Aşırı soğuklarda uzun yatan motor ilk çalışmada pek yağlama yapamaz. Bu yüzden ilk çalışmada pompa sert halde olan yağı istese de pompalayamaz, pompalasa bile yetersiz kalır. Çok soğuk zamanlar için çalışma zamanı ince olan yağ tercih edilmeli. Motor stop ederek sinyal vermiş zaten, arkadaş keşke erken uyansaymış. Geçmiş olsun
İşte en sevmediğim durum. Arkadaş zorlamadım diyor.Bakımlarını düzenli yaptım diyor. Buna karşın 22bin de motor, basit bir yağ pompası yüzünden revize edilmek zorunda kalıyor. Sanırım garanti dışı. Geçmiş olsun
Binde bir şans diyelim. Görüp görebileceğin en apaçi kuryelerden biriyim, BS6 96.000'de ve bakımları çoğu zaman aksatmama rağmen arka dişli dışında dayanıklılığından şüphe edilmesine gerek olmayan bir motor. Sürekli kesicide gidersen, motor ısınmadan apaçilik yaparsan altında s1000rr da olsa kimse kusura bakmasın motoru elinize alırsınız.
Yurtdışında gezen bir çift vardı , Avrupa da ns 200 leri krank kırmıştı , sanırım bu sorun sık rastlanıyor , Cf Moto nk 250 ile 2 ayda 19.000 km geZdiler hiç durmadan günlerce , tık demedi , Bajaj da boyle bir sorun yaşanması kullanıcı açısından büyük sıkıntı 😞
Geçmiş olsun. Bende 2017 ns200 var, 28.000 kmde. bakımlarını eksik etmem, uzun yol şehir içi şimdiye kadar 1 kere bile mekanik sorun çıkartmadı. Bazen olabiliyor demek ki, geçmiş olsun tekrar.
Çok yüksek devirde gaz vermeden vites düşürmekten yapıyor 26 bin çok erken tek teker gisilse bile o kadar olmaması lazım ama montajdan kaynaklı falan da olabilir hintli sonuçta bende de var 2015 modeli hor da kullanıyorum şuan 30 binde ama maşallahı var. Bakımları yapınca fabrikadan çıkmış gibi oldu.
Hocam aynı problemi yaşadım sonrasında 1 ay felan kullandım bugun 100 le gider birden çat çıt sesler gelmeye başladı şanzumanı tamamen dağıttım en kısa sürede yaptır sürme bile tavsiyem.
3. Kez pulsar aldım agresif kullanırım teker kesici redline ne varsa yaparım toplam 50 bin km yapmışımdır ortalama hiç bir sıkıntı yaşamadım bakımlarını 500 km önceden yapıyorum mal çiçek
Öncelikle geçmiş olsun..bende 2016 modeli vardı. Yaklaşık 30bin km bindim hiç sıkıntı çıkarmadı çok memnundum sattım 2017 aldım bir hafta sonra motor kitledi bir gün öncesinden yağını değiştirmiştim yolda kaldım antep kilis arası nakliye dahil 3 bin liraya yakın masrafı oldu şimdi. Çok şükür yapıldı hazır. Ama ta yine yaparsa diye aklımda hep ? Var...
Ya zaten bı arıza verecek olursa 10-15 km kadar o sesle gidiyor ve farkediyorsunuz. Yani o ses kendini farkettiriyor mutlaka. Benim öyle olmuştu. Değişik ses hissettim. Götürdüm ustaya hem yağlama yapmıyordu hemde motora su çekmişti. Ufak bir vuruntu sesi zaten insanı rahatsız ediyor. Ama öylece devam ederseniz. Büyük bir arıza veriyor.
3 года назад+10
Üstelik sevilen binilen bir motor... Geçmiş olsun diyelim. Daha büyük sorunlardan korunmus oldu neyse ki...
Ben cbr650f kullanıcısıyım Yaz aylarında kırmızı ışıkta beklerken artçılı pulsar rs200 geldi ve benim yanımda gazlama yapmaya başladı galiba kapışmak istedı ben normal yapacagım kalkısımı yaptım benı artçılı geçicem diye bagırta bagırta kalkış yaptı bir süre sonra beni geçti ama önümde giderken bisiler oldu motor aniden durdu ben ile araya otobüs girice bakamadımda galiba benimle kapişmak adına kırankı kırdı.
