O finalmente. Era tempo che non vedevo un tuo filmato. Ora me lo guardo tutto d'un fiato. Noto che hai delle difficoltá. Coraggio ce la farai. Sono sicuro perché sei determinata.
Grazie Carlo! Mi fa molto piacere vedere che non ti perdi neppure un video, anche di quelli più vecchi, grazie!! Nuovi progetti riguardanti gommone e motore arriveranno presto sul canale ☺️Un abbraccio e a presto!
Ciao, io dopo aver penato per anni con il classico fuoribordo ho optato per un motore elettrico. Quali contro del fuoribordo 4 tempi? Inquina, fa rumore, richiede benzina super infiammabile a bordo. E ogni stagione qundo lo tiri fuori .. non va. Per cui devi manutenerlo. E tutto ciò sapendo che si usa piuttosto poco in mediterraneo. Tutto sommato i remi sono un'opzione da considerare. Anche se sul tuo gommone come sul mio si rema male senza fondo rigido. Con quello elettrico ti muovi (piano, ma tanto sul tuo come suo mio gommone veloce non è un opzione) silenzioso, affidabilissimo, zero manutenzione se non pulirlo dal sale e caricare la batteria. Per cui con una cosa che si usa tutto sommato poco è perfetto. Io e Lorena abbiamo sempre pensato "che figata". Due contro - il prezzo. - come le macchine elettriche "gli altri non ti sentono arrivare" per cui occhio. E' importante capire che il tuo come il mio tender può giusto andare dalla barca alla spiaggia, ovvero due o trecento metri. Le poche volte due che abbiamo tentato percorsi più impegnativi (es dal sito archeologico di Delos alla baia, circa 2 miglia) diventa facilmente un dramma ... tutti fradici, gommone ieno d'acqua, e questo con 15 nodi di vento non una tempesta. Insomma l'autonomia dell'elettrico e le prestazioni sono più che soddisfacenti. La bassa manutenzione è un plus. Peter
Scusate, ma se il gommone lo utilizzate senza motore, e solo per andare a riva, non sarebbe meglio una semplice canoa o un canotto? L'ingombro sarebbe di 1/3.
Giulia, complimenti per i video. Ti consiglio un tohatsu 3,5 cv 4 tempi, molto affidabile e fra l'altro, cosa molto importante, si può riporre in un gavone nelle tre posizioni possibili, senza che perda l'olio. Sembra sia stato progettato apposta, lo si può trovare nuovo da 950 a 1100 €
Buongiorno, mi piace il tuo canale, molto molto molto. Puoi darmi qualche info su come trovare una buona barca e che canali usare per l'acquisto? la tua è bellissima. Grazie.
Ciao Giulia, in alternativa una piccola deriva da 10 piedi? (possibile in un weekend anche autocostruirla con tecnica del "cuci incolla". Puoi usare la vela del Laser. Cari saluti dal lago di Costanza.
Cara Giulia, il gommone, il tender e relativo motore, non servono solo per gite "fuori bordo", ma per la sicurezza degli occupanti la barca. Personalmente non lesinerei sulla sicurezza. Buon Tutto.
Ciao Giulia che bello rivederti. Come sempre ci hai emozionato con le belle immagini sull'Etna; questo gigante che cambia volto a ogni angolo. Sono contenta che il tender sia valido una spasso da non dover affrontare, vedrai che troverai una occasione di un motore anche usato forse in rimessaggio di barche ti possono indirizzare loro.Un abbraccio e...buona onda 😘✌❤
Grazie Paola! Mi fa piacere che il video ti sia piaciuto 😊 L’Etna offre emozioni nuove ogni volta 😊 Sì sono molto soddisfatta del tender, faró un po’ dì ricerca per il motore… a presto!
Hai provato a vedere se affondavi col gommone oppure no 😅 bellissimo video ho apprezzato molto la tua autoironia 🤣😆 metto qua un cuore grande grande ❤️ grazie Giulia per il tuo video
Ciao Giulia, aspetta prima di buttare il vecchio fuoribordo...è esattamente uguale al mio e se volete vi do qualche dritta per risolvere i guai che solitamente lo affliggono, che sono comunque banali, rispetto ai pesanti 4 tempi che invece trovi oggi ad equipaggiare i tender...se volete ci sono...ciao ciao
Ciao se ti interessa un 8cv 4 tempi abbiamo disponibile per cambio motore della nostra barca a vela. Unica problematica non so quanto possa tenere il tender che hai perché mi sembra molto piccolo come gommone.
