2024년 마지막 예약 - 달라진 엑스라이더 X200PRO,X50 그리고 뉴컬러 출시

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  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • 엑스라이더 X200PRO, X50, 베이지 품절, 신상 컬러 틸블루까지 궁금증을 해결할 수 있는 영상을 업로드 해봤습니다.
    안녕하세요. 엑스라이더 공식 대리점 [광진점] - 에코바이크입니다.
    예약은 02-1811-2282로 문의주세요
    2024년 9월 출시! X200PRO / 틸블루 색상이 새롭게 출시되었습니다.
    예약은 여기서 : 아래 링크 클릭!
    X200 PRO - smartstore.nav...
    Turbo PRO - smartstore.nav...
    X50 - smartstore.nav...
    광진점은 X200PRO, X50 시승이 가능한 대리점입니다. 7호선 자양역 근처에 있구요.
    서울시 광진구 능동로4길 51 [에코바이크]
    매장으로 방문하셔서 꼭 시승해 보시고 구입하시기 바랍니다.

Комментарии • 31

  • @e.mall.
    @e.mall. Месяц назад +1

    엑스 200S 타고있는데 전체적으로 만족합니다 조금아쉬운게있다면 쇼바정도 엑스라이더는 쇼바가 전부 좀딱딱한느낌이있어서 오랜시간 장거리라이딩을달리면 체감이좀 느껴집니다 장점은 힘 모터가 바퀴에달려있음에도 리밋을풀지않아도 언덕을 정말잘올라가요 1단으로만달려도 심한언덕이 거의평지처럼느껴질정도

    • @eco-bike
      @eco-bike  29 дней назад +1

      🤩🤩😍😍 엑라는 역시 힘이죠~^^ X200S는 명기죠~ 저도 시승샘플 하나 가지고 있습니다. 못팔겠더라구요 ㅎㅎ 댓글 감사합니다.^^

  • @DoubleSpearHun
    @DoubleSpearHun 28 дней назад

    막상 타보면 너무 재미있어서 사고 싶은데 탈시간이 없어 항상 영상만 봅니다
    엑스라이더 길거리에서 이쁘게 타시는분들 꽤 보이더라구요

    • @eco-bike
      @eco-bike  28 дней назад

      아~ 시승은 벌써 해보셨군요~^^ 기회가 되시면 X50도 광진점에서 시승해보시기 바랍니다.^^

  • @HOJO8307
    @HOJO8307 Месяц назад +1

    같은 암페어기준 출력차이 때문에 베터리 소모가 조금더 빠릅니다전원시 앞 라이트 상시 등도 한몫 하는거같고 타이어가 넗어서 노면 메미 소리가좀 있습니다 프로나 터프는 4.8 이라 엄청 넓;; 현존 엑라의 최다 단점은 역시나 리어샥!!
    어여 개선되었으면 해요
    돌덩이 같아요ㅠㅠ
    그외?장점은 타보시면 앎 ㅋ 왜 엑라 타는지 바로 알게되요 ㅋ

    • @eco-bike
      @eco-bike  29 дней назад

      쇼바가 없는 제품도 있지만, 요즘 저가형으로 나오는 타사 제품들이 쇼바가 워낙 물렁하게 나오다 보니~ ㅎㅎ 엑라 뒷쇼바가 체중이 조금 나가는 분들에게 엑라 쇼바가 적당하다고 하시더라구요~ 호불호가 좀 있습니다.^^ 소중한 댓글 감사합니다. 😍🤩😘

  • @GD-be8nl
    @GD-be8nl 28 дней назад

    구매 문의 드립니다
    1. 구매 후 인수는 완조립으로 받나요 아님 조립 전 포장 단계로 받나요?
    2. 구매 이후 바이크 이동은 직접 타고 가져가야 하나요? 아님 산타페나 쏘렌토 같은 suv에 실어 갈수 있나요? 아니면 탁송받아야 하나요?
    3. 엘레베이터 탑승 가능한 사이즈 인가요??
    구매 이후 어떤 방법으로 안수받아야 할지 궁금하네요

