Как владелец данного авто, хочу рассказать про все минусы данного автомобиля. Неатермальные стекла, у меня машина с сиденьями обтянутыми кожзамом, комплектация самая максимальная со всеми пакетами, так вот, летом сиденья раскаляются так, что когда садишься в машину, реально обжигаешь спину!!! Нет регулировки поясничного подпора. Салонное зеркало заднего вида не самозатемняющееся, придирка конечно, но за такие бы деньги хотелось ))). Не регулируемый центральный подлокотник. У меня подогрев лобового стекла, так вот, зону покоев дворников он не захватывает, так же по бокам не прогревает стекло сантиметра 4-5. Шумоизоляция нормальная, но шум от колес конкретно задалбывал первое время, сейчас привык и да же на шипованной резине не обращаю на него внимания. Свет фар на троечку, у меня линзованные, говорят у кого обычные там совсем беда!!! В дождливую погоду иногда с верхней части водительской двери начинает сильно капать вода!!! Я заметил что там просто сдвигается резинка и думаю что происходит это когда на автомойке протирают эти резинки, мелочь конечно но неприятно, кстати эта проблема не у меня одного, на форумах про нее тоже пишут. Раз уж добрался до дверей, то могу сказать, что зимой может намести снег между порогом и дверью и если он там замерзнет, то при открытии двери на широкий угол можно и лакокрасочное покрытие повредить, это же касается и двери багажника. Кстати как бы я не обметал снег с машины перед тем как открыть заднюю дверь, на заднее сиденье все равно попадает небольшое количество снега, я думаю что это тот снег который попал в дверные щели и при открытии его просто засасывает внутрь, так что никакое обметание не спасет от этого. И последний минус, касается только полноприводных Крет встречается не у всех но на форумах про него тоже пишут. При температуре -10 и ниже после ночной стоянки в начале движения, первые метров 100 начинает скрипеть подвесной подшипник карданного вала, говорят дело в смазке которая не подходит для нашего климата, кстати эта же проблемма была и на Спортажах и на IX -35x, почему корейцы упорно продолжают ставить эти подвесные подшипники с этой смазкой - не понятно (((. Вот вроде и все, ну а плюсы этой машины вы и так все знаете. Могу сказать, что у меня до Креты была КИА РИО 3 -2013г выпуска, так вот когда пришел на тест драйв, сел в Крету и поехал, к меня улыбка растянулась до ушей, на столько эта машина удобнее и комфортнее, и по подвеске и по пространству в салоне и спереди и сзади, особенно сзади(правда багажник меньше), вообщем плюсы можно перечислять долго, а хотелось перечислить именно минусы для будущих потенциальных покупателей. Всем удачи!!!
@@Shoma02 Здравствуйте. Двигатель 2л работает шумно с салона, дилер говорит что для них это норма. Расход от11 до 12 на масле 5w20, на 5w30 12 с небольшим. Машине 2 ой год ржавчины и сколов пока нет.
@@Shoma02 Всё зависит от ваших потребностей. Нужен большой багажник - Шкода, нужен полный привод для поездок на дачу - Крета или Каптюр, рассмотрите Аркану её уже начали продавать но пока только через интернет и только в максималке 1,3 турбо полный привод на вариаторе. Сьездите на тест драйв. Потом если в вашем городе есть прокат машин возьмите понравившуюся в прокат на пару дней покатайтесь и днём и ночью, оцените свет фар, и тогда уже решайте.
Сегодня посмотрел почти все ТВОЙ авто обзоры хороший подход очень интересно и немного смешно это супер. Если возможно больше юмора например как в хендай крэта про дверь и детский фиксатор НУ когда ты типа сам себя закрыл и говоришь ПОМОГИТЕ))) а я подписываюсь на твой канал для начала)
Какую то вы совсем минимальную комплектацию обозреваете наверное, у Креты кажется только в самой простой комплектации кажется нет регулировки руля по вылету, в остальных есть!!!
"масло деградирует значительно быстрее" вовсе не из-за "особенностей подачи масла". автор, не вводите людей в заблуждение. вам бы в макдоналде на кассе кричать:"свободная касса!".
А из=за чего? Можно поподробнее, а то вот на днях приобрел сей шедевр автостроения - комплектация Комфорт 1.6МТ полный привод. Реально масло надо менять на 7,5 тысячах, сервисные интервалы то штатные у них по 15000, впрочем как и у всех? Что приезжать к ним на 7,5 тыс. и требовать внеочередную замену, а если менять где-то в другом месте, гарантия падет.
