A piros Lada vezetője Kővári György magyar rally versenyző. Leginkább kocka Wartburggal ment. Kérdeztem őt erről a filmről, mondta hogy a végén azért pár fekvőtámaszt le kellett nyomnia hogy meglegyen a nézőknek szánt emelt pulzusszám mert ettől a vezetéstől neki még kicsit sem emelkedett meg :)
Abban az időben volt az igazi mikor érthetően ténylegesen elmondja és felvétellel bizonyítják hogy milyen is a biztonságos és gazdaságos vezetés az én oktatóm is elmondta és még mutatta milyen is az és milyen egy olyan ami veszélyes másokra nézve és magunkra nézve is egyarányt. Nagyon hasznos volt és köszönöm.🙂
imádtam ezeket a kisfilmeket filmmúzeumon :) magam a jó 90es évek eleji gyerek vagyok, és már kiskoromban ámultam ezeken a régebbi felvételeken, akkori autók, világ, stb és volt pár egész oktató jellegű (mikor a fékrendszerről meséltek stb)
Igen sokan ezzel vagy nincsenek tisztában vagy a másik mikor vagány módon senkire sem tekintve vezet és legtöbb esetben baleset történik sajnos a legtöbb halálos.
Ez a film eléggé sarkosan mutatja be a helyzetet, de az igazságfaktora ott van. Én a Hungarocamion-nál dolgoztam jó néhány éven át nemzetköziben, és visszaigazolhatom, hogy a rohanással akár 500 kilométert megtéve sem vagy előrébb negyedóra húsz percnél... Persze nem az autópályán, hanem ott, ahol a forgalmi akadályok percenként adódnak, mindenféle formában, életszerűen. Főleg ma, amikor a hatvanas évekhez képest nincsen pillanat, hogy valaki ne jönne veled szembe bárhol, a nap bármely szakában...
Ma miért nincsenek ilyen jellegű és kidolgozottságú videók? Mert a kapitalizmusban a minőség helyét átvette a mennyiség...például az oktatásban... sok az oktatóhely és az oktatott tárgy, ellenben az oktatás és tananyag minősége borzalom.
Ez csak a kapitalizmus miatt lehet. Ezért volt jellemző a szovjet iparra, hogy tömegesen állítanak elő silány minőséget. Mindenesetre tényleg kár, hogy kikoptak ezek a ténylegesen értéket közvetítő műsorok. Azt is meg kell említeni, hogy sok ezek közül a régi oktatófilmek közül ma is megállja a helyét. Nem változott akkorát a világ ilyen tekintetben.
iygy van. Rakás rizsaduma amivel tanitani akarják az embereket. Se a lényeg kimarad és sohasem megérthetö kontrasztosan. Pedagógiai érzékrelenség. Nem tudnak oktatni. Ahhoz empátia kellene és pedánsság.
Nagy-nagy lájk... 2006-ban csináltam a jogsit, nekünk még vetítették ezt a filmet a tanfolyamon (lehet, hogy vetítik még ma is) :) Amikor hazamentem aznap a tanfolyamról, elmeséltem apukámnak ezt a filmet, aztán mondta, hogy ezt neki is vetítették nyolcvanvalahányban :)
A 4-es úton egy csomóan úgy vezetnek mint a piros lada sofőrje. Eléggé oda kell figyelni hogy ne jöjjenek neked. Egyébként meg "tolnak le az útról". Legutóbb egy utánfutós busz vilogott rám ~100-nál hogy "menjek már", majd nem bírta tovább és záróvonalon keresztül megelőzött. Nekem kellett kimenni az útszélre mert kezdte rámhúzni a kormányt a szembeforgalom miatt. Vazze! Még láttam hogy a körforgalomba egy balos indeksszel hajtott be.
