Nett geht anders, der Polizist kommt eher arrogant rüber, und in seinem Ermeßungsspielraum von unter 50 Euro Verwarngeld, hätte er ihn auch mündlich verwarnen können. Das hätte er aufgrund seines Irrtums netterweise tun müssen, insbesondere da er auf die Stützlast hingewiesen worden ist und er es lapidar als nicht gegeben bezeichnet hat. Junge Polizeibeamte leider meist höchst unsympathisch und arrogant
"Normalerweise wiegt so ein T4 1250 bis 1300 Kg, bin ja auch nicht doof kann ja rechnen" 😂😂 selbst mein kleiner A3 Sportback wiegt leer schon 1460 Kg 😄
Nur gut das es Zusatztexte auf den Papieren gibt 👍 Nur wenn ich mir die Stützlast erhöhen lasse .... Warum nicht die Anhängelast auf 2500 kg zu das ZGG auf 5000kg , ich ohne Probleme möglich beim T4 ! Grüße Wolfram
Vielen Dank für die wunderbaren Videos in diesem ganzen Jahr ❤ Liebe Grüße Stephan Pinkwart von "Dein Job mit Pfiff" P.S. Ich wünsche allen, ein schönes Weihnachtsfest mit der Familie und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Ich bin ja nicht doof:D Leider ist er ziemlich doof, warum er immer mit der Stützlast kommt ist mir auch schleierhaft wenn`s um die Anhängelast geht..er denkt wohl die Polizei ist doof.
Mein kastenwagen mit 5zylinder diesel und trennwand ect wiegt leer 1420kg. Wenn der im video nen kleinen motor hat und ohne trennwand ect, könnt das stimmen mit dem leergewicht
@@oldroadstories7180 ... Ja t2 oder 60ps habe ich im Schein t4 nie unter 1500kg gesehen... Soll aber inkl. Fahrer sein . Und halb oder vollgetankt sein😁😁!?
"immerhin hab ich vier Gurte, da hat er garnix zu gesagt", sein Glück, Ladunsicherung war jetzt nicht unbedingt der Hammer, die Felgen vom Doka wären sicherlich auch einen Blick wert gewesen im Bezug auf Traglast und Eintragung 🤔
Die Ladungssicherung ist für die Tonne. Der Gurt wurde um eine "Speiche" gezogen, wo soll da der Halt herkommen. Aber der geladene T4 ist so schwer, der bewegt sich schon nicht :-( .
Meistens steht im Zusatzteil ein höheres zulässiges Anhänge Gewicht. Mit gewissen Einschränkungen z.b. max 12% Steigerung oder wie hier max. Gespann Gewicht.
Es handelt sich um eine ALKO Feststellbremse (zu erkennen an der Gasfeder). Bei ALKO ist diese Hebelposition völlig normal und außerdem sagt bei ALKO die Hebelposition nichts darüber wie stark die Bremse angezogen ist oder über den Bremsverschleiß aus ☝️
Scheint auch niemand der schlauen Köpfe hier unterm Video zu checken dass v.a. ein Motor sehr viel wiegen kann. Daher wiegt ein Kleinwagen von heute oft mehr als ein T4 diesen Alters weil die Autos heute ganz andere Motoren mit deutlich mehr PS haben...
T4 wiegt normal 1200... 1300 kg? Aber nur wenn er genügend Heliumballons geladen hat. Sonst sind es minimum 1600! Schon der T2 hatte knapp 1500 kg. Schönreden hilft nicht
4 Gurte, ausser dass die Gurte komplett falsch angebracht sind :D dafür gibt es nämlich auch ne Verordnung wie diese angebracht werden müssen, also nochmal Glück gehabt dass die Rennleitung dass nicht gewust hat
Stützlast ist keine Anhängelast! Die 150kg (oder was auch immer er stützlast aktuell hat) muss abgezogen werden, und dann noch eventuell die Sitze raus und auf die Pritsche und schon könnte es wieder passen.
Wie abgezogen? Irgendwie kapiere ich es nicht. Mein Ww darf 2 t, die Stützlast beträgt 80 kg. Die liegen dann sozusagen auf der Hinterachse des PKW. Darf dann der Anhänger 2080 kg wiegen?