Certo che non ho mai visto nessuno tenere un'espressione così felice anche in momenti come quello in cui la pompa non entra (io per la stessa scena con una shuko scomodo tutti i santi del paradiso)... se non è essere "issima" questo! Anche qui, anche in questo contesto e in questa veste, rimani sempre Giugyssima!!
@@giugyssima non ci crederai ma stavo guardando un vostro video, quando avete attraversato lo stretto di Messina e raccontavi la suggestiva storia di Scilla e Cariddi 😃🙋
Per il gommone fai attenzione a che sia sechissimo quando lo stocchi a secco per il motore guarda da acastiage difusion so che in italia ce n’è qualcuno se no poi guardare uship e compania a volte hanno dei prezzi competitivi
Ciao giugissima come al solito un ottimo video, se posso darti un umile consiglio ma senza condizionare le tue scelte, noi abbiamo ereditato come te, un motore fuoribordo e siamo stati fortunati, dopo aver sostituito la candela e aggiunto olio nel serbatoio dedicato alla lubrificazione del motore e sostituito l'olio del piede poppiero, il motore è andato benissimo il modello che abbiamo è l'honda 2,3 cavalli questo modello è vantaggioso perché è raffreddato ad aria e non necessita di rimessaggio quando lo smonto nel periodo invernale, consuma poco unica accortezza che non bisogna mai accelerare con l'aria tirata per non danneggiarlo occorre fare attenzione, una volta avviato di togliere l'aria prima di accelerare. Con questo ti saluto e ti auguro una bella settimana rilassante e tranquilla, un caro saluto con la speranza un giorno di incontrarci con la nostra barca a vela "buonvento" .
Ciao Giulia ma che belli e interessanti i tuoi video, ti seguo appena posso. Per il fuoribordo a 2T di vecchio tipo ed inquinante ti capisco e condivido, ma devi fare anche altre valutazioni oltre che sui costi più alti di un 4T anche e sopratutto sulla loro pesantezza. Buon vento!!!⛵⛵⛵
Ciao Stefano, grazie per il commento☺️ Hai ragione, i nuovi motori che stiamo valutando sono tutti pesantissimi purtroppo... non abbiamo ancora deciso come procedere ma vi terrò aggiornati! A presto ☺️
Ciao ! Per trovare un motore fuoribordo usato ti consiglio il sito Subito.it : ci sono parecchie offerte . Ho un tender piccolo come il tuo e ti consiglio un motore 4 tempi così non devi fare miscela , è più affidabile , meno rumoroso , meno duro da accendere e più facile nella manutenzione . Userete spesso il tender in due persone , magari con una o più borse : consiglio quindi 4 cavalli , perché se ci aggiungi un po’ di vento e qualche onda avrete più chance di andare e soprattutto tornare alla barca ! Un motore monocilindrico vi consentirà di ridurre il peso quando lo rimesterete a poppa della barca . Io ho un Selva Goldfish 4 tempi 4 cavalli , ha più’ di dieci anni , l’ho pagato 500 euro e mi trovo benissimo . Buon vento !
Ho visto che tanti ti consigliano il motore elettrico, concordo con loro e sarà sempre più obbligatorio in futuro, specialmente in certi parchi marini. Ci sono di tutti i prezzi, unica pecca l'autonomia. Dimenticavo sei grande.... Buon vento
Comprerei un piccolo 4 tempi. Pro consuma poco, inquina poco e più affidabile. Contro: pesa di piu, costa di più e la manutenzione è meno “fai da te” rispetto ad un 2 tempi. Che tu prenda uno o l’altro vanno tenuti molto bene, rimessati e nei periodi di inattività e fatti girare un poco con acqua dolce prima di metterlo a riposo per lungo tempo.
