con i freni rim io uso direttamente i pattini dei freni messi molto stretti per regolare il cerchio. Il vero grande limite è che in un ambiente cittadino rumoroso è quasi impossibile sentire se c'è il fruscio legato allo sfregamento, per cui devo farlo in casa quando non c'è nessuno (quindi di notte! :D)
Complimenti superangelo.se tocca il cerchio a destra tiri i raggi di sinistra e molli quelli a destra. Se tocca il cerchio a sinistra tiri i raggi di destra e molli quelli si sinistra ..tanta pazienza e mezzo giro alla volta.....😊😊 volevo chiederti quando cambio i fili del cambio o freni ,quando li accorcio definitivamente tendono a sfilacciarsi..c'è un modo per tagliarli e non farli sfilacciare ? Premetto che uso tenaglia dedicata park tool.ma mi si sfilaccciano sempre..grazie 😊
Invece della tenaglia compra una tagliacavi d'acciaio. Funziona meglio facendo un taglio netto immediato e non sfilaccia. Se hai la Decathlon vicino loro la vendono, costa meno di 20 euro
Ma cosa dici dietro l’angolo!!! 🤣 Roma Però dal Veneto sono venuti per un problema al motore Oli Al cerchio sinceramente te ne compri uno in carbonio 🤣
Tutorial semplice, chiaro e ben fatto. Complimenti
Grazie!!
Grazie Angelo, spiegazione chiara e dettagliata, senza tanti fronzoli! Dall' accento capisco che anche tu sei di Roma!
Grazie Stefano
Sì sto a Roma
Complimenti per il video, chiarissimo 😎👍
Grazie mi fa’ piacere!
sei un grande ...ottimo video.
☺️ grazie
Grazie!
Tutorial esemplare complimenti
Grazie!!!
con i freni rim io uso direttamente i pattini dei freni messi molto stretti per regolare il cerchio. Il vero grande limite è che in un ambiente cittadino rumoroso è quasi impossibile sentire se c'è il fruscio legato allo sfregamento, per cui devo farlo in casa quando non c'è nessuno (quindi di notte! :D)
😂
Complimenti superangelo.se tocca il cerchio a destra tiri i raggi di sinistra e molli quelli a destra. Se tocca il cerchio a sinistra tiri i raggi di destra e molli quelli si sinistra ..tanta pazienza e mezzo giro alla volta.....😊😊 volevo chiederti quando cambio i fili del cambio o freni ,quando li accorcio definitivamente tendono a sfilacciarsi..c'è un modo per tagliarli e non farli sfilacciare ? Premetto che uso tenaglia dedicata park tool.ma mi si sfilaccciano sempre..grazie 😊
Dipende dagli anni delle tenaglie.
Le park tagliano netto.
Invece della tenaglia compra una tagliacavi d'acciaio. Funziona meglio facendo un taglio netto immediato e non sfilaccia. Se hai la Decathlon vicino loro la vendono, costa meno di 20 euro
Non capisco se è rivolto a me ma uso solo Park Tool
Che direi sono il top
Centraruote da casa senza spendere un mutuo ma funzionale? Che copra anche standard superboost hai qualche consiglio x gli acquisti?
Questo l’avevo a casa e notevole per il prezzo che costa!
Vedi che è l’ultimo pezzo rimasto
amzn.to/3UcVP6F
Grazie Angelo mi pare non cora però la mia MTB con superboost di 157 😢
Ciao esiste un cerchio posteriore tubeless da 700 mono corona
Ciao Davide il 700 sarebbe in termini tecnici il 28
No non esiste
Io avrei bisogno di sistemare il cerchio anteriore che gira storto
Passa in officina e vediamo se ne vale la pena
@@PEDALACOMEMAGNI ma scommetto che la tua officina sarà stra lontana 😅 io sto in Lombardia tu e la tua officina dove vi trovate ?
Ma cosa dici dietro l’angolo!!! 🤣 Roma
Però dal Veneto sono venuti per un problema al motore Oli
Al cerchio sinceramente te ne compri uno in carbonio 🤣
@@PEDALACOMEMAGNI 😂😂😂😂
🤣
io non ci sono mai riuscito🥲
forse sbagli il senso di rotazione?
E una caxxata prova così!
Se non ti impegni non ci riuscirai mai