Közúti felvételek vajon merre készülhettek? A Városi képeket felsimertem, Vácon a Dr. Csányi László krt.-on a Kosdi elágazás (Honvéd u.) előtt, és után forgatódtak túlnyomó részt, illetve a Széchenyi u.-i kereszteződésnél, a befutó meg a Március 15. tér. Mikor suliba oda jártam, még így nézett ki, most a sokéves osztálytalálkozón már egy félresikerült sétálóteret láttam a helyén. A korszerűsödő jelzéstechnikai megoldások 10:13 pedig ott rohadnak még mindig nagyon sok villanyoszlop oldalára csavarozva szerte a fatornyos nagyfaluban, működésképtelenül, elfeledve. Még friss jogsis koromban láttam működés közben épp Vácott. mert ott vizsgáztam. :)
12 deci benzin az árokba hajtástól? A pulzusszám meg teljesen szubjektív. Akinél magas a gyorshajtástól, az nyilván nem fog gyorsan hajtani. Engem pl. a korai kelés idegesít, ezért nincs munkahelyem.
Itt a piros Lada kihasználta a kb teljes lóerejét. Ha te is kihasználnád mind a 450 lovat, nagyjából 50-70 liter között fogyasztana / 100km az autód. De lehet keveset mondtam. A Veyron a teljes üzemanyagját 10 perc alatt megtudja enni ( 1500 ) lóerő .
@@edinnagy8786 rossz az analogia sajnalom. Ertem, hogy mi akart lenni a lenyeg, de rossz. Ha mind a 450 lovat hasznalnam, akkor nyilvan sokat enne (a pillanatnyi fogyasztas, amikor a kick down kapcsoloig rugom a gazt sport modban, az 200+ liter amugy, de azok csak a pillanatnyi "peakek"). de akkor az azt jelentene, hogy allandoan a 290 koruli vegsebesseget hasznalnam. A hasonlatot en arra mondtam itt, hogy normalis modon haladva az uton, mondjuk hasonlo tempoval mint ahogy a Lada ment a videoban, minimalisan eszik tobbet, annak ellenere, hogy 10 henger, (nyilvan hatalmas belso tehetetlensege van a motornak), osszkerekmeghajtassal (Quattro), 265os gumikkal, es 1910 kg ures tomeg egy SOKKAL, de SOKKAL nagyobb erot igenyel mint a Ladanak ki kellett fejtenie anno. Szoval a hatekonysag igenis osszemerheto. Oke, persze, nyilvan most a gumik sokkal jobbak, az uzemanyagok is, meg azert egy S6nak "finoman" szolva is jobb a legellenasa mint egy Zsigulinak, azert itt all a hasonlat. DE. Ezt barmelyik mostani autoval ossze lehet merni, es az akkori nyugatiakkal is, es nyilvan a maiak nyernek. Mindez csak arra volt kikacsintas, akik szerint azok a motorok voltak a mernoki tervezes csodai. Hat nem. :)
"a sebesség túllépésével, és erőszakos előzéssel elhagyja a fehér kocsit a biztos győzelem reményében. Ennek a manővernek azonban ára van. Hat deci benzin, és emelkedő pulzusszám..." :D Hogy sikerült 6 decit letolni a torkán egy előzés alatt? :DD
A 6 még csak a kezdet volt, később a 12 is megvolt! :) De jó felvétel, tanítani akar, csak kár hogy senkit nem riaszt vissza. Én már régóta mondom, nem pénzbírsággal kell büntetni, hanem mondjuk 3 hónap segédmunka balesetmentésekben. Ott megtanulnák a sok vér közt hogy nem játék.
pundzsu igazad van, de hát ma már ezek a videók inkább nevetségesek egy fiatalabb embernek, pont az ilyen pontatlan hülye megfogalmazások, meg túlzások miatt. Meg hát felgyorsult a világ, sok manőver stb. amit ezekben a 40 éves videókban hajmeresztőnek mutatnak be, ma már szinte mindennapos egy pesti csúcsforgalomban, vagy egyes főutakon szerintem, meg most ami előzést rizikós bevállani egy ilyen ladával, azt egy mozdulat megcsinálni egy mondjuk újabb 2 literes turbódízellel, szóval érted.... na nem csak erről a videóról beszélek, mert ebben mondjuk télleg egy állat módjára való közlekedést mutatnak be, ilyen előzéseket, leszorításokat sztem ma se sokan vállalnak be azért, noha vannak állatok :D de persze az alap igazságok benne vannak, csak most én se deicre számolom az üzemanyagot, minek, van hogy megelőzök valakit, mert csak... mert mondjuk idegesít ahogy vezet, vagy épp annyival lassabban megy, vagy annyira ráér, hogy 70-el követi a volánbuszt 100 km-en keresztül ha épp olyan van... szóval nem minden fekete és fehér...
