테슬라는 왜 충돌해도 안전한가...차체, 배터리 내부보니!

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 382

  • @jenesisi1004
    @jenesisi1004 Год назад +7

    싼타페 모델y 중 고민하다 유튜버에 영상보고 모델y선택했네요 ㆍㆍ 언제나 자세한 설명 감사합니다

  • @khdmr869
    @khdmr869 Год назад +60

    현재 모델y가 국내에서 아주 인기를 끌며 구독자들이 궁금했던 내용들을 꾸준히 리뷰해주시며 궁금증을 해소할 수 있게 도와주시네요. 감사합니다. 저도 이번 모델y rwd 계약자인데 어서 받고 싶네요^^

    • @_intj_.
      @_intj_. Год назад

      v2l만 지원헸으면 바로 지르는데 ㅠㅜ 😢

    • @E7vkps59hl
      @E7vkps59hl Год назад

      전기차 테슬라만 고민하셨나요? 아니면 다른 전기차도? 보조금은 어떻게되나요?

    • @khdmr869
      @khdmr869 Год назад

      @@E7vkps59hl 전기차는 테슬라 말곤 고민한적이 없어요.

    • @버드나무-m2e
      @버드나무-m2e Год назад

      혹시 언제 계약하셨고 언제 출고 예정인지 알 수 있을까요?

  • @brandon099
    @brandon099 Год назад +64

    테슬라는 보이는곳에서 원가절감을 하고 안보이는곳에 투자 현기는 안보이는곳에 원가절감 겉보기에만 화려하게

    • @sibal477
      @sibal477 Год назад +6

      👍

    • @park-sound
      @park-sound Год назад +7

      길게 가는 법을 아는거지

    • @BcA-jj3fq
      @BcA-jj3fq Год назад +3

      겉보기에 신경을 제일 쓰려면 디자인에 신경을 제일 쓰면되죠

    • @green4118
      @green4118 Год назад +1

      원가절감이고 투자고를 떠나서 잡소리나 잡고 시작했으면.

    • @better-up_official
      @better-up_official Год назад +2

      정답😊

  • @pkm0061
    @pkm0061 Год назад +36

    테슬라 관련 정보 가장 빠르게 객관적으로 전달해주셔서 감사합니다^^ 테슬라 예약해놨는데 더 설레는 거 같아요^^

    • @wind21_
      @wind21_ Год назад +3

      부럽다

    • @wind21_
      @wind21_ Год назад

      @un2567 저는 자율주행 때문에요

    • @남훈김-v7q
      @남훈김-v7q Год назад +6

      ​@un2567 이영상만 봐도 ㅋ
      연석에 박이 배터리 바로 타격받아서 화장 당할 확률이 현기보다 적자나요
      다른 이유도 있겠지만..

  • @yoojin2250
    @yoojin2250 Год назад +6

    모카 한용님의 리뷰는 물 흐르는 듯한 …. 최곱니다. ㅎ

  • @분명말했다
    @분명말했다 Год назад +77

    잡스의 애플 이후 유일한 팬덤을 갖고 있는 테슬라

    • @내가테슬라좋아하면안
      @내가테슬라좋아하면안 Год назад +16

      결국 팬덤있는회사가 살아남음

    • @MKL2328
      @MKL2328 Год назад +11

      Bmw도 팬덤 강한디.. 테슬라는 팬덤이라기보단 종교에가까움

    • @내가테슬라좋아하면안
      @내가테슬라좋아하면안 Год назад +18

      @@MKL2328 그래서 더 강력함

    • @JOHI94
      @JOHI94 Год назад +5

      테슬라 사는 사람만 승자

    • @imhungry.
      @imhungry. Год назад

      ​@@내가테슬라좋아하면안그래서 나락으로 가기도 쉽지 믿숩니다 믿숩니다

  • @aventura4104
    @aventura4104 Год назад +37

    진짜 영상 쫌만 봐도 얼마나 차에 대한 이해도가 높은지 바로 보이네요 누구완 다르게 객관적인 지식을 바탕으로 주관까지 내보이는 참 유튜버라고 생각합니다

  • @TSLAA
    @TSLAA Год назад +8

    테슬라에 대한 이해도가 가장 높은 채널인거 같네요

  • @aiphdssong
    @aiphdssong Год назад +43

    배터리팩 설계는 상당히 훌륭하네요

  • @vnfma7
    @vnfma7 Год назад +15

    안전 생각하면 테슬라 사는게 정답임

  • @kooksanghyun
    @kooksanghyun Год назад +2

    하드웨어 발전도 중요하지만 소프트웨어도 중요 그걸 제대로 하는 곳이 애플과 테슬라 정말 대단함

  • @김기열-b7k
    @김기열-b7k Год назад +27

    이런걸 보니깐 테슬라 사는 이유가 보이네요 오토파일럿 원툴인줄 알았는데....

