ПОЧЕМУ ТАК МАЛО ЗНАЮТ ПРО УРАЛ ЗИС 355м? И ПОЧЕМУ ЕГО ПУТАЮТ С ЛЕГЕНДАРНЫМ "ЗАХАРОМ"?
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2022
- ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ ДЗЕН КАНАЛ.
zen.yandex.ru/id/61f505db8756...
ещё один легендарный грузовик советского времени. только не понятно почему о нем мало кто знает и путают с легендарным грузовиком по кличке "Захар". я постарался рассказать о нем более подробно.... надеюсь вам понравится и вы оцените ролик и подпишет на мой канал. приятного просмотра.
#ссср #автоссср #советский #уралзис 
Наука
Именно на таком автомобиле совершили побег из зоны в фильме Джентльмены удачи,в бочке с бетонным раствором
Точно))) 👍
Их было много в Казахстане на целине,шофера очень хвалили.
история этой машины такая. еще во время войны на эвакуированном в Миасс заводе ЗиС ( УралЗиС) была начата сборка, а затем и выпуск ЗиС-5 (в ходе выпуска машина получила круглые крылья, взамен угловатых). При модернизации по типу ЗиС-50 (двигатель и мосты от ЗиС-150) Машина получила марку УралЗиС-155. Л ипгарт попытался, как сейчас говорят, провести рестайлинг модели (ну, хотя бы кабины), а поскольку завод тогда не мог изготовить штампы ее деталей, он договорился с "родным" ГАЗом о продаже негодных штампов кабины ГАЗ-51... Но крылья он нармсова сам... Так что машина Отокар-АМО-ЗиС-УралЗиС выпускалась без малого 40 лет...
"Урал"-355 с ГАЗ-51 ни один шофер не спутает. Машины конструктивно совершенно разные.
Детство подошёл с сизом действительно простая хорошая машина
Я обучался на этом автомобиле хороший автомобиль добрый !
В 1966 мой первый грузовик
Захаром называли Зис 150 и спутать его с Уралзисом 355 не возможно, абсолютно разные автомобили, он имеет схожесть с Газ 51, так как кабины у них одинаковые.
Газ 51 с наращенными бортами грузили до 44 цетнеров зерна возили в эливатор , и уралзисы были но их мало , эти машины плодь военных конструкторов , прост как штыковая лопата ,
Да небыло военных конструкторов, были советские автостроители, которые сразу закладывали большой запас прочности.
@@user-gv6vj9hp8s это точно
Конструктором ГАЗ 51, а так же УРАЛ--ЗиС был этнический немец Либхарт.
Я работал работал на таком грузовике хороший был
Советская техника лучшая...👍
По-факту получилась одноосная (4x2) гражаданская версия Студебеккера US6. Кабина и мотор от него-же.
Да потому мало знают что энтих Уральцев было меньше и намного чем других авто
Почему же - редкий? В Татарстане их много было.
При чем здесь Захар ? С ГАЗ 51 много общего , а при чем Зис ?
При том что это ЗИС..... А ЗИС не газ.
Это если можно сказать "очень" модернизированый ЗИС.
Вообще-то, если честно, у меня в голове масса информации, а вот передать её другим пока не очень (у нас тут среди моделистов я числюсь в оракулах... )
Вы просто не пробовали. Вот допустим по комментарию про Урал зис можно снимать кино👍
Потомушто плохо училис
В конце 60-х в нашей автобазе было пару десятков ЗИС 355 и все они были лесовозами и на них работали только приближённые к завгару.Несколько рейсов довелось на нём сделать. Потом пришли Татры и колличество ходорей в день увеличилолсь в двое. Сами решайте чего хорошего в этом грузовике в те годы(лет на 40 он отставал в то время от тойже Татры)
Ну татра вообще машина 👍 . у нас весь автопром в те годы сильно отставал.
Уралец.
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ИЗ АЛЮМИНИЯ.