Ciao, noi abbiamo sia il motore elettrico c che un 4 t a benzina. IL motore elettrico è fantastico, ma il problema è l'autonomia, con una batteria da 80 Ah hai solo 1 ora di autonomia, e con il vento contrario o mare un pò mosso hai grosse difficoltà, senza contare che per ricaricare la batteria ti occorrono 6-7- ore di carica con un carica batterie a 220v commerciale. Abbiamo acquistato un Ozeam 2,5 cv 4 t, costa pochissimo, (350€), raffreddato ad aria (non ha girante da sostituire), lo puo riparare un giardiniere (il motore è compatibile honda)
Il vs. FB è ideale x il piccolo gommone ke avete! Un 4T pesa molto di più, anke se monocilindrico, ad eccezione del piccolo Honda ke però fa un gran casino in quanto raffreddato ad aria. Sostituite l'olio nel piede del motore e controllate bene elica e spinotto. Sostituite x precauzione la girante della pompa dell'acqua, la fune dell'avviamento e il cavetto del gas. Poi 2 candele nuove e grasso marino nei punti d'attrito dei leveraggi e del cavetto del gas, così come negli ingrassatori sul gambo. Infine una bella spruzzata di CRC Marine su tutto il motore e dovreste essere a posto. Se il motore non tiene il minimo o non gira tondo, allora smonterei il carburatore, per dargli una bella ripulita, in internet troverete certo come fare. Fate miscela al 2% con un buon olio 2T x fuoribordo e non stare a preoccuparti per l'ambiente: se con l'aiuto di un grosso imbuto non versi miscela in mare, inquinerete certo meno che non causando il riciclaggio del vekkio motore e rikiedendo di conseguenza la produzione di un motore nuovo, .. e quelli elettrici non hanno certo un bilancio energetico COMPLESSIVO migliore, da quanto affermano gli esperti! Vai tranquilla quindi, con poke decine d'euro avrete un FB nuovo e con un minimo di manutenzione (importante anke far girare il motore in acqua dolce per alcuni minuti, a fine stagione), quel motorino vi servirà fedelmente ancora molto, molto, molto a lungo!
@@AlessandrobarlesI una candela , non due, quel motore è monocilindrico. Okkio che i 4 tempi sono pesantissimi rispetto al 2 tempi che hai e data l'intrinseca instabilità dei piccoli tender è un fattore molto importante quando si monta e smonta.
Per un tender cosí piccolo non hai necessitá di un motore chissá che potente. Basta un 5 cavalli, massimo 10. Ci sono in internet siti dove vendono motori usati, Non mi fiderei molto. Preferirei invece rivolgermi ad un rivenditore il quale ha pure dell'usato garantito. Si curamente li, nel posto dove ormeggi ti possono dare indicazioni valide. Marche? Mercury (il top), yamaha, suzuki. Se vuoi risparmiare ti consiglio il nostrano Selva. Un buon motore, non si ferma mai. Avevo un tender (un po' piú grandino del tuo per 6 persone) e un 25 cv Selva: non mi ha mai lasciato in mezzo alle onde. Poi, vedi te. Fatti consigliare dal rivenditore.
Ciao Giugyssima, con meno di 20 euro ti prendi una pompa ad aria a 12V - 50W (attacco accendisigari) e gonfi / sgonfi il tendere il pochi minuti. Il motore vecchio non lo proverei a riparare, per motivi di affidabilità, a meno che non ci spendi solo max 100 euro (ma la vedo difficile, con i costi degli artigiani che ci sono in giro). Ti consiglio un Honda 2,3 CV 4t ad aria o un Suzuki 2,5 CV che però ha la girante. Un motore così piccolo non lo prenderei usato ... ma a volte trovi delle occasioni, specie su motori più pesanti.
Per un'ecologista come te, sicuramente motore elettrico con batterie al litio e modifica dell'impianto di ricarica, per aggiungere la batteria del tender.
Domanda ai "seguaci" di Giugyssima: ho lasciato lo stesso commento/domanda per Giugyssima negli scorsi 3 video. È una mia impressione o non legge neanche quello che scriviamo?
@@chromadomino si pare di tirare palle da tennis contro una tenda. In più il blog che aveva iniziato è fermo. Anche li avevo scritto e non ha mai risposto. Mi pare che alla fine siamo video fini a se stessi in cui mette solo in mostra quello che fa senza degnare di attenzione chi spende il proprio tempo a guardare quei video!
No, non penso affatto che Giulia metta in mostra se stessa, non fa parte del suo carattere. A me e agli altri ha sempre risposto. Forse dipende dal tempo che ha a disposizione, lei cmq lavora a tempo pieno e la manutenzione della barca richiede energie e risorse. Vedrai che ti risponderà, sii fiducioso 😊🙂
Credo che lavorando a tempo pieno per uno studio legale non le rimanga molto tempo per rispondere a tutti i commenti… sicuramente però li legge tutti perché nei suoi video ci sono molte risposte ai commenti più frequenti e molti video sono ispirati dalle richieste dei followers
io direi un motore di almeno the cavalli tre e mezzo come minimo un cinque cavalli srebbe piu adequato. Per disminuire , inquinamento io preferisco che sia a quatro tempi invece di due tempi. e una opione mia che ho un gommone uguale con tre e mezzo e la esperienze mi ha mostrato che uno di cinque sarebbe stato molto meglio. in bocca al lupo!
