Что ломается в Mercedes-Benz E Сlass W212
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Стоит ли покупать Е Класс W212. Mercedes-Benz это магия комфорта, не важно какая комплектация.
Так почему? Сегодня я попробую вам рассказать. Я проехал за 2 недели уже порядка 2 тысяч км и с радостью
расскажу обо всех проблемах и косяках Мерседеса и что не так!
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
*Адекватные мнения, ПРИВЕТСТВУЮТСЯ*
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!?*
*Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
AkerMehanik , привет можешь рассказать про ниссан цефиро а33 кузов, очень интересно Было бы
подскажите,разве,после рестайлинга 212 ого версии е200 и е250 не поменяли свой обьем с 1.8 на 2 литра , а 1.8 остался на самой слабой версии (порядка 156 сил, если не ошибаюсь)?
AkerMehanik сделай такой тест на бмв 520i
Поддержите это обращение ))))))))
Мне кажется у него автокорректор фар имеется. Если желобы на ближний свет и дальше продолжаться- езжай на сервис.
Расскажи про мерсы 2017 года е - класс с-класс
На 80% не соглашусь с выводами комментатора. Сам езжу на на Мерседес E W212 рестайлинг, пробег 105 000, двигатель 2.0, 184 л.с, особая серия с пакетом AMG, брал новый с салона . Абсолютно ничего не делал. Даже ступичные подшипники не менял, они регулируемые. на 60000 в сервисе их подтянули и все. Разворот автомобиля очень радует, свет просто супер, стоит автоматическая сиистема которая сама при приближении автомобиля переключает свет с дальнего на ближний, и регулирует свет по ширине дороги. Про парктроники полный бред наговорил, все работает и визуально и озвучивая приближения препятствия не только перед и зад. но и боковые части автомобиля. Кроме всего прочего машина сама паркуется (руль вообще не трогаешь). только иногда скорости просит переключить. С орбкой проблем не испытываю(стоит 7-ми ступка) Сейчас загорелась ошибка, "неисправность резервного аккумулятора". Думаю аккумик менять пора. Из минусов: шумка по днищу изрямколась в лохмотья, шум двигателя как у дизеля, невозможность направить обдув ( как сказал комментатор) в низ и центр, электрорегулировка сидений не полная( в перед и назад механическая). Лучше машины не было. Год назад купил Лексус RX 200t, кроме высоты автомобиля похвастаться нечем.
P.S Читаю комменты. Как можно верить обозревателю который рассказывать про машину рестайлинговую, а двигатели приводит с дорестайлинговой версиеи
Цепи тянутся в дорестайле 271эво моторе, 274, 276 битурбо и 278 не страдают этой поломкой. 278 мотор после 2013 года уже идет с чугунными гильзами, то есть проблема задиров решена. Колеса не заваливаются на 4 матике. Подвеска ходит не плохо, страдают в основном гидроопоры продольных рычагов.
Как понять есть ли задиры?)
Вечно ноющий человек,сплошной негатив.Шляпа.
Что за бред ты несёшь 🤦🏻♂️
езжу 3 года на таком могу сказать что всё супер а у яценюка какойто хлам и отзыв полная хрень
w212 200CGI покупал новый, да есть что мигают фарами встречный поток так это потому что автомат стоит на фары и переключает как ему задано . Задние сидения если толь ко вы сползете с сидения упрутся ноги я 187см сижу на вытянутых ногах на переднем и легко на заднем сидении авто. Подвеска не убиваемая до 150000км там уже нужен осмотр сален блоков. Цепь от 85000км до как повезет , смотря как гоняете. Термостат каждые три года выходит из строя, Теплообменник один раз менял 56000км.
В коментах все усераются: "машина говно", "мерс уже не тот". А что в нем не так то? Да, косяки есть, но их не больше, чем у конкурентов.
P.S. Автор может позволить себе 2 недели отдыхать в Италии и гонять там на мерсе....поднялся на наших лайках и просмотрах по ходу ;))
Отличный канал,много полезного.