    • @eco-bike
      @eco-bike  28 дней назад

      안녕하세요. 엑스라이더 [광진점] 에코바이크입니다.
      1. 구매 하신 후에는 광진점에서 완벽한 셋팅을 마친 뒤에 출고됩니다. 원하시면 포장 상태로 받으실 수 있습니다 .
      2. 일반적으로는 광진점(뚝섬유원지, 7호선자양역)에서 직접 타고 가시는 것을 추천해 드리지만, 거리가 먼 곳에서 방문하시는 경우에는 중형 SUV에 2열을 완전히 접고 들어갈 수 있는 사이즈 이므로 산타페나 소렌토로 이동도 가능합니다.
      3. 거의 대부분의 엘리베이터에 들어가는 자전거 사이즈라고 보시면 됩니다.
      4. 원하시는 경우에는 라보나 용달차를 이용해서 탁송(착불)으로 받으실 수 있습니다.
      감사합니다.^^

  • @user-ts8vj2hv1s
    @user-ts8vj2hv1s Месяц назад +1

    오메가3 부탁합니다!

    • @eco-bike
      @eco-bike  Месяц назад

      ㅎㅎㅎ 내돈내산 오메가3 광고였습니다.

  • @user-ep8br3me6t
    @user-ep8br3me6t 27 дней назад

    삼계탕면..땡기네요..ㅎㅎㅎ

    • @eco-bike
      @eco-bike  27 дней назад

      삼계탕면은... 광진점에서 엑스라이더 구입하시면.... 하하하하하~ 댓글 감사합니다.^^

  • @와이제이모터스
    @와이제이모터스 Месяц назад +1

    오메가3 삼계탕 🤣

  • @SSyang_MyWay
    @SSyang_MyWay 16 дней назад

    그돈씨 라는 말은 좋아 하진 않고 엑라를 좋아하는 유저긴 하지만 진짜 엑라는 돈 많은 여유되는 분들이 사셔야 ㅜㅠ
    저 금액보다 저렴한 대체할 수 있는 기종이 너무 많습니다 ㅜㅠ 잘 알아보시고 그래도 엑라에 마음 뺏기신분들만 사시길 ㅎㅎ

    • @eco-bike
      @eco-bike  15 дней назад

      안녕하세요~ 더 저렴한 제품도 있겠지만, 성능을 비교해 보면 정말 확실하게 등급이 다르다는 것을 시승만 해봐도 바로 알수 있기 때문에 비슷한 가격대의 제품을 찾으신다면 두번 볼것도 없이 엑스라이더를 선택하시는 것이 맞습니다. 가격이 싸고 좋은 물건은 없다는 건 아마 모두 아실꺼에요ㅎㅎ 국내에서 만드는 국산 배터리 21700Cell을 사용하는 것과 각각의 부품들이 최고급으로 이루어진 엑스라이더는 기본형이 299만원입니다. 천천히 사용하시면서 악세사리를 추가하는 맛도 좋습니다.^^

  • @curyk7474
    @curyk7474 29 дней назад

    X50 시트 높이 조절되는걸로 아는데요?

    • @eco-bike
      @eco-bike  29 дней назад

      네 맞습니다. X50은 높이 조절이 가능한 방식입니다. 그래서 영상에서 시승을 해보시라고 말씀드리는거구요^^

  • @밝음이-i7b
    @밝음이-i7b 27 дней назад

    Smd v7 이랑 너무 고민되는데 어떡하죠..ㅜ

    • @eco-bike
      @eco-bike  26 дней назад

      엑스라이더를 선택하시는 것이 맞다고 봅니다.^^ 꼭 시승해보시기 바랍니다. 찬찬히 잘 뜯어보시고 뭐가 다른지 꼭 설명도 들어보시구요~ ㅎㅎ 감사합니다.