Ciao giugy sei in Sicilia terra straordinaria ma esplora anche le isole eolie sono l'eccezione d'italia. Ma veniamo al motore magari essendo un isola dove comunque le barche sono operate tutti i giorni li se hai fortuna puoi sentire quanto costa un buon usato e farti riparare il vecchio magari te lo tieni di scorta x un emergenza . Così ne hai 2 . Serve sempre una scorta visto mai.😁
Quel motore con 50 euro lo metti a posto è 2 tempi ed è affidabilissimo era anche brendizzato Mercury e Yamaha che li produceva (se non erro) . Prima di recuperare l’impatto ambientale per la produzione di un nuovo motore 4t sai quanta miscela devi bruciare.... non parliamo dell’elettrico. Io ho quel motore e consumo 0,50 litri/ora ....
Tender eurovinil non stabile? Mah, diciamo che non è stato ben conservato da lì a dire di cambiare mi sembra esagerato. Il motore Honda 2,3 ho nuovo costa meno di 900€ . Chiglia rigida significa verso sempre in coperta capovolto, ma vedi tu.
A proposito..valuta un elettrico..io ho avuto un 0,8 cv, esente da assicurazione con batteria ad acido( per auto da 80 euro), e con il nonno del tuo tender andavo bene...naturalmente a velocita' di 2/3 nodi con acqua calma...ma vuoi mettere il silenzio ed il profumo del mare....
Ciao Andrea! Per fortuna la barca la teneva come un gioiellino ⛵️ Il tender... un po' meno! Ma abbiamo appena trovato una soluzione che mostrerò nel video di domani ⛵️
O finalmente. Era tempo che non vedevo un tuo filmato. Ora me lo guardo tutto d'un fiato. Noto che hai delle difficoltá. Coraggio ce la farai. Sono sicuro perché sei determinata.
Ciao Cara Giugyssima,bello applicarti per gonfiare il gommone ,anche con il motore,bello il giro nel parco con la neve,un grande abbraccio Carlo.
Grazie Carlo! Mi fa molto piacere vedere che non ti perdi neppure un video, anche di quelli più vecchi, grazie!! Nuovi progetti riguardanti gommone e motore arriveranno presto sul canale ☺️Un abbraccio e a presto!
Ciao e complimenti… prima di metterlo in acqua si poteva lavarlo con acqua e sapone per i piatti… eventuali bolle avrebbero fatto la spia subito…
Ciao,
io dopo aver penato per anni con il classico fuoribordo ho optato per un motore elettrico.
Quali contro del fuoribordo 4 tempi? Inquina, fa rumore, richiede benzina super infiammabile a bordo. E ogni stagione qundo lo tiri fuori .. non va. Per cui devi manutenerlo. E tutto ciò sapendo che si usa piuttosto poco in mediterraneo.
Tutto sommato i remi sono un'opzione da considerare. Anche se sul tuo gommone come sul mio si rema male senza fondo rigido.
Con quello elettrico ti muovi (piano, ma tanto sul tuo come suo mio gommone veloce non è un opzione) silenzioso, affidabilissimo, zero manutenzione se non pulirlo dal sale e caricare la batteria. Per cui con una cosa che si usa tutto sommato poco è perfetto.
Io e Lorena abbiamo sempre pensato "che figata". Due contro
- il prezzo.
- come le macchine elettriche "gli altri non ti sentono arrivare" per cui occhio.
E' importante capire che il tuo come il mio tender può giusto andare dalla barca alla spiaggia, ovvero due o trecento metri. Le poche volte due che abbiamo tentato percorsi più impegnativi (es dal sito archeologico di Delos alla baia, circa 2 miglia) diventa facilmente un dramma ... tutti fradici, gommone ieno d'acqua, e questo con 15 nodi di vento non una tempesta.
Insomma l'autonomia dell'elettrico e le prestazioni sono più che soddisfacenti. La bassa manutenzione è un plus.
Peter
Video pazzescoooooo
Grazie 😊
Scusate, ma se il gommone lo utilizzate senza motore, e solo per andare a riva, non sarebbe meglio una semplice canoa o un canotto? L'ingombro sarebbe di 1/3.
Certo che ci volevi tu, Giugyssima, a valorizzare certi luoghi e posti dell'hinterland etneo. Brava 👏👏👏 e grazie, sei sempre sul pezzo 👍👋😄
Quel tender e' un gioiello...ho passato mattinate a pesca..sul tender vecchio del tuo tender...buon vento..
