Pek törpülemiyor. Dönen kütle, etkisi 2 kat gibi ve toplamda 10 kg gibi bir ağırlık ekstrası gibi oluyor. Bizde Sport Plus ile de deneme var ve 17 inç jantlı ve RS farkı çok az açıyor. Uzun lafın kısası, etkisi 10 kg gibi olduğu için etkikemiyor pek. Lastikler 235 genişlikte ve yol tutuş, fren için etkisi hissediliyor
@@mb5089 Hocam attığınız videouyu da izledim güzel bir karşılaştırma olmuş gerçekten.Tahmin ettiğim gibi sedan aerodinamisi daha iyi hb ye göre.Hatchback de 235/45/17 lastik var orjinal,siz sedana 235/40/18 takmışsınız doğru mudur?Bir de sormak istediğim ben aracı orjinal 215/50/17 jantlarıyla kullanmayı düşünüyorum daha iyi hızlanması ve yakıt ekonomisi için.Siz neden büyüttünüz acaba sedanda jant lastiği estetik için mi yol tutuşu mu kötüydü aracın?
@@dequarvein5928 öncelikle dediğim gibi hızlanmada bu güçteki bir araçta fark çok çok az. Ağırlığı indirgendiğinde 10 kg falan. Temel kriterler öncelik sırasına göre yol tutuş, frenleme ve estetik ki genişlik epey bir iyileştiriyor. Hb'i alırken de düşündüm ama aynı modeli 2 araca takmak istemedim, sonra da kaldı.
@@mb5089Hocam jant ağırlık farkı 10 kg olabilir ama teker çapı büyüdükce çekiş düşer top speed artar. büyük jant aktarım organlarını ve motora standart janta göre daha çok yoracaktır. ben de 16 eco jant takılı fk7 vardı şuan 17 taktım 100-200 1 sn fark ediyor çok fazla kez denedim 16 jantta aldığım süreyi 17 jantta alamadım aynı yol da oldu denemelerim sadece hava koşulları farklıydı.
700 milyarı motora mı veriyosun sen bmwnin kalite konfor yol tutuşundan haberin var mı bu en baz motor seçeneği adamın motor sesini bile duymuyosun bunlar kalite hep kardeşim herşey motor değil o parayı motora vermiyosun
@@merzinmerzin2069 hocam yol tutuş olarak Civic de en az bmw kadar iyi hatta arkadan itiş bmw den emin ol her türlü yol koşulunda daha kararlı gider.Fakat yalıtım konusunda kesinlikle haklısınız.Geri kalan her şey bmw nin baz modellerinde öyle aman aman farklı değil ki zaten yurtdışı fiyatları da Civic ve bmw baz modellerde çok yakın birbirine bizim ülkede böyle uçurum var markaya para vermek isteyen bmw alsın.Bmw, Mercedes gibi araçları bu motorlarla türkiye dışında kimse almıyor çünkü fark yaratacak bir tarafı kalmıyor sorsan efficient dynamics ama 1.6 fındık motor var arabada
@@cuneytcakar3652 sonuçta bu Honda da hız İÇİN üretilmedi çok hız isteyen nsx alırz o yüzden çok övünen o meşhur kimsenin geçemediğini iddia ettiği o motoru ötürmüş resmen cvt şanzımana rağmen
Hocam bu kasa bmwler hantal sanki şu videoya bakın bi f30 kasalar daha iyi tutunuyor burdaki videoda geçmiş ama başka videoda civicn aldığı var zor geçiyor yani ruclips.net/video/EkGAnS0i-2M/видео.html
@@DrTarkOzkan cvt kadar rezalet bi şanzıman yok kardeşim savunucaksan hiç tartışmam bile hem gücü törpülüyor hem de sürekli bağırıyor bu arabanın Allahtan sesi güzelde insan gelsin istiyor sesi sürekli diğer atmosferiklerde gör sen bide. Zf piyasanın en iyi şanzımanıdır nerdeyse dsg kadar serilik ve cvt kadar sorunsuzluk anlatabildim mi:)
bmw 3.20i nin fabrika verisi 7.7 saniye ama tamamen yalan. ben 8.7 nin altına hiç inemedim. hantal bir araç170 beygire göre. ancak 182 beygirlik civic fabrika verilerinde söylendiği gibi gerçekten 8.1 saniyede 100 e ulaşabiliyor. yani demeye çalıştığım, ikisi de stok olması durumunda bmw'nin hiç şansı yok. Ancak bmw'nin yazılım yeme oranı çok yüksek. yazılım ile çok rahat 250 beygirlere çıkabiliyor. ikisi de stage 1 olursa bu sefer bmw çok rahat alır. CVT şanzımana çok fazla yazılım yapılabileceğini sanmıyorum
@Hmhmhd Araçları bmw honda diye ayırmak çok yanlış bir çoğunun beğenmediği renault un bir aracı gelir ikisini de duman eder iş motora bakar. Sınıf farkı elbette var her iki aracında yürüyüşünü biliyorum stock halde mümkün değil böyle birşey
abim selamın aleyküm aynı civic bendede varda jantlardan nasıl temin edebilirim sana zahmet teşekkür ederim
Jantlar orijinal Civic jantı, katalogta da var. Honda bayilerinden getirtebilirsiniz.
