Vynikající video. Nad Tatry není, to říkám jako zarytý tatrovák pořád. A ještě bych moc rád věděl co to bylo za objekt, k čemu původně sloužil a co to bylo za značku ten čelní nakladač. Jinak fakt nádherná práce. :-)
nojo navijákem, to moc nejde,lepší je škubnout tak jako v případě té druhé osmikolky. Co VT 55 nebo VT 72 ?? ten tam nebyl? s jeho navijákem už by to problém nebyl. jinak pěkná práce,jednou jsem takhle boural kravín,ale místo tatry jsem na strhávání použil BVP.
AV 15 vyzkoušela jen naviják. Naviják nemá takovou dynamickou sílu jaká byla potřeba pro strhnutí zdí, takže zůstalo nakonec jen u tahače. :-) . .... Vyzkoušet se má vše :-)
Suprová práce🚒🔥🌞
Díky moc! :-)
Vynikající video. Nad Tatry není, to říkám jako zarytý tatrovák pořád. A ještě bych moc rád věděl co to bylo za objekt, k čemu původně sloužil a co to bylo za značku ten čelní nakladač. Jinak fakt nádherná práce. :-)
Super Tatra zdravim z Polsko.
Kolegové se nakonec rozhodli raději pro jedno auto, protože tam nebylo moc zpevněného prostoru. :-)
nojo navijákem, to moc nejde,lepší je škubnout tak jako v případě té druhé osmikolky.
Co VT 55 nebo VT 72 ?? ten tam nebyl? s jeho navijákem už by to problém nebyl.
jinak pěkná práce,jednou jsem takhle boural kravín,ale místo tatry jsem na strhávání použil BVP.
VT 72b
Nakladač KN-251
AV 15 vyzkoušela jen naviják. Naviják nemá takovou dynamickou sílu jaká byla potřeba pro strhnutí zdí, takže zůstalo nakonec jen u tahače. :-) . .... Vyzkoušet se má vše :-)
ta AV 15 by to vzala také,ale musel by ten řetěz být zaháknut tak jako v případě té druhé 815. Jen ty řetězy moc nemají rádi takovéhle škubání.