@@maikrichter9013 Ja, wenn der Anhänger mit Ladung genau 2080 kg wiegt und genau 80kg davon auf die AHK drücken hat man das Maximum des erlauben ausgereizt. Natürlich muss der Anhänger dann aber auch für 2080 kg zugelassen sein, 2000kg zgg reicht da nicht aus
@@JoergT. warum 80 kg noch dann auf den Wagen.... Die der Anhänger dann mehr hat... Ist zumal sind 80kg 4% was macht das 15euro? Bis 7 kann man wohl überladen.. und noch fahren,!?
@@tinom9852 Stützlast (also Gewicht was auf die AHK drückt) ist rechtlich und auch aus technischen Gründen dem Fahrzeug anzurechnen da diese Last letzten Endes auf die Fahrzeugachse und nicht die Anhängerachse belastet. Wenn der Anhänger also allein auf der Waage 2080kg wiegt (reines Rechenbeispiel), davon 80kg aber auf die AHK wirkt (also Stützlast) dann wird die Anhängachse mit den 2000kg belastet und das Fahrzeug mit zusätzlichen 80kg die über die AHK auf die Fahrzeugachse wirkt. Die Stützlast ist somit, rechtlich wie technisch, als "Ladung" des Zugfahrzeugs anzusehen. Hier muss man dann übrigens auch schnell aufpassen: Da die Stützlast so weit hinten ansetzt wirkt sie nur auf die Hinterachse, sie entlastet sogar etwas die Vorderachse was bedeutet das mehr als die 80kg auf die Hinterachse wirken. Damit kann es schnell passieren das das Zugfahrzeug zwar noch innerhalb seines zulässigen Gesamtgewichts ist, die Zulässige Achslast des Zugfahrzeugs hinten aber überschritten wurde.
schade daß inkompetenz nicht strafbar ist... nicht in der lage die fahrzeugpapiere vernünftig lesen zu können aber wg. nicht vorhandener ladungssicherung kein wort... an die felge den gurthaken einhängen ist nicht da die felge der punktuellen belastung nicht standhalten kann... aber einfach nur durch die löcher durchgezogen ist echt der hammer, was soll das bringen? außerdem fehlen die bügel vor und hinter den rädern die gegen rollen sichern...
So ein hänger wiegt min 400 nur so nebenbei,und die Anhänger sind bei sportanhängern auto Transportanhänger und pferdeanhänger sind erhöht eingetragen.
Er sollte lieber seine Pritsche gegen einen Pickup tauschen. Mein Navara darf 3,5t ziehen und selber 1,2t auf der Ladefläche haben. Da hätte er dann keine Probleme bekommen
Das der Anhänger überladen was interessiert die Polizei komischerweise nicht, nur die Zuglast vom Zugfahrzeug. Mit Abzug der Stützlast ist der Anhänger immer noch 50kg zu schwer, das geht mal gar nicht.🤣🤣🤣 Die Aussage mit dem gleichen Auto auf dem Anhänger führt automatisch zur Überladung ist Quatsch. Es gibt Autos die das 1,5 fach ihres Eigengewichts ziehen dürfen. Mit meinem Tigerchen zieh ich regelmäßig 2,5t und die Polizei fällt immer wieder drauf rein.😂
Das mit der Stützlast ist echt peinlich. Sowas weiß man eigentlich und als Polizist sollte man es erst recht wissen. Wenn der Fahrer weniger resolut und übereugend gewesen wäre, hätte er den Hänger unnötig stehenbleiben müssen. Naja, Polizisten sind halt auch nur Menschen.
Was ihr euch wegen den 1.250 Kilo aufregt ... viel lustiger ist: "Ich weiß der wiegt so 1.250 Kilo ... mein Anhänger 200 ..." Hat aber für alle Fahrzeuge und Anhänger Papiere die GENAU sagen wie schwer alles ist *facepalm*
Na ja wenn der Herr in Rot das schon so lange macht sollte erwissen das es um das Gesamtgewicht des Fahrzeuges geht. Das ein T4 keine 1200kg wiegt müsst er eigentlich bei seiner Erfahrung wissen. Zum anderen steht ja im Fahrzeugschein was ein Fahrzeug wiegt
@@derifamatze8599 Schnallt mal dass er nicht ganz richtig ist im Kopf. Unter jedem Video kommt irgendein Dünnschiss Ein Paradebeispiel für ein Motorradfahrer hahaha
![Die Stützlast beim Anhänger! [Diese Vorschriften musst du kennen!]](http://i.ytimg.com/vi/nafnt03QWpk/mqdefault.jpg)
Nette Leute, nette Folge. Total entspannt. Wenn es immer so wäre. Nice.
