Я один из тех счастливчиков кому повезло с пилой! Партнер 340s 2012 г по сей день выручает. А сколько бараков было перепилино ей! После каждой работы чистка и продувка, цепи не точу а правлю! Бенз всегда разбовлял как рекомендовано на масле, а не на пиле! Поршневая ещё родная! Кстате резинку на баке подбирал прямо в магазине от какого-то тримера, так как родная новая всё равно слабовато сидела.
Купил год назад такую на авито за 2т.р. немного б/у, завелась сразу. Звук, действительно, не обычный, как многоцилиндровый дизель мягко и ровно работает, вибраций минимум, пока не разбирал, всё нравится. Пил у меня очень много, есть есть с чем сравнить.
Identyczny jest mc culloch cs 35. Niestety filtr powietrza na laczeniu z podstawa puszcza drobny pyl. Drgania minimalne. Fajna do drobnych prac. Super przedstawiles maszynę.
Часик добрый, Серёга. Сколько смотрел видео и сколько было прочитано отзывов за данные модели с конечной буквой s на конце, так все отрицательно говорят за эти модели. Исходя из твоей видео: много замороченого. Всего самого наилучшего тебе в дом. От души за видео
Имел такую, продал на запчасти. Те резинки дважды менял. Глушак забивало копотью - сетку сразу на ввброс. В итоге просто перестала заводиться с какого то хрена. В сравнении со штилем 180 по пилению небо и земля. Может мне не повезло, но она очень тупая и слабенькая - на полную шину даже мягкую древесину тяжело пилить, притом, что цепка острая. Брать не рекомендую. Плюс запчасти дорогие
Лежит такая (P350S), 14 года выпуска, рука не поднимается выкинуть. За это время поменян бак, поменяны крышки горловин, маслонасос, пару раз промывался глушитель, слетали и трескались топливные трубки, отрыгнул праймер, менял сальники, обклеивал фильтр клейкой лентой по периметру - так как иначе тянет опилки во впуск - и все равно она подолгу нормально не работала. Про осевой люфт коленвала с завода вообще молчу. И это при минимальной наработке самой пилы. В общем - по сравнению со старыми Партнерами 350 это просто китайский мусор, с "цыганкой" проблем меньше, чесслово
Старожилы поговаривали партне́р 842 ломается пластмасска флажок на верхней воздушной заслонке. А мне такая заехала за 2 тыщи новая после обкатки на чистом, сейчас новый мотор.
Приветствую. С умничаю;-): слизана с gz 4000, коматсу довольно мощная 2,5 лошадки, пилит как штилек 250, Рем комплект карба от 180 штиля подходит , я на свою коматсу успел купить карб, и проставку текстолитовую, это самая дефицитная запчасть, всё остальное оригинал можно купить до сих пор.
Там была коматсу g 3800 ez если не путаю, там поршневая как на китайцах 38-х , чемпион 137-142. А по картеру и пластику всё как на 4000. Я не знал что на 340s и такой поршень ставили, от айджипи были с прямой бошкой поршня, и с круглой, но каналы на поршне были.
Кажись два микс это больше для экологии, а для стран третих и так сойдёт. С цилиндром хорошо придумали - ставить на разные модели и в производстве дешевле. 🤝
Если б предложили на выбор - patriot или partner - я выбрал бы первый (но это сейчас, когда уже не первый год пользуюсь), а раньше тоже погнался бы за "шведским качеством", которое может раньше и было, но позже в силу удешевления производства (кстати что на цену особо не повлияло) повлияло не лучшим образом на эти пилы, но из-за имени и страны производителя многие и покупаются
Приветствую. А почему бы не сделать телеграм канал для обсуждений. Думаю многим будет интересно пообщаться и поделится опытом, да новичкам подчерпнуть информацию)
@@user-oe2cs3mf6q Просто поболтать любителям по теме всегда есть о чём. Ну и так же туда можно выкладывать будет фото, короткие ролики которые не тянут на полноценное видео.
