【こだわれ！】クロスバイクでケチってはいけないもの7選【おすすめ】

[@qbokkuma_cycling]

車体選びは、大切ですね。
色々調べて、チェーンステイ長(リアセンター長)が短く、フレームチューブがボックス型で気に入ったESCAPE RX DISCを購入しました。
もう4年経ちましたが、ドライブトレイン周りやハンドル周りをカスタムして、満足度の高い愛車になっています。
今後もロードバイクを購入する予定はないので、愛車でサイクリングを楽しむつもりです。

[@アメリカンチーズドッグ]

自分は、安いやつでも、アイウェアとグローブは必須ですね。グローブは手の振動が軽くなるし、汗でベタつくの押さえれるし、冬は、防寒。
アイウェアは紫外線対策、風、虫などから目の保護。

[@さとしおおくぼ]

私は３回程転倒して肋骨折も経験しましたので、ヘルメットも大事ですが高くなくてもいいので手袋も大事だと思っています。

[@武藤健一-e1g]

同感です。街乗りでも大事ですよね！

[@近藤敏之-l2b]

転倒時にヘルメットと合わせて軽傷て済みましたから必須だと思います。

[@五十路の老兵]

2番のプラスドライバー
精度とグリップの良いドライバーは 十年以上同じ物を愛用してます。

[@MOGWIN39]

ライトは殿堂入り扱いかな？

[@知尚橋本]

ヘルメットのサイズが無くて苦労してます。ですが、カブトのSteair-X2 でビッグサイズみつけました。

[@1mtb818]

私は下記の製品で悩みます：
接触部： 靴＞ペダル＞サドル＞ウェア ／ハンドルバー（バーテープ）＞手袋
サイクリング用のシューズは難しいですね 一応底が硬い靴底 私はSPDペダル+シューズ
パンツでお勧めはビブパンツですね！（中華製はダメ）
タイヤはサイズですね 700x28Cを利用 （23,25から28Cで決定）遠出・輪行はクリンチャータイヤ
ヘルメット(MIPS機能品) 良い製品は風通しも良い。風防スクリーン付きを次は購入予定（メガネ着用者）
サングラス＝難しいです 横から光が入らないタイプ
お勧め＝手袋：指切りタイプの滑り防止グローブ （冬は防寒グローブ）
防風ジャッケット＝製品が難しい
リュックサック
ツールとツールボックス 空気入れ・予備チューブ

[@ggcc7399]

これはガチでフロントライト・リアライト

[@近藤敏之-l2b]

レーサーパンツは持っていないけど問題は無いですね。
クロスバイクだからこそレーサーパンツではなくよりカジュアルなパンツで良いかと。　
運動では有るのでそれなりに適した素材や形状は必要ですが、上位にする程ではないかな。

[@IKRacing76]

レーサーパンツは100%いらない
クロスならなおさらカジュアルに行きましょうよ、
車体はその通りです剛性とか全然違いますもんね
ライド中のお金もあったほうが楽しいです😂
安全性を言うなればヘルメットはもちろんサングラス、グローブもあったほうがいいと思います

[@yknw5899]

サムネの最新版FX3ケーブルフル内装されてて綺麗ですね。これだけでも買う価値あるなと思いました。

[@mixgriru]

私はレーサーパンツ嫌いなのでmont-bellのサイクリングパンツはいてます　ブカブカしてない山用のズボンみたいな奴です　結構オススメ
サドルは中華の3dプリンターサドルですが30km位ならお尻痛くならないです

[@ぷれよん駆逐大好き]

グリップは、現在進行形でロックオンにしとけばと後悔してます、１年経ってないのに左側だけぐるぐる回るようになってしまいました

[@snowstorm438]

MIPS付きで安いのは沢山ある、スペシャで6k台、ジャイアントで7kくらいであった気がする。シマノも10kちょい

[@nd-xf9wd]

サイクリング初心者です。わかりやすい動画ありがとうございます。タイヤに関してですが、タイヤを付け替えるときはもとからついているタイヤとサイズを合わせなければならないのでしょうか？また付け替え方も教えてください。車種はc-sport2です。

[@近藤敏之-l2b]

@@nd-xf9wd 自分は38cのタイヤを32cに変えてます。(耐久性重視で選んでますが軽快感がアップしましたが、ゴツゴツ感が増しました)
交換方法は色々な書籍やRUclipsアップしている人がいますよ。

[@武藤健一-e1g]

お問いします！
なぜ、グローブがランク外なのですか？・・・通年必須アイテムがない、おかしいですね・・・
ライド中の疲労軽減や、転倒時を考えるなら、必須、尚更でしょ。スペックより先ずここだと思うのですが・・・ロード・クロス・マウンテンを乗ってますが、グローブは欠かせません。

[@ゆきあにまるはっすー]

クッション性のあるグリップならば、一概にグローブが必須ではないような気がします。人それぞれですがね。

[@武藤健一-e1g]

@@ゆきあにまるはっすー

[@武藤健一-e1g]

皆様、乗り方いろいろ必須アイテムは様々ですね・・・

[@crossbike_yuu]

私は転倒時にグローブを付けていましたがグローブが破れて擦過傷負い、骨折までしました。グローブは何も守ってはくれませんでした。
擦過傷を軽減してくれたので意味はあるのですが…という感じですね。
もちろん私もMTBを乗るときは必須だと思っております。

[@user-32ya-zyu-114]

街乗り程度で乗るならクロスバイクには必要ない気もしますけどね、ロードバイクやマウンテンバイクでは絶対必要だと思うけど😊

[@おでんでん-i7y]

6:57 タイヤは自転車が唯一自転車と接する部分、、(´・ω・)
言うてることはわかるけどおもろかった笑

[@ニャポレオン-h7w]

ヘルメットはフィット感です 少し重いヘルメットでも頭にフィットするヘルメットは重さを感じにくくて 軽くてもズレたり フィットしないもんは論外です
試着して買いましょう
もうアジアンフィットが手放せない
似合うヘルメット選びはジャストフィットのヘルメット
靴もそうやな
どうせ買うなら身に付けるものにストレス感じたらアカン
バイクはノーマルでも良し 少し遠出したらお土産買うとか 良いもん食べるとか そっちにお金使う方が楽しいサイクリング出来るな

[@ゆきあにまるはっすー]

1位については、GIOS教の人に教えてあげたい。

[@mics693]

まずは、ルック車を買わないことね。ママチャリと何も変わらない。
本当に安物買いのナンとか。
クロスバイクとは、結果として大手メーカーのもの。
値段以上の価値があると思います。