Bellissima ferrovia,questa Italia voglio indietro. La cremagliera,presumo sia stata sostituita per usura e poi cambia anche il tipo d'acciaio e la forma dei denti della cremagliera che permette un avanzamento dolce. Ben vengano i miglioramenti ma sempre dettati dai macchinisti,solo loro conoscono bene i difetti tecnici.
Grazie per avere postato questo video, per i genovesi come me che vivono all´estero é veramente toccante, ricordi di gioventú, il Bruno Lauzi con Genova per noi alla fine é la ciliegina sulla torta, grazie ancora, da Praga!
Qualcuno per caso conosce altre ferrovie a cremagliera dotate di deviatoi di tipo Abt come le classiche funicolari a semplice binario a due cabine bilanciate? Anche lo scartamento (1200 mm) di questa magnifica ferrovia a cremagliera è identico a quello della maggior parte delle funicolari. Grazie
Una vita passata a Genova e non c'ero mai stato. Grazie, bellissimo video.
Bellissima ferrovia,questa Italia voglio indietro.
La cremagliera,presumo sia stata sostituita per usura e poi cambia anche il tipo d'acciaio e la forma dei denti della cremagliera che permette un avanzamento dolce.
Ben vengano i miglioramenti ma sempre dettati dai macchinisti,solo loro conoscono bene i difetti tecnici.
Grazie per avere postato questo video, per i genovesi come me che vivono all´estero é veramente toccante, ricordi di gioventú, il Bruno Lauzi con Genova per noi alla fine é la ciliegina sulla torta, grazie ancora, da Praga!
Qualia somnia hic fiant?
Complimenti davvero per questo bellissimo video. Quando capiterò a Genova so che cosa devo fare.
Qualcuno per caso conosce altre ferrovie a cremagliera dotate di deviatoi di tipo Abt come le classiche funicolari a semplice binario a due cabine bilanciate? Anche lo scartamento (1200 mm) di questa magnifica ferrovia a cremagliera è identico a quello della maggior parte delle funicolari. Grazie
👏
Tranvia di Granarolo
Ferrovia!