Nett geht anders, der Polizist kommt eher arrogant rüber, und in seinem Ermeßungsspielraum von unter 50 Euro Verwarngeld, hätte er ihn auch mündlich verwarnen können. Das hätte er aufgrund seines Irrtums netterweise tun müssen, insbesondere da er auf die Stützlast hingewiesen worden ist und er es lapidar als nicht gegeben bezeichnet hat. Junge Polizeibeamte leider meist höchst unsympathisch und arrogant
"Normalerweise wiegt so ein T4 1250 bis 1300 Kg, bin ja auch nicht doof kann ja rechnen" 😂😂 selbst mein kleiner A3 Sportback wiegt leer schon 1460 Kg 😄
Gute Zustand von T4 Doka, muss ich sagen.
Warum wird auf die Fahrzeugpapiere gezoomt, welche anschließend sowieso zensiert werden? Da hat der Kameramann wohl nicht mitgedacht
Der Kameramann weiß doch nicht, was im Schnitt zensiert wird.
Was? er meinte der T4 Bus wiegt ca. 1250 Kg? Ich glaube da hat er sich vertan. So ein T4 wiegt ca 1600 Kg.
Em mein opel Zafira b cosmo hat schon 1680 kg
@@michaelwohlfahrt5719 und jetzt?
@@michaelwohlfahrt5719 ein T4 wiegt 1630 Kg
Es gibt auch keinen Anhänger in der Klasse, der nur 380kg wiegt.
@@ascidriver doch das ist ein Fitzel Aluanhänger, die sind recht leicht.
zwölfhundertkilo wiegt ein peugeot 206 mein freund :D
Nur gut das es Zusatztexte auf den Papieren gibt 👍
Nur wenn ich mir die Stützlast erhöhen lasse ....
Warum nicht die Anhängelast auf 2500 kg zu das ZGG auf 5000kg , ich ohne Probleme möglich beim T4 !
Grüße Wolfram
Vielen Dank für die wunderbaren Videos in diesem ganzen Jahr ❤
Liebe Grüße Stephan Pinkwart
von "Dein Job mit Pfiff"
P.S. Ich wünsche allen, ein schönes Weihnachtsfest mit der Familie und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Komisch das er erst ganz am Ende ließt was unten steht 😂😂
Würde gerne mal einen T4 sehen der 1200-1300kg wiegt
Das sind die T4 ohne Motor, Getriebe und Sitze. Deswegen werden sie auch auf Anhängern transportiert...
Sein Hänger wiegt 380 kilo😂
Für die, die wissen was ich meine😂
1200-1300 kg für den T4 ? Ich kann rechnen😂😂😂
Ich bin ja nicht doof:D Leider ist er ziemlich doof, warum er immer mit der Stützlast kommt ist mir auch schleierhaft wenn`s um die Anhängelast geht..er denkt wohl die Polizei ist doof.
Jau alles klar 1250kg t4😂😂
Vllt wenn das Ding komplett weggegammelt und nackig von innen ist😂
Mein kastenwagen mit 5zylinder diesel und trennwand ect wiegt leer 1420kg. Wenn der im video nen kleinen motor hat und ohne trennwand ect, könnt das stimmen mit dem leergewicht
Meiner wiegt auch nur so 1,2 t und hat eine Anhängelast von 1,8t bei 70ps (:
@@oldroadstories7180 ... Ja t2 oder 60ps habe ich im Schein t4 nie unter 1500kg gesehen... Soll aber inkl. Fahrer sein . Und halb oder vollgetankt sein😁😁!?
Mit Vermerk unter 8% hat er bestimmt mehr Anhängelast! Ein Pflegepersonal der Wahnsinn!
Biogasanlage ? Muss man da dann die Wiegerei in Fürzen bezahlen ?