HksSupraaa Pontatlan, de az intelligens ezeket magában kiszűri, érted. Nagyobb baj, hogy ahogy irtad, ,,rohanó világ,, senki, de senki nem tud semmire se koncentrálni hoszabb ideig mint 1 perc. Valahogy csak a refrén érdekel mindenkit, percenként valami nagy dolog, mert ha nem, akkor inkább néz-hallgat mást. Az olvasást szándékosan nem írtam, utoljára akkor olvastak az emberek mikor 6 éves koruk körül megtanulták a betűket.
+HksSupraaa 19 éves vagyok,de a nagy részével,ami a videóban van egyetértek. Semmi szükség az ilyen idegbeteg barmokra. Ők mindig azok. Ha meg tudják,hogy oda kell érni valahova akkor előbb kell elindulni(főleg ha például munkába mennek és többször jártak már arra). Faterom javarészt betartja a sebességkorlátot,sosem volt baleset és ha akart pontosan odaérni valahova akkor oda is ért. Sok a felelőtlen vezető sajnos és elég szomorú,hogy 'mindennaposság vált' az ilyesfajta vezetés. Mert most itt nem is arról van szó,hogy átlépek egy zárót vagy ahogy te írtad megelőzők valakit mert nem akarok annyira tökölni éppen. De aki rendszeresen azt csinálja,hogy 90-nél 120-szal kell menni. 110-nél 150-nel.. Az olyat nem tudom megérteni.. Hogy direkt rátesz a sebességkorlátra..
A mai digitalis berendezesekkel ellatot autokon jol latni ha gazt adsz a fogyasztas 8 literol felmegy 18 literre, meg hasonlok. eleg az udvarba turaztatni a gepet es fogya leves. Mindegy milyen hany 100 loeros dizeled van a fizika torvenyeit nem irja fel. De nekem azzal nincs baj ha valaki szaguld, vagy meg akar halni, azzal van baj hogy mast megol vagy miatta mas balesetet szenved. En meghataroznam a loero/kilo maximalis mennyiseget es annal erosebet nem engednek az utakra. az emberek meg nem annyira inteligensek hogy kordaba tudjak fogni vagyaikat akkor nem szabad nekik ilyesmit a kezukbe adni.
Kanadaban is vannak ilyen filmek. Bizony átlagban a gyorsabban vezető autós csak 5-10 perces előnnyel ér be a célba.Ha talán de sok a rizikó ám!!! Nem igen éri meg. Na persze vannak kivételek is. Különösen a hosszútávon nagy előnnyel nyerhetsz. Hehehe😂😂😂!
egy futárnak 5-10 perc rengeteg. simán megjársz egy címet legalább félúton ennyi idő alatt. és ha hamarabb végzel, hamarabb viheted a következő deliveryt, ergó többet keresel.
Igen. A piros Zsiguli mindig legalább öttel többel ment mint a többi. :-) Ráadásul a piros Zsiga még ott is előz ahol nincs is autó előtte lásd 4 percnél. :-)..és miért sodródik ki az útról minden percben? Ejjj... Miért a legbénábbnak adták a volánt???... Igazi propaganda film. :-))
A piros Lada vezetője Kővári György magyar rally versenyző. Leginkább kocka Wartburggal ment. Kérdeztem őt erről a filmről, mondta hogy a végén azért pár fekvőtámaszt le kellett nyomnia hogy meglegyen a nézőknek szánt emelt pulzusszám mert ettől a vezetéstől neki még kicsit sem emelkedett meg :)
Nem a Kővári Barna rokona?
