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私もRAWを使ってますが馴染んでいくにつれて回転音が大きくなっていきます😁でもそこが「スケボー好きな音のひとつ」だと個人的には思ってます😊
回転音もこの子はいいですね✨うるさくなるかと思ってましたがなんというか丁度いいです😌
rawになんのベアリングオイル使ってますか?
私もペニー22に同じベアリングを一年以上つけていますが、特に問題ないですねー純正より良い感じですよーメンテナンスは同じようにしていて楽なので、もう戻れないですねー
一度変えちゃうと、これより良いのあるのかなってなっちゃいますよね✨結局動かなくなるけど、メンテ出来るがトータル1番楽な気がします😌
ストリートからの視点だと、剥き出しのほうが普通かも。クルージニスタの視点からすると、グリスがシールド付きが自然ですね。
そうなんですね!!剥き出しスタンダードなのは知らんかったです。。ありがとうございます😌
森田さんの動画でもありますがオイルが切れた数瞬が1番速いらしいですね❗シールドありで「回り悪いな〜」の段階でのメンテナンスは大体オイル切れてんこと、基本ゴミ付着が原因なのでメンテナンス後の違いがわかりにくいですが、シールド無しだと回らない原因がオイル切れよりゴミが原因先にくるのでメンテナンス後の違いに気付けるんじゃないかと思います👍
なるほど!その差なのかもしれませんね😌
オイル刺さなくていいらしいけど自分もオイルさしてますwシールドないとメンテナンス楽になるとはいいつつメンテナンスしないといけない回数が増えるという何とも言えない感じもありますよね。なんだかんだペニーには純正ベアリングも優秀だなって思っちゃいますね"(-""-)"
絶対刺した方が調子良いんですよね😌💦全く同じような感想です🔥
ガチ締めして回らないのはベアリングとスペーサー(動画ではリテーナーとおっしゃってましたね)の精度が悪くガッチリ当たって無いからと思われます。またトラックとアクスルの角度がバッチリ直角が出てないと上手く回らないですね。ビルドインベアリングだと比較的よく回るものが多いと感じてます。
リテーナーでは無くスペーサーでしたね💦試しに同トラックでスペーサーを外した状態でも、このベアリングであればガチ締め問題なかったんですよ✨それでビックリしたんです!
締め込んでも回るのは恐らく内部のパーツの寸法公差を広めにとってあるのではないでしょうか?通常であれば締め込むことによって内輪が外側に広がってボールが詰まる所を、RAWはそうならないのたと思います。寸法公差が緩いとゴミが入っても走ってる時に取れやすくなるので、それがノーメンテナンスを謳っている理由なのかもしれませんね。
なるほどぅ🧐
WPSIのベアリングとやはりスピードは違いますか?今どちらを買おうか迷ってます
両方悪くない個人の好みRAWは音するけっこ好きWPSIしずかなんとかSWISSみたい
その2つであれば、スピードの変化が体感する程違う事は無いと思います!となるとデザインで選んじゃってOKです😌
ベアリングオイル何刺してますか?rawに
rawはどこまでいけるか試していてオイル未使用です😌
いいポイント邪魔の奴その音聴くと動く自分その音が音楽みたい楽しんでいる
やっぱり音の違いは大きいですよね😌
ペニーにブロンソン セラミックを試してほしい、ブロンソン ローより速いです。
セラミック!!試してみたいですね😌超絶高級ベアリングでしたよね😭
めちゃ好きけどよく通勤で使うから汚いところとほぼ毎日すべるんでRAW四回目今?一年間もっと使えるけど新品時最高多分最初の3か月?
jibun mo duster tsukau
私もRAWを使ってますが
馴染んでいくにつれて
回転音が大きくなっていきます😁
でもそこが
「スケボー好きな音のひとつ」だと
個人的には思ってます😊
回転音もこの子はいいですね✨
うるさくなるかと思ってましたがなんというか丁度いいです😌
rawになんのベアリングオイル使ってますか?
私もペニー22に同じベアリングを一年以上つけていますが、特に問題ないですねー
純正より良い感じですよー
メンテナンスは同じようにしていて楽なので、
もう戻れないですねー
一度変えちゃうと、これより良いのあるのかなってなっちゃいますよね✨
結局動かなくなるけど、メンテ出来るがトータル1番楽な気がします😌
ストリートからの視点だと、剥き出しのほうが普通かも。
クルージニスタの視点からすると、グリスがシールド付きが自然ですね。
そうなんですね!!
剥き出しスタンダードなのは知らんかったです。。
ありがとうございます😌
森田さんの動画でもありますがオイルが切れた数瞬が1番速いらしいですね❗
シールドありで「回り悪いな〜」の段階でのメンテナンスは大体オイル切れてんこと、基本ゴミ付着が原因なのでメンテナンス後の違いがわかりにくいですが、シールド無しだと回らない原因がオイル切れよりゴミが原因先にくるのでメンテナンス後の違いに気付けるんじゃないかと思います👍
なるほど!その差なのかもしれませんね😌
オイル刺さなくていいらしいけど自分もオイルさしてますw
シールドないとメンテナンス楽になるとはいいつつメンテナンスしないといけない回数が増えるという何とも言えない感じもありますよね。
なんだかんだペニーには純正ベアリングも優秀だなって思っちゃいますね"(-""-)"
絶対刺した方が調子良いんですよね😌💦
全く同じような感想です🔥
ガチ締めして回らないのはベアリングとスペーサー(動画ではリテーナーとおっしゃってましたね)の精度が悪くガッチリ当たって無いからと思われます。またトラックとアクスルの角度がバッチリ直角が出てないと上手く回らないですね。
ビルドインベアリングだと比較的よく回るものが多いと感じてます。
リテーナーでは無くスペーサーでしたね💦
試しに同トラックでスペーサーを外した状態でも、このベアリングであればガチ締め問題なかったんですよ✨
それでビックリしたんです!
締め込んでも回るのは恐らく内部のパーツの寸法公差を広めにとってあるのではないでしょうか?
通常であれば締め込むことによって内輪が外側に広がってボールが詰まる所を、RAWはそうならないのたと思います。
寸法公差が緩いとゴミが入っても走ってる時に取れやすくなるので、それがノーメンテナンスを謳っている理由なのかもしれませんね。
なるほどぅ🧐
WPSIのベアリングとやはりスピードは違いますか?
今どちらを買おうか迷ってます
両方悪くない個人の好みRAWは音するけっこ好きWPSIしずかなんとかSWISSみたい
その2つであれば、スピードの変化が体感する程違う事は無いと思います!
となるとデザインで選んじゃってOKです😌
ベアリングオイル何刺してますか?rawに
rawはどこまでいけるか試していてオイル未使用です😌
いいポイント邪魔の奴その音聴くと動く自分その音が音楽みたい楽しんでいる
やっぱり音の違いは大きいですよね😌
ペニーにブロンソン セラミックを試してほしい、ブロンソン ローより速いです。
セラミック!!試してみたいですね😌
超絶高級ベアリングでしたよね😭
めちゃ好きけどよく通勤で使うから汚いところとほぼ毎日すべるんでRAW四回目今?一年間もっと使えるけど新品時最高多分最初の3か月?
jibun mo duster tsukau