Plastic painting Raptor + raptor coating with varnish
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Greetings!
The topic of today's video will be painting plastic with a raptor, as well as the subsequent coating of the raptor with varnish. I will show all the works visually with a detailed story on the example of a test bumper:
- how to properly prepare the part for raptor;
- what you should pay attention to;
- whether it is necessary to prime the parts for painting;
- How to properly raptor to working condition;
- tinting the material in the desired color;
- application of material to the part;
- explanation of how to coat the part with varnish;
- subsequent coating of the part with varnish;
The topic will be quite extensive and interesting, I will try to explain everything in detail, and I will also refer to other videos, where I talked about the work in more detail - look at them if you haven’t watched and don’t know what was said in them ..
Now watch the video, learn new things, comment, ask your questions and subscribe to the channel, if you haven’t done it yet. Enjoy watching!
In more detail in the video itself, a link to it: • Покраска пластика Рапт...
I recommend watching a video of my friends:
🍀 Beautiful and positive films 🍀
"Larisa solv": / @larisa_solv
📌 Internet business and development on RUclips 📌
"Vasil Mirchuk": / @vasylmirchuk
🔨 Useful tips for: auto and motorcycle repairs, home and cottages 🔨
Countryman: / @zemlyak
"Aleksey Bek": / @leksey7870
"Volga Fish": / @volganin
"Homework.": / @Деладомашние-я6б
And on the topic of preparing the car for painting, see here: • Покраска машины от А д...
About pasting the machine additionally here: • Урок № 16 " Как качест...
Also on the topic of anticorrosive video on my channel:
Antikor - coating LMB: • Антикоррозионная обраб...
Antikor - applying Movil and Pusal: • Антикоррозионная обраб...
Other topics of the video on the channel:
Painting a car from A to Z: • Покраска машины от А д...
Semiautomatic welding: • Покраска машины от А д...
Electrics, circuits, and devices: • Зарядка для аккумулято...
Other video topics: / @vlad_sch_ch
Link to my channel: / @vlad_sch_ch
Good online stores - goods and services at an affordable price:
High-quality furniture from "Mr.Doors": goo.gl/cfqmXs
Useful goods - online store "Gearbest": goo.gl/riFbzo
Necessary and useful - online store - "Aliexpress": goo.gl/242qIr
Many necessary products - online store - "Banggood": goo.gl/U7l3Kp
Knife Shop - "Knives": goo.gl/pPjgRj
Earnings on your video with affiliate programs:
Make money on your video with - "AIR": goo.gl/R7C0pK
Make money on advertising in the video with - "Admitad": goo.gl/1qvZqN
мега полезное видео. все видно наглядно. результат говорит за себя!!
Большое спасибо за добрый отзыв! Удачи в делах и работе!!
Целый технологический процесс. Хорошо получилось!
Правда что процесс много этапов имеет, но зато результат радует. Спасибо, Алексей, удачи в делах!
Как ни крути, а все красиво выходит! Вот и мастерство в этом..
Большое спасибо, приятно слышать.. Успехов в делах и во всем!
Сколько этапов, зато результат близится к идеалу.+++
Да, много этапов и мороки, точно, но результат радует..) Спасибо за похвалы, успехов в делах!
Молодец, мастер, претензий никаких!
Спасибо за приятный отзыв!) Успехов в делах по жизни!
Новая кофта Влад! Респект! Я к расптору ровножушен но за видос лайк!
Есть такое дело, Виталик, нужно же тему раскрыть, раз уж начал с ним работать! Сам так же к нему равнодушен, разве что в редком случае он действительно идет машине, но это на каких нить старых-страшных квадратных джипах..)) Спасибо за оценку и внимание! Удачи в делах и работе!
неплохо ЛАЙК совсем редко снимаешь
Да, редко выходит, точно, дел много других, да и лень-матушка одолевает)) Спасибо за отзыв, удачи в делах!
Привет от мастеров!
