TUTO PERMIS MOTO : EXAMEN PLATEAU -- A2 MOTO
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- Опубликовано: 24 июн 2020
- Au 1er mars 2020 le permis moto a évolué, l'épreuve du plateau a été modifié. Guillaume formateur moto vous explique les changements !!
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Авто/Мото
Bonjour, j aimerais vous remercier pour ce genre de videos, j'ai 41 ans ,je n'ai jamais fait de moto et je viens d'avoir mon permis A2
.j'ai raté mon plateau 2X et ensuite ai eu la route du premier coup. A tous ceux qui doutent,perseverez,croyez en vous ca va le faire tôt ou tard.
merci pour votre message :) et toutes nos félicitations.
Merci je suis à 6h de plateau et le doute m'habite, j'espère ne pas être envahi par le stress le jour J .😅
Bonjour, j’ai obtenu mon plateau ce matin . J’ai posé 2 pieds sur le lent à cause du stress. C’est vraiment le pire ennemi du plateau ce stress… . Ce genre de vidéos sont une véritable mine d’or en terme d’apprentissage.
Félicitation j’avoue le stress C’est chiant
@@michaelmalvolti6650 Merci !
Tu a passé le plateau récemment ?
@@ludoz60 non pas encore à mois de juillet je suis à l’évitement j’ai encore du mal je cherche des vidéo pour m’aider pour des conseilles
@@michaelmalvolti6650 Moi mon moniteur m’avait dit « une moto qui roule est une moto qui ne tombe pas » et dans ma tête j’ai pris plus d’assurance pour faire l’évitement et pousser un peu plus fort sur le guidon
@@ludoz60merci des conseils
La vidéo la plus détaillé que j'ai vu sur le sujet !
je confirme !!! merci les gars.
Abuses pas frérot
Bonjour,
Merci à vous CER pour cette vidéo qui selon moi est la meilleure qui explique très bien l'épreuve plateau moto en décomposant les parties.
Je l'ai regardé des dizaines de fois ce qui m'a permis de mémoriser le parcours avant de débuter mes cours.
Je confirme à 100% que lors de l'examen c'est le stress qui principalement peut vous faire échouer. Je l'ai obtenu et j'en suis très content.
Bonne continuation à tous.
Ml l k8i111222 51erki
Merci, votre commentaire nous pousse à continuer.
Merci pour vos explications et conseils, je viens de valider mon plateau au premier essai. Merci infiniment pour vos vidéo
J’ai regardé la vidéo au moins 30 fois comme la partie un et franchement ça m’a beaucoup servi. Merci. Bonne continuation
Merci bcp monsieur grâce à vos conseils j’ai réussi mon plateau du premier coup.
Merci
Merci. C’est très clair ! Très bonne vidéo
Bonjour
Merci pour ces vidéos qui m’on beaucoup aidé
J’ai obtenu mon plateau vendredi ✌🏼
Vraiment un grand merciiiiiii
Les explications sont geniales
Elles maideront a me perfectionner sur mon allure😊
Bonjour , merci pour cette vidéo qui m’a aidé à comprendre le parcours du plateau que j’ai obtenu .
J'aime beaucoup tes conseils, très bon instructeur
Super explication ! Merci beaucoup !
Bonjour Merci pour ces très bonnes info Merci 😊
Superbe vidéo, merci...
Merci c'est top ! Dommage pas d'informations concernant la route. ( durée, pièges etc)
merciii pour cette videoo
Quand je voi la vidéo je pense à mon permis alhamdoulilahi dieu est grand j'ai u le mien depuis 2o13 🏍bon chance vous a tou se qui veu le passé amine inchalla courage 🏍
AlHamdoulilah,Mashallah maintenant tu dois certainement être en gros Cube !
@@iznassen6066 1grand merci pour toi oui j'suis en z1000r annee 2015 la maintenant bientôt inchalla amine 🤲🤲🤲je prends 1sportif zx10r inchalla .
@@iznassen6066 j espère que tu as ton permis et ne me di pas non attention 👌👌💪💪🏍🏍
Salut.
Pk stabiliser à 50 sur le freinage d'urgence.
Alors que c'est 50 radars, donc 55 compteur moto logiquement.
