Katsoppas sen ensimmäisen kuppihiomalaikan kierrosnopeus. Ostin kans tuollaisen kun se sopii niin hyvin 125 mm rälläkkään. Kävi kuitenkin kuten sullakin, harjakset oikes ja täristi. Oli tarkoitettu isoon rälläkkään, max. rpm 8000, nuo pikkurälläkät pyörii 12 000. Koitappas noita massan poistoja sellasella 10 mm paksulla tummalla laikalla, jolla on sellanen rasistinen kutsumanimi. Sillä lähtee hyvin, on tosin kalliimpi kuin tavallinen lamellilaikka. On pohja samaa luokkaa kuin mulla muutama vuosi sitten yhdessä Challengerissa, siihen vaihdoin lattian tuliseinästä takapuskuriin sekä katon, kova homma mutta valmista tuli ja auto oli keväällä näyttelyssä, ei tosin enää mun omistuksessa. Joten uskon että kyllä tuon ajoon saat, asenne ratkaisee ja sitä sulla näemmä on. Mullakin muutama kauhisteli urakkaa, sanoin niille että tämmöset hommat tehdään samalla lailla kuten norsu syödään. Ihmettelivät että mitä mä tarkoitan, sanoin että keskitytään yhden paikan kunnostamiseen kerralla eikä kauhistella remontin suuruutta. Samoin on norsun syömisessä, keskityt vain siihen 250 grammaan norsunlihaa mikä on lautasella, etkä piittaa mitään siitä että ruokakomerossa on 3 tonnia lihaa odottamassa.
Eikö täällä jengi ymmärrä että harrastuksiin monesti menee rahaa ja aikaa? Tämä ei varmaan ole myöskään harrastus kalleimmasta päästä. Joku voi myös tykätä värkätä tallissa, mikä vaikuttaa olevan monille aivan käsittämätön ajatus
Hyvää työtä 👍 Mm. tuollainen isompien osakokonaisuksien sovittaminen on helpompaa jos saa korin oikeaan asentoon🙂 Eli tuossa tapauksessa pohja ylöspäin. Helpotta myös jos jonkun reunan tai esim pystytolpan saat rajoitettua niin että poraat pistehitsi sauman auki. Vaikka hetki kauemmin siinä poraillessa menee rälläkällä leikkaamiseen verrattuna. Niin sopii sovittaessa se kohta kerralla oikeaan paikkaan.
Kyllä on hyvä ku on niin hyväpellinen varaosamese, mutta nythän ei pellejä jää enää diplomaattimersuun. Aikaa menis myös todella paljo siihenki jos tuohon leikkaukseen olis pitäny suunnitella, rakennella ja tehdä kaikki palat suorasta pellistä. Saumoihin kannattaa laittaa tosi vahvasti mömmelyä, omasta kokemuksesta tiedän että kaks kerrosta maalia ja alustamassaa ei ainakaan Mastonin tuotteilla riitä, jos sattuu tiesuolaa saamaan niin rupiaa ruostumaa.
Kärsivällistä työtä! Ilman "varaosakeskuksen" raatoa ois ollut melkoisen toivotonta tuota lattiaa korjailla. Mutta nythän leimalle saanti näyttää jopa todennäköiseltä :D
Ilmaputken kannatin kannattaa tehdä magneetista johon on kiinnitetty taivutettava varsi esim. jarruputkesta ,tietysti myös ilmaputki,uskoisin peltihitsarilla olevan sovite magneetteja.
RUclipsn kirjaviisaille hitsitietäjille ja telakkahitsareille tiedoksi, että alle millistä pelliä hitsatessa ei nyt juuri tarvi miettiä tunkeumaa. Jos hitsi sulaa kiinni, niin sitä on riittävästi. Ihan perus mikillä pätkittyä pellisaumaa tuo on, ei kauneinta, mutta varmasti riittävää.
Eikö olis syytä hankkia nakuttataja. Eli ilmanpaineella toimiva pellin leikkuri. 1.2 mm pelti leikkautuu muotoonsa eri muotoihin. Maksaa muutaman kympin halpa kaupoissa.
Laitappa sopivan kokoinen klemmari ympärille jonka väliin pelti.siihen värkkäät vaikka 90 asteen kulman johon laitat suht tehokkaan magneetin kiinni.sillä saat imuputkee siirreltyä niin että pahimmat käryt lähtee.