Смысл лакировки раптора... закрывать защитное полиуретановое покрытие лаком 🤦🏼♂️
Если уж хочется блеска - существуют глянцевые полиуретановые защитные покрытия.
Вот и я не понял зачем, ответ мне не дали, кто просил снять, но тема все равно интересной показалась и решил показать) Единственное что могу предположить, зачем это нужно, так пороги красить в таком ключе. В плане что антигравий морока красить, а тут раптор развел краской что машина покрашена и можно красить. Цвет не прям уж сильно отличается на выходе, зато меньше мороки будет. Если красить машины на потоке, то, наверное, это может иметь смысл, конечно если отличие цвета никого не беспокоит))
@Alex Tale да, все верно, лак должен и будет давать защиту от ультрафиолета, так выцветать покрытие уже не будет, вообще не должно выцветать. В пример можно взять любую машину в базе/металлике под лаком, где краска под лаком не выцветает)) Но вот почему сам раптор выцвел, то как-то странно, по-идеи, не должен, вроде. Но видимо дело в черном цвет, уж очень сильно он солнце "притягивает" и прогревается материал, а значит будет разрушаться. К слову, по-идеи, если сейчас вам покрыть крышу лаком, то цвет должен снова стать черным. Проверить можно водой, если намочив покрытие черным станет, то значит под лаком будет такой же цвет и даже глубже, слой поболее и цвет лучше проявляться должен. Если будете залачивать, то перед нанесением лака зашлифуйте поверхность серым скотч-брайтом (Р800) с водой и матирующей пастой, а после смело можно залачивать, лак будет отлично держаться на этой риске.
@Alex Tale это хорошо, значит правда стоит залачить и будет как новая)) Притом можно даже матовым лаком, если не хочется прям уж блеска добиваться, так будет черная и максимально похоже на оригинал покрытия
@Alex Tale хорошая затея, чтобы весной машину покрасить. Тепло будет и сама работа не сложная, там на пару дней дел и все готово. Сам лак наносится как любой другой, посмотрите видео по теме лакирования, тоже самое будет с матовым лаком. Увы, особо за матовые лаки сказать не могу, пока не доводилось ими работать, но многие советуют и в инете можно найти результат, что вот этот хороший: NOVOL SPECTRAL KLAR 535 MAT. Фирма добротные материалы выпускает, правда цена высокая, но и качество на уровне. Да и лака не много нужно, все же заливать деталь сильно смысла не имеет, а на 1,5 слоя хватит и 1кг на всю машину.
@Alex Tale всегда пожалуйста, удачи в делах и работе!)
Спасибо за видео все класс мне нравится а если зделать еще мельче капли будет супер
Всегда пожалуйста и вам спасибо за отзыв. Да, поддерживаю, мне тоже более мелкая шагрень нравится, но тут хотелось попробовать насколько крупную можно сделать из краскопульта. Вроде, получается очень похоже как если аккуратно покрасить из пистолета для раптора/антигравия(гравитекса), но куда проще из краскопульта красить: полос нету и расход материала меньше
Влад подскажи пожалуйста,красил крылья задние ночью при плохом свете,казалось что всё хорошо но когда расклеелся уже, лак на ощуп широховатый,ложил три слоя, как исправить замыть и полернуть или замыть и перелакироаать?
Понимаю, Женя, бывает проблема с шагрой, особенно по запаре (покраска вечерами) и плохом освещении. В общем решение проблемы, лучше сначала попробовать полирнуть: начни проходить 1500, чтобы сбить шагру, а там уже если она совсем плохо уходит и полировка муторной будет, то затри под 800 и снова покрой лаком. Вся наждачка на мокрую имею виду. Покрывать по новой лаком лучше через 3 дня и более, а то велика вероятность проблем, старый лак может от растворителя поплавится, подрывать его. А вот полировать, если аккуратно, можно уже через сутки после покраски.
Влад доброго времени суток, подскажите такой момент- сильно ли утяжеляет шпатлёвка, грунт и покраска пластиковые детали?
