Sehr interessanter Vergleich! Glückwunsch! Du hast natürlich der Croozer-Fangemeinde gewaltig auf die Füße getreten - wer gibt schon gerne 1.000 € + aus und muss dann zugeben, dass der Anhänger vielleicht doch nicht das Gelbe vom Ei für jeden ist. Ich finde auch das Gewicht des Croozers bemerkenswert hoch und natürlich merkt man das Gewicht beim Ziehen.
Also, ich habe mir dein Video angeschaut, weil ich schon seit Jahren begeisterte Croozer Dog Nutzerin bin. Seit 2 Jahren fahre ich den Peppa, und zwar täglich 15 km durch Wald und ca 12 km durch Ortsverkehr. Ich kann all deine Kritik am Peppa nicht nachvollziehen. Da ich das ganze Jahr über fahre bin ich dankbar dafür dass ich ihn zu und dunkel machen kann, damit - im Winter- wenn ich durch Verkehr fahre der Hund hinten nicht wegen Durchzug erfriert, und Scheinwerfer ihn nicht so blenden. Im Sommer alles auf was geht, gibt es da keine Hitze-Probleme. Bei mir klappert nichts, gar nichts! Ich bin im täglichen Gebrauch super dankbar für die Stoßbügel! Die 5 kg mehr, sind bei einem 25 kg Hund und Ebike als Zugrad einfach kein Thema, Ja und ich fahre auch durchs Bergische Land. Mein Fazit, ich liebe den Peppa sehr im definitiv täglichen Gebrauch. Er hat in 2 Jahren jetzt mehr als 8000 km hinter sich und die Stabilität und Robustheit plus Sicherheit sind absolut alles Pluspunkte für mich. Auch auf mehrtägigen Radreisen überzeugt er mich. Problemlos lässt sich leichtes Gepäck noch oben drauf spannen, Isomatte und Schlafsack etc. Mein Aussi Mix läuft alle Strecken, die nicht asphaltiert sind. Wenn er dann im Hänger ist, ist er platt und schläft und braucht keine gute Sicht zu allen Seiten. Tja, so unterschiedlich sind die Erfahrungen. Aber dein Vergleich war interessant, überzeugt mich aber keinesfalls zu wechseln! Gruß aus dem Bergischen Land!
Wir haben den Croozer Jokke für unsere Boxerhündin. Deine Kritik kann ich auch nicht bestätigen: Die Räder klappern gar nicht, er fährt völlig geräuschlos. Das dunkle Netz ist super, mein Hund fühlt sich dadurch sicherer, ist völlig entspannt. Hinten schließen wir immer die Klappe über dem Netz, denn die Autos u.ä. hinter ihr, erschrecken sie sonst, daher ist es prima, dass man das schließen kann. Im Sommer ist der Croozer auch keinesfalls zu heiß innendrin. Einzig das Zusammenfalten und Aufstellen ist wirklich ein Kraftaufwand und "Gefriemel", das stimmt! Der Burley ist für mittelgroße Hunde auch zu klein. Meine Hündin passt da nicht rein, und sie ist nur mittelgroß und wirkt 21 kg.
Moin Moin! Da gebe ich gerne meine Erfahrungen dazu, da wir auch vor der Frage standen und sowohl Burley, als auch Croozer Peppa und jetzt Croozer Enna fahren. Einen Vergleich Peppa vs. Enna gibts auch bei uns auf dem Kanal. Ist vielleicht für den ein oder anderen interessant, da einige Nachteile in der neuen Variante beseitigt wurden. Den Burley haben wir nach 2 Fahrten direkt wieder abgegeben, einfach weil er viel zu klein war. Auch wenn es sich hier nach den technischen Daten so anhört, als seien die Wagen identisch, ist das in der Realität nicht der Fall. Durch die Form kann unser Aussie darin nicht vernünftig sitzen (der würde sich nie hinlegen 😀), da der Aufbau nicht vernünftig mit Reisverschlüssen geschlossen werden kann, schaute hinten der Schwanz öfter raus und schleifte über die Straße (daher vermutlich auch der Name "Tailwagon" 😀) und das Fenster vorne war viel zu groß und verlockend auszusteigen. Der Croozer ist bestens durchlüftet - auch im Sommer. Wir fahren dann vorne mit Netz bis zur Querstange geöffnet, oben Verdeck komplett auf und hinten und an der Seite sind die Netze. Wenn man damit nicht stundenlang in der prallen Sonnen stehen bleibt, heizt da durch den Fahrtwind nix auf. Ein leichtes Klappern der Räder kann ich bestätigen, aber keineswegs so störend, wie du es in dem Video beschreibst. Aber du räumst ja selbst schon ein, dass du da sehr empfindlich bist. Also in der Realität höre ich das nicht. Wir fahren auch mit Motor und der ist lauter als die Räder 🙂 Der Burley ist ganz sicher kein schlechter Wagen, aber da es ihn nur in dieser einen Größe gibt, ist er für die meisten "mittelgroßen" Hunde schon ungeeignet.