Giulia, complimenti per i video. Ti consiglio un tohatsu 3,5 cv 4 tempi, molto affidabile e fra l'altro, cosa molto importante, si può riporre in un gavone nelle tre posizioni possibili, senza che perda l'olio. Sembra sia stato progettato apposta, lo si può trovare nuovo da 950 a 1100 €
Bravissima come sempre e ke paesaggio meraviglioso🤩⛵👏🏻
Buongiorno, mi piace il tuo canale, molto molto molto. Puoi darmi qualche info su come trovare una buona barca e che canali usare per l'acquisto? la tua è bellissima. Grazie.
Grazie, ne sono felice! 😊 Io avevo trovato molte offerte su YachtWorld e boat24, lì puoi anche farti un’idea dei modelli che preferisci 😊
Ottimo video. Paesaggi bellissimi 😉😉😉😉
Invece del gommone a motore...kayak gonfiabile biposto così potete fare anche delle splendide pagaiate
Sai che ci pensavo? Magari finiremo per scegliere quello ☺️ Grazie e buona giornata!
Fantastica sei sempre più un'ispirazione 🦋♥️🦋
Ciao Giulia, in alternativa una piccola deriva da 10 piedi? (possibile in un weekend anche autocostruirla con tecnica del "cuci incolla". Puoi usare la vela del Laser. Cari saluti dal lago di Costanza.
Cara Giulia, il gommone, il tender e relativo motore, non servono solo per gite "fuori bordo", ma per la sicurezza degli occupanti la barca. Personalmente non lesinerei sulla sicurezza. Buon Tutto.
Bellissime riprese, stai diventando veramente brava.
anche con il drone sull etna
hai fatto un video eccellente
Appuntamento fisso il lunedì con i tuoi video 😊😘
Quando sei fuori in rada come fai per la 230 volt?
Hai i pannelli solari per la ricarica delle batterie?
Ciao Giulia che bello rivederti. Come sempre ci hai emozionato con le belle immagini sull'Etna; questo gigante che cambia volto a ogni angolo. Sono contenta che il tender sia valido una spasso da non dover affrontare, vedrai che troverai una occasione di un motore anche usato forse in rimessaggio di barche ti possono indirizzare loro.Un abbraccio e...buona onda 😘✌❤
Grazie Paola! Mi fa piacere che il video ti sia piaciuto 😊 L’Etna offre emozioni nuove ogni volta 😊 Sì sono molto soddisfatta del tender, faró un po’ dì ricerca per il motore… a presto!
Hai provato a vedere se affondavi col gommone oppure no 😅 bellissimo video ho apprezzato molto la tua autoironia 🤣😆 metto qua un cuore grande grande ❤️ grazie Giulia per il tuo video
Ciao Giulia, aspetta prima di buttare il vecchio fuoribordo...è esattamente uguale al mio e se volete vi do qualche dritta per risolvere i guai che solitamente lo affliggono, che sono comunque banali, rispetto ai pesanti 4 tempi che invece trovi oggi ad equipaggiare i tender...se volete ci sono...ciao ciao
Ma grazie, gentilissimo 😊😊
Suggerisco un gonfiatore elettrico Bravo 12v (ci sono vari modelli) che utilizzo anch’io per il mio tender: fa la differenza!ciao!
Franchement Giulia vous êtes une femme extraordinaire
ciao se ti posso dare un consiglio prendi un motore nuovo non usato
Buongiorno, visto la tua anima Green i motori elettrici fanno al caso tuo. Buona giornata!
Questi motori hanno un problema sulla pompa del acqua ti conviene guardare qualche occassione
Ciao se ti interessa un 8cv 4 tempi abbiamo disponibile per cambio motore della nostra barca a vela. Unica problematica non so quanto possa tenere il tender che hai perché mi sembra molto piccolo come gommone.
Ciao, per il motore ti consiglio uno YAMAHA 2,5 hp 4 tempi. Parte al primo colpo ed è silenzioso
Grazie! 😊
Certo che non ho mai visto nessuno tenere un'espressione così felice anche in momenti come quello in cui la pompa non entra (io per la stessa scena con una shuko scomodo tutti i santi del paradiso)... se non è essere "issima" questo! Anche qui, anche in questo contesto e in questa veste, rimani sempre Giugyssima!!