у меня немного нестандарт- повредили корпус пластиковой переноски для собаки, пластик запаяли, но нужно закрасить шов
Доброго времени суток, Kate Kate. Понимаю проблему, ваши переживания по поводу утяжеления и порчи внешнего вида. Не переживайте, лакокрасочные материалы (туда же и шпаклевка входит) минимальный вес имеют, разве что на особо точных весах будет заметна разница, если специально ее искать. Так же просто на вес, ощущение что в руках - разницы не будет. Материалов для покраски в принципе не много уйдет, суммарно, примерно 50г как максимум. Да и то это сырой материал, а после высыхания испаряется растворитель, что зачастую составляет больше половины веса, то есть если целиком переноску перекрасить, то вес изменится грамм на 30, вряд ли больше. А если просто шов, небольшой объем работы, то там цифры вовсе крохотные будут, даже сложно сказать какие, но очень маленькие;)
Здравствуйте!
Влад, как лучше подготовить стеклопластиковый обвес под покраску раптором??? Усилитель адгезии по пластику нельзя. Через акриловый или эпоксидный грунт?
Здравствуйте, Андрей! Да здесь в общем нет никакой проблемы, поскольку в обвесах используется полиэфирная смола того же состава (класса уж точно) как и в шпаклевке, а на шпаклевке любой грунт прекрасно держится, не отваливается. Так что можно как акриловый, так и эпоксидный использовать, там уж какой вам будет удобнее. В плане что по второму можно мокрый по мокрому для простоты красить, но минус что он поры плохо заливает, а на стеклопластике они частое явление и от того все же лучше акриловым покрыть, дать день просушку и после посмотреть на качество поверхности, если что поры зашпаклевать и далее уже готовить детали под покраску
Лак хорошо держится а если царапины не глубоко то полируется нормально и самое главное с лаком мыть отлично что не скажешь о голом рапторе я делал так 4 года назад.
Большое спасибо за пояснение и рассказ что к чему, буду знать!) А то правда всего одну машину оным покрытием задувал и все, сам по себе раптор себя норм показал, а вот зачем лак - не сразу было ясно, но теперь буду знать, еще раз благодарю
Здравствуйте! Подскажите, смотрел ваше видео о том, как вы пол покрывали автомобиля. Допустим я нанес последний эпоксидные грунт, дальше антигравий. Могу я сверху постелить шумоизоляцию? Спасибо
Вопрос к Владу
Здравствуйте, Сергей! Да, можно так сделать, как вы пишите. Вот только один нюанс, что антигравий имеет достаточно крупную шагрень и шумоизоляция может плохо липнуть/держаться на нем, хотя это не факт что прям так плохо будет. Просто на глянцевой поверхности она определенно лучше держится, чем на шершавой и неровностях. Но если это не пугает, то можно так делать, более минусов в этом способе нет. Всегда пожалуйста
@@Vlad_SCH_CH тогда думаю сделать вообще без аниигравия.
Сначала все зачистил очаги
Обезжирил
Кислотный грунт (ортофосфорный)
Акриловый грунт
Эпоксидный грунт
Напыляемый полеуретановый герметик с уретановым разбавителем.
А потом шумоизоляцию сверху
@@kam_bess да, все правильно, так будет лучше и надежнее. Только дополнение, что герметик стоит только на стыки деталей нанести, чтобы дать им защиту от влаги, а основные плоскости оставить в эпоксидном грунте
@@Vlad_SCH_CH спасибо!
как со времени ведет себе проверено?
Пока не знаю, в плане что это была первая деталь которую так красил) Но, по-идеи никаких проблем быть не должно, материалы совместимы друг с другом, а значит не будет проблем. К слову, это деталь, из видео, со дня съемки видео лежит на улице - все с ней хорошо, никаких проблем. Прошло, вроде, порядка полугода уже как она окрашена
Родной ты красава. Инета нет все досмотреть. Скажи для чего его красят там ведь много цветов?