Man hat die Chance, dass das Fahrzeug auf der Waage leichter wird! ;-)
"immerhin hab ich vier Gurte, da hat er garnix zu gesagt", sein Glück, Ladunsicherung war jetzt nicht unbedingt der Hammer, die Felgen vom Doka wären sicherlich auch einen Blick wert gewesen im Bezug auf Traglast und Eintragung 🤔
Die Ladungssicherung ist für die Tonne. Der Gurt wurde um eine "Speiche" gezogen, wo soll da der Halt herkommen. Aber der geladene T4 ist so schwer, der bewegt sich schon nicht :-( .
@@maximk.9513 Das meinte ich, hält nicht viel und scheuert die Gurte durch 😁
Meistens steht im Zusatzteil ein höheres zulässiges Anhänge Gewicht. Mit gewissen Einschränkungen z.b. max 12% Steigerung oder wie hier max. Gespann Gewicht.
Richtig Dort sind drei anhänger typen aufgeführt.könnte der typ in schwarz auch abfragen
Den Anhänger direkt stehen lassen, Bremse geht auch nicht. Hebel der FBA steht fast 90°☝️
Es handelt sich um eine ALKO Feststellbremse (zu erkennen an der Gasfeder). Bei ALKO ist diese Hebelposition völlig normal und außerdem sagt bei ALKO die Hebelposition nichts darüber wie stark die Bremse angezogen ist oder über den Bremsverschleiß aus ☝️
@@pogonator1 wenn der Anhänger in normaler Fahrtstellung ist und die Auflaufbremse nicht aufgelaufen ist, ist 90°Hebelweg zu weit...
gröööööööl der Hänger 250kg ich lach mich kaputt was für Profis
Scheint auch niemand der schlauen Köpfe hier unterm Video zu checken dass v.a. ein Motor sehr viel wiegen kann.
Daher wiegt ein Kleinwagen von heute oft mehr als ein T4 diesen Alters weil die Autos heute ganz andere Motoren mit deutlich mehr PS haben...
@Achtung Kontrolle: irreführender Titel
Der Gurt vorn links ist unwirksam angebracht. Davon kann er 20 anbringen und sie bringen trotzdem nichts...
Das dachte ich mir auch und er lobt dich auch noch
Wahrscheinlich wiegt ein T4 1200 Kilo...
1300 kg? 🤣🤣🤣
Mein Golf 4 VR6 4motion wiegt 1500kg 👍🤣
Mancal passt es aber auch von der last. 😂
Das glaube ich nicht das der überladen ist, weil in denn meisten Scheinen unten immer steht bis 8% Steigung so u d so viel kg
Wenn es quasi um alles geht und quasi Sachverhalte festgestellt werden, dann dürfte sich der Fahrer ja keinerlei Sorgen machen brauchen.
Gut das der Anhänger max. 1980 wiegen darf 🤣
Der hat min 2t oder 2,7..t.. wenn 2t daher die 30euro? Wegen über 10%?
1:48 2-Achser wiegt viel mehr als 250 Kg. Cca 500-650 Kg.
T4 wiegt normal 1200... 1300 kg? Aber nur wenn er genügend Heliumballons geladen hat.
Sonst sind es minimum 1600! Schon der T2 hatte knapp 1500 kg.
Schönreden hilft nicht
4 Gurte, ausser dass die Gurte komplett falsch angebracht sind :D dafür gibt es nämlich auch ne Verordnung wie diese angebracht werden müssen, also nochmal Glück gehabt dass die Rennleitung dass nicht gewust hat
Stützlast ist keine Anhängelast! Die 150kg (oder was auch immer er stützlast aktuell hat) muss abgezogen werden, und dann noch eventuell die Sitze raus und auf die Pritsche und schon könnte es wieder passen.
Wie abgezogen? Irgendwie kapiere ich es nicht. Mein Ww darf 2 t, die Stützlast beträgt 80 kg. Die liegen dann sozusagen auf der Hinterachse des PKW. Darf dann der Anhänger 2080 kg wiegen?
@@maikrichter9013 Ja, wenn der Anhänger mit Ladung genau 2080 kg wiegt und genau 80kg davon auf die AHK drücken hat man das Maximum des erlauben ausgereizt. Natürlich muss der Anhänger dann aber auch für 2080 kg zugelassen sein, 2000kg zgg reicht da nicht aus
Vielen Dank!