  • @albino0821
    @albino0821 Год назад +6

    그 분들이 또 몰려와 중카 드립칠 영상이네요 ㅋ

  • @yk4194
    @yk4194 Год назад +49

    바디 강성 미쳤다... 괜히 전세계에서 가장 안전한차가 아니네

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u Год назад +5

      테슬라가 구조적으로 가장 안전하지요.. 임팩트빔도 가장 튼튼하게 잘 되어있고.. 고장력강, 초고장력강 떡칠되어있고.. 그 다음 볼보.. 테슬라 제외하고 유일하게 후면부 초고장력강 쓰는 브랜드.. 그 다음 독3사, 제네시스 g80 이상급.. 스포티지, 투싼 이상급도 후면부 고장력강 보강 들어가있음.. 근데.. 그랜져, G70, 쏘나타, K8, K5, 아반테 이런건 2열이랑 후면부가 그냥 300Mpa 이하급 일반강이라.. 뒤에서 받치면 그냥 2열 승객 찌끄러져 다 죽음.. 그랜져랑 G70은 진짜.. 제일 돈 값 못하는 차.. 돈 더 주고서라도 G80, GV70 사야..

    • @준똥-d4x
      @준똥-d4x Год назад +5

      미치겠네 김한용이 사람들 망쳐놓네 핫스탬핑강 이런게 자동차의 전부냐 독삼사가 안정성이 테슬라보다 다음이라니 부터 그랜저등 현기차가 후면부에 핫스탬핑강 안쓰고 380mpa급만 쓴다고? 헛소리 그만하고 봤더니 후면부에 핫스탬핑강 빔 들어가는데 독삼사 현기등 서비스 리콜등 까고싶은면 깔게 얼마나 많은데 이상한 헛소리만 하냐

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад

      @@준똥-d4x 당신이 거짓말 하고 있는데? 현대 그랜져 BiW나 현대기아 섀시 BiW 공개해놓은 리바이버 유튜브만봐도 그랜져랑 G70은 뒤에 270Mpa 마일드 스틸 쓰는건 맞는대... 검색해도 5초만에 드러날 거짓말을 왜 함? 그랜져 BiW 보니까 A필러, B필러, 사이드스커트 안쪽 빼고 핫스탬핑 쓴게 없는대. 반박 좀 해보셈. 아니 구글에 검색도 안해보고 이런 거짓말 하는 애들은 참.. 한심하네.. 그랜져 타요?

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад

      @@준똥-d4x 거짓말은 당신이 하고 있는데 ㅋㅋ 구글에 그랜져 BiW나 유튜브에 현대기아 세단,SUV들 섀시 BiW 분석해놓은 채널 보고라도 와라.. 아니 뭔 이런 뻔히 들통날 거짓말로 선동질 할 생각을 하지.. 그랜져, G70 둘 다 BiW 보면 후면부 270Mpa 급 일반강으로 되어있는데.

    • @지수-s9t4e
      @지수-s9t4e Год назад +2

      @@이상원-z5u 찾아본거 맞누 후면부도 초고장력강이랑 더 단단한 핫스탬핑강 빔도 잘 들어가 있구만 뇌피셜로 선동하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 구조적으로 휠곳은 휘고 버틸곳은 버티고 해야 해서 섞어서 써야 안전한거지 무조건 떡칠하는게 능사는 아니다..

  • @오직갓주분
    @오직갓주분 Год назад +7

    맛집도 메뉴가 많지않은 것처럼, 테슬라도 전기차 맛집인듯싶네요

  • @dajaba
    @dajaba Год назад +4

    중국은 기술이나 법규 등에서 국가적으로 내연기관은 건너뛰고 시작했습니다. 오토바이 마저도 내연기관 오토바이는 건너뛰었죠. 무시해도 될 것들은 과거의 유산인 내연기관 기술들 정도 입니다. 이게 페이시장과 비슷한데, 우리나라가 신용카드 보급이 너무 잘되어서 페이 도입이 힘든 것과 마찬가지죠. 우리가 현재 쓰고 있는 페이 결제 시스템은 실제 시스템이 아니라 신용카드 시스템에 부가서비스 정도입니다.

