cho vợ 9 tháng rồi vẫn chạy được 80 km 1 lần sạc . Mà Xe tàu chạy ac quy nhé . Chạy cũng gần 6000km rồi .
Chắn gầm hạng B, C nhiều hãng còn k có kkk
Ngoại hình và đuôi xe OK, nhưng phần đầu xem thiết kế hầm hố hơn, phần cản trước thiết kế nhìn thô.
A mô tả rất chi tiết, cảm ơn a nhé
Đố b giám làm video nói về cổ phiếu V đi b ,trong mấy ngày gần đây
Làm xe mắc gì phải nói chuyện về tài chính!
Cách phối màu nội thất với vỏ bên ngoài và thiết kế phanh tay thực tế k giống với concept
Mình đang băn khoăn khi xe sau thời gian sử dụng, khi các vật liệu cấu tạo đã xuống cấp. Rửa xe có bị giật điện không nhỉ ??😢
không nhé, kể cả có hở điện thì nó chập nó cháy dây chứ lms giật được
Điện này chắc ko giật đâu, nó chỉ nổ và cháy thôi. Yên tâm
Mình có thể độ thêm máy phát điện tự sạc cho xe ko anh
Nhớ xem thấy ông Tây nào đó chở nguyên cái máy nổ đằng sau để sạc xe Tesla 😆😆😆
Nhìn còn ngon hơn con toyota yaris cross hạng cao hơn giá gần gấp đôi. Chứ đừng nói mấy con sedan hạng a,b từ toyota, hyundai, kia,...
ko biết nguyên liệu làm khung gầm của vf5 nói riêng và xe vf nói chung là nhập từ đâu về ae ? riêng luyện kim thì nếu của TQ thì tệ lắm.
Của Đức
@@noicuocsongbatdau Đức là mấy chiếc lux thôi chứ. Mấy chiếc này theo một số tài liệu thì là của hãng catl của tq chế tạo.
@@manhthang599gtb làm ơn coi hết video,l và tìm hiểu thêm, khung gầm đa số của Đức, động cơ thì của bosch
ngày xưa mua được xe có công suất lớn như này là tiền tỉ . uống xăng ác luôn mới dc công suất như này . sửa chữa thì vô cùng tốn kém . giờ xe điện công suất khủng giá rẻ
Thế còn chíp và động cơ được sx ở htx và quốc gia nào bạn ơi??😂😂😂
Pin đặt thấp mà không làm đường vát mà để hẫng xuống thấy hơi e ngại. Phía sau pin đặt hở ra so với sàn xe chưa hiểu để làm gì như vậy chưa tối ưu không gian lắm
Để chó mèo trốn ngủ trong đó rất ổn.
Hóng bác soi gầm các e chân dài ạ, cho ae mở mang tầm 👁
quá đẹp trong tầm giá
VF5 của e vấp rãnh lệch càng A, đang đắp chiếu không có đồ mà thay a eei! :((
Bác chờ sửa xong mất bao lâu thế ạ
Nó lại táng cho mấy em hang a hàn nhật một cái nữa
phần đầu xe thiết kế vuông hơn một chút xíu thì đẹp hơn
Nhìn hệ thống khung chỗ các bánh xe thấy bất an, cảm giác sẽ k bền
Ờ, bác hơn kỹ sư rồi, nhìn cái có cảm giác ko bền
Vậy theo a lên mua e34 hay vf5 ?
Chênh 40tr nên mua e34 rộng đẹp hơn . Vf5 thấy khoang nội thất quê mùa quá
Cái này anh nên thử xe trước khi quết định cái nào nó cũng có hay và dở
Xuống khoảng 300 triệu thì chắc là tương lai việt nam ô tô điện sẽ chạy đầy đường
300 triệu con này thì sản xuất không kịp trả hàng :)))))) đã trải nghiệm quá phê.
Không thằng nào nói đến động cơ hay những linh phụ kiện quan trọng Madein ở đâu nhỉ
Phụ kiện thường thường đã là hàng đức...bạn nghĩ đồ quan trọng thì ở đâu...