Tsemppiä ja kyllä siitä hyvä tulee, muistat vaan ettei roomaakaan rakennettu päivässä, tosin ei sitä myöskään taidettu rakentaan atomi kerrallaan... mutta kärsivällisyys voittaa hätiköinnin ja päättäväinen pääsee maaliin (en ole varma pääseekö mersulla, mutta pääsee kuitenkin). :p (vitsi vaan, toivottavasti rojekti onnistuu)
Nettivaraosassa on Huittisissa satakunnassa purussa s123. 240 D Farmari sininen. Samassa ilmoituksessa on myös pari 123 diesel henkilömallia. Käy katsomassa Petri. Farkku näytti täydeliseltä ja paremalta kuin tämä valkoinen. Löytyi kun googletin 123 farkku.🤔
Puristimia ja magneettia tuohon letkun kiinnitykseen ehdottaisin. Mersussakin on jo nyt reilu palan verran ehjää peltiä, enää ei puutu ku se loppu mersu tuosta tilkkutyöstä ja se on valmis. :p (vitsi vaan, toivottavasti rojekti onnistuu)
Ensinnäkin vaatii helvetinmoisen kompuran jossa tehot riittää hiekkapuhaltamiseen, toisekseen vaatii ylipainehallin, muuten minuutin jälkeen ei näe mitään ja hallissa leijuu 2 viikkoa se pöly. Eli ulkona pitäs tehdä se hiekkapuhallus käytännössä. Tuo mersun kumimassa on vieläpä todella sitkeää, eli vaikka olisi laitteet, kustantaa se puhallushiekkakin. Tuohon massan hiontaan on kyllä laite olemassa, mutta sekin maksaa tonnin ja ei oikein suomesta saa....siihen sitten vielä ne hiomaterät....ei ole halpaa. Halvempi olisi ollut ostaa parempikuntoinen aihio josta rupeaa tekemään.
@@juusstube Puhalsin omassa autotallissa Mustangin pohjaa. Ensin rälläkällä, sitten pienemmällä hiemakoneella ja lopuksi puhalsin vain sellaiset kohdat mihin ei millään koneella päässyt. Kaikki ovet ja ikkunat auki ja ikkunanlaudoille tuulettimet puhaltamaan, silti oli kyllä välillä näkyvyys huono. Kompuran tuottoa en muista, säiliö 200 litraa, riitti tähän hommaan. Hiekkaa meni vain 3 säkkiä kun puhallettava ala pieni. Mutta, tuossa Mersussa näyttää tuo massa olevan niin laadukasta, että se ei puhaltamalla lähde. Liian kumimainen, hiekka vain pomppaa pois.
Tästä pitäs kyl jonkun firman ottaa ja tehdä vedonlyönti aiheesta valmistuuko tää projekti ikinä vai ei. Veikkaisin että aika kovan kertoimen sais sille että valmistuu :D
Mietin jo miten ihmeessä saat tehtyä noin ison palan sokkona mutta varaosa-autostahan saa tietysti hyvää korjauspalaa.👍 Kuinka monta litraa minuutissa sinulla on muuten kaasuvirtaus ja vedätkö hiilidioksidilla vai sekoituksella?
MIkä vika siinä varaosa mersun korissa on. jos joudut kuitenki leikkomaan suurimman osan pelleistä pois eikö olisi sama ollut vaihtaa osat varaosamersuun ja runko numerot. ja katsastaa ostetun aution rekkareilla? vai onko Tarkoituksesi saada kontsaa youtubeen
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Silloin kun mies on hitsikoneen niminen, niin ei tämmöiset pienet hitsuuprojektit pelota ;)
😅👍
@@PetriWallius Wallius
Hyvältähän tuo alkaa näyttää! Kyllä lanka palaa nätisti,näytä kaikille epäilijöille ny että kyllä valmistuu!👍😀.
Katsoppas sen ensimmäisen kuppihiomalaikan kierrosnopeus. Ostin kans tuollaisen kun se sopii niin hyvin 125 mm rälläkkään. Kävi kuitenkin kuten sullakin, harjakset oikes ja täristi. Oli tarkoitettu isoon rälläkkään, max. rpm 8000, nuo pikkurälläkät pyörii 12 000.