Отличается от всех.
Так держать!!!
проведи обзор про ладу приору
У меня вторая уже ешка, первая Е250cgi пробег 186 тыс км - продал, сейчас 220 cdi пробег 80 тыс км, так вот автор вообще далек от мерседеса, от пробем с двс до подвески, запчастей навалом в любом пристойном бренде, стоят недорого, дешевле оригинала в 3-4 раза
Если не владел авто, то нечего снимать ролики
Не было никаких проблем ни с акпп ни с двс
Шняга полная
Если не хотите проблем берите сразу w212 3.5 306л.4matic amg
А если жопа не тянет нехер брать
очень толковый объективный обзор. .узнал много полезного. Спасибо. !!!
На рестайлинге стоит 2турбо 184лошади 274 движок! У дореста 271 движок 1.8турбо 184 лошади! На рестайлинге доработан он
да не 26 000 пробег там а 186 000 наверное поэтому и коробка пинает и все остальное. просто ради интереса на мобиле.де зайдите, наберите мерседес е класс в возрасте до 3х лет....там пробеги и 600 и 400 и 300 тыс как минимум...а у нас 5 лет машине пишут 40-80 тыс пробег.
Про w212 е200 рестайлинг не совсем то рассказал. Эта ешка одна из самых надежных и живых версий. У себя в конторе катаем такие 2014 и 15 годов, пробег уже под 250 тыс. км - полет нормальный! И кстати у тебя салон и оптика - почти самые бомжовые.
вот купи свою,поезди, тогда и советуй.
Про подвеску полная ерунда. Есть замены разных фирм самые лучшие фирма ЛИМФЕРДЕР. На оригинале стоит именно он. Размер шин должен быть R18 разноширокие, тогда будет все норм.
мой опыт: 30 т.км. - сбой в алгоритме работы передних стеклоподъёмников. 50 т.км. - лопнул по шву и потом сбоку кожзаменитель кресла водителя. 75 т.км. - потух ближний свет левой фары и перестала работать система боковой подсветки поворотов. 60 - 120 т.км. (в зависимости от стиля езды) - требуется замена цепи со звёздами грм - это СУПЕР ПРОБЛЕМА многих мерседесовских двигателей, в т.ч. Е200, стоимость минимум 80 тыс. руб., у оф.дилера намного дороже. 80 т.км. - на заднем крыле и двери набухание краски с песчинку 90 т.км. - при очередном разгоне машину стало потряхивать, падают обороты, хорошо, что это случилось не на трассе во время обгона. Проблема до сих пор, разгоняться можно только очень плавно, + пришли холода - при небольшом прогреве при попытке тронуться глохнет, на разгоне по прежнему трясёт, на неделе поеду на диагностику. + весь поддон в масле (вероятно лопнул модуль масляного фильтра, это болезнь модели). СЕЙЧАС надо вложить минимум 150 000 руб. (замена цепи со звёздами ГРМ - 80 т.р. неоригинала ещё НЕТ, модуля масляного фильтра - 25 т.р., топливного фильтра (меняется в сборе с бензонасосом, что находится в баке - 20 т.р. либо колхозить с насосом от Приоры), замена масла в АКПП).
И еще за работу заплатить
поменял катушку, блок розжига и свечи, отремонтировал масляный модуль (всё около 30 тыс. руб., если бы розжиг был оригинал, то было бы 40 тыс. руб.) и продал нах.... покупатель сейчас будет менять цепь с муфтами (80 тыс. руб.) и что-то ещё, сам только что купил б/у Вольво ХС90, с Мерседесами ПРОЩАЮСЬ !!!
Пежо еще купи себе и будет тебе счастье
Хорошо, что продал мерс. Видать, не по нраву ты ему)))
у меня w 212 e 200 пробег 90.000 ни каких проблем
Двигатель 2.0// 184 л.с //
Нормальная машина,если вовремя масло менять в двигателе и коробке.По двигателям были озвучены проблемы с цепями у дорестайлинговых версий и то не на всех объемах и не повально,это бред.Машинка достойная.Лучше говновага уж точно.