@@VladimirFedorov236 Я приезжал на 7500 км к дилерам,причем со своим маслом другой марки. Молча меняли,делали только запись "комплектующие клиента". Им лишь бы деньги платили,пофигу.
@@Igor_BARADAT Я даже не знаю, стоит менять на 7500 км масло. У меня сейчас пробег около 4000 км, я читал в инструкции или в сервисной книжке, что на 7500 км менять масло нужно, если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, а я вроде как в таких условиях машину не юзаю, ну пару раз, разве что в лес съездили по грунтовке слегка размытой, а так все по асфальту в основном.
@@VladimirFedorov236 Те же климатические условия в России - это уже неблагоприятные условия. Плюс пробки. К тому же,если машина надолго и любимая,после обкатки(3-4000 км),хороший хозяин ещё меняет масло.
Интересно было бы посмотреть Кашкай новый, цвет тот же)))) Цена +- несильно отличается, но кашкай намного продвинутей нежели вот эта вот крета. И по железу и ЛКП крета проиграет, не говоря уже о системе помсошников различных и мультимедии. Сними на Кашкай 2019 обзор.
За такие же деньги можно купить только Кашкай 1,2 л на вариаторе. Более-менее сносный кашкай будет стоить 1 300 тыс, что уже сильно выбивается из бюджета. (и тоже на вариаторе) Если мне попадется кашкай, я обязательно сниму его.
@@IgorMА что вариатор плохо? По-моему вариатор это отличный вариант для города. А по поводу цены разница 100 это не особо большая разница, при этом никто не отменял скидки и тд. Тем более у дилеров сейчас можно торговаться, как на рынке. Так что особо не вижу никакой проблемы.
Здравствуйте. Знакомые продают крету 2л, полный привод, полная комплектация, 2017 г, 20 тысяч пробега, за 1млн 100 тысяч. В отличном состоянии. Плюс сигнализация и зимняя резина. Как думаете не дорого?
Спасибо Я раньше не сталкивался с ней, вот только на Крете. Полностью протестировать не смог, потому как жалко новую машину. Единственное что знаю точно - она шумная
Игорь Маркелов да. Она шумная. Но очень износостойкая. Как правило, с завода все корейские авто (за исключением макс комплектации) идут именно на резине данной модели)
В ввиду моей специфики, больше работаю либо с новыми/подержанными немцами, либо с японцами. У меня почему-то отложилось в голове, что все корейцы автоматом идут с Hankook, но наверное это было бы слишком жирно)
Игорь Маркелов единственное, это в макси комплектации более серьезных корейских авто ставится continental (модель не знаю, врать не буду). А вот на более бюджетных авто да, ставится аналог нашей Камы у корейцев))
Как владелец данного авто, хочу рассказать про все минусы данного автомобиля. Неатермальные стекла, у меня машина с сиденьями обтянутыми кожзамом, комплектация самая максимальная со всеми пакетами, так вот, летом сиденья раскаляются так, что когда садишься в машину, реально обжигаешь спину!!! Нет регулировки поясничного подпора. Салонное зеркало заднего вида не самозатемняющееся, придирка конечно, но за такие бы деньги хотелось ))). Не регулируемый центральный подлокотник. У меня подогрев лобового стекла, так вот, зону покоев дворников он не захватывает, так же по бокам не прогревает стекло сантиметра 4-5. Шумоизоляция нормальная, но шум от колес конкретно задалбывал первое время, сейчас привык и да же на шипованной резине не обращаю на него внимания. Свет фар на троечку, у меня линзованные, говорят у кого обычные там совсем беда!!! В дождливую погоду иногда с верхней части водительской двери начинает сильно капать вода!!! Я заметил что там просто сдвигается резинка и думаю что происходит это когда на автомойке протирают эти резинки, мелочь конечно но неприятно, кстати эта проблема не у меня одного, на форумах про нее тоже пишут. Раз уж добрался до дверей, то могу сказать, что зимой может намести снег между порогом и дверью и если он там замерзнет, то при открытии двери на широкий угол можно и лакокрасочное покрытие повредить, это же касается и двери багажника. Кстати как бы я не обметал снег с машины перед тем как открыть заднюю дверь, на заднее сиденье все равно попадает небольшое количество снега, я думаю что это тот снег который попал в дверные щели и при открытии его просто засасывает внутрь, так что никакое обметание не спасет от этого. И последний минус, касается только полноприводных Крет встречается не у всех но на форумах про него тоже пишут. При температуре -10 и ниже после ночной стоянки в начале движения, первые метров 100 начинает скрипеть подвесной подшипник карданного вала, говорят дело в смазке которая не подходит для нашего климата, кстати эта же проблемма была и на Спортажах и на IX -35x, почему корейцы упорно продолжают ставить эти подвесные подшипники с этой смазкой - не понятно (((. Вот вроде и все, ну а плюсы этой машины вы и так все знаете. Могу сказать, что у меня до Креты была КИА РИО 3 -2013г выпуска, так вот когда пришел на тест драйв, сел в Крету и поехал, к меня улыбка растянулась до ушей, на столько эта машина удобнее и комфортнее, и по подвеске и по пространству в салоне и спереди и сзади, особенно сзади(правда багажник меньше), вообщем плюсы можно перечислять долго, а хотелось перечислить именно минусы для будущих потенциальных покупателей. Всем удачи!!!
