삼프로TV 주식대학 '봄학기' 👉 염블리의 친절한 주식 기초 교육 / 미주미 장우석 본부장, 이항영 대표의 미국주식 완전정복 🏫 강의 예약 : bit.ly/3p6c8Pu 👉 삼프로 TV 주식대학 "업종 기초 교육과 실전 투자 전략" 🏫 강의 신청 : bit.ly/3p327CT 📖 교재 구매 : bit.ly/2Ol36BC *구매하시는 교재는 강의 신청 시 첨부되는 PDF 교재와 동일한 내용입니다. ★ 광고문의 : ad@ebroadcasting.co.kr ★ 광고문의 : 010-2090-6748 ★ 강의 및 page2 서비스 문의 : 02-2115-2324 #경제의신과함께 #삼프로TV #신과함께
★요약 노-트(박병창부장님) 주식은 역시 기릿-! 오늘도 열공하세요-!! (시간이 없거나 이해가 힘드신분들을 위한 댓글입니다. 그냥 보실때나, 배속으로 보실때 확실히 이해를 도와드립니다. 다만 요약만 보시면 금방 까먹으니, 꼭 영상을 시청해주세요) 1:23 나스닥 -2.46%, S&P500 -0.77%, 다우 +0.09% 테슬라 -8.55% 성장주 위주 ↓ 3:10 미국시장 흐름과 옐런장관의 3가지 언급 자본인덱스 인상 검토, 비트코인규제와 디지털화폐 장기채권 매입 언급만 나온다면 시장의 불안은 잠식될 것 필라델피아반도체지수 -3.7% 비트코인
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산업부, 친환경차 기본 계획 발표.600km대 전기차 시대 이끈다(지디넷코리아=조재환 기자) 산업통상자원부가 2025년까지 주행거리 600km대 전기차를 도입하겠다는 계획을 전했다. 산업부는 23일(화) 정세균 국무총리 주재 국무회의를 통해 ‘제4차 친환경자동차 기본계획(2021~2025)’을 확정했다고 밝혔다. 제4차 친환경자동차 기본계획은 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’에 의거해 친환경차의 확산과 자동차산업 경쟁력 제고를 위해 산업부가 5년 단위로 수립하고 시행하는 기본계획이다. 산업부는 지난해부터 산학연 전문가 포럼(70여명)의 논의와 관계부처 협의를 거쳤고, 지난 2월 18일 국정현안점검조정회의에서 해당 사안을 논의한 바 있다. 이번 계획은 2025년까지의 친환경차 개발 및 보급 전략을 법정계획으로 확정함으로써 범정부적인 이행력을 확보하고, 탄소중립을 위한 기술혁신 전략, 차량 전주기 친환경성 평가 등 실질적인 탄소중립 기반을 선제적으로 마련하는 데에 초점이 맞춰져 있다. 현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP. E-GMP를 적용한 현대차그룹 전기차들은 올해부터 순차 출시된다. 정부 발표에 따르면 친환경차 누적보급대수는 지난 2016년 24만대에서 2020년 82만대로 증가해 3.6배 증가했다. 수출은 2016년 7만8천대에서 2020년 28만대로 3.5배 뛰어올랐다. 이로 인해 우리나라는 2020년 전기차 수출 세계 4위, 수소차 보급 세계 1위, 전기차 보급 세계 8위를 기록하게 됐다. 하지만 전기차와 수소전기차 충전 애로, 중대형 친환경차량 미출시,높은 차량가격 등은 여전히 친환경차 확산 가속화의 걸림돌로 작용하고 있다는 것이 산업부 진단이다. 산업부는 올해를 친환경차 대중화 원년으로 설정하고, 친환경차 확산을 가속화하는 사회시스템을 구축하고 기술혁신을 통해 탄소중립시대 개척, 탄소중립 산업생태계로 전환 가속화를 3대 추진전략으로 도출했다. 특히, 탄소중립시대를 열어가기 위해 자동차 전주기 온실가스 평가체계(LCA), 배터리 전수명 품질 적합성 기준 도입을 선제적으로 검토하고, 그린메탄, 그린수소 등 탄소중립을 실현하는 혁신기술을 새롭게 추진하기로 했다. 산업부는 이번 기본계획으로 ‘내연기관차 수출 강국’에서 ‘친환경차 수출 강국’으로 도약한다는 계획이다. 