02:57 krakın orda bir vida görünüyor içinde paslı gibi sanki acaba içine nem mi almış conta patlatmış olabilirmi dicem o anlaşılırdı zaten radyatörden ilginç gerçekten
Gökhan hocam, kaç model Ns 200. Yani şimdi sıfır almayı düşünüyorum. Böyle şeyleri görünce hoş değil yani. Çok inceledim genel memnun herkes. Ama şunu sormak istiyorum bu şanssızlık mi? Kullanıcı hatası mı? Yada fabrikasyon bir hata mı?
2016 model pulsar 200ns sahibiyim sıfır aldım. 4 yıldan beride aktif biniyorum. Şuan 38 binde motor bloğu 1 kere açılmadı. Debriyaj balatası sipop ayarı vs bile yapılmadı. Ve ben bu motosikleti canını ala ala sürüyorum. Bakımlarını rodajını vs nasıl yaptığını bilmem ama birazda şans işi heralde. Ben o kadar kaza da yaptım motor bloğumun maşşallahı var. (Bakım ve rodaj hakkındada kendimden bilgi vereyim. İlk aldığımda 10-15 bine gelene kadar motul 7100 daha sonra motul 5100 son 10 bin km dir de castrol power 1 hepsi 15 50 yağlarını kullandım. Rodajıda rahmetli barkın bayoğlundan dinlediğim kadar yaptım.)
Ns 200 lerde kronik bu krank sorunu afyon 2. Sanayi cadde motor ahmet usta kim bilir kaç tane yaptılar ve hala 2 adet var yapılacak kolay gelsin şimdiden
Gökhan bey öncelikle merhaba. Pulsar rs200 sahibiyim 0 aldım ve bügune kadar yaz kış farketmeksizin castrol power 10w50 kullanıldi. Sorum yazın 15w50 ye geçmeye gerek varmı veya yaz kış 15w50 kullanılırmı bazı pulsar kullanıcıları 15w50 at diyor (2500 de bir değiştiriyorum yağı)
Bence bu tarz orta kalite motorlarda her 20 bin km de yağ pompası değişmesi lazım. Bir de görünürde 20 bin kilometre ama kimbilir gerçekte kaç km o motor?
Bajaj larda kronik sorun arkadaş düzgün kullandığı için bu km yi görmüş kuryeler çok daha önce bu kol problemini yaşıyor.Tek silindir motorlarda en sık olabilecek problem ve en can sıkıcı olanı.Sorun malzeme kalitesizliği...Hukukun tüketiciden yana olduğu ülkelerde distribütör geri çağırma yapar ve hatalarını düzeltirler.Cunku garanti fabrikasyon hatalara karşı verilir..Bu problemden okadar mağdur olan varki şaşar kalırsınız.
Hocam maliyeti diğer videoda paylaşa bilir misiniz? Yarın bi gün ben de almak istiyordum da. Böyle bi şey olursa, ne kadar mal olur diye bilmek istiyorum.
@ abi arkadaşla aynı sorunu yaşadım ama benim motor çalışıyor ama çalışma bazında sesli çivi çakma sesi geliyordu Krank silindir piston seti mi değişmesi lazm İstanbul dan gelmeyi düşünüyorum ona göre bende hotel ayarlarlicam
Hero hunk 150 ile yag bakımı düzenli 100 bin km gören bir sürü insan var eminim hero kronik sorunsuzlugu ile bajajdan daha iyi motor ama ülkemizde malesef tutulmuyor hindistanda hero bajajdan daha kaliteli ama türkiyede millet bajaja talep ediyor
Heronun motoru CG tip ilkel teknoloji Bajaj da discovery125-150 getirdi Talep yok tekŕar getirmedi Ns200 un tutma sebebi Motoru guncel Performansli bir motor(KTM) Ns200 Geldiginde 7.000tl ye sifir motor sattılar CBF150 ye 6.000tl verecegine 1000tl daha koy KTM motoru kullanan BAJAJ NS200 al diyordu herkes Cbf Ybr ci tayfa hep Ns200 e koştu (Kuryeci) Ns200 Tofaş gibi bisey oldu UCUZ DIYE Cok sattilar da Euro4e geçtiktem sonra ASTRONOMIK fiyatlara ulaştı *Son 2 yildir popülerliği fiyattan dolayi sondü* NK250 falan şimdi gençlerin gozdesi (tipi guzrl diye)
abi rs200 akü lambası yaktı ,bi süre sonra söndü, konjektörde çok ısınıyor, statör sargısı kronik sorunluymuş, acaba yanmışmıdır, sargı sarım yapılsa sağlıklı olur mu ?