На будущее, Мерседес масло не выпускает и не производит!!!🤦
Согласен с автором. Он добавляет туда свои присадки и свою тару и все.
Все перепутал по двигателям. 👎🏾
Так сказал про рычяги все равно что 1000$ стоят
Я специально подписался на данного специалиста!В принципе есть достойные видео и понятно,что человек владеет достаточной инфой!Я промолчал по 124 мерсу,этой машиной я владею!Ну ладно старый апарат,да есть ньюансы с учетом годов!Но машина реально до 6-7 тыс не купишь лучше и даже близко!Ладно проехали!!!Но когда я увидел по 212 мерсу обзор,все я не могу пройти мимо!Я в шоке,да я владею ещё и 212 2.2 Дизель 170лс 2011года 610тыс пробег!!Покупал его 2 ухлетним в Германии!Это было такси,понятно по пробегу!Так вот ни одного косяка никогда за 5 лет владения,кроме замены масла и колодок с дисками тормозными!!Притом стоит 19 Резина!Подвеска алюминиевая?????ладно-я понимаю вы мало ездили на данном агрегате!!Это ваши проблемы,но не надо гнать эту дичь про проблемы данной машины!!!
Расскажи о w 204, 205 кузовах
Короче проблемы сильно преувеличены. Обслуживание в районе 300.000 рублей в год (два ТО с обслуживанием). Ну поменяю термостат или масляный радиатор, не смертельно. Всё это делается за несколько часов.
Это очень дорого,это больше 10% стоимости авто. Обслуживание кэмри -не больше 30 000 в год обходится, это подтверждает снижение качества и как следствие надежности мерседесов, что очень разочаровует всех тех , кто ездил на 124-х и 140-х , а я из их числа, люблю мерседес всей душой, но тот мерседес, который выпускался раньше.
m272 как себе мотор кто знает?
У иеня м 272. 231 л.с. За 105000 пробега По двигателю проблем нет. Замена масла каждые 8000 км. Замена масла в коробке каждой 60 000 км на 70 - 80 000 км может загореться ошибка впускного коллектора ( впускной коллектор менять целиком). Умники могут сказать, давайте мы вам уберём эти заслонки и будите ездить без них, но делать этого не нужно. А так в остальном все норм
Водяная помпа на 220т.км.
Как же хорошо что у меня нет мерседеса , лада рулит)
Ставится ли газ на w 212 3.5 рест?
Газ не ставят. А если и ставят то 5 поколения, а там цена космос, никогда не отобьёшь.
@@alanboss1975 спасибо
что скажите про w211
хорош, но только после 2005 года ( на ранних моделях проблема с блоком тормозов, стоимость ремонта порядка 120000р.) со 112 мотором или слюбым дизелем, кроме 2.7. Не гниет, если не разорван. Сервис доступный. Команд( мультимедийная система) не любит холодов
16:37. Места В ЗАДЕ мало, не понравилось))). Наверное потому, что В ЗАДЕ. Не обзор, а тягомотина унылого тугодума.
У тебя постоянно всё плохо, купи ваз и радуйся!
Привет всё точно mersedes w212
Красивый фантик
На 222-ом за 12 т.км две рулевые рейки,две фары,передние рычаги и всякой хрени по салону. И это массовые поломки.Мерседес полное дерьмо стал делать! В цене теряет по 2млн. в год.
Вяло, репортаж нудный , если настроение паршивое не передавай на зрителя, выспись и с "новой ноги" с настроение фейс в камеру 🌝. И ещё одно: сразу видно человек год-два 100тыс на w212 не катал, далек от мерседеса. Может на vw ты силен, но по MB ты слабо
Редкостный сказочник
Чувак плавает в теме.
