Замена щёток генератора на Фольксваген Кадди. VW Caddy Lichtmaschine Reparatur.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 56

  • @Maxon77
    @Maxon77  Год назад +1

    Все новые видео теперь на новом канале Автохлам77

  • @nitroushks
    @nitroushks 3 месяца назад +2

    Спасибо, все поменял благодаря видео, только у меня все было на болтах под головку 7.

    • @Maxon77
      @Maxon77  3 месяца назад

      @@nitroushks Рад был помочь.

  • @ОлегСамсонов-л6щ
    @ОлегСамсонов-л6щ Месяц назад +1

    Спасибо вам огромное!!!

  • @Seyanets
    @Seyanets 4 года назад +1

    Мне пригодилось. Именно этот момент и хотел увидеть перед разборкой генератора схожей модели.

    • @Maxon77
      @Maxon77  4 года назад

      Рад, что помог

  • @akpisk
    @akpisk 4 года назад +1

    Ценю чужое время, спасибо за видео!👍

  • @ВкусныерецептыотСветланки

    Я, конечно, в этом мало что понимаю. Хотя, для чего генератор нужен в машине, я знаю. Но за видео однозначно👍. Не сомневаюсь, что кому-то это видео обязательно пригодится👌

    • @Maxon77
      @Maxon77  5 лет назад +1

      Спасибо. Я надеюсь тоже, что моё видео поможет с экономить на сервисе

  • @ВгостяхуИннынаКубани

    Макс, я в этом не понимаю, но 👀 сделала)). Пальчик вверх

  • @kapushakatipunich6981
    @kapushakatipunich6981 5 лет назад

    Позновательное видео про авто, мой муж оценил, спасибо , я с вами!

  • @talgat1959
    @talgat1959 5 лет назад

    Правильно,дело мастера боится!! 👍

  • @zolotieRuki18
    @zolotieRuki18 5 лет назад +1

    Привет . Спасибо за видео обзор

  • @0Schranz
    @0Schranz 3 года назад +1

    Спасибо за видео! очень помогло!

    • @Maxon77
      @Maxon77  3 года назад

      Очень рад, что помог.

  • @АлексВингисар
    @АлексВингисар Год назад +1

    Так просто! Спасибо!

    • @Maxon77
      @Maxon77  Год назад

      На этой модели без проблем, вот следующие поколения. Сложно. Особенно подтопления версия. Там нужно мотор опускать на бок. Всё новые видео теперь у меня на новом канале Автохлам77

  • @rein4329
    @rein4329 5 лет назад

    Я бы хотела быть автомехаником чтобы все мужики восхищались👍😁

    • @Maxon77
      @Maxon77  5 лет назад

      Ну вот, теперь с кем кем-нибудь поедете, а у него случайно загорается такая лампочка. А вы скажите, что нужно сделать. 😂

  • @КакПриготовитьМарино4ка

    Я тупая в машинах))) муж смотрит вас я включаю ему ваши ролики😁 а он смотрит👏👍+3

    • @Maxon77
      @Maxon77  5 лет назад

      Я тоже с женой смотрю

  • @ИгорьТурта-э3м
    @ИгорьТурта-э3м 3 года назад +1

    Большое спасибо.

    • @Maxon77
      @Maxon77  3 года назад

      Очень рад, если помог

  • @-1749
    @-1749 4 года назад +1

    Никакой коммутатор не сгорит при отключении клеммы на работающем двигателе? Я обычно замеряю напряжение на клеммах. И если нет заряда, это видно сразу.

    • @Maxon77
      @Maxon77  4 года назад +1

      Это старый и быстрый дедовский способ. Не всегда под рукой есть чем замерить. Много раз пользовался этим способом. И пока ни разу не один коммутатор не сгорел

    • @-1749
      @-1749 4 года назад

      @@Maxon77 я как девятку купил, так и бросил свечи сниманием колпачков проверять и генератор отсоединением клеммы. Сейчас в мануал по Нексии глянул. Запрещает он. А на классике и москвиче только так и делал. Но заметил, что все пользуются этим способом, думал у на только)))

  • @Васян-й5ы
    @Васян-й5ы 2 года назад +1

    Лучшее Видео ! Спасибо ! А замену подшибника делали ? Говорят нужная процедура

    • @Maxon77
      @Maxon77  2 года назад

      Нет не делал. С того момента как сделал, а это уже больше года назад. Машина до сих пор бегает. Кстати сейчас еду покупать ей зеркало. С водителя стороны зеркало улетело. Стекло отклеялось от пластика.

  • @АидаАлыбаевна
    @АидаАлыбаевна 3 года назад +1

    Мужик!