  • @ycheon
    @ycheon Год назад

    미국산 MY LR, M3 LR, M3 RWD 모두 가지고 있습니다.
    RWD 버전에서 다른점: LFP 배터리, 안개등/ambient light 없음 (자리는 있는데, 켜지지 않아요) 카펫 매트 안줌..
    그외에는 다른 점 없네요..

  • @비전업
    @비전업 Год назад +27

    역시...테슬라 관련해서는 믿고 보는 모카~~~~ 이번 RWD는 안전도 그렇고 완성도도 그렇고... 정말 기대가 큽니다^^ 뭔가.. 테슬라는 계속 업데이트 되는 전자제품 같네요 ㅎㅎ

  • @jaesanglee5423
    @jaesanglee5423 Год назад +7

    6:33 (모카 및 KHY님 존경하는 구독자로써 완벽한 모습을 위해 부연설명 드립니다) 알루미늄/철판을 Press 해서 찍어내는게 아니라, 캐스팅 (Casting) 주물입니다. 혹시 "철판을 찍어서 나온다"로 이해하실수도 있습니다. 급한 촬영 시간안에 영상 release까지 하셔야되서 몇단어 혼동되실까봐 첨언드립니다 11:23

    • @aoineco7535
      @aoineco7535 Год назад +1

      저도 Press 로 이해했는데 아니군요...

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад

      @@aoineco7535 감사합니다. 엄밀히는 캐스팅이 맞습니다. 그런데 테슬라는 기가 프레스라는 표현을 마치 상표처럼 씁니다.
      en.wikipedia.org/wiki/Giga_Press
      캐스팅은 주조, 즉 주물에 넣고 녹은 쇠를 밀어 넣는 것만 떠올리지만 기가 프레스 기계는 쇠를 부어넣을 뿐 아니라 매우 강한 압력으로 찍어내기 때문에 기가프레스라고 말하는 것 같습니다.

  • @Lexar-1592
    @Lexar-1592 Год назад +11

    테슬람 유튜버가 이정도는 되야지 맨날 단차가 어쩌고 옵션이 어쩌고😅 여기저기 발로뛰는 한드레곤❤

  • @dwseo7400
    @dwseo7400 Год назад +2

    언넝 보조금 확정되었으면 합니다!
    모카에서 젤먼저 알려주시길^^

  • @mikekang1646
    @mikekang1646 Год назад +4

    현제 미국 거주중이고 2달 전에 모델 3 스텐다드 구입해서 타고 다니고 있습니다. 미국 프레몬트 에서 만들어졌는데 중국 공장에서 만들어질 모델 3 과 차이가 있을지 궁굼 하네요. 적어도 미국 판매중인 모델 Y 스탠다드는 듀얼 모터 라서요 이부분은 좀 차이가 나네요.

    • @티끌모아파산-y2l
      @티끌모아파산-y2l Год назад

      스탠다드가 듀얼모터라고요?

    • @greatchoi8282
      @greatchoi8282 Год назад

      기존에는 한국에 들어오는 모델3,Y가 프리몬트산이라서 품질 단차 안좋았어요.

    • @user-hakjeong
      @user-hakjeong Год назад

      오 그럼 4680모델이겠네요. 슈퍼차저속도는 잘나오시나요?

  • @windowsmane
    @windowsmane Год назад +99

    한국보다 중국법이 더 좋네..ㅋㅋㅋㅋ

    • @juyoungkim360
      @juyoungkim360 Год назад +23

      내연기관 중국차는 개무시해도 되는데 테슬라 뿐만 아니라 중국브랜드도 그렇고 중국 전기차 무시했다간 한국전기차 ㅈ됨.

    • @jjjinihji
      @jjjinihji Год назад +4

      중국 전기차가 좋죠 그동안 엄청 많은 시행착오를 겪고 개선해와서 더욱

    • @ruemignon
      @ruemignon Год назад +4

      마약 통제도.