Представляю эти авто когда у них пробег будет 500 000
в режиме авто он дует и вниз и на тебя
ну где же там комфорт то, а? что бы быстро мсыть дворниками нужно чуть ли не пароль вводить, если вам на лобовое прилетит из соседней колеи, мощности в прикуривателях не хватает что бы заряжать два девайса одновременно, сидение обнимает вашу пятую точку буд то на горшке сидьшь, геморрой прувет, темпомат и ограничитель это вообще отдельная история, по какому олгаритму они функционируют я так и не смог разобраться за почти месяц и 10 тысяч км пробега. один и тот же рычаг в зависиимости от ему одному понятных условий включает или ограничитель или круиз. если вы имели несчастье подключиться к блютус, мб будет от души тролить вас при запуске автомобиля воспроизводя все палево на вашем телефоне в рандомном порядке во всеуслышанье, хз, такое себе комфортное корыто. места сзади меньше чем в супербе или камри. где комфорт??? мб я был шибко предвзятый и мб просто нужно продавать систему контроля слепых зон, но ебаный в рот, что за уебищное правое зеркало заднего вида???? учитесь у ауди еманаврот, в него же ничерта не видно!!!! сук продолжать могу еще очень долго
продолжай бредить дальше, у тебя хорошо получается
Во забомбило то)
Что не так с дворниками? Там всего лишь 1 рычажок, управляет всем. Нажал на кнопочку, и дворники поехали. Повернул эту же кнопочку, дворники в авто режиме... ЭЛЕМЕНТАРНО.
На счёт прикуривателя не знаю, у меня нормально заряжает.
По сидениям - это одни из самых удобных сидений которые у меня были (а их было не мало) Все тойоты скопом идут лесом, мерсовская эргономичная посадка самая правильная. Может у вас какие то спортивные сидения? ХЗ.
С темпоматом интуитивно ребёнок разберётся. Нажал, лим загорелось - значит ограничитель))) чё там понимать))
Я имею "несчастье" пользоваться телефоном по bt, причём не только телефон, но и музыку напрямую слушаю. Он воспроизводит именно то, что забито в плейлист ТЕЛЕФОНА!!! причём тут машина, и её рандомный порядок?)))
Места сзади мало??? Ну не знаю! У вас там рост случаем не 2 метра?))) вам тогда S класс и только лонг... хотя зачем? Ведь суперб всё равно лучше и места там будет больше полюбому)) А вообще, мне как для водителя как то похуй, сколько там сзади места. Но никто никогда еще не жаловался, что места мало.
Правое зеркало заднего вида... абсолютно обычное. Ни лучше ни хуже чем у других машин.
Короче ни одного внятного аргумента не услышал. Просто не любовь к марке, не более. У меня большие сомнения в пройденых на машине 10 тыс. км. т.к. не разобраться в таких элементарных вещах, как работа дворников и темпомат... хотя может быть умственные способности слабоваты?)))
Не оч приятно смотреть, когда автор постоянно в шпору подглядывает.Создается впечатление, что сам ничего не знает.
Как по мне так прекрасный автомобиль! Произведение искусства! А всяких уродов к искусству подпускать нельзя!
Мерседес w212, 2012 год, пробег 130 тысяч, НИ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ!!!!
Много сейчас умников!
Информация по двигателям на дорейстал.
Что за обзор ? Почитали инфо в интернете, прокатились кружок и специалист!
Рассказывайте про своё авто, чем владеете, делитесь опытом, давайте Советы!
Мерседес хорошее авто, правильно эксплуатируете и все ок!
Согласен на все 100% автор говорит полную хуйню ваще
причём ещё когда он рассказывал общие вещи, типо как не угрохать автомат, двигатель - это было еще адекватно. Но когда пошли уже такие вот "обзоры", основанные на статьях из интернета, а не из личного опыта - отписался сразу.
