МY SUMMER CAR | Гайд по ПОЛОМКАМ
HTML-код
- Опубликовано: 14 июн 2022
- Что делать если в My Summer Car машина не заводится, издает странные звуки, скрежет, визг, хлопки, греется, звенит, теряет обороты, не едет, вылетает передача, идет дым, идет пар, кипит, сломалась на дороге и т.д. - разберем в этом гайде
Группа ВК тут: luar_tv
Сервер Discord здесь: / discord
Архивный канал со старыми видосами: / @luarzero
Комп Луара:
Процессор: Intel i5 7400
Видюха: GTX 1050Ti
Память: 16Гб (AMD DDR4-2113)
Мать: MSI H110M Pro-VD
Винты:
SSD: Crucial 480 GB (CT480BX500SSD1)
HDD: TOSHIBA External USB 3.0 USB Device (931 ГБ, USB)
HDD: TOSHIBA HDWD110 (1 ТБ, 7200 RPM, SATA-III)
Монитор 1: Huawei ad80hw (23.8"/1920х1080/60Гц/16:9/IPS)
Монитор 2: Samsung SyncMaster 204BW (20"/1600х1050/60Гц/16:10/TN)
Клава: Logitech k280e pro
Мышь: A4Tech Bloody V8
Геймпад: Xbox 360 original
Наушники: Sades Luna
Вэбка: Logitech C922 Pro
Микрофон: FiFine K669
#My_Summer_Car #Май_Саммер_Кар #гайд #сатсума #поломки 
Игры
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
Мне, как человеку, который учится на автомеханика, было очень занимательно возиться с этой машиной в гараже. Порой, собирался с одногруппниками в дискорде и мы с ними разбирались, что на этот раз у сатсумы отъебнуло.
мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Я ни с кем не собираюсь . Иногда играю,уже набрался знаний косательно этой игры, и по тому что происходит,понимаю куда лезть
@@meanwhile1347 группа ТО-11/21/31/41))
(Тоже учился на эту специальность, но всего месяц)
Из за коромысла может не заводится?
купи жигу...
0:25 собрана но не заводится
1:51 скрежет при запуске
2:32 звон при запуске
3:00 высокая температура и дым из под капота
4:13 рывки при нажатии на газ
5:05 дымит при запуске и не держит обороты
5:44 плохо разгоняется
7:03 свист и красная лампочка
8:15 гул во время движения
8:27 грохот на скорости при высоких оборотах (с остановкой двигателя)
9:05 плохо разгоняется даже при высоких оборотах
9:57 плохо стартует, падают обороты
10:24 вылетают передачи
10:46 хлопает при запуске, плохо заводится, пламя в карбюраторе
11:42 чёрное масло
Ручник забыл)
Спасибо
Лучший❤❤
С одной стороны я кринжую с то, что: зумирята не хотят разбираться и пытают людей и с другой: в какой ещё игре можно овладеть навыком автомеханика 4разряда.
С другой стороны криндуб от другого зумера который пишет этот коммент
я вот тоже в какой то степени зумер, но скорее я миллениал я 2000 года рождения, я летом катался на мопеде и сам чинил его, а вот зимой решил играть в MSC хотя и до этого играл, но не собирал сатсуму, уже раз 5 или 6 полностью собрал
Не обобщай да, лично я отношусь к зумерам и сам собирал сатсуму много раз и много раз разбирал в чем причина поломки но когда я ток начинал в нее играть я сначала сам лазил искал и после 1-2 дней если не мог найти спрашивал у других в комментах в Ютубе и мне помогали, по этому то что ты ляпнул якобы "зумерята" не хотят разбираться сами и тд и тп такое себе мнение человека который не хочет думать и обдумывать разные варианты почему люди задают вопросы про поломки сатсумы
АХАХАХАХАХА,Он с этого просмотры собирает и респект+некоторые детали находятся в самой середине и приходится переобирать движок
@@cringediller228во 1 оправдал ник,Во 2 в этом и смысл игры
8:26 самый страшный звук в my summer car
А я думал когда едешь по грунтовке и звук отлама слышен (я про этот самый страшный звук еще не знал)
Луар выпускает много гайдов в которых всё раскладывает по полочкам и говорит чётко по делу, но дети со стримов всё равно задалбывают его глупыми вопросами.