Grazie Silvia per questo bel commento! Ahahah in effetti il morale è rimasto sempre alto 😊 Un abbraccio 😊
Ciaooo, prova uno elettrico, per il tender è ottimo
Ti consiglio il Torqueedo, costa ma è un vero motore, elettrico, molto leggero e con una grande autonomia
Wow ho visto è bellissimo
Honda 4 tempi 2,5 cv ma attenzione a stivaggio non verticale oppure Torsen elettrico buon mare
Se ti può interessare guarda Kijiji Milano nella sezione tender e motore c’è un un tender nuovo da 2,70 uno Yamaha 2,5 cv in ottime condizioni
Ciao Giulia,,sono Fabrizio di Catania, tu e il tuo ragazzo siete bravissimi a montare video👍🙋
Grazie!! Siamo felici che ti piacciano! 🤗
@@giugyssima non ci crederai ma stavo guardando un vostro video, quando avete attraversato lo stretto di Messina e raccontavi la suggestiva storia di Scilla e Cariddi 😃🙋
Per il gommone fai attenzione a che sia sechissimo quando lo stocchi a secco per il motore guarda da acastiage difusion so che in italia ce n’è qualcuno se no poi guardare uship e compania a volte hanno dei prezzi competitivi
Ciao giugissima come al solito un ottimo video, se posso darti un umile consiglio ma senza condizionare le tue scelte, noi abbiamo ereditato come te, un motore fuoribordo e siamo stati fortunati, dopo aver sostituito la candela e aggiunto olio nel serbatoio dedicato alla lubrificazione del motore e sostituito l'olio del piede poppiero, il motore è andato benissimo il modello che abbiamo è l'honda 2,3 cavalli questo modello è vantaggioso perché è raffreddato ad aria e non necessita di rimessaggio quando lo smonto nel periodo invernale, consuma poco unica accortezza che non bisogna mai accelerare con l'aria tirata per non danneggiarlo occorre fare attenzione, una volta avviato di togliere l'aria prima di accelerare.
Con questo ti saluto e ti auguro una bella settimana rilassante e tranquilla, un caro saluto con la speranza un giorno di incontrarci con la nostra barca a vela "buonvento" .
Complimenti Giusi...io vivo a pochi metri dal porto 🥰
Bonjour Giulia
Che bello che cerchi di non inquinare. Condivideremo il tuo video nella nostra pagina Facebook
Il mio grande sogno vivere in barca a vela !!! Grande Giusy
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
❤️
Ciao Giulia ma che belli e interessanti i tuoi video, ti seguo appena posso. Per il fuoribordo a 2T di vecchio tipo ed inquinante ti capisco e condivido, ma devi fare anche altre valutazioni oltre che sui costi più alti di un 4T anche e sopratutto sulla loro pesantezza. Buon vento!!!⛵⛵⛵
Ciao Stefano, grazie per il commento☺️ Hai ragione, i nuovi motori che stiamo valutando sono tutti pesantissimi purtroppo... non abbiamo ancora deciso come procedere ma vi terrò aggiornati! A presto ☺️
@@giugyssima ma il video blog del viaggio coi tuoi non lo aggiorni più? Come è andata? So che in Corsica c’è stato il delirio di vento
Una soffiata al carburatore candela nuova e si parte tanto piu di qualche centinaio di metri non si fanno per arrivare a riva....
Ciao !
Per trovare un motore fuoribordo usato ti consiglio il sito Subito.it : ci sono parecchie offerte .
Ho un tender piccolo come il tuo e ti consiglio un motore 4 tempi così non devi fare miscela , è più affidabile , meno rumoroso , meno duro da accendere e più facile nella manutenzione .
Userete spesso il tender in due persone , magari con una o più borse : consiglio quindi 4 cavalli , perché se ci aggiungi un po’ di vento e qualche onda avrete più chance di andare e soprattutto tornare alla barca !
Un motore monocilindrico vi consentirà di ridurre il peso quando lo rimesterete a poppa della barca .
Io ho un Selva Goldfish 4 tempi 4 cavalli , ha più’ di dieci anni , l’ho pagato 500 euro e mi trovo benissimo .
Buon vento !
Ciao Giovanni, grazie per i consigli, tutti molto apprezzati. A presto! 😊
Scusa la domanda ma…. Per la macchina come fate?
Al momento ne abbiamo una lì! 😊
E brava Giulietta
Ci fai fai vivere momenti di spensieratezza, grazie 🙏
Ho visto che tanti ti consigliano il motore elettrico, concordo con loro e sarà sempre più obbligatorio in futuro, specialmente in certi parchi marini. Ci sono di tutti i prezzi, unica pecca l'autonomia.
Dimenticavo sei grande.... Buon vento
Comprerei un piccolo 4 tempi. Pro consuma poco, inquina poco e più affidabile. Contro: pesa di piu, costa di più e la manutenzione è meno “fai da te” rispetto ad un 2 tempi. Che tu prenda uno o l’altro vanno tenuti molto bene, rimessati e nei periodi di inattività e fatti girare un poco con acqua dolce prima di metterlo a riposo per lungo tempo.