E200 2015 год (2 литра турбо и 184 силы, 7-ми ступка). Не про ту машину книжку читал, эксперд блин! Брал новым проехал 140 000 км, обслуживал в обычном сервисе, не дилер, не специализированный мерседес. Менял масло раз в 15000 в двиге, в коробке поменял на 30 000 и на 90 000. НИ-ЧЕ-ГО не случилось. Как часы. Так что хлеборезку эксперты тут поменьше открывайте
ОТВЕТИТЬ
Роман Браун я вот тоже не пойму про какие постоянные перегревы и толчки он говорит. Ну если трахать коробку пробуксовкой постоянной, тогда да, а у адекватных водителей все норм
Имею w204, цэшка, рест. м271. 90ткм. Про проблемы с электрикой слышу впервые. Про коробас, тоже байки про бабайку. Проблемы у авто, конечно есть, но это как у всех
Роман Браун
Тоже самое е200. Только 14 год. На 30-000 рассыпался кат, вырезал прошил на евро 2. Сделал чип нормальный из 3 раз, щедящий, нормальный, и максимальный что может выдать мотор. Катаюсь только 1,5 года. Вообще без проблем. Масло меняю раз в 5-6 тыщ. Расход 9 город Москва. Трасса 7 и если не топить. Пробег 100.ооо.
Автор начитался у камириводов экспертов все, либо много курит.
Недостатки, низкая, задний привод, потеет фара.
Чтоб никто не говорил масло ест 200- 300 Грам на 6000 тыщ
Замена масла стоит вместе с маслом 5000 тыщ
А чё масло в коробке так часто менять ? На 100.000 один раз поменять и хватает ему на всю жизнь . Я ежегодно ещё сбрасываю настройки на заводские
Та ну, сказки не рассказывай. Или машину не понимаешь, или счастливчик .
Тоже брал новый, накатал 150тыс.км. И так: подвеска отличная, двигатели вечная проблема- туплят и никакой помощи нет.
Видно чуваку хреново после вчерашнего. Иди лучше похмелись, не мучайся с этим видосом...
Владею машиной E350 4matic ,более 3 лет,машину купил с пробегом 25 000 км ,сейчас пробег 186 000 км , ни цепь ни какие другие штучки менять даже не думаю все работает как часы,смешно даже слушать ,неужели он думает что мерседес делает машины хуже чем ВАЗ они и то ездят больше
Aslangiri Aslangirieff вот именно владеешь более трёх лет!у друга была ешка ноль проблем кроме резины и дисков амг на наших дорогах,год назад взял новую ешку себя и цешку жене обе часто зависают на гарантийном ремонте,помпа цепи,ещё у одного приятеля бензиновый GLS 333лошади машине полтора года заправляет только 98!тоже часто на гарантии помпа,масло насос,цепь!качество упало 🤦🏻♂️🤷♂️
Как так???
Aslangiri Aslangirieff Какой объём?
90 000 км поменял ток калодки 0 проблем
Любая машина может стать проблемной. Есть советские авто, которые без капиталки По 500к ездят. А есть которые сразу умирают. Покупая мерседес или ваг на последние, это клиника и приговор. А если покупаешь не напрягаясь, то-то пофиг на проблемы. Я уверен что не все эти 212 проблемные, иначе их бы не покупали или отзывали. Ну бред. Механик уже полез не туда, типа ГОВНОобзор, но чисто на словах, без статистики. Цены не говорит, опыта нет. И читает постоянно. Ещё один такой обзор-отписываюсь
Сколько можно сопли жевать ты на себя со стороны посмотри.
С кобылами в начале ты промазал жестко)
Езжу 8лет,ничего не ломалось.
Машина супер.
Более нудного "специалиста" не видел.
вот сколько не смотрел обзоров на этом канале ну все херово.