Koitappas noita massan poistoja sellasella 10 mm paksulla tummalla laikalla, jolla on sellanen rasistinen kutsumanimi. Sillä lähtee hyvin, on tosin kalliimpi kuin tavallinen lamellilaikka.
On pohja samaa luokkaa kuin mulla muutama vuosi sitten yhdessä Challengerissa, siihen vaihdoin lattian tuliseinästä takapuskuriin sekä katon, kova homma mutta valmista tuli ja auto oli keväällä näyttelyssä, ei tosin enää mun omistuksessa. Joten uskon että kyllä tuon ajoon saat, asenne ratkaisee ja sitä sulla näemmä on. Mullakin muutama kauhisteli urakkaa, sanoin niille että tämmöset hommat tehdään samalla lailla kuten norsu syödään. Ihmettelivät että mitä mä tarkoitan, sanoin että keskitytään yhden paikan kunnostamiseen kerralla eikä kauhistella remontin suuruutta. Samoin on norsun syömisessä, keskityt vain siihen 250 grammaan norsunlihaa mikä on lautasella, etkä piittaa mitään siitä että ruokakomerossa on 3 tonnia lihaa odottamassa.
Eikö täällä jengi ymmärrä että harrastuksiin monesti menee rahaa ja aikaa? Tämä ei varmaan ole myöskään harrastus kalleimmasta päästä. Joku voi myös tykätä värkätä tallissa, mikä vaikuttaa olevan monille aivan käsittämätön ajatus
Kyllähän tuo onnistuu kun Petrillä on varaosa palaa, suorasta pellistä oiskin sitten työmaata enempi,toki työtäkin on.
Kiitos!
Suuret kiitokset👍
Pitää kyllä nostaa hattua, on kyllä taitoa 👍🏻💪🏻
Tsemppiä projektiin ja Hyvää uutta vuotta.😊😊😊
Kyllä hyvin puhdistettua hitsaa ja työasento on hyvä sulla
Valmista työtä pystyy arvostelemaan vähemmälläkin koulutuksella
ja lähes olemattomin tiedoin. Sano muuan Kekkonen aikoinaan.
Mkä löytö kämmenenkokoinen pala jossa ei ole ruostetta
@@eskohanninen9899 se reikäkö
Kovahermoinen kaveri 👍
Niin kauan kuin hitsauskone ottaa vielä maita niin auto on vielä pelastettavissa. Tsemppiä projektiin! 👍
Kiitos
Sellanen punanen happopohjamaali on hyvää sutia noihin hiottuihinnkohtiin, tosi riittoisaa ja pitää hyvin ruosteen poissa.
Arvostan !!!
Hyvältä näyttää projektin eteneminen,kyllä tuosta viellä auto tulee.
Viikon odotetuin video👍
Kyllä Pete vaan näyttää nyt et projekti valmistuu aikanaan ja kenties tullee suomen hienoin merssu 👍
Hyvää työtä 👍 Mm. tuollainen isompien osakokonaisuksien sovittaminen on helpompaa jos saa korin oikeaan asentoon🙂 Eli tuossa tapauksessa pohja ylöspäin. Helpotta myös jos jonkun reunan tai esim pystytolpan saat rajoitettua niin että poraat pistehitsi sauman auki. Vaikka hetki kauemmin siinä poraillessa menee rälläkällä leikkaamiseen verrattuna. Niin sopii sovittaessa se kohta kerralla oikeaan paikkaan.
Kyllä lähtee!
hyvä tulee👌
Hyvää työtä 😊
Kiitos
Kyllä on hyvä ku on niin hyväpellinen varaosamese, mutta nythän ei pellejä jää enää diplomaattimersuun.
Aikaa menis myös todella paljo siihenki jos tuohon leikkaukseen olis pitäny suunnitella, rakennella ja tehdä kaikki palat suorasta pellistä. Saumoihin kannattaa laittaa tosi vahvasti mömmelyä, omasta kokemuksesta tiedän että kaks kerrosta maalia ja alustamassaa ei ainakaan Mastonin tuotteilla riitä, jos sattuu tiesuolaa saamaan niin rupiaa ruostumaa.
Suomen lahoin
Ladas on
Näitä katsellessa voi melkein aistia hitsauksen ja rälläköinnin käryt, omien ruostepesien korjaukset hyvin muistissa. 👍
Tuo on normaali pieni katsastusremppa, jota kaikki muutkin tekee aina vuosittain kun joutuu auton katsastamaan...