Grande come sempre Giulia, non vedo l'ora di vedere anche la natura attraverso i tuoi viaggi 💚
12:28 esistono i remi, anche se faticosi...
Prova da Mareomnia, via Re Martino, Catania. Ciao Giulia
Grazie! 😊
Ciao, noi abbiamo sia il motore elettrico c che un 4 t a benzina. IL motore elettrico è fantastico, ma il problema è l'autonomia, con una batteria da 80 Ah hai solo 1 ora di autonomia, e con il vento contrario o mare un pò mosso hai grosse difficoltà, senza contare che per ricaricare la batteria ti occorrono 6-7- ore di carica con un carica batterie a 220v commerciale. Abbiamo acquistato un Ozeam 2,5 cv 4 t, costa pochissimo, (350€), raffreddato ad aria (non ha girante da sostituire), lo puo riparare un giardiniere (il motore è compatibile honda)
Il vs. FB è ideale x il piccolo gommone ke avete! Un 4T pesa molto di più, anke se monocilindrico, ad eccezione del piccolo Honda ke però fa un gran casino in quanto raffreddato ad aria.
Sostituite l'olio nel piede del motore e controllate bene elica e spinotto. Sostituite x precauzione la girante della pompa dell'acqua, la fune dell'avviamento e il cavetto del gas. Poi 2 candele nuove e grasso marino nei punti d'attrito dei leveraggi e del cavetto del gas, così come negli ingrassatori sul gambo. Infine una bella spruzzata di CRC Marine su tutto il motore e dovreste essere a posto. Se il motore non tiene il minimo o non gira tondo, allora smonterei il carburatore, per dargli una bella ripulita, in internet troverete certo come fare.
Fate miscela al 2% con un buon olio 2T x fuoribordo e non stare a preoccuparti per l'ambiente: se con l'aiuto di un grosso imbuto non versi miscela in mare, inquinerete certo meno che non causando il riciclaggio del vekkio motore e rikiedendo di conseguenza la produzione di un motore nuovo, .. e quelli elettrici non hanno certo un bilancio energetico COMPLESSIVO migliore, da quanto affermano gli esperti!
Vai tranquilla quindi, con poke decine d'euro avrete un FB nuovo e con un minimo di manutenzione (importante anke far girare il motore in acqua dolce per alcuni minuti, a fine stagione), quel motorino vi servirà fedelmente ancora molto, molto, molto a lungo!
Quindi quelli elettrici non li consigli?
@@AlessandrobarlesI una candela , non due, quel motore è monocilindrico. Okkio che i 4 tempi sono pesantissimi rispetto al 2 tempi che hai e data l'intrinseca instabilità dei piccoli tender è un fattore molto importante quando si monta e smonta.
Quando ci presenterai il tuo compagno?
Presto 🤗
Per un tender cosí piccolo non hai necessitá di un motore chissá che potente. Basta un 5 cavalli, massimo 10. Ci sono in internet siti dove vendono motori usati, Non mi fiderei molto. Preferirei invece rivolgermi ad un rivenditore il quale ha pure dell'usato garantito. Si curamente li, nel posto dove ormeggi ti possono dare indicazioni valide. Marche? Mercury (il top), yamaha, suzuki. Se vuoi risparmiare ti consiglio il nostrano Selva. Un buon motore, non si ferma mai. Avevo un tender (un po' piú grandino del tuo per 6 persone) e un 25 cv Selva: non mi ha mai lasciato in mezzo alle onde. Poi, vedi te. Fatti consigliare dal rivenditore.
Ciao Giugyssima, con meno di 20 euro ti prendi una pompa ad aria a 12V - 50W (attacco accendisigari) e gonfi / sgonfi il tendere il pochi minuti. Il motore vecchio non lo proverei a riparare, per motivi di affidabilità, a meno che non ci spendi solo max 100 euro (ma la vedo difficile, con i costi degli artigiani che ci sono in giro). Ti consiglio un Honda 2,3 CV 4t ad aria o un Suzuki 2,5 CV che però ha la girante. Un motore così piccolo non lo prenderei usato ... ma a volte trovi delle occasioni, specie su motori più pesanti.
Non me ne intendo, ma un motore elettrico?
Per un'ecologista come te, sicuramente motore elettrico con batterie al litio e modifica dell'impianto di ricarica, per aggiungere la batteria del tender.
Hai ragione! 😊
Andrei su un elettrico. Zero emissioni. Zero rumore. Affidabile. Zero gestione.
