Veo muchos comentarios que juran que el crank no se descompone nunca, pero depende de la moto y de la persona porque a mi llegan bastantes motos que me las traen remolcando porque no funciona de botón y se chingaron el crank, mi recomendación personal es que el crank solo para emergencias porque es mas barato una pila o algo de sistema de carga que cambiar algo relacionado con el crank
Que tal, feliz año. Una consulta, hace una semana me entregaron una modena 175 la cual no enciende con el crank y con el botón de arranque si, pero no se queda encendida hasta despues de un ratito de mantenerla acelerando tantito pero despues de usarla y pararla unos 8 minutos y se enfría vuelve a necesitar mantenerle el aceleramiento. Ya la llevé a servicio y dicen que está bien, que podria ser?
Es lo malo que no todas las motos aguantan encenderlas siempre de cran, las honda cargo las veo en las pizzerias y siempre es arranque de cran. La mia en las mañanas es de patada y después de botón para darle uso parejo a ambos encendidos.
Típico mi pistón, muchos se quieren ahorrar lo del mecánico y piensan que con ver un solo video , quieren que quede, y no toman en cuenta que estos videos son como una bitácora de.mecanico que comparten experiencia, y aún así no solo es verlo hay que tomar en cuenta muchosss detalles que solo la experiencia te da no todas las motos tienen el mismo detalle
Entonces para que hacer los vídeos si según tu la experiencia la sacas de ser mago, yo que sepa la experiencia se obtiene haciendo 😂😂😂😂 lo intento no le salió pues a pagar así se aprende
Es lo que yo una vez comenté, tus vídeos solo le sirven a los que ya tienen cierto conocimiento, yo habría todo el motor porque después de que ya le metieron mano ya no estaría seguro si lo armaron bien
Mi pistón cambia el cdi y no le sirve un genérico tiene que ser el original eso me pasó le cambie batería selenoide y por un tiempo se solucionaba pero ala semana o antes seguía igual
Banda , alguien que sepa del regulador de voltaje ,lo revise con un vídeo de pistón, me arroja números 270 y 270 aprox en 2 cables en otro 450 aprox , en el video dice que máximo 500 y mínimo 300,podrían decirme si está bien ese rango o de plano está mal el regulador
antes de la marcha todas las motos arrancaban con el crank yo tengo dos motos y a pesar de funcionar batería y marcha siempre las arranco con crank y asta ahora ninguna se a roto el resorte de recuperación que es llega a romper
Tuvo un extraño caso y eran las terminales de la bateria que no hacian bien contacto la nugre hiso de la suyas y se limaron las terminales y las zapatas y eso fue todo
Recuerdo cuando le cambie la batería a una italika 200z y me preguntaron dos veses en LTH a que moto 😂 que por que nadie le mete de esas baterias a esas motos
#Pistón yo tengo mi carabela router 200cc dijiste lo contrario prenderlas con patada no afecta y no es solo para emergencias. Llevo más de un año con mi moto así y sin fallas la arranco así
La segunda ves que la intento prender tenia el switch abajo y acababa de decir que quedo invertido y por eso probablemente no pudiste prenderla y la primera ves que le dio si lo tenia arriba por eso prendio minuto 5:08 se miro el switch abajo
Oye mi pistón ahora sí isiste trampa... Al inicio del video dijiste ke el botón estaba invertido y le diste marcha y prendió, y vi k para pagarlo presionaste el botón pero cuando la kisiste arrancar la dejaste igual y x eso mismo no iba a arrancar y ya al otro día cambiaste la pila y no era necesario 😒😒😒 xke aora si presionaste el botón del corta corriente y x lógica si iba a arrancar, checa bien tu vídeo y verás ke tengo razón.... En este video no isiste nada 😂😂😂