친환경차 연간수출물량을 지난해 28만대 규모에서 2025년 83만대 규모로 키우고, 수출비중을 지난해 14.6% 수준에서 2025년 34.6%까지 끌어올린다는 방침이다. 현대차 수소버스가 서울 양재동 현대기아차 본사 앞을 지나가고 있다. (사진=현대차) 산업부는 2023년도심 여행이 가능한 수소트램을 내놓고, 2022년 수소광역버스를 출시하도록 유도할 방침이다. 또 물에서 추출한 그린수소와 온실가스로 생산한 그린메탄으로 탄소중립시대에 맞는 청정연료시대로 이끈다는 방침이다. 전기차 완속충전기의 경우 지난해 5만4천기 수준에서 2025년 50만기까지 늘리고, 급속충전기는 9천800기 수준에서 2025년 1만7천기까지 늘린다는 방침이다. 현재 전기차는 400km대를 넘어 500km 정도 주행할 수 있는 수준이다. 산업부는 강원도 고성과 전라남도 해남 등 총 600km를 주행할 수 있는 전기차를 출시하도록 유도할 계획이다. 또 수소차충전소를 2025년까지 450개소 수준으로 늘리고 수소차의 가격을 기존 7천만원대에서 5천만원대로 낮춘다는 방침이다. 산업부 관계자는 “친환경차는 수송분야 온실가스와 미세먼지를 줄이는 효과적인 수단이며, 미래 먹거리를 책임질 성장동력임”을 강조하면서 “제4차 친환경자동차 기본계획을 범부처와 협력하여 차질없이 이행해 나가겠다”고 밝혔다. 2월 23일 현대차와 현대모비스 주가는 상승장세가 펼쳐지고 있다. 조재환기자(jaehwan.cho@zdnet.co.kr)
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오늘도 삼프로 구독자분들 행복하세요!
박병창부장님&삼프로 감사합니다.
수익률ㅋㅋㅋ
정말 알기 쉽게 설명 해주시는 박병창 부장님 감사합니다
부장님 나오는 화요일 기다렸습니다 박병창 부장님 감사합니다🙏🏻
부장님. 자주나오셨으면 좋겠어요! 오늘도 감사합니다!
박병창 부장님껀 무조건 챙겨봅니다!
박병창 부장님 대단하세요. 잠도 안 주무시고 장정리 하시나 봐요.
불확실성 때문에 마음이 불편했는데, 덕분에 막연함이 없어지고 편안해졌습니다. 감사합니다.
부장님 설명은 너무 재미있어요
감사합니다 ^^
어서오세요 ~
박병창부장님 기다리는 1인입니다~
박병찬 부장님께 감사드립니다~ 한달된 주린이라서 정말 많이 배워서 도움이 되었습니다~ 늘 건강하시고 행복하세요^^
박병창 부장님 덕분에 마음이 한결 가벼워 지네요~
박부장님은 희망 입니다 ㅎ
기다렸어요 감사합니다
오늘 유익한 내용 많았는데 다 듣고 보니 소머리 서울식품 마가린, 뻥이요가 가장 인상적이네요 재밌었습니다!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
제갈 박병창 부장님 대존잘입니다!! 리스펙!!
일단 좋아요 부터..
박부장님 감사합니다
짱짜자장 짱짱 짱~~~
최고예요
덕분에 단잠 잠니다. 강사
박부장님은 살코기 세대도 아닌데 군더더기 하나없네요.
번아웃증우군이 아닌가 싶을 정도로 열정적이십니다.
감사합니다~^^
자리배치 잘 바꾸셨네요.
박부장님 👍
아침엔 바빠서 못보고
지금 이라도체크 ^^
매번 느끼는데 특정 종목 딱 집어서
질문 드리면 패널분들이 답변하기가
부담스럽지 않을까요?
일부러 종목을 언급 안하는데
그걸 굳이 종목을 찝어서
질문하시는건 좀...ㅋㅋㅋ
된장찌개에 서울식품 마가린 밥비벼먹으면 존맛
웃겨요 전부다
미국시장이 좋으면 한국장이 더 크게 상승?????? 언제요?
역사상 최대 유동성으로 주가 비트코인 부동산 원자재 원유 철 구리등이 오르는 현재는 인플례이션을 막을수 없다
5:24
와드
장이 미쳐나봐요
썬그라스 쓰신분 쌍수 하셨나요?
가치주이면서 성장주
삼성전자네 ㅎ
뭘어렵게 생각해요 ㅋ
뻥이요ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋ마약ㅋㅋㅋㅋㅋ
땡규 박브로
현대 삼성도 많이 올랐죠. 정프로 같은 생각하네요. 성장주는 말장난이죠. 진짜 수익이 얼마나는지 체크 해보고 적자 기업도 성장주라고 오르는거 보면 한심
이양반은 주식 못내려 안달난 사람같아.