Super vidéo elle m'a beaucoup aidé pour enregistrer le plateau
Super merci
Ha cool comme bonne nouvelle que ton retour et l'annonce de ta nouvelle chaîne (cinéma ?).
Je compte passer le permis je trouve cela super dur en plus le prix du permis tu réussi pas tu as les boules
Demain je passe mon plateau 🍀🤞
J'ai eu mon plateau du premier coup et la circule aussi.
Pas de pression les gars et on appuie sur le guidon pour l’évitement ça passe tout seul
Bonjour, est ce que l'examen pratique plateau pour le permis A est il le même que pour le A2 merci
un big up à mes collègues de la moto très bonne auto école team automatique dont je fais parti est top aussi venez nous voir avec plaisir
Bonjour très bonne vidéopar contre je me pose une question,lors de l évitement ou placer son regard merci
Salut, pour l'évitement je place mon regard en direction de la dernière porte du lent et tu déclenche quand ta roue avant à passer la ligne et avant le premier cône, il faut bien serrer les cônes exterieur. J'espère que ça t'aidera :)
@@clementsponhauer9378 merci
Pour l’évitement c’est vraiment 50 km ou tolérer 5 km en dessous ?
@@michaelmalvolti6650 48 mini radar à l'évitement, 50 mini freinage d'urgence
moi code du premier coup plateau aussi circulation raté 3 fois 2 fois eliminatoire et puis je suis partit en province a vitry le francois rien a voir quel plaisier de rouler encore et encore un moniteur pour moi tout seul 6 heure de moto pendant 3 jour une mentalité differente 23 point sur 27 auto ecole royal speed ) grosse arnaque le permis en region parisienne et aucun plaisir thierry)
La meilleur vidéo.
Mais une question, concernant le freinage d'urgence.
Arrivé à la ligne , es ce que il faut embrayer en MM temps que le freinage.
Ou embrayé peu après.
Merci
Débrayé au dernier moment pour avoir un max de frein moteur 😀
40km exactement c'est impossible...comme pour le 50km si tu passe ton temps à regarder le compteur tu regardes plus devant toi
Mais même en vélo je ne fais pas ça 😂. Pourquoi on a pas le droit de poser les pieds au sol?
Hello, I want make a permit of 125 cc scooter. Which type of permit I should be opting for? Please help me. I also want to know are you going to explain me the rules in English if I register for moto school. I do not understand much french well at moment but I think I can pass the plateau and circulation test both. Because I rode 14,000 kms on road with 50 cc kisbee scooter. Is there option for people who speak English? Please reply.
Thank you so much.
Je suis vraiment grand (2 mètres) sur une bmw 350. J'en suis qu'aux leçons mais je galère vrt à cause de ma taille sur le lent notamment. Des conseils à me donner?
Essaie de légèrement décaler tes fesses du côté opposé auquel tu tournes ✌️
@@rudybojko587 merci pour le conseil c'est vraiment chaud. La theorie et les heures de circulation c'est vraiment facile mais ce parcours c'est la merde vraiment. Je trouve qu'ils devraient qd même prendre la taille en compte. Pour moi la 350 c'est une pocket bike j'ai du mal à freiner et à changer les rapports avec mes palmes. Quand je braque la poignée touche mes genoux...
@@albaladejoraphael6661 ils ont pas d'autres bécanes à te passer ? Essaie plusieurs techniques à chaque passage, ça va rentrer à un moment tu auras le déclic t'inquiète pas 😉
@@rudybojko587 ba semaine prochaine j'essaye une CB 500 car la 350 il l'a rabaissé en plus ce couillon. J'ai juste pas envie de passer le plateau 8 fois quoi...
@@albaladejoraphael6661 ouai en effet si en plus elle est rabaissé tu dois galérer..
Attend la cb 500 mais j'espère pour toi qu'elle est en taille normale 😅
j'ai passé mon examen sous la pluie pour le plateau et la manœuvre 6 inspecteur montrent le radar pour 43 km / h et c'est la seule erreur que j'ai commise et il m'a échoué alors dites-moi s'il vous plaît est-ce que ce résultat est juste?
Normal ,le facteur pluie influe que sur le freinage d'urgence , plus de marge du au gras de la piste , après pour le freinage c'est 50 minimum au commencement du freinage à C6, et l'évitement 48 mini radar au couloir
Salut qu'elle est la différence entre l'examen pour le A et le A2?
