Пробіг скручений як і в мене )) Мені страшно було дивитися на свою приборку де пробіг 208 000 а Кенгу 2003року 1,5 dci з коньченими,чоч дешевими (28000гр) Делфі ,,вже 3 рази робив форсунки і насос міняв і в баку і високого тиску(25000гр) і всю ходову .Знайомі кажуть Корченгу Корченгу а я кажу їздіть на своїх Реганах з форсунками Сіменс які коштують в 2 рази дорожче чим мої
@@ЕвгенийБукин-щ8э уви як раз пробіг рідний... Підтверджений усіма можливими засобами. Як офіціали дали відповідь, що регламент двигуна потребує заміни прокладки на 280-300 т. км так як і вкладиші колінвала. Рено сервіс надав відповідь "...це не поломка а планове сервісне обслуговування ТО..."
В мене меган 3 був на сіменсах. 226 рідного пробігу, замінив всі 4 форсунки, зробив турбіну, ходовку, маховик вже був на грані всипав близько 2000доларів, продав і перехрестився
@@alexzzzey758 ну не на стільки останя... З чого видно, що перекуп? Це власне домашнє авто. Просто не очікувано було, що на пробігу 230 т. км (! рідного пробігу !) у славнозвісному двигуні К9К може пробити прокладку між поршнем і камерою охолодження.
@ у мене Меган 3 2009 року. Мені страшно було дивитись скільки там пробігу. Деякі запчастини теж на ньому 2009 року. Такі як форсунки, подушки двигуна, но я їх замінив в минулому році
Як у молодого стоїть
@@Анатолій-и9в... у першу шлюбну ніч...
Прокладку поміняєш і ще поїздиш...
@@zol4uk по великій вірогідність то так і буде
Він своє, ще у Європі відкатав... а в Україні доїжає...
@@Дмитро-я9м все можливо
Пробіг скручений як і в мене )) Мені страшно було дивитися на свою приборку де пробіг 208 000 а Кенгу 2003року 1,5 dci з коньченими,чоч дешевими (28000гр) Делфі ,,вже 3 рази робив форсунки і насос міняв і в баку і високого тиску(25000гр) і всю ходову .Знайомі кажуть Корченгу Корченгу а я кажу їздіть на своїх Реганах з форсунками Сіменс які коштують в 2 рази дорожче чим мої
@@ЕвгенийБукин-щ8э уви як раз пробіг рідний... Підтверджений усіма можливими засобами.
Як офіціали дали відповідь, що регламент двигуна потребує заміни прокладки на 280-300 т. км так як і вкладиші колінвала.
Рено сервіс надав відповідь "...це не поломка а планове сервісне обслуговування ТО..."
В мене меган 3 був на сіменсах.
226 рідного пробігу, замінив всі 4 форсунки, зробив турбіну, ходовку, маховик вже був на грані всипав близько 2000доларів, продав і перехрестився
@fyjixayc3893 як я Вас розумію... Теж планую перехриститися...
@fyjixayc3893 Якщо не секрет, а на яке авто пересіли???
І як подальша експлуатація?
Продав свою лагуну 3 з пробігом 380 000. Поміняв 1 форсунку і все. Ніяких проблем не було. Далі би їздив, але обставини змусили продати
Какая остання путь? Сразу видно что перекуп. Потратил 15000 и катайся дальше. Ничего вечного нет
@@alexzzzey758 ну не на стільки останя... З чого видно, що перекуп? Це власне домашнє авто. Просто не очікувано було, що на пробігу 230 т. км (! рідного пробігу !) у славнозвісному двигуні К9К може пробити прокладку між поршнем і камерою охолодження.
@ у мене Меган 3 2009 року. Мені страшно було дивитись скільки там пробігу. Деякі запчастини теж на ньому 2009 року. Такі як форсунки, подушки двигуна, но я їх замінив в минулому році
@@alexzzzey758 Обслужений для власного користування.