После просмотра я решил взглянуть на состояние мотора после чего я нашёл 4 поломки из за которых мая Сацума стояла 4 игровых дня просто так 👍
Я вообще люблю покопаться в тачке, но такое ведро проще продать и забыть нафиг как страшный сон - день катаешься, неделю чинишь)))
Надо было назвать игру не "My summer car", а "My BMW"
Видимо всё-таки не Датсун прообраз)
По крайней мере двигатель точно))
Это добовляет интнрес к игре ты чинеш его тратя свое время
Одно из самых полезных видео по МСК!
Спасибо я это буду знать стати когда я до конца собрал сатсумы и залил все жидкости у меня стартер крутит но не заводится оказывается я забыл установить свечи
У меня вместо ручника на пробеле какое то лютейшее ускорение, ни на одной передаче такого буста не достичь - просто при нажатии пробела колёса начинают фигачить как сумасшедшие - в этом режиме можно даже выйти из сатсумы - она уедет сама. Помогает только самостоятельное выставление ручника, либо стена/дерево
Если аккуратно ехать, то можно так на нейтралке до сотки разогнаться.
Посмотрев это видео я понял что скоро мне придётся менять пол машины😂
тоже самое
А у меня подача топлива плохая
Это как в жизни ))))
ну тогда пиздец у меня когда я впервые собрал это дерьмо у меня я забыл закрутить один болт и ещё один пиздец у меня машина воопще ехала перегревалась глохла горела
все когда начинают играть в my summer car вообще не понимают что надо делать а немного освоясь с каждым разом понимаешь свои ошибки и пытаешься их не допускать в следующем сохранении тем самым получая больше навыков об игре
Спасибо большое за гайд а то я новичок и сегодня у меня не заводилась буду перенастраивать карбюратор 🎉
У меня передачи вылетали от того, что не докрутил 1 болт на самом рычаге переключения в салоне (их там 3 на 6), тоже стоит обратить внимание.
Вот это у меня редкий случай, мне со старта игры попалась крайне неисправная коробка передач, ладно там поршень, или даже 2 поршня, но сука коробка! Ладно, попробую накопить на ремонт, спасибо тебе огромное, я просто уже начал менять всё на подряд, и ты спас моё время
И я понимаю что мне придётся перебрать весь двигатель и купить все новые запчасти,четко
Пока смотрел видео, проблема решилась сама!👍🏻 спаси за помощь 100% лайк
причем тут сом?
Когда ты 30 летний дед владеющий в реале Ваз 2114, то все поломки Сатсумы определяешь на глаз по опыту xD
Купил новый аккумулятор , в спешке перепутал клемы, были искры, завел машину при нажатии газа были хлопки , выехал впервые из гаража и машина загорелась , слава богу был огнетушитель, но еще отвалился карбюратор 🤯
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ КРУТЫЕ ВИДЕО ПРОСТО ТОП ТЫ
У меня сатсума каждый день подарки приеодносит, то помпа сгорит, то прокладка сгорит, то поршень улетит, то пар из радиатора, вообщем одна сказка эта сатсума
Спасибо тебе огромное мне это помогло у меня был сломан стартер как раз
Братва, чтобы не е...мучаться с проводкой подключите - акб к земле стартера, а + к другой клеме стартера и к разъему чуть правее верхнего левого угла подкапотного пространства, там они оч заметны, 2 разъема с одним названием. Потом скачиваем эдитор, открываем, tools, satsuma, install wring, save. Заходим в игру и наслаждаемся)
Тогда лучше закинуть кучу денег и купить все
Вовремя моя Сатсума здохла. спасибо за гайд!!!
