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台車がパイオニアP3時代に乗りたかったなあ。やはり、6000系というと、パイオニア台車のイメージですね。
高野線の車両は無塗装時代の方が何倍もカッコいいと思う。本線の方も緑塗装に戻して欲しいです。
南海電鉄6000系の勇姿、泉北高速鉄道(南海電鉄グループ)版かぁ。時代に褪せない勇姿の映像でした。😮
乗りたいですねこの前堺東で撮影したけれどラストは天下茶屋駅で撮影しようとしたら大雨で撃沈でした。
折角の無塗装ステンレス仕様なんだから幕も白幕にしてほしかったなぁ(できれば旧幕)
さすがに、ドアは80年代以前の再現ではないですね。あの当時の南海、泉北の車両は、開く時も閉まる時もギロチンドアでした。
乗りたくなりましたdondon乗ってください味気がありすぎます昭和時代の電車です
んー、なんか南海という感じがしない。昔からの雰囲気をだいじにしてほしいが。でも、見せてもらえて、感謝!
今後は、四角い標識板と言う「準急難波光明池」「中百舌鳥光明池」が楽しみです。
東急車輛とあってなんか無塗装も似合う気がする😅
台車がパイオニアP3時代に乗りたかったなあ。やはり、6000系というと、パイオニア台車のイメージですね。
高野線の車両は無塗装時代の方が何倍もカッコいいと思う。
本線の方も緑塗装に戻して欲しいです。
南海電鉄6000系の勇姿、泉北高速鉄道(南海電鉄グループ)版かぁ。
時代に褪せない勇姿の映像でした。😮
乗りたいですね
この前堺東で撮影したけれどラストは天下茶屋駅で撮影しようとしたら大雨で撃沈でした。
折角の無塗装ステンレス仕様なんだから幕も白幕にしてほしかったなぁ(できれば旧幕)
さすがに、ドアは80年代以前の
再現ではないですね。
あの当時の南海、泉北の車両は、
開く時も閉まる時もギロチンドアでした。
乗りたくなりましたdondon乗ってください味気がありすぎます昭和時代の電車です
んー、なんか南海という感じがしない。昔からの雰囲気をだいじにしてほしいが。でも、見せてもらえて、感謝!
今後は、四角い標識板と言う「準急難波光明池」「中百舌鳥光明池」が楽しみです。
東急車輛とあってなんか無塗装も似合う気がする😅