    • @Yu_rin_Choi
      @Yu_rin_Choi Год назад +2

      외제차를 타는 이유가 다 있음

  • @eogksrnrdls
    @eogksrnrdls Год назад +7

    전기차는 수만개 부품의 내연기관 만큼 잔고장 걱정할 필요없고, 더우기 화재 안전성이 더 낫고 가격만 충분하다면... 시장장악은 시간문제죠. 우리는 너무 자만에 빠진 듯 중국산 아이폰? 중국산 테슬라? 와이 낫???

    • @askayan2
      @askayan2 Год назад

      왜 자만이죠? 우리가 자만안했으면 테슬라 이길 수 있었나요?
      님이 아는거 현직엔지니어들은 몇년 전부터 다 알고 있던 겁니다
      안다고 이길 수 있는게 아닙니다

  • @최프로-h6q
    @최프로-h6q Год назад +4

    옵션강매의 대표작 동력상실 EV9 ㄷㄷㄷ

  • @깡촌럭셔리
    @깡촌럭셔리 Год назад +6

    홍보영상 잘 봤습니다. 미국차량의 강성플레임은 옛날부터 유명했죠. 테슬라역시 그 기조시스템에 역임하는 부분 같습니다. 원프레임 스타일이 단차부분이 생길 수 있는 부분 같습니다. 장 단점이 서로 있지만 수리비가 비싸질 수 있는 부분도 생기겠죠.

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Год назад +1

    HW 3.0과 HW 4.0보면 HW3.0이 더 잘합니다. HW 4.0은 국내프렐이드에 장착되있는데 HW 4.1은 전면범퍼카메라가 달려있습니다. 비주얼방식 문제커버용이지 더 FSD잘되게는 아닙니다.

  • @tonypark3354
    @tonypark3354 Год назад +7

    모카채널은 진짜 다양하게 다뤄주는 ..최고~

  • @ins-q2o
    @ins-q2o Год назад +12

    역시 대한민국 자동차 최고의 리뷰어 답습니다
    한용이형 고생 많으셨습니다 😊

  • @jungsooTv
    @jungsooTv Год назад +6

    중국도 FSD신호등 정지선 모두 지원해 주네요. ㅠㅠ 한국만 왜 안해 주는거야. fsd구입한지 3년이 지난는데... 일본도 해준다고 하더 구만. ㅠㅠ

    • @Tslagotomars
      @Tslagotomars Год назад

      근데 이번 3분기때 최신으로 기변하면 한번만 fsd 신차로 이동 가능하다고 하는데 이 기회 놓히면 결국 반쪽짜리 fsd 를 풀로 내고 날리는 건가요? 미래에 또 테슬라 신차 사고 fsd 또 사야되는 건가요?
      그렇다면 문제가 있는 정책이네요

    • @injangjujakeun
      @injangjujakeun Год назад

      현토부..

  • @CATSTARisCATSTAR
    @CATSTARisCATSTAR Год назад +5

    나중에 토레스EVX에 들어가는 블레이드 배터리도 보고싶어요

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Год назад

      토레스 비야디 lfp라고 듣긴했는데 블레이드가 확실한가요???

  • @플라마-x5b
    @플라마-x5b Год назад

    테슬라 차체 철재빔은 어느 회사에서 납품 받아요??? 현대제철?? 포스코??? 아니면 미국 회사인가요??

  • @bcj3802
    @bcj3802 Год назад +1

    왼쪽에 테멘 로고! 차 전문가들이 믿고 투자하는 테슬라

  • @룡룡룡-e1t
    @룡룡룡-e1t Год назад +6

    중국산 테슬라에서민 할 수 있는 노래방 기능 좀 해줬음 좋았을텐데 아쉽네요 ㅠ

  • @manbal79
    @manbal79 Год назад

    중국산 모델Y RWD 테슬라 인산철 배터리 겨울철 충전 문제 관련 유튜브나 증거 영상 같은거 확인 가능할까요? 겨울에 최악이라고 해가지구요~ ;;;;; 고민 고민 중입니다~ 캐나다나 뉴질랜드 같은데 분명 겨울철 영하 10도20도 날씨에 충전 관련 영상 없을까요? 출근 20분 운행인데~ 한겨울에~;;;;;

  • @Jay_H_183
    @Jay_H_183 Год назад +23

    핫한 모델Y 리뷰를 하다 못해
    중국으로 날아가버리는 한드래곤 성님
    폼 미쳤다이

  • @alyciawang2892
    @alyciawang2892 Год назад

    감사 합니다

  • @박정웅-b8n
    @박정웅-b8n Год назад +15

    차에 대한 해박한 지식을 갖춘 모카님😆😆😆
    테슬라가 좋은 차인걸 알고는 있었지만 부분 부분 다 뜯어 설명해주셔서 왜 타사 대비 더 안전한지 쉽게 설명해주셨네요 ㅎㅎㅎ 늘 좋은 정보 전달 감사드립니다👍👍

  • @jin-chuljoo5138
    @jin-chuljoo5138 Год назад +1

    결국에는 겨울에 배터리 성능 확인이 필요...