собирали с другом сацуму. Когда он начал ставить капот, сацума загорелась xD. Хз из-за чего, надеюсь, что просто не затянули клеймы, а не косяк проводки
так мало подписок и лайков топ чел старается
Я пробил колесо, карыто стало ехать рывками думал иза колеса. Но нет это топл насос . Бро от души спасибо я чуть не полез коленвал достовать😅
Спасибо за видео
А как же потеря поршней через "форточку " в блоке ?
ЛУЧШЕЕ видео для меня
Забыл упомянуть что при замене масла нужно также менять масляный фильтр
потому что масло быстрее теряет ресурс
Не обязательно . Я действую до талого (прям в смэрть фильтра)
@@Flimus масло на старом фильтре быстрее загрезняется
Ёмае спасибо мужик я все думал чё она не заводится а оказалось стартер мертв
У меня тоже звук завода громкий. Плюс ещё втыкал первую, просто не хотела ехать. Плюс не хотела набирать больше 1000 оборотов с падением до 500
Спасибо помог
Вот про самое любимое. Я точно помню что шестерню выставлял по метке, а карбюратор всё равно стреляет при старте и при выключении. Но его настройка 44 скрола вперед и 22 назад это ппц. Ты ещё когда крутишь вроде подсветка вращается(зеленая) а вроде и нет. Придется перепроверять)
Такая же проблема.. я даже разобрал мотор и глянул, все по меткам и она хлопает.
Как то решил этот вопрос?
значит движок скоро бабахнет, я не шучу. у меня то же самое было))
Спасибо тебе большое я не понимал сто у меня сломалось, посмотрел и всё понял.оказалось что просто сломалась прокладка гбц
Так вот почему моего первого форда при разгоне дергало...
у меня проблема в сатсуме после замены карбюратора и выхлопной системы (для прохода на автомобильной инспекцыи) начало меняться передаточное число сначала максималка 20 на 4 передаче а потом 120 на 2 в чём может быть проблема? и ещё я недавно менял у механика передаточное числа для лутшего разгона но разницы не ошютил
Лайк овансом
Вот это нам наадаа:)
Учусь на автомеханика по региональному проекту, то есть этим летом уже будет профессия))
И да, я был прав, что у меня стартеру кабзда((
Про генератор может быть и не то что показано в видео. Может это просто не подтянутый ремень
7:20 звук бывает когда вы забыли натянуть ремень
Если сильно захотеть и постараться можно и поддон и двигло не снимать и так поршень заменить. Я пробовал, работает
Искал причину почему двигатель дымиться. Прокладка целая, поршни в норме. Потом оказалось что я где то потерял выхлопную трубу
Масло стоит копейки, не то, что IRL.
Эт точно (с) товарищ Сухов
После сборки деталями из гаража, подкрутил в MSC эдиторе все детали до хорошего состояния, но сатсума доезжает максимум до первого перекрестка, и что-нибудь ломается, в основном сначала начинает брызгать вода из-под капота, а потом к примеру вываливается пара поршней, хотя все болты затянуты. На этих запчастях запрограмированно такое поведение? Нужно в любом случае покупать новые у Флитарина?
Настройки тоже сделал? Это либо баг, либо ты изменения в эдиторе неправильно сохранил, не должно такого происходить.
@@dedluar настройки делал делал вручную по гайду, спасибо, значит буду копать в чем дело.
такая же ситуация
@@user-ck9xv9oy2r у меня решилось быстро, настроил по новой агрегаты, и ещё раз сделал все на 100% в мск эдиторе.
@@towele100 Патрубки на радиаторе нужно закрутить, их не видно закручены ли они, но ти увидишь если возьмёшь отвертку и будешь крутить их
Я один раз с 4 на 2 скинул ехал 120, у меня два центральных поршня вылетело :(
У меня звон был связан с трамблёром, опережение не отрегулировал. Ха я так и знал что метки на шестернях были не просто ради дикорации.
Луар, такой вопрос, машина наберает очень медленно обороты, если отпустишь газ то медленно их уберает, без подсоса у машины горит красная лапочка.