Спасибо за похвалы, дружище! По поводу покраски, да сам честно не знаю зачем его красить, верней лаком покрывать - это меня просили, попросили показать как лаком покрыть, вот я подумал почему бы и нет, не снять видео, ведь сам ответа не знал как себе покрытие под лаком поведет, оказалось вполне норм выходит, можно лаком покрывать. Хотя если порассуждать, то скорее всего яркие цвета раптора очень маркие, пачкаются сильно, ведь покрытие как бы из родни резины, а так если лаком покрыть - получится тот же самый внешний вид, ну чутка разница будет, но не суть критичная, но зато пачкаться уж точно не будет, то есть легче машины мыть станет. Но, наверное, покрывать лаком стоит на один слой, чтобы прям блеск глубокий не давать, а так слегка был блеск и покрытие лака давало толк виде прочности и стойкости к загрязнениям, а то на видео я от души лака налил в три слоя, много развел лака, и вышло так себе на вид в итоге
@@Vlad_SCH_CH благодарю)) братка желаю тебе огромной удачи и развития, я вижу ты каждому стараешься ответить на вопрос, и это тянет людей. Ты молодец, у тебя все получится
@@SILAvPRAVDE981 всегда пожалуйста) И взаимно спасибо, брат, за добрые слова и поддержку, приятно. Ответить правда всем стараюсь, тем более если не просто так что-то почем зря спрашивают, то и раньше чем вечерами отвечу коль дело сложное, а нет, то вечерами прихожу писать, отвечать.. Все получится, точно, главное стремление и реальные цели, а именно понимание что вряд ли шибко популярным блогером стану)) Зато людей людей науке ремесла учу, а это тоже важно, мастер должен знания другим передавать, чтобы дело жило
@@Vlad_SCH_CH ты огромный молодец, а с какого ты города?
@@SILAvPRAVDE981 благодарю) Из Севастополя, Крым
Доброе времени суток Влад подскажи , я покрасил машину акрилом а перед этим нанес грунт не качественно и при палеровке вылезло много протиров , можно будет затереть шагрень нанести риску и покрасить заново или надо краску всю счищать
Доброго времени суток, Максим. Понимаю, бывают проблемы с грунтом и полировкой, особенно с акрилом это не редкость, там слой плохо видно и протереть легко. Так вот к вопросу, нет, не нужно снимать полностью краску. Грунтовать снова тоже не нужно. Просто подожди 3-4 дня после покраски, чтобы краска хорошо высохла, а далее зашлифуй под Р800 с водой или Р500 на сухую и можно снова красить. Сразу укрывая протиры, чтобы забить цвет грунта, а после на 1,5 слоя всю деталь и все готово
Спасибо большое
Всегда пожалуйста и удачи в делах!
Познавательно. Повредил пластик на бампере Туарег. Там структура на юбке. Брал АРР, Реофлекс, Роберло структурные краски по бамперу. Делал выкрасы, с разным давлением, вязкостью, расстоянием до детали. Даже близко не совпадает с заводом.
Если взять Раптор, дюза 1,8, давление 2-2,5 и положить очень мелкую шагрень (наждак 80-120). А когда подсохнет, пройтись очень легко абралоном 400-500 (сточить верхушку). И матовым лаком закрыть. Возможно получить более - менее структуру заводского пластика?
Уже думал МС герметик (распыляемый) нанести и слепком(форма силикона) надавить ,чтоб повторить структуру. Типа как кожу восстанавливают. И загрунтовать через "чулок" и краской черной закрыть. Или резиновой краской все задуть....
Если так оставить морду, то остальное надо будет перекрашивать (кроме салона!!!).
Спасибо за похвалы и науку, хорошо и четко вы все описали, есть чему поучиться и уважение за знания богатые!