У этих хил с завода стоят очень некачественные топливные фильтры. Из за это пила еще из коробки не развивает обороты, запускается тяжело и т.д. Даже если пила с начало работает хорошо, фильтр быстро забивается и начинаются проблемы. Лучше с разу выкидываете заводские фильтра с Partner P-340S. Здесь в Болгарии продаются под брендом McCulloch CS-35 это практически та самая бензопила P-340S. Максимальные обороты у них должны быть 13500, но далеко не всегда они настроени хорошо с завода. Есть и другой неприятный нюанс у них - винты карбюратора нестандартные. Что относится до РТИ топливного бака, это получается когда сохраняют пилу длинное время с топливо. Перед долгого простоя всегда сливайте остатки топливо и масло, и срок службы РТИ значительно увеличится.
@@user-oe2cs3mf6q Доброе утро! Если говорим про качестве пил - вряд ли. В топливо могут быть нюансы, у вас часто применяют 92 бензин, а здесь он не продается с 2008г. Кстати у GSH-40 который недавно показывали, наверно свеч рассыпалась, из за это получился задир.
@@user-oe2cs3mf6q Большое спасибо за ответ! А то я пытался спросить на Ютубе у "Вячеслав RS" там не понятно кто отвечает. Потому что не отображается кто отвечает. В общем советовали использовать современные 2-ух тактные масла.
Привет Теска Серёга на 4 ВЕТРА ! Самые хорошие пилы ФИРМА А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НА.... ВАМ МАТНЫЕ СЛОВА ДОМА ОТ НИХ . Я ПОКУПАЮ ТОЛЬКО ЦИЛИНДР ПОРШЕНЬ ДЛЯ КИТАЙЧАТИНЫ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРОВЕРЯТЬ КАЧЕСТВО БЕНЗИНА И МАСЛО . А ТОЛЬКО ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ОСМОТРА ПОРШНЯ , СВЕЧИ ЕСЛИ ВСЕ ЗБ ТО ПОКУПАЮ ТОГДА МАСЛО И БЕНЗИН И СМЕЛО МОЖНО ЛИТЬ В ХУСКИ . СЕРЁГА РЕМОНТ БЕНЗОПИЛЫ БЕНЗОКОСЫ БЫТОВЫХ БУДЕТ ДА ТЕХ ПОР ПОКА НЕ ЗАКОНЧИТСЯ ЗАПЧАСТИ НА КИТАЙСКИХ СКЛАДАХ ХРАНЕНИЯ . БЛЯ СЕРЕГА СМЕХ У МЕНЯ СКОЛЬКО СМОТРЕЛ ТВОЕ ВИДЕО СТОЛЬКО УЛЫБАЮСЬ . ВСЕ ПУТЕМ ШТИЛЯ НА ПРИБОЛЬ СЕРЕГА . СКОРО У ТЕБЯ ПОЯВТСЯ ФИРМЫ ХУСКИ ВСЕМ НА ЗАВЕСТЬ . 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
видел еще такую же, только именно хускварна. Модель 125 350 от 340 отличается не только большим объемом, но и наличием ергостарта. В 360 плюс еще быстрый натяжитель цепи. например вот 125 хуска: ruclips.net/video/SwI66c5bGqw/видео.html
СЕРЕГА ! МОИ БОЙЦЫ С МОЕГО ВЗОВОДА СКАЗАЛИ ! *_ ТАКИЕ ПИЛЫ НАДО ДОРИТЬ СВОИМ ВРАГАМ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ _ ЧТОБЫ БЛЯ БЫЛИ ВЕСЁЛЫЕ ДЕНЬКИ ПО ПИЛЕНИЮ И РЕМОНТУ _* 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
Я один из тех счастливчиков кому повезло с пилой! Партнер 340s 2012 г по сей день выручает. А сколько бараков было перепилино ей! После каждой работы чистка и продувка, цепи не точу а правлю! Бенз всегда разбовлял как рекомендовано на масле, а не на пиле! Поршневая ещё родная! Кстате резинку на баке подбирал прямо в магазине от какого-то тримера, так как родная новая всё равно слабовато сидела.