@@krzysztofbedkowski88 Hi! There is no L, XL and so on. Enna is the smallest, Mikke the middle one and Tammo the biggest. For our Aussie Enna fits well but only with the open roof. Otherwise a Mikke would be better. You find a video on our channel where you see the Aussie inside the Croozer.
@@Waldhelden thanks! I have also aussie (Male is 1 year old ~22kg, so quite small). I'm trying choose a correct model for him :) as I can see a new model has different name (Enna or Mikke) - old model has size L/XL/XXL. I was sure Burley will be bigger, but now I'm not sure. It's a risk pay 1000 EUR for first trailer, but I would like to choose a good model and size :) * I saw your video also ;)
Ich schwanke zwischen den Burley Tail Wagon und dem petego Comfort Wagon. Hast Du dort auch Erfahrungen? Beim Petego gibt es halt eine Federung . ( vielleicht aber überbewertet?) Beim burley finde ist das zusammenfalten einfacher. Leider fehlt dort aber eine anleinfunktion, da ich nicht weiß, ob meine französische Bulldoge auch brav sitzen / liegen bleibt 😅. Würdest du für kurze Fahrradstrecken eher Anhänger oder gar nur Rucksack empfehlen ? Bin für Tipps dankbar Gruß Thomas
Diese Nachteile des Croozer Dog sind beim neuen 2022 Croozer nicht mehr vorhanden. Ich habe den Enna für meinen Hund bis 35kg. Perfekt und sicher. Einzig das aufspannen geht tatsächlich schwer. Mein Hund fährt gerne mit mit halb offener Vorderseite.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Sehr interessanter Vergleich! Glückwunsch! Du hast natürlich der Croozer-Fangemeinde gewaltig auf die Füße getreten - wer gibt schon gerne 1.000 € + aus und muss dann zugeben, dass der Anhänger vielleicht doch nicht das Gelbe vom Ei für jeden ist. Ich finde auch das Gewicht des Croozers bemerkenswert hoch und natürlich merkt man das Gewicht beim Ziehen.
Also, ich habe mir dein Video angeschaut, weil ich schon seit Jahren begeisterte Croozer Dog Nutzerin bin. Seit 2 Jahren fahre ich den Peppa, und zwar täglich 15 km durch Wald und ca 12 km durch Ortsverkehr. Ich kann all deine Kritik am Peppa nicht nachvollziehen. Da ich das ganze Jahr über fahre bin ich dankbar dafür dass ich ihn zu und dunkel machen kann, damit - im Winter- wenn ich durch Verkehr fahre der Hund hinten nicht wegen Durchzug erfriert, und Scheinwerfer ihn nicht so blenden. Im Sommer alles auf was geht, gibt es da keine Hitze-Probleme.
Bei mir klappert nichts, gar nichts!
Ich bin im täglichen Gebrauch super dankbar für die Stoßbügel!
Die 5 kg mehr, sind bei einem 25 kg Hund und Ebike als Zugrad einfach kein Thema, Ja und ich fahre auch durchs Bergische Land.
Mein Fazit, ich liebe den Peppa sehr im definitiv täglichen Gebrauch. Er hat in 2 Jahren jetzt mehr als 8000 km hinter sich und die Stabilität und Robustheit plus Sicherheit sind absolut alles Pluspunkte für mich.
Auch auf mehrtägigen Radreisen überzeugt er mich. Problemlos lässt sich leichtes Gepäck noch oben drauf spannen, Isomatte und Schlafsack etc.
Mein Aussi Mix läuft alle Strecken, die nicht asphaltiert sind. Wenn er dann im Hänger ist, ist er platt und schläft und braucht keine gute Sicht zu allen Seiten.
Tja, so unterschiedlich sind die Erfahrungen.
Aber dein Vergleich war interessant, überzeugt mich aber keinesfalls zu wechseln! Gruß aus dem Bergischen Land!
Wir haben den Croozer Jokke für unsere Boxerhündin. Deine Kritik kann ich auch nicht bestätigen: Die Räder klappern gar nicht, er fährt völlig geräuschlos. Das dunkle Netz ist super, mein Hund fühlt sich dadurch sicherer, ist völlig entspannt. Hinten schließen wir immer die Klappe über dem Netz, denn die Autos u.ä. hinter ihr, erschrecken sie sonst, daher ist es prima, dass man das schließen kann. Im Sommer ist der Croozer auch keinesfalls zu heiß innendrin. Einzig das Zusammenfalten und Aufstellen ist wirklich ein Kraftaufwand und "Gefriemel", das stimmt! Der Burley ist für mittelgroße Hunde auch zu klein. Meine Hündin passt da nicht rein, und sie ist nur mittelgroß und wirkt 21 kg.