Giá lăn bánh ở hn( đã bao gồm 80tr pin) là bn a?
giá xe điện gần như bằng giá bán ra vì miễn thuế đó bạn, khoảng 500tr chưa bao gồm khuyến mại
488
Thêm 23tr nữa.
giá niêm yết của hãng lăn bánh gồm pin là 538 triệu,nhưng chắc thực tế không đến giá đó đâu bác
đang miễn trước bạ, nộp tiền biển 20tr + bảo hiểm tnds 500k nữa là lăn bánh.
Với pin để thấp như vậy thì khoảng sáng gầm xe thực tế còn bao nhiêu vậy ạ
182mm
E biết công bố của hãng là vậy,nhưng cũng có thông tin là từ pin xuống chỉ còn 148mm
@@nguyenvanthanhsd9 khoảng sáng gầm xe là kc đo từ mặt đường đến điểm thấp nhất của của gầm xe.
Sao anh không gọi cho vinfast về việc thay cái phuộc để họ thay đổi tốt hơn cho người dùng
Anh ơi nếu cấu tạo pin nvay thì liệu sau khi chai pin muốn thay thế ó dễ ko
Chai thì hãng thay. Chứ người ngoài thay k dc đâu. Nên đừng bận tâm vấn đề đó bạn
Khung gầm sau chán quá, cả 1 khoảng hở giữa Pin vs Sàn xe chỉ để chuột nó làm tổ bên trong thôi.
Có hơn 400tr đòi hỏi thế
Xe VF8 đắt tiền còn lỗi tùm lum, xe nầy rẻ tiền hơn chắc lỗi còn kinh khủng hơn VF8
@@CanhNguyen-en7eq ba que😅
@@phathuytruongton sao ko ai dám cập nhật tình hình xe tesla nhỉ? Chỉ có ăn theo vinsfat thôi. Ko biết bên kênh anh Tí ở bên Mỹ để cái hình tesla cháy còn mõi cái mỏm, xe xịn quá nên cháy vậy hay sao nhỉ 🤔
Chịu khó xịt rửa , cả khoang máy 😊
Quan trọng nhất là Pin là của nước nào?
Xem đi xem lại bác này k chán
Chính sách thuê pin mà vẫn còn gói linh hoạt thì tốt nhỉ
Cố gắng tậu một em này chạy phố
Rồi e34 500 triệu. Rộng to hơn . Sao lại mua con này. Sao trở thành xe quốc dân được
7:04 pin LFP thì ngon hơn cell pin lithium 18650 của samsung
Bác đã test khả năng đi thực tế của vf5 chưa ạ
Kênh Trắng Auto 😄 đóng cua, cờ rít, hết ga 130km/h 🤣
Chưa có đâu bác ơi, có tốc độ thì có
Xe mới ra mà 😅
Khoảng 300 hỗn hợp đó anh
Bài này quá quen với việc đặt tên park hill và park bình thường . Trò mèo của 1 hãng đã quá có nghề về đặt tên
Cảm ơn thông tin chi tiết cho ae nghiên cứu
Thích vf5 quá nhưng chưa đủ tiền để mua
Qua Landmark e bán cho 😆
Xe này mà đi Sơn la 1 cuôc thôi,ko có trạm sạc dọc đường là vỡ mồm
Nhìn gầm byd khác bọt hẳn luôn😂
Nếu xịn hơn thì vf8,9 đang bán giá quá cao
Vụ soi gầm là 1 điểm thú vị của kênh
Tôi nghĩ vinfast nên bổ sung tấm che chỗ zắc kết nối pin. Nếu không che chỗ đó thì sẽ có nguy cơ va chạm ......nói nhiều bị gét chỉ nói vậy thôi
Pin VF5 là LiP ,chịu đựng được va chạm..nên không cần thiết kế vửng chắc cho tấm che chắn Pin. Nếu như pin Li 3 trong VF8 ,9 thì phải cần bảo vệ cứng cáp hơn.