Suzuki burgman 200alacağım 50binkm motor yeniledik denildi 25binkm üzerine yol yapmış motor yenileme bu gösterdiğiniz gibimi yapiliyor yoksa komple motormu alınıp konuyor nedir bu durum yenilendi ise ruhsata isleniyormu
Yenileme denen şey aynı videodaki gibi oluyor motor belli bir arıza nedeniyle açılıp gerekli parçaların tamiri yapılmış değişmesi gereken parçalar değiştirilmiştir.İşin ehli olmayan bir usta yaptıysa veya maliyeti düşük tutmak için ucuz yollu bir yenileme yapıldıysa yakın zamanda tekrar motorun açılması gerekebilir büyük masraf çıkarabilir o yüzden tecrübeli değilseniz ilk defa motorsiklet sahibi olacaksanız daha düşük kmde motoru açılmamış bir motorsiklet satın almanızı öneririm.
Abi ben yeni bir motor aldım yamaha ybr 2006 model 38 bin kmdeydi aldığımda bir sorun yoktu. İşe gittim geldim bir iki gün farkettim ki kilometre saatinde en arkadaki beyaz yer dönüyor onun önündekiler dönmüyor. İlk defa böyle birsey görüyorum kilometre saatini değiştirmek mi lazım şimdi yoksa başka bir yolu varmı? Birde kilometre saatini değiştirirsen muayenede sorun çıkarırlar diyenlerde var
Abi selamlar . Üst kapağın değişmiş olması motor için sorun yaratır mı ? Almayı düşündüğüm bir ns200 var üst kapak değişmiş motor 23 bin km de bilgisi olan arkadaşlar da yardımcı olursa sevinirim . Hayırlı günler .
Abi merhabalar Ben Şırnak Cizre'den yazıyorum Bende de bir tane Pulsar NS 200 var motorun gayet güzel çalışıyor 2016 model sadece bir şey sormak istiyorum cevaplarsanız memnun olurum diyelim ki motor kilitlendi en fazla masrafı ne kadar olur motoru sıfır yapsam misal bilmek istiyorum da bir de çoğu videolarınızı izliyorum beğeniyorum izlediğim kadarıyla �yi bir usta sınız Allah göstermesin motorun herhangi bir arıza verirse Buradan oraya bile gönderirim o derece güvendim size ve konuşma tarzınıza
8-10binTl tutar bence 🤔 Motor KITLEYIP HAŞAMAT olmadan açılırsa masraf daha az olur Sadece aşınan parçalar değisir Ama Motor parca kirınca BÜTUN HAREKETLI PARCALAR ÇORBA OLUYOR 2-3 KAT MASRAF ARTIYOR (düzen tutacağıda şüpeli) Motor kırip kitlenip içorganlarini parçalamafan ameliyat yapmak gerek 😅
Yaptırdın mı, toplam maliyet ne kadara geldi sana? Yarın bi gün ns 200 almak istiyorum da, yani, parçası ucuz bol ve s. Hacimi de başlanğıc için kötü değil. O yüzden ns 200 de karar kılmıştım.
@@tdavutoglu honda yamaha suziki. Bak kardeşim pahalı diyeceksin ama bu pulsari alma alma alma. İstersen benle iletişime geç herseyi belgeleyim sana yaptığım masrafı yaptığım herseyi. Değmez kardeşim en azından motorum yok dersin. Alacaksan Japon malı güzel bi motor al. Instagram adresim Orhanl7 ben kuryeyim sadece kendi motorum değil çevre olarakta kime baksam etsem hepsi elden çıkarma derdinde.