furcsa is volt miért mennek ilyen lassan... városon belül gyorsabban járok
@@gyurischannel5822 De
Abban az időben volt az igazi mikor érthetően ténylegesen elmondja és felvétellel bizonyítják hogy milyen is a biztonságos és gazdaságos vezetés az én oktatóm is elmondta és még mutatta milyen is az és milyen egy olyan ami veszélyes másokra nézve és magunkra nézve is egyarányt. Nagyon hasznos volt és köszönöm.🙂
4:18 fúúú bazmeg ez tényleg közel volt
imádtam ezeket a kisfilmeket filmmúzeumon :)
magam a jó 90es évek eleji gyerek vagyok, és már kiskoromban ámultam ezeken a régebbi felvételeken, akkori autók, világ, stb
és volt pár egész oktató jellegű (mikor a fékrendszerről meséltek stb)
Bracci
Én is imádtam nézni a filmmúzeumon, de én nosztalgiából mivel az én gyermekkoromban még a Lada volt a luxus.
24es főút, parádsasvár hegyiverseny pálya.
Ez nagyon jó tetszett még kérek
Elképesztő milyen profik forgatták ezt a filmet, olyan miliméterekre rántják el az utolsó pillanatban egymástól az autókat.
Hasznos film ,szinte minden veszély helyzetet be mutat ma is kellene vetiteni a tanfolyamokon
Igen sokan ezzel vagy nincsenek tisztában vagy a másik mikor vagány módon senkire sem tekintve vezet és legtöbb esetben baleset történik sajnos a legtöbb halálos.
Ez a film eléggé sarkosan mutatja be a helyzetet, de az igazságfaktora ott van. Én a Hungarocamion-nál dolgoztam jó néhány éven át nemzetköziben, és visszaigazolhatom, hogy a rohanással akár 500 kilométert megtéve sem vagy előrébb negyedóra húsz percnél... Persze nem az autópályán, hanem ott, ahol a forgalmi akadályok percenként adódnak, mindenféle formában, életszerűen. Főleg ma, amikor a hatvanas évekhez képest nincsen pillanat, hogy valaki ne jönne veled szembe bárhol, a nap bármely szakában...
váci felvétel, felismerem :)
Nagyon jó.
Csak a virtuskodástól kíméljen meg a Jóisten!
Ma miért nincsenek ilyen jellegű és kidolgozottságú videók? Mert a kapitalizmusban a minőség helyét átvette a mennyiség...például az oktatásban... sok az oktatóhely és az oktatott tárgy, ellenben az oktatás és tananyag minősége borzalom.
Ma már Anikó show, X Faktor van, ezek mind a 21. század szennyműsorai!
Ez csak a kapitalizmus miatt lehet. Ezért volt jellemző a szovjet iparra, hogy tömegesen állítanak elő silány minőséget.
Mindenesetre tényleg kár, hogy kikoptak ezek a ténylegesen értéket közvetítő műsorok. Azt is meg kell említeni, hogy sok ezek közül a régi oktatófilmek közül ma is megállja a helyét. Nem változott akkorát a világ ilyen tekintetben.
ezer szamra vannak....csak nem magyarul, hanem angolul vagy nemetul kell nezni oket.
iygy van. Rakás rizsaduma amivel tanitani akarják az embereket. Se a lényeg kimarad és sohasem megérthetö kontrasztosan. Pedagógiai érzékrelenség. Nem tudnak oktatni. Ahhoz empátia kellene és pedánsság.
Akkor koltozz Kinaba vagy eszak Koreaba!
Nagy-nagy lájk... 2006-ban csináltam a jogsit, nekünk még vetítették ezt a filmet a tanfolyamon (lehet, hogy vetítik még ma is) :) Amikor hazamentem aznap a tanfolyamról, elmeséltem apukámnak ezt a filmet, aztán mondta, hogy ezt neki is vetítették nyolcvanvalahányban :)
Nemá. Hol csináltad? Én 2004-ben ezekből semmit nem láttam.