Moin Moin! Da gebe ich gerne meine Erfahrungen dazu, da wir auch vor der Frage standen und sowohl Burley, als auch Croozer Peppa und jetzt Croozer Enna fahren. Einen Vergleich Peppa vs. Enna gibts auch bei uns auf dem Kanal. Ist vielleicht für den ein oder anderen interessant, da einige Nachteile in der neuen Variante beseitigt wurden. Den Burley haben wir nach 2 Fahrten direkt wieder abgegeben, einfach weil er viel zu klein war. Auch wenn es sich hier nach den technischen Daten so anhört, als seien die Wagen identisch, ist das in der Realität nicht der Fall. Durch die Form kann unser Aussie darin nicht vernünftig sitzen (der würde sich nie hinlegen 😀), da der Aufbau nicht vernünftig mit Reisverschlüssen geschlossen werden kann, schaute hinten der Schwanz öfter raus und schleifte über die Straße (daher vermutlich auch der Name "Tailwagon" 😀) und das Fenster vorne war viel zu groß und verlockend auszusteigen. Der Croozer ist bestens durchlüftet - auch im Sommer. Wir fahren dann vorne mit Netz bis zur Querstange geöffnet, oben Verdeck komplett auf und hinten und an der Seite sind die Netze. Wenn man damit nicht stundenlang in der prallen Sonnen stehen bleibt, heizt da durch den Fahrtwind nix auf. Ein leichtes Klappern der Räder kann ich bestätigen, aber keineswegs so störend, wie du es in dem Video beschreibst. Aber du räumst ja selbst schon ein, dass du da sehr empfindlich bist. Also in der Realität höre ich das nicht. Wir fahren auch mit Motor und der ist lauter als die Räder 🙂 Der Burley ist ganz sicher kein schlechter Wagen, aber da es ihn nur in dieser einen Größe gibt, ist er für die meisten "mittelgroßen" Hunde schon ungeeignet.
Hello, which size are you using for Aussie? Croozer Enna XL?
@@krzysztofbedkowski88 Hi! There is no L, XL and so on. Enna is the smallest, Mikke the middle one and Tammo the biggest. For our Aussie Enna fits well but only with the open roof. Otherwise a Mikke would be better. You find a video on our channel where you see the Aussie inside the Croozer.
@@Waldhelden thanks! I have also aussie (Male is 1 year old ~22kg, so quite small). I'm trying choose a correct model for him :) as I can see a new model has different name (Enna or Mikke) - old model has size L/XL/XXL. I was sure Burley will be bigger, but now I'm not sure. It's a risk pay 1000 EUR for first trailer, but I would like to choose a good model and size :)
* I saw your video also ;)
@@krzysztofbedkowski88 If you have the possibility go to a store and try it. In Germany all bigger cycle shops do have Croozer Dog in their showrooms.
Ist der neue croozer nicht genau wie der burley bark ?
Ich schwanke zwischen den Burley Tail Wagon und dem petego Comfort Wagon. Hast Du dort auch Erfahrungen? Beim Petego gibt es halt eine Federung . ( vielleicht aber überbewertet?) Beim burley finde ist das zusammenfalten einfacher. Leider fehlt dort aber eine anleinfunktion, da ich nicht weiß, ob meine französische Bulldoge auch brav sitzen / liegen bleibt 😅. Würdest du für kurze Fahrradstrecken eher Anhänger oder gar nur Rucksack empfehlen ?
Bin für Tipps dankbar
Gruß Thomas
Diese Nachteile des Croozer Dog sind beim neuen 2022 Croozer nicht mehr vorhanden. Ich habe den Enna für meinen Hund bis 35kg. Perfekt und sicher. Einzig das aufspannen geht tatsächlich schwer. Mein Hund fährt gerne mit mit halb offener Vorderseite.
Interessant, danke
😂😂😂😂 " daher vermutlich auch der Name Tailwagon" wirklich witzig, wenn die Tatsache selbst natürlich doof ist.
Danke für die Info
Der Lärm würde mich wahnsinnig machen . Hätte den gleich retour getan 😂
Für Katzen ist burley tailwagon der beste ❤
Croozer Dog mit der zusätzlichen Radfederung aus der Bucht. Nichts anderes wollen wir haben. Kann Deine Vorbehalte nicht bestätigen.