2018 de çok severek sıfır aldığım aldıktan da nefret ettiğim bir motosiklet Bajaj 200 ns, üç bin km de sattım zaten, on yaşındaki Japonlar çok çok daha iyi bundan
3 года назад
Kimse kusura bakmasın ben titizim ben bir motorum bakımını zamanında yaptığım kullanmadıgım bir motorum böyle bir sıkıntı vermesi daha 21bin km de olan bir motor nasıl olurds böyle bir sıkıntıyı verir ben apachi gibi kullanmıyorum sakın şekilde kullanıyorum motor alırken iyi düşünün karar verin kanser olmayın
Abi Ben 200ns Aldım 2 Sahibiyim 1 Gün Kullandım 100 Km Motor Kitledi 5500 Fiyat Verdiler Hevesim Kursağımda Kaldı Çok Narin Motor Pulsar Redline Zorlama Rpm Limit Yapmayın Hemen Bozuluyor Narin Sakin Kullananlar Alsın Motoru Pişmanmıyım Değilim Ama Dikkatli Olun 😊
Her vites reddine reddine lastik yaka yaka teker yapa yapa 10 bin km sürdüm hiç bisey olmamıştı walla 2014 du sattım yeniden almayı düşünüyorum ben çok memnundum şans işi sanırım ne diyelim
Gökhan bey öncelikle merhaba. Pulsar rs200 sahibiyim 0 aldım ve bügune kadar yaz kış farketmeksizin castrol power 10w50 kullanıldi. Sorum yazın 15w50 ye geçmeye gerek varmı veya yaz kış 15w50 kullanılırmı bazı pulsar kullanıcıları 15w50 at diyor (2500 de bir değiştiriyorum yağı) teşekkürler
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Aşırı soğuklarda uzun yatan motor ilk çalışmada pek yağlama yapamaz. Bu yüzden ilk çalışmada pompa sert halde olan yağı istese de pompalayamaz, pompalasa bile yetersiz kalır. Çok soğuk zamanlar için çalışma zamanı ince olan yağ tercih edilmeli. Motor stop ederek sinyal vermiş zaten, arkadaş keşke erken uyansaymış. Geçmiş olsun
Ayak marşı olan motorlarda motoru yavaş yavaş çevirip yağ kanallarını doldurmak mümkün. Sonrasında marş basılırsa motor daha az süre yağsız çalışır.
İşte en sevmediğim durum. Arkadaş zorlamadım diyor.Bakımlarını düzenli yaptım diyor. Buna karşın 22bin de motor, basit bir yağ pompası yüzünden revize edilmek zorunda kalıyor. Sanırım garanti dışı. Geçmiş olsun
Aslında bu motorlar kolay arızalanmaz. Arkadaşın sanşı... Sağlık olsun.
arkadaşın canı sıkılmış belli. çok geçmiş olsun, umarım en kısa masrafla motor kurtarılır.
Devamını bekliyorum. Kuryeler kullanıyor, sorunsuz gözüyle bakıyordum.
Binde bir şans diyelim. Görüp görebileceğin en apaçi kuryelerden biriyim, BS6 96.000'de ve bakımları çoğu zaman aksatmama rağmen arka dişli dışında dayanıklılığından şüphe edilmesine gerek olmayan bir motor. Sürekli kesicide gidersen, motor ısınmadan apaçilik yaparsan altında s1000rr da olsa kimse kusura bakmasın motoru elinize alırsınız.
Yurtdışında gezen bir çift vardı , Avrupa da ns 200 leri krank kırmıştı , sanırım bu sorun sık rastlanıyor , Cf Moto nk 250 ile 2 ayda 19.000 km geZdiler hiç durmadan günlerce , tık demedi , Bajaj da boyle bir sorun yaşanması kullanıcı açısından büyük sıkıntı 😞
Evet Macaristan'da kalmislardı sanırsam
Geçmiş olsun. Bende 2017 ns200 var, 28.000 kmde. bakımlarını eksik etmem, uzun yol şehir içi şimdiye kadar 1 kere bile mekanik sorun çıkartmadı. Bazen olabiliyor demek ki, geçmiş olsun tekrar.
gecmis olsun motorun sahibine
vallah piyasada sahte castrol cok yaglar var diye bir muhabbet var
Geçmiş olsun, 22 bin küsür km'lerde normal bir durum değil, can sıkıcı.
Bendede var 200 ns, gectigimiz gunlerde yag degisimi sonrasi yagin icinden şanzıman disli parcasi cikti. Km daha 26000 🙂
Çok yüksek devirde gaz vermeden vites düşürmekten yapıyor 26 bin çok erken tek teker gisilse bile o kadar olmaması lazım ama montajdan kaynaklı falan da olabilir hintli sonuçta bende de var 2015 modeli hor da kullanıyorum şuan 30 binde ama maşallahı var. Bakımları yapınca fabrikadan çıkmış gibi oldu.