@@JoergT. warum 80 kg noch dann auf den Wagen.... Die der Anhänger dann mehr hat... Ist zumal sind 80kg 4% was macht das 15euro? Bis 7 kann man wohl überladen.. und noch fahren,!?
@@tinom9852 Stützlast (also Gewicht was auf die AHK drückt) ist rechtlich und auch aus technischen Gründen dem Fahrzeug anzurechnen da diese Last letzten Endes auf die Fahrzeugachse und nicht die Anhängerachse belastet. Wenn der Anhänger also allein auf der Waage 2080kg wiegt (reines Rechenbeispiel), davon 80kg aber auf die AHK wirkt (also Stützlast) dann wird die Anhängachse mit den 2000kg belastet und das Fahrzeug mit zusätzlichen 80kg die über die AHK auf die Fahrzeugachse wirkt. Die Stützlast ist somit, rechtlich wie technisch, als "Ladung" des Zugfahrzeugs anzusehen. Hier muss man dann übrigens auch schnell aufpassen: Da die Stützlast so weit hinten ansetzt wirkt sie nur auf die Hinterachse, sie entlastet sogar etwas die Vorderachse was bedeutet das mehr als die 80kg auf die Hinterachse wirken. Damit kann es schnell passieren das das Zugfahrzeug zwar noch innerhalb seines zulässigen Gesamtgewichts ist, die Zulässige Achslast des Zugfahrzeugs hinten aber überschritten wurde.
schade daß inkompetenz nicht strafbar ist... nicht in der lage die fahrzeugpapiere vernünftig lesen zu können aber wg. nicht vorhandener ladungssicherung kein wort...
an die felge den gurthaken einhängen ist nicht da die felge der punktuellen belastung nicht standhalten kann... aber einfach nur durch die löcher durchgezogen ist echt der hammer, was soll das bringen? außerdem fehlen die bügel vor und hinter den rädern die gegen rollen sichern...
Und warum hängt jeder Abschleppdienst beim Aufladen des PKW die Gurte in die Felgen ein? So einen Quatsch habe ich noch nie gehört ...
Das hätte dem Polizisten auch gleich auffallen können, denn einen T4 der nur 1700 kg Anhängelast hat gibt es nicht.
Die Stützlast ist glaub ich 150 kg, bin aber nicht sicher.
Total falsch die spanngurte
So ein hänger wiegt min 400 nur so nebenbei,und die Anhänger sind bei sportanhängern auto Transportanhänger und pferdeanhänger sind erhöht eingetragen.
der könnte ja über nen freund nen 7,5 t onner organiesiren oder 4,5 mercedes oder so
Mein alter fiesta wiegt 1250 kg.
Und er will das seit 40 Jahren machen ?
Etwas verwundernd, dass die Polizei nicht gleich die Sache mit der Stützlast erkannt hat. Steht ja klar und Deutschland im Fahrzeugschein
Verkehr kontrollieren sind wichtig sonst macht jeder was man will
Er sollte lieber seine Pritsche gegen einen Pickup tauschen. Mein Navara darf 3,5t ziehen und selber 1,2t auf der Ladefläche haben. Da hätte er dann keine Probleme bekommen
Trinkspiel, bei jedem "quasi" einen heben
Ich weiß schon, warum ich an meinen Fahrzeugen die Anhängelast immer erhöhen lasse. Dann bleibt so ein Zirkus nämlich aus.
30 Euro Verwarngeld? Sind das nicht überlicherweise 35 Euro?
Der Mindestbetrag wird bundesweit geregelt. Die Länder können höhere Gebühren oder Bußgelder erheben.
4 gurte je Rad eines ...... ! Aber dafür aber eine lose Batterie auf der Ladefläche !!! :-) " ICH BIN JA NICHT BLÖDE " ;-)
Schon krass dass dieses Model nur 1700kg ziehen darf, jemand der sich nicht auskennt, könnte fast vom doppelten ausgehen.
Das der Anhänger überladen was interessiert die Polizei komischerweise nicht, nur die Zuglast vom Zugfahrzeug. Mit Abzug der Stützlast ist der Anhänger immer noch 50kg zu schwer, das geht mal gar nicht.🤣🤣🤣
Die Aussage mit dem gleichen Auto auf dem Anhänger führt automatisch zur Überladung ist Quatsch.