Székesfehérvár, Szfinx Autósiskola
Nekem is vetítették, 2009 óta van jogosítványom. Hát... néhány idiótának meg kéne ezt mutatni. Száguldanak a kanyargós úton, index nélkül előznek.
10:01 a szabályos sofőr legalább a STOP táblánál megállhatott volna :D
A 4-es úton egy csomóan úgy vezetnek mint a piros lada sofőrje. Eléggé oda kell figyelni hogy ne jöjjenek neked. Egyébként meg "tolnak le az útról". Legutóbb egy utánfutós busz vilogott rám ~100-nál hogy "menjek már", majd nem bírta tovább és záróvonalon keresztül megelőzött. Nekem kellett kimenni az útszélre mert kezdte rámhúzni a kormányt a szembeforgalom miatt. Vazze! Még láttam hogy a körforgalomba egy balos indeksszel hajtott be.
120 al mentunk autopalyan erre elhasit melletunk egy bolgar busz, direkt elhasitott, nemtudom az uj buszok 140-150 el birnak menni?
A fehér kocsi, annál a sebességnél elfogyasztott 9 litert. Sok. Így jár, aki 86-ossal jár.
7:36-nál látszik az operatőr :D
Mint a kamera a Dögkeselyűben 8:05 és 8:50 között.
Hol? Az ablaküvegen?
Közúti felvételek vajon merre készülhettek? A Városi képeket felsimertem, Vácon a Dr. Csányi László krt.-on a Kosdi elágazás (Honvéd u.) előtt, és után forgatódtak túlnyomó részt, illetve a Széchenyi u.-i kereszteződésnél, a befutó meg a Március 15. tér. Mikor suliba oda jártam, még így nézett ki, most a sokéves osztálytalálkozón már egy félresikerült sétálóteret láttam a helyén.
A korszerűsödő jelzéstechnikai megoldások 10:13 pedig ott rohadnak még mindig nagyon sok villanyoszlop oldalára csavarozva szerte a fatornyos nagyfaluban, működésképtelenül, elfeledve. Még friss jogsis koromban láttam működés közben épp Vácott. mert ott vizsgáztam. :)
Talán aszód/galgamácsa fele
@@arminodor7370 Ezt kár volt ideírni, nyelvészkém.
@@artursarkany4417 Mit? Nem látom a kommentet
@@luxbeci2 ?????
@@artursarkany4417 Ármin Ódor kommentjét amire válaszoltál
Jó kis filmvígjáték volt, csak az a probléma, hogy ezt valószínűleg komolynak gondolták. 😀
12 deci benzin az árokba hajtástól? A pulzusszám meg teljesen szubjektív. Akinél magas a gyorshajtástól, az nyilván nem fog gyorsan hajtani. Engem pl. a korai kelés idegesít, ezért nincs munkahelyem.
Üdv, mely településeken lett felvéve, nem tudni?
Elfogadhatatlan ez a virtuskodás az utakon!
4:18 nél meg 6:06 nál egy kicsit necces az az előzés 😃
Ma ez már Need For Speed 6 lenne:))))
Pont az ilyen játékok szocializálják a fiatalkat arra, hoagy autmatikusan mindenhvá padlógázzal menjen. Ma nem divat óvatos lenni.
10:57 14.5 literes fogyasztás?? Volt egy 2.7 V6 os automata coupém az is “csak” 12 litert fogyasztott pedig ólom lábam volt
Ladával rosszul beállitott porlasztóval hihető!/Saját tapasztalat/
5:39 virtuskodás 😀
8 : 40 -NEL MIGRÁNSOK A PLATÓN
01. Mennyi pénzt elbasztam erre gyerekként a vidámparkban.
Az én vérnyomásom 200 felett lenne, ha ilyen fostalicskákat kellene vezetnem "gyorsan"...
Szerintem nem úgy értette, hogy egy előzés 6, vagy 12 deci benzin, hanem az agresszív vezetés százon jelent ennyi többletfogyasztást.