    • @Maxon77
      @Maxon77  3 года назад

      Спасибо

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 2 года назад +1

    Добрый день. Кодиак , дизель. 2 года, 50к пробега. На заведённой машине показывает на клеммах 12,3, на газ не реагирует; Перезапуск - 13,7 в.

    • @Maxon77
      @Maxon77  2 года назад +1

      Нужно сначала на ошибки прочитать. Скорее всего, что то с генератором. Или реле генератора не срабатывает.

    • @Vaniyakk
      @Vaniyakk 2 года назад +1

      @@Maxon77 ошибок по генератору нет. Гу стояло не штатное, с ним была ошибка, что АКБ ниже 12 вольт, зарядить в движении. Не сильно помогает. 12,5-12,7 на заглушенной после 1500 км езды (Москва - Анапа).

    • @Maxon77
      @Maxon77  2 года назад +2

      Тогда нужно прям на генераторе проверить сколько выходит напряжение. Возможно щётки клинят или стёрты. Если на самом генераторе выход не менее 13,7 возможно где-то кабель на массу пробивает или где-то плохой контакт

  • @PATEU_PATEU
    @PATEU_PATEU 3 года назад +1

    Контактные кольца не изнашиваются вместе со щётками? Не придётся ли следом менять и их?

    • @Maxon77
      @Maxon77  3 года назад +1

      Изнашиваются, только гораздо дольше чем щётки

  • @olegfedoryk8080
    @olegfedoryk8080 4 года назад +1

    На гольф 6 1.6 tdi 2011 года можно также или нужно снимать генератор? У меня перезаряд 15 в

    • @Maxon77
      @Maxon77  4 года назад

      Если стоит пластиковая крышка на генераторе, то можно также. Но у вас дело скорее всего не в щётках, а в генераторе если идёт перезарядка. Генератор должен выдавать зарядку на акку 14,7 в. Если у вас закипает акку, значит проблема в акку, а не в генераторе

    • @olegfedoryk8080
      @olegfedoryk8080 4 года назад +1

      @@Maxon77 ставил новый акб. Картина та-же

    • @Maxon77
      @Maxon77  4 года назад +1

      Тогда значит неисправность реле-регулятора - самая частая причина перезарадки акку. Из-за поломки этот узел перестает выполнять свои функции и «пропускает» все напряжение, вырабатываемое генератором в бортовую цепь, а оно может достигать и 25 В. Других вариантов у меня нет. А щётки можно менять на генераторе если с задней стороны генератора стоит пластиковая крышка как у меня на видео

    • @olegfedoryk8080
      @olegfedoryk8080 4 года назад +1

      Большое спасибо за ответ. Удачи вам во всем.

    • @Maxon77
      @Maxon77  4 года назад

      Спасибо

  • @Lunch_y_Inna
    @Lunch_y_Inna 4 года назад +1

    Это может сделать каждый)) Но машины не моя тема)))

  • @СергейХаврат
    @СергейХаврат 2 года назад +1

    Как то сильно просторно в Вашем моторном отсеке! У меня к генератору так просто не подлезть! Странновато!

    • @Maxon77
      @Maxon77  2 года назад

      Просто старенький vw. Сейчас 6 шт. Новых купили, вот там точно не добраться

    • @СергейХаврат
      @СергейХаврат 2 года назад

      @@Maxon77Я так и предположил!😄👍🖐

  • @S_H_U_R_I_k_1
    @S_H_U_R_I_k_1 2 года назад +2

    Гон . Без снятия генератора под отвертку болты не всегда открутишь . И потом нужно менять подшипники обязательно на якоре и новые щетки в те борозды которые сделали старые щетки не становятся нужно перепаивать дорожки где трут щетки . И на счет старого видео которое случайно удалил уж сильно сомневаюсь я . вот почему я десятки лет таким стеошникам не доверяю . похабное отношение к своей работе.

    • @Maxon77
      @Maxon77  2 года назад +3

      Подшипник не менял. Машина та до сих пор на том генераторе ездит. Учитывая то, что в неделю пробег минимальный 1000 км. На счёт случайно стёр, правда на 100%. В комментариях есть те кто уже испробовал. А то что не открутить болты не сталкивался. Если есть желание помочь людям сними видео и покажи как правильно делать. Это тебе не на гидроскуторе кататься. Монитизацию на ютубе прошёл, рекламу отклучил. Деньги не зарабатываю. Если кому помог, достаточно написать спасибо. Удачи тебе Александр.

  • @сНаталиейМ
    @сНаталиейМ 4 года назад

    Та, это легко😎😬

  • @Maxon77
    @Maxon77  5 лет назад

    *Ребята не забывайте оценить видео*