Es gibt Autos die das 1,5 fach ihres Eigengewichts ziehen dürfen.
Mit meinem Tigerchen zieh ich regelmäßig 2,5t und die Polizei fällt immer wieder drauf rein.😂
Deshalb hab ich kein T4 Sharan hat schön ne anhängelasterhöhung bekommen. Damit ist das kein Problem
T4 mit 102 PS oder mit dem 2,4er kann man auf 2,5t erhöhen"" 2t bis 8% hat jeder t4!!!! Auch 60 PS t4...
Das mit der Stützlast ist echt peinlich. Sowas weiß man eigentlich und als Polizist sollte man es erst recht wissen. Wenn der Fahrer weniger resolut und übereugend gewesen wäre, hätte er den Hänger unnötig stehenbleiben müssen.
Naja, Polizisten sind halt auch nur Menschen.
Deutlich drüber und darf aber weiterfahren...da sind unsere Nachbarn nicht so nett.
Was ihr euch wegen den 1.250 Kilo aufregt ... viel lustiger ist: "Ich weiß der wiegt so 1.250 Kilo ... mein Anhänger 200 ..." Hat aber für alle Fahrzeuge und Anhänger Papiere die GENAU sagen wie schwer alles ist *facepalm*
welcher T4 wiegt 1300 kg???
Wenn man motor und getriebe ausbaut kommt das hin
Na ja wenn der Herr in Rot das schon so lange macht sollte erwissen das es um das Gesamtgewicht des Fahrzeuges geht. Das ein T4 keine 1200kg wiegt müsst er eigentlich bei seiner Erfahrung wissen. Zum anderen steht ja im Fahrzeugschein was ein Fahrzeug wiegt
Ein T4 mit 1200kg? Vielleicht eher ein Golf 4
Da blickt keiner mehr durch bei Anhänger gewichten und was man darf..
T4 1300 Kg ? 😂
Oh polizist kann lesen
Nen T5 nehmen. Dann hat er keine Probleme mehr.
Mit dem t5 bekommt er dann ganz andere Probleme!
muhahaha
Polizei via lesen kann ist Vorteil
Zulässige Anhängelast?
Bei meinem T4 in den Papieren steht unter U1 Standgeräusch in dB.
Hat er nicht O1 gesagt?
ja hat O1 gesagt
Welcher Tandem-Autotransporter wiegt nur 380kg? Die wiegen alle 600-700kg
Quatsch.. Es gibt viele die sich bei 300-380 kg bewegen.
@@codered5092. Nee gibt's nicht. Nicht mit Tandem-Achse.
@@ascidriver Schau bei Google. Es ist tatsächlich so.
@@codered5092. Ja schau du mal bei Google.
Das ist ein Fitzel Anhänger aus Alu. Die sind so leicht.
Gespanne werden viel zu selten kontorolliert !! vorallem wenn es mit Wohnwagen in den Urlaub geht.
Diese Nichtnutze sind doch nur auf Abzocke aus.die Freund u.Helfer,?beschämend
Ich wünsche allen jungen Motorradfahrern (bis 26) einen schönen 4. Advent.
??warum
klär mich auf
Ja genau !! Warum nur bis 26 ???
@@derifamatze8599 Schnallt mal dass er nicht ganz richtig ist im Kopf.
Unter jedem Video kommt irgendein Dünnschiss
Ein Paradebeispiel für ein Motorradfahrer hahaha
Die Kfz Zulassungsbescheinigung wurde nicht desinfiziert trotz der leichten Grippe Corona
Du sollst deine Finger auch nicht ständig in den Mund nehmen
Alles Quatsch ein t4/t5 hat leer Maße 2264 Leergewicht Tonnen und 3080 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ..... Herr Mike Häußler 😅😂🤣 🤘💪👌
... für 3000 Tonnen Gesamtgewicht reicht ja nicht mal ein Schwertransport ...
Wird viel zu wenig kontrolliert. Außerdem ist die Strafe viel zu niedrig.
@Markus und Berard : Made my Day LOL :O
OMG 😍💋 💝💖❤️