Mình nghĩ họ k tốn thêm tiền làm tấm che là cũng tính đến rủi ro va đập rồi. Chắc pin đảm bảo an toàn nên ngta mới cắt chỗ đó để giảm chi phí.
Chuẩn đó. Nên che chắn lại chỗ đó, vừa bảo vệ bộ jack, vừa hạn chế ù khi đi nhanh bị gió quẩn vào đó
Hiện tại pin nào cũng không an toàn, nếu da chạm cực mạnh pin xe nào cũng cháy nổ hết
mẫu mã đẹp, giá ngon, chỉ sợ khai tử như mấy anh xe xăng Lux A, hay ưng thì làm ko thì thôi như mấy dòng Đt lúc trước=))))
Mua đi 3 năm. Khai tử nhưng bảo hành bảo dưỡng sáng mang vô chiều mang ra đi tiếp. Chả có vấn để gì. Đi trước sướng trước bác ơi. Nhà có c200 mua lux xong bỏ bụi luôn nè
Vios 4 năm 1 đời. Bác nghĩ chung tên là chung xe ạ? Xe nào chả hết vòng đời là sang xe khác.
@@haitienoan4756 c200 đúng là k có cửa với luxa rồi bác ,được cái nội thất của mer thì hơn lũxa còn khung gầm thì không bằng
Hạng a tôi dám khẳng định vf5 gầm tốt nhất xịn nhất,làm cẩn thận nhất,đòi phủ cái lọ cái chai xl santafe còn chưa có đừng đòi vf5 có,xe gầm liền k có có con xe nào cách âm tốt bao giờ
Ở đây toàn các chuyên gia cho em hỏi tý.viên pin 🔋 33kw mà mô tơ 100kw nếu phép tính đơn giản là đi dc 20p viên pin hết.vậy lên có inverter thế lên chạy 50k/h thì mất 6h đi dc 300km.vậy nghĩa là động cơ khi đó 1h tốn có5kw điện thế sao lắp động cơ to thế.
Đấy là công suất tối đa ban đầu khi đạp ga, còn xe khi chạy lên tốc độ cao nó chạy theo chớn, động cơ hoạt động ít tốn điện lắm.
Nhìn qua wuling mini ev khung gầm chán đời. Nó phải ra hồn chiếc xe 🚗
Nói là xe vf thương hiệu VN mà thấy những thứ cốt lõi thì toàn đặt hàng của nhiều công ty nước ngoài khác về ráp vào thôi à vf cũng chỉ được mấy chục phần trăm chứ mấy
Nói cách khác thì xe VN lắp ráp thì đúng hơn
Mình tiếp thu và phát triển thôi anh . Mazda lấy cốt lõi từ ford , hyundai lấy cốt lõi từ Misubishi ... Vinfast lấy từ thương hiệu tầm cỡ , an toàn chứ đâu phải đồ bỏ đi anh
Làm ơn cho mình hỏi VF5 có áp VC 50tr ko bạn
Được áp voucher sống xanh định danh và voucher 70tr
K biết gầm vf5 có kín k. Xe điện mà để mấy chú CHUỘT vào thì toang
Cả cái xe mấy trăm triệu ko dám lắp cho nó sẵn con ắc quy xịn, lại dùng TQ, bó tay.
Đồ Trung không phải gì cũng dở đâu ah
cứ chờ xem thế nào đã xe Vin thì cẩn thận
hình như không có kết nối Apple car với androi hả mọi người ơi
Cập nhật sau thôi bác như e34 h mới có đó
@@tungtranhuu8534Cái này chưa chắc nha anh , có thể sẽ ko có
thích kênh của a chân thực
Cám ơn em
Con này mua cho vợ chạy đi làm nội thành, đi chợ, cafe tuyệt❤
Mua về mà đi
@@KiênTrần-u5g điên rồ
Ủng hộ Vinfast
Pin có 80 tr thôi
đồ điện này cần phải bảo vệ dây kín tránh chuột hỏi thăm
Điện hay xăng thì cũng vậy