Le A1 c’est le 125cc le A2 c’est 690cc
@@anatolerenaud710 ah d'accord ainsi je prepare le A avec une MT07 (690cc) ..
D'une motot ecole a une autre les infos sont pas les mêmes.. pourquoi vous avez pas les mêmes informations a donner ?
Les critères de réussite a l'examen du plateau sont les mêmes pour tous, quelles indications tu as eu qui diffèrent de celles dans la vidéo ?
@@Spodeur je dois être entre 50 et 55 pour le freinage d'urgence.. alors qu'il me semble dans cette vidéo il est parler de 45 .. dans une autre j'ai entendus 50 ..donc je note qu'il y a des désinformations quelque part .
@@S.yean.O pareil, je passe le plateau moi on m'a dit, freinage d'urgence 50 compteur, slalom 42 et évitement 52
Je pense que c'est juste une question de radar, faut être à 4 ou 5 km/h de plus au compteur
@@krog6473 c'est comme pour les voitures les compteur sont faux..donc il faut 5 km de + pour être à la vitesse Radar.. pour le freinage d'urgence de mon côté on nous dis ..55 kmh (compteur )
Zigzag (slalom)45
Évitement 50..
Mouais décourageant + la partie route ouverte + code de la route alors qu'on la deja avec le permis voiture...
La partie route ouverte c'est normal ,en fait c'est le plateau qui est rajouté par rapport au permis B auto , le code moto ,chiant ,ouai, mais c'est pour apprendre surtout des règles d'or de sécurité/placement; en moto qui est vital et qu'on met en pratique sur le plateau/circu
Examen qui sert strictement À RIEN ! Puisque, encore une fois, nous sommes en tête des accidents de la route en Europe 👍 les raisons : à l'examen, on m'a fait passer le plateau en force, je n'arrivais pas à faire un plateau complet sans erreur mais on m'a dis ça passe tu verra !!! j'ai l'ai eu à l'arrache au deuxième examen, au deuxième passage. Les gens maîtrisent tellement bien la moto (ironie) que quasi tout le monde (
"le permis de conduire" est le droit de conduire, la compétence s'acquiert avec les kilomètres et les années. Quant à maitriser parfaitement après 3000 kilomètres faut pas rêver et rester humble ! Prudence ! 😉
A 3000 km, tu comprends mieux ton véhicule, mais tu ne maîtrises rien du tout . Il faut beaucoup de temps et de km, une seule chute suffit pour mourir, humilité avant tout .
Le genre de moniteur qui n’explique pas et qui va râler quand les élèves vont galerer 😅
C'est partout pareil, on m'a lancé sur le slalom et l'évitement avec 0 consignes, je devais observer et imiter les autres, après ca se plaint quand tu fais de la merde...
Vraiment les auto-moto en ile de france c'est full escro
C’est partout pareils les mecs
L'objectif de la vidéo est de présenter le parcours du plateau (et ses exigences) , ce qui est très bien retranscrit dans cette vidéo
C'est pas une heure de leçon...
@@Spodeur ils parlent de leurs moniteur il me semble..
@@moe109_ Je pensais plutôt au commentaire d'origine de dcbenji 😅
Văd că la francezi nu se face 8 8turile la examenul moto, și nici cu mâna întinsă ,asa ar trebuii și la noi în România!
La francezi 8-urile si mersul fara maini se fac ca antrenament in orele de poligon ,nu sunt proba de examen. In schimb ,,le lent,, e destul de dificil ,multa lume pica la proba asta.
le plateau a l'air trop galère il y a des plots de partout trop de couleurs trop de chose a faire sans avoir de ligne directive je vais laisser tomber la moto et rester avec ma voiture vive la France on veut passer le permis moto uniquement pour conduire en sécurité pas et non des épreuve digne de la philo
Au contraire c'est super simple a enregistrer le parcours c'est même le plus simple le plus compliqué reste pour moi le lent et le demi tour passager.
Dans mon cas où tout cas quand j'ai passé ce permis .
Jamais je ne pourrai mémoriser le parcours...
mais si , au pire tu le fais à pied ,faut juste le faire pour le retenir ça vient tout seul
@@sebassdemars7726 Effectivement, je l'ai fait à pied et ça m'a aidé à mémoriser. Mais pas à réussir le lent, le slalom ou l'évitement !!
