не сорвет при грамотной эксплуатации, прошивки делаются без экстремальных настроек для гражданских автомобилей, тем более что убить сцепление можно и на стоке очень легко и очень быстро, тут главное умение ломать машину ;)
видео супер и робота проделанная с авто на высоте. смотрю тебя уже много лет-почему не делаеш замеры до и после чип-тюнинга как раньше?? ето всегда было есть и будет актуально. Леша вставляй замеры хотя бы в таблице к видео. удачи. надеюсь и я приеду к тебе скоро.
Спасибо! Замеры делаются только если клиенты хотят имеют такое желание, многие же не хотят крутить в максимум двигатель, да и редко умеют переключаться быстро и вовремя для корректного сравнения результатов. На данной машине мы честно пытались, на стоке замерили хорошо, а на тюнинге уже существенно поднялась температура воздуха на улице, работала вискомуфта во всю и цифры были не объективными. Когда температура спадет, думаю замеры сделаем заново, владельцу тоже интересно, результаты выложу в группе vk.com/chiptunermogilev . Так же кстати регулярно и выбрасываю замеры до и после, когда замеряемся, но без видео в основном.
Изучайте мат часть, кулибин, и не занимайтесь хуйней!!! ну накрутили шток, дальше что???? по достижению требуемого давления наддува(согласно топливной карте) ЭБУ регулятором давления наддува снизит производительность турбины штоком геометрии, либо калитками вестгейта.. Накрутишь дохера (сильно укоротив тягу) начнешь ловить передув и последущее отключение наддува... регулировка все же требуется иногда, когда недодув или передув, т.е. когда ЭБУ не в состоянии удерживать наддув в заданных значениях и вылетают чеки на табло.
@@sergyakovec какой, нахуй "ЭБУ регулятором давления, либо калитКАМИ вестгейта", кулибин??? Была процитирована фраза заказчика, что после прошивки наддув с 2200 стал с 1300, что невозможно...
для вас что то не ясно что я написал?? может вам подробнее с номером байтов объяснить как эбу регулирует наддув, или вас смущают калитки вестгетов, так у меня одна из тачек битурбо, что то еще не понятно? спрашивайте)))
Здравствуйте. Напишите пожалуйста полную информацию по вашей машине(марка, модель, мотор, год выпуска) и что делать, цены естественно сильно варьируются. Лучше в сообщения в группу vk.com/chiptunermogilev или по телефону.
@@ChipTunerMogilev просветите, на счет ауди а6 в45 дизель115 сил..если поменять турбину на более мощную и поставить распылители от140 сильного мотора или другие я незнаю, всё это чипануть сколько будет стоить? И сколько сил и расход топлива примерно..? Подскажите если у вас такое возможно...
Вот-вот, где замеры до-после, п..деть не мешки ворочать, довелось поболтать с ними около года назад, ничего внятного о принципе их тюнинХА, из диалога понял что судя по всему готовая прошива ляп- бабки в гружку и давай пака... а стоимость соизмерима с Минскими профессиональными конторами с дино стендами и с гарантированными результатами -1.5-2сек/100
Делайте замеры до и после
Алексей мне такую же чипанул только на АКПП! Теперь пушка просто! Год езжу на чипе-все ок! Спасибо Алексей!
Спасибо за отзыв!
@@ChipTunerMogilev сколько стоит такой мотор чипануть
Здравствуйте а сколько будет стоить чипонуть Ford Mondeo 2 1997 мотор 1.8 турбодизель ENDURA
На таких "катках", без чипа никак))) главное чтобы сцепу не сорвало...
Она не дорогая нынче, меняется за 3-4 часа
не сорвет при грамотной эксплуатации, прошивки делаются без экстремальных настроек для гражданских автомобилей, тем более что убить сцепление можно и на стоке очень легко и очень быстро, тут главное умение ломать машину ;)
Всё круто, но фоновую музыку бы потише...
спасибо, обязательно учту ;)
видео супер и робота проделанная с авто на высоте. смотрю тебя уже много лет-почему не делаеш замеры до и после чип-тюнинга как раньше?? ето всегда было есть и будет актуально. Леша вставляй замеры хотя бы в таблице к видео. удачи. надеюсь и я приеду к тебе скоро.