Привет ,вот так действительно повезло👍
По вашему видео купил мобил к 125 премиум,есть ещё чемпион 125 ,по сравнению с мобил к ,чемпион отдыхает,спасибо за наводку!
Привет, я независимый любитель бензопил, самому понравилась🤝👍
Партнёр был хорош в 90ые начало 2ух тысячных когда принадлежала хускварне. У меня были два партнёра 1998, 2000 годов.
Доброго дня,Сергей!Только вчера общались и сегодня бац,Вы разбираете партнер р340s))Моё почтение!
Антон вы мне напомнили про эти пилы , так я и решил снять про нее.👍🤝
Купил год назад такую на авито за 2т.р. немного б/у, завелась сразу. Звук, действительно, не обычный, как многоцилиндровый дизель мягко и ровно работает, вибраций минимум, пока не разбирал, всё нравится. Пил у меня очень много, есть есть с чем сравнить.
купил такую же только бренд алко , за те же 2000 жду когда придет...
Был бы это тот самый партнёр...,а это так,Китай да и только.
За ваш труд и видео лайк!
Привет, спасибо 🤝
Identyczny jest mc culloch cs 35. Niestety filtr powietrza na laczeniu z podstawa puszcza drobny pyl. Drgania minimalne. Fajna do drobnych prac. Super przedstawiles maszynę.
Привет, спасибо. Или хускварна 125.
@@user-oe2cs3mf6q Dla Amatora ok. Pozdrawiam.
Точьно так же работала с новья , продал 😊
Часик добрый, Серёга.
Сколько смотрел видео и сколько было прочитано отзывов за данные модели с конечной буквой s на конце, так все отрицательно говорят за эти модели. Исходя из твоей видео: много замороченого. Всего самого наилучшего тебе в дом. От души за видео
Привет, спасибо 👍🤝
Четверть оборота и сразу по настоящему запела!
По Твоему видеообзору бензопилы стига 386 ,Я случайно купил её! Теперь у меня две новых и одна по старше бензопилы😀!
Привет, поздравляю 👍🤝
Имел такую, продал на запчасти. Те резинки дважды менял. Глушак забивало копотью - сетку сразу на ввброс. В итоге просто перестала заводиться с какого то хрена. В сравнении со штилем 180 по пилению небо и земля. Может мне не повезло, но она очень тупая и слабенькая - на полную шину даже мягкую древесину тяжело пилить, притом, что цепка острая. Брать не рекомендую. Плюс запчасти дорогие
Лежит такая (P350S), 14 года выпуска, рука не поднимается выкинуть. За это время поменян бак, поменяны крышки горловин, маслонасос, пару раз промывался глушитель, слетали и трескались топливные трубки, отрыгнул праймер, менял сальники, обклеивал фильтр клейкой лентой по периметру - так как иначе тянет опилки во впуск - и все равно она подолгу нормально не работала. Про осевой люфт коленвала с завода вообще молчу. И это при минимальной наработке самой пилы. В общем - по сравнению со старыми Партнерами 350 это просто китайский мусор, с "цыганкой" проблем меньше, чесслово
Привет! Как раз такой лежит в багажнике, ждёт ремонта.
Старожилы поговаривали партне́р 842 ломается пластмасска флажок на верхней воздушной заслонке. А мне такая заехала за 2 тыщи новая после обкатки на чистом, сейчас новый мотор.
Приветствую. С умничаю;-): слизана с gz 4000, коматсу довольно мощная 2,5 лошадки, пилит как штилек 250, Рем комплект карба от 180 штиля подходит , я на свою коматсу успел купить карб, и проставку текстолитовую, это самая дефицитная запчасть, всё остальное оригинал можно купить до сих пор.
Привет Дмитрий вот про нее и говорил, у Японца на ремонте видел 👍
Там была коматсу g 3800 ez если не путаю, там поршневая как на китайцах 38-х , чемпион 137-142. А по картеру и пластику всё как на 4000. Я не знал что на 340s и такой поршень ставили, от айджипи были с прямой бошкой поршня, и с круглой, но каналы на поршне были.