По поводу покраски, да, ни одна структурная краска реально не повторяет структуру пластика, все они просто черная краска с песком, увы. А так насколько знаю, то правда именно раптором задувают повторяя шагрень и все, правда за покрытие матовым лаком сомнительно, ведь раптор так или иначе сам выгорит и станет умеренно матовым, как и пластик, пара моек со средством для мытья посуды или день на солнце простоя, либо можно УФ лампу поставить и она свое дело сделает. Поскольку лак есть есть лак, блеск какой-то да имеет и царапины со сколами будут выдавать покрытия им, а чистый раптор более похож на пластик будет. Хотя не утверждаю, конечно, но насколько знаю обычно им одним кроют и отлично получается
@@Vlad_SCH_CH Если раптор лить мокрым, то он и останется глянцевым навсегда. Без лака. А если припыляешь тонким СУХИМ слоем, увеличивая расстояние от детали + давление, то он будет матовым всегда. Я имел ввиду заполнение лаком самой шагрени на рапторе, если заливать в горизонте.
Я не спец по раптору. Просто все перепробовал. Менять покоцанную юбку бампера за 30тр на ноаую жаба давит. Так же как и перекрашивать раптором юбки пер, задн бампера, арки, часть зеркал. Недавно гарантия кончилась, разбирать, собирать в лом. потом сверчки и все вытекающие. Вот и ищу варианты, хотя на затраченное, можно было и 3 юбки новых купить.
@@MrDomovoy да, видимо так с раптором, спорить не буду, поскольку сам с ним мало работал, но наблюдения показали что все же матовым у меня он выходил хоть мокрые, хоть сухие слои. Но может дело в том что я колируемым покрывал и колировал металликом? Теоретически это имеет значения, мол если взять просто черный - все нормально будет блестеть, а вот отколировав черной базой или маталликом, то уже матовым будет.
Понимаю, опыт и практика вещи с которыми не поспоришь, это не сухая теория. Так же понимаю за замену что не вариант, точно, слишком уж дорого новая стоит вроде как незачем когда наверняка есть способ покрасить старую и все. Ну и перекрашивать все обвесы не вариант, точно, разве что делать это с понтом что тюнинг, мол не стоковая машина уже будет, а значит солиднее и дороже, но тоже тема на любителя и такая себе, однозначно. Да и разбирать не вариант, точно, хотя можно и аккуратно все оклеить, чтобы стыки покраски норм смотрелись, но это еще та морока, да и разборка точно благ не несет, хотя если разобрать, то можно все проантикорить, промазать пушсалом гайки с винтами и задуть полости мовилем и так далее, все равно ведь уже разобрано все, так почему бы не провести антикор по уму. Да уж, представляю затраты на материалы что за время попыток покраски ушли, жуть, но как-то да должно все же получиться и скорее всего в этом раптор и поможет под матовым лаком или же колируемый в нужный цвет черной/темно-серой базой
Влад можно наносить на раптор по мокрому акриловую краску с балончика ?спс
Увы, Валера, честно говоря не пробовал, но скорее всего можно, почему нет. Разве что стоит дать выдержку в пару часов, ведь краска в баллончике быстро сохнет и стоит дать время, чтобы из раптора вышел основной растворитель, а далее уже вместе с краской они и просохнут. И саму краску брать акриловую, поскольку алкидная может дать не совместимость и какие-то проблемы. Ах, про краску уточнение у тебя было, ну ладно, уже написал, пусть будет и мое уточнение) Всегда пожалуйста и удачи в делах!
@@Vlad_SCH_CH спасибо за поддержку
@@valera7300 всегда пожалуйста и удачи в делах!
Влад ДОРОГОй! Раптор,тонкости покраски но твои легкие стоят дороже защищай дыхательные пути они тебе еще пригодятся!!