Juu varsinkin niillä joilla on Toyota niin kuin alle kirjoittaneella😂
Täytyy olla paljon rahaa ja hermoja ,viinaa ja tupakkia jos aikoo tota romua kunnostaa ?
Ei kyllä tarvi mitään edellä mainituista varsinkaan kun harrastuksena tekee. Harrastukset nyt muutenki monasti maksaa
ite käyttäny suorahiomakonetta ja karkeeta tuttia lähtee hyvin massat ja ruosteet siis paineilma vinkua
Kova työ mutta hyvä tulee. Auto on hyvissä käsissä tsemppiä jatkoon ja seurataan työtä👍
Lisää tämmöistä innostavaa värkkäämistä!
Sanovat että suola lisää verenpainetta. No ainakin remonttimiehen verenpainetta tässä tapauksessa.
Mainio video jälleen kerran👍
Kärsivällistä työtä! Ilman "varaosakeskuksen" raatoa ois ollut melkoisen toivotonta tuota lattiaa korjailla. Mutta nythän leimalle saanti näyttää jopa todennäköiseltä :D
Rekisterioteesta näkee mitä merkkiä ja mallia on alettu tekemään. Kyllä tuo valmistuu varmastikin.
En tiedä ! Tuntuu vähän höpsöltä👍🍓 Ihan pikkasen vaan 🤣🤣
Ei minusta. "Höpsömpiäkin" harrastuksia varmaan löytyy
Mukavampi harrastus toi auton remppaaminen on kuin muille vittuilu 😊
Hyvä kyllä tulee 👍
Onnea projektille, ja Vuodelle 2025!
Hyvä edistyminen 😍
Tulee siitä vielä hyvä mb, hiljaa hyvä tulee, on mottoni.
Täytyy nostaa kyllä hattua. 👍
Hienoa,sait kissisikin mukaan kuviin. Ansaitsisit työnsankarin arvonimen tuosta touhaamisestasi.
Kiitos
Ilmaputken kannatin kannattaa tehdä magneetista johon on kiinnitetty taivutettava varsi esim. jarruputkesta ,tietysti myös ilmaputki,uskoisin peltihitsarilla olevan sovite magneetteja.
RUclipsn kirjaviisaille hitsitietäjille ja telakkahitsareille tiedoksi, että alle millistä pelliä hitsatessa ei nyt juuri tarvi miettiä tunkeumaa. Jos hitsi sulaa kiinni, niin sitä on riittävästi. Ihan perus mikillä pätkittyä pellisaumaa tuo on, ei kauneinta, mutta varmasti riittävää.
Ostamalla pihdit joilla saa nättiä limisaumaa hitsit tulee reikien täytteeksi ja nättiä kuin sika pienenä.
Olet kyllä kova sissi jos saat vielä katsastettua ja takaisin liikenteeseen👍
Kannattais laittaa lämpökäsiteltyä peltiä. Vanhasta saunan kiukaasta..
Eikö olis syytä hankkia nakuttataja. Eli ilmanpaineella toimiva pellin leikkuri. 1.2 mm pelti leikkautuu muotoonsa eri muotoihin. Maksaa muutaman kympin halpa kaupoissa.
Olisit vaan hakenut heti vikalistan.😂 No joo vitsi. Hyvää työtä. 👍👍 Olisko magneetti hyvä pitämään imu letkua. Isosta subbari kaiuttimesta tms.
Laitappa sopivan kokoinen klemmari ympärille jonka väliin pelti.siihen värkkäät vaikka 90 asteen kulman johon laitat suht tehokkaan magneetin kiinni.sillä saat imuputkee siirreltyä niin että pahimmat käryt lähtee.
👍
Eikö se auto kannattas tehdä siitä kovemmasta kun sellainen on tontilla 🤔
Eikö vauhtipyörästa saa jalka osan tuohon imuriin. Vai tarkoititko sellaista ns.joutsenenkaulaa?
🤔
Tsemppiä ja kyllä siitä hyvä tulee, muistat vaan ettei roomaakaan rakennettu päivässä, tosin ei sitä myöskään taidettu rakentaan atomi kerrallaan... mutta kärsivällisyys voittaa hätiköinnin ja päättäväinen pääsee maaliin (en ole varma pääseekö mersulla, mutta pääsee kuitenkin). :p (vitsi vaan, toivottavasti rojekti onnistuu)
Oisko tehokas kalastus magneetti letkuun kiinni hyvä ?