  • @igson5478
    @igson5478 Год назад +1

    5분만족 법규는 중국내 판매하는 모든 자동차가 만족을해야하기 때문에 테슬라만 만족하는것은 아닙니다. 그리고 각형셀 상부 벤팅은 ncm/lfp 모두 있습니다~~

  • @제리아부지
    @제리아부지 Год назад +2

    꿈에서 본 하드웨어 4.1 썰 풀어주세요!

  • @빈군-g5k
    @빈군-g5k Год назад

    내년 모델3을 노려야 하는걸까요~
    시승차 하드웨어 4.0 타고 오신건가요?

  • @하이그리
    @하이그리 Год назад

    한용이형 매번 잘 보고 있습니다. 점점 더 젊어지시는거 같어요~ ㅎㅎ

  • @MOZZIMOZZI
    @MOZZIMOZZI 10 дней назад

    최근에 충돌 후 불이 난 테슬라 차량에 탑재된 배터리랑 이 배터리랑 다른 배터리인가요?

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 Год назад +1

    생산엔 도움되지만 차체 찌그롲는 사고나면 수리비 엄청남
    자재 조달 자체가 불가능할 듯

  • @user-kypark
    @user-kypark 11 месяцев назад

    이런 고급정보를 앉아서 보게 해주셔서 감사합니다.

  • @ohmyBGM
    @ohmyBGM Год назад +1

    역시 모카네요! 그런데 중국은 FSD beta가 아닌데도 불구하고 정지선 인식과 신호등 인식이 되는 모양이죠? 우리 보다 훨 낫네요. 이거 우리도 FSD beta 도입 전에라도 꼭 되면 좋겠네요.
    그런데 중국은 2021년 2월에 신호인식이 되고, 유럽은 그 이전에 신호인식 정지까지 되었다는데 왜 유독 우리나라만 안괴는걸까요?
    신호등이 그렇게 독특한건지, 법이 그런건지, 테슬라코리아의 의지 박약 문제인지, 현대차로 인한 견제의 문제인걸까요?
    이걸 포함해서 한국 FSD beta가 되려면 어떻게 해야할지 등 모카가 파헤쳐줘보시면 어떨까요?

  • @Lexar-1592
    @Lexar-1592 Год назад

    왼쪽 위에 테맨 폼 미쳤다🎉🎉🎉🎉

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад

    모델3 하이랜드가 하드웨어 4.1이고 이미 초기물량이 기가상항이에서 생산이 들어간 걸로 아는데 4.1이 나오면 어떻게 된다는 건지 궁금하네요
    그리고 기가캐스트에서 앞뒤로 찍어낸 차량이 사고로 수리를 받게 될 경우 앞 또는 뒤를 통째로 갈지 않고 부분수리가 가능할까요
    수리비가 많이 나오는 게 맞다면 보험료도 비싸지지 않을까 싶어서요
    그리고 연식이 10년 정도 됐을 시점에 사고를 당하면 통째로 교환해야 해서 차량 가액보다 수리비가 더 나와서 더 타고 싶어도 전손처리해야 하는 상황이 생길 수 있는지 등 궁금합니다
    모3 하이랜드 롱렌 기다리고 있어요

  • @주말한끼-z3j
    @주말한끼-z3j Год назад +1

    왼쪽상단에 테멘인가요? 눈을 의심했네 ㅋㅋㅋ

  • @운영자-j8g
    @운영자-j8g Год назад +21

    자국민 개호구 현기보다 테슬라를 응원하게 되는 영상이네요...저도 현대계열사에 일하며 내연기관 할인도 받지만...테슬라 사고 싶네요...