Полностью согласен, легкие нужно беречь, точно! Да вот, то что называется не поверишь, а в тот день маску найти не мог, заложил другими вещами и не видел. Так вот поискал, поискал, да плюнул на это дело, не было времени на поиски и видео хотелось снять в тот день) А так крашу в маске, все же мало приятного когда вся носоглотка в краске..(
@@Vlad_SCH_CH Выход был нужно только вспомнить фильмы про дикий запад,ковбои в прерии,они точно знали,как защититься от пыли.И к тому же уже был бы не просто Влад ЩЧ,а Влад ковбой,к томуже пистолет уже был в руке.
Вот ведь верное решение, спасибо за совет! Так и здоровье сохраню и еще артистичнее видео будет, а значит интереснее с юмором, если вставку (шуточную) сделать с отсылкой на ковбоев..)) На самом деле ты классно все обыграл, мне прям нравится, забавно!)
@@Vlad_SCH_CH Пользуйтесь на здоровье подписчики любят необычные решения.
Благодарю. И да, понимаю что необычные решения всем нравятся, да вот как-то хотелось более серьезные видео снимать, как начал это делать, так и стараюсь. Но видимо нужно чутка и разнообразия добавить, раз уж времена меняются и это требуется, так сказать)
А какой лак ?
PPG D800 лак был
Давай корябай гвоздем
Покорябаю, обязательно!) Только через неделю-другую, а то сейчас времени нет видос снимать, да и пусть лучше все просохнет, чтобы тест был максимально правдивый. Бампер нынче на улице лежит, почти что в реальных условиях просыхает))
Здравствуйте!каким лаком покрыть Раптор цвет белый с добавлением флейки!?
Здравствуйте! Лаком можно любым акриловым 2+1 покрывать, но лучше взять более прочный НS, чтобы стойкость покрытия была добротной. Флейки если в рапторе, то проявят себя под лаком, заиграют блеском, если наносить их отдельно, то сразу замешайте их в лак, нанесите на машину сколько нужно, а после несколько слоев чистого лака закройте, чтобы их перекрыть и они не выпирали из под лака.
@@Vlad_SCH_CH Благадарю!
Всегда пожалуйста и удачи в делах!
@@Vlad_SCH_CH Здравствуйте!может название лака Подскажите!?а то столько названий ,что глаза разбегаются!:-)
@@user7704-x9c Здравствуйте! Понимаю, лаков правда очень много фирм есть, а в магазе могут продать то что им выгодно, что не всегда хороший вариант. Так вот к лаку, рекомендую взять "РРG D800" - вполне достойный лак, хотя имеет минус что плохо в глянец растекается, но в данном случае это не так и важно, зато стойкость к воздействиям у покрытия добротная, в этом видео как раз им и покрывал деталь (им обычно работаю, привык к нему) и сами видите царапины даже на лаке не велики)
Здравствуйте если у меня при покраски остались пятна белые я смогу это исправить пройти слой через несколько дней.
Да, можно так сделать, правда лучше не ждите более трех дней, а желательно и вовсе побыстрее, чтобы материал не успел полностью высохнуть и новый с ним лучше сцепление имел. Хотя и можно после полного высыхания набить риску и покрасить, но химическая адгезия все же лучше, то есть когда материал еще частично сырой и на него новые слои нанесены
Здравствуйте. Я так понял 320 на машинке матуешь, делаешь риску на лаке и сразу можно наносить раптор? ещё вопрос; на эпоксидник или кислотник можно сразу наносить Раптор без акрила?
Здравствуйте. Все верно, только все же лучше Р220 взять, поскольку 320 хоть и можно, но это больше для акрилового грунта подходит, а для старого ЛКП 220 будет самое то. И да, прям без грунта и прочих и покрытий можно наносить раптор, разве что если есть протиры до шпаклевки или металла, то их все же стоит закрыть акриловым грунтом, хотя раптор и не должен проявлять протиры, но на всякий случай лучше загрунтовать их, чтобы наверняка все было ровно и гладко
Рано отправил ответ, не все дописал) На эпоксидник можно раптор наносить, а вот кислотник нужно закрывать акриловым грунтом и после уже раптор наносить, поскольку на кислотнике он держаться не будет, а на эпоксидном вполне будет, как и на акриловом и лаке тоже держится прекрасно
@@Vlad_SCH_CH да спасибо, вы подтвердили мои сомнения и ещё забыл один вопрос спросить; машина уже окрашена в Раптор, полезла ржа из под раптора, хочу убрать, и после всех манипуляций по удалению ржи в конце дую партером; нужно ли старое покрытие раптора матовать для сцепки адгезии или маленькими припылами сделать типа перехода?