Здравствуйте. Какой двигатель у вашей машины? Что по расходу? Есть нарекания по краске( корозия, стойкость на сколы)?
@@Shoma02 Здравствуйте. Двигатель 2л работает шумно с салона, дилер говорит что для них это норма. Расход от11 до 12 на масле 5w20, на 5w30 12 с небольшим. Машине 2 ой год ржавчины и сколов пока нет.
Что думаете Крета 2.0 4wd автомат или Октавия 1.6 автомат. Ценник одинаковый примерно. Спасибо
@@Shoma02 Всё зависит от ваших потребностей. Нужен большой багажник - Шкода, нужен полный привод для поездок на дачу - Крета или Каптюр, рассмотрите Аркану её уже начали продавать но пока только через интернет и только в максималке 1,3 турбо полный привод на вариаторе. Сьездите на тест драйв. Потом если в вашем городе есть прокат машин возьмите понравившуюся в прокат на пару дней покатайтесь и днём и ночью, оцените свет фар, и тогда уже решайте.
Спасибо
Обзор понравился, спасибо.
Спасибо, рад стараться 👍
@@IgorM Обзор ни о чём. Сколько людей, столько и мнений
Хороший информативный обзор лайк
Спасибо, старался
Сегодня посмотрел почти все ТВОЙ авто обзоры хороший подход очень интересно и немного смешно это супер. Если возможно больше юмора например как в хендай крэта про дверь и детский фиксатор НУ когда ты типа сам себя закрыл и говоришь ПОМОГИТЕ))) а я подписываюсь на твой канал для начала)
Спасибо за отзыв. С юмором у меня тяжело, а такие ситуации просто сами собой происходят )))))
@@IgorM это ТЕБЕ спасибо за хорошее видео всегда интересно смотреть, в замен ставлю лайк) удачи тебе) и по больше хорошего видео)
Давайте обзоры про редкие и надежные авто, типа хонда элемент!!!
Про крету всё емко и интересно, СПАСИБО!!!
Какую то вы совсем минимальную комплектацию обозреваете наверное, у Креты кажется только в самой простой комплектации кажется нет регулировки руля по вылету, в остальных есть!!!
"масло деградирует значительно быстрее" вовсе не из-за "особенностей подачи масла". автор, не вводите людей в заблуждение. вам бы в макдоналде на кассе кричать:"свободная касса!".
А из=за чего? Можно поподробнее, а то вот на днях приобрел сей шедевр автостроения - комплектация Комфорт 1.6МТ полный привод. Реально масло надо менять на 7,5 тысячах, сервисные интервалы то штатные у них по 15000, впрочем как и у всех? Что приезжать к ним на 7,5 тыс. и требовать внеочередную замену, а если менять где-то в другом месте, гарантия падет.
@@VladimirFedorov236 Я приезжал на 7500 км к дилерам,причем со своим маслом другой марки.
Молча меняли,делали только запись "комплектующие клиента".
Им лишь бы деньги платили,пофигу.
@@Igor_BARADAT Я даже не знаю, стоит менять на 7500 км масло. У меня сейчас пробег около 4000 км, я читал в инструкции или в сервисной книжке, что на 7500 км менять масло нужно, если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, а я вроде как в таких условиях машину не юзаю, ну пару раз, разве что в лес съездили по грунтовке слегка размытой, а так все по асфальту в основном.