Hocam aynı problemi yaşadım sonrasında 1 ay felan kullandım bugun 100 le gider birden çat çıt sesler gelmeye başladı şanzumanı tamamen dağıttım en kısa sürede yaptır sürme bile tavsiyem.
3. Kez pulsar aldım agresif kullanırım teker kesici redline ne varsa yaparım toplam 50 bin km yapmışımdır ortalama hiç bir sıkıntı yaşamadım bakımlarını 500 km önceden yapıyorum mal çiçek
valla cok ıyı tespıt motoru hor kullanacaksın nazik kullanırsan problem cıkar asıl
Bu video ile Ns200 lerin fiyati birden %20 değer kaybetti 😂😂
Altin elbiseli adamin bajaj hakkinda soylediklerinden sonra ulkeden komple gitmesi lazim di
3000 yakindid
Öncelikle geçmiş olsun..bende 2016 modeli vardı. Yaklaşık 30bin km bindim hiç sıkıntı çıkarmadı çok memnundum sattım 2017 aldım bir hafta sonra motor kitledi bir gün öncesinden yağını değiştirmiştim yolda kaldım antep kilis arası nakliye dahil 3 bin liraya yakın masrafı oldu şimdi. Çok şükür yapıldı hazır. Ama ta yine yaparsa diye aklımda hep ? Var...
Ya zaten bı arıza verecek olursa 10-15 km kadar o sesle gidiyor ve farkediyorsunuz. Yani o ses kendini farkettiriyor mutlaka. Benim öyle olmuştu. Değişik ses hissettim. Götürdüm ustaya hem yağlama yapmıyordu hemde motora su çekmişti. Ufak bir vuruntu sesi zaten insanı rahatsız ediyor. Ama öylece devam ederseniz. Büyük bir arıza veriyor.
Üstelik sevilen binilen bir motor... Geçmiş olsun diyelim. Daha büyük sorunlardan korunmus oldu neyse ki...
Daha büyük ne sorun olabilir ki
@@cactus7385 yolda giderken krank kitlese arka fren kitlemesi gibi olur arka lastik dönmez ve yüksek hızlarda büyük kazalar yaşayabilirsin
Geçmiş olsun Arkadaşa
Bende 200ns kullanicisiyim. Suan motorum 26 binde cok memnunum. İlkgunku gibi herseyiyle. Arkadasin sansinami diyeyim sanirim fabrikasyon sikinti onu bulmus. Gecmis olsun.
Geçmiş olsun arkadaşa aynen bencede yağ pompası hocam yağlama basıncı düşüp yapmış tir
Ben cbr650f kullanıcısıyım Yaz aylarında kırmızı ışıkta beklerken artçılı pulsar rs200 geldi ve benim yanımda gazlama yapmaya başladı galiba kapışmak istedı ben normal yapacagım kalkısımı yaptım benı artçılı geçicem diye bagırta bagırta kalkış yaptı bir süre sonra beni geçti ama önümde giderken bisiler oldu motor aniden durdu ben ile araya otobüs girice bakamadımda galiba benimle kapişmak adına kırankı kırdı.
HAHAHAHA gözumde canlandı
02:57 krakın orda bir vida görünüyor içinde paslı gibi sanki acaba içine nem mi almış conta patlatmış olabilirmi dicem o anlaşılırdı zaten radyatörden ilginç gerçekten
Isıdankaynaklı vidaya yapışan motor yagının rengi harraret yaprırmışlar motora o yüzden
Gökhan hocam, kaç model Ns 200. Yani şimdi sıfır almayı düşünüyorum. Böyle şeyleri görünce hoş değil yani. Çok inceledim genel memnun herkes. Ama şunu sormak istiyorum bu şanssızlık mi? Kullanıcı hatası mı? Yada fabrikasyon bir hata mı?
2016 model pulsar 200ns sahibiyim sıfır aldım. 4 yıldan beride aktif biniyorum. Şuan 38 binde motor bloğu 1 kere açılmadı. Debriyaj balatası sipop ayarı vs bile yapılmadı. Ve ben bu motosikleti canını ala ala sürüyorum. Bakımlarını rodajını vs nasıl yaptığını bilmem ama birazda şans işi heralde. Ben o kadar kaza da yaptım motor bloğumun maşşallahı var. (Bakım ve rodaj hakkındada kendimden bilgi vereyim. İlk aldığımda 10-15 bine gelene kadar motul 7100 daha sonra motul 5100 son 10 bin km dir de castrol power 1 hepsi 15 50 yağlarını kullandım. Rodajıda rahmetli barkın bayoğlundan dinlediğim kadar yaptım.)