да потому что мерседес и бмв конченое дерьмо
Анатолий Пронин Ну Лексус на пример вне конкуренции.А европейское,на сегодняшний день все гавно в красивой обёртке правда.Не потому что немцы не умеют делать (раньше ведь умели),у них изменилась стратегия производства и они в наглую штампуют хлам для лохов.И их покупают в основном либо очень богатые люди,которые не парятся по поводу обслуживания (этим занимается водитель и у них как правило не одна машина)либо разбирающиеся люди но имеющие возможность купить себе такие авто(так сказать по современному, технологии,качество и дизайн салона).Лексус конечно скучная машина(ездит и не создаёт проблем) (обмылок как его ненавистники часто называют)на фоне европейских брендов,которые когда то были надежными,а теперь просто технологичны.
Всё верно! Купи део матиз и проблем не будеш знать!
Евгений Ледида А что это машина?Я сам определяю что покупать, а что нет.Общественное и любое авторитетное,для меня не является мнением вообще.У меня были немцы и будут.У меня нет неприязни к конкретным маркам.Если машина мне нравится, подходит под мои требования - это моя машина.Но в приоритете неприхотливость , а кто делает культ из машины, тот раб. У меня БМВ сгорела недавно, я купил себе другую.А матиз купи себе , прежде чем советовать,попробуй сам,глупая ирония,для чего она выражена, бессмысленно.
Анатолий Пронин да все дерьмо, никто не делает теперь авто на 15 лет с двигателями миллионниками, маркетинг, одним словом
Про салон рассказывает на примере самой нищебродской комплектации, которую взял в прокат.
Про свет также, у него фары самые бюджетные.Почему не сказал, что 99 процентов покупают диодные фары с отличным светом?
По двигателям - все мимо. Ты сказал про дорест, а не рестайлинг
Ну конечно, революцию с рестайлом совершили. Унылые, ломучие машины.
Чушь полная ваще
Допустим ломаются, и что, нет денег обслужить?
Лол, ну давай, расскажи какие там двигатели стали ставить после рестайлинга
KindWizzard Лолище,ну давай это ты себе скажи,ок?
Ты первобытный, как моторы про которые читал))) На этих кузовах, 121 рест, все моторы уже доработаны!!! Не вводи людей в заблуждение пожалуйста! Не принимай близко к сердцу!
у меня е 250 дизель,120т.км, кроме то больше ничего,мерседес как и все авто,новый до 250 т.км ходит без проблем,начинал с приоры,сейчас мерс,кроме комфорта разницы нет,проблемы есть и у камри,и у кораллы(у меня на 30 т.км рулевая рейка накрылась),а чел начитался в коме,и считает себя экспертом.
согласен, согласен со слабой электрикой и самое интересное приезжаешь в сервис ни кто тебе не скажет в чем причина, а цены бешеные, при чем не каждый электрик тебе сделает! а ездить на нем одно удовольствие. комфорт на высшем уровне.
Катаюсь 3 года и никаких проблем. Потратил время. Не смотрите.
да они умеют делать хорошо просто так невыгодно на запчастях они наживаються
Посмотрел обзор перед покупкой 212 мерса. Теперь думаю, стоит ли брать. Но всё таки желание послать блогера на хер, перевешивает.
Уже второй такой мерседес! Автомобиль супер. Большинство информации это муть! Начитались отзывов от владельцев укатанных авто и теперь преподносят как истину. Из действительных проблем могу сказать о переключении передач с положения Р да R или D. Решается перепайкой плато. С цепью проблемы возникают на разных пробегах как и у всех современных автомобилей.
Езжу на мерседесах с 1992 года. Автор полный ноль. Несет полный бред.