Люблю эту игру очень сильно сейчас играю в неё
У меня на днях тоже проблема открылась. 3 дня не могу понять в чем проблема. Короче, завел корыто проехал пару метров и оно загорелось. Вышел, в эдиторе все отремонтировал поршень заменил(тачка немного покорежена). Итог завожусь идет полу заметный тёмный дым а откуда не пойму. Акк быстро уходит в 0, ноо попытка завестись ещё идет😅
а что делать если при запуске сатсумы она не едет(ручник снял передачу переключил), а потом вылетает поршень потом другой и она глохнет и не заводится
луар спс за гаайд ато смотрел ютубера он говорил что если стрелка слева то акум норм а если в право то разражен я долго не понимал спс
единственная игра где без образования автомеханика придется потеть
У меня другая проблема, но возможно это баг. При первом запуске сдох генератор и водяная помпа их поменял, потом тачка начала жёстко дымить поменял прокладку на новую, но это не помогло. Симптомы сатсумы:мгновенно сжирает масло, очень быстро растёт температура движка, машина вообще не разгоняется (чтобы тронутся с места я крутил обороты почти на максимум), дым из под капотного пространство и выхлопухи причём сначала идёт сизый дым потом он сменятся на белый. Карб настраивал, клапана тоже, метку на цепи ГРМ.
Разбери движок до нуля и поедь в флитари там будет детали которые нужны тебе
слава богу ни одной проблемы из видео)
странно. Я настроил всю проводку настроил аккумулятор а сатсума все равно не издает звуков.
(изменено) А я просто гайку не закрутил
Подскажите пожалуста, в чëм может быть проблема. У меня сдох генератор, порвался ремень. Генератор поставил новый, ремень тоже (натяжение настроил), провод насколько я вижу сам вернулся на своë место.. Но, теперь перестала заводиться машина. Бензин есть, стартер крутит, приборка горит и всë, подсос ввтащил, подгазовывал. До смерти генератора всë работало
Спасибо большое всё починил
Посмотрел и даже не заглядывая в движок понял что его половина мертва)))
Гайд прикольны
Вот у меня один вопрос : где ты нашел такую убитую сатсуму????
у меня отвалилась помпа при заведении матора что то не закрутил? или она всё отжила своё скажите пожалуйсто если это было сказано в гайде и я не увидел извините
Ребята, тупой вопрос) Решил спустя пару лет поиграть, поставил крылья/сидения/двери, головки подбираю правильные, но на колесо мыши болты не реагируют.
Может, механика кручения крепежа изменилась, или баг?
Привет Луар. Это нормально то что сатсума плюет антифризом или чем-то ещё .Ещё я когда ехал на 2 передаче, я слышал какой-то стук в двигателе
Есть гайд по перегреву
@@dedluar спасибо
Поршни нормально, прокладка тоже, один фиг не едит, дёргает первую скорость, потом ели ели на вторую перехожу. Купил новые поршни. В чем может быть проблема??
Спасибо, откапиталил движок на трассе и теперь мой гольф снова едет. Такой вопрос: на 80 на четвертой передаче тахометр показывает 4000 оборотов, красная зона у движка 6-7 тыс, значит ли это что надо чистить и настраивать карб?
Это не гольф
@@awrn3ss сообщение выше написано с целью проведения шуточных мероприятий среди населения.
У меня такая проблема: запускаю двигатель, стартер крутит 3 сек потом машина начинает трястись (стартер ещё крутит движок) затем она запускается и не держит холостые, запускал на подсосе минуту проработала и заглохла. Поменял 3 поршня(4 как новый), клапаны, коробку, коленвал ровный, трамблер клапана карбюратор настроены, вся проводка проведена, свечи как новые, прокладка гбц как новая. Подскажите что делать?
Помню когда в первый раз сатсуму собирал у меня окум вспыхнул смешно но грустно😂
Как клапаны новые купить или ремонтировать, прихожу в мастерскую отдаю деньги и ничего не происходит
Мне в лобовуху какая-то жидкость стреляет и ещё стреляет глушак, машину по твоим гайдам собрал
Гайд по перегреву смотри. Отдельный снимал недавно.