Maliyetini merak ettik.? Guzel icerik olusturuyorsunuz.
2 bin civarı sadece krank değiştirirse tutar
1.500-2500 civarı tutar
Tahmini maliyet nekadar cikti abi geçmiş olsun arkadaşa bu arada
1-1.5
Kırank 1000 tl civarı silindir pistonda 700tl filan galiba bide işçiliği contaları filan var
Bajaj Pulsar Ns 150 Modeli Şubat 2021 de aynı arıza ile gittim 2000 ₺ masraf çıkardı (10.000 km Motor )
hocam yağ pompası degisicek mi veyahit yag pompasını calistirmayan daha temeldeki sorun araştırılmayacak mi?
Ns 200 lerde kronik bu krank sorunu afyon 2. Sanayi cadde motor ahmet usta kim bilir kaç tane yaptılar ve hala 2 adet var yapılacak kolay gelsin şimdiden
Arkadaşa geçmiş olsun, üzücü.
Acaba sahte yağ olabilir mi?
Gökhan bey öncelikle merhaba. Pulsar rs200 sahibiyim 0 aldım ve bügune kadar yaz kış farketmeksizin castrol power 10w50 kullanıldi. Sorum yazın 15w50 ye geçmeye gerek varmı veya yaz kış 15w50 kullanılırmı bazı pulsar kullanıcıları 15w50 at diyor (2500 de bir değiştiriyorum yağı)
Bence bu tarz orta kalite motorlarda her 20 bin km de yağ pompası değişmesi lazım. Bir de görünürde 20 bin kilometre ama kimbilir gerçekte kaç km o motor?
öcelikle çok geçmiş olsun Rabbim beterinden saklasın hocam motor kaç model
Bajaj larda kronik sorun arkadaş düzgün kullandığı için bu km yi görmüş kuryeler çok daha önce bu kol problemini yaşıyor.Tek silindir motorlarda en sık olabilecek problem ve en can sıkıcı olanı.Sorun malzeme kalitesizliği...Hukukun tüketiciden yana olduğu ülkelerde distribütör geri çağırma yapar ve hatalarını düzeltirler.Cunku garanti fabrikasyon hatalara karşı verilir..Bu problemden okadar mağdur olan varki şaşar kalırsınız.
kolay gelsin kırank piston silindir set işcilik ne kadar gider?
Abi o gün gelicek 4 gözle bekliyorum... Sende bir gün Subab'a sibob demekten vazgeciceksin :)
Canli yayin yokmu 😔😔
bende kullandım 30000 kusur de arkadasta sans yokmus ondan basına bole bısı gelmıs gecmıs olsun
Yağ pompası değişicek mi abi?
Hocam maliyeti diğer videoda paylaşa bilir misiniz? Yarın bi gün ben de almak istiyordum da. Böyle bi şey olursa, ne kadar mal olur diye bilmek istiyorum.
Abi Silivri'den gelsem dominar 400 motorda sıkıntı var benim motor kaç günde çıkar
Malzeme olursa max 2 gün
@ abi arkadaşla aynı sorunu yaşadım ama benim motor çalışıyor ama çalışma bazında sesli çivi çakma sesi geliyordu Krank silindir piston seti mi değişmesi lazm İstanbul dan gelmeyi düşünüyorum ona göre bende hotel ayarlarlicam
Çorludan bir tamircim var önerebilirim eğer izmir'e gidemez isen
@@umutsafak7326 ben çorludayim kim tamirci bende de pulsar var
@@umutsafak7326 çorluda ki tamircin kim
Gökhan hocam bi daralında canlı yayın gelsin:)
Abi şimdi ben bundan almak istesem bunları görünce motordan sovuyor insan nappmamız gerekiyor
Almaman bende var bin pişmanım en sonun da yakicam
Ustam merhabalar.En az sıkıntı çıkaran marka sence hangisi ?