  • @cbs710815
    @cbs710815 25 дней назад

    뭔 얘긴지는 알고도 모르는데, 집중력이 덜 생깁니다. 10분 내외로 핵심만 줄이시고, 길게 갈거면 35분 내외가 조아보입니다.

  • @퐁퐁-v2j
    @퐁퐁-v2j 16 дней назад +2

    가격대가 적당한 250cc중고 바이크도 살수있는 가격인데 전기자전거 디자인만 그럴듯하게 만들어놓고 호구잡는 가격인듯

    • @eco-bike
      @eco-bike  15 дней назад

      그럼에도 불구하고 영상 봐주셔서 감사합니다. 사용목적에 맞는 좋은 오토바이 사시기를 진심으로 응원합니다.😊

    • @diablokjy
      @diablokjy 14 дней назад +1

      유지비는 생각을 안하시나보네요 ㅎㅎ

    • @퐁퐁-v2j
      @퐁퐁-v2j 14 дней назад

      @@diablokjy 유지비가 문제가 아니고 실용성과 가치의 문제 입니다 자전거는 가볍고 여러장소 이동에 대한 편의성 이 주가 되는건데 쓸데없이 무게를 늘려놓고 바이크만큼의 성능도 뽑아내지 못하는 아류는 아무런 이점이 없죠 도로에서 위험하기만 하지 차라리 전기스쿠터가 낫다봅니다
      이런 짭 디자인은 허세에 지나지 않아서 어중간하게 겉멋에만 신경쓰는 사람에게나 먹힐건데 그건 유행타서 금방 질린단 소리죠 중고나라에 올라온 매물들민 봐도 사고 후회하는 사람이.얼마나 많은가 알수 있습니다

    • @eco-bike
      @eco-bike  12 дней назад

      ⁠@@퐁퐁-v2j엑스라이더를 구입하러 오시는 분들중에서 오토바이를 타고 오시는 분들이 많이 계십니다. 그래서 제가 다시 물어봅니다.
      "왜 오토바이 안타시고 이걸 구입하실려고 하시죠?"
      그러면 이렇게 답하십니다.
      "사장님이 오토바이 안타보셔서 그런말을 하시는거에요. 오토바이하고 이건 달라요~"
      이게 제가 드릴 수 있는 답변입니다.
      만약 질문하신 분께서 오토바이를 타지 않는 분이시라면 분명 뭔가 다른 부분이 있다는걸 놓치고 계신것 같습니다.
      한번 시승하러 오세요^^

  • @user-qv2rg7xq8k
    @user-qv2rg7xq8k 19 дней назад

    100키로도 탈 수 있을까요?

    • @eco-bike
      @eco-bike  19 дней назад

      안녕하세요~ 타는 방식에 따라 다르겠지만, PAS 1단으로만 주행하면서 다리의 힘을 많이 주고 페달을 돌리시면서, 체중이 50~60kg 정도라면 가능하실수도 있습니다. 하지만 너무 무리한 PAS주행으로 100km를 달리는 것 보다 스로틀을 돌리면서 라이딩을 즐기시는 것이 좋지 않을까요? 자세한 내용은 엑스라이더 광진점 02-1811-2282로 문의주시면 상세히 안내해 드리겠습니다. ^^

    • @논산독수리
      @논산독수리 7 дней назад

      ​@@eco-bike아니 몸무게.... 😢😢

    • @eco-bike
      @eco-bike  6 дней назад

      @@논산독수리 아하~~ ㅎㅎ 네 체중 100kg도 충분히 타실 수 있습니다.

  • @23jordan74
    @23jordan74 24 дня назад

    위페드가 더 나아보이는데...

    • @eco-bike
      @eco-bike  24 дня назад

      위페드 F1말씀이시군요~ 꼼꼼하게 비교해 보신후에 좋은 결정 내리시기 바랍니다.