Спасибо! Замеры делаются только если клиенты хотят имеют такое желание, многие же не хотят крутить в максимум двигатель, да и редко умеют переключаться быстро и вовремя для корректного сравнения результатов.
На данной машине мы честно пытались, на стоке замерили хорошо, а на тюнинге уже существенно поднялась температура воздуха на улице, работала вискомуфта во всю и цифры были не объективными. Когда температура спадет, думаю замеры сделаем заново, владельцу тоже интересно, результаты выложу в группе vk.com/chiptunermogilev . Так же кстати регулярно и выбрасываю замеры до и после, когда замеряемся, но без видео в основном.
Алексей, добрый день, знаете ли вы кого то в Могилеве, кто может отрегулировать насос тнвд бмв м51 е39?
Добрый день. Не подскажу
Вывод, такой как у него чип не нужен, или если он его пракчически не заметил . . .
А где замеры, верить наслово??????
Здравствуйте, пассат б3 1.9тди, есть ли прошивка для него?
Привет Алексей. У меня БМВ е39 с мотором м51 98 года. 525тдс. Сколько будет стоить перепрошить?
Добрый день. 240 бел.руб. увеличение мощности
Турбина "крутиться быстрее и диапазон её стал больше", странно.... 😀 Всегда крутил шток механическим путем и давление ее только так увеливается!!!
Изучайте мат часть, кулибин, и не занимайтесь хуйней!!! ну накрутили шток, дальше что???? по достижению требуемого давления наддува(согласно топливной карте) ЭБУ регулятором давления наддува снизит производительность турбины штоком геометрии, либо калитками вестгейта.. Накрутишь дохера (сильно укоротив тягу) начнешь ловить передув и последущее отключение наддува... регулировка все же требуется иногда, когда недодув или передув, т.е. когда ЭБУ не в состоянии удерживать наддув в заданных значениях и вылетают чеки на табло.
@@sergyakovec какой, нахуй "ЭБУ регулятором давления, либо калитКАМИ вестгейта", кулибин??? Была процитирована фраза заказчика, что после прошивки наддув с 2200 стал с 1300, что невозможно...
@@АШРБ я про это - " Всегда крутил шток механическим путем и давление ее только так увеливается!!!"
для вас что то не ясно что я написал?? может вам подробнее с номером байтов объяснить как эбу регулирует наддув, или вас смущают калитки вестгетов, так у меня одна из тачек битурбо, что то еще не понятно? спрашивайте)))
@@sergyakovec в конкретном случае ЭБУ не регулирует наддув...
Здравствуйте,скажите стоимость ваших услуг?заранее спасибо
Здравствуйте. Напишите пожалуйста полную информацию по вашей машине(марка, модель, мотор, год выпуска) и что делать, цены естественно сильно варьируются. Лучше в сообщения в группу vk.com/chiptunermogilev или по телефону.
Добрый день Ауди а6 в45 кузове универсал дизель 2.5 аат115 сил 96 год.хотелось бы чип до 150 л.с.и примерно цену.
Добрый день. 160 бел.руб.
@@ChipTunerMogilev спасибо,я сам из Брянской области.пока на вахте,,после20 го планы есть эти на чип.
@@ДмитрийПугачевский-л7ф Пожалуйста. заранее пишите или звоните, все контакты есть под видео и в начале видео
@@ChipTunerMogilev хорошо.
@@ChipTunerMogilev просветите, на счет ауди а6 в45 дизель115 сил..если поменять турбину на более мощную и поставить распылители от140 сильного мотора или другие я незнаю, всё это чипануть сколько будет стоить? И сколько сил и расход топлива примерно..? Подскажите если у вас такое возможно...
Здравствуйте. Как с вами можно связаться в вк
Здравствуйте. vk.com/chiptunermogilev
Всё круто если смотреть видео. А по факту прога разрекламирована.
Вот-вот, где замеры до-после, п..деть не мешки ворочать, довелось поболтать с ними около года назад, ничего внятного о принципе их тюнинХА, из диалога понял что судя по всему готовая прошива ляп- бабки в гружку и давай пака... а стоимость соизмерима с Минскими профессиональными конторами с дино стендами и с гарантированными результатами -1.5-2сек/100
Восьмой ))