Domanda ai "seguaci" di Giugyssima: ho lasciato lo stesso commento/domanda per Giugyssima negli scorsi 3 video. È una mia impressione o non legge neanche quello che scriviamo?
Se legge comunque non risponde eppure è lei stessa a chiedere di lasciare commenti.
@@chromadomino si pare di tirare palle da tennis contro una tenda. In più il blog che aveva iniziato è fermo. Anche li avevo scritto e non ha mai risposto. Mi pare che alla fine siamo video fini a se stessi in cui mette solo in mostra quello che fa senza degnare di attenzione chi spende il proprio tempo a guardare quei video!
No, non penso affatto che Giulia metta in mostra se stessa, non fa parte del suo carattere. A me e agli altri ha sempre risposto. Forse dipende dal tempo che ha a disposizione, lei cmq lavora a tempo pieno e la manutenzione della barca richiede energie e risorse. Vedrai che ti risponderà, sii fiducioso 😊🙂
Credo che lavorando a tempo pieno per uno studio legale non le rimanga molto tempo per rispondere a tutti i commenti… sicuramente però li legge tutti perché nei suoi video ci sono molte risposte ai commenti più frequenti e molti video sono ispirati dalle richieste dei followers
Io vedo che non risponde più e non lascia neanche likes o altro a nessuno dei commenti. A questo punto, che si scrive a fare?
I soldi sono fatti per spedere vano eveñgono signora Giulia ultimo vestito e senza tasche la vita va vissuta con moderazione ma visuta un abracio
Prendilo elettrico
Mes non ćè piu?
Mads c'è sempre! 🤗 è solo che nei video più vecchi non appariva mai, poi ha iniziato a partecipare ⛵️
Grazie
io direi un motore di almeno the cavalli tre e mezzo come minimo un cinque cavalli srebbe piu adequato. Per disminuire , inquinamento io preferisco che sia a quatro tempi invece di due tempi. e una opione mia che ho un gommone uguale con tre e mezzo e la esperienze mi ha mostrato che uno di cinque sarebbe stato molto meglio. in bocca al lupo!
Ciao giugy sei in Sicilia terra straordinaria ma esplora anche le isole eolie sono l'eccezione d'italia. Ma veniamo al motore magari essendo un isola dove comunque le barche sono operate tutti i giorni li se hai fortuna puoi sentire quanto costa un buon usato e farti riparare il vecchio magari te lo tieni di scorta x un emergenza . Così ne hai 2 . Serve sempre una scorta visto mai.😁
Quel motore con 50 euro lo metti a posto è 2 tempi ed è affidabilissimo era anche brendizzato Mercury e Yamaha che li produceva (se non erro) . Prima di recuperare l’impatto ambientale per la produzione di un nuovo motore 4t sai quanta miscela devi bruciare.... non parliamo dell’elettrico. Io ho quel motore e consumo 0,50 litri/ora ....
Ciao! Hai ragione si questo, a volte non si pensa che l’imbatto ambientale è anche quello di produzione e poi di smaltimento! A presto 😊
Tender eurovinil non stabile? Mah, diciamo che non è stato ben conservato da lì a dire di cambiare mi sembra esagerato. Il motore Honda 2,3 ho nuovo costa meno di 900€ . Chiglia rigida significa verso sempre in coperta capovolto, ma vedi tu.
Oltre al peso e alla difficoltà di stivaggio
Motore elettrico? ruclips.net/video/L5Z7tC5VRNc/видео.html
Io penserei ad un fuoribordo elettrico...
A proposito..valuta un elettrico..io ho avuto un 0,8 cv, esente da assicurazione con batteria ad acido( per auto da 80 euro), e con il nonno del tuo tender andavo bene...naturalmente a velocita' di 2/3 nodi con acqua calma...ma vuoi mettere il silenzio ed il profumo del mare....
A riposto per il motore c’è Fabio. Serio e competente e onesto Saprà aiutarti. Buon vento. Chissà ci si becca in porto! Ciao!!
Comunque bastava spruzzare acqua e sapone per vedere se ci fossero perdite!
Benedette siano le "gruette" di poppa...
Vero! Quanto le desidero!
penserei ad un motore elettrico, piccolo per nulla inquinante e tutto sommato economico.
Honda 3 cavalli raffreddato ad aria… un po’ rumoroso ma affidabile… parte sempre…
Povero tender ma come lo avevano conciato?...Speriamo che il vecchio proprietario non abbia trattato cosi anche la barca...
Ciao Andrea! Per fortuna la barca la teneva come un gioiellino ⛵️ Il tender... un po' meno! Ma abbiamo appena trovato una soluzione che mostrerò nel video di domani ⛵️