@@dedluar хорошо
а почему когда я заказываю у механика настройку двигателя и когда он настроил двигатель звук пропал?
Играю в msc уже долго, помню как впервые появился гул коробки, так испугался. Думал, что машина сломалась, перебрал всю машину, но не нашел причину. Потом где-то вычитал, что это норма
Привет, не подскажешь что делать если течет какая то вода под днищем рядом с баком? Пробывал закручивать и раскручивать не помогает😢
@@Sesanta156 трубки не закрутил наверное
Я вижу что вы спустя 5 месяцев отвнтили поэтому надеюсь что ответите снова! Красная лампа горит генератор не влияет на машину покупал новый у флитарина снова тоже самое ремень новый и всё настроено болты все закрутил но может быть это связано с тем что у меня начальный аккамулятор?
@@krasniysmail7532 когда горит? всегда?
@@reyand22 Удивлён что ответили и благодарен но я понял что в гайде не показали 1 момент подключения генератора потом проверил проводку и исправил конечно на низких оборотах горит а так всё нормально ещё раз спасибо за ответ!
Luar, при настройке машины я перекрутил карбюрятор, трамблер. Машина при запуске стреляет и не заводится. Что делать? Пожалуйста подскажи, если что поршни все не прогоревшие а также шетерню ставил по метки. И как теперь настроить правильно?
У меня на канале есть гайд по настройке. Там все сказано.
ruclips.net/video/yaRxETzWNp0/видео.html
@@dedluar Я смотрел, тоесть просто нужно заново все настраивать? Не как обнулять типо не нужно?
@@awrn3ss Все эти повороты в одну сторону, а потом в другую и сделаны для того, чтобы сперва обнулить, а потом настроить. Просто берешь и повторяешь то, что сказано в видосе. Изначальное положение настройки неважно.
@@dedluar огромное спасибо, единственный человек который объяснил без воды а сразу что нужно. Желаю по больше активности на канале))
У МЕНЯ САТСУМА ЖРЁТ МАСЛО КАК НЕЗНАЮ ЧТО, ОНА СТОКОВАЯ, собрана из того что в гараже было, проблема в поршнях?
Довольно странная логика в том чтобы подключать плюсовую клемму последней. Это такой троллинг от разработчиков? В реальной жизни это противоречит технике безопасности, потому что если подключить минусовую клемму первой, то у нас появляется возможность замкнуть цепь при закручивании плюсовой клеммы, если мы ключем заденем любую массу на автомобиле - блок двигателя, кузов и так далее. То есть если закручивать плюс последним, есть риск неаккуратным движением устроить короткое замыкание. Я в эту игру ни разу не играла, люблю только смотреть как другие играют, но я бы сначала накидывала плюс и закручивала его и только потом накидывала минус и его закручивала, как это необходимо делать в реальной жизни. И да, спасибо за контент.
Так в мск то же самое, а если закрутить минус первым то тачка загорится
ты по-моему перепутала)
В игре первую плюсовую, вторую минусовую
После сборки сацумы решил ее проверить, машина заводится, нормально газует обороты не долбятся. В итоге после старта на 1 передаче переднее и заднее колесо немного уходят под землю, после чего тачка начинает не ехать а двигаться рывками че за хрень?
Сначала у меня вытекало масло,а так же машина ехала еле еле рывками,установил масленный фильтр и при следующем запуске она загорелась.Шо делать?
у меня сатсума попросту не заводится, бесконечно ключ держишь, и бестолку. спустя некоторое время вообще начал в начале этого всего происходить хлопок единоразовый, но так и не заводится
Этим видео, я осознал. ЧТО ПОРА ПЕРЕБИРАТЬ И ПОКУПАТЬ ВСЁЁ НОВОЕ.
Луар,а что делать если я поворачиваю ключ,стартер крутит и ничего не происходит, настроил вроде бы правильно, неужели топливный насос сломался? хотя я только что собрал тачку и не куда не ездил
карб по новому гайду настраивай. Про Перегрев. 44 от себя и 22 на себя. Если не поможет - скачивай Эдитор и смотри, что там навернулось.