@@dmku7430 да , я хотел показать этой картинкой расположение под капотом, другой не нашел
@@dmku7430 на 350с точно есть
@@dmku7430 на этом фото как раз видно два отверстия воздухозаборников на продувку
Отец все мечтал о такой пиле
Я вот думаю,что всё же чуть позже доеду до Вас со своей P340S.Прям из принципа хочется вернуть её к жизни!)))
Кажись два микс это больше для экологии, а для стран третих и так сойдёт. С цилиндром хорошо придумали - ставить на разные модели и в производстве дешевле. 🤝
Привет, пила загадка 🤝
Если б предложили на выбор - patriot или partner - я выбрал бы первый (но это сейчас, когда уже не первый год пользуюсь), а раньше тоже погнался бы за "шведским качеством", которое может раньше и было, но позже в силу удешевления производства (кстати что на цену особо не повлияло) повлияло не лучшим образом на эти пилы, но из-за имени и страны производителя многие и покупаются
Приветствую. А почему бы не сделать телеграм канал для обсуждений. Думаю многим будет интересно пообщаться и поделится опытом, да новичкам подчерпнуть информацию)
Привет, надо подумать. Времени мало
@@user-oe2cs3mf6q Просто поболтать любителям по теме всегда есть о чём. Ну и так же туда можно выкладывать будет фото, короткие ролики которые не тянут на полноценное видео.
Странное дело две аналогичные пилы , разница в возрасте 10 лет обе как один на горячую нет пуска (жара +35)
Привет, 🤷♂️
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
✌✌✌✌✌
У этих хил с завода стоят очень некачественные топливные фильтры. Из за это пила еще из коробки не развивает обороты, запускается тяжело и т.д. Даже если пила с начало работает хорошо, фильтр быстро забивается и начинаются проблемы.
Лучше с разу выкидываете заводские фильтра с Partner P-340S. Здесь в Болгарии продаются под брендом McCulloch CS-35 это практически та самая бензопила P-340S. Максимальные обороты у них должны быть 13500, но далеко не всегда они настроени хорошо с завода. Есть и другой неприятный нюанс у них - винты карбюратора нестандартные.
Что относится до РТИ топливного бака, это получается когда сохраняют пилу длинное время с топливо. Перед долгого простоя всегда сливайте остатки топливо и масло, и срок службы РТИ значительно увеличится.
Привет , может у Вас получше ?
@@user-oe2cs3mf6q Доброе утро!
Если говорим про качестве пил - вряд ли. В топливо могут быть нюансы, у вас часто применяют 92 бензин, а здесь он не продается с 2008г.
Кстати у GSH-40 который недавно показывали, наверно свеч рассыпалась, из за это получился задир.
@@KristianYordanov доброе утро. Все возможно, да и бензин у нас давно.😁
штурм 9937 копия - двигатель полностью , маслонасос, глушитель кроме обвеса
Скажите пожалуйста,что думаете о пилах фирмы P.I.T,уж больно описание у них хорошее,пишут что и цилиндр у них якобы хромированный
Сколько не читал отзывов на технику пит ничего хорошего. Смотрел электропилу от них, дак там больше негативных было
Привет, цилиндры у всех хромированные, не стоят они внимания.
@@user-oe2cs3mf6q спасибо
@@user-pc1ky2ul9h благодарю за ответ
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,какое моторное масло использовать в наше время для бензопил Урал и дружба?
Привет, лучше то что пишут в инструкции. М-8 или что то подобное 👍
@@user-oe2cs3mf6q Большое спасибо за ответ! А то я пытался спросить на Ютубе у "Вячеслав RS" там не понятно кто отвечает. Потому что не отображается кто отвечает. В общем советовали использовать современные 2-ух тактные масла.
@@user-fb9ow1nk6t смотрите и м-8 в продаже есть, современные тоже можно использовать какие нибудь наши минеральные
Привет Теска Серёга на 4 ВЕТРА !
Самые хорошие пилы ФИРМА А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НА.... ВАМ МАТНЫЕ СЛОВА ДОМА ОТ НИХ .