🤔
Omakin usko koetuksella heti alussa🤔 0:25.
Oon sanaton.
Tarviiko sitä sitten kommentoida?
Petriä ei ruoste paljoa paina!:DD
Mitä vittua.....jätkä on pihalla kuin naapurin ruohonleikkuri....
😅
Hyvin työ etenee 👍🏻
Nettivaraosassa on Huittisissa satakunnassa purussa s123. 240 D Farmari sininen. Samassa ilmoituksessa on myös pari 123 diesel henkilömallia. Käy katsomassa Petri. Farkku näytti täydeliseltä ja paremalta kuin tämä valkoinen. Löytyi kun googletin 123 farkku.🤔
TERVE , TUO RAATO ON HYVÄ 5 - VUOTIS PROJEKTI TAI 10- VUOTIS 😅😅😂😁🤔🙄👍👌😉
Leikkaa kaikki ruostuneet pellit pois. On sen jälkeen auto ruosteeton 😊
Ei paljoo jää jäkelle
😅
@@PetriWallius 😂
Voi että ! Kun omais tuollaisen myönteisyyden
Tämäkin kauan odotettu leffakin tuli ulos. Siinä näköjään Petri sai 'kuntosaliliikuntaa'. 😀
Puristimia ja magneettia tuohon letkun kiinnitykseen ehdottaisin. Mersussakin on jo nyt reilu palan verran ehjää peltiä, enää ei puutu ku se loppu mersu tuosta tilkkutyöstä ja se on valmis. :p (vitsi vaan, toivottavasti rojekti onnistuu)
Eteläpojanmaalenahan menöö läpi vaikka harmahan kiven (tiarooksi vaa nualle epäälijöölle) 👍🏻
Mutta ku pakottaa itsensä siitä aina otsa edellä. 😀
Lähtiskö jollain hiekkapuhaltimella nopeesti puhtaaksi, saa kait niitä kohtuu hintaa kompuraan liitettäviä hiekkapuhallin laitteita.
Ensinnäkin vaatii helvetinmoisen kompuran jossa tehot riittää hiekkapuhaltamiseen, toisekseen vaatii ylipainehallin, muuten minuutin jälkeen ei näe mitään ja hallissa leijuu 2 viikkoa se pöly. Eli ulkona pitäs tehdä se hiekkapuhallus käytännössä. Tuo mersun kumimassa on vieläpä todella sitkeää, eli vaikka olisi laitteet, kustantaa se puhallushiekkakin. Tuohon massan hiontaan on kyllä laite olemassa, mutta sekin maksaa tonnin ja ei oikein suomesta saa....siihen sitten vielä ne hiomaterät....ei ole halpaa. Halvempi olisi ollut ostaa parempikuntoinen aihio josta rupeaa tekemään.
@@juusstube Puhalsin omassa autotallissa Mustangin pohjaa. Ensin rälläkällä, sitten pienemmällä hiemakoneella ja lopuksi puhalsin vain sellaiset kohdat mihin ei millään koneella päässyt. Kaikki ovet ja ikkunat auki ja ikkunanlaudoille tuulettimet puhaltamaan, silti oli kyllä välillä näkyvyys huono. Kompuran tuottoa en muista, säiliö 200 litraa, riitti tähän hommaan. Hiekkaa meni vain 3 säkkiä kun puhallettava ala pieni. Mutta, tuossa Mersussa näyttää tuo massa olevan niin laadukasta, että se ei puhaltamalla lähde. Liian kumimainen, hiekka vain pomppaa pois.
Kun katsojia on niin samahan se on mitä tekee jos viitsii ruosteisia autoja hitsattiin 40v sitten ei enää ehyitäkin on hyvin tarjolla
Nyt lopetat ton projektin, prkl.
Miksi
Eii! helvetti 🫣miten on lahi ja läpimätä
Älä vain massaa laita paljaaseen peltiin, ruostuu vielä nopeammin. Maalia vain.
Tästä pitäs kyl jonkun firman ottaa ja tehdä vedonlyönti aiheesta valmistuuko tää projekti ikinä vai ei. Veikkaisin että aika kovan kertoimen sais sille että valmistuu :D
Laita epoksi maalia😊
Mietin jo miten ihmeessä saat tehtyä noin ison palan sokkona mutta varaosa-autostahan saa tietysti hyvää korjauspalaa.👍
Kuinka monta litraa minuutissa sinulla on muuten kaasuvirtaus ja vedätkö hiilidioksidilla vai sekoituksella?