Hero hunk 150 ile yag bakımı düzenli 100 bin km gören bir sürü insan var eminim hero kronik sorunsuzlugu ile bajajdan daha iyi motor ama ülkemizde malesef tutulmuyor hindistanda hero bajajdan daha kaliteli ama türkiyede millet bajaja talep ediyor
Heronun motoru CG tip ilkel teknoloji
Bajaj da discovery125-150 getirdi Talep yok tekŕar getirmedi
Ns200 un tutma sebebi
Motoru guncel Performansli bir motor(KTM)
Ns200 Geldiginde 7.000tl ye sifir motor sattılar
CBF150 ye 6.000tl verecegine 1000tl daha koy KTM motoru kullanan BAJAJ NS200 al diyordu herkes
Cbf Ybr ci tayfa hep Ns200 e koştu (Kuryeci)
Ns200 Tofaş gibi bisey oldu UCUZ DIYE Cok sattilar da
Euro4e geçtiktem sonra ASTRONOMIK fiyatlara ulaştı *Son 2 yildir popülerliği fiyattan dolayi sondü* NK250 falan şimdi gençlerin gozdesi (tipi guzrl diye)
Böyle bir sorun yok. İstisna olmuş. 150 bin km de tıkır tıkır çalışan motorlar var.
abi rs200 akü lambası yaktı ,bi süre sonra söndü, konjektörde çok ısınıyor, statör sargısı kronik sorunluymuş, acaba yanmışmıdır, sargı sarım yapılsa sağlıklı olur mu ?
Suzuki burgman 200alacağım 50binkm motor yeniledik denildi 25binkm üzerine yol yapmış motor yenileme bu gösterdiğiniz gibimi yapiliyor yoksa komple motormu alınıp konuyor nedir bu durum yenilendi ise ruhsata isleniyormu
Yenileme denen şey aynı videodaki gibi oluyor motor belli bir arıza nedeniyle açılıp gerekli parçaların tamiri yapılmış değişmesi gereken parçalar değiştirilmiştir.İşin ehli olmayan bir usta yaptıysa veya maliyeti düşük tutmak için ucuz yollu bir yenileme yapıldıysa yakın zamanda tekrar motorun açılması gerekebilir büyük masraf çıkarabilir o yüzden tecrübeli değilseniz ilk defa motorsiklet sahibi olacaksanız daha düşük kmde motoru açılmamış bir motorsiklet satın almanızı öneririm.
Suzuki an 125 kullanicısi olarak suzukilerin alt motor kısmi çok saglam olur genelde sadece silindir piston değisır
Abi ben yeni bir motor aldım yamaha ybr 2006 model 38 bin kmdeydi aldığımda bir sorun yoktu. İşe gittim geldim bir iki gün farkettim ki kilometre saatinde en arkadaki beyaz yer dönüyor onun önündekiler dönmüyor. İlk defa böyle birsey görüyorum kilometre saatini değiştirmek mi lazım şimdi yoksa başka bir yolu varmı? Birde kilometre saatini değiştirirsen muayenede sorun çıkarırlar diyenlerde var
Ns200 candır😀😀
Motorun 2 yıllık garantisi olsaydı firma mi karşılayacaktı ?
Abi maliyet ne oldu parçalar iscilik
Abi selamlar . Üst kapağın değişmiş olması motor için sorun yaratır mı ? Almayı düşündüğüm bir ns200 var üst kapak değişmiş motor 23 bin km de bilgisi olan arkadaşlar da yardımcı olursa sevinirim . Hayırlı günler .
Sa abi istanbuldamı yeriniz
abi selamın aleyküm hyosung gd 250 n krank nereden bulabilirim acaba
Abi merhabalar Ben Şırnak Cizre'den yazıyorum Bende de bir tane Pulsar NS 200 var motorun gayet güzel çalışıyor 2016 model sadece bir şey sormak istiyorum cevaplarsanız memnun olurum diyelim ki motor kilitlendi en fazla masrafı ne kadar olur motoru sıfır yapsam misal bilmek istiyorum da bir de çoğu videolarınızı izliyorum beğeniyorum izlediğim kadarıyla �yi bir usta sınız Allah göstermesin motorun herhangi bir arıza verirse Buradan oraya bile gönderirim o derece güvendim size ve konuşma tarzınıza
Sizce en kötü ne kadar masrafı çıkar Bir de Motorumun göstergesi yani dijital ekranı motoru çalıştırdığında resetleniyor bunun için ne yapabiliriz
8-10binTl tutar bence 🤔
Motor KITLEYIP HAŞAMAT olmadan açılırsa masraf daha az olur Sadece aşınan parçalar değisir
Ama
Motor parca kirınca BÜTUN HAREKETLI PARCALAR ÇORBA OLUYOR 2-3 KAT MASRAF ARTIYOR (düzen tutacağıda şüpeli)
Motor kırip kitlenip içorganlarini parçalamafan ameliyat yapmak gerek 😅
Bende de ns200 var sübap kesti ve pistona saplandı üstkapak kırank filan hepsi gitti yani
Selamın aleyküm pulsar 200ns tavsiye edermisin alınırmı kararsızım bana ne önerirsin teşekkürler
Yaptırdın mı, toplam maliyet ne kadara geldi sana? Yarın bi gün ns 200 almak istiyorum da, yani, parçası ucuz bol ve s. Hacimi de başlanğıc için kötü değil. O yüzden ns 200 de karar kılmıştım.