Скажу так:
Владею W212 дорестаил, мотор OM651, 2,2Cdi - 204 л.с, 500 Н/м, АКПП 722.646 - 5 ступ, пробег 160 тыс
Топливная аппаратура Delphi (ЭБУ, форсунки, рейка) на 90 тыс по отзывной компании заменена бесплатно
Помпа Hepu на 120 тысячах заменена (люфт и подтекание), 2 ролика и навесной ремень
Больше ничего не делал, не считая ТО
Сейчас собираюсь удалить сажевый фильтр, заглушить egr и чипануть мотор
hardcorebeatz Ibwt привет делай что хочешь только не чипуй он и так перегружен. Угробишь движок. Лучше продай и купи 3,0
Tolik Pereskokow уже чипанул, все в порядке
235 максимум что можно чипануть
может информация и полезная, но я не досмотрел. Ибо такая нудота
Я специально подписался на данного специалиста!В принципе есть достойные видео и понятно,что человек владеет достаточной инфой!Я промолчал по 124 мерсу,этой машиной я владею!Ну ладно старый апарат,да есть ньюансы с учетом годов!Но машина реально до 6-7 тыс не купишь лучше и даже близко!Ладно проехали!!!Но когда я увидел по 212 мерсу обзор,все я не могу пройти мимо!Я в шоке,да я владею ещё и 212 2.2 Дизель 170лс 2011года 610тыс пробег!!Покупал его 2 ухлетним в Германии!Это было такси,понятно по пробегу!Так вот ни одного косяка никогда за 5 лет владения,кроме замены масла и колодок с дисками тормозными!!Притом стоит 19 Резина!Подвеска алюминиевая?????ладно-я понимаю вы мало ездили на данном агрегате!!Это ваши проблемы,но не надо гнать эту дичь про проблемы данной машины!!!
Сергей Петров я тоже всегда удивляюсь откуда они берут столько проблем в машинах? У меня мерседес -400 тыс пробег. Меняю масло и колодки и все. Один негатив во всех видео- может то сломаться может это... можно пойти на кухню и в дом врежеться самолёт. ..
сколько проехал на нём?...как часто менялось масло коробка движка? каты резались ??какой режим трасса город, соотношение? смотрю на этот мерс тоже после такси, после того как начал смотреть на цешку... )))и понимаю что по цене аналогична, если по годам и пробегу сравнивать...
Вообще 212 бывают и с полным приводом
Мурзик в барабане это не Мурзик. Фары эти идут штатные, а не опциональные, это как раньше на других кузовах галоген, про климат ваще смех поставь auto он сам все сделает ты даже на климат отвлекаться не будешь. Рулежка, бывает рейка с изменяемым передаточным числом и она тоже опция. Седенья, тоже штат, если были бы опциональные то они шли с памятью, и мультиконтурные, если бы с кожей то заказать можно подогрев и вентиляцию и т.д. В этой машине нету этих маленьких деталей. А из-за таких деталей и создаётся впечатление от автомобиля. В мерсе много опций и амортики, рейка, тормоза, диски, двигатель, коробка, исполнения классик, элеганс, авангард, вот из-за таких вещей и складывается Мерседес. А то на "бомже" погонял и давай делиться своими впечатлениями о W212. Смех
Автор купи себе калину...ты не вписываешься в мерседес
Таким тоном любые плюсы можно засрать кроме своего транспорте ра
А можно в след раз лицо еще более не давольное сделать ?
Я скажу одно ! Фары просто бомба ! Когда у тебя ЛЭД оптика а не этот нищебродский вариант для такси...
Да немцы просто дураки по сравнению с этим экспердом, там целый концерн не могут угодить этому челу)
Мля да нет там пьезофорсунок (по отзывной все заменено на ОМ651) ... там стоят электромагнитные форсунки Delphi ... проблем с ними нет ... за 10 лет у меня были следующие проблемы: водяной насос замена ... ремень навесной и ролики ... лампа в фаре перегорела ... подвеска родная стоит ... пробег 150 тыс ... диски тормозные поменял ... автомат у меня 5ст 722.6 никаких проблем вообще
Скажите пожалуйста а какой программой можно читать мерседес? А то я смотрел вы много видео делаете пол Васю дигност.А мерсик чем можно прочитать?