@AntonioGarcia-zn9fm andas eso mismo Kise decir...nose si se entendió 😂, espero y cheke su video y vea ke posiblemente no era necesario acer el cambio de pila, posiblemente solo recargando la pila todo hubiera estado chido
Si también lo noté y como tú apenas ce lo quería comentar pero primero quice ver los comentarios y ver si alguien más lo avía notado. No creo que sea trampa tal vez no lo notó
Super si ya van 6 motos que al llegar al taller prenden de maravilla, se las llevan y al bajarlas nada jaja😂
Veo muchos comentarios que juran que el crank no se descompone nunca, pero depende de la moto y de la persona porque a mi llegan bastantes motos que me las traen remolcando porque no funciona de botón y se chingaron el crank, mi recomendación personal es que el crank solo para emergencias porque es mas barato una pila o algo de sistema de carga que cambiar algo relacionado con el crank
Feliz año nuevo a todos, excelentes tus videos pistón
Feliz año nuevo
Felíz año nuevo
Ami me gusta mucho ver Tus videos Eres UN chingon piston
Feliz año nuevo un cordial abrazo desde la república dominicana
cámara mi pistón, ya vente a Veracruz a poner un taller, no vas a querer salir de la playa. Vas a ser un pistón oxidado de tanta playa😅
Que tal, feliz año.
Una consulta, hace una semana me entregaron una modena 175 la cual no enciende con el crank y con el botón de arranque si, pero no se queda encendida hasta despues de un ratito de mantenerla acelerando tantito pero despues de usarla y pararla unos 8 minutos y se enfría vuelve a necesitar mantenerle el aceleramiento. Ya la llevé a servicio y dicen que está bien, que podria ser?
Punterías apretadas y vueltas de la mezcla
Que raro que falle ese motor. Pura tecnología italiana. Llámese MV, Aprillia. Italika.
Por que ya no sale jair en tus videos
Saludos piston!... No sabia que el profe osorio dejo de dirigir a los xolos para trabajar contigo jajaja xD
el piston pistea?
Es lo malo que no todas las motos aguantan encenderlas siempre de cran, las honda cargo las veo en las pizzerias y siempre es arranque de cran. La mia en las mañanas es de patada y después de botón para darle uso parejo a ambos encendidos.
Francisco revisen si el estator es el de esta moto, creo que puede no ser.
Ya me estoy imaginando las caravanas de moteros al Santuario para pedirle a San Piston Biker que les resucite sus maquinas.
Saludos desde las Vegas
El mismo tablero que le puse a mi DM 200 ya 5 años con ella
Hay que checar el amperaje,ahí está el tema
Ni al nacimiento de mi chavo llegué tan temprano
comentarios de gente de intelecto bajo jajaja
Jajaj
Típico mi pistón, muchos se quieren ahorrar lo del mecánico y piensan que con ver un solo video , quieren que quede, y no toman en cuenta que estos videos son como una bitácora de.mecanico que comparten experiencia, y aún así no solo es verlo hay que tomar en cuenta muchosss detalles que solo la experiencia te da no todas las motos tienen el mismo detalle
Entonces para que hacer los vídeos si según tu la experiencia la sacas de ser mago, yo que sepa la experiencia se obtiene haciendo 😂😂😂😂 lo intento no le salió pues a pagar así se aprende
Bueno uno no nace sabiendo yo he podido reparar algunos detalles viendo los videos, además la satisfacción personal de que lo puedes arreglar 😊
Con tantas luces, esa moto debiera operar mínimo a 5000rpm; a menos rpm menos carga dará.
Es lo que yo una vez comenté, tus vídeos solo le sirven a los que ya tienen cierto conocimiento, yo habría todo el motor porque después de que ya le metieron mano ya no estaría seguro si lo armaron bien
Hola Piston , quiero visitarte, soy mecánico , me puedes mandar tu teléfono y tu ubicación?
