No stacja się całkowicie zmieniła, no ale świat się zmienia. Dobrze, że w końcu puścili HETMANA na historyczną trasę, no i cieszy spore zainteresowanie.
Owszem, ale sporo też przyszło zobaczyć pociąg, niektórzy zwłaszcza młodzi po raz pierwszy taki skład, lokomotywa z osobowymi w Mielcu. (Choć dwa lata temu raz zajrzał Turkol).
Najwazniejsze ,ze remontowane są perony .Zmienia sie oblicze polskich socjalistycznych dworców kolejowych gdzie byl brud ,smrod i ubostwo.Dzieki wejsciu do Unii i dzieki srodkom unijnym i panstwowym dokonuje sie ogromny skok technologiczny w infrastrukture i szerzej w kolejnictwo .Nowe wagony,lokomotywy ,rewitalizowane linie kolejowe . Zmieniła i zmienia Polska.
Oby tylko Gamy dawały radę albo nie "wpadły" na idiotę w tirze czy traktorze na przejeździe kolejowym, bo z tak wyżyłowanym czasie przejazdu Hrubieszów - Kraków nie ma alternatywy dieslowskiej . SU42 w tej relacji to godzina opóźnienia na całej długości trasy
Oj zdziwiłbyś się co Łaciata potrafi założyć jej podtlenek azotu i ogień na tłoki :-) a tak po prawdzie już dawno SU46 można było przerobić na dwutrakcyjne ale lepiej było je pociąć na złom bo kto głipiemu i rozrzutnemu zabroni. A gdzie to cudo dwutrakcyjne z Piesy co tyle piniądzów w nim utopili, tu by się mogło wykazać a nie w pierwszy dzień opóźnienie 1,5 godziny ! drugi dzień 40 min
Długo czekaliśmy i się doczekaliśmy Hetmana
Nice catch 👌
To trzeba nagrywać. Żeby było co oglądać jak znów przetrasują albo zmieni się tabor.
3 wagony i tyle szczęścia. Lubię gdy się ludziom poprawia.
Nareszcie wrócił , oby nie na krótki czas...
Świetna relacja...oby dalej się nam mielecka kolej rozwijała...pozdrawiam
No stacja się całkowicie zmieniła, no ale świat się zmienia. Dobrze, że w końcu puścili HETMANA na historyczną trasę, no i cieszy spore zainteresowanie.
Naprawdę sporo podróżnych na peronie.
Owszem, ale sporo też przyszło zobaczyć pociąg, niektórzy zwłaszcza młodzi po raz pierwszy taki skład, lokomotywa z osobowymi w Mielcu. (Choć dwa lata temu raz zajrzał Turkol).
@1981MarcinM Jednak cieszy fakt, że przez Mielec już jeździ pociąg dalekobieżny.
Tutaj, kręcono reportaż w 1984 roku Mielec wyjazd poborwych do wojska
Wreszcie
Najwazniejsze ,ze remontowane są perony .Zmienia sie oblicze polskich socjalistycznych dworców kolejowych gdzie byl brud ,smrod i ubostwo.Dzieki wejsciu do Unii i dzieki srodkom unijnym i panstwowym dokonuje sie ogromny skok technologiczny w infrastrukture i szerzej w kolejnictwo .Nowe wagony,lokomotywy ,rewitalizowane linie kolejowe . Zmieniła i zmienia Polska.
Oby tylko Gamy dawały radę albo nie "wpadły" na idiotę w tirze czy traktorze na przejeździe kolejowym, bo z tak wyżyłowanym czasie przejazdu Hrubieszów - Kraków nie ma alternatywy dieslowskiej . SU42 w tej relacji to godzina opóźnienia na całej długości trasy
Lub żeby przynajmniej nie defektowały.
Oj zdziwiłbyś się co Łaciata potrafi założyć jej podtlenek azotu i ogień na tłoki :-) a tak po prawdzie już dawno SU46 można było przerobić na dwutrakcyjne ale lepiej było je pociąć na złom bo kto głipiemu i rozrzutnemu zabroni. A gdzie to cudo dwutrakcyjne z Piesy co tyle piniądzów w nim utopili, tu by się mogło wykazać a nie w pierwszy dzień opóźnienie 1,5 godziny ! drugi dzień 40 min
@@1981MarcinM Tak to jest jak projekt się robi na hura i na kolanie a potem montuje się przepłacone komponenty szkopskie .
Dziś 4 min spóźniony skasuj mnie bo to prawda !