@@VladimirFedorov236 Те же климатические условия в России - это уже неблагоприятные условия.
Плюс пробки.
К тому же,если машина надолго и любимая,после обкатки(3-4000 км),хороший хозяин ещё меняет масло.
@@Igor_BARADAT А какое масло лучше, shell 5w30?
Не поняла почему масло в АКПп после 100 тыс пробега менять не надо ???! Причем каждые 60 тыс масло меняйте и будет вам счастье
С второй половины 18года кузава оцинкованые если не ошибаюсь и кстате на Красной поляне новый ландкруйзер 200 сгнил до дыр за 2 года так что так.
Интересно было бы посмотреть Кашкай новый, цвет тот же)))) Цена +- несильно отличается, но кашкай намного продвинутей нежели вот эта вот крета. И по железу и ЛКП крета проиграет, не говоря уже о системе помсошников различных и мультимедии. Сними на Кашкай 2019 обзор.
За такие же деньги можно купить только Кашкай 1,2 л на вариаторе.
Более-менее сносный кашкай будет стоить 1 300 тыс, что уже сильно выбивается из бюджета. (и тоже на вариаторе)
Если мне попадется кашкай, я обязательно сниму его.
@@IgorMА что вариатор плохо? По-моему вариатор это отличный вариант для города. А по поводу цены разница 100 это не особо большая разница, при этом никто не отменял скидки и тд. Тем более у дилеров сейчас можно торговаться, как на рынке. Так что особо не вижу никакой проблемы.
Машина в нашем обзоре стоила 1 060, Базовый кашкай 1300, а это уже больше 200 тысяч.
Он скорее конкурент Tucson'у
@@ИльяКалашников-у3ф вариатор плох тем, что не надежен, не ремонтопригоден, и при разгоне воет не пропорционально скорости автомобиля.
@@ИльяКалашников-у3ф вариатор не самая лучшая коробка, ну конечно если вы не педант в плане эксплуатации авто.
Игорь, привет! Подскажи, стоимость твоих услуг при покупке б/у авто за 700 тысяч, спасибо!
Все индивидуально и зависит от модели. Давайте лучше лично, позвоните в офис 89261151511
Здравствуйте. Знакомые продают крету 2л, полный привод, полная комплектация, 2017 г, 20 тысяч пробега, за 1млн 100 тысяч. В отличном состоянии. Плюс сигнализация и зимняя резина. Как думаете не дорого?
Автомат
@@ДмитрийДмитрий-ф9в8м комплектация какая?
Без пакета стайл
Даже не 20, а 12,5 тыс пробег
Тормоз информативен, это как , можно сказать пиздатый?
Дастер нормальная машина, не свисти!!!! Сиденье конечно похуже, зато подвеска лучше и надёжность не хуже, если не лучше!!!
Обзор супер, только резина Nexen-это корейская резина и считается довольно-таки неплохой)
Спасибо
Я раньше не сталкивался с ней, вот только на Крете. Полностью протестировать не смог, потому как жалко новую машину. Единственное что знаю точно - она шумная
Игорь Маркелов да. Она шумная. Но очень износостойкая. Как правило, с завода все корейские авто (за исключением макс комплектации) идут именно на резине данной модели)
В ввиду моей специфики, больше работаю либо с новыми/подержанными немцами, либо с японцами.
У меня почему-то отложилось в голове, что все корейцы автоматом идут с Hankook, но наверное это было бы слишком жирно)
Игорь Маркелов единственное, это в макси комплектации более серьезных корейских авто ставится continental (модель не знаю, врать не буду). А вот на более бюджетных авто да, ставится аналог нашей Камы у корейцев))
Но производят ее все равно в Китае
Карточки, визитки вставлять вместо диска...
кстати.!у каптюра с мотором 2л -автомат! а не варик.хреновый из тебя подборщик.
Привет тёзка! Ну такой, для молодой семьи, и прекрати дроконить, я про Х4 (шутка) Ну а так доступно и понятно.
Спасибо. Всегда всей съемочной группой ждем ваш коммент )
2я Дуся, ничего лучше не вижу ,дачия Румыния, а не азлк конечно
зря ты дусю задел,она отрабатывает свои деньги на все сто
"места сзади вагон" - автор, оговорились бы какой у вас рост? какой нифиг вагон?
Карета не хватает Лошадь машина говно у саседа токая говно говарит
Уши бмв