  • @fresh5057
    @fresh5057 Год назад

    모델3 트렁크 전동 쇼바 여전히1개인가요..?
    이전부터 전동쇼바가한쪽만있어서 트렁크틀어지면서 발생하는 유격이슈가있는데 개선됐는지 모르겠네요

  • @Tslagotomars
    @Tslagotomars Год назад +1

    근데 구멍을 뚫어서 열기가 나갈 수 있어서 불이 안날수가 있나? 오히려 공기 흐름이 더 좋아져서 산소 유입되고 불이 날 것 같은데~ 차라리 공기 흐름이 없게 하는데 불에 안나게 하는 상식인 것 같은데 좀더 자세한 설명이 필요한 듯

    • @Rk-lw5od
      @Rk-lw5od Год назад

      ncm 화학반응이시작하면 ? 밀봉된배터리자체내부에서산소가 발생하고 그게 열폭주로이여지고 폭발까지...
      전기차 물에전체담가도 내부연소는 게속진행됨 공기차단하고별개의문제임 .

  • @BM-zu4su
    @BM-zu4su Год назад +1

    좋은차 많이사서 더 좋은차 만들게 해주고 ~ 안 좋은차를 비싸게 팔아먹는 회사들은 망했으면 좋겠어요

  • @asdf0291
    @asdf0291 Год назад +9

    테슬라 내부 설계는 참 잘하는듯

  • @ttl9813
    @ttl9813 Год назад +2

    모델Y 블루나 그레이 색상 사고싶다 ㅠㅠ

  • @aa22a4
    @aa22a4 Год назад +3

    모델y 시승기에 이은 테슬라 20분 탐방기 아껴서 잘 보겠읍니다

  • @k-isdn9603
    @k-isdn9603 Год назад

    오늘도 잘보고 갑니다 테맨

  • @topiecful
    @topiecful Год назад +5

    테슬라 타보면 만족감 장난아닙니다.. 차같지않은 차 재밋고 좋습니다

  • @SuperSangilKim
    @SuperSangilKim Год назад +1

    배터리 소개 하시는데 배가 나오셨네요 ^^ 괜찮습니까?

  • @허당선생
    @허당선생 Год назад +3

    모카 이제는 20분 이하영상 나오면 서운합니다

  • @Lime_This
    @Lime_This Год назад

    프리몬트는 이제 좀 놔줘야 할텐데...그래도 젤 하이엔드급 차량 만듦새가 저정도면...
    (오늘도 내 X 외형(단차)은 안보려고 노력중...ㅠㅠ)

  • @룰루랄라-k9n
    @룰루랄라-k9n Год назад +2

    48초전!!!이건못참지!! 테슬라상하이 궁금햇는데 잘보겠습니다!

  • @ejaguar211
    @ejaguar211 Год назад

    한국에 Fsd12 나와도 FTA협정에 따라 미국버전민 되고 중국산은 fsd 못들어오게 막을 거 같아요. 이전해야하나 싶네요.
    지금 깜빡이 차선변경 처럼요.. 우려스럽습니디. 20:17

    • @Aaaajakq
      @Aaaajakq Год назад

      저도 그래서 짱슬라 주문후 이전하려다가 그냥 미국산 탑니다 ㅎㅎ

    • @ejaguar211
      @ejaguar211 Год назад

      @@Aaaajakq 그래도 모델Y는 못참죠. ㅎㅎ 모델Y RWD 인도해도 그냥 FSD는 미국산에 놔둘까 싶어요.

  • @슬로우워커
    @슬로우워커 Год назад +2

    아니..왼쪽 위에 TEMEN(테멘~) 모야...ㅋㅋㅋ

  • @dev_choi
    @dev_choi Год назад +3

    테멘!

  • @다다익선-e5e
    @다다익선-e5e Год назад

    모든상황에서 5분이 아닙니다
    열폭주 상황에서 5분이며 실제 국제규정과 동일하고 단지 시험을 요구하냐 아니야의 차이입니다. 검증한 정보 공유 부탁드립니다

  • @춘식이-e7t
    @춘식이-e7t Год назад

    세컨카로 레이전기차 기다리고있는데 심히 걱정된다 ~!!!기가스틸은 쓰긴할까?