Erdélyimagyara
998
Erdélyimagyar
4:20 nal majdnem megolt egy csaladot ez az okor barom,,,,akkor mar nem talalkoztal volna vele
"Optimalis fogyasztas". :D Az 5.2es V10esem masfel literrel tobbet eszik csak, es az nem 50 loero, hanem 450. :D
Itt a piros Lada kihasználta a kb teljes lóerejét. Ha te is kihasználnád mind a 450 lovat, nagyjából 50-70 liter között fogyasztana / 100km az autód. De lehet keveset mondtam. A Veyron a teljes üzemanyagját 10 perc alatt megtudja enni ( 1500 ) lóerő .
@@edinnagy8786 rossz az analogia sajnalom. Ertem, hogy mi akart lenni a lenyeg, de rossz. Ha mind a 450 lovat hasznalnam, akkor nyilvan sokat enne (a pillanatnyi fogyasztas, amikor a kick down kapcsoloig rugom a gazt sport modban, az 200+ liter amugy, de azok csak a pillanatnyi "peakek"). de akkor az azt jelentene, hogy allandoan a 290 koruli vegsebesseget hasznalnam. A hasonlatot en arra mondtam itt, hogy normalis modon haladva az uton, mondjuk hasonlo tempoval mint ahogy a Lada ment a videoban, minimalisan eszik tobbet, annak ellenere, hogy 10 henger, (nyilvan hatalmas belso tehetetlensege van a motornak), osszkerekmeghajtassal (Quattro), 265os gumikkal, es 1910 kg ures tomeg egy SOKKAL, de SOKKAL nagyobb erot igenyel mint a Ladanak ki kellett fejtenie anno. Szoval a hatekonysag igenis osszemerheto. Oke, persze, nyilvan most a gumik sokkal jobbak, az uzemanyagok is, meg azert egy S6nak "finoman" szolva is jobb a legellenasa mint egy Zsigulinak, azert itt all a hasonlat. DE. Ezt barmelyik mostani autoval ossze lehet merni, es az akkori nyugatiakkal is, es nyilvan a maiak nyernek. Mindez csak arra volt kikacsintas, akik szerint azok a motorok voltak a mernoki tervezes csodai. Hat nem. :)
Kitalálom. S6? 😃
"a sebesség túllépésével, és erőszakos előzéssel elhagyja a fehér kocsit a biztos győzelem reményében. Ennek a manővernek azonban ára van. Hat deci benzin, és emelkedő pulzusszám..." :D Hogy sikerült 6 decit letolni a torkán egy előzés alatt? :DD
A 6 még csak a kezdet volt, később a 12 is megvolt! :) De jó felvétel, tanítani akar, csak kár hogy senkit nem riaszt vissza. Én már régóta mondom, nem pénzbírsággal kell büntetni, hanem mondjuk 3 hónap segédmunka balesetmentésekben. Ott megtanulnák a sok vér közt hogy nem játék.
pundzsu igazad van, de hát ma már ezek a videók inkább nevetségesek egy fiatalabb embernek, pont az ilyen pontatlan hülye megfogalmazások, meg túlzások miatt. Meg hát felgyorsult a világ, sok manőver stb. amit ezekben a 40 éves videókban hajmeresztőnek mutatnak be, ma már szinte mindennapos egy pesti csúcsforgalomban, vagy egyes főutakon szerintem, meg most ami előzést rizikós bevállani egy ilyen ladával, azt egy mozdulat megcsinálni egy mondjuk újabb 2 literes turbódízellel, szóval érted....
na nem csak erről a videóról beszélek, mert ebben mondjuk télleg egy állat módjára való közlekedést mutatnak be, ilyen előzéseket, leszorításokat sztem ma se sokan vállalnak be azért, noha vannak állatok :D
de persze az alap igazságok benne vannak, csak most én se deicre számolom az üzemanyagot, minek, van hogy megelőzök valakit, mert csak... mert mondjuk idegesít ahogy vezet, vagy épp annyival lassabban megy, vagy annyira ráér, hogy 70-el követi a volánbuszt 100 km-en keresztül ha épp olyan van... szóval nem minden fekete és fehér...