Cvt güç törpülüyor diyenler online mı?
cvt motorsiklet gibi gidiyor törpülemeden ziyade.en ufak rampada bağıra bağıra gidiyor motor.hızlanma desen oda öyle.
@@tolgauza9719 kaç km rs kullandin?
cvt manuel gidişleri aynı cvt güc azaltıyor diyenler tamamen şehir efsanesi
@@dursun28321 evet öyle.
@@dursun28321 S modda aracı 400 0 devirde tutup gazladığın zaman gayatte güzel uzuyor
Benim aracım 2016 3.20ied mükemmel yol tutuşu var, ayrıca çok hızlı 245 gördüm, ama bende hondacıyım
237 LİMİTÖR VAR NASIL 245 GÖRÜYOSUN :D
@@Uur-dz4sj ibreye yukardan bakınca 238 daha fazla görünüyor olabilir...
@@Uur-dz4sjadam hondacıyım demiş, onların bakış açısı farklı 😅
Civic jantlar 18 inç takılmış galiba,17 inç orjinal jant olsa çok daha iyi açar arayı.Cvt değil ama jant baya törpüler peeformansı
Pek törpülemiyor. Dönen kütle, etkisi 2 kat gibi ve toplamda 10 kg gibi bir ağırlık ekstrası gibi oluyor. Bizde Sport Plus ile de deneme var ve 17 inç jantlı ve RS farkı çok az açıyor.
Uzun lafın kısası, etkisi 10 kg gibi olduğu için etkikemiyor pek. Lastikler 235 genişlikte ve yol tutuş, fren için etkisi hissediliyor
ruclips.net/video/cnjOe5ZJr5Q/видео.html&feature=share
@@mb5089 Hocam attığınız videouyu da izledim güzel bir karşılaştırma olmuş gerçekten.Tahmin ettiğim gibi sedan aerodinamisi daha iyi hb ye göre.Hatchback de 235/45/17 lastik var orjinal,siz sedana 235/40/18 takmışsınız doğru mudur?Bir de sormak istediğim ben aracı orjinal 215/50/17 jantlarıyla kullanmayı düşünüyorum daha iyi hızlanması ve yakıt ekonomisi için.Siz neden büyüttünüz acaba sedanda jant lastiği estetik için mi yol tutuşu mu kötüydü aracın?
@@dequarvein5928 öncelikle dediğim gibi hızlanmada bu güçteki bir araçta fark çok çok az. Ağırlığı indirgendiğinde 10 kg falan. Temel kriterler öncelik sırasına göre yol tutuş, frenleme ve estetik ki genişlik epey bir iyileştiriyor.
Hb'i alırken de düşündüm ama aynı modeli 2 araca takmak istemedim, sonra da kaldı.
@@mb5089Hocam jant ağırlık farkı 10 kg olabilir ama teker çapı büyüdükce çekiş düşer top speed artar. büyük jant aktarım organlarını ve motora standart janta göre daha çok yoracaktır.
ben de 16 eco jant takılı fk7 vardı şuan 17 taktım 100-200 1 sn fark ediyor çok fazla kez denedim 16 jantta aldığım süreyi 17 jantta alamadım aynı yol da oldu denemelerim sadece hava koşulları farklıydı.
is civic stock? bmw also?
Both stock, 320i 170 hp, Civic 182 hp
hocam kalkışta bmw alıyor mu hertürlü iki seferde farklı kalkışlar anlayamadım tam
Araçların ikisi de bizim. Civic ile biraz geç kalktım, kamera Civic içinde olduğundan, normal kalkışta, 320i gözümden Civic farkı açacaktı.
Civic rs kimse saplamaz
Ne bmv ne Mercedes ne audi
mal mısın la
Bmw daha hızlı diyenler vardı alın size video adam boy boy geçmiş 🤣🤣 geriden gelmesine rağmen
Civic, özellikle yüksek hızlarda belirgin daha iyi, bunda hem güç hem de şanzımanın sürekli maksimum Güç üretilen devirde kalmasının önemi büyük
@@mb5089 katılıyorum size ama işte 0-100 üzerinden araç kıyaslayan şahıslara anlatamayız bunu :)
@@mb5089 CVT or manual ?