Sekoitus. Riittävästi?😅
Ois kannattanu käyttää ovia paikollaa jospa sopii vielä reikää
Toivottavasti kori ei väänny. ettei ajaessasi tiellä mene kylkimyyryä.
Nostan hattua tälle projektille!
Kiitos
Mietin vain montako vuotta tämä projekti kestää ennen kuin on ensimmäinen yritys leimalle? 🤔
Jokuhan neropatti jo ehdotti leimalle viemistä niin vaikea sanoa
Moottori irti. Ja paaliin.
Niillä kalastelumagneeteilla pitää hyvin peltejä.
Tuo tehtaalla asennettu bitumimassa-jankki on kyllä hitsarin vihollinen numero 1. BTW, miksi puhut S123 mesestä?
Tuo on farkku kori, eli S123, sedan on W123.
Farkku on s
Aika hyvät mese insinöörit s=wagon w=sedan😂
Mersulla T (Tourismus ) sarjan koodi tosiaan on S, eli station wagon. Joidenkin hankala mieltää, koska S-sarjan sedanit ovat aivan eri asia. 🙂
Onhan sisullakin SK=matala hytti ja SM=korkia hytti.😏
Käytätkö 0.6 vai 0.8 lankaa
Mihin se diplomaatti w123 jäi?
Ite suosittelisin hiekkapuhallusta mutta ilmeksesti et aio sitä tehdä niin ei muuta voi kun hattua nostaa koska iteltäni jäis tuo kyllä tekemättä.
Tosta saattaa tulla ihan nätti peli jos ton väsää ajatuksella ja ajan kanssa. Projektina suht helppo vaikkakin työläs.
Ootko kokeillu fosforihappoa tai sitä Annitrolia tuohon ruosteeseen
En vielä
Kova on homma tuossa.
Noniin vihdoin rupeet ruostehommii
Ei voi ku lakkia nostaa. Ei sitten oo joka miehestä tohon. Tsemppiä ja jaksamista projektin kans. Seuraan kunnioituksella.
Kiitos
MIkä vika siinä varaosa mersun korissa on. jos joudut kuitenki leikkomaan suurimman osan pelleistä pois eikö olisi sama ollut vaihtaa osat varaosamersuun ja runko numerot. ja katsastaa ostetun aution rekkareilla? vai onko Tarkoituksesi saada kontsaa youtubeen
huomasikko et varaosa auto oli sedani ja rojekti o farkku ni ei voi kilpiä päiksee laittaa
@JoonaValtteriih En huomannu. ahaa no sitten
S 123?
Sedan (W123)
Lang (V123)
Coupe (C123)
T-malli (S123)
Just joo.......toinen nero
@@justtupeMitä tarkoitatte? Tuo Petrin auton korin mallikoodi on S123. Ei siihen tietoon paljoa neroutta tarvita. 😂
Hyvää uutta vuotta 2025 sinne ilmajoelle
Miksi korjaat tämän yksilön etkä sitä josta otit korjaus palan?
Se olis ollu kyl parempi kuntoinen ku tää yksilö. Puhut viisaita😂😂
Kissa tuumas ikkunal et mihin se isäntä on oikein ryhtynyt tuohon mersuun saa hitsaa peltiä koko ens vuoden )
laita imuletkuun mangeetti jalka niin mukavempi siirellä
On oudon kuuloinen sana "Pelli" ,onko se murre jutska?
Kyllä se täälä eepeellä on pelliä.Tuvaskin on pellikatto.
Tuo putki imuri toimi hyvin.
katsojille viihdettä🤣
Ei paljoon originelli peltiä taida olla jäljellä kun leimasta läpi menee tuo saksalainen ihme auto😅😅
Saahan tuolla katselukertoja. Ei ole tarkoituskaan valmistua. Näkeehän tuon sokea Reettakin.
Sehän valmistuu ihan silmissä 😮
Kiitos!
Nyt on kyllä oikeen kurjuuden maksimointia, aivan hukkaan menee aika ton lahon kanssa... roskiin koko auto.
Jäis aikaa vaikka baarissa istumiselle