HksSupraaa
Pontatlan, de az intelligens ezeket magában kiszűri, érted. Nagyobb baj, hogy ahogy irtad, ,,rohanó világ,, senki, de senki nem tud semmire se koncentrálni hoszabb ideig mint 1 perc. Valahogy csak a refrén érdekel mindenkit, percenként valami nagy dolog, mert ha nem, akkor inkább néz-hallgat mást. Az olvasást szándékosan nem írtam, utoljára akkor olvastak az emberek mikor 6 éves koruk körül megtanulták a betűket.
+HksSupraaa
19 éves vagyok,de a nagy részével,ami a videóban van egyetértek. Semmi szükség az ilyen idegbeteg barmokra. Ők mindig azok. Ha meg tudják,hogy oda kell érni valahova akkor előbb kell elindulni(főleg ha például munkába mennek és többször jártak már arra).
Faterom javarészt betartja a sebességkorlátot,sosem volt baleset és ha akart pontosan odaérni valahova akkor oda is ért.
Sok a felelőtlen vezető sajnos és elég szomorú,hogy 'mindennaposság vált' az ilyesfajta vezetés.
Mert most itt nem is arról van szó,hogy átlépek egy zárót vagy ahogy te írtad megelőzők valakit mert nem akarok annyira tökölni éppen. De aki rendszeresen azt csinálja,hogy 90-nél 120-szal kell menni. 110-nél 150-nel.. Az olyat nem tudom megérteni.. Hogy direkt rátesz a sebességkorlátra..
A mai digitalis berendezesekkel ellatot autokon jol latni ha gazt adsz a fogyasztas 8 literol felmegy 18 literre, meg hasonlok. eleg az udvarba turaztatni a gepet es fogya leves. Mindegy milyen hany 100 loeros dizeled van a fizika torvenyeit nem irja fel. De nekem azzal nincs baj ha valaki szaguld, vagy meg akar halni, azzal van baj hogy mast megol vagy miatta mas balesetet szenved. En meghataroznam a loero/kilo maximalis mennyiseget es annal erosebet nem engednek az utakra. az emberek meg nem annyira inteligensek hogy kordaba tudjak fogni vagyaikat akkor nem szabad nekik ilyesmit a kezukbe adni.
:)
Nem ártana több embernek megnézni. A józan ész szól belőle.
Nem lehet, hogy ezeket a felveteleket kaszkadorokkel csinaltak? Volt egy-ket nagyon meleg szitu!
Ezt a filmet 100% hogy kaszkadőrökkel csinálták.Vagy versenyzőkkel.Profi munka.
A dehogy. A szocilalizmusban igy hajtott ,mindenki. :D
@@robertnagy2491 én most is így hajtok :)
Autoversenyzőkkel...
5:06
Mindig 119-et mutat a szívverés 9-11 illuminati luciferista szabadkőműves szám: 2001. 09.11. Nem véletlen
En imadom a sebesseget. A tobbei autos csak valami idegesito bogar az uton.
Nehogy véletlenül egyszer egy ganajtúró bogár elgörgessen.
Kanadaban is vannak ilyen filmek.
Bizony átlagban a gyorsabban vezető autós csak 5-10 perces előnnyel ér be a célba.Ha talán de sok a rizikó ám!!! Nem igen éri meg.
Na persze vannak kivételek is.
Különösen a hosszútávon nagy előnnyel nyerhetsz.
Hehehe😂😂😂!
egy futárnak 5-10 perc rengeteg. simán megjársz egy címet legalább félúton ennyi idő alatt. és ha hamarabb végzel, hamarabb viheted a következő deliveryt, ergó többet keresel.
Piros zsigát Igor Mikorsodrotzky vezette
Igen.
A piros Zsiguli mindig legalább öttel többel ment mint a többi. :-)
Ráadásul a piros Zsiga még ott is előz ahol nincs is autó előtte lásd 4 percnél. :-)..és miért sodródik ki az útról minden percben? Ejjj... Miért a legbénábbnak adták a volánt???...
Igazi propaganda film. :-))