Mi pistón cambia el cdi y no le sirve un genérico tiene que ser el original eso me pasó le cambie batería selenoide y por un tiempo se solucionaba pero ala semana o antes seguía igual
No lo se rick , yo estuve usando mi cranck mas de 1 año por codo 😅 y todo bien (ya compre bateria ) pero nunca paso nada
Banda , alguien que sepa del regulador de voltaje ,lo revise con un vídeo de pistón, me arroja números 270 y 270 aprox en 2 cables en otro 450 aprox , en el video dice que máximo 500 y mínimo 300,podrían decirme si está bien ese rango o de plano está mal el regulador
Mete 16 v de carga a la batería
Pero tenías el botón hacia abajo por eso no prendió la segunda vez mi bien pistón
antes de la marcha todas las motos arrancaban con el crank yo tengo dos motos y a pesar de funcionar batería y marcha siempre las arranco con crank y asta ahora ninguna se a roto el resorte de recuperación que es llega a romper
Tuvo un extraño caso y eran las terminales de la bateria que no hacian bien contacto la nugre hiso de la suyas y se limaron las terminales y las zapatas y eso fue todo
Me está pasando los mismos síntomas con una ws150
No que el corta corriente. Esta al reves y la intenta prender como no es jajajajaa transas
4:52 JAJJAJAJAJAJAJJAJAJA
K tal piston buen dia
Feliz año 2025 para todos plebes
San Piston Bikers, rogad por mis motos.
Edit: tal vez haya fuga de corriente en tablero(reloj) y/o regulador de voltaje. Éxito y feliz año.
Recuerdo cuando le cambie la batería a una italika 200z y me preguntaron dos veses en LTH a que moto 😂 que por que nadie le mete de esas baterias a esas motos
Jefe y que paso con la moto que fueron a5 mecánicos y todo eso que pasó fue al 6to mecánico
Italika,esa gran marca,jajaja
#Pistón yo tengo mi carabela router 200cc dijiste lo contrario prenderlas con patada no afecta y no es solo para emergencias. Llevo más de un año con mi moto así y sin fallas la arranco así
Donde anda el Jair????
Ese se parece al maestro de taekwondo que iva de niño el del minuto 8:18
De hecho si es maestro de tae!!
La segunda ves que la intento prender tenia el switch abajo y acababa de decir que quedo invertido y por eso probablemente no pudiste prenderla y la primera ves que le dio si lo tenia arriba por eso prendio minuto 5:08 se miro el switch abajo
Felíz Año Nuevo para todo el Personal
Oye mi pistón ahora sí isiste trampa... Al inicio del video dijiste ke el botón estaba invertido y le diste marcha y prendió, y vi k para pagarlo presionaste el botón pero cuando la kisiste arrancar la dejaste igual y x eso mismo no iba a arrancar y ya al otro día cambiaste la pila y no era necesario 😒😒😒 xke aora si presionaste el botón del corta corriente y x lógica si iba a arrancar, checa bien tu vídeo y verás ke tengo razón.... En este video no isiste nada 😂😂😂
Noté lo mismo, en el minuto 4:09 la encendió con el botón en off y en el 5:01 la quería encender con el botón en On
@AntonioGarcia-zn9fm andas eso mismo Kise decir...nose si se entendió 😂, espero y cheke su video y vea ke posiblemente no era necesario acer el cambio de pila, posiblemente solo recargando la pila todo hubiera estado chido
Si también lo noté y como tú apenas ce lo quería comentar pero primero quice ver los comentarios y ver si alguien más lo avía notado. No creo que sea trampa tal vez no lo notó
Lo mismo iba a comentar 😂
Si amigo pero si te fijaste a la primera se descargó la pila
Y las dt Kawasaki etc antiguas se prendían de gran por años eso es una estupidez lo q uy e dice o lus repuestos son malos
Tu mismo te respondiste la calidad de los metales y aleaciones ya no es la misma todo lo hacen para hacer las piezas mas baratas y sacar mas ganancia