Au bout d'un moment ça finit par rentrer.
@@Plasticaddict01 En effet ! D'ailleurs j'ai eu mon plateau du premier coup... à quasiment 60 ans !
C'est la merde le plateau pour vrai vie on a pas besoin de faire tout ça, c'est juste un business pour auto école
c'est quand même important, tu t'imagines partir en circulation directement avec la bécane sans jamais être monté sur une moto auparavant voire pire pour les premiers permis ?
Car oui le plateau c'est relativement simple, une formalité pour certains mais faut se mettre dans le crâne qu'on est pas tous pareils et certains galèrent à prendre en main la moto et à se mettre en confiance.
j'en connais qui ont passé la formation 7h pour 125cc après 2 ans de permis B voire plus et qui se sont chiés dessus car ils se sont retrouvés directement sur des départementales ou autoroutes
Tout ceci ne sert à rien.permis en.poche mais cest la regle
Le permis moto est la plus grosse escroquerie routière française.
Pourquoi ?
Voiture= 1 permis.
Permis B
Avec le permis B . Code/ conduite.
je peut conduire au temps une clio qu'avec une 911 ou une veron.
Moto =3 permis et/une formation.
F7h/A1/A2/A.
Code /conduite/plateau
1ER raison pour la qu'elle je passerai jamais le permis Moto.
2ème raison pour avoir vue des examens du plateau.
Il ne reflété en rien la réalité de la route.
Ont t apprend même à faire des truc illégal .
comme le remonte fils.
Qui est toujours interdit hors zone en teste.
Le lent n à aucun intérêt .
Justement, Car le remonte fils est illégal.
Le demi-tour pareil.
Il est toujours interdit de faire demi-tour sur la routes que ce soit en moto en voiture.
Il est interdit de coupé les voie de circulation.
Après une autre blagues.
Avec le A1ou la f7h.
tu peux conduire tous les 125 moto/tous les scooter 125/tous les scooter 3roue quelque soit la cylindrée. donc des gros cubes/toute les moto électriques quelque soit la puissance .donc des gros cubes.
Car oui pas besoin de plus que le A1 ou la f7h pour rouler en gros cube électriques .
Un can-ame de 900cc3.
Quand il supprimeront les 3 catégories de permis et qu il en feront une seule pour toute les moto. Peut-être je me déciderai à passé autre chose que la f7h.
La blague du permis en 2 parties.
Plateau et route.
A quand un examin Plateau pour la voiture ?
Et enfin dernier blagues.
Ont est en France vmax 130 bientôt peut-être 110.
Pourquoi avoir un véhicule qui roule à 380?
"le lent ne sert à rien" rien qu'en disant ça ton commentaire n'a aucune crédibilité... Évidemment que ça sert, une moto se pilote autant en courbe ou ligne droite en conduite sportive qu'entre des voitures en ville en allure lente !
Par contre selon moi l'évaluation devrait comporter seulement une épreuve en circulation avec différentes typologies de parcours (ville, campagne, autoroute). Là où je te rejoins, c'est que ce plateau ne sert effectivement qu'à montrer que tu maîtrises un peu une moto sur un parcours sur lequel tu t'es entraîné des dizaines voire des centaines de fois, ça ne reflète absolument pas la réalité...
@@Plasticaddict01
C est toi qui n est pas crédible.
Car tu connais pas t on code de la route.
Car pour info roulé en ville entre les voitures est interdit.
Même dans les zone teste pour l interfile.
C3 Qui est autorisé dans les zone en teste.
c est que sur périf à 30 entre la voie la plus à gauche et à ça droit.
Google est votre ami.
Et pour info vous n est pas un pilote.
Mais un usagé de la route soumis au même code de la route que tous.
Vous ne roulé pas sur un circuit.
Mais la route.
Et du coup oui le lent inutile. Car il sert uniquement dans des qu'à ou il fais enfreindre la loi.
@@rckmonster2219 Ok continues à dire tes conneries.
@@Plasticaddict01 je vais pas me privé pour l iniorance de certains
@@rckmonster2219 Vu ton orthographe c'est plutôt l'ignorant.