Thầy cho e hỏi hiện tượng bơm hút hết xăng thì đề mới nổ được động cơ, còn xăng thì k nổ được? Loại bơm thì do Ecm điều khiển, bật khoá điện thì tự động bơm khoảng 3-4s. Cho e biết nguyên nhân và khắc phục ạ. E cảm ơn.
Do ECU điều khiển thôi bạn, vì phun trên đường ống nạp nên tùy theo đời động cơ mà có thể thiết kế phun liên tục, đồng loạt, phun theo nhóm, phun theo thứ tự công tác nha bạn.
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho.
Cám ơn các bạn đã xem video.
thầy ra video nói thêm về hộp số tự động đi thầy
Giống hiện tượng búa nước nhỉ
Em thấy trong 1 số tài liệu có để thêm phần xung dao động áp suất của cụm bơm nhiên liệu nữa
anh có tài liệu về nguyên lí hoạt động của bộ điều áp không ạ
Hay. Nhanh gọn lẹ
Cho mình hỏi bộ dập dao động chảy xăng ra đầu ốc vít có phải hỏng k?
Em cám ơn thầy
Thầy cho e hỏi hiện tượng bơm hút hết xăng thì đề mới nổ được động cơ, còn xăng thì k nổ được? Loại bơm thì do Ecm điều khiển, bật khoá điện thì tự động bơm khoảng 3-4s. Cho e biết nguyên nhân và khắc phục ạ. E cảm ơn.
bộ dập dao động hay còn có tên gọi khác là bộ giảm rung động đúng không thầy ơi. Em cảm ơn ạ
Đúng rồi bạn.
Sao kim phun nó lại có chức năng phun theo nhóm vậy ạ
Do ECU điều khiển thôi bạn, vì phun trên đường ống nạp nên tùy theo đời động cơ mà có thể thiết kế phun liên tục, đồng loạt, phun theo nhóm, phun theo thứ tự công tác nha bạn.
Chào a em cần liên hệ anh nhưng ko biết liên hệ thế nào