@@игорькрайченков вот и хорошо что подтвердил сомнения, всегда пожалуйста, и точно что наука она одна и верный подход любой мастер скажет или подтвердит. Вот какие у вас проблемы на машине, ясно. По вопросу риски, так в любом случае переход на старый материал на глянец ляжет, ведь полосой переход по риске делать не вариант, как и риску на окрашенную на распыле оставлять. Так что сделайте так: набейте риску где будет слой раптора, а там где уже тонкий слой перехода на распыл, чтобы цвет и шагру скрыть, слилась со старой, то там перед нанесением раптор покройте часть детали обычным растворителем, 647 или какой есть в хозяйстве и все, растворитель чуть подтопит старый раптор, как минимум поры откроет в не и новый за него хорошо уцепится, а за счет малого слоя на распыле, то перехода не будет и шелушиться он не сможет. Сам лично так красил в переход - отлично получалось, вполне себе хорошо)
@@Vlad_SCH_CH спасибо за пояснения, на счёт растворителя ещё хочу уточнить, сделать на переходе принцип биндера как я понимаю.
Титан можно не покрывать лаком для такого эффекта.блестит хорошо
Благодарю за дополнение-пояснение. Пока ни разу не красил титаном, клиентов для оной покраски нет, а покупать материал ради интереса - жаба давит)
@@Vlad_SCH_CH я летом ниву красил.у нас он по 1200. Мне он как раз и не понравился из-за блеска.просто именно с раптором у нас беда,в том что касается купить поштучно.вообще солид Армата,стоит 1200. Комплекты поштучно,как ложится понравился,не блестит.
Вот оно как вышло, досадно что результат не оправдал ожидание. Но зато говорят что титан прочнее, может хоть в этом его плюс и польза будет. Вот с поштучной покупкой, вроде, проблем у нас нет - все продают только бы покупали)) За солид Армата понял, спасибо, буду иметь виду. Цена в общем не велика, но все равно жалко почем зря покупать, так как использовать с пользой некуда, а просто так будет стоять и испортится. Хотя, наверное, если им (любым из трех обсуждаемых покрытий) покрыть днище машины, то будет достойно и куда лучше чем антигравий. Дороже, конечно, но зато качество весомое выйдет.
Какой цвет коллер был?
Что-то вроде антики, только более серебристого тона и с перламутром
здравствуйте! ну как сейчас после лака ?
Здравствуйте! Деталь тестовая, так что лежит на улице без дела, но зато в любую погоду и, наверное, можно сказать что почти эксплуатация на машине) Так вот, лак прекрасно держится, не облез, не поматовел и так далее, никаких проблем не замечено с ним
Сколько стоит такая работа?
С материалом и работой будет 8т.р. за одну деталь. Обычная покраска, база/металлик под лак, в среднем 8т.р. за элемент берется. Раптором красить проще, но он стоит дороже в плане затрат на материал, так что работа с ним стоит примерно едино обычной покраски элемента машины.
Скажите сколько будет стоить полная покраска машины раптором??? Хотя-бы примерно. Имею калдину 2000 года, хочу покрыть раптором.
Тут все зависит от состояния машины, но в среднем порядка 60т.р. за седан. Если не требуется глобальная работа по малярке и сварке. В плане, что переварка порогов, гнилые задние арки и другие беды что не редки на машинах любого возраста. В прочем сварка не много в цене добавит, все таки за большой объем работы скидка, считается более гуманно чем по деталям отдельно. В общем кап-ремонт кузова в районе 80т.р. будет стоить, если достаточно работы добавляется по выше указанным проблемным местам. Конечно с материалами, они входят в цену работы.