kaç bin km de oldu bu sorun?
Gökhan abi motor kaç model
☝️
2 kere grank yaparsın .3 de kelle atarsın.Ns200 Al SAT yapan biri olarak.
İlk motorum olacak, can sıkma ihtimali yüksek diyorsunuz. Tavsiye edeceğiniz motor var mıdır
@@tdavutoglu honda yamaha suziki. Bak kardeşim pahalı diyeceksin ama bu pulsari alma alma alma. İstersen benle iletişime geç herseyi belgeleyim sana yaptığım masrafı yaptığım herseyi. Değmez kardeşim en azından motorum yok dersin. Alacaksan Japon malı güzel bi motor al. Instagram adresim Orhanl7 ben kuryeyim sadece kendi motorum değil çevre olarakta kime baksam etsem hepsi elden çıkarma derdinde.
Işte böyle durumlarda insanın morali çok bozuluyor ve soğumaya başlıyor
Yamaha japon burda anlamı oluyor
2018 de çok severek sıfır aldığım aldıktan da nefret ettiğim bir motosiklet Bajaj 200 ns, üç bin km de sattım zaten, on yaşındaki Japonlar çok çok daha iyi bundan
Kimse kusura bakmasın ben titizim ben bir motorum bakımını zamanında yaptığım kullanmadıgım bir motorum böyle bir sıkıntı vermesi daha 21bin km de olan bir motor nasıl olurds böyle bir sıkıntıyı verir ben apachi gibi kullanmıyorum sakın şekilde kullanıyorum motor alırken iyi düşünün karar verin kanser olmayın
Abi Ben 200ns Aldım 2 Sahibiyim 1 Gün Kullandım 100 Km Motor Kitledi 5500 Fiyat Verdiler Hevesim Kursağımda Kaldı Çok Narin Motor Pulsar Redline Zorlama Rpm Limit Yapmayın Hemen Bozuluyor Narin Sakin Kullananlar Alsın Motoru Pişmanmıyım Değilim Ama Dikkatli Olun 😊
Her vites reddine reddine lastik yaka yaka teker yapa yapa 10 bin km sürdüm hiç bisey olmamıştı walla 2014 du sattım yeniden almayı düşünüyorum ben çok memnundum şans işi sanırım ne diyelim
160ns nasıl
Abi herkesin agizinda zaten krank sorunu var bu motorun birisi kranki 2 3 defa kırdı bende alacaktım ustam onermedi
Abi krank gidiyorsa harbi sorun bu motor.
apche gibi kullanıyorum 130 bin de !!!
Isitmadan biniyorlar
sönmek stop etmek arkadaşlar :)
Yorum.
Honda hayat onda
3000 kagıt çıkar işçilik parça
Makina yağsız kalmış
benim tahminim 2500 çıkar masrafı
Üzüldüm arkadaşa.
200 ns lerde, krank sorunu yaşayanlar oluyor galiba. Düzgun de kullansan, iyi de baksan bazılarında kaçınılmaz son gibi
.
Gökhan bey öncelikle merhaba. Pulsar rs200 sahibiyim 0 aldım ve bügune kadar yaz kış farketmeksizin castrol power 10w50 kullanıldi. Sorum yazın 15w50 ye geçmeye gerek varmı veya yaz kış 15w50 kullanılırmı bazı pulsar kullanıcıları 15w50 at diyor (2500 de bir değiştiriyorum yağı) teşekkürler