Я ПОКУПАЮ ТОЛЬКО ЦИЛИНДР ПОРШЕНЬ ДЛЯ КИТАЙЧАТИНЫ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПРОВЕРЯТЬ КАЧЕСТВО БЕНЗИНА И МАСЛО .
А ТОЛЬКО ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ОСМОТРА ПОРШНЯ , СВЕЧИ ЕСЛИ ВСЕ ЗБ ТО ПОКУПАЮ ТОГДА МАСЛО И БЕНЗИН И СМЕЛО МОЖНО ЛИТЬ В ХУСКИ .
СЕРЁГА РЕМОНТ БЕНЗОПИЛЫ БЕНЗОКОСЫ БЫТОВЫХ БУДЕТ ДА ТЕХ ПОР ПОКА НЕ ЗАКОНЧИТСЯ ЗАПЧАСТИ НА КИТАЙСКИХ СКЛАДАХ ХРАНЕНИЯ .
БЛЯ СЕРЕГА СМЕХ У МЕНЯ СКОЛЬКО СМОТРЕЛ ТВОЕ ВИДЕО СТОЛЬКО УЛЫБАЮСЬ .
ВСЕ ПУТЕМ ШТИЛЯ НА ПРИБОЛЬ СЕРЕГА .
СКОРО У ТЕБЯ ПОЯВТСЯ ФИРМЫ ХУСКИ ВСЕМ НА ЗАВЕСТЬ .
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Привет Сергей, спасибо что смотришь 👍🤝. Удачи на службе и всего наилучшего .
@@user-oe2cs3mf6q
Взаимно Серёг !
ТЫ СКОРО КАК БОБР ПРИДЁШЬ В МАГАЗИН ВЕСНОЙ И СРАЗУ К ДЕЛУ .
МНЕ 2 ХУСКИ 365 445 ||
И Я ПОЕХАЛ ДОМОЙ .
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Мне показалось что ты крутил винт холостого хода. "Л" и "Н" винты ниже рядом друг с другом расположены🤔
видел еще такую же, только именно хускварна. Модель 125
350 от 340 отличается не только большим объемом, но и наличием ергостарта. В 360 плюс еще быстрый натяжитель цепи.
например вот 125 хуска: ruclips.net/video/SwI66c5bGqw/видео.html
А ещё McCulloch cs35s
@@user-jx1oo6iz1n о, макалыч ещё и выглядит збс))))
подскажите кака я резьба на гайках крепления шины ?
У меня древний партнёр 350 хром, ещё американец, пашет как проклятый, раз только колцо менял
глушак как на чемпионе 137.
Здравствуйте. На 360s есть ролик? ? ?
Привет, нет
🤔
СЕРЕГА !
МОИ БОЙЦЫ С МОЕГО ВЗОВОДА СКАЗАЛИ !
*_ ТАКИЕ ПИЛЫ НАДО ДОРИТЬ СВОИМ ВРАГАМ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ _ ЧТОБЫ БЛЯ БЫЛИ ВЕСЁЛЫЕ ДЕНЬКИ ПО ПИЛЕНИЮ И РЕМОНТУ _*
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Материалы низкого качества.Не продумана.Притензий нет к подачи масла на цепь.
Серега " пул бак ту резет " это "тяни назад для сброса"😅
Привет, нет не так: zum Zurucksetzen zuruckziehen вот как то так👍
Это не пила это г**** !! 371 партнёр с хромированной поршневой вещь !!
Сергей приветствую, у тебя не завалялось партнёра серии S не нужного. С удовольствием бы приобрел в коллекцию. Не могу живого найти.
Саня привет, отдавали даром за ремонт и не взял , но правда он подушатанный был. Наверно и не взял что не хотел деньги тратить.
@@user-oe2cs3mf6q понятно. Видел тут в Авито новый в коробочке за 9800 продают , но это уж слишком для данного экземпляра.
@@engineerskrepnov4101 на Яндекс маркете посмотри , вроде бы и там видел