Спасибо за отзыв, а так всё зависит от обслуживания, от езды :) Всё индивидуально:)
какой то то не тот попался ) я взял с пробегом 70 езжу 2 года вообще не че не делал !!!
Про панораму ваще чушь говорит и про электрику тоже
да в ролике вообще почти все чушь человека не знающего автомобиль... две недели покатался и решил снять ролик типа все понял все знает
viktor last согласен на все 100%👍🏽💪🏽
В любой модели есть косяки...даже в моём древнем 123 мерсе...а уменя их 2...240д и 230 е,но если их обслуживать с любовью и вовремя...то проедут они не один миллион километров! И 212...не исключение!
Где ты нашёл с таким пробегом:)
Артист:) сказочник:)
Машина с салона где все по нулям уже проехала 25000. Это просто смешно. Покупая авто адекватный покупатель автомобилист на пробег не смотрит , ибо есть более интересные места достойные внимания. Заглянув в салон даже мельком картина понятна, кто и как на ней катался.
3,0 дизель просто пушка
Это крутая тачка что бензин что дизель
За подвеску врет , есть кучу заменителей , но все хорошего качества при нормальной цене
Менял рычаги
Парктроники Работают отлично без всяких проблем , когда дождь то бывает пикают
Можно без демагогии !! " Цена понятна да" ну вы понимаете - ау! Одному 5000 дохуя а другой 40000 отдаст легко платя за статус
ЧТО он несёт вообще! Чушь полнейшая!!!
устал тебя слушать,много воды. 5 минут уложился бы
Короче слушал я слушал ,так до конца и не досмотрел , чувак тебе надо было у нас ,на Вазовсеом сервисе поработать ,тогда ты не стонал по поводу проблемных Мерсов .
Покупайте мерседес на метане в Европе !!! Супер автомобиль !!! ПРОВЕРЕНО !!!
на метане это бомба и дешево и экологически чисто ! это вам не дизель !
А наш российский метан переварит???
я на нем и катаюсь бензин литров 15 залил чисто для разогрева а метан с трубы сам заправляю на щечик магнит поставил и 8 мес катаюсь безплатно !
@@сашапетров-л8к купили такой на метане,из швеции пригнали,пробег 450.000 тык,проехали еще 30.000,застучал двигун,провернулся вкладыш шатуна,разбераю ,коленвал без ремонта у них,только под замену,незнаю что еще с поршнем,они специфичные -под метан,б/у не имеет смысла ставить,короче пи...ц ,а так машина клевая,акер как всегда гонит чушь про мерс. Тебе удачи !!!
Обдув лобового летом совсем ненужен, особенно в дождливую погоду. Дядя Вася
Его не нравится все автомобили!!! Постоянно не догон
На 8й минуте зачем вышел и багажник открыл?
ему очко жжет постоянно от лажи, которую он несет)
Берешь дизель, обслуживаешь не по регламенту, а хотя бы раз в 8-9 тысяч, и особо проблем с ней не должно быть. Или на край можно взять Атмосферный двигатель. При желании можно продлить жизнь автомобилю.
С таким лицом(мордой) и про мерседес. Как про гранту.
У МЕНЯ ТАКАЯ МАШИНА АХУЕННАЯ 12…года хороший апарат
Испортилось всё настроение с таким роликом. Всё хреново, может появится то может это. Кроме vw t5 лучше ничего нету ха ха. Худший видос👍🏻
Не слушайте этого "специалиста" . Для этого жлоба лучшая машина - это дрянь с механикой , лучше с карбюраторным мотором и обьемом пол-литра .
Коробка масло меняется на 60000т...120000...180000...и ТД....каробку дёргает, ну, прогревать надо...
Сделал ремонт мотора проехал 150км и сломался обратно. АвтоВАЗ. Хуже АвтоВАЗа ничего нет
Я нихера непойму а это точно про мерседес? Знаю этот мере ну ни как не от официального дилера из Германии! Сборка значит левая ,т.к. машина уже как бы не рядовая,а рассказывает как о калине!