Netjes man. gaat goede kant op 👌 succes verder. 👍 en kan ik als MON rijder ook meedoen in belgië met een daglincentie of is dat niet zo als in nederland?
Dankjewel topper! Als MON rijder kan je vrij wel overal mee doen in belgie aangezien je een licentie hebt. Maar enkel alleen bv bij de vlm/jms mag je enkel meedoen bij de daglicentie’s als MON rijder. Dit heb ik voor gehad bij de vlm omdat ik een MON licentie heb en MON niet aangesloten is bij de vlm mag ik niet anders dan alleen bij de daglicentie’s🥴.
good question, I did this so that the throttle cable runs straighter and has fewer bends. if you put it far forward, you get a kink in it, causing the cable to constantly tear over a corner from the inside. resulting in a cable that breaks due to constant sanding. another advantage of this is that your throttle feels smoother because it has less resistance. just clean your throttle cable and throttle once and try it you will feel the difference. I also use an throttle body from an 85cc (year 2016-2017 because those 85’s have an throttle from domino and they are smoother than the 125 original one’s more questions just ask✌🏻😁
@@SibeAengeveldMotorcross what jets u have in carburator?, i have 500 main 32,5 pilot and bike dont run good like yours idk what can be wrong mine is 2019
@@kubamx2676 i play with the jets every track is different. But my most used setup is: - Main jet 580 - pilot jet 35 (switched from 37,5 to 35 recently) - needle is standard in pos 3 (sometimes i switch to pos 2) - air screw 1.5/2 turns out (depends on wheater that day) What does your bike do? Maybe you can send me a video on Instragram.
Maar toch heel lekker 2 de geworden
Jazeker💪🏻🔥
In mijn jeugd hier heel veel wedstrijden gereden, leuk om te zien dat het nog zo hetzelfde is. Goed gereden trouwens!
Ze organiseren het ook netjes niks op aan te merken👌🏻 dankjewel topper!✌🏻
Tof resultaat Sibe met die fraaie tweede plek 👌🏆
Was weer zalig genieten van deze vlog maat 🥰
Dankjewel Topper!🔥💪🏻
@@SibeAengeveldMotorcrossWas zeker gemeend kanjer 😘
Netjes man. gaat goede kant op 👌 succes verder. 👍 en kan ik als MON rijder ook meedoen in belgië met een daglincentie of is dat niet zo als in nederland?
Dankjewel topper! Als MON rijder kan je vrij wel overal mee doen in belgie aangezien je een licentie hebt. Maar enkel alleen bv bij de vlm/jms mag je enkel meedoen bij de daglicentie’s als MON rijder. Dit heb ik voor gehad bij de vlm omdat ik een MON licentie heb en MON niet aangesloten is bij de vlm mag ik niet anders dan alleen bij de daglicentie’s🥴.
hello question why you lower your throttle body on handlebar?
good question, I did this so that the throttle cable runs straighter and has fewer bends. if you put it far forward, you get a kink in it, causing the cable to constantly tear over a corner from the inside. resulting in a cable that breaks due to constant sanding. another advantage of this is that your throttle feels smoother because it has less resistance. just clean your throttle cable and throttle once and try it you will feel the difference. I also use an throttle body from an 85cc (year 2016-2017 because those 85’s have an throttle from domino and they are smoother than the 125 original one’s more questions just ask✌🏻😁
@@SibeAengeveldMotorcross what jets u have in carburator?, i have 500 main 32,5 pilot and bike dont run good like yours idk what can be wrong mine is 2019
@@kubamx2676 i play with the jets every track is different.
But my most used setup is:
- Main jet 580
- pilot jet 35 (switched from 37,5 to 35 recently)
- needle is standard in pos 3 (sometimes i switch to pos 2)
- air screw 1.5/2 turns out (depends on wheater that day)
What does your bike do? Maybe you can send me a video on Instragram.