У меня такой же . Мощность падала на моем из-за забитого воздушного фильтра . Штатный топливный фильтр выкинул нахер - фильтрую через обычный автомобильный фильтр (стоит копейки в любом автомагазине) в бутылку 1,5 литра , затем заливаю в триммер . Если придется менять тросик газа - не забывайте , что тросик газа на нем из ДВУХ ЧАСТЕЙ (родной японский дорогой , одна половинка (которая короткая) 1420 руб.) . А так триммер мощный , экономичный и надежный . Работаю уже 5 год , за все время менял тока воздушный фильтр . Смазку в редуктор забиваю обычный "литол-24" (можно и графитную) .
у меня точно так же косилка была засрана лень было лазеть отдал в один сервис второй итог один и тот же не выходила на свою мощность потом все таки решил в неё залезть по факту некоторые проблемы можно решить своими силами быстро легко дещевле
ВСЕ РАВНО НАДО ПОДНИМАТЬ ЦЫЛИНДР И ЧИСТИТЬ ПОРШЕНЬ , КОНАЛЫ ДЛЯ КОЛЕЦ И САМИ КОЛЬЦА + ПРОМЫТЬ КАРТЕР КОЛЕНВАЛ + ПОЧИСТИТЬ ОКНА ЦЫЛИНДРА НА ВЫХЛОП ГАЗА . ПОТОМУ ЧТО СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОТ НАКОПЛЕНИЯ НОГАРА НА ПОРШНЕ , КОЛЬЦАХ . С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ЧАСТА ПРИНОСЯТ В РЕМОНТ . ВСЕ ПУТЕМ
Макс привет 🤝 у меня проблема минут 5 кошу траву норм, потом даю полный газ обороты не набирает и глохнет ,заводиться потом норм а оборотов нету ,хз что такое
Обороты двигателя или косы. Попробуй почистить фильтра оба. Возможно или сальники не держут или поршневая. А если двигатель разгоняется а косу не разогнать это сцепление.
Мужик дело говорит про сервисы!
От души благодарю!!! Разобрал всю косу и промыл почистил, а вот в это дупло не догадался, а в нём то вся проблема и была.
У меня такой же . Мощность падала на моем из-за забитого воздушного фильтра . Штатный топливный фильтр выкинул нахер - фильтрую через обычный автомобильный фильтр (стоит копейки в любом автомагазине) в бутылку 1,5 литра , затем заливаю в триммер . Если придется менять тросик газа - не забывайте , что тросик газа на нем из ДВУХ ЧАСТЕЙ (родной японский дорогой , одна половинка (которая короткая) 1420 руб.) . А так триммер мощный , экономичный и надежный . Работаю уже 5 год , за все время менял тока воздушный фильтр . Смазку в редуктор забиваю обычный "литол-24" (можно и графитную) .
Молодец. Мужик дай бог тебе здоровья!
Молодчина Макс. Так держать. Удачи друг. 👍💯.
Привет. На такие случаи бензин должен стоять разведёный, тобой лично. Хорошо что проблемка разрешилась.
Косарь так очканул я ему обозначил ценник. Но он не знает что косилка уже работает.
Нормальный видос все по факту проделал процедуру стало гораздо лучше
у меня точно так же косилка была засрана лень было лазеть отдал в один сервис второй итог один и тот же не выходила на свою мощность потом все таки решил в неё залезть по факту некоторые проблемы можно решить своими силами быстро легко дещевле
Направляющие лески нужно изначально сажать на клей...
جميل 👍
ВСЕ РАВНО НАДО ПОДНИМАТЬ ЦЫЛИНДР И ЧИСТИТЬ ПОРШЕНЬ , КОНАЛЫ ДЛЯ КОЛЕЦ И САМИ КОЛЬЦА + ПРОМЫТЬ КАРТЕР КОЛЕНВАЛ + ПОЧИСТИТЬ ОКНА ЦЫЛИНДРА НА ВЫХЛОП ГАЗА .
ПОТОМУ ЧТО СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОТ НАКОПЛЕНИЯ НОГАРА НА ПОРШНЕ , КОЛЬЦАХ .
С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ЧАСТА ПРИНОСЯТ В РЕМОНТ .
ВСЕ ПУТЕМ
Коси коса пока роса 😄
Не по росе ей плохо касить ну ещё. зависит от роста травы.
Макс привет 🤝 у меня проблема минут 5 кошу траву норм, потом даю полный газ обороты не набирает и глохнет ,заводиться потом норм а оборотов нету ,хз что такое
Обороты двигателя или косы. Попробуй почистить фильтра оба. Возможно или сальники не держут или поршневая. А если двигатель разгоняется а косу не разогнать это сцепление.
@@60max60 спасибо но я не разбираюсь 😢
Нашёл причину? Тоже мощность падает через 10 минут
@@Mike-gv1yy попробуй маленько открутить карбюратор заведи а потом обратно закрути что бы поработал несколько секунд
Срок мотал?
@@Олекса-о9ъ с какой целью интирисуетесь?
@@60max60 Угадал? У меня на вашего брата чуйка.
@@Олекса-о9ъ нет не угодал