  • @space6697
    @space6697 Год назад +14

    잘 하셨어요. 뭐라도 하나 까야 내연기관 덜덜이 타는 사람들 화가 덜 나죠. 😂😂
    테슬라 최곱니다👍🏻👍🏻

    • @몽키왕-u8w
      @몽키왕-u8w Год назад +4

      와..나 덜덜이 타고 있네... 테슬라 빠는건 님 맘이긴 한데 ㅋ

    • @dr_ley7657
      @dr_ley7657 Год назад +3

      테슬람 어서오고. ㅋㅋㅋ

    • @space6697
      @space6697 Год назад

      @@wlrtd6777 즈그들은 허구헌날 테슬라 까면서 구시대 유물 덜덜덜 덜덜이 까니까 빡치냐?? 내로남불 오지네🤣🤣
      발작하네ㅋㅋㅋㅋ

    • @Tslagotomars
      @Tslagotomars Год назад

      테슬람들 대부분이 주주라서 그럼

    • @biomass12
      @biomass12 Год назад +1

      대부분 주식까지 같이 사서 머리가 어떻게 되버림 ㅎㅎ

  • @yongs3497
    @yongs3497 Год назад +2

    한국에도 랩과 뮤지엄 생겼으면 좋겠다

  • @worldno.1t526
    @worldno.1t526 Год назад

    영상감사합니다.
    사야하나 ㅎㅎ

  • @통달인
    @통달인 Год назад +12

    중국이 더 안전하네. 현기는 충돌과 동시에 폭발..

  • @JaeM-t2j
    @JaeM-t2j Год назад +4

    이렇게 보니까 현대 배터리팩 미쳤네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    알몸으로 던져놨냐

  • @ellys1028
    @ellys1028 Год назад +1

    우리나라는 지금까지 판매된 테슬라수가 중국에서 한달판매된 것보다 적어서..저 정도규모는 안만들어 줄거같아요.😅

  • @jimraynor2288
    @jimraynor2288 Год назад +3

    좌측상단 테멘 진짜 센스 어쩔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yk4194
    @yk4194 Год назад +5

    여윽시 100만 유튜버 정도 되니 보는 관점 자체가 다름.. 백날 노력해도 40만도 못넘는 오X기어 그냥 그사람 식견이 한계임

  • @소곤소곤-d2o
    @소곤소곤-d2o Год назад +96

    솔직히 현대차 사느니 테슬라가 훨씬 낫다

    • @eogksrnrdls
      @eogksrnrdls Год назад +7

      가격싸다면 성능저하도 감수할 수있죠. 테슬라니깐...

    • @nurungiiii
      @nurungiiii Год назад +13

      넌 차를 사본적이없잖아...

    • @chinadogg
      @chinadogg Год назад +3

      어떤점에서?ㅋㅋㅋ 우리나라 기준 자율주행 대부분 브랜드 상향평준화되서 큰차이 없다 ㅋㅋ

    • @Caleb0405
      @Caleb0405 Год назад +1

      왜?

    • @인노노
      @인노노 Год назад

      어느정도는 맞는말이죠 전기차에서는 가격비슷하면 테슬라 가는걸 우선으로 두고 현대가 차선으로 좋음 다만 기존 감성 유지원하면 현대가나음 아날로그 버튼등.. 문제는 테슬라 현대말고 다른 전기차 선택하면서 현대무시하는거죠 기술력은 테슬라 다음이 현대임

  • @야호야호-m5w
    @야호야호-m5w Год назад

    ㅇㅣ번 rwd 는 CATL lfp가 적용 되지 않은 것으로 아는데 아닌가요?
    하이랜드와 주니퍼부터 적용 되는거 아닌가요

  • @2리필인생
    @2리필인생 Год назад +2

    이 영상을 국토부와 현기가 싫어합니다......

  • @WDL7228
    @WDL7228 Год назад +5

    모카?????....불확실한 빈약한 근거로...인산철 띄우지 안았으면 합니다.....모카의 관계자분들????? 전문가의 의견을 듣고 꼭 반영하세여....

    • @singkim6866
      @singkim6866 Год назад

      네 다음 오토기어 개빠돌이

  • @CGR2
    @CGR2 Год назад +1

    칩 4.1로 바뀌면 어떻게 되나요??

  • @인노노
    @인노노 Год назад +3

    탈중국도 미국기업은 예외이죠! ㅋㅋㅋ
    애플도 중국 아니면 그가격에 그런 좋은 소재구성 못하는데 테슬라도 마찬가지
    이럴때는 미국이 얄미움 정작 거대한 중국시장은 미국만 헤먹어야한다는건지

  • @aoineco7535
    @aoineco7535 Год назад +1

    프레임 구조와 초장력 강철 구조가 인상 깊네요. 그런데 그런 구조가 모든 차종에 다 적용되는건지 궁금합니다. 모델 y 나 3 에는 적용되지 않을수도 있겠다는 생각이 드네요. 옵션질은 그렇게 안하니 모든 차종의 구조가 그럴거 같긴한데 원가에 직접적인 연관이 있는거라 궁금하네요.