@@yusufdomun303 cvt
bu civic çok araba sattırır :D
bitane scirocco sattırmışlımız var :D
Japon iyidir
Her iki araba stage 1 olsa o zaman görürdüm hondayı
Oyle ztn amk hicbi degisiklik yok bu normal civic degil RS cok farkediyo 1.5 turbo motorlu
yine gecer honda
Yazık olmuş sen git 700 milyar para ver Rs gelsin saplasın
😂😂harbiden çok canlı makine
700 milyarı motora mı veriyosun sen bmwnin kalite konfor yol tutuşundan haberin var mı bu en baz motor seçeneği adamın motor sesini bile duymuyosun bunlar kalite hep kardeşim herşey motor değil o parayı motora vermiyosun
@@merzinmerzin2069 hocam yol tutuş olarak Civic de en az bmw kadar iyi hatta arkadan itiş bmw den emin ol her türlü yol koşulunda daha kararlı gider.Fakat yalıtım konusunda kesinlikle haklısınız.Geri kalan her şey bmw nin baz modellerinde öyle aman aman farklı değil ki zaten yurtdışı fiyatları da Civic ve bmw baz modellerde çok yakın birbirine bizim ülkede böyle uçurum var markaya para vermek isteyen bmw alsın.Bmw, Mercedes gibi araçları bu motorlarla türkiye dışında kimse almıyor çünkü fark yaratacak bir tarafı kalmıyor sorsan efficient dynamics ama 1.6 fındık motor var arabada
@@cuneytcakar3652 burda iki araç da stok BMW 3 serisi hız İÇİN kendi segmentinde üretilen bir araçtır alıyorsan motor için almalısın zaten
@@cuneytcakar3652 sonuçta bu Honda da hız İÇİN üretilmedi çok hız isteyen nsx alırz o yüzden çok övünen o meşhur kimsenin geçemediğini iddia ettiği o motoru ötürmüş resmen cvt şanzımana rağmen
cvt > zf 😂😂😂
Zf piyasadaki en iyi şanzımandır cvt ömrü ve dsgye yakın seriliğini birleşmiş hali
:D :D :D :D
Hocam bu kasa bmwler hantal sanki şu videoya bakın bi f30 kasalar daha iyi tutunuyor burdaki videoda geçmiş ama başka videoda civicn aldığı var zor geçiyor yani ruclips.net/video/EkGAnS0i-2M/видео.html
f30 kasa civicle yürüyemez bu video bi anlam ifade etmiyor
@@DrTarkOzkan neden yürüyemesin 170lik makine ve iyi şanzıman 182lik makine ve kötü şanzıman
@@merzinmerzin2069 kötü şanzıman ahahahaaa :)
@@DrTarkOzkan cvt kadar rezalet bi şanzıman yok kardeşim savunucaksan hiç tartışmam bile hem gücü törpülüyor hem de sürekli bağırıyor bu arabanın Allahtan sesi güzelde insan gelsin istiyor sesi sürekli diğer atmosferiklerde gör sen bide. Zf piyasanın en iyi şanzımanıdır nerdeyse dsg kadar serilik ve cvt kadar sorunsuzluk anlatabildim mi:)
@@merzinmerzin2069 sende ne var ne kullanıyorsn araç olarak :D
Yakalayamazsan el salla
bmw 3.20i nin fabrika verisi 7.7 saniye ama tamamen yalan. ben 8.7 nin altına hiç inemedim. hantal bir araç170 beygire göre. ancak 182 beygirlik civic fabrika verilerinde söylendiği gibi gerçekten 8.1 saniyede 100 e ulaşabiliyor. yani demeye çalıştığım, ikisi de stok olması durumunda bmw'nin hiç şansı yok. Ancak bmw'nin yazılım yeme oranı çok yüksek. yazılım ile çok rahat 250 beygirlere çıkabiliyor. ikisi de stage 1 olursa bu sefer bmw çok rahat alır. CVT şanzımana çok fazla yazılım yapılabileceğini sanmıyorum
BMW daha iyi hızlanır;bu 136 lık olmasın,gelin gezdireyim nasıl hızlanıyor görün
Güncel g20 bmw 3 serilerinde 136 beygir yok.
170 hp
Knk o hızlanma hissinin aynısı civicdede var hic binmedin herhalde ama RS de normal civic o kadar degil
Rs’in stok olma şansı sıfır hocam stage1 yürüyüşü bu
@Hmhmhd Araçları bmw honda diye ayırmak çok yanlış bir çoğunun beğenmediği renault un bir aracı gelir ikisini de duman eder iş motora bakar. Sınıf farkı elbette var her iki aracında yürüyüşünü biliyorum stock halde mümkün değil böyle birşey
@@erenovic99 stock hâli de geçer ama bu kadar fark atamaz herhalde. 3.20 d'yi bilmem ama 3.20 i'yi 207'e kadar geçiyor Civic rs
Bırakın bu işleri adam resmen yürüsün diye bekliyo hondayı sport+ plusda f30 da gaza oturur oturmaz civic daha götünü kaldıramıyo
Ağlama
Araçların ikisi de bizim. Civic ile biraz geç kalktım, kamera Civic içinde olduğundan, normal kalkışta, 320i gözümden Civic farkı açacaktı.
Bi bitmediniz