산업부, 친환경차 기본 계획 발표.600km대 전기차 시대 이끈다(지디넷코리아=조재환 기자) 산업통상자원부가 2025년까지 주행거리 600km대 전기차를 도입하겠다는 계획을 전했다. 산업부는 23일(화) 정세균 국무총리 주재 국무회의를 통해 ‘제4차 친환경자동차 기본계획(2021~2025)’을 확정했다고 밝혔다.
제4차 친환경자동차 기본계획은 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’에 의거해 친환경차의 확산과 자동차산업 경쟁력 제고를 위해 산업부가 5년 단위로 수립하고 시행하는 기본계획이다. 산업부는 지난해부터 산학연 전문가 포럼(70여명)의 논의와 관계부처 협의를 거쳤고, 지난 2월 18일 국정현안점검조정회의에서 해당 사안을 논의한 바 있다.
이번 계획은 2025년까지의 친환경차 개발 및 보급 전략을 법정계획으로 확정함으로써 범정부적인 이행력을 확보하고, 탄소중립을 위한 기술혁신 전략, 차량 전주기 친환경성 평가 등 실질적인 탄소중립 기반을 선제적으로 마련하는 데에 초점이 맞춰져 있다.
현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP. E-GMP를 적용한 현대차그룹 전기차들은 올해부터 순차 출시된다.
정부 발표에 따르면 친환경차 누적보급대수는 지난 2016년 24만대에서 2020년 82만대로 증가해 3.6배 증가했다. 수출은 2016년 7만8천대에서 2020년 28만대로 3.5배 뛰어올랐다. 이로 인해 우리나라는 2020년 전기차 수출 세계 4위, 수소차 보급 세계 1위, 전기차 보급 세계 8위를 기록하게 됐다. 하지만 전기차와 수소전기차 충전 애로, 중대형 친환경차량 미출시,높은 차량가격 등은 여전히 친환경차 확산 가속화의 걸림돌로 작용하고 있다는 것이 산업부 진단이다.
산업부는 올해를 친환경차 대중화 원년으로 설정하고, 친환경차 확산을 가속화하는 사회시스템을 구축하고 기술혁신을 통해 탄소중립시대 개척, 탄소중립 산업생태계로 전환 가속화를 3대 추진전략으로 도출했다. 특히, 탄소중립시대를 열어가기 위해 자동차 전주기 온실가스 평가체계(LCA), 배터리 전수명 품질 적합성 기준 도입을 선제적으로 검토하고, 그린메탄, 그린수소 등 탄소중립을 실현하는 혁신기술을 새롭게 추진하기로 했다.
산업부는 이번 기본계획으로 ‘내연기관차 수출 강국’에서 ‘친환경차 수출 강국’으로 도약한다는 계획이다. 친환경차 연간수출물량을 지난해 28만대 규모에서 2025년 83만대 규모로 키우고, 수출비중을 지난해 14.6% 수준에서 2025년 34.6%까지 끌어올린다는 방침이다. 현대차 수소버스가 서울 양재동 현대기아차 본사 앞을 지나가고 있다. (사진=현대차)
산업부는 2023년도심 여행이 가능한 수소트램을 내놓고, 2022년 수소광역버스를 출시하도록 유도할 방침이다. 또 물에서 추출한 그린수소와 온실가스로 생산한 그린메탄으로 탄소중립시대에 맞는 청정연료시대로 이끈다는 방침이다. 전기차 완속충전기의 경우 지난해 5만4천기 수준에서 2025년 50만기까지 늘리고, 급속충전기는 9천800기 수준에서 2025년 1만7천기까지 늘린다는 방침이다. 현재 전기차는 400km대를 넘어 500km 정도 주행할 수 있는 수준이다. 산업부는 강원도 고성과 전라남도 해남 등 총 600km를 주행할 수 있는 전기차를 출시하도록 유도할 계획이다. 또 수소차충전소를 2025년까지 450개소 수준으로 늘리고 수소차의 가격을 기존 7천만원대에서 5천만원대로 낮춘다는 방침이다.
산업부 관계자는 “친환경차는 수송분야 온실가스와 미세먼지를 줄이는 효과적인 수단이며, 미래 먹거리를 책임질 성장동력임”을 강조하면서 “제4차 친환경자동차 기본계획을 범부처와 협력하여 차질없이 이행해 나가겠다”고 밝혔다. 2월 23일 현대차와 현대모비스 주가는 상승장세가 펼쳐지고 있다. 조재환기자(jaehwan.cho@zdnet.co.kr)
언제나 이런저런 명분을 들이대지만 실제로는 정치 적인 요소가 있어보인다.
그래서 투표는 제대로 해야겠다 마음먹는다. 민주당이 집권하면 주식시장이 살아난다.
그래서 반대세력이 방해한다. 지금 주식시장을 보면 정치가 보인다.
박부장님 감사합니다