Тоже такая проблема. Стартер крутит, двигатель не заводится. Эдитор показывает что все в норме
что делать если с проводкой и акумом все нормально и приборка загораеться, но при попытке завести двигатель горит красная лампа и машина не заводиться?
У меня вырвало поршень во время поездки на 2 передаче, почему? поршни новые, заводил 3 раза, 3й стал фатальным
Luar А что надо делать если сатсума согрела когда решил снять аккумулятор при сборке , надеюсь увидишь этот комент что менять
А как же фильтр менять при замене масла?))
Берёшь и снимаешь
Сливаешь масло и клешнями снимаешь фильтр
Привет у меня такая проблема значит, я еду, еду на высокой передаче, допустим, на 4. Останавливаюсь, передача также останавливается и 4 машина глохнет, и всё то, когда завожу, ничего не происходит, ну я передачу опустил на нейтралку. Аккумулятор сдох поменял ключ, провернул всё, загорелось и сразу по глаза опять аккумулятор , я без понятия, что мне делать?
В чем дело,сатсума не едет просто набирает обороты и также когда я просто стою на 1 передаче машина не глохнет,автосцепление выключено,жидкости залиты,msceditor показывает всё в порядке
парни,подскажи те что делать, я заливаю масло, а оно не заливается, хотя все болты закручены
Я не увидел проблемы, что при езде из радиатора начинает течь жидкость на лобовуху(на высоких оборотах)
А если не настроить с самого начала карбюратор то машина не заведётся? 4:55 у меня не заводится машина но у меня не настроен карбюратор
пожалуйста подскажите что не так с сацумой , просто я не так давно поставил новые диски с новой резиной, по началу всё было нормально , а сейчас почему-то сацума начала буксовать на высоких передачах , надеюсь понятно объяснил
то есть допустим я еду , переключаюсь на вторую и обороты большие а скорость 50 хотя я еду на второй передаче
@@kinchevsky Либо сцепление, либо топливный насос. Но могут быть и варианты типа прокладки ГБЦ или поршня вылетевшего.
Подскажите пожалуйста, собрал машину по всем гайдам и настроил все тоже по гайдам, через msce все починил до конца. Как итог не разгоняется и сразу после начинает хлестать вода из радиатора после чего мотор начинает гореть. Машина полностью собрана по серии гайдов и настроена тоже по ним. В mcse Все показывает 100 и все болты прикручены
Гайд по перегреву смотри. Недавно снял.
Помоги, пожалуйста.. уже несколько дней голову ломаю.. сатсума хлопает где то из выхлопной трубы, и глохнет.
Все по меткам выставил, по гайду настроил карбюратор, все детали новые купил, через эдитор смотрел все закручено, не понимаю в чем дело.
а что делать если дымит и с прокладкои всё хорошо из мотора но тепмиратура ниская что делать? это что баг наверно?
Доброго времени суток, знатоки, может подскажите? Собрал крч тачку, в первый раз, поехал поставил на учёт, вернулся и началось. Когда собирался ставить в гараж, довольный, пошел белый дым из под капота, в районе карбюратора,а так же из выхлопной трубы. Почти все на тачке поменял, кроме коромысла и карба. Остальное все новое, полностью пересобирал мотор. Никогда мотор не грел и следил, да и проехал копейки. Все жидкости в норме.
Глянь в каком состоянии прокладка ГБЦ, это легко делается, даже мотор снимать не нужно.
@@MaDLo0K Уже починил, да, дело было в прокладке, только вот загвоздка в том, что она тоже новая была, в итоге менял 2 раза.
Я понял что после аварии мне надо не только выпрямлять всю сатсуму так еще и полностью капиталить движок, у меня всё кроме стука клапанов и последней поломки
У меня антифриз течет из капота , хмуты закручены, не раз и не два проверял. Особенно течет на 3 и 4 на высоких скоростях
Луар уменя састума
Если отонивится то на приборе кажет крайный и на кругу что делаь
Как исправить то когда ставишь деталь на другую деталь, то они обе отваливаются?