@@Vlad_SCH_CH очень интересная стоимость, скажите где ваша чудо мастерская?
Стоимость такая, так как работаю на себя и могу делать скидку, что себе в убыток не идет. Если поехать на другой сервис, то там уж поболее берут. Живу в Севастополе (Крым), тут и чудо мастерская находится)
Влад здравствуйте. У вас вацап есть, хотел видео отправить посоветоваться
Здравствуйте. Нет, ватцапа нет, пишите на почту: vladislav-gluhmanyuk@ya.ru Там тоже можно выслать видео, посмотрю и отвечу, посоветую что можно сделать
Время все расставит на свои места.
Да, хотя тесты уже провел - добротно держится покрытие, особенно там где без лака..)
лак нормально держится на рапторе?
Да, вполне хорошо держится - материалы имеют нормальную совместимость, а так лак само собой будет держаться как ему и положено. Но, конечно, при условии что он нанесен либо мокрый по мокрому на раптор или же добротно нужно набить риску на рапторе, если покрываете деталь давно окрашенную раптором. Поскольку на глянце лак (как и любой другой материал) будет плохо держаться
@@Vlad_SCH_CH хочу пороги раптором задуть и сверху краску в цвет машины,лучше не ждать высыхания раптора и сразу наносить или же набить риску после высыхания и так красить?
@@GenEz116 тут оба варианта имеют место быть, высушить или мокрый по мокрому, но лучше и правда мокрый по мокрому - дать просушку час-два и можно красить, после уже весь разом материал высохнет. Что правда без грунта может плохо краска укрывать раптор, смотря какой цвет и сама краска, но укрыть все равно можно, тем более это пороги и их не так страшно так сказать на полутона в с разницей в цвете получить
@@Vlad_SCH_CH цвет белый,раптор хочу в баллончике использовать,а он вроде как только в черном цвете
@@GenEz116 белый на черный крыть - такое себе удовольствие, но как вариант можно покрыть грунтом из баллончика, акриловым или эпкоксидным - особой разницы не будет, покрыть на один-два слоя, чтобы цвет детали на серый/белый поменять, дать десять минут сушку и можно красить, там уже точно краска на грунт будет нормально укрывать раптор любого цвета. К слову, в баллончике раптор не знаю, не пробовал, по теме цветов и как он себя ведет ничего сказать не могу, но красить мокрый по мокрому на него наверняка так же можно
Видео интересное, но половину не понимал что говорит автор. (((
Радует что видео интересное, хоть и не понятное вышло, бывает..)
Влад побрейся :) ...............................а за видос 8 лайков .. сними как всю машину покрасить раптором подробно
Не дождешься;))....... А за лайки большое спасибо! По теме покраски целиком машины у меня есть видео: ruclips.net/video/KTiLMX9C12w/видео.html Другое пока снять не могу, увы, такой работы пока нет и не предвидится. Но как только будет, то обязательно еще сниму видео!
Влад-говорящие руки😂
;)) Да, да, как же без этого - самый удобный формат рассказа))
Раптор лаком? Что они там курят?
Вот уж не знаю, не сказали..)) Может, чтобы мыть проще было, вроде как белый, тот что с завода белый, сильно маркий и его лаком на слой хотели покрыть, чтобы лучше грязь смывалась
@@Vlad_SCH_CH А не пробовал в Раптор лак добавить? Может результат получится также как и с акрилом?
@@Александр-в5т7ь нет, не пробовал, даже акрилом не пробовал разводить, только слышал что можно..) Но наверное что да, получится результат как с акрилом, ведь акрил - это лак с красящим пигментом, а просто лак видимо блеск дает, более гладкую-натянутую поверхность, сродни тому что в акриловый грунт лак добавляют, чтобы получить замену грунта мокрый по мокрому