    • @NH-pw1ix
      @NH-pw1ix Год назад +7

      상하이 공장에서는 모델3, 모델Y만 생산합니다. 해당 내용은 모델3, Y내용입니다
      실제 모델Y가 안전도 평가에서 1위입니다

  • @star_saf
    @star_saf Год назад +6

    현기증 여러븐 딴거 원가 절감 이런것좀 베끼지말고 이런것좀 베끼자 ㅜㅜㅜㅜ

  • @SAMPark-g8y
    @SAMPark-g8y Год назад

    모카님은 항상 차원이 다르시네요
    많은걸 배우고 느낌니다 😊

  • @kbor3999
    @kbor3999 Год назад +1

    선추천 후감상

  • @Bidulkick-K17K50
    @Bidulkick-K17K50 Год назад +11

    예전엔 저도 중국 전기차는 무조건 거르고 보는 생각이였는데 이제는 중국 전기차를 얕보았다간 한국 전기차가 X될수도 있을거라고 생각하네요.

  • @kekebura
    @kekebura Год назад

    뒤에 앉은 직원분 살찐 잇섭님인줄

  • @큰별-g4k
    @큰별-g4k Год назад +1

    역시 모카 궁금타파 짱인듯요~

  • @꽈추형
    @꽈추형 Год назад +1

    이랫다저랫다 왔다갔다하시네 깟다가 칭찬했다가ㅎㅎ

  • @Tesla_SOOYA
    @Tesla_SOOYA Год назад +1

    와... 재밌다
    좋은 영상 감사합니다 😊

  • @wizzyKim
    @wizzyKim Год назад

    모델3 스탠다드 기대되네요.

  • @야화-t2j
    @야화-t2j Год назад

    싼타페 보고 이거 오늘 계약했네요 고슴도치 봤어요

  • @user-hq6ok5xd4i
    @user-hq6ok5xd4i Год назад

    모델3 하이랜드는 언제 나올까요

  • @jedigisa
    @jedigisa Год назад +5

    중국법 좋은건 우리도 똑같이 좀하자 ~~!!
    5분내 불나는배터리 사용못한다 이거 얼마나 좋은거냐 ~ 마약상 사형시키는거 이런것도 국내도입 시급한 겨~

    • @askayan2
      @askayan2 Год назад

      저거 다 lfp 밀어주려고 규제장벽 세우는거
      그럼 아예 불나는 배터리는 사용금지시키는건 어때요? 불안나는 배터리만 사용가능하게 하면 최고네요

  • @DavidLee-dt2xq
    @DavidLee-dt2xq Год назад

    왼쪽위에 뭐 광고하시는줄 알았는데 테멘....ㅋ

  • @yki79
    @yki79 Год назад +33

    현다이는 못따라가는 구성이구나...

    • @GUGHYUN
      @GUGHYUN Год назад +9

      ​@@tullaetullae672근데 그 중국산이 품질 더 좋다는 평가인건 아시죠? 찡긋-

    • @ksap4436
      @ksap4436 Год назад

      ​@@tullaetullae672적어도 본인이 하는 말에 대한 증거가 되는 뭐라도 하나 같이 남기던가... 아니면 말이라도 좀 잘해보던가 뭐 하나 잘하는게 없노😢

    • @askayan2
      @askayan2 Год назад

      @@GUGHYUN 품질이 더 좋은거 확실함? 저가부품으로 바꿔 파는데?

    • @fjord38
      @fjord38 Год назад

      @@askayan2저가라는 증거 좀 보여줘요

    • @fjord38
      @fjord38 Год назад

      @@askayan2추가로 저가면서 품질도 떨어진다는 상세 실험 결과도요

  • @sgk_1641
    @sgk_1641 Год назад +1

    빨간색 철판이 울트라강(핫스탬핑강)아닌가요?

  • @HammersHauger-zj2vn
    @HammersHauger-zj2vn Год назад +4

    확실히 테슬라는 타 브랜드랑 안전에 대한 인식이 다르다......

  • @Jobhongsani
    @Jobhongsani Год назад +3

    4:45 현대는 